CN117101911B - 一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及汽车零件加工技术领域,且公开了一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,包括供给箱、喷漆枪,所述供给箱侧面的底端固定连接有为输送轮毂移动的传送机构,所述传送机构的内部固定连接有保证轮毂转动的动力机构,所述动力机构的顶端固定连接有空心轴,所述空心轴的顶端固定连接有固定轮毂的固定机构;本发明通过电磁铁与永磁铁磁铁之间的磁性配合,从而带动推板向外侧进行移动,推板向外侧进行移动时会将轮毂进行固定,使其自转机械能喷漆时更加均匀,且推板向外移动时会使得连接环向外侧移动,进而使得弹性板被拉伸,此时弹性板可防止漆喷到轮毂内,且能将落到弹性板上的漆进行收集。

Description

一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域,更具体地涉及一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备。
背景技术
喷漆设备就是对金属和非金属的表面覆盖保护层或者装饰层,而代替人工劳动作业的专用设备,汽车轮毂使用时会直接与外界的灰尘与水等物质进行接触,因此轮毂在生产时表面需进行喷漆处理,防止其在使用时腐蚀,而且还会在轮毂的外表面再喷涂彩漆而增加汽车整体美观性。
汽车轮毂喷漆设备分为传送机构、喷漆机构及通风机构,传送部分分为传动带、转动空心轴及转盘,喷漆部分包括喷漆枪、电磁阀、喷漆室,工作时,传送带带动转动轴与转盘进行移动,轮毂防止在转盘上,轮毂到达喷漆枪的底端后,转动轴开设转动,转动轴通过转盘带动轮毂转动,喷漆枪对轮毂转动的轮毂进行喷涂,轮毂表面需要喷涂一层底漆,一层清漆,外加一层彩漆,从而需要设置三个喷漆枪进行喷漆工作,现在的轮毂喷漆工作存在以下缺陷:
一、轮毂通过转盘、转动轴随着传送带进行移动时,为了保证一套设备能够对不同尺寸的轮毂进行喷漆工作,因此转盘的直径较小,轮毂放置在转盘上,轮毂随着转盘进行转动时会产生晃动,轮毂的稳定性不足,轮毂晃动时进行喷涂后无法保证表面较为均匀,且喷涂时会将漆喷涂到轮毂内部,对轮毂的内部质量造成影响;
二、轮毂的表面需要三层漆,每一层漆的流体黏度不同,为了达到较好的喷涂效果,喷涂时所需要的喷涂量及轮毂的转速要求不一致,现在的生产线仅设有不同喷量的喷漆枪,因此无法在轮毂表面喷涂三层均匀且高质量的喷涂层。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明的实施例提供一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,本发明所要解决的技术问题是:汽车轮毂喷漆时无法对不同尺寸的轮毂进行固定,保持其稳定性,且无法对不同的漆面进行不同的控制。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,包括供给箱、喷漆枪,所述供给箱侧面的底端固定连接有为输送轮毂移动的传送机构,所述传送机构的内部固定连接有保证轮毂转动的动力机构,所述动力机构的顶端固定连接有空心轴,所述空心轴的顶端固定连接有固定轮毂的固定机构;
所述固定机构包括能够对轮毂支撑的十字板,所述十字板侧面活动连接有能够对不同齿轮轮毂进行固定的推板,所述推板的底端固定连接有连接板,所述十字板的侧面开设有与电磁铁、永磁铁相适配的滑槽,所述电磁铁的侧面与永磁铁的侧面相接触,所述永磁铁远离电磁铁的侧面与推板的侧面固定连接,所述电磁铁与永磁铁相接触时,所述推板的内侧与十字板的外侧相接触;
所述供给箱侧面的底端固定连接有外支撑板,所述外支撑板的底端固定连接有运输轮毂的传送带,所述外支撑板的顶端固定连接有遮挡板,所述遮挡板内开设有与空心轴的尺寸相适配的滑槽;
所述空心轴侧面的底端固定连接有下限位环,所述下限位环的侧面活动连接有密封箱,所述密封箱内部的顶端固定连接有输出电机,所述输出电机的顶端固定连接有输出轴,所述输出轴的顶端固定连接有输出齿轮,所述输出齿轮侧面啮合有转动齿轮,所述转动齿轮的内部与空心轴的侧面固定连接,所述密封箱顶端的内部固定连接有上限位环,所述上限位环的内部活动套接有空心轴。
在一个优选的实施方式中,所述传送带的顶端开设有与防漏环适配的收集槽,收集槽环绕传动带一周,且所述传送带两侧的底端均设有收集箱。
在一个优选的实施方式中,所述推板的顶端开设有与连接环相适配的安装槽,所述推板与连接环固定连接,所述连接环的内部固定连接有弹性板,所述弹性板的底端与空心轴的顶端固定连接,所述空心轴侧面的底端与十字板的顶端可进行相互滑动。
在一个优选的实施方式中,所述弹性板为弹性材质,所述弹性板为圆锥形,所述弹性板的侧面与水平面之间的角度位于80度-90度之间,所述十字板所述连接环的数量为四个,四个所述连接环组成一个完成的圆环。
在一个优选的实施方式中,所述空心轴侧面的顶端固定连接有固定板,所述固定板的侧面固定连接有固定轴,所述固定轴的侧面活动连接有杠杆块,所述杠杆块远离空心轴的侧面固定连接有第一连板,所述第一连板的另一侧活动连接有第一转板,所述第一转板的另一侧活动连接有连接轴,所述连接轴的侧面活动套接有第二转板,所述第二转板的另一侧活动连接有第二连板。
在一个优选的实施方式中,所述杠杆块的底端开设有与限位杆相适配的避位槽,所述杠杆块处于竖直状态时,所述杠杆块避位槽的顶端位于斜面套筒的底端。
在一个优选的实施方式中,所述杠杆块靠近空心轴侧面的底端活动连接有斜面套筒,所述斜面套筒的内部活动套接有限位杆,所述限位杆的另一侧固定连接有固定块,所述固定块的另一侧与空心轴的侧面固定连接,所述限位杆的侧面活动套接有复位弹簧,所述限位杆位于固定板与斜面套筒之间。
在一个优选的实施方式中,三个所述空心轴自左向右等距分布于动力机构内,第一个所述空心轴的侧面分别设有动力机构与电路开关,第一个所述空心轴的另一侧设有第二个电机开关,第二个空心轴与第三个空心轴之间设有第三个电机开关,第三个所述空心轴的另一侧设有第二个电路开关,三个所述电机开关仅在被触发时进行工作,且每次仅有一个电机开关生效,两个所述电路开关为电路总开关,三个所述电机开关与输出电机之间进行电性连接。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明通过电磁铁与永磁铁磁铁之间的磁性配合,从而带动推板向外侧进行移动,推板向外侧进行移动时会将轮毂进行固定,使其自转机械能喷漆时更加均匀,且推板向外移动时会使得连接环向外侧移动,进而使得弹性板被拉伸,此时弹性板可防止漆喷到轮毂内,且能将落到弹性板上的漆进行收集;
2、本发明通过移动时触发与,从而对轮毂的三层漆具有不同的喷涂方式,每个有分别对于的电阻值,从而使得输出电机的转速改变,进而可改变推板带动轮毂的转动,不同的转速对于不同的喷漆工作,使其本设备喷涂不同种类的漆仍能喷涂均匀,漆面质量更高。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图。
图2为本发明的传送机构内部结构示意图。
图3为本发明的固定机构示意图。
图4为本发明的固定机构爆炸示意图。
图5为本发明的固定机构复位示意图。
图6为本发明的动力机构示意图。
图7为本发明的开关控制结构示意图。
图8为本发明的控制电路结构示意图。
附图标记为:1、供给箱;2、喷漆枪;3、传送机构;301、外支撑板;302、传送带;303、遮挡板;4、空心轴;5、固定机构;501、十字板;502、推板;503、连接板;504、弹性板;505、连接环;506、永磁铁;507、电磁铁;508、固定板;509、固定轴;510、杠杆块;511、第一连板;512、第一转板;513、连接轴;514、第二转板;515、第二连板;516、固定块;517、限位杆;518、复位弹簧;519、斜面套筒;6、动力机构;601、密封箱;602、输出电机;603、输出轴;604、输出齿轮;605、转动齿轮;606、上限位环;607、下限位环;608、防漏环;7、电路开关;8、电机开关。
具体实施方式
下面将结合本发明中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本发明所涉及的新能源汽车机械零件加工用喷漆设备并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本发明保护的范围。
参照图1、图3、和图4,本发明提供了一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,包括供给箱1、喷漆枪2,供给箱1侧面的底端固定连接有为输送轮毂移动的传送机构3,传送机构3的内部固定连接有保证轮毂转动的动力机构6,动力机构6的顶端固定连接有空心轴4,空心轴4的顶端固定连接有固定轮毂的固定机构5,固定机构5包括能够对轮毂支撑的十字板501,十字板501侧面活动连接有能够对不同齿轮轮毂进行固定的推板502,推板502的底端固定连接有连接板503,十字板501的侧面开设有与电磁铁507、永磁铁506相适配的滑槽,电磁铁507的侧面与永磁铁506的侧面相接触,永磁铁506远离电磁铁507的侧面与推板502的侧面固定连接,电磁铁507与永磁铁506相接触时,推板502的内侧与十字板501的外侧相接触。
与现有技术相比,本申请通过固定机构5代替了现有设备的转盘,主要是当放置的轮毂尺寸不同时,电磁铁507与永磁铁506之间产生磁斥力,永磁铁506受到磁斥力的作用而向外侧移动,永磁铁506移动时带动推板502向外侧移动,此时向外侧移动的推板502会顶到轮毂的内侧,从而自动对轮毂进行固定,且永磁铁506的行程可以调节,从而能够对不同尺寸的轮毂进行固定,使其进行喷漆工作时表面更加均匀。
参照图2,供给箱1侧面的底端固定连接有外支撑板301,外支撑板301的底端固定连接有运输轮毂的传送带302,传送带302的顶端开设有与防漏环608适配的收集槽,收集槽环绕传动带一周,且传送带302两侧的底端均设有收集箱,外支撑板301的顶端固定连接有遮挡板303,遮挡板303内开设有与空心轴4的尺寸相适配的滑槽。
本申请实施例中,通过传送带302的转动能够带动轮毂整体进行移动,而传送带302开设有的槽能够对通过防漏环608流出的漆进行收集,使其在进行提纯净化处理后进行反复利用,传送带302被遮挡板303与外支撑板301所阻挡,可以减少其进入到传送带302内部的概率,防止传送带302内部进入杂质而无法运行,此外,传送带302的两侧设有收集箱而对传送带302滑槽内流出的漆进行收集,此收集槽只要能完成收集即可,本实施例不做具体限定。
参照图3和图4,推板502的顶端开设有与连接环505相适配的安装槽,推板502与连接环505固定连接,连接环505的内部固定连接有弹性板504,弹性板504的底端与空心轴4的顶端固定连接,空心轴4侧面的底端与十字板501的顶端可进行相互滑动,弹性板504为弹性材质,弹性板504为圆锥形,弹性板504的侧面与水平面之间的角度位于80度-90度之间,十字板501连接环505的数量为四个,四个连接环505组成一个完成的圆环。
本申请实施例中,推板502向外移动时会带动连接环505向外移动,而连接环505向外移动时造成弹性板504整体被拉伸,弹性板504的底端与空心轴4连接,此时弹性板504的面积增加,而连接环505使得弹性板504被拉伸后的形状仍接近为一个圆锥形,喷入到轮毂内的漆会进入到弹性板504上,漆通过弹性板504顶端的倾斜角度从而流入到空心轴4内,空心轴4能够进行收集的同时可以减少漆喷涂到轮毂内部的可能性。
参照图4和图5,空心轴4侧面的顶端固定连接有固定板508,固定板508的侧面固定连接有固定轴509,固定轴509的侧面活动连接有杠杆块510,杠杆块510远离空心轴4的侧面固定连接有第一连板511,第一连板511的另一侧活动连接有第一转板512,第一转板512的另一侧活动连接有连接轴513,连接轴513的侧面活动套接有第二转板514,第二转板514的另一侧活动连接有第二连板515,杠杆块510的底端开设有与限位杆517相适配的避位槽,杠杆块510处于竖直状态时,杠杆块510避位槽的顶端位于斜面套筒519的底端,杠杆块510靠近空心轴4侧面的底端活动连接有斜面套筒519,斜面套筒519的内部活动套接有限位杆517,限位杆517的另一侧固定连接有固定块516,固定块516的另一侧与空心轴4的侧面固定连接,限位杆517的侧面活动套接有复位弹簧518,限位杆517位于固定板508与斜面套筒519之间。
本申请实施例中,能够通过限位杆517的复位对推板502进行复位,避免通过电磁铁507的持续反向通电进行复位时的电力资源浪费,电磁铁507通电使得推板502向外侧移动时,推板502会通过第二转板514与第一转板512带动杠杆块510绕固定轴509进行转动,此时固定轴509的底端会向带动斜面套筒519移动而压缩限位杆517,此时限位杆517会进入到杠杆块510的避位槽内,杠杆块510的位置转动后不会与限位杆517碰撞,而当电磁铁507断电时,限位杆517复位会带动斜面套筒519移动,斜面套筒519移动会使得杠杆块510反向转动,从而将推板502拉入到原位,方便轮毂取出,此时需要说明的时,杠杆块510与推板502之间连接有第一转板512与连接轴513,且连接轴513与连接轴513之间通过转动轴进行连接,主要是为了保证杠杆块510转动时,第一连板511产生高度落差后仍能与推板502之间进行连接,此种连接方式属于本领域的一种常规技术手段,因此本实施例对应上述内容不作具体限定。
参照图6,空心轴4侧面的底端固定连接有下限位环607,下限位环607的侧面活动连接有密封箱601,密封箱601内部的顶端固定连接有输出电机602,输出电机602的顶端固定连接有输出轴603,输出轴603的顶端固定连接有输出齿轮604,输出齿轮604侧面啮合有转动齿轮605,转动齿轮605的内部与空心轴4的侧面固定连接,密封箱601顶端的内部固定连接有上限位环606,上限位环606的内部活动套接有空心轴4。
需要说明的是,通过输出电机602进行输出,并通过输出轴603、输出齿轮604、转动齿轮605等零件进行传动后使得空心轴4进行转动属于本领域的一个常规技术手段,因此本实施例不对上述内容做具体限定,本实施例主要是通过上限位环606与下限位环607对空心轴4进行两个位置的固定,从而保证空心轴4在进行转动时仍能保持较为平稳的状态。
参照图7和图8,三个空心轴4自左向右等距分布于动力机构6内,第一个空心轴4的侧面分别设有动力机构6与电路开关7,第一个空心轴4的另一侧设有第二个电机开关8,第二个空心轴4与第三个空心轴4之间设有第三个电机开关8,第三个空心轴4的另一侧设有第二个电路开关7,三个电机开关8仅在被触发时进行工作,且每次仅有一个电机开关8生效,两个电路开关7为电路总开关,三个电机开关8与输出电机602之间进行电性连接。
本实施例中,需要说明的是,三个电机开关8分别对于不同的电阻值R1、R2、R3,每次触发一个电机开关8后,其余的电机开关8处于断开状态,而电机开关8均未触发时全部处于断电状态,因此当传送带302带动动力机构6移动时,当触发第一个电路开关7与电机开关8时,输出电机602的转速由R1控制,此时由第一个空心轴4进行喷涂工作,而触发第二个带电机开关8时,由R2控制,因此可实现输出电机602的三种不同速度,而R1、R2、R3所对应的电阻值作为速度调节使用,其具体电阻值本实施例不做限定。
本发明的工作原理:
本发明主要解决的技术问题在于对不同尺寸的轮毂进行固定,保持其稳定转动而进行喷漆工作,对轮毂的三层漆具有不同的喷涂方式,且避免漆喷涂到轮毂内部,轮毂的固定稳定性问题通过推板502之间的距离改变进行解决,进行喷涂时,轮毂先是放置在固定机构5的顶端,传送带302启动通过动力机构6与空心轴4带动整体的固定机构5进行转动,进入喷涂区时,动力机构6触发电路开关7,电磁铁507通电,电磁铁507通电时与永磁铁506之间产生磁斥力,从而使得永磁铁506带动推板502向外侧移动,推板502向外侧移动后与轮毂的内表面进行接触,从而可以卡住轮毂,完成对轮毂的定位,而离开喷涂区,动力机构6会触发另一侧的电路开关7,此时电磁铁507断电,松开轮毂,方便轮毂取出;
对轮毂的三层漆具有不同的喷涂方式通过电路控制输出电机602具有不同的转速进行实现,动力机构6触发电路开关7时同步触发第一个电机开关8,此时电路内电阻为R1,输出电机602以第一转速进行转动,从而进行第一层的喷涂,而动力机构6继续移动时,动力机构6会触发第二个电机开关8,此时电路内电阻为R2,输出电机602以第二转速进行转动,进行第二层的喷涂,动力机构6再次移动会触发第三个电机开关8,此时电路内电阻为R3,输出电机602以第三转速进行转动,输出电机602可通过输出轴603与输出齿轮604带动转动齿轮605转动,进而使得空心轴4转动,此时空心轴4可带动固定机构5控制轮毂分别按照第一、二、三转速进行转动,从而进行不同漆层的喷涂工作;
此时,本发明还可通过弹性板504防止漆进入到轮毂内,并对漆进行回收,喷漆枪2进行喷涂时,喷涂漆会落在弹性板504上,而推板502向外移动时,推板502会带动连接环505向外移动,此时连接环505向外拉伸弹性板504,弹性板504仍可防止漆进入到轮毂内部,落到弹性板504内的漆会流入到弹性板504中心位置的通过孔内,流经空心轴4与下限位环607后进入到传送带302的收集槽内进行收集。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本发明公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,包括供给箱(1)、喷漆枪(2),其特征在于:所述供给箱(1)侧面的底端固定连接有为输送轮毂移动的传送机构(3),所述传送机构(3)的内部固定连接有保证轮毂转动的动力机构(6),所述动力机构(6)的顶端固定连接有空心轴(4),所述空心轴(4)的顶端固定连接有固定轮毂的固定机构(5);
所述固定机构(5)包括能够对轮毂支撑的十字板(501),所述十字板(501)侧面活动连接有能够对不同齿轮轮毂进行固定的推板(502),所述推板(502)的底端固定连接有连接板(503),所述十字板(501)的侧面开设有与电磁铁(507)、永磁铁(506)相适配的滑槽,所述电磁铁(507)的侧面与永磁铁(506)的侧面相接触,所述永磁铁(506)远离电磁铁(507)的侧面与推板(502)的侧面固定连接,所述电磁铁(507)与永磁铁(506)相接触时,所述推板(502)的内侧与十字板(501)的外侧相接触;
所述供给箱(1)侧面的底端固定连接有外支撑板(301),所述外支撑板(301)的底端固定连接有运输轮毂的传送带(302),所述外支撑板(301)的顶端固定连接有遮挡板(303),所述遮挡板(303)内开设有与空心轴(4)的尺寸相适配的滑槽;
所述空心轴(4)侧面的底端固定连接有下限位环(607),所述下限位环(607)的侧面活动连接有密封箱(601),所述密封箱(601)内部的顶端固定连接有输出电机(602),所述输出电机(602)的顶端固定连接有输出轴(603),所述输出轴(603)的顶端固定连接有输出齿轮(604),所述输出齿轮(604)侧面啮合有转动齿轮(605),所述转动齿轮(605)的内部与空心轴(4)的侧面固定连接,所述密封箱(601)顶端的内部固定连接有上限位环(606),所述上限位环(606)的内部活动套接有空心轴(4);
所述传送带(302)的顶端开设有与防漏环(608)适配的收集槽,收集槽环绕传动带一周,且所述传送带(302)两侧的底端均设有收集箱;
所述推板(502)的顶端开设有与连接环(505)相适配的安装槽,所述推板(502)与连接环(505)固定连接,所述连接环(505)的内部固定连接有弹性板(504),所述弹性板(504)的底端与空心轴(4)的顶端固定连接,所述空心轴(4)侧面的底端与十字板(501)的顶端可进行相互滑动;
所述弹性板(504)为弹性材质,所述弹性板(504)为圆锥形,所述弹性板(504)的侧面与水平面之间的角度位于80度-90度之间,所述十字板(501)所述连接环(505)的数量为四个,四个所述连接环(505)组成一个完成的圆环;
三个所述空心轴(4)自左向右等距分布于动力机构(6)内,第一个所述空心轴(4)的侧面分别设有动力机构(6)与电路开关(7),第一个所述空心轴(4)的另一侧设有第二个电机开关(8),第二个空心轴(4)与第三个空心轴(4)之间设有第三个电机开关(8),第三个所述空心轴(4)的另一侧设有第二个电路开关(7),三个所述电机开关(8)仅在被触发时进行工作,且每次仅有一个电机开关(8)生效,两个所述电路开关(7)为电路总开关,三个所述电机开关(8)与输出电机(602)之间进行电性连接,三个电机开关(8)分别对应不同的电阻值R1、R2、R3,实现输出电机(602)的三种不同速度。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,其特征在于:所述空心轴(4)侧面的顶端固定连接有固定板(508),所述固定板(508)的侧面固定连接有固定轴(509),所述固定轴(509)的侧面活动连接有杠杆块(510),所述杠杆块(510)远离空心轴(4)的侧面固定连接有第一连板(511),所述第一连板(511)的另一侧活动连接有第一转板(512),所述第一转板(512)的另一侧活动连接有连接轴(513),所述连接轴(513)的侧面活动套接有第二转板(514),所述第二转板(514)的另一侧活动连接有第二连板(515)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,其特征在于:所述杠杆块(510)的底端开设有与限位杆(517)相适配的避位槽,所述杠杆块(510)处于竖直状态时,所述杠杆块(510)避位槽的顶端位于斜面套筒(519)的底端。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车机械零件加工用喷漆设备,其特征在于:所述杠杆块(510)靠近空心轴(4)侧面的底端活动连接有斜面套筒(519),所述斜面套筒(519)的内部活动套接有限位杆(517),所述限位杆(517)的另一侧固定连接有固定块(516),所述固定块(516)的另一侧与空心轴(4)的侧面固定连接,所述限位杆(517)的侧面活动套接有复位弹簧(518),所述限位杆(517)位于固定板(508)与斜面套筒(519)之间。
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