CN117089363A - 一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置 - Google Patents

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CN117089363A CN202311357206.5A CN202311357206A CN117089363A CN 117089363 A CN117089363 A CN 117089363A CN 202311357206 A CN202311357206 A CN 202311357206A CN 117089363 A CN117089363 A CN 117089363A
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Abstract

本发明涉及油气冷凝回收技术领域,具体为一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,解决了冷凝器其自身散热的途径单一,导致冷凝器散热性能较差问题,包括裂解炉,所述裂解炉的一端连接设有耐高温气泵,所述耐高温气泵的一端固定设置有通气机构,所述通气机构的一端固定连接有冷凝回收罐,所述冷凝回收罐上端均排列设有多个外散热机构,所述外散热机构的上端支持连接有吹风机构,所述外散热机构的下端旋转连接有内散热机构。本发明通过在套柱外表面设置的多个散热片进行散热,同时在套柱外表面螺旋设置吸热用螺纹管,吸热用螺纹管内部流动的液体也带走了大量的热量,进一步提高了外散热机构和内散热机构冷凝的效果。

Description

一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置
技术领域
本发明涉及油气冷凝回收技术领域,具体为一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置。
背景技术
废旧轮胎热解炼油既消耗了废物,又没有污染物的排放,还可以回收炭黑、燃料油等油品和化学产品以及高热值燃料气,有利于环保及资源的回收、利用,具有较高的经济效益;
用装载机将废旧轮胎装入液压推料机,在液压推盘的推动下将物料推入裂解炉,裂解炉壁装有导料螺旋,在旋转裂解炉旋转作用下,物料进入转炉后端,其中裂解炉中的裂解温度区间在120~320°C时,关闭排空阀开始收集热解产生的油气等产物,高温烟气进分气包,实现油气中重质组分分离,然后通过阻尼罐再次进行分离,分离后进入冷凝器,冷凝器有机烃类冷凝为成品油,同时冷凝器中的油水分离器会产生含油废水,用输油泵将成品轮胎油通过密闭管道输送到储油罐内进行存储;
其中现有的冷凝器冷凝效果不佳,冷凝器在冷凝过程中,其自身需要对外散热,而现有的冷凝器其自身散热的途径单一,导致冷凝器散热性能较差,且冷凝器在对油气冷凝过后,冷凝后的油易粘附在冷凝块上形成油膜,这种油膜会阻碍油气在冷凝块上的冷凝粘附,同时使得冷凝后的油气无法进行快速沉积,因此为了解决这些问题,对此我们提出了一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,以解决上述背景技术中提出的冷凝器其自身散热的途径单一,导致冷凝器散热性能较差,且冷凝器在对油气冷凝过后,冷凝后的油易粘附在冷凝块上形成油膜,这种油膜会阻碍油气在冷凝块上的冷凝粘附,同时使得冷凝后的油气无法进行快速沉积等问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,包括裂解炉,所述裂解炉的一端连接设有耐高温气泵,所述耐高温气泵的一端固定设置有通气机构,所述通气机构的一端固定连接有冷凝回收罐,所述冷凝回收罐上端均排列设有多个外散热机构,所述外散热机构的上端支持连接有吹风机构,所述外散热机构的下端旋转连接有内散热机构;
所述吹风机构包括圆柱架,所述圆柱架的上端固定连接有电机,所述电机的下端固定连接有吹风扇;
所述外散热机构包括套柱,所述套柱外表面螺旋排列连接有多个散热片,所述套柱外表面螺旋设有螺纹槽,所述螺纹槽内卡接有吸热用螺纹管;
所述内散热机构包括油气冷凝块,所述油气冷凝块的上端固定连接有旋转柱,所述旋转柱贯穿旋转活动位于套柱内,所述旋转柱的上端固定连接有旋转块,所述旋转块旋转位于套柱的上端,所述旋转块的四周均固定连接有多个从动型扇叶,所述旋转块旋转位于吹风扇的下方。
优选的,所述油气冷凝块和旋转柱的中间处贯穿设有内流管,所述旋转块的上端活动连接有油液回流机构。
优选的,所述油液回流机构的包括回流导管,所述回流导管的一端旋转连接于旋转块的上端,所述回流导管的另一端连接有吸油泵,所述吸油泵的一端连接有吸油管。
优选的,所述冷凝回收罐内部的底端固定设有沉积槽,所述吸油管的底端位于沉积槽内。
优选的,所述旋转柱的上端面和旋转块的下端面均设有圆环槽,所述圆环槽内活动设有多个滚珠。
优选的,所述旋转块和回流导管之间通过旋转接头旋转连接,所述回流导管和内流管之间贯通连接。
优选的,所述油气冷凝块设置为锥形体结构,所述油气冷凝块的表面固定设置有多个冷凝槽,所述冷凝槽为波浪型结构。
优选的,所述螺纹槽的横截面设置为梯形结构,所述吸热用螺纹管的内曲面和螺纹槽的梯形结构的横面之间紧密贴合。
优选的,所述通气机构包括通气管,所述通气管的一端连接有分流管,所述分流管的一侧均排列固定设置有多个出气管,所述出气管的一端固定连接有喷雾喷头,所述喷雾喷头和油气冷凝块之间一一对齐设置。
优选的,所述圆柱架下端的四周固定连接有四个支撑架,所述圆柱架通过四个支撑架支撑位于冷凝回收罐的上端,所述冷凝回收罐一侧的上端固定连接有泄压阀,所述冷凝回收罐一侧的下端固定连接有排油口,所述排油口的一端通过管道连接有储油罐,管道上设置有抽油泵。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本发明粘附在油气冷凝块的表面的油气在冷凝过程中,油气向油气冷凝块和旋转柱向上传导大量的热,这种热通过油气冷凝块和旋转柱向上传导,由于整体的外散热机构和内散热机构由金属铜制成,金属铜具有良好的导热性能和散热性能,则旋转柱中的内流管流过冷凝后的液态油,该液态油也会带走一部分热从而进行油冷,且其中旋转柱旋转活动位于套柱的外表面,旋转柱由金属铜制成,则旋转柱上的热量快速的传导至套柱外,套柱外表面设置的多个散热片进行散热从而进行风冷,同时在套柱外表面螺旋设置吸热用螺纹管,吸热用螺纹管内部流动的液体也带走了大量的热量从而进行液冷,以上的方式均提高了外散热机构和内散热机构冷凝的效果;
2、本发明通过启动圆柱架上的电机,电机下端的旋转轴带动吹风扇进行旋转活动,而吹风扇的旋转对下端的外散热机构和内散热机构进行吹风作业,进而使得散热片四周的空气能够流通,这对整体的外散热机构和内散热机构进行风冷作业,当吹风扇向下的吹风作业的同时,向下吹动的风将从动型扇叶进行吹动,则使得多个从动型扇叶带动中间的旋转块进行旋转活动,则旋转块带动下端的旋转柱和油气冷凝块进行旋转活动,在整体油气冷凝块旋转活动时其自身产生了离心力,这种旋转离心力使得粘附在油气冷凝块表面的油向下甩动,这种设置使得冷凝后的油不易粘附在冷凝块上形成油膜,避免了油膜会阻碍油气在冷凝块上的冷凝粘附,同时使得冷凝后的油气向下流动并沉积在冷凝回收罐内部底端的沉积槽中;
3、本发明中冷凝后的油温度较低,冷凝油通过回流导管进入到旋转柱内部的内流管中,冷凝后的油温度较低,可进一步带走旋转柱中的热量,而进入到内流管中的油向下流动,且经过油气冷凝块的中间处并流出,这种设置使得冷凝后的油循环进入到内流管中,从而进一步提高了整体内散热机构的冷凝作用。
附图说明
图1为本发明整体的正视结构示意图;
图2为本发明整体冷凝回收罐的立体结构示意图;
图3为本发明整体冷凝回收罐内部的立体结构放大图;
图4为本发明中通气机构、吹风机构和外散热机构部分立体结构放大图;
图5为本发明中内散热机构、油液回流机构和冷凝回收罐内部的立体结构图;
图6为本发明中吹风机构、内散热机构和油液回流机构的立体结构放大图;
图7为本发明中图6中A处的立体结构放大图;
图8为本发明中图6中立体结构的正视剖切放大图;
图9为本发明中图8中B处的立体结构放大图。
图中:1、冷凝回收罐;2、通气机构;201、通气管;202、分流管;203、出气管;204、喷雾喷头;3、耐高温气泵;4、吹风机构;401、圆柱架;402、电机;403、支撑架;404、吹风扇;5、外散热机构;501、套柱;502、吸热用螺纹管;503、散热片;504、螺纹槽;6、内散热机构;601、油气冷凝块;602、冷凝槽;603、旋转柱;604、旋转块;605、从动型扇叶;606、内流管;7、油液回流机构;701、吸油管;702、吸油泵;703、回流导管;8、裂解炉;9、沉积槽;10、滚珠;11、圆环槽;12、泄压阀;13、排油口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图9,本发明提供的一种实施例:一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,包括裂解炉8,裂解炉8的一端连接设有耐高温气泵3,耐高温气泵3的一端固定设置有通气机构2,通气机构2的一端固定连接有冷凝回收罐1,冷凝回收罐1上端均排列设有多个外散热机构5,外散热机构5的上端支持连接有吹风机构4,外散热机构5的下端旋转连接有内散热机构6;
其中吹风机构4包括圆柱架401,圆柱架401的上端固定连接有电机402,电机402的下端固定连接有吹风扇404,其中外散热机构5包括套柱501,套柱501外表面螺旋排列连接有多个散热片503,套柱501外表面螺旋设有螺纹槽504,螺纹槽504内卡接有吸热用螺纹管502;
其中内散热机构6包括油气冷凝块601,油气冷凝块601的上端固定连接有旋转柱603,旋转柱603贯穿旋转活动位于套柱501内,旋转柱603的上端固定连接有旋转块604,旋转块604旋转位于套柱501的上端,旋转块604的四周均固定连接有多个从动型扇叶605,旋转块604旋转位于吹风扇404的下方,油气冷凝块601和旋转柱603的中间处贯穿设有内流管606,旋转块604的上端活动连接有油液回流机构7。
其中油液回流机构7的包括回流导管703,回流导管703的一端旋转连接于旋转块604的上端,回流导管703的另一端连接有吸油泵702,吸油泵702的一端连接有吸油管701,冷凝回收罐1内部的底端固定设有沉积槽9,吸油管701的底端位于沉积槽9内,吸油管701和吸油泵702将沉积槽9内沉积的油向上抽动,则油通过回流导管703进入到内流管606中,则流动的油会将旋转柱603和套柱501内的温度进行冷却。
通过在旋转柱603的上端面和旋转块604的下端面均设有圆环槽11,圆环槽11内活动设有多个滚珠10,多个滚珠10的设置使得两个旋转块604和套柱501之间的旋转活动性能得到提高。
在旋转块604和回流导管703之间通过旋转接头旋转连接,回流导管703和内流管606之间贯通连接,其中将油气冷凝块601设置为锥形体结构,油气冷凝块601的表面固定设置有多个冷凝槽602,冷凝槽602为波浪型结构,这种设置使得整体的油气冷凝块601和油气接触的表面积增加,进而提高了油气冷凝块601对油气冷凝的效果。
通过将螺纹槽504的横截面设置为梯形结构,其中吸热用螺纹管502的内曲面和螺纹槽504的梯形结构的横面之间紧密贴合,这种设置使得整体的吸热用螺纹管502和套柱501之间的接触面积增加,使得吸热用螺纹管502内部的液体流动时带走吸热用螺纹管502散发的热量。
其中通气机构2包括通气管201,通气管201的一端连接有分流管202,分流管202的一侧均排列固定设置有多个出气管203,出气管203的一端固定连接有喷雾喷头204,喷雾喷头204和油气冷凝块601之间一一对齐设置,这种设置使得喷雾喷头204喷出的气体直接接触到油气冷凝块601的表面,使得油气冷凝块601直接对喷雾喷头204喷出的气体进行冷凝。
通过在圆柱架401下端的四周固定连接有四个支撑架403,圆柱架401通过四个支撑架403支撑位于冷凝回收罐1的上端,支撑架403对上端的圆柱架401和电机402进行固定支撑。
其中裂解炉8对橡胶轮胎进行高温裂解,裂解后的气体为高温油气,其中的冷凝回收罐1和裂解炉8均为耐高压的罐体,其中冷凝回收罐1一侧的上端固定连接有泄压阀12,泄压阀12保证冷凝回收罐1内部的气压,避免冷凝回收罐1内部的气压过大,且在冷凝回收罐1一侧的下端固定连接有排油口13,排油口13的一端通过管道连接有储油罐,管道上设置有抽油泵,抽油泵通过排油口13将冷凝回收罐1抽出并流入到储油罐中储存;
高温油气通过耐高温气泵3的压力灌入到通气机构2内,通气管201中的油气通过分流管202和出气管203进行分流,且出气管203中的油气再通过喷雾喷头204喷出,喷雾喷头204内设有过滤部件,可对油气中的碳单质进行过滤,由于喷雾喷头204和油气冷凝块601相对设置,则油气直接接触到油气冷凝块601的表面,这时的油气冷凝块601表面温度较低,则对油气进行冷凝作业,油气冷凝的过程中会粘附在油气冷凝块601的表面;
其中粘附在油气冷凝块601的表面的油气在冷凝过程中,油气向油气冷凝块601和旋转柱603向上传导大量的热,这种热通过油气冷凝块601和旋转柱603向上传导,由于整体的外散热机构5和内散热机构6由金属铜制成,金属铜具有良好的导热性能和散热性能,则旋转柱603中的内流管606流过冷凝后的液态油,该液态油也会带走一部分热从而进行油冷,且其中旋转柱603旋转活动位于套柱501的外表面,旋转柱603由金属铜制成,则旋转柱603上的热量快速的传导至套柱501外,套柱501外表面设置的多个散热片503进行散热从而进行风冷,同时在套柱501外表面螺旋设置吸热用螺纹管502,吸热用螺纹管502内部流动的液体也带走了大量的热量从而进行液冷,以上的方式均提高了外散热机构5和内散热机构6冷凝的效果;
接着启动圆柱架401上的电机402,电机402下端的旋转轴带动吹风扇404进行旋转活动,而吹风扇404的旋转对下端的外散热机构5和内散热机构6进行吹风作业,进而使得散热片503四周的空气能够流通,这对整体的外散热机构5和内散热机构6进行风冷作业;
当吹风扇404向下的吹风作业的同时,向下吹动的风将从动型扇叶605进行吹动,则使得多个从动型扇叶605带动中间的旋转块604进行旋转活动,则旋转块604带动下端的旋转柱603和油气冷凝块601进行旋转活动,在整体油气冷凝块601旋转活动时其自身产生了离心力,这种旋转离心力使得粘附在油气冷凝块601表面的油向下甩动,这使得向下流动的油逐渐的沉积在冷凝回收罐1内部底端的沉积槽9中,这种冷凝后的油温度较低;
最后吸油管701通过吸油泵702将沉积槽9中的冷凝油向上抽动,则使得冷凝油通过回流导管703进入到旋转柱603内部的内流管606中,冷凝后的油温度较低,可进一步带走旋转柱603中的热量,而进入到内流管606中的油通过下端油气冷凝块601的中间处流出,这种设置使得冷凝后的油循环进入到内流管606中并进行油冷,从而进一步提高了整体内散热机构6的冷凝作用。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (10)

1.一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,包括裂解炉(8),所述裂解炉(8)的一端连接设有耐高温气泵(3),所述耐高温气泵(3)的一端固定设置有通气机构(2),所述通气机构(2)的一端固定连接有冷凝回收罐(1),其特征在于:所述冷凝回收罐(1)上端均排列设有多个外散热机构(5),所述外散热机构(5)的上端支持连接有吹风机构(4),所述外散热机构(5)的下端旋转连接有内散热机构(6);
所述吹风机构(4)包括圆柱架(401),所述圆柱架(401)的上端固定连接有电机(402),所述电机(402)的下端固定连接有吹风扇(404);
所述外散热机构(5)包括套柱(501),所述套柱(501)外表面螺旋排列连接有多个散热片(503),所述套柱(501)外表面螺旋设有螺纹槽(504),所述螺纹槽(504)内卡接有吸热用螺纹管(502);
所述内散热机构(6)包括油气冷凝块(601),所述油气冷凝块(601)的上端固定连接有旋转柱(603),所述旋转柱(603)贯穿旋转活动位于套柱(501)内,所述旋转柱(603)的上端固定连接有旋转块(604),所述旋转块(604)旋转位于套柱(501)的上端,所述旋转块(604)的四周均固定连接有多个从动型扇叶(605),所述旋转块(604)旋转位于吹风扇(404)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述油气冷凝块(601)和旋转柱(603)的中间处贯穿设有内流管(606),所述旋转块(604)的一侧活动连接有油液回流机构(7)。
3.根据权利要求2所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述油液回流机构(7)的包括回流导管(703),所述回流导管(703)的一端旋转连接于旋转块(604)的上端,所述回流导管(703)的另一端连接有吸油泵(702),所述吸油泵(702)的一端连接有吸油管(701)。
4.根据权利要求3所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述冷凝回收罐(1)内部的底端固定设有沉积槽(9),所述吸油管(701)的底端位于沉积槽(9)内。
5.根据权利要求4所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述旋转柱(603)的上端面和旋转块(604)的下端面均设有圆环槽(11),所述圆环槽(11)内活动设有多个滚珠(10)。
6.根据权利要求5所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述旋转块(604)和回流导管(703)之间通过旋转接头旋转连接,所述回流导管(703)和内流管(606)之间贯通连接。
7.根据权利要求1所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述油气冷凝块(601)设置为锥形体结构,所述油气冷凝块(601)的表面固定设置有多个冷凝槽(602),所述冷凝槽(602)为波浪型结构。
8.根据权利要求1所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述螺纹槽(504)的横截面设置为梯形结构,所述吸热用螺纹管(502)的内曲面和螺纹槽(504)的梯形结构的横面之间紧密贴合。
9.根据权利要求1所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述通气机构(2)包括通气管(201),所述通气管(201)的一端连接有分流管(202),所述分流管(202)的一侧均排列固定设置有多个出气管(203),所述出气管(203)的一端固定连接有喷雾喷头(204),所述喷雾喷头(204)和油气冷凝块(601)之间一一对齐设置。
10.根据权利要求1所述的一种应用于废旧轮胎炼油系统中的油气冷凝回收装置,其特征在于:所述圆柱架(401)下端的四周固定连接有四个支撑架(403),所述圆柱架(401)通过四个支撑架(403)支撑位于冷凝回收罐(1)的上端,所述冷凝回收罐(1)一侧的上端固定连接有泄压阀(12),所述冷凝回收罐(1)一侧的下端固定连接有排油口(13),所述排油口(13)的一端通过管道连接有储油罐,管道上设置有抽油泵。
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