CN117072683A - 密封装置 - Google Patents
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Abstract
提供能够抑制流体的大量泄漏的密封装置。密封装置(10)安装于在轴(7)与壳体(8)之间形成的环状空间(S),防止轴向一侧的液体向轴向另一侧泄漏。密封装置具有:固定部(14),其固定于壳体;第一唇部(11),其具有以具有变形余量的方式与轴的外周面(7a)接触的第一唇尖部(16);第二唇部(12),其具有位于比第一唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第二唇尖部(17);以及第三唇部(13),其具有位于比第二唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第三唇尖部(18)。第二唇尖部在轴的外周面处的变形余量小于第一唇尖部在轴的外周面处的变形余量。第三唇尖部未与轴的外周面(7a)接触。在第二唇部与第三唇部之间设置有向径向外侧凹陷的凹部(19)。
Description
技术领域
本发明涉及一种密封装置。
背景技术
在旋转的轴与支撑该轴的壳体的一部分之间,设置有用于防止润滑油等流体向外部泄漏的的密封装置。密封装置具有:固定部,其安装于壳体;以及唇部,其从上述固定部延伸并能够弹性变形。专利文献1中公开了如前述的密封装置。
专利文献1:日本特开2019-210998号公报
密封装置的唇部具有平滑地与旋转的轴的外周面接触的唇尖部。特别是在轴以高速旋转的情况下,在唇尖部会产生表面烧伤、异常磨损,有时作为密封对象的润滑油从唇尖部与轴之间渗出而产生泄漏。这种润滑油的泄漏程度微弱,但如果持续则其泄漏量逐渐增加,有时会达到大量泄漏。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种能够抑制流体的大量泄漏的密封装置。
(1)本发明的密封装置安装于在轴与壳体之间形成的环状空间,防止轴向一侧的液体向轴向另一侧泄漏,其中,
所述密封装置具有:
固定部,其固定于所述壳体;
第一唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有与所述轴的外周面接触的第一唇尖部;
第二唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有位于比所述第一唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第二唇尖部;以及
第三唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有位于比所述第二唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第三唇尖部,
所述第三唇尖部未与所述轴的外周面接触,在所述第二唇部与所述第三唇部之间设置有向径向外侧凹陷的凹部。
根据所述密封装置,即使液体从第一唇尖部通过,也能够使得该液体贮存于在第一唇部与第二唇部之间形成的空间。并且,即使液体从第二唇尖部通过,利用第二唇部与第三唇部之间的凹部也使得液体不易越过第三唇部而向轴向另一侧流动。
第三唇尖部与轴的外周面分离。因此,有时从第二唇尖部通过的液体例如因表面张力而附着于第二唇部,但与第二唇部相比而更难附着于第三唇部。因此,液体不易越过第三唇部而向轴向另一侧流动。
如上所述,能够抑制流体的大量泄漏。
(2)优选地,所述第二唇部在其内周具有随着所述轴的旋转而将所述液体向轴向一侧引导的第二凸条或第二槽部。
根据所述结构,即使有时液体从第二唇尖部而贮存于所述凹部,也能够使得该液体返回至轴向一侧。
(3)优选地,所述第一唇部在其内周具有随着所述轴的旋转而将所述液体向轴向一侧引导的第一凸条或第一槽部。
根据所述结构,即使有时液体从第一唇尖部通过而贮存于第一唇部与第二唇部之间的空间,也能够使得该液体返回至轴向一侧。
(4)优选地,在所述(1)至(3)中任一项记载的密封装置的基础上,所述第一唇尖部以具有变形余量的方式与所述轴的外周面接触,所述第二唇尖部以具有变形余量的方式与所述轴的外周面接触、在所述轴的外周面处的变形余量为零、或者未与所述轴的外周面接触。
根据所述结构,在第二唇尖部的变形余量为零、或者第二唇尖部未与轴接触的情况下,特别能够抑制基于第二唇尖部引起的轴的旋转阻力的增大。第三唇尖部未与轴的外周面接触,未产生基于第三唇尖部引起的轴的旋转阻力。
特别地,如果将第二唇尖部的变形余量设为零,则能够使得第一唇部与第二唇部之间的空间的液体不易向轴向另一侧流动。
(5)优选地,在所述(1)至(4)中任一项记载的密封装置的基础上,所述固定部具有:金属环;以及橡胶制的覆盖部,其将所述金属环的至少内周部覆盖,所述第二唇部以及所述第三唇部分别从共通的所述覆盖部延伸设置。
根据所述结构,容易规定相对于轴的外周面的、第二唇尖部以及第三唇尖部的径向位置。
(6)优选地,在所述(5)记载的密封装置的基础上,所述第三唇部位于比所述覆盖部的轴向另一侧的侧面更靠轴向一侧的位置。
根据所述结构,第三唇部未比覆盖部更向轴向另一侧露出。能防止密封装置与其他部件发生干涉。
(7)优选地,在所述(5)或(6)记载的密封装置的基础上,所述第二唇尖部存在于所述固定部具有的覆盖部中的与所述第一唇部连结的部分的径向内侧。
根据所述结构,在覆盖部中的与第一唇部连结的部分与第二唇尖部之间形成有向轴向另一侧凹陷的空间。如果液体从第一唇尖部通过而存在于所述凹陷的空间,则该液体不易向轴向另一侧流动。
发明的效果
根据本发明的密封装置,即使在第一唇部与轴之间产生流体的渗出,也能够抑制流体的大量泄漏。
附图说明
图1是第1实施方式所涉及的密封装置的剖面图。
图2是表示密封装置的剖面以及内周侧的一部分的说明图。
图3是表示密封装置的其他实施方式(第二实施方式)的剖面图。
图4是表示密封装置的另一其他实施方式(第三实施方式)的剖面图。
图5是对第二唇部及第三唇部的功能进行说明的放大图。
图6是对第二唇部及第三唇部的功能进行说明的放大图。
图7是表示对比例的放大图。
具体实施方式
[关于第1实施方式]
图1是第1实施方式所涉及的密封装置的剖面图。图1表示从侧面观察轴7的状态。图1是包含轴7的中心线C在内的面的剖面图。密封装置10安装于在轴7与壳体8的一部分之间形成的环状空间S。
轴7为圆柱形状,由设置于壳体8的轴承等(未图示)支撑为能够旋转。轴7以中心线C为中心而旋转。轴7的中心线C与密封装置10的中心线一致。密封装置10例如用于电机、变速器等,但也可以应用于其他设备。
对本发明的密封装置10的各方向进行定义。沿着中心线C的方向以及与中心线C平行的方向设为轴向。与中心线C正交的方向设为径向。沿着以中心线C为中心的圆的方向设为周向。
在环状空间S中,图1的右侧设为轴向一侧(轴向的第一侧),图1的左侧设为轴向另一侧(轴向的第二侧)。在本实施方式中,在比密封装置10更靠轴向一侧的位置存在润滑油。比密封装置10更靠轴向另一侧的位置处于大气侧。在下面的说明中,将轴向一侧称为“密封流体侧”,将轴向另一侧称为“大气侧”。
密封装置10在环状空间S中,防止密封流体侧的润滑油向大气侧泄漏。因此,密封装置10具有固定部14、第一唇部11、第二唇部12以及第三唇部13。此外,作为密封装置10防止泄漏的对象的液体也可以是除了润滑油以外的液体。
固定部14是固定于壳体8的环状的部分。在图1所示的实施方式中,固定部14具有:第一金属环21;橡胶制的第一覆盖部23,其将第一金属环21覆盖;第二金属环22;以及将第二金属环22覆盖的橡胶制的第二覆盖部24。由第一金属环21、第一覆盖部23以及第一唇部11构成一个第一密封件26。由第二金属环22、第二覆盖部24、第二唇部12以及第三唇部13构成一个第二密封件27。第一密封件26与第二密封件27组合而构成一个密封装置10。
第一金属环21的圆筒状的外周部21a经由第一覆盖部23的外周部23b而与壳体8嵌合,第一密封件26固定于壳体8。第二金属环22的圆筒状的外周部22b与壳体8嵌合,第二密封件27固定于壳体8。第一覆盖部23、第二覆盖部24、第一唇部11、第二唇部12以及第三唇部13由橡胶等弹性材料构成。
第一唇部11为环状。第一唇部11从固定部14中的第一覆盖部23的内周部23a向轴7侧延伸设置。第一唇部11具有以具有变形余量的方式与轴7的外周面7a接触的第一唇尖部16。在第一唇尖部16的外周侧设置有环状的弹簧30。弹簧30利用其弹性复原力将第一唇尖部16按压于轴7。第一唇部11具有将第一覆盖部23的内周部23a与第一唇尖部16连结的唇部基部15。
第一唇尖部16具有:第一倾斜面31,其朝向密封流体侧扩径;以及第二倾斜面32,其朝向大气侧扩径。唇部基部15具有从第二倾斜面32延长的第三倾斜面33。第一倾斜面31与第二倾斜面32的交叉部分成为第一唇尖部16的唇尖端16a。唇尖端16a与轴7的外周面7a接触,在唇尖端16a产生所述变形余量。
图2是表示密封装置10的剖面以及内周侧的一部分的说明图。第一唇部11在其内周具有随着轴7的旋转而将润滑油L向密封流体侧引导的第一凸条38。第一凸条38在第一唇部11的内周侧设置于除了唇尖端16a以及第一倾斜面31以外的范围。在图2所示的方式中,第一凸条38形成于第二倾斜面32(其中,除了唇尖端16a以外)、第三倾斜面33以及第一覆盖部23的内周面23C。后文中对第一凸条38的功能进行说明。
利用图1及图2对第二唇部12进行说明。第二唇部12为环状。第二唇部12从固定部14中的第二覆盖部24的内周部24a向轴7侧延伸设置。第二唇部12具有位于比第一唇尖部16更靠大气侧的位置的第二唇尖部17。第二唇尖部17具有:第四倾斜面34,其朝向密封流体侧扩径;以及第五倾斜面35,其朝向大气侧扩径。
第四倾斜面34与第五倾斜面35的交叉部分成为第二唇尖部17的唇尖端17a。唇尖端17a接近轴7的外周面7a。第二唇尖部17(唇尖端17a)能够与轴7的外周面7a接触。但是,第二唇尖部17在轴7的外周面7a处的变形余量小于第一唇尖部16的轴7的外周面7a的变形余量。具体进行说明,在本实施方式中,第二唇尖部17在轴7的外周面7a处的变形余量为零。此外,所述变形余量为零,但变形余量也可以是在开始使用密封装置10之前所述变形余量为正的较小的值,也可以是如果轴7开始旋转而经过了短暂的时间,则唇尖端17a磨损而所述变形余量变为零。
或者,第二唇尖部17在轴7的外周面7a处的变形余量可以为负值。即,第二唇尖部17可以未与轴7的外周面7a接触而在唇尖端17a与轴7的外周面7a之间产生间隙。但是,优选在唇尖端17a与轴7的外周面7a之间产生微小间隙(在径向上小于1毫米的间隙)的程度。
第二唇尖部17存在于与第一唇部11连结的第一覆盖部23(内周部23a)的径向内侧。根据该结构,在第一覆盖部23(内周部23a)与第二唇尖部17之间形成有向大气侧凹陷的空间K3。
第二唇部12在其内周具有随着轴7的旋转而将润滑油向密封流体侧引导的第二凸条39。如图2所示,第二凸条39在第二唇部12的内周侧设置于第五倾斜面35。第二凸条39设置于唇尖端17a至凹部19的范围。后文中对第二凸条39的功能进行说明。
第三唇部13为环状。第三唇部13从固定部14中的第二覆盖部24的内周部24a向轴7侧延伸设置。第三唇部13具有位于比第二唇尖部17更靠大气侧的位置的第三唇尖部18。第三唇尖部18具有:第六倾斜面36,其朝向密封流体侧扩径;以及第七倾斜面37,其朝向大气侧扩径。
第六倾斜面36与第七倾斜面37的交叉部分成为第三唇尖部18的唇尖端18a。唇尖端18a未与轴7的外周面7a接触。在唇尖端18a与轴7的外周面7a之间遍及整周地设置有间隙。即使在第三唇部13的尺寸公差的范围内产生制造误差,第三唇尖部18也不会与轴7的外周面7a接触。
在第二唇部12与第三唇部13之间设置有凹部19。凹部19是向径向外侧凹陷的部分,且是在周向上连续的V字状的槽。凹部19是第五倾斜面35与第六倾斜面36之间的部分。
在图1所示的实施方式中,固定部14具有:第二金属环22;以及橡胶制的第二覆盖部24,其将第二金属环22的至少内周部22a覆盖。第二唇部12及第三唇部13分别从共通的一个第二覆盖部24(内周部24a)延伸设置。具体地进行说明,第二唇部12设置为从内周部24a的位于密封流体侧的第一部分凸出。第三唇部13设置为从内周部24a的位于大气侧的第二部分凸出。
根据该结构,容易规定相对于轴7的外周面7a的、第二唇尖部17及第三唇尖部18的径向位置。即,如果将固定部14固定于壳体8,则第二唇尖部17与轴7的外周面7a之间的位置关系(变形余量为零的关系)被适当地设定,并且第三唇尖部18不与轴7的外周面7a接触。
第三唇部13位于比第二覆盖部24的大气侧的侧面41更靠密封流体侧的位置。即,第三唇部13未比第二覆盖部24更向大气侧露出。
[关于第一凸条38以及第二凸条39的功能]
在图2中,由线示意性地示出了第一凸条38,由线示意性地示出了第二凸条39。
第一凸条38在第一唇部11的内周在周向上隔开间隔地设置有多个。第一凸条38具有从第二倾斜面32向径向内侧凸出的形状。
第二凸条39在第二唇部12的内周在周向上隔开间隔地设置有多个。第二凸条39具有从第五倾斜面35向径向内侧凸出的形状。
如果轴7旋转,则轴7周围的空气在与轴7的旋转方向相同的方向上流动。如果润滑油L附着于第一凸条38,则该润滑油L由在周向上流动的空气挤压,沿着第一凸条38以接近唇尖端16a的方式被向密封流体侧引导(参照图2的虚线的箭头)。由此,附着于第二倾斜面32的润滑油L被引导至唇尖端16a附近。
通过使这种第一凸条38持续发挥泵作用而能够使润滑油L向比唇尖端16a更靠密封流体侧的位置返回。如前所述,润滑油L由在周向上流动的空气挤压而被向密封流体侧引导,第一凸条38设置为与轴7的旋转方向相应地相对于周向及轴向而倾斜。
如果轴7旋转,则轴7周围的空气在与轴7的旋转方向相同的方向上流动。如果润滑油L附着于第二凸条39,则该润滑油L由在周向上流动的空气挤压,沿着第二凸条39以接近唇尖端17a的方式被向密封流体侧引导(参照图2的虚线的箭头)。由此,附着于凹部19以及第五倾斜面35的润滑油L被引导至唇尖端17a附近。
通过使这种第二凸条39持续发挥泵作用而能够使润滑油L向比唇尖端17a更靠密封流体侧的位置返回。第二凸条39与轴7的旋转方向相应地相对于周向及轴向倾斜地设置,以使得润滑油L如前所述那样由在周向上流动的空气挤压而被向密封流体侧引导。
在图1所示的密封装置10的情况下,第二金属环22的圆筒状的外周部22b夹持于第一金属环21的圆筒状的外周部21a的一部分与第一覆盖部23的一部分之间且在径向上重叠。关于图1所示的第一实施方式,第一密封件26及第二密封件27形成为一体而安装于壳体8。
[关于密封装置10的其他方式]
图3是表示密封装置10的其他方式(第二实施方式)的剖面图。在第二实施方式的的情况下,第二金属环22的圆筒形状的外周部22b在径向上不与第一金属环21重叠。第二金属环22的外周部22b从第二金属环22的圆环部22c向大气侧延伸设置。橡胶制的覆盖部42将外周部22b覆盖。外周部22b经由覆盖部42而与壳体8嵌合。
在第二实施方式的情况下,第一密封件26及第二密封件27能够分别安装于壳体8。另外,可以对已有的第一密封件26追加第二密封件27而构成密封装置10。
[关于密封装置10的又一其他方式]
图4是表示密封装置10的又一其他方式(第三实施方式)的剖面图。在第三实施方式的情况下,固定部14由一个金属环28、以及将该金属环28覆盖的橡胶制的覆盖部29构成。从该覆盖部29的内周部29a分别延伸设置有第一唇部11、第二唇部12以及第三唇部13。在第三形实施方式的情况下,密封装置10的操作以及向壳体8的安装变得容易。
在第三实施方式中,第二唇尖部17存在于与第一唇部11连结的覆盖部29(内周部29a)的径向内侧。在覆盖部29(内周部29a)与第二唇尖部17之间形成有向大气侧凹陷的空间K3。
关于第二实施方式以及第三实施方式,对与第一实施方式相同的结构标注相同的编号并省略对相同结构的说明。
[关于各实施方式的密封装置10]
第一至第三各实施方式的密封装置10具有从固定于壳体8的固定部14向轴7侧延伸设置的第一唇部11、第二唇部12以及第三唇部13。第一唇部11具有与轴7的外周面7a接触的第一唇尖部16。第二唇部12具有位于比第一唇尖部16更靠大气侧的位置的第二唇尖部17。第三唇部13具有位于比第二唇尖部17更靠大气侧的位置的第三唇尖部18。第三唇尖部18不与轴7的外周面7a接触。在第二唇部12与第三唇部13之间设置有向径向外侧凹陷的凹部19。
根据具有所述结构的密封装置10,即使存在于比该密封装置10更靠密封流体侧的位置的润滑油从第一唇尖部16通过,也能够在第一唇部11与第二唇部12之间形成的第一空间K1贮存该润滑油。并且,即使润滑油从第二唇尖部17通过,也利用第二唇部12与第三唇部13之间的凹部19而使得润滑油不易越过第三唇部13而向大气侧流动。
图5及图6是对第二唇部12及第三唇部13的功能进行说明的放大图。图5表示轴7的旋转停止的状态(停止状态)。图6表示轴7旋转的状态。如图5所示,在第二唇尖部17向大气侧(图5中的左侧)通过的润滑油L向凹部19补充。如图6所示,如果轴7旋转,则凹部的润滑油L由于第二凸条39的功能而向第二唇尖部17的唇尖端17a侧移动。因此,润滑油L不易越过第三唇部13而向大气侧流出。
图7是表示对比例的放大图。图7中示出了第三唇尖部18与第二唇尖部17同样地与轴7的外周面7a接触的情况。在该对比例的情况下,在第二唇尖部17向大气侧(图7中的左侧)通过的润滑油L有时因表面张力而在第三唇尖部18的唇尖端18a与轴7的外周面7a之间被捕捉。这样,该润滑油L不久便向大气侧越过唇尖端18a而向密封装置10的外部泄漏的可能性提高。
与此相对,如图5及图6所示,根据第一至第三各实施方式的密封装置10,第三唇尖部18与轴7的外周面7a分离。因此,如图6所示,从第二唇尖部17通过的润滑油L有时例如因表面张力而附着于第二唇部12,但与第二唇部12相比更难附着于第三唇部13。因此,润滑油L不易越过第三唇部13而向大气侧流动。
如上所述,能够抑制润滑油的大量泄漏。
根据第一至第三各实施方式的密封装置10,第二唇尖部17的变形余量小于第一唇尖部16的变形余量,因此能够抑制基于第二唇尖部17引起的轴7的旋转阻力的增大及发热。第三唇尖部18未与轴7的外周面7a接触,未产生基于第三唇尖部18引起的轴7的旋转阻力。
关于第一至第三各实施方式的密封装置10(例如参照图1),如前所述,第二唇尖部17在轴7的外周面7a处的变形余量为零。或者,第二唇尖部17未与轴7的外周面7a接触。因此,抑制基于第二唇尖部17引起的轴7的旋转阻力的增大的功能更进一步提高。特别是如果将第二唇尖部17的变形余量设为零,则能够使得第一唇部11与第二唇部12之间的第一空间K1的润滑油不易向大气侧流动。
或者,第二唇尖部17可以以具有变形余量的方式与轴7的外周面7a接触。在该情况下,也能够使得第一空间K1的润滑油不易向大气侧流动。
如利用图2说明的那样,第二唇部12在其内周具有随着轴7的旋转而将润滑油L向密封流体侧引导的第二凸条39。如图5及图6所示,即使有时第一空间K1的润滑油L从第二唇尖部17通过而贮存于凹部19,如果轴7旋转,则也能够使该润滑油L向密封流体侧返回。
此外,可以取代第二凸条39而在第二唇部12的内周形成第二槽部。在该情况下,如果轴7旋转,则润滑油也由在周向上流动的空气挤压,沿所述第二槽部而返回至密封流体侧。
如利用图2说明的那样,第一唇部11在其内周具有随着轴7的旋转而将润滑油L向密封流体侧引导的第一凸条38。即使有时存在于密封装置10的密封流体侧的润滑油从第一唇尖部16通过而贮存于第一唇部11与第二唇部12之间的第一空间K1,如果轴7旋转,则也能够使得该润滑油返回至比第一唇尖部16的唇尖端16a更靠密封流体侧的位置。
此外,可以取代第一凸条38而在第一唇部11的内周形成第一槽部。在该情况下,如果轴7旋转,则润滑油也由在周向上流动的空气挤压,沿所述第一槽部而返回至密封流体侧。
关于第一实施方式(图1)以及第二实施方式(图3)的密封装置10,固定部14具有:第二金属环22;以及橡胶制的第二覆盖部24,其将第二金属环22的至少内周部22a覆盖。第二唇部12以及第三唇部13分别从共通的一个第二覆盖部24延伸设置。根据该结构,容易规定相对于轴7的外周面7a的、第二唇尖部17以及第三唇尖部18的径向位置。
关于第三实施方式(图4)的密封装置10,固定部14具有:金属环28;以及橡胶制的覆盖部29,其将金属环28的至少内周部28a覆盖。第二唇部12及第三唇部13分别从共通的一个覆盖部29延伸设置。第一唇部11也从所述覆盖部29延伸设置。根据该结构,容易规定相对于轴7的外周面7a的、第一唇尖部11和第二唇尖部17以及第三唇尖部18的径向位置。
关于第一实施方式(图1)以及第二实施方式(图3)的密封装置10,第三唇部13位于比第二覆盖部24的大气侧的侧面41更靠密封流体侧(图1及图3中为右侧)的位置。关于第三实施方式(图4)的密封装置10,第三唇部13位于比覆盖部29的大气侧的侧面41更靠密封流体侧(图4中为右侧)的位置。根据该结构,第三唇部13未比第二覆盖部24(覆盖部29)更向大气侧露出。能够防止密封装置10与其他部件发生干涉。
关于第一至第三各实施方式的密封装置10,第二唇尖部17存在于第二覆盖部24(覆盖部29)中的与第一唇部11连结的部分的径向内侧。因此,在第二覆盖部24(覆盖部29)中的与第一唇部11连结的部分与第二唇尖部17之间形成有向大气侧凹陷的空间K3。例如,在图1中,如果比密封装置10更靠密封流体侧的润滑油从第一唇尖部16通过而存在于第一空间K1中的凹陷的空间K3,则该润滑油不易向大气侧流动。
如上所述,根据所述各实施方式的密封装置10,即使在第一唇部11与轴7之间产生润滑油的渗出,也能够抑制润滑油的大量泄漏。
[其他]
可以在第三唇部13的内周设置与第二凸条39相同的第三凸条。第三凸条设置于第六倾斜面36以及第七倾斜面37中的至少一者。在该情况下,如果轴7旋转,则存在于第三唇部13的内周的润滑油由在周向上流动的空气挤压,沿所述第三凸条而返回至密封流体侧。此外,可以取代这种第三凸条而设置第三槽部。
所述实施方式在所有方面都是示例而非限制性的内容。本发明的权利范围由权利要求书表示而并非由所述实施方式表示,还包含与权利要求书中记载的结构等同的范围内的所有变更。
标号的说明
7轴
7a外周面
8壳体
10密封装置
11第一唇部
12第二唇部
13第三唇部
14固定部
16第一唇尖部
17第二唇尖部
18第三唇尖部
19凹部
21第一金属环
22第二金属环
23第一覆盖部
24第二覆盖部
28金属环
29覆盖部
38第一凸条
39第二凸条
41侧面
S环状空间
Claims (7)
1.一种密封装置,其安装于在轴与壳体之间形成的环状空间,防止轴向一侧的液体向轴向另一侧泄漏,其中,
所述密封装置具有:
固定部,其固定于所述壳体;
第一唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有与所述轴的外周面接触的第一唇尖部;
第二唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有位于比所述第一唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第二唇尖部;以及
第三唇部,其从所述固定部向所述轴侧延伸设置,具有位于比所述第二唇尖部更靠轴向另一侧的位置的第三唇尖部,
所述第三唇尖部未与所述轴的外周面接触,
在所述第二唇部与所述第三唇部之间设置有向径向外侧凹陷的凹部。
2.根据权利要求1所述的密封装置,其中,
所述第二唇部在其内周具有随着所述轴的旋转而将所述液体向轴向一侧引导的第二凸条或第二槽部。
3.根据权利要求1或2所述的密封装置,其中,
所述第一唇部在其内周具有随着所述轴的旋转而将所述液体向轴向一侧引导的第一凸条或第一槽部。
4.根据权利要求1或2所述的密封装置,其中,
所述第一唇尖部以具有变形余量的方式与所述轴的外周面接触,
所述第二唇尖部以具有变形余量的方式与所述轴的外周面接触、在所述轴的外周面处的变形余量为零、或者未与所述轴的外周面接触。
5.根据权利要求1或2所述的密封装置,其中,
所述固定部具有:金属环;以及橡胶制的覆盖部,其将所述金属环的至少内周部覆盖,
所述第二唇部以及所述第三唇部分别从共通的所述覆盖部延伸设置。
6.根据权利要求5所述的密封装置,其中,
所述第三唇部位于比所述覆盖部的轴向另一侧的侧面更靠轴向一侧的位置。
7.根据权利要求5所述的密封装置,其中,
所述第二唇尖部存在于所述固定部具有的覆盖部中的与所述第一唇部连结的部分的径向内侧。
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