CN1170501C - 用于滑轨组件的具有消音及减震功能的止挡组件 - Google Patents

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Abstract

本发明是有关一种滑轨组件,尤其有关一种用于滑轨组件的具消音及减震功能的止挡组件。本发明提供一种用于滑轨组件的止挡组件,其包含一平板,位于平板的前端的缓冲弓状物,位于平板的内表面上的凸条,及形成于平板上的类∪形开口,其中类∪形开口将凸条分割成一导入部及一抵挡部。止挡组件被结合于一滑轨的前端,使得缓冲弓状物突出于滑轨的前端,于是可提供与滑轨套接的另一滑轨在两者完全缩合时所产生的碰撞的减震及消音功能。止挡组件的类∪形开口赋予抵挡部一摆动空间及弹性,于是可提供两滑轨在彼此完全伸展时与抵挡部碰撞的一脱离开关的消音及减震功能。

Description

用于滑轨组件的具有消音及减震功能的止挡组件
技术领域
本发明是有关一种滑轨组件,尤其有关一种用于滑轨组件的具有消音及减震功能的止挡组件。
背景技术
一已知用于将抽屉滑动地安装在一柜子内的抽屉滑轨组件主要包含一剖面约呈C形的外滑轨,该外滑轨被固定在柜子内的一垂直壁上;一剖面约呈C形被固定在抽屉的内滑轨;一剖面约呈C形用于将内滑轨耦合到外滑轨内的中滑轨;一用于将内滑轨滑动地结合在中滑轨的第一滚珠轴承组件;及一用于将中滑轨滑动地结合在外滑轨的第二滚珠轴承组件,于是抽屉可以在介于一完全关闭位置及一完全伸展位置之间被推入或拉出柜子。一典型地抽屉滑轨组件可参见美国专利第5,507,571号。
日本专利申请案公开昭63-157347号揭示了一种抽屉滑轨组件。此抽屉滑轨组件包含一内滑轨,外滑轨及一用于将内滑轨滑动地结合在外滑轨的滚珠轴承组件,其中一塑料制的止挡组件被铆合在外滑轨前端的内表面,及一塑料制的脱离开关被枢接在内滑轨近末端的内表面上。止挡组件是用于防止滚珠轴承组件从外滑轨的前端脱出,及止挡组件配合脱离开关用于将内滑轨可折卸式的结合在外滑轨上。此前案的内容借助参考方式被并入本申请案中。此前案的止挡组件具有下列缺点:
-以铆合方式被结合在滑轨上,组合工作费时且增加成本;
-止挡组件与脱离开关碰撞时,无消音及减震功能;
-当内滑轨被完全缩回到外滑轨内时,止挡组件未能提供内滑轨前端的一直立片的一适当的缓冲作用,而达到消音及减震的效果。
美国专利第5,255,983号揭示了一用于抽屉滑轨组件的脱离开关,该脱离开关在一止挡组件与该脱离开关碰撞时具有缓冲作用,达到减震的效果。
发明内容
本发明的主要目的即在于提供一种不具有上述日本专利申请案公开昭63-157347号缺点的用于滑轨组件的止挡组件。
为了实现上述目的,依照本发明内容所完成的用于滑轨组件的止挡组件包含一平板,一位于平板的内表面上的凸条,及一形成于平板上的类U形开口,其中类U形开口将凸条分割成一导入部及一抵挡部,及抵挡部位于类U形开口的底部。止挡组件可被结合于一滑轨的前端。止挡组件的类U形开口赋予抵挡部一摆动空间及弹性,止挡组件10进一步在平板的外表面上凸设有两间开的凸出部份16及17,其相等的形状大小分别对应于中滑轨20前端的一缺口21及近前端的一方形孔22,并且凸出部份16及17具有一约等于中滑轨20的壁厚的高度。两圆柱体12具有配合中滑轨20的两滚珠凹槽的位置、形状及大小。所述的止挡组件适于被结合于一滑轨的前端,使得平板的内表面贴在滑轨的一内表面上,于是可提供与滑轨套接的另一滑轨的一脱离开关,在两滑轨彼此完全伸展时,与抵挡部碰撞的消音及减震功能。
较佳的,止挡组件进一步包含一位于平板的前端的缓冲弓状物,在止挡组件被结合于滑轨的前端时,缓冲弓状物突出于滑轨的前端,于是可提供该滑轨与另一滑轨两者完全缩合时所发生的碰撞的减震及消音功能。
较佳的,止挡组件进一步包含位于平板的两侧、垂直于平板的内表面延伸的两圆柱体,两圆柱体适于被卡合在滑轨的两侧的两滚珠凹槽内。
较佳的,该止挡组件进一步在平板的外表面上凸设有一凸出部份,其适于被承接于滑轨的前端的一对应孔。更佳的,凸出部份有一部份是伸出平板的后端,并且在伸出部份被设有一凸出卡点,其中卡点在止挡组件被结合于滑轨时,是凸出于滑轨的内表面的水平。
较佳的,该止挡组件的弓状物在其内凹面进一步被设有一初月形构造。
较佳的,该止挡组件在导入部及两圆柱体相对侧分别被形成有一斜面,以方便另一滑轨的末端及其脱离开关被导入止挡组件及滑轨的内表面上。
本发明的止挡组件被结合于一滑轨的前端,使得缓冲弓状物突出于滑轨的前端,于是可提供与滑轨套接的另一滑轨在两者完全缩合时所产生的碰撞的减震及消音功能。止挡组件的类U形开口赋予抵挡部一摆动空间及弹性,于是可提供两滑轨在彼此完全伸展时与抵挡部碰撞的一脱离开关的消音及减震功能。
附图说明
图1为依本发明的一较佳具体实施例所完成的滑轨组件的分解立体示意图。
图2为图1中的滑轨组件组合后的另一面的立体示意图。
图3为显示图1中的内滑轨40的一脱离开关50与止挡组件10接触的情形的立体示意图。
图4为图1中的止挡组件10的上视图。
图5为显示图1中的中滑轨20与止挡组件10组合前的放大立体示意图。
附图标记
10.止挡组件  20.中滑轨   30.滚珠轴承  40.内滑轨
50.脱离开关  11.平板     12.圆柱体    13.弓状物
14.凸条      14a.导入部  14b.抵挡部   15.类U形开口
16,17.凸出部份  18.凸出卡点  19a,19b.斜面
131.初月形构造   21.缺口      22.方形孔
41,51.穿孔      52.指尖部    53.垂直壁
具体实施方式
如图1所示为依本发明的一较佳具体实施例所完成的改良的止挡组件10被安装在一中滑轨20前端的情形,该止挡组件是用于防止一滚珠轴承30从中滑轨20前端脱出,及用于限制一内滑轨40在中滑轨20上纵长方向的移动距离。图2则示出图1中的组件被组合完成后另一面的情形。图3则省略图1中的滚珠轴承30而显示一脱离开关50与止挡组件10接触的情形,其中一铆钉(未示于图中)被插入脱离开关50末端的一穿孔51及内滑轨40近末端的一对应穿孔41,而将脱离开关50枢接在内滑轨20的近末端的内表面上。该脱离开关50在图1及2中未能示出。
如图1至3所示,该内滑轨40与中滑轨20是通过滚珠轴承30而被滑动的结合在一起,由于它们的结合是已知的因此在此未加详述。当内滑轨40被相对的往中滑轨20的前端拉出时,内滑轨40连同滚珠轴承30将沿中滑轨20纵长方向移动直到脱离开关50与止挡组件10接触(如图3所示)。此时若反方向推动内滑轨40,则内滑轨40连同滚珠轴承30将缩回中滑轨20内,直到一弯设于内滑轨40前端的直立片42接触到止挡组件10(如图2所示)。
本发明的主要目的即在于提供改良的止挡组件10。如图4及5所示,止挡组件10具有一对应于中滑轨20的载面形状的截面形状,其包含一平板11,位于平板的两侧、垂直延伸的两圆柱体12,位于平板的前端的缓冲弓状物13,位于平板的内表面上的凸条14,及形成于平板上的类U形开口15,其中类U形开口将凸条14分割成一导入部14a及一抵挡部14b。止挡组件10进一步在平板的外表面上凸设有两间开的凸出部份16及17,其相等的形状大小分别对应于中滑轨20前端的一缺口21及近前端的一方形孔22(该凸出部份16仅见于图2),并且凸出部份16及17具有一约等于中滑轨20的壁厚的高度。两圆柱体12具有配合中滑轨20的两滚珠凹槽的位置、形状及大小。止挡组件10是以塑料材质通过射出成型而制备,因此具有一些弹性。于是止挡组件10可被弹性的卡合于中滑轨20的内表面上,并且通过凸出部份16及17分别伸入于缺口21及方形孔22,而被结合在中滑轨20的前端(如图2所示)。如图4及图5所示,凸出部份17有一部份是伸出平板11的后端,并且在伸出部份的凸出部份17被设有一凸出卡点18,其中卡点18在止挡组件10被结合于中滑轨20时,是凸出于中滑轨20的内表面的水平。
从图1、3及图4可以清楚的了解到,当内滑轨40被相对的从中滑轨20的前端往外拉出时,止挡组件10的抵挡部14b将可提供内滑轨40的脱离开关50与其碰撞时的消音及减震作用(因为止挡组件10的类U形开口赋予抵挡部14b一摆动空间及弹性)。此时,如果进一步拨动脱离开关50的一指尖部52,令其绕着枢接点顺时钟旋转一小角度,即可使脱离开关50的一垂直壁53脱离止挡组件10的抵挡部14b,于是内滑轨40可脱离该中滑轨20。通过止挡组件10上的凸出卡点18的设置,滚珠轨承30的平板部份的前端31将顺着内滑轨20的往外动作,同时触礁于凸出卡点18上,使得内滑轨40下一次进入中滑轨20时,内滑轨40与滚珠轨承30彼此之间在中滑轨20纵长方向的相对位置能被正确的保持住。止挡组件10的导入部14a被形成有一斜面19a及两圆柱体12相对侧分别被形成有一斜面19b,以方便内滑轨40的末端及其脱离开关50被导入止挡组件10及中滑轨20的内表面上。
止挡组件10的弓状物13在其内凹面进一步被设有一初月形构造131,于是在内滑轨40被完全缩回到中滑轨20内时(如图2所示),提供内滑轨40的直立片42的一适当的缓冲作用,而达到消音及减震的效果。

Claims (6)

1.一种用于滑轨组件的止挡组件,包含一平板,一位于平板的内表面上的凸条,及形成于平板上的类∪形开口,其中类∪形开口将凸条分割成一导入部及一抵挡部,及抵挡部位于类∪形开口的底部,于是类∪形开口赋予抵挡部一摆动空间及弹性,其中止挡组件(10)进一步在平板的外表面上凸设有两间开的凸出部份(16)及(17),其相等的形状大小分别对应于中滑轨(20)前端的一缺口(21)及近前端的一方形孔(22),并且凸出部份(16)及(17)具有一约等于中滑轨(20)的壁厚的高度;两圆柱体(12)具有配合中滑轨(20)的两滚珠凹槽的位置、形状及大小;所述的止挡组件适于被结合于一滑轨的前端,使得平板的内表面贴在滑轨的一内表面上,于是可提供与滑轨套接的另一滑轨的一脱离开关,在两滑轨彼此完全伸展时,与抵挡部碰撞的消音及减震功能;
所述的止挡组件进一步包含一位于平板的前端的缓冲弓状物,在止挡组件被结合于滑轨的前端时,缓冲弓状物突出于滑轨的前端,于是可提供滑轨与另一滑轨两者完全缩合时所发生的碰撞的减震及消音功能。
2.如权利要求1所述的止挡组件,其中止挡组件进一步包含位于该平板的两侧、垂直于平板的内表面延伸的两圆柱体,两圆柱体适于被卡合于滑轨的两侧的两滚珠凹槽内。
3.如权利要求1所述的止挡组件,其中止挡组件进一步在平板的外表面上凸设有一凸出部份,其适于被承接于滑轨的前端的一对应孔。
4.如权利要求3所述的止挡组件,其中凸出部份有一部份是伸出于平板的后端,并且在伸出部份被设有一凸出卡点,其中卡点在止挡组件被结合于滑轨时,是凸出于滑轨的内表面的水平。
5.如权利要求1所述的止挡组件,其中弓状物在其内凹面进一步被设有一初月形构造。
6.如权利要求2所述的止挡组件,其中导入部及两圆柱体相对侧分别被形成有一斜面,以方便另一滑轨的末端及其脱离开关被导入止挡组件及滑轨的内表面上。
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