TWI828560B - 滑軌之內中軌同步機構 - Google Patents

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TWI828560B
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陳萬來
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振躍精密滑軌股份有限公司
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Abstract

一種滑軌之內中軌同步機構,包括一安裝部、一控制彈片及一同步卡勾。其中該安裝部設於一中軌的後段位置,其一端設有一樞接部以及中央設有一彈力部以供安裝於該安裝部,使該控制彈片位於該中軌相對該內軌之一面而進行擺動,且該控制彈片相對於該樞接部之另一側邊緣彎折設有一擋牆,且該擋牆對應該內軌通過時的方向而一體成形設有一導向面及一擋止面,該同步卡勾設於該內軌相對該中軌之一面而與該控制彈片相互卡掣形成同步,有不當外力撞擊抽屜時,該內軌卡勾強迫頂開該控制彈片形成釋放,以保護該彈力部不會斷裂導致抽屜卡住無法開啟。

Description

滑軌之內中軌同步機構
本創作係屬於家具滑軌的領域,特別是關於一種滑軌之內中軌同步機構,用來安裝於裝設有滑軌內部,遇到不當外力撞擊抽屜時,該內軌卡勾強迫頂開該控制彈片形成釋放,以保護該彈力部不會斷裂導致抽屜卡住無法開啟者。
按,一般辦公桌或櫥櫃等家具,為了收納方便都會設置有封閉於內部的抽屜,除了可以防竊盜之保全用途外,也能增加收納後的整潔度,通常來說,抽屜相對於這些家具是進行往復的拉推動作。近年來,家具更加要求外觀的質感之外,也相對提昇抽屜或是門板在操作時的動作順暢性,其通常利用會在櫥櫃跟抽屜之間加裝一對滑軌,而使抽屜的拉動或推動變的更加順暢。這類輔助滑動用途的滑軌根據其展開長度而可分為二段式滑軌及三段式滑軌,為了開啟使用時的便利性,通常以三段式滑軌為多數,這種三段式滑軌主要包含一外軌、一中軌、一內軌及二助滑件,該外軌通常係固定於櫥櫃內部,以及該內軌則固定抽屜之二相對側面上,且該中軌則是透過使用如:滾珠軸承或滾軸等之該二助滑件,以連接於該外軌與該中軌之間,及該中軌與該內軌之間,使該內軌及該中軌相對於該外軌而可沿著相同的軸線方向作出大幅度且順暢的滑動拉出及滑動推入等動作,且收納後也節省空間。
然而,三段式滑軌最大的缺點就是操作時,該內軌、該中軌及該外軌無法依照一定的順序移動,導致也會有滑動不順暢的問題發生,為此,大多數三段式滑軌也有所謂同步機構的結構設計,能將該中軌定位在拉伸動作進行時的極限處,並於該內軌收合時同時解除該中軌的定位狀態,而達到使該中軌跟隨該內軌同步收入的功效。但是,其缺失是僅針對向外拉出的操作進行單向的同步,當進行推入收納的操作並無同步效果,而且並無鎖定功能,亦即拉出後如受到不當外力撞擊可能會在使用過程中被推入而造成使用者夾傷的潛在危險性,再者,也有可能造成同步機構的損壞,影響抽屜使用時的順暢度,故有必要加以改善。
因此,本創作人即投入心力研究一種滑軌之內中軌同步機構,利用一體成型之一控制彈片,搭配一體成型於內軌及外軌上之一同步卡勾及一內軌釋放外軌鎖定,其不僅大幅簡化機構而降低組裝及製造成本,透過其特殊的機構設計,能夠在遇到不當外力撞擊抽屜時,使該內軌卡勾強迫頂開該控制彈片以形成釋放,保護該彈力部不會斷裂導致抽屜卡住無法開啟,且推入及拉出都相當順暢者。
本創作之一目的,旨在提供一種滑軌之內中軌同步機構,俾包括一安裝部、一控制彈片及一同步卡勾。其中該安裝部、該控制彈片及該同步卡勾都是一體成型製成,該同步卡勾設於該內軌相對該中軌之一面而與該控制彈片相互卡掣形成同步;再者,該控制彈片設有特殊角度的一導向面及一擋止面,遇到不當外力撞擊抽屜時,使該內軌卡勾強迫頂開該控制彈片以形成釋放,保護該彈力部不會斷裂導致抽屜卡住無法開啟,透過其 特殊的機構設計不僅大幅簡化機構而降低組裝及製造成本,且能提升操作手感及有效延長使用壽命等功效。
為達上述目的,本創作之滑軌之內中軌同步機構,其中,該滑軌係包含一內軌、一中軌及一外軌之三段式伸縮結構設計,該內中軌同步機構係包括:一安裝部,設於該中軌的後段位置;一控制彈片,其一端設有一樞接部以及中央設有一彈力部以供安裝於該安裝部,使該控制彈片位於該中軌相對該內軌之一面而能進行擺動,且該控制彈片相對於該樞接部之另一側邊緣彎折設有一擋牆,且該擋牆對應該內軌通過時的方向而一體成形設有一導向面及一擋止面,另該擋止面與該中軌的移動軌跡之間具有一第一設定角度,以及該導向面與該中軌的移動軌跡之間具有一第二設定角度;及一同步卡勾,設於該內軌相對該中軌之一面,且該同步卡勾係以折彎方式凸出於表面,該同步卡勾平時係與該控制彈片相互卡掣而形成同步;當該中軌移動到極限後,施加指定力道而能使該同步卡勾頂開該控制彈片,該內軌便可繼續向外拉動。
於一實施例中,本創作之該第一設定角度係介於113~115.5度之間,可供承受25N~80N的外力,當超過此限度範圍時,則可使該內軌卡勾強迫頂開該控制彈片以形成釋放。再者,該第二設定角度係介於11~25度之間,可提升該內軌推入時的順暢度。
於另一實施例中,本創作之該擋牆係該控制彈片之一段材料進行彎折而成,其長度較該控制彈片更長,先經過彎折成與該控制彈片的平面呈90度後,再行彎折成該擋止面及該導向面;再者,該段材料與該控制彈片連接處,特別是在該擋止面及該導向面的轉折處以沖壓裁切方式設有一缺口,以免進行彎折時產生皺折而使該擋止面及該導向面變得平滑,提升 該同步卡勾於該擋止面及該導向面移動時的順暢度;另外,該缺口的形狀係呈圓形,以避免彎折時產生應力集中而減損其壽命者。
於再一實施例中,本創作之該滑軌之內中軌同步機構,更具有一限位孔及一限位片,該限位孔設於該中軌相對於該安裝部之另一側,以及該限位片成型於該控制彈片相對於該樞接部之另一側,安裝時,該限位片係穿過該限位孔而到達該中軌之另一面。再者,本創作之該滑軌之內中軌同步機構,更具有一內軌釋放外軌鎖定卡勾,設於該控制彈片相對該擋牆的另一側,且彎折方向與該擋牆相反,使該內軌釋放外軌鎖定卡勾穿過該中軌的另一面,以及該外軌靠近拉動方向外側的位置設有一外軌釋放部,據而在該內軌釋放外軌鎖定卡勾受該外軌釋放部觸發後,推動該內軌釋放外軌鎖定卡勾擺動,以解除該中軌及該內軌間的鎖定狀態而依序向外拉動。
1:滑軌之內中軌同步機構
11:安裝部
111:樞接孔
112:卡掣部
113:限位孔
12:控制彈片
121:樞接部
122:彈力部
123:擋牆
1231:導向面
1232:擋止面
1233:缺口
124:限位片
125:內軌釋放外軌鎖定卡勾
13:同步卡勾
2:滑軌
21:內軌
22:中軌
23:外軌
231:外軌釋放部
θ1:第一設定角度
θ2:第二設定角度
圖1,為本創作較佳實施例的結構示意圖(一)。
圖2,為本創作較佳實施例的結構示意圖(二)。
圖3,為本創作較佳實施例安裝時的狀態示意圖。
圖4,為本創作較佳實施例操作時的狀態示意圖(一)。
圖5,為本創作較佳實施例操作時的狀態示意圖(二)。
圖6,為本創作較佳實施例中該控制彈片的展開圖。
為使 貴審查委員能清楚了解本創作之內容,僅以下列說明搭配圖式,敬請參閱。
請參閱圖1、圖2、圖3及圖4~圖6,係為本創作較佳實施例各個視角的結構示意圖及其安裝後的狀態示意圖,以及其操作時的各個狀態示意圖,與該控制彈片的展開圖。如上述各圖所示,本創作之滑軌之內中軌同步機構1,其中,該滑軌2係包含一內軌21、一中軌22及一外軌23之三段式伸縮結構設計,該內中軌同步機構1係包括一安裝部11、一控制彈片12及一同步卡勾13。
其中該安裝部11係以沖壓方式一體成型製成,設於該中軌22的後段位置,其主要包括一樞接孔111、一卡掣部112及一限位孔113,該樞接孔111位於該卡掣部112之一側,及該限位孔113對稱於該卡掣部112二相對側的設置。
該控制彈片12係以一金屬板材經過沖壓裁切及彎折一體成型製成者,該控制彈片12的一端設有一樞接部121以及中央設有一彈力部122以供安裝於該安裝部11,該樞接部121活動樞接於該樞接孔111,以及該彈力部122頂抵於該卡掣部112,使該控制彈片12位於該中軌22相對該內軌21之一面而能進行擺動,且該控制彈片12相對於該樞接部121之另一側邊緣彎折設有一擋牆123,且該擋牆123對應該內軌21通過時的方向而一體成形設有一導向面1231及一擋止面1232,另該擋止面1232與該中軌22的移動軌跡之間具有一第一設定角度θ1,以及該導向面1231與該中軌22的移動軌跡之間具有一第二設定角度θ2;其中,該第一設定角度θ1係介於113~115.5度之間,可供承受25N~80N的外力,當超過此限度範圍時,則可使該內軌卡勾13強迫頂開該控制彈片12以形成釋放,該第二設定角度θ2係介於11~25度之間,可提升該內軌21推入時的順暢度。應注意的是,該擋牆123係該控制彈片12之一段材料進行彎折而成,其長度較該控制彈片12更長,先經過彎折成與該控制彈片12的平面呈90度後,再行彎折成該擋止面1232及該導向 面1231,並且於該段材料與該控制彈片12連接處,特別是在該擋止面1232及該導向面1231的轉折處以沖壓裁切方式設有一缺口1233,以免進行彎折時產生皺折,並可使該擋止面1232及該導向面1231變得平滑,提升該同步卡勾13於該擋止面1232及該導向面1231移動時的順暢度,根據實際製造測試後,該缺口1233的形狀係呈圓形,以避免彎折時產生應力集中而減損其壽命,故能有效延長其使用壽命者。
該同步卡勾13係設於該內軌21相對該中軌22之一面,且該同步卡勾13係以折彎方式凸出於表面,該同步卡勾13平時係藉由該彈力部122而與該控制彈片12相互卡掣而形成同步;當該中軌22移動到極限後,施加指定力道而能使該同步卡勾13頂開該控制彈片12向上擺動而形成釋放狀態,令該內軌21可繼續向外拉動。
再者,本創作之該滑軌之內中軌同步機構1更具有一限位片124,該限位片124成型於該控制彈片12相對於該樞接部121之另一側,安裝時,該限位片124係穿過該限位孔113而到達該中軌22之另一面。並且,於該控制彈片12相對該擋牆123的另一側設有一內軌釋放外軌鎖定卡勾125,其彎折方向與該擋牆123相反,使該內軌釋放外軌鎖定卡勾125穿過該中軌22的另一面,以及該外軌23靠近拉動方向外側的位置設有一外軌釋放部231,據而在該內軌釋放外軌鎖定卡勾125受該外軌釋放部231觸發後,推動該內軌釋放外軌鎖定卡勾125擺動,以解除該中軌22及該內軌21間的鎖定狀態而依序向外拉動。
綜上所述,本創作之該滑軌之內中軌同步機構1的主要構件,該安裝部11、該控制彈片12及該同步卡勾13都是一體成型製成,該同步卡勾13與該控制彈片12相互卡掣形成同步,操作相當便利;再者,該控制彈片12之該導向面1231及該擋止面1232的特殊角度設置,當遇到不當外力撞擊抽 屜時,可使該內軌卡勾13強迫頂開該控制彈片12以形成釋放,不僅能夠確保仍能順利使用,且可保護該彈力部122不會斷裂導致抽屜卡住無法開啟,大幅簡化機構而降低組裝及製造成本,且能提升操作手感及有效延長使用壽命之目的。
唯,以上所述者,僅為本創作之較佳實施例而已,並非用以限定本創作實施之範圍,故該所屬技術領域中具有通常知識者,或是熟悉此技術所作出等效或輕易的變化者,在不脫離本創作之精神與範圍下所作之均等變化與修飾,皆應涵蓋於本創作之專利範圍內。
1:滑軌之內中軌同步機構
11:安裝部
111:樞接孔
112:卡掣部
113:限位孔
12:控制彈片
121:樞接部
122:彈力部
123:擋牆
1231:導向面
1232:擋止面
1233:缺口
124:限位片
125:內軌釋放外軌鎖定卡勾
13:同步卡勾
2:滑軌
21:內軌
22:中軌
23:外軌
231:外軌釋放部
θ1:第一設定角度
θ2:第二設定角度

Claims (8)

  1. 一種滑軌之內中軌同步機構,其中,該滑軌係包含一內軌、一中軌及一外軌之三段式伸縮結構設計,該內中軌同步機構係包括:一安裝部,設於該中軌的後段位置;一控制彈片,其一端設有一樞接部以及中央設有一彈力部以供安裝於該安裝部,使該控制彈片位於該中軌相對該內軌之一面而能進行擺動,且該控制彈片相對於該樞接部之另一側邊緣彎折設有一擋牆,且該擋牆對應該內軌通過時的方向而一體成形設有一導向面及一擋止面,另該擋止面與該中軌的移動軌跡之間具有一第一設定角度,以及該導向面與該中軌的移動軌跡之間具有一第二設定角度;及一同步卡勾,設於該內軌相對該中軌之一面,且該同步卡勾係以折彎方式凸出於表面,該同步卡勾平時係與該控制彈片相互卡掣而形成同步;當該中軌移動到極限後,施加指定力道而能使該同步卡勾頂開該控制彈片,該內軌便可繼續向外拉動。
  2. 如請求項1所述之滑軌之內中軌同步機構,其中,該第一設定角度係介於113~115.5度之間。
  3. 如請求項2所述之滑軌之內中軌同步機構,其中,該第二設定角度係介於11~25度之間。
  4. 如請求項3所述之滑軌之內中軌同步機構,其中,該擋牆係該控制彈片之一段材料進行彎折而成,其長度較該控制彈片更長,先經過彎折成與該控制彈片的平面呈90度後,再行彎折成該擋止面及該導向面。
  5. 如請求項4所述之滑軌之內中軌同步機構,其中,該段材料與該控制彈片連接處,特別是在該擋止面及該導向面的轉折處以沖壓裁切方式 設有一缺口,以免進行彎折時產生皺折而使該擋止面及該導向面變得平滑,提升該同步卡勾於該擋止面及該導向面移動時的順暢度。
  6. 如請求項5所述之滑軌之內中軌同步機構,其中,該缺口的形狀係呈圓形,以避免彎折時產生應力集中而減損其壽命者。
  7. 如請求項6所述之滑軌之內中軌同步機構,更具有一限位孔及一限位片,該限位孔設於該中軌相對於該安裝部之另一側,以及該限位片成型於該控制彈片相對於該樞接部之另一側,安裝時,該限位片係穿過該限位孔而到達該中軌之另一面。
  8. 如請求項6所述之滑軌之內中軌同步機構,更具有一內軌釋放外軌鎖定卡勾,設於該控制彈片相對該擋牆的另一側,且彎折方向與該擋牆相反,使該內軌釋放外軌鎖定卡勾穿過該中軌的另一面,以及該外軌靠近拉動方向外側的位置設有一外軌釋放部,據而在該內軌釋放外軌鎖定卡勾受該外軌釋放部觸發後,推動該內軌釋放外軌鎖定卡勾擺動,以解除該中軌及該內軌間的鎖定狀態而依序向外拉動。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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TWM419475U (en) * 2011-08-24 2012-01-01 Dynaslide Corp Inner rail dismounting and positioning device for slide rail

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TWM419475U (en) * 2011-08-24 2012-01-01 Dynaslide Corp Inner rail dismounting and positioning device for slide rail

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