CN117006235B - 一种混凝土生产用减速机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及减速机技术领域，具体涉及一种混凝土生产用减速机，包括机壳、输入轴和输出轴，还包括调速机构、具有调位功能的传动机构和输出机构，调速机构安装在机壳内，并且调速机构与输入轴的一端相连接，用于调节输入轴输出后的转速，初步实现对输入轴传输动力的减速增矩，传动机构安装在机壳内，用于二次实现对输入轴传输动力的减速增矩，传动机构包括两个控压组件，该混凝土生产用减速机，在混凝土生产过程中，不仅可根据生产过程中减速机输出轴所受扭力的大小，对输入轴一端的动力设备进行过载保护，同时可大大延长减速机内部传动零件的使用寿命，且可根据实际情况对减速的输出轴的转速进行高低档位的调节，适用性更强。

Description

一种混凝土生产用减速机
技术领域
本发明涉及减速机技术领域，具体涉及一种混凝土生产用减速机。
背景技术
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，在现代机械中应用极为广泛。
混凝土一般是由水泥、砂、石和水所组成，目前大都采用搅拌的方式对混凝土进行混合生产，由于混凝土在混合生产过程中的扭力较大，目前大都是由电动机配合减速机来实现驱动混合的。
然而，在混凝土实际的生产过程中，由于混凝土前期搅拌的扭矩相对较大，当减速机内部所受扭力超过自身承载值时，减速机内部的齿轮会发生损坏，甚至造成传动轴的断裂的情况发生，导致减速机无法进行作业的情况，而且现有技术中的减速机，在长时间的高负荷运载之下，各个传动零件之间的磨损较为严重，不仅大大影响减速机的使用寿命，当减速机内部较为精密的零件损坏之后，维修价格也相对较高。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种混凝土生产用减速机，用以解决背景技术中提出的，现有技术中在混凝土生产过程中使用的减速机，在高负荷扭力的工作环境下，不仅大大降低减速机的使用寿命，增加维护成本，相应的也大大降低混凝土的生产效率。
(二)技术方案
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种混凝土生产用减速机，包括机壳、输入轴和输出轴，还包括调速机构、具有调位功能的传动机构和输出机构；
所述调速机构安装在所述机壳内，并且所述调速机构与所述输入轴的一端相连接，用于调节输入轴输出后的转速，初步实现对输入轴传输动力的减速增矩；
所述传动机构安装在所述机壳内，用于二次实现对输入轴传输动力的减速增矩，所述传动机构包括两个控压组件，两个所述控压组件之间传动安装有多条传动带，通过多条所述传动带的打滑，实现减速机的过载保护；
所述输出机构安装所述机壳内，并与其中一个所述控压组件和所述输出轴的一端相连接，用三次实现对输入轴传输动力的减速增矩，同时用于将输入轴的动力进行输出。
作为本申请优选的技术方案，所述调速机构包括输入转杆、调速齿轮一、调位筒一、调位杆一、调位电动缸一、调速齿轮二和调速杆；
所述输入转杆密封且转动安装在所述机壳上，所述输入转杆位于所述机壳外部的一端与所述输入轴的一端固定安装，所述输入转杆上固定安装有减速齿轮一和减速齿轮二，所述减速齿轮一和所述减速齿轮二均位于所述机壳内；
所述调速齿轮一的端通过转筒一转动安装在所述机壳内，所述调速齿轮一与所述减速齿轮一相啮合；
所述调位筒一固定安装在所述机壳内；
所述调位杆一的部分套设在所述调位筒一和所述转筒一内；
所述调位电动缸一安装在所述机壳上，所述调位电动缸一的输出端与所述调位杆一的一端转动安装；
所述调速齿轮二固定安装在所述调位杆一上，所述调速齿轮二与所述减速齿轮二相啮合；
所述调速杆固定安装在所述调速齿轮一一侧的偏心位置处，并且所述调速杆与所述调速齿轮二上的齿牙间距相对应。
在前述方案的基础上，所述传动机构还包括螺旋齿轮一、螺旋齿轮二、调位筒二、调位杆二、调位电动缸二、多棱杆和传动蜗杆；
所述螺旋齿轮一与通过转筒二转动安装在所述机壳内；
所述螺旋齿轮二固定安装在所述调位杆一上，所述螺旋齿轮二与所述螺旋齿轮一相啮合；
所述调位筒二固定安装在所述机壳内，所述调位筒二位于所述转筒二的内部；
所述调位杆二的部分套设在所述调位筒二的内部；
所述调位电动缸二安装在所述机壳上，所述调位电动缸二的输出端与所述调位杆二的一端转动安装；
所述多棱杆固定安装在所述调位杆二上，所述螺旋齿轮一中心位置处开设有与所述多棱杆相适配的多棱通孔，所述多棱杆的部分位于所述多棱通孔内；
所述传动蜗杆固定安装在所述调位杆二上。
作为本申请优选的技术方案，每个所述控压组件均包括控压转杆和皮带辊；
所述控压转杆密封且转动安装在所述机壳上，所述控压转杆上固定安装有传动蜗轮，所述传动蜗轮与所述传动蜗杆之间相啮合；
所述皮带辊固定安装在所述控压转杆位于所述机壳外部的一侧，多条传动带均传动安装在所述皮带辊上。
在前述方案的基础上，所述输出机构包括输出转杆、锥齿轮一、锥齿轮二和稳定座；
所述输出转杆密封且转动安装在所述机壳上，所述输出转杆位于所述机壳外部的一端与所述输出轴的一端固定安装；
所述锥齿轮一固定安装在所述输入转杆的另一端上；
所述锥齿轮二固定安装在其中一个所述控压转杆上，所述锥齿轮二与所述锥齿轮一相啮合；
所述稳定座固定安装在所述机壳内，所述输入转杆转动安装在所述稳定座。
在前述方案基础上进一步的，所述机壳上还安装有用于调节多条传动带张紧的张紧机构；
所述张紧机构包括张紧板、张紧电动缸和张紧辊；
所述张紧板固定安装在所述机壳上；
所述张紧电动缸安装在所述张紧板上，所述张紧电动缸的输出端固定安装有张紧架；
所述张紧辊转动安装在所述张紧架上，所述张紧辊上开设有多条与所述传动带相适配的张紧凹槽。
在前述方案的基础上进一步的，所述机壳上可拆卸密封安装有壳盖，所述壳盖上安装有注油机构；
所述注油机构包括注油管和注油嘴；
所述注油管设有多个，多个所述注油管分别与所述减速齿轮一、所述减速齿轮二、所述螺旋齿轮一、所述锥齿轮二和两个所述传动蜗轮相对应；
所述注油嘴设有多个，多个所述注油嘴分别安装在多个所述注油管上。
(三)有益效果
与已知公有技术相比，本发明提供了一种混凝土生产用减速机，具备以下有益效果：
1、本发明，通过调速机构，在调位电动缸一对调速齿轮二的位置进行改变时，不仅可对输入轴的转速进行高低档位的转速进行调节，同时可对输入轴的传输动力进行初步的减速增矩；
2、本发明，在将输入轴的传输动力进行初步的减速增矩之后，通过传动机构上螺旋齿轮一和螺旋齿轮二之间的配合，可对输入轴的传输动力进行第二次的减速增矩，并通过调位电动缸二可对传动蜗杆的位置进行改变，在对混凝土进行生产时，由于前期混凝土生产加工材料之间分步不均匀，生产混合混凝土所需的扭力不稳定，且扭力相对较大，优先使传动蜗杆只与未安装输出机构的控压组件上的传动蜗轮相啮合，此时输入轴的传输动力通过多条传动带进行输送，当输出轴所承受的扭矩过大时，多条传动带会在皮带辊上出现打滑的现象，由此不仅可对输入轴一端的动力设备进行过载保护，同时减速机内部调速机构以及传动机构中的传动零件之间也不会产生较大的应力，大大增加减速机的使用寿命，当混净土生产过程中混合所需的扭力相对稳定之后，通过调位电动缸二对传动蜗杆的位置进行改变，使传动蜗杆与两个控压组件上的传动蜗轮相啮合，此时输入轴的传输动力通过传动蜗杆和传动蜗轮之间的啮合相互传递，动力传输会更加稳定，混凝土成型质量会更高；
3、本发明，通过输出机构上，锥齿轮一和锥齿轮二之间的配合，可对输入轴的传输动力进行第三次的减速增矩，增矩效果更好，且动力传输更加的稳定；
因此，该混凝土生产用减速机，在混凝土生产过程中，不仅可根据生产过程中减速机输出轴所受扭力的大小，对输入轴一端的动力设备进行过载保护，同时可大大延长减速机内部传动零件的使用寿命，且可根据实际情况对减速的输出轴的转速进行高低档位的调节，适用性更强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明局部剖视的立体结构示意图；
图2为本发明局部剖视的另一角度的立体结构示意图；
图3为本发明整体的立体结构示意图；
图4为本发明分解的立体结构示意图；
图5为本发明调速机构处于低档位状态下的立体结构示意图；
图6为本发明图1中A处的局部放大结构示意图；
图7为本发明图1中B处的局部放大结构示意图；
图8为本发明图2中C处的局部放大结构示意图。
图中的标号分别代表：001、调速机构；002、传动机构；003、控压组件；004、输出机构；005、张紧机构；006、注油机构；
1、机壳；2、输入轴；3、输出轴；4、传动带；5、输入转杆；6、减速齿轮一；7、减速齿轮二；8、调速齿轮一；9、转筒一；10、调位筒一；11、调位杆一；12、调位电动缸一；13、调速齿轮二；14、调速杆；15、螺旋齿轮一；16、转筒二；17、螺旋齿轮二；18、调位筒二；19、调位杆二；20、调位电动缸二；21、多棱杆；22、传动蜗杆；23、控压转杆；24、传动蜗轮；25、皮带辊；26、输出转杆；27、锥齿轮一；28、锥齿轮二；29、稳定座；30、张紧板；31、张紧电动缸；32、张紧架；33、张紧辊；34、壳盖；35、注油管；36、注油嘴。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一，请参阅图1至图8，一种混凝土生产用减速机，包括机壳1、输入轴2和输出轴3，还包括调速机构001、具有调位功能的传动机构002和输出机构004；
上述的，调速机构001安装在机壳1内，并且调速机构001与输入轴2的一端相连接，用于调节输入轴2输出后的转速，初步实现对输入轴2传输动力的减速增矩，调速机构001包括输入转杆5、调速齿轮一8、调位筒一10、调位杆一11、调位电动缸一12、调速齿轮二13和调速杆14，输入转杆5密封且转动安装在机壳1上，输入转杆5位于机壳1外部的一端与输入轴2的一端固定安装，输入转杆5上固定安装有减速齿轮一6和减速齿轮二7，减速齿轮一6和减速齿轮二7均位于机壳1内，调速齿轮一8的端通过转筒一9转动安装在机壳1内，调速齿轮一8与减速齿轮一6相啮合，调位筒一10固定安装在机壳1内，调位杆一11的部分套设在调位筒一10和转筒一9内，调位电动缸一12安装在机壳1上，调位电动缸一12的输出端与调位杆一11的一端转动安装，调速齿轮二13固定安装在调位杆一11上，调速齿轮二13与减速齿轮二7相啮合，调速杆14固定安装在调速齿轮一8一侧的偏心位置处，并且调速杆14与调速齿轮二13上的齿牙间距相对应，通过启动调位电动缸，调位电动缸一12的输出端会带动调位杆一11进行运动，调位杆一11的部分在调位筒一10内滑动，通过调位杆一11可带动调速齿轮二13进行运动；
如图1、图2、图4和图5所示，在对混凝土进行生产时，将输入轴2的一端与外界的动力设备进行连接，将输出轴3与生产混凝土所需的混合设备相连接；
当调速齿轮二13与减速齿轮二7相啮合时，此时处于高档位模式，输入轴2的转动带动输入转杆5转动，输入转杆5带动减速齿轮一6和减速齿轮二7进行转动，此时减速齿轮一6带动调速齿轮一8转动，减速齿轮一6的外径小于调速齿轮一8的外径，减速齿轮二7带动调速齿轮二13转动，减速齿轮二7的外径大于减速齿轮二7的外径，调速齿轮一8处于空转模式，通过调速齿轮二13即可带动调位杆一11进行转动；
当调位电动缸一12带动调速齿轮二13进行运动，使调速齿轮二13与减速齿轮二7之间分离，并且使调速杆14的部分位于减速齿轮二7上其中两个齿牙的间距处，此时处于低档位模式，通过输入轴2的转动带动输入转杆5转动，输入转杆5带动减速齿轮一6和减速齿轮二7进行转动，此时减速齿轮一6带动调速齿轮一8转动，可实现对输入轴2传输动力的初步减速增矩，调速齿轮一8带动调速杆14转动，调速杆14带动调速齿轮二13进行转动，由调速齿轮二13即可带动调位杆一11进行转动；
综上，通过调节减速齿轮二7的位置，即可实现对调位杆一11高低档位两种模式的切换作业；
上述的，传动机构002安装在机壳1内，用于二次实现对输入轴2传输动力的减速增矩，传动机构002包括两个控压组件003，两个控压组件003之间传动安装有多条传动带4，通过多条传动带4的打滑，实现减速机的过载保护，传动机构002还包括螺旋齿轮一15、螺旋齿轮二17、调位筒二18、调位杆二19、调位电动缸二20、多棱杆21和传动蜗杆22，螺旋齿轮一15与通过转筒二16转动安装在机壳1内，螺旋齿轮二17固定安装在调位杆一11上，螺旋齿轮二17与螺旋齿轮一15相啮合，调位筒二18固定安装在机壳1内，调位筒二18位于转筒二16的内部，调位杆二19的部分套设在调位筒二18的内部，调位电动缸二20安装在机壳1上，调位电动缸二20的输出端与调位杆二19的一端转动安装，多棱杆21固定安装在调位杆二19上，螺旋齿轮一15中心位置处开设有与多棱杆21相适配的多棱通孔，多棱杆21的部分位于多棱通孔内，传动蜗杆22固定安装在调位杆二19上，其中，每个控压组件003均包括控压转杆23和皮带辊25，控压转杆23密封且转动安装在机壳1上，控压转杆23上固定安装有传动蜗轮24，传动蜗轮24与传动蜗杆22之间相啮合，皮带辊25固定安装在控压转杆23位于机壳1外部的一侧，多条传动带4均传动安装在皮带辊25上；
具体的，通过调位杆一11的转动即可带动螺旋齿轮二17进行转动，通过螺旋齿轮二17带动螺旋齿轮一15进行转动，螺旋齿轮一15的直径大于螺旋齿轮二17的直径，实现对输入轴2的传输动力进行第二次的减速增矩，且螺旋齿轮一15的厚度大于螺旋齿轮二17的厚度，在调位杆一11带动螺旋齿轮二17滑动时，仍能保证螺旋齿轮二17始终与螺旋齿轮一15之间相啮合，通过设置螺旋齿轮二17和螺旋齿轮一15，相较于传统平齿轮的啮合，螺旋齿轮的啮合面积更大，传输动力时更加的稳定，且使用寿命更长，螺旋齿轮一15的转动可带动多棱杆21进行转动，由多棱杆21带动调位杆二19转动，通过多棱杆21二可带动传动蜗杆22进行转动，本申请，通过启动调位电动缸二20，调位电动缸二20的输出端会带动调位杆二19进行运动，通过调位杆二19带动传动蜗杆22进行运动，通过传动蜗杆22即可带动传动蜗轮24进行运动，由传动蜗轮24带动控压转杆23进行转动。
上述的，输出机构004安装机壳1内，并与其中一个控压组件003和输出轴3的一端相连接，用三次实现对输入轴2传输动力的减速增矩，同时用于将输入轴2的动力进行输出，输出机构004包括输出转杆26、锥齿轮一27、锥齿轮二28和稳定座29，输出转杆26密封且转动安装在机壳1上，输出转杆26位于机壳1外部的一端与输出轴3的一端固定安装，锥齿轮一27固定安装在输入转杆5的另一端上，锥齿轮二28固定安装在其中一个控压转杆23上，锥齿轮二28与锥齿轮一27相啮合，稳定座29固定安装在机壳1内，输入转杆5转动安装在稳定座29，具体的，控压转杆23的转动同步带动锥齿轮二28进行转动，锥齿轮二28带动锥齿轮一27进行转动，锥齿轮二28的直径小于锥齿轮一27的直径，可实现对输入轴2的传输动力进行第三次的减速增矩，并且通过设置锥齿轮一27和锥齿轮二28可对动力的传输方向进行调控，通过锥齿轮一27带动输出转杆26进行转动，输出转杆26带动输出轴3转动，最后由输出轴3带动生产混凝土所需的混合设备对混凝土进行生产即可。
本申请，在对混凝土进行生产时，由于前期混凝土生产加工材料之间分步不均匀，生产混凝土所需的混合设备所承受扭力不稳定，且扭力相对较大，优先使传动蜗杆22只与未安装输出机构004的控压组件003上的传动蜗轮24相啮合，该啮合的传动蜗轮24带动与之连接的控压转杆23进行转动，控压转杆23带动皮带辊25转动，通过皮带辊25带动多条传动带4进行转动，从而带动另一个与输出机构004相连接的控压转杆23进行转动，此时输入轴2的传输动力通过多条传动带4进行输送，当输出轴3所承受的扭矩过大时，多条传动带4会在皮带辊25上出现打滑的现象，由此不仅可对输入轴2一端的动力设备进行过载保护，同时减速机内部调速机构001以及传动机构002中的传动零件之间也不会产生较大的应力，大大增加减速机的使用寿命，当混凝土生产过程中混合所需的扭力相对稳定之后，通过调位电动缸二20对传动蜗杆22的位置进行改变，使传动蜗杆22与两个控压组件003上的传动蜗轮24相啮合，此时输入轴2的传输动力通过传动蜗杆22和传动蜗轮24之间的啮合相互传递，动力传输会更加稳定，混凝土成型质量会更高。
实施例二，本申请的实施例二在实施例一的基础上，进一步说明的是，机壳1上还安装有用于调节多条传动带4张紧的张紧机构005，张紧机构005包括张紧板30、张紧电动缸31和张紧辊33，张紧板30固定安装在机壳1上，张紧电动缸31安装在张紧板30上，张紧电动缸31的输出端固定安装有张紧架32，张紧辊33转动安装在张紧架32上，张紧辊33上开设有多条与传动带4相适配的张紧凹槽，通过设置张紧凹槽，可更加便于对多条传动带4的位置进行限位，具体的，通过启动张紧电动缸31，张紧电动缸31的输出端可带动张紧架32进行运动，张紧架32带动张紧辊33进行运动，由张紧辊33对多条传动带4进行挤压，具体作用为，首先本申请中的传动带4在打滑的情况下会逐渐降低与皮带辊25之间的摩擦力，且属于易损件，为了保证传动带4与皮带辊25之间具有良好的摩擦力的情况下，则需要传动带4与皮带辊25之间存在一个可以调节的压力，此时就需要通过张紧辊33对传动带4的挤压，保证传动带4与皮带辊25之间的摩擦力，保证动力可以较为稳定的输送，另一点由于传动带4相较于其他传动零件属于是较为便宜的易损件，在长期的工作过程中，需要经常对传动带4进行更换，通过设置张紧机构005，同时为了更加便于的对传动带4进行更换，并且通过调节张紧辊33对传动带4的挤压力，挤压力越大，传动带4与皮带辊25之间越不容易出现打滑现象，相应的，输出轴3所承受的扭力就越大，相反，挤压力越小，传动带4与皮带辊25之间越容易出现打滑现象，相应的，输出轴3所承受的扭力就越小，在实际使用过程中，可通过动力设备的最大动力输出值，对挤压力进行相应的调节，可更好的对动力设备进行过载保护。
进一步补充说明的是，机壳1上可拆卸密封安装有壳盖34，壳盖34上安装有注油机构006，注油机构006包括注油管35和注油嘴36，注油管35设有多个，多个注油管35分别与减速齿轮一6、减速齿轮二7、螺旋齿轮一15、锥齿轮二28和两个传动蜗轮24相对应，注油嘴36设有多个，多个注油嘴36分别安装在多个注油管35上，通过定期往注油嘴36内部进行润滑油的注入，可进一步的增加减速机内部个传动零件之间传动的稳定性，增加减速机的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种混凝土生产用减速机，包括机壳(1)、输入轴(2)和输出轴(3)，其特征在于，还包括：
调速机构(001)，所述调速机构(001)安装在所述机壳(1)内，并且所述调速机构(001)与所述输入轴(2)的一端相连接，用于调节输入轴(2)输出后的转速，初步实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩；
具有调位功能的传动机构(002)，所述传动机构(002)安装在所述机壳(1)内，用于二次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩，所述传动机构(002)包括两个控压组件(003)，两个所述控压组件(003)之间传动安装有多条传动带(4)，通过多条所述传动带(4)的打滑，实现减速机的过载保护；
输出机构(004)，所述输出机构(004)安装所述机壳(1)内，并与其中一个所述控压组件(003)和所述输出轴(3)的一端相连接，用三次实现对输入轴(2)传输动力的减速增矩，同时用于将输入轴(2)的动力进行输出。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，所述调速机构(001)包括：
输入转杆(5)，所述输入转杆(5)密封且转动安装在所述机壳(1)上，所述输入转杆(5)位于所述机壳(1)外部的一端与所述输入轴(2)的一端固定安装，所述输入转杆(5)上固定安装有减速齿轮一(6)和减速齿轮二(7)，所述减速齿轮一(6)和所述减速齿轮二(7)均位于所述机壳(1)内；
调速齿轮一(8)，所述调速齿轮一(8)的端通过转筒一(9)转动安装在所述机壳(1)内，所述调速齿轮一(8)与所述减速齿轮一(6)相啮合；
调位筒一(10)，所述调位筒一(10)固定安装在所述机壳(1)内；
调位杆一(11)，所述调位杆一(11)的部分套设在所述调位筒一(10)和所述转筒一(9)内；
调位电动缸一(12)，所述调位电动缸一(12)安装在所述机壳(1)上，所述调位电动缸一(12)的输出端与所述调位杆一(11)的一端转动安装；
调速齿轮二(13)，所述调速齿轮二(13)固定安装在所述调位杆一(11)上，所述调速齿轮二(13)与所述减速齿轮二(7)相啮合；
调速杆(14)，所述调速杆(14)固定安装在所述调速齿轮一(8)一侧的偏心位置处，并且所述调速杆(14)与所述调速齿轮二(13)上的齿牙间距相对应。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，所述传动机构(002)还包括；
螺旋齿轮一(15)，所述螺旋齿轮一(15)与通过转筒二(16)转动安装在所述机壳(1)内；
螺旋齿轮二(17)，所述螺旋齿轮二(17)固定安装在所述调位杆一(11)上，所述螺旋齿轮二(17)与所述螺旋齿轮一(15)相啮合；
调位筒二(18)，所述调位筒二(18)固定安装在所述机壳(1)内，所述调位筒二(18)位于所述转筒二(16)的内部；
调位杆二(19)，所述调位杆二(19)的部分套设在所述调位筒二(18)的内部；
调位电动缸二(20)，所述调位电动缸二(20)安装在所述机壳(1)上，所述调位电动缸二(20)的输出端与所述调位杆二(19)的一端转动安装；
多棱杆(21)，所述多棱杆(21)固定安装在所述调位杆二(19)上，所述螺旋齿轮一(15)中心位置处开设有与所述多棱杆(21)相适配的多棱通孔，所述多棱杆(21)的部分位于所述多棱通孔内；
传动蜗杆(22)，所述传动蜗杆(22)固定安装在所述调位杆二(19)上。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，每个所述控压组件(003)均包括：
控压转杆(23)，所述控压转杆(23)密封且转动安装在所述机壳(1)上，所述控压转杆(23)上固定安装有传动蜗轮(24)，所述传动蜗轮(24)与所述传动蜗杆(22)之间相啮合；
皮带辊(25)，所述皮带辊(25)固定安装在所述控压转杆(23)位于所述机壳(1)外部的一侧，多条传动带(4)均传动安装在所述皮带辊(25)上。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，所述输出机构(004)包括：
输出转杆(26)，所述输出转杆(26)密封且转动安装在所述机壳(1)上，所述输出转杆(26)位于所述机壳(1)外部的一端与所述输出轴(3)的一端固定安装；
锥齿轮一(27)，所述锥齿轮一(27)固定安装在所述输入转杆(5)的另一端上；
锥齿轮二(28)，所述锥齿轮二(28)固定安装在其中一个所述控压转杆(23)上，所述锥齿轮二(28)与所述锥齿轮一(27)相啮合；
稳定座(29)，所述稳定座(29)固定安装在所述机壳(1)内，所述输入转杆(5)转动安装在所述稳定座(29)。
6.根据权利要求5所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，所述机壳(1)上还安装有用于调节多条传动带(4)张紧的张紧机构(005)；
所述张紧机构(005)包括：
张紧板(30)，所述张紧板(30)固定安装在所述机壳(1)上；
张紧电动缸(31)，所述张紧电动缸(31)安装在所述张紧板(30)上，所述张紧电动缸(31)的输出端固定安装有张紧架(32)；
张紧辊(33)，所述张紧辊(33)转动安装在所述张紧架(32)上，所述张紧辊(33)上开设有多条与所述传动带(4)相适配的张紧凹槽。
7.根据权利要求6所述的一种混凝土生产用减速机，其特征在于，所述机壳(1)上可拆卸密封安装有壳盖(34)，所述壳盖(34)上安装有注油机构(006)；
所述注油机构(006)包括：
注油管(35)，所述注油管(35)设有多个，多个所述注油管(35)分别与所述减速齿轮一(6)、所述减速齿轮二(7)、所述螺旋齿轮一(15)、所述锥齿轮二(28)和两个所述传动蜗轮(24)相对应；
注油嘴(36)，所述注油嘴(36)设有多个，多个所述注油嘴(36)分别安装在多个所述注油管(35)上。
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