CN116952472B - 一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及气密性检测领域，公开了一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，工作台，所述工作台一侧设置有悬臂操作箱；所述工作台上设置有V型进给机构，所述V型进给机构上安装有产品载具；所述工作台上固定设置有多个立柱，所述立柱上安装有上压紧机构，所述上压紧机构用于对产品进行压紧，并将产品上方的接口进行封堵；所述工作台上设置有三个封堵进给机构，所述封堵进给机构用于对产品侧面的接口进行封堵；所述工作台上还安装有检漏仪，所述工作台上部设置有工控机，所述工作台下部设置有电控箱；所述工作台上还安装有插接机构，通过插接机构预防产品插接不到位的情况发生。
Description
技术领域
本发明涉及气密性检测领域，具体涉及一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备。
背景技术
电池的热相关问题是决定其使用性能、安全性、寿命及使用成本的关键因素。锂离子电池的温度水平直接影响其使用中的能量与功率性能，温度较低时，电池的可用容量将迅速发生衰减，在过低温度下对电池进行充电，则可能引发瞬间的电压过充现象，造成内部析锂并进而引发短路。因此新能源汽车对于热管理有很高的需求，热管理系统是应对电池的热相关问题，保证动力锂电池使用性能、安全性和寿命的关键技术之一，一方面能够吸收电池鼓胀应力起到缓冲用途，另一方面能够起到隔热用途，在电芯出现热失控的情况下抑制热扩散，延缓事故发生。
热管理集成模块产品必须进行整体性的气密性检测，其中电子水泵作为热管理模块中的重要组成部件还需要进行相关的性能检测。在实际应用过程中，对热管理集成模块产品进行检测时，需要将热管理集成模块产品的端子与测试机之间进行对插连接，为后续的通电检测做准备，这一工作一般由人工进行，人工操作一旦用力较小，就会出现对插不到位的情况发生，对通电检测的检测结果会产生直接的影响，严重情况下还会造成危险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，解决以上技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，包括：工作台，所述工作台一侧设置有悬臂操作箱；所述工作台上设置有V型进给机构，所述V型进给机构上安装有产品载具；
所述工作台上固定设置有多个立柱，所述立柱上安装有上压紧机构，所述上压紧机构用于对产品进行压紧，并将产品上方的接口进行封堵；
所述工作台上设置有三个封堵进给机构，所述封堵进给机构用于对产品侧面的接口进行封堵；所述工作台上还安装有检漏仪，所述工作台上部设置有工控机，所述工作台下部设置有电控箱；
所述工作台上还安装有插接机构，所述插接机构用于所述产品进行连接。
作为进一步的技术方案，所述插接机构包括：
夹具，所述夹具可拆卸固定在靠近产品载具的其中一个立柱上，夹具上开设有两个限位通槽；
限位柱，所述限位柱滑动连接在所述限位通槽内；
滑动台，所述限位柱朝向所述产品载具的一端共同固定于所述滑动台上；
支撑柱，所述滑动台朝向所述产品载具的一侧固定有两个支撑柱；
插接头，所述插接头固定在两个所述支撑柱端部，并与所述产品载具上安装有的母端相匹配；
电动伸缩杆，所述电动伸缩杆一端固定于所述夹具上，另一端固定于所述滑动台上。
作为进一步的技术方案，所述插接头包括：
头部，所述头部的尾端与所述支撑柱固定连接；
针体，所述针体固定设置在所述头部的首端上，且呈阵列分布；
加粗柱，所述针体的首端一体成型有加粗柱，所述加粗柱的直径大于所述针体的直径；
导柱，所述导柱设置有两个，两个所述导柱分置固定设置于所述头部的首端两侧，所述导柱与母端上对应位置处开设有的导槽相匹配，所述导柱长度较所述针体露出头部的长度短；
弹性绝缘层，所述弹性绝缘层安装在所述头部的首端上并与所述头部表面相吻合，所述弹性绝缘层上开设有多个通孔，以供所述针体和所述导柱穿出。
作为进一步的技术方案，所述头部上设置有防潮组件，所述防潮组件用于防护闲置状态时的针体和加粗柱。
作为进一步的技术方案，所述防潮组件包括：
支撑板，所述支撑板固定设置在所述弹性绝缘层靠近所述头部的侧面上，所述通孔延伸贯穿所述支撑板；
支撑弹簧，所述支撑弹簧设置有多个，所述支撑弹簧一端固定在所述头部上，另一端固定连接在所述支撑板上；
导向板，所述导向板固定设置在所述母端的侧壁上，所述导向板远离所述母端的一侧设置有向外弯曲的弧形过渡段；
闭合板，所述闭合板上固定有凸起部，所述凸起部滑动连接在所述弹性绝缘层表面开设有的滑槽内，所述滑槽内其中一端连接有弹簧，所述闭合板上开设有与所述通孔一致的槽口，所述闭合板的长度大于所述弹性绝缘层，且所述闭合板位于两导向板之间；初始状态下，闭合板上的槽口与通孔处于错位状态，以闭合通孔。
作为进一步的技术方案，所述支撑板与头部外侧围绕固定有弹性膜层。
作为进一步的技术方案，所述母端包括：
壳体，所述壳体上设置有针孔槽，所述壳体尾部设置有活动槽，所述活动槽与所述针孔槽相连通；
电极块，所述活动槽内滑动连接有电极块；
拨动杆，所述活动槽两侧设置分别设置有一个拨动杆，所述拨动杆中部铰接在所述活动槽的侧壁上，所述拨动杆一端与所述电极块接触，另一端伸入到所述导槽内；
压块，所述压块滑动安装在所述导槽内，所述压块与所述导槽壁之间连接有复位弹簧。
作为进一步的技术方案，所述上压紧机构包括：
固定架，所述固定架固定连接在所述立柱上；
气动伸缩柱，所述气动伸缩柱固定设置在所述固定架上；
下压板，下压板可拆卸固定在所述气动伸缩柱的底端上；
密封接头，所述密封接头固定设置在所述下压板的下表面上，所述密封接头设置有多个，并与产品上方的接头一一对应；
稳定柱，所述稳定柱设置有两个，两个所述稳定柱的底部贯穿所述固定架与下压板顶部固定连接，两个所述稳定柱的顶部共同固定连接在随动框板上。
作为进一步的技术方案，所述封堵进给机构包括：
线性模组，所述线性模组安装在产品载具一侧的工作台上；
立架，所述立架可拆卸固定在所述线性模组上；
封堵接头，所述封堵接头固定设置在所述立架朝向产品载具的侧面上，所述封堵接头设置有多个，并与产品侧方的接头一一对应。
作为进一步的技术方案，所述V型进给机构包括：
位移槽，所述位移槽设置有两条，两条位移槽形成V型，所述位移槽开设在所述工作台上，所述位移槽下方设置有匹配的限位滑轨；
进给台，所述进给台底部固定设置有限位杆，所述限位杆底端穿过位移槽后滑动安装在所述限位滑轨上，所述进给台上可拆卸固定着产品载具；
直线电机，所述直线电机安装在所述工作台上，用于驱动所述进给台沿位移槽进行直线移动。
本发明的有益效果：
本发明中使用插接机构实现插接头与母端的连接，相比较人工对插而言，电动伸缩杆的伸长距离精准可控，在一次校准后，后续检测都能够保持同一水平，从而最大程度的减少因用力不足导致的对插不到位的情况，促进通电检测结果的准确性，同时也能够预防因对插不到位带来的安全隐患；
本发明中弹性绝缘层在支撑弹簧的支撑下会向外移动，从而拉动折叠状态的弹性膜层展开，同时弹性绝缘层的外端会超出加粗柱，直至将加粗柱容纳在内，从而将加粗柱和针体容纳在弹性绝缘层和弹性膜层的内部，位于弹性绝缘层的外端的闭合板在弹簧推动下发生相对位移，使闭合板上槽口与通孔错位，实现对弹性绝缘层上通孔的闭合，实现加粗柱、针体与外界隔绝的目的。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明的整体三维示意图；
图2为本发明图1中局部三维结构示意图；
图3为本发明中图2中上压紧机构和插接机构的三维结构示意图；
图4为本发明中母端的内部结构示意图；
图5为本发明中插接头的内部结构示意图；
图6为图5的左视图;
图7为图2中A处局部放大图。
附图说明：1、工作台；2、悬臂操作箱；3、V型进给机构；31、位移槽；32、进给台；33、限位杆；34、直线电机；4、产品载具；5、上压紧机构；51、固定架；52、气动伸缩柱；53、下压板；54、随动框板；6、封堵进给机构；7、插接机构；71、夹具；72、限位柱；73、滑动台；74、支撑柱；75、插接头；751、头部；752、针体；753、加粗柱；754、导柱；755、弹性绝缘层；756、通孔；76、电动伸缩杆；77、防潮组件；771、支撑板；772、支撑弹簧；773、导向板；774、闭合板；775、凸起部；776、槽口；777、弹性膜层；78、母端；781、壳体；782、针孔槽；783、活动槽；784、电极块；785、拨动杆；786、导槽；787、压块；8、检漏仪；9、工控机；10、电控箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7所示，本发明为一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，
实施例
包括：工作台1，所述工作台1一侧设置有悬臂操作箱2；所述工作台1上设置有V型进给机构3，所述V型进给机构3上安装有产品载具4；
所述工作台1上固定设置有多个立柱，所述立柱上安装有上压紧机构5，所述上压紧机构5用于对产品进行压紧，并将产品上方的接口进行封堵；
所述工作台1上设置有三个封堵进给机构6，所述封堵进给机构6用于对产品侧面的接口进行封堵；所述工作台1上还安装有检漏仪8，所述工作台1上部设置有工控机9，所述工作台1下部设置有电控箱10；
所述工作台1上还安装有插接机构7，所述插接机构7用于所述产品进行连接。
所述插接机构7包括：
夹具71，所述夹具71可拆卸固定在靠近产品载具4的其中一个立柱上，夹具71上开设有两个限位通槽；
限位柱72，所述限位柱72滑动连接在所述限位通槽内；
滑动台73，所述限位柱72朝向所述产品载具4的一端共同固定于所述滑动台73上；
支撑柱74，所述滑动台73朝向所述产品载具4的一侧固定有两个支撑柱74；
插接头75，所述插接头75固定在两个所述支撑柱74端部，并与所述产品载具4上安装有的母端78相匹配；
电动伸缩杆76，所述电动伸缩杆76一端固定于所述夹具71上，另一端固定于所述滑动台73上。
本实施例中，先人工将热管理集成模块产品放置在产品载具4上，V型进给机构3带动产品载具4及产品运输到工作台1中心处预设的检测工位上，再通过RFID技术对产品载具4进行识别判定，从而确定该产品载具4对应的产品，为检漏仪8工作提供基础参数，再通过上压紧机构5和封堵供给机构对产品的接口进行封堵，随后通过插接机构7将产品载具4上的母端78与测试机上的插接头75进行连接，通过检漏仪8进行气密性检测，也能够对电子水泵进行通电检测，测试完毕后的数据发送至外接的打印机进行打印，随后各个机构复位，将产品取出并进行合格与不合格产品的标签贴合；通过上述过程，能够实现热管理集成模块产品整体的气密性检测，还能够对电子水泵进行性能检测，一机多用。
其中，插接机构7的工作过程如下：
首先将夹具71安装在立柱上，并将夹具71与产品载具4上的母端78相对应，夹具71为现有技术，例如：夹具71可包括固定座和两个夹体，其中一个夹体与固定座一体设置，另外一个夹体通过滑块安装在固定座端面设置有的滑槽内，两个夹体上贯穿有半圆槽，两个夹体之间远离固定座的一侧连接有锁紧螺栓，在安装时，先将螺栓取下，再将立柱卡在半圆槽内，随后拧紧锁紧螺栓即可；上述夹具71只是给出的一种实施例，其他能够实现固定在立柱上的夹具71均可；
在产品到达工作台1上预设的检测工位后，插接机构7工作，电动伸缩杆76伸长，在限位柱72和限位通槽的配合下，推动滑动台73、支撑柱74及插接头75向母端78位移，直至将插接头75与母端78对插到位为止，本发明中使用插接机构7实现插接头75与母端78的连接，相比较人工对插而言，电动伸缩杆76的伸长距离精准可控，在一次校准后，后续检测都能够保持同一水平，从而最大程度的减少因用力不足导致的对插不到位的情况，促进通电检测结果的准确性，同时也能够预防因对插不到位带来的安全隐患。
所述插接头75包括：
头部751，所述头部751的尾端与所述支撑柱74固定连接；
针体752，所述针体752固定设置在所述头部751的首端上，且呈阵列分布；
加粗柱753，所述针体752的首端一体成型有加粗柱753，所述加粗柱753的直径大于所述针体752的直径；
导柱754，所述导柱754设置有两个，两个所述导柱754分置固定设置于所述头部751的首端两侧，所述导柱754与母端78上对应位置处开设有的导槽786相匹配，所述导柱754长度较所述针体752露出头部751的长度短；
弹性绝缘层755，所述弹性绝缘层755安装在所述头部751的首端上并与所述头部751表面相吻合，所述弹性绝缘层755上开设有多个通孔756，以供所述针体752和所述导柱754穿出。
本实施例中，通过在针体752的顶端设置有加粗柱753，从而能够增大针体752顶端的截面，增强与母端78对接时的接触效果，还能够增强针体752顶端的结构强度，预防在对接时因进给过度导致针体752前端弯曲的情况，降低因局部针体752弯曲导致接触不良的几率，同时延长插接头75的有效工作寿命；弹性绝缘层755的设置能够在对插头与母端78对插过程中提供一定的缓冲距离，有效的降低因进给速度过快导致针体752进给过度弯曲的几率。
实施例
所述头部751上设置有防潮组件77，所述防潮组件77用于防护闲置状态时的针体752和加粗柱753。所述防潮组件77包括：
支撑板771，所述支撑板771固定设置在所述弹性绝缘层755靠近所述头部751的侧面上，所述通孔756延伸贯穿所述支撑板771；
支撑弹簧772，所述支撑弹簧772设置有多个，所述支撑弹簧772一端固定在所述头部751上，另一端固定连接在所述支撑板771上；
导向板773，所述导向板773固定设置在所述母端78的侧壁上，所述导向板773远离所述母端78的一侧设置有向外弯曲的弧形过渡段；
闭合板774，所述闭合板774上固定有凸起部775，所述凸起部775滑动连接在所述弹性绝缘层755表面开设有的滑槽内，所述滑槽内其中一端连接有弹簧，所述闭合板774上开设有与所述通孔756一致的槽口776，所述闭合板774的长度大于所述弹性绝缘层755，且所述闭合板774位于两导向板773之间；初始状态下，闭合板774上的槽口776与通孔756处于错位状态，以闭合通孔756。
所述支撑板771与头部751外侧围绕固定有弹性膜层777。
由于针体752长久裸露在外，难以避免的会附着灰尘，在梅雨季节以及台风天气降雨量大的情况下，针体752表面容易受潮，灰尘和潮湿都会在对插时，带来短路、接触不良或者局部发热等隐患；而本实施例中，通过防潮组件77将闲置状态下的加粗柱753和针体752进行封闭，隔绝加粗柱753与外界的接触；具体的，弹性绝缘层755在支撑弹簧772的支撑下会向外移动，从而拉动折叠状态的弹性膜层777展开，同时弹性绝缘层755的外端会超出加粗柱753，直至将加粗柱753容纳在内，从而将加粗柱753和针体752容纳在弹性绝缘层755和弹性膜层777的内部，位于弹性绝缘层755外端的闭合板774在弹簧推动下发生相对位移，使闭合板774上槽口776与通孔756错位，实现对弹性绝缘层755上通孔756的闭合，实现加粗柱753、针体752与外界隔绝的目的；
在工作时，闭合板774在移动过程中先与弧形过渡段接触，继续移动后与导向板773始终处于接触状态，于是被动向一侧位移，正好将槽口776与通孔756对正，此时加粗柱753和针体752的出入通道即通孔756打开，弹性绝缘层755先与母端78表面接触后停止移动，头部751继续移动压缩支撑弹簧772，将针体752和加粗柱753推出弹性绝缘层755后进入母端78内，完成对插动作；通过导向板773的设置，一方面能够利用头部751前进时的动力，推动闭合板774位移打开加粗柱753和针体752的出入通道，为后续的对插做准备；另一方面能够作为对插头整体与母端78之间校正时参考基准，保证对插时的匹配精度。
实施例
所述母端78包括：
壳体781，所述壳体781上设置有针孔槽782，所述壳体781尾部设置有活动槽783，所述活动槽783与所述针孔槽782相连通；
电极块784，所述活动槽783内滑动连接有电极块784；
拨动杆785，所述活动槽783两侧设置分别设置有一个拨动杆785，所述拨动杆785中部铰接在所述活动槽783的侧壁上，所述拨动杆785一端与所述电极块784接触，另一端伸入到所述导槽786内；需要说明的是，拨动杆785中部还可设置扭簧，利用扭簧进行拨动杆785的复位。
压块787，所述压块787滑动安装在所述导槽786内，所述压块787与所述导槽786壁之间连接有复位弹簧。
本实施例中，给出了母端78的一种具体结构，具体的，在对插过程中，头部751上的导柱754会插入到母端78上的导槽786内，于是与压块787接触并推动压块787移动，压块787挤压对应拨动杆785，在杠杆作用下，拨动杆785预拨动电极块784向加粗柱753一侧移动，一方面能够在电极块784与加粗柱753接触良好的情况下，对电极块784施加推力，加强电极块784与加粗柱753的接触紧密性；另一方面能在电极块784与加粗柱753存在微小缝隙下，对电极块784施加推力，使电极块784向加粗柱753位移，从母端78内部对微小缝隙进行补偿，让电极块784能够与加粗柱753良好接触；综合促进通电检测结果的准确性，起到预防接触不良带来的安全隐患。
所述上压紧机构5包括：
固定架51，所述固定架51固定连接在所述立柱上；
气动伸缩柱52，所述气动伸缩柱52固定设置在所述固定架51上；
下压板53，下压板53可拆卸固定在所述气动伸缩柱52的底端上；
密封接头，所述密封接头固定设置在所述下压板53的下表面上，所述密封接头设置有多个，并与产品上方的接头一一对应；
稳定柱，所述稳定柱设置有两个，两个所述稳定柱的底部贯穿所述固定架51与下压板53顶部固定连接，两个所述稳定柱的顶部共同固定连接在随动框板54上。上压紧机构5的工作过程如下：气动伸缩柱52伸长，推动下方固定连接的下压板53向下，下压板53带动稳定柱和随动框板54下移，同时下压板53下方固定的密封接头对产品上方的接头进行封堵，稳定柱与固定架51之间为滑动连接，稳定柱和随动框板54配合对下压板53的移动进行限位和支撑。
所述封堵进给机构6包括：
线性模组，所述线性模组安装在产品载具4一侧的工作台1上；
立架，所述立架可拆卸固定在所述线性模组上；
封堵接头，所述封堵接头固定设置在所述立架朝向产品载具4的侧面上，所述封堵接头设置有多个，并与产品侧方的接头一一对应。封堵进给机构6的工作过程如下：线性模组驱动立架向产品匀速移动，并按照预设路径将封堵接头对产品的侧面接口进行封堵。
需要说明的是：线性模组可根据需要选用直线线性模组、十字即双轴直线模组或者三轴直线模组。
所述V型进给机构3包括：
位移槽31，所述位移槽31设置有两条，两条位移槽31形成V型，所述位移槽31开设在所述工作台1上，所述位移槽31下方设置有匹配的限位滑轨；
进给台32，所述进给台32底部固定设置有限位杆33，所述限位杆33底端穿过位移槽31后滑动安装在所述限位滑轨上，所述进给台32上可拆卸固定着产品载具4；
直线电机34，所述直线电机34安装在所述工作台1上，用于驱动所述进给台32沿位移槽31进行直线移动。
V型进给机构3的工作过程如下：将产品放置在两条位移槽31中的其中一个产品载具4上并进行固定，启动该位移槽31的直线电机34，直线电机34驱动产品载具4向检测工位处匀速移动，直至到达检测工作后停止；其中，产品载具4底部设置限位杆33和限位滑轨配合，增强产品载具4的稳定性。
本发明的气密性检测原理为：
将测试件和对比件同时封堵后，利用充气设备充气时，同时往测试件的产品端和对比件的容腔端同时充气，稳压后停止充气。若产品端有泄露，对比件容腔内的气就会往产品端流动，此时可通过质量流量计测试对比件容腔端往产品端的测得泄露率。然后通过以下公式计算出整个系统的泄露量，具体公式如下：
通过：
获得矫正因子K；
再带入：
获得实际泄露率；其中，
为测试体积，/>为参考体积，/>为测得泄漏率，/>为实际泄露率，K为矫正因子；
通过上述公式可获得实际泄露率Q，相比较单独测试产品端而言，本发明中将对比件和测试件放置在同一环境，因此受环境影响较小，适应性强；
单独对测试件进行检测，存在小泄露的情况时非常容易发生漏检，而本发明中同时利用对比件和测试件的组合方式，即使只发生微小泄露，也会存在气体流动的现象，通过气体流动来反应测试件的气密性竖直，可有效适用于较大产品体积发生的小泄露，测量精度高，测量误差小。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (7)
1.一种新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，包括：工作台(1)，所述工作台(1)一侧设置有悬臂操作箱(2)；所述工作台(1)上设置有V型进给机构(3)，所述V型进给机构(3)上安装有产品载具(4)；
所述工作台(1)上固定设置有多个立柱，所述立柱上安装有上压紧机构(5)，所述上压紧机构(5)用于对产品进行压紧，并将产品上方的接口进行封堵；
所述工作台(1)上设置有三个封堵进给机构(6)，所述封堵进给机构(6)用于对产品侧面的接口进行封堵；所述工作台(1)上还安装有检漏仪(8)，所述工作台(1)上部设置有工控机(9)，所述工作台(1)下部设置有电控箱(10)；
所述工作台(1)上还安装有插接机构(7)，所述插接机构(7)用于所述产品进行连接；
所述插接机构(7)包括：
夹具(71)，所述夹具(71)可拆卸固定在靠近产品载具(4)的其中一个立柱上，夹具(71)上开设有两个限位通槽；
限位柱(72)，所述限位柱(72)滑动连接在所述限位通槽内；
滑动台(73)，所述限位柱(72)朝向所述产品载具(4)的一端共同固定于所述滑动台(73)上；
支撑柱(74)，所述滑动台(73)朝向所述产品载具(4)的一侧固定有两个支撑柱(74)；
插接头(75)，所述插接头(75)固定在两个所述支撑柱(74)端部，并与所述产品载具(4)上安装有的母端(78)相匹配；
电动伸缩杆(76)，所述电动伸缩杆(76)一端固定于所述夹具(71)上，另一端固定于所述滑动台(73)上；
所述插接头(75)包括：
头部(751)，所述头部(751)的尾端与所述支撑柱(74)固定连接；
针体(752)，所述针体(752)固定设置在所述头部(751)的首端上，且呈阵列分布；
加粗柱(753)，所述针体(752)的首端一体成型有加粗柱(753)，所述加粗柱(753)的直径大于所述针体(752)的直径；
导柱(754)，所述导柱(754)设置有两个，两个所述导柱(754)分置固定设置于所述头部(751)的首端两侧，所述导柱(754)与母端(78)上对应位置处开设有的导槽(786)相匹配，所述导柱(754)长度较所述针体(752)露出头部(751)的长度短；
弹性绝缘层(755)，所述弹性绝缘层(755)安装在所述头部(751)的首端上并与所述头部(751)表面相吻合，所述弹性绝缘层(755)上开设有多个通孔(756)，以供所述针体(752)和所述导柱(754)穿出；
所述母端(78)包括：
壳体(781)，所述壳体(781)上设置有针孔槽(782)，所述壳体(781)尾部设置有活动槽(783)，所述活动槽(783)与所述针孔槽(782)相连通；
电极块(784)，所述活动槽(783)内滑动连接有电极块(784)；
拨动杆(785)，所述活动槽(783)两侧设置分别设置有一个拨动杆(785)，所述拨动杆(785)中部铰接在所述活动槽(783)的侧壁上，所述拨动杆(785)一端与所述电极块(784)接触，另一端伸入到所述导槽(786)内；
压块(787)，所述压块(787)滑动安装在所述导槽(786)内，所述压块(787)与所述导槽(786)壁之间连接有复位弹簧。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述头部(751)上设置有防潮组件(77)，所述防潮组件(77)用于防护闲置状态时的针体(752)和加粗柱(753)。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述防潮组件(77)包括：
支撑板(771)，所述支撑板(771)固定设置在所述弹性绝缘层(755)靠近所述头部(751)的侧面上，所述通孔(756)延伸贯穿所述支撑板(771)；
支撑弹簧(772)，所述支撑弹簧(772)设置有多个，所述支撑弹簧(772)一端固定在所述头部(751)上，另一端固定连接在所述支撑板(771)上；
导向板(773)，所述导向板(773)固定设置在所述母端(78)的侧壁上，所述导向板(773)远离所述母端(78)的一侧设置有向外弯曲的弧形过渡段；
闭合板(774)，所述闭合板(774)上固定有凸起部(775)，所述凸起部(775)滑动连接在所述弹性绝缘层(755)表面开设有的滑槽内，所述滑槽内其中一端连接有弹簧，所述闭合板(774)上开设有与所述通孔(756)一致的槽口(776)，所述闭合板(774)的长度大于所述弹性绝缘层(755)，且所述闭合板(774)位于两导向板(773)之间；初始状态下，闭合板(774)上的槽口(776)与通孔(756)处于错位状态，以闭合通孔(756)。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述支撑板(771)与头部(751)外侧围绕固定有弹性膜层(777)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述上压紧机构(5)包括：
固定架(51)，所述固定架(51)固定连接在所述立柱上；
气动伸缩柱(52)，所述气动伸缩柱(52)固定设置在所述固定架(51)上；
下压板(53)，下压板(53)可拆卸固定在所述气动伸缩柱(52)的底端上；
密封接头，所述密封接头固定设置在所述下压板(53)的下表面上，所述密封接头设置有多个，并与产品上方的接头一一对应；
稳定柱，所述稳定柱设置有两个，两个所述稳定柱的底部贯穿所述固定架(51)与下压板(53)顶部固定连接，两个所述稳定柱的顶部共同固定连接在随动框板(54)上。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述封堵进给机构(6)包括：
线性模组，所述线性模组安装在产品载具(4)一侧的工作台(1)上；
立架，所述立架可拆卸固定在所述线性模组上；
封堵接头，所述封堵接头固定设置在所述立架朝向产品载具(4)的侧面上，所述封堵接头设置有多个，并与产品侧方的接头一一对应。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车热管理集成模块的气密性检测设备，其特征在于，所述V型进给机构(3)包括：
位移槽(31)，所述位移槽(31)设置有两条，两条位移槽(31)形成V型，所述位移槽(31)开设在所述工作台(1)上，所述位移槽(31)下方设置有匹配的限位滑轨；
进给台(32)，所述进给台(32)底部固定设置有限位杆(33)，所述限位杆(33)底端穿过位移槽(31)后滑动安装在所述限位滑轨上，所述进给台(32)上可拆卸固定着产品载具(4)；
直线电机(34)，所述直线电机(34)安装在所述工作台(1)上，用于驱动所述进给台(32)沿位移槽(31)进行直线移动。
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