CN116941164A - 马达 - Google Patents
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Abstract
实施方式提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子联接至轴;和定子,该定子设置成与转子对应。定子包括:定子芯;联接至定子芯的绝缘体;和设置在绝缘体上的线圈,其中,线圈包括围绕绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且第一线圈的直径和第二线圈的直径彼此不同。
Description
技术领域
本发明涉及马达。
背景技术
马达包括转子和定子。另外,转子由于转子与定子之间的电相互作用而旋转。定子包括接收电力的线圈。
线圈围绕定子的内部卷绕多次。在这种情况下,线圈在卷绕过程期间可能受到空间限制。另外,经卷绕的线圈可能受到相邻线圈的机械干扰或电气干扰。
发明内容
技术问题
因此,本发明旨在提供一种马达,其中,线圈的卷绕体积减小并且线圈的电特性得到控制。
技术解决方案
本发明的一个方面提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子连接至轴;以及定子,该定子设置成与转子对应,其中,定子包括定子芯、联接至定子芯的绝缘体和设置在绝缘体上的线圈,线圈包括围绕绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且第一线圈的直径不同于第二线圈的直径。
本发明的另一方面提供了一种马达,该马达包括:轴;转子,该转子联接至轴;以及定子,该定子设置成与转子对应,其中,定子包括定子芯、联接至定子芯的绝缘体和设置在绝缘体上的线圈,线圈包括第一线圈和第二线圈,第一线圈围绕绝缘体卷绕N次,并且第二线圈围绕第一线圈卷绕M次。
第一线圈可以设置在绝缘体上,并且第二线圈可以设置在第一线圈上。
第一线圈可以围绕绝缘体卷绕N次,并且第二线圈可以围绕绝缘体卷绕M次。
第一线圈的绕组的数目(N)可以大于第二线圈的绕组的数目(M)。
第二线圈的直径与第一线圈的直径之比可以在0.3至0.8的范围内。
马达可以包括电连接至线圈的汇流条,并且第一线圈的端部部分和第二线圈的端部部分可以通过熔合而连接至汇流条。
第一线圈的端部部分和第二线圈的端部部分可以通过熔合而电连接。
第一线圈和第二线圈可以沿相同方向卷绕。
第一线圈可以包括第一本体和两个第一端部部分,第二线圈可以包括第二本体和两个第二端部部分,并且两个第一端部部分之间的周向距离可以小于两个第二端部部分之间的周向距离。
第一线圈的绕组的数目(N)可以与第二线圈的绕组的数目(M)相同,并且第一线圈的直径可以大于第二线圈的直径。
第一线圈的直径和第二线圈的直径可以相同。
第一线圈的绕组的数目(N)可以大于第二线圈的绕组的数目(M)。
有利效果
根据实施方式,由于直径比常规定子的线圈的直径小的第一线圈和第二线圈通过双重方法进行卷绕,所以定子的线圈的卷绕体积可以减小并且线圈的横截面积可以增加。
因此,可以提高定子内部的空间利用率,并且可以满足线圈的电阻规格。
根据实施方式,可以通过对第一线圈和第二线圈的直径或绕组的数目进行调整来满足根据客户要求的线圈的电特性。
附图说明
图1是图示了根据实施方式的马达的横截面图。
图2是图示了定子芯、绝缘体和线圈的立体图。
图3是图示了围绕绝缘体卷绕的第一线圈的形状的立体图。
图4是图示了围绕第一线圈卷绕的第二线圈的形状的立体图。
图5是图示了沿着图4中的线A-A’的形状的横截面图。
图6a至图6c是图示了线圈的修改示例的视图。
具体实施方式
在下文,将参照附图详细描述本发明的示例性实施方式。
与轴的纵向方向(竖向方向)平行的方向被称为轴向方向,与基于轴的轴向方向垂直的方向被称为径向方向,并且沿着在基于轴的径向方向上具有半径的圆的方向被称为周向方向。
图1是图示了根据实施方式的马达的横截面图。在图1中,X方向可以是径向方向,并且Y方向可以是轴向方向。另外,图1中所图示的附图标记“C”可以是轴100的旋转中心。
参照图1,马达可以包括轴100、转子200、定子300、汇流条400和壳体500。
在下文中,术语“向内”是从壳体500朝向作为马达中心C的轴100的方向,并且术语“向外”是与“向内”相反的方向、即从轴100朝向壳体500的方向。
轴100可以联接至转子200。当供应电流时,在转子200与定子300之间发生电磁相互作用,转子200旋转,并且轴100与转子200一起旋转。轴100可以连接至车辆的转向系统,并将动力传递至转向系统。
转子200由于转子200与定子300之间的电相互作用而旋转。转子200可以设置在定子300的内部。转子200可以包括转子芯和设置在转子芯上的转子磁体。
定子300设置在转子200的外部。定子300可以包括定子芯310、线圈330和安装在定子芯310上的绝缘体320。线圈330可以围绕绝缘体320卷绕。绝缘体320设置在线圈330与定子芯310之间。线圈引起与转子磁体的电相互作用。
汇流条400设置在定子300上。汇流条400可以包括与定子300的线圈330连接的端子。
壳体500可以设置在定子300的外部。壳体500可以是一侧敞开的筒形构件。壳体500的形状或材料可以以各种方式改变。例如,壳体500可以由耐高温的金属材料形成。
图2是图示了定子芯、绝缘体和线圈的立体图。
参照图2,线圈330可以包括第一线圈331和第二线圈332。第一线圈331和第二线圈332可以彼此分离。第一线圈331可以设置在绝缘体320上。第二线圈332可以设置在第一线圈331上,但是不限于此。例如,第二线圈332可以围绕待被卷绕的第一线圈331卷绕。因此,如图2中所图示的,第一线圈331的第一端部部分331S可以在周向方向上设置在第二线圈332的第二端部部分332S的内侧。即,两个第一端部部分331S之间的周向距离小于两个第二端部部分332S之间的周向距离。
第一线圈331和第二线圈332可以具有不同的横截面积。
第一线圈331的直径D1和第二线圈332的直径D2可以在0.5mm至5mm的范围内。在这种情况下,第一线圈331的直径D1可以不同于第二线圈332的直径D2。例如,第一线圈331的直径D1可以大于第二线圈332的直径D2。
根据本实施方式,第二线圈332的直径D2与第一线圈331的直径D1之比可以在0.3至0.8的范围内。
第一线圈331的端部部分和第二线圈332的端部部分可以电连接。第一线圈331的端部部分和第二线圈332的端部部分可以通过熔合而电连接。因此,两个线圈可以用作为一个线圈。
第一线圈331可以包括第一端部部分331S。另外,第二线圈332可以包括第二端部部分332S。考虑到熔合过程,第一端部部分331S和第二端部部分332S可以设置成与绝缘体320间隔开。
第一端部部分331S和第二端部部分332S可以连接至汇流条400。第一端部部分331S和第二端部部分332S可以通过熔合而连接至汇流条400的端子。
图3是图示了围绕绝缘体卷绕的第一线圈的形状的立体图,并且图4是图示了围绕第一线圈卷绕的第二线圈的形状的立体图。
参照图3和图4,第一线圈331和第二线圈332可以按顺序地卷绕。
第一线圈331可以围绕绝缘体320卷绕。第一线圈331可以沿一个方向卷绕。另外,第二线圈332可以沿与第一线圈331所卷绕的方向相同的方向卷绕。例如,当第一线圈331顺时针卷绕时,第二线圈332可以也顺时针卷绕。
第一线圈331可以包括第一本体331B和两个第一端部部分331S。
第一本体331B可以设置在绝缘体320上。第一本体331B可以设置为绝缘体320上的多个层。根据本实施方式,第一本体331B可以围绕绝缘体320卷绕N次。因此,第一本体331B可以在绝缘体320上设置成具有预定厚度。
第一端部部分331S可以设置在第一本体331B的两侧处。第一端部部分331S在两侧处可以在周向方向上彼此间隔开,并且第二本体332B插置在它们之间。第一端部部分331S可以在轴向方向上与绝缘体320间隔开。第一端部部分331S可以连接至汇流条400。
第二线圈332可以包括第二本体332B和两个第二端部部分332S。
第二本体332B可以设置在第一本体331B上。第一本体331B和第二本体332B可以重叠。第一本体331B和第二本体332B可以彼此分离。根据本实施方式,第二本体332B可以围绕第一本体331B卷绕M次。因此,第二本体332B可以在第一本体331B上设置成具有预定厚度。在这种情况下,M和N可以是大于1的自然数。另外,N可以大于或等M。
第二端部部分332S可以设置在第二本体332B的两侧处。第二端部部分332S可以在周向方向上彼此间隔开,并且第二本体332B插置在它们之间。另外,第二端部部分332S可以在轴向方向上与第一线圈331间隔开。第二端部部分332S可以与第一端部部分331S重叠。第二端部部分331S可以通过熔合而连接至汇流条400的端子。
图5是图示了沿着图4中的线A-A’的形状的横截面图,并且图6a至图6c是图示了线圈的修改示例的视图。
参照图5,第一线圈331的直径D1可以大于第二线圈332的直径D2。第二线圈332的直径D2与第一线圈331的直径D1之比可以在0.3至0.8的范围内。根据本实施方式,第二线圈332的直径D2与第一线圈331的直径D1之比可以是0.5。上述卷绕线圈的体积比可以增加。
第一线圈331可以设置在绝缘体320上。另外,第二线圈332可以设置在第一线圈331上。第一线圈331可以在绝缘体320上设置为N层。另外,第二线圈332可以在第一线圈331上设置为M层。在这种情况下,第一线圈331的绕组的数目N和第二线圈332的绕组的数目M可以相同。
第一线圈331的周向厚度T1可以大于第二线圈332的周向厚度T2。在这种情况下,围绕绝缘体320卷绕的线圈330的厚度可以与第一线圈331的周向厚度T1和第二线圈332的周向厚度T2的总和相同。根据本实施方式,围绕绝缘体320卷绕的线圈330的厚度可以小于围绕常规马达的绝缘体卷绕的线圈的厚度。因此,线圈330的体积可以减小。即,在根据本实施方式的马达中,由于具有不同直径的两个线圈通过双卷绕方法进行卷绕,所以线圈330在定子300中所占据的体积可以减小。在这种情况下,在常规马达的线圈中,可以使用利用一个线圈的卷绕方法来代替利用两个线圈的双卷绕方法。
参照图6a,第一线圈331的绕组的数目N可以不同于第二线圈332的绕组的数目M。在这种情况下,类似于图5,第一线圈331的直径D1可以大于第二线圈332的直径D2。
第一线圈331可以在绝缘体320上设置为N层。另外,第二线圈332可以在第一线圈331上设置为M层。在这种情况下,第一线圈331的绕组的数目N可以大于第二线圈332的绕组的数目M。根据本实施方式,第二线圈332可以围绕第一线圈331卷绕一次。在这种情况下,第一线圈331可以卷绕三次。
绝缘体320上的第一线圈331的周向厚度T1可以大于第二线圈332的周向厚度T2。在这种情况下,第一线圈331的周向厚度T1可以大于图5中所图示的第一线圈331的周向厚度T1。
参照图6b,第一线圈331的直径D1可以小于或等于第二线圈332的直径D2。在这种情况下,第一线圈331和第二线圈332可以在周向方向上重叠。另外,第一线圈331的绕组的数目N和第二线圈332的绕组的数目M可以相同。在这种情况下,第一线圈331的周向厚度T1和第二线圈332的周向厚度T2可以相同。
参照图6c,第一线圈331的绕组的数目N可以不同于第二线圈332的绕组的数目M。类似于图6b,第一线圈331的直径D1可以与第二线圈332的直径D2相同。在这种情况下,第一线圈331的周向厚度T1可以大于第二线圈332的周向厚度T2。在这种情况下,第一线圈331的周向厚度T1可以大于图6b中所图示的第一线圈331的周向厚度T1。
在根据本发明的马达中,由于直径比设置在常规马达中的线圈的直径小的第一线圈和第二线圈通过双重方法进行卷绕,所以线圈330在定子300中所占据的卷绕体积可以减小并且总横截面积可以增加。
因此,可以提高定子内部的空间的利用率,并且可以满足线圈的电阻规格。
另外,在根据本发明的马达中,可以通过对第一线圈331和第二线圈332中的每一者的直径或绕组的数目进行调整来满足线圈的根据客户要求的电特性。即,在根据本实施方式的马达中,可以通过对第一线圈331和第二线圈332中的每一者的直径或绕组的数目进行调整来更好地调整马达的输出。
在上面的实施方式中,已经描述了内转子型马达的示例,但是本发明不限于此。本发明也可以应用于外转子型马达。另外,本发明可以在各种装置、比如车辆或家用电器中使用。
附图标记列表
100:轴 200:转子
300:定子 310:定子芯
320:绝缘体 330:线圈
331:第一线圈 332:第二线圈
400:汇流条 500:壳体
Claims (15)
1.一种马达,包括:
轴;
转子,所述转子联接至所述轴;以及
定子,所述定子设置成与所述转子对应,
其中,所述定子包括定子芯、联接至所述定子芯的绝缘体和设置在所述绝缘体上的线圈,
所述线圈包括围绕所述绝缘体卷绕的第一线圈和第二线圈,并且
所述第一线圈的直径不同于所述第二线圈的直径。
2.根据权利要求1所述的马达,其中:
所述第一线圈设置在所述绝缘体上;并且
所述第二线圈设置在所述第一线圈上。
3.根据权利要求1所述的马达,其中:
所述第一线圈围绕所述绝缘体卷绕N次;并且
所述第二线圈围绕所述绝缘体卷绕M次。
4.根据权利要求3所述的马达,其中,所述第一线圈的绕组的数目(N)大于所述第二线圈的绕组的数目(M)。
5.根据权利要求4所述的马达,其中,所述第二线圈的直径与所述第一线圈的直径之比在0.3至0.8的范围内。
6.一种马达,包括:
轴;
转子,所述转子联接至所述轴;以及
定子,所述定子设置成与所述转子对应,
其中,所述定子包括定子芯、联接至所述定子芯的绝缘体和设置在所述绝缘体上的线圈,
所述线圈包括第一线圈和第二线圈,
所述第一线圈围绕所述绝缘体卷绕N次,并且
所述第二线圈围绕所述第一线圈卷绕M次。
7.根据权利要求6所述的马达,其中,所述第一线圈的绕组的数目(N)大于所述第二线圈的绕组的数目(M)。
8.根据权利要求6所述的马达,其中:
所述第一线圈设置在所述绝缘体上;并且
所述第二线圈设置在所述第一线圈上。
9.根据权利要求6所述的马达,其中,所述第二线圈的直径与所述第一线圈的直径之比在0.3至0.8的范围内。
10.根据权利要求1或6所述的马达,还包括电连接至所述线圈的汇流条,
其中,所述第一线圈的端部部分和所述第二线圈的端部部分通过熔合而连接至所述汇流条。
11.根据权利要求1或6所述的马达,其中,所述第一线圈的端部部分和所述第二线圈的端部部分通过熔合而电连接。
12.根据权利要求1或6所述的马达,其中,所述第一线圈和所述第二线圈沿相同方向卷绕。
13.根据权利要求12所述的马达,其中:
所述第一线圈包括第一本体和两个第一端部部分;
所述第二线圈包括第二本体和两个第二端部部分;并且
所述两个第一端部部分之间的周向距离小于所述两个第二端部部分之间的周向距离。
14.根据权利要求1或6所述的马达,其中:
所述第一线圈的绕组的数目(N)与所述第二线圈的绕组的数目(M)相同;并且
所述第一线圈的直径大于所述第二线圈的直径。
15.根据权利要求1或6所述的马达,其中:
所述第一线圈的直径和所述第二线圈的直径相同;并且
所述第一线圈的绕组的数目(N)大于所述第二线圈的绕组的数目(M)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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