CN116929190A - 一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及检测装置技术领域，公开了一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，包括底座，所述底座为倒U字型结构，所述底座相对两侧的外表面之间滑动安装有C型架，所述C型架相对两侧的外表面之间固定安装有支撑环，所述支撑环一侧的外表面开设有环形导槽，所述环形导槽的内壁转动安装有转环，所述转环直径方向的相对两侧对称固定安装有两个固定块，两个所述固定块之间转动安装有限位杆。本发明通过移动机构使碟型滚轮能够沿焊缝的长度方向滚动，在移动至弯曲的焊缝处，碟型滚轮能够随焊缝的弯曲弧度而移动，使支撑碟型滚轮的滑块能够带动丝杆与转环整体在支撑环上开设的环形导槽内随形转动，从而使碟型滚轮能够对弯曲的焊缝长度进行检测。

Description

一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置

技术领域

本发明涉及检测装置技术领域，尤其涉及一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置。

背景技术

全铝合金车身制造工艺中，为了保证产品的质量，需要对焊缝进行检验，焊缝宽度过宽会使热影响区过宽，而过宽热影响区的存在会使焊接结构的综合力学性能降低，需对焊缝外观尺寸进行检测。由于焊缝是一个不规则弧面。

现有的焊缝尺寸检测装置（公开号：CN112834616B）至少有以下弊端：上述专利通过驱动涡流检测仪的检测模块横向运动对焊缝长度方向进行检测，由于车身上的焊缝不完全在一条直线上，存在一定的弧线与直线的结合焊缝，导致现有的焊缝尺寸检测装置无法根据焊缝的形状一次性进行检测，影响焊缝的检测效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，包括底座，所述底座为倒U字型结构，所述底座相对两侧的外表面之间滑动安装有C型架，所述C型架相对两侧的外表面之间固定安装有支撑环，所述支撑环一侧的外表面开设有环形导槽，所述环形导槽的内壁转动安装有转环，所述转环直径方向的相对两侧对称固定安装有两个固定块，两个所述固定块之间转动安装有限位杆，所述限位杆的外表面滑动安装有滑块，所述滑块的外表面固定安装有固定板，所述固定板的外表面贯穿插设有导杆，所述导杆远离支撑环的一端端部固定安装有支架，所述导杆的另一端固定安装有限位环，所述支架相对两侧的外表面之间转动安装有转轴，所述转轴的外表面固定安装有碟型滚轮，所述支架的外表面固定安装有电磁传感器，所述转轴靠近电磁传感器一端的外表面固定安装有磁块，两个所述固定块之间设有驱动滑块移动的移动机构。

作为本发明的进一步方案，所述移动机构包括转动安装于两个固定块之间的丝杆，所述丝杆贯穿滑块的外表面并与其螺纹连接，其中一个所述固定块的外表面固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端贯穿固定块的外表面并与丝杆的转动中心固定安装。

作为本发明的进一步方案，所述导杆的外表面套设有压缩弹簧，所述压缩弹簧设置于固定板与支架之间。

作为本发明的进一步方案，所述固定板的外表面设有清理机构，所述清理机构包括固定安装于固定板外表面的连接架，所述连接架的外表面固定安装有一端开口的打气筒，所述打气筒的内壁滑动安装有活塞，所述活塞的外表面贯穿开设有通孔，且通孔内固定安装有单向阀，所述打气筒远离其开口端的端部固定安装有软管，所述软管远离打气筒的一端固定安装有与其相连通的喷头，所述支架的外表面固定安装有连接板，所述喷头固定安装于连接板的外表面，所述滑块的外表面设有带动活塞往复移动的打气组件。

作为本发明的进一步方案，所述打气组件包括转动安装于活塞靠近打气筒一侧外表面的转杆，所述滑块的外表面固定安装有支撑板，所述支撑板的外表面转动安装有齿轮，所述齿轮的外表面固定安装有连接轴，所述连接轴与转杆远离活塞的一端转动安装。

作为本发明的进一步方案，两个所述固定块之间固定安装有齿条，所述齿轮与齿条相啮合。

作为本发明的进一步方案，所述C型架相对两侧的外表面均固定安装有限位条，所述底座相对两侧的外表面均开设有与限位条相匹配的限位槽，所述限位条与限位槽的内壁滑动安装。

作为本发明的进一步方案，所述底座的底部固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端与C型架的底部固定安装。

本发明的有益效果为：

1.通过驱动电机驱动丝杆转动，使丝杆外表面螺纹连接的滑块沿限位杆的轴线方向自驱动电机的一端向另一端移动，使碟型滚轮能够沿焊缝的长度方向进行滚动，在碟型滚轮滚动时将通过转轴带动磁块转动，使磁块在经过电磁传感器时能够被记录转动的圈数，使电磁传感器通过电信号将检测的数据传输至外接显示器上，以便检测人员直观的得知车身焊缝的长度。

2.通过移动机构使碟型滚轮能够沿焊缝的长度方向滚动，在移动至弯曲的焊缝处，碟型滚轮能够随焊缝的弯曲弧度而移动，使支撑碟型滚轮的滑块能够带动丝杆与转环整体在支撑环上开设的环形导槽内随形转动，从而使碟型滚轮能够对弯曲的焊缝长度进行检测。

3.通过压缩弹簧的设置，使碟型滚轮能够不论车身焊缝处是向外凸出还是凹陷，都能够使碟型滚轮始终抵紧车身焊缝的侧壁进行滚动，避免凹凸的车身焊缝影响对焊缝整体长度的检测数据。

附图说明

图1为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的整体结构示意图；

图2为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的转环结构示意图；

图3为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的打气机构示意图；

图4为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的滑块结构示意图；

图5为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的打气筒剖视结构示意图；

图6为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的支撑环结构示意图；

图7为本发明提出的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置的碟型滚轮结构示意图。

图中：1、底座；2、C型架；3、支撑环；4、环形导槽；5、转环；6、固定块；7、限位杆；8、丝杆；9、滑块；10、固定板；11、导杆；12、支架；13、转轴；14、碟型滚轮；15、磁块；16、电磁传感器；17、限位环；18、压缩弹簧；19、支撑板；20、齿轮；21、连接架；22、打气筒；23、活塞；24、转杆；25、连接轴；26、连接板；27、喷头；28、软管；29、限位槽；30、限位条；31、电动伸缩杆；32、驱动电机；33、齿条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

参照附图1-附图7，一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，包括底座1，底座1为倒U字型结构，底座1相对两侧的外表面之间滑动安装有C型架2，C型架2相对两侧的外表面之间固定安装有支撑环3，支撑环3一侧的外表面开设有环形导槽4，环形导槽4的内壁转动安装有转环5，转环5直径方向的相对两侧对称固定安装有两个固定块6，两个固定块6之间转动安装有限位杆7，限位杆7的外表面滑动安装有滑块9，滑块9的外表面固定安装有固定板10，固定板10的外表面贯穿插设有导杆11，导杆11远离支撑环3的一端端部固定安装有支架12，导杆11的另一端固定安装有限位环17，支架12相对两侧的外表面之间转动安装有转轴13，转轴13的外表面固定安装有碟型滚轮14，碟型滚轮14的外表面设有防滑纹，用于增大碟型滚轮14与焊缝侧边的摩擦力，保证碟型滚轮14转动的同步性，碟型滚轮14的四周窄中间厚的结构设置，能够适用于不同宽度的车身焊缝；支架12的外表面固定安装有电磁传感器16，转轴13靠近电磁传感器16一端的外表面固定安装有磁块15，两个固定块6之间设有驱动滑块9移动的移动机构，移动机构包括转动安装于两个固定块6之间的丝杆8，丝杆8贯穿滑块9的外表面并与其螺纹连接，其中一个固定块6的外表面固定安装有驱动电机32，驱动电机32的输出端贯穿固定块6的外表面并与丝杆8的转动中心固定安装，导杆11的外表面套设有压缩弹簧18，压缩弹簧18设置于固定板10与支架12之间，通过压缩弹簧18的设置，使碟型滚轮14能够不论车身焊缝处是向外凸出还是凹陷，都能够使碟型滚轮14始终抵紧车身焊缝的侧壁进行滚动，避免凹凸的车身焊缝影响对焊缝整体长度的检测数据。

在使用时，根据车身焊缝的起始高度，调整支撑环3的整体高度，使碟型滚轮14与焊缝的高度相适配，并将碟型滚轮14嵌入车身焊缝的起始端，并转动碟型滚轮14，使转轴13上固定安装的磁块15与电磁传感器16相感应，并对电磁传感器16进行归零复位，通过驱动电机32驱动丝杆8转动，使丝杆8外表面螺纹连接的滑块9沿限位杆7的轴线方向自驱动电机32的一端向另一端移动，使碟型滚轮14能够沿焊缝的长度方向进行滚动，在碟型滚轮14滚动时将通过转轴13带动磁块15转动，使磁块15在经过电磁传感器16时能够被记录转动的圈数，使电磁传感器16通过电信号将检测的数据传输至外接显示器上，以便检测人员直观的得知车身焊缝的长度；由于碟型滚轮14能够沿焊缝的长度方向滚动，在移动至弯曲的焊缝处，碟型滚轮14能够随焊缝的弯曲弧度而移动，使支撑碟型滚轮14的滑块9能够带动丝杆8与转环5整体在支撑环3上开设的环形导槽4内随形转动，从而使碟型滚轮14能够对弯曲的焊缝长度进行检测。

本实施例中，固定板10的外表面设有清理机构，清理机构包括固定安装于固定板10外表面的连接架21，连接架21的外表面固定安装有一端开口的打气筒22，打气筒22的内壁滑动安装有活塞23，活塞23的外表面贯穿开设有通孔，且通孔内固定安装有单向阀，活塞23上设置的单向阀在活塞23被拉动时，外界的空气能够通过单向阀进入到打气筒22内，进行供气，打气筒22远离其开口端的端部固定安装有软管28，软管28远离打气筒22的一端固定安装有与其相连通的喷头27，支架12的外表面固定安装有连接板26，喷头27固定安装于连接板26的外表面，滑块9的外表面设有带动活塞23往复移动的打气组件，打气组件包括转动安装于活塞23靠近打气筒22一侧外表面的转杆24，滑块9的外表面固定安装有支撑板19，支撑板19的外表面转动安装有齿轮20，齿轮20的外表面固定安装有连接轴25，连接轴25与转杆24远离活塞23的一端转动安装，两个固定块6之间固定安装有齿条33，齿轮20与齿条33相啮合。

在使用时，滑块9的移动将带动齿轮20在齿条33上滚动，使齿轮20外表面固定安装的连接轴25能够带动转杆24来回摆动，使转杆24能够不断的抽拉活塞23在打气筒22内移动，使活塞23在被推动时能够将打气筒22内的气体通过软管28与喷头27排出，使吹出的气体能够对车身焊缝内部的灰尘等杂质进行清理，避免灰尘等杂质对碟型滚轮14的滚动造成干扰，影响碟型滚轮14的滚动检测效果。

本实施例中，C型架2相对两侧的外表面均固定安装有限位条30，底座1相对两侧的外表面均开设有与限位条30相匹配的限位槽29，限位条30与限位槽29的内壁滑动安装，底座1的底部固定安装有电动伸缩杆31，电动伸缩杆31的伸缩端与C型架2的底部固定安装。

在使用时，通过电动伸缩杆31带动C型架2整体上下移动，以便对支撑环3的高度进行调节，使碟型滚轮14能够适应车身焊缝的高度。

从以上的描述中，可以看出，本发明上述的实施例实现了如下技术效果：在使用时，根据车身焊缝的起始高度，调整支撑环3的整体高度，使碟型滚轮14与焊缝的高度相适配，并将碟型滚轮14嵌入车身焊缝的起始端，并转动碟型滚轮14，使转轴13上固定安装的磁块15与电磁传感器16相感应，并对电磁传感器16进行归零复位，通过驱动电机32驱动丝杆8转动，使丝杆8外表面螺纹连接的滑块9沿限位杆7的轴线方向自驱动电机32的一端向另一端移动，使碟型滚轮14能够沿焊缝的长度方向进行滚动，在碟型滚轮14滚动时将通过转轴13带动磁块15转动，使磁块15在经过电磁传感器16时能够被记录转动的圈数，使电磁传感器16通过电信号将检测的数据传输至外接显示器上，以便检测人员直观的得知车身焊缝的长度；

由于碟型滚轮14能够沿焊缝的长度方向滚动，在移动至弯曲的焊缝处，碟型滚轮14能够随焊缝的弯曲弧度而移动，使支撑碟型滚轮14的滑块9能够带动丝杆8与转环5整体在支撑环3上开设的环形导槽4内随形转动，从而使碟型滚轮14能够对弯曲的焊缝长度进行检测；

通过压缩弹簧18的设置，使碟型滚轮14能够不论车身焊缝处是向外凸出还是凹陷，都能够使碟型滚轮14始终抵紧车身焊缝的侧壁进行滚动，避免凹凸的车身焊缝影响对焊缝整体长度的检测数据；

在滑块9移动的同时将带动齿轮20在齿条33上滚动，使齿轮20外表面固定安装的连接轴25能够带动转杆24来回摆动，使转杆24能够不断的抽拉活塞23在打气筒22内移动，使活塞23在被推动时能够将打气筒22内的气体通过软管28与喷头27排出，使吹出的气体能够对车身焊缝内部的灰尘等杂质进行清理，避免灰尘等杂质对碟型滚轮14的滚动造成干扰，影响碟型滚轮14的滚动检测效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，包括底座（1），所述底座（1）为倒U字型结构，其特征在于，所述底座（1）相对两侧的外表面之间滑动安装有C型架（2），所述C型架（2）相对两侧的外表面之间固定安装有支撑环（3），所述支撑环（3）一侧的外表面开设有环形导槽（4），所述环形导槽（4）的内壁转动安装有转环（5），所述转环（5）直径方向的相对两侧对称固定安装有两个固定块（6），两个所述固定块（6）之间转动安装有限位杆（7），所述限位杆（7）的外表面滑动安装有滑块（9），所述滑块（9）的外表面固定安装有固定板（10），所述固定板（10）的外表面贯穿插设有导杆（11），所述导杆（11）远离支撑环（3）的一端端部固定安装有支架（12），所述导杆（11）的另一端固定安装有限位环（17），所述支架（12）相对两侧的外表面之间转动安装有转轴（13），所述转轴（13）的外表面固定安装有碟型滚轮（14），所述支架（12）的外表面固定安装有电磁传感器（16），所述转轴（13）靠近电磁传感器（16）一端的外表面固定安装有磁块（15），两个所述固定块（6）之间设有驱动滑块（9）移动的移动机构。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述移动机构包括转动安装于两个固定块（6）之间的丝杆（8），所述丝杆（8）贯穿滑块（9）的外表面并与其螺纹连接，其中一个所述固定块（6）的外表面固定安装有驱动电机（32），所述驱动电机（32）的输出端贯穿固定块（6）的外表面并与丝杆（8）的转动中心固定安装。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述导杆（11）的外表面套设有压缩弹簧（18），所述压缩弹簧（18）设置于固定板（10）与支架（12）之间。

4.根据权利要求3所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述固定板（10）的外表面设有清理机构，所述清理机构包括固定安装于固定板（10）外表面的连接架（21），所述连接架（21）的外表面固定安装有一端开口的打气筒（22），所述打气筒（22）的内壁滑动安装有活塞（23），所述活塞（23）的外表面贯穿开设有通孔，且通孔内固定安装有单向阀，所述打气筒（22）远离其开口端的端部固定安装有软管（28），所述软管（28）远离打气筒（22）的一端固定安装有与其相连通的喷头（27），所述支架（12）的外表面固定安装有连接板（26），所述喷头（27）固定安装于连接板（26）的外表面，所述滑块（9）的外表面设有带动活塞（23）往复移动的打气组件。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述打气组件包括转动安装于活塞（23）靠近打气筒（22）一侧外表面的转杆（24），所述滑块（9）的外表面固定安装有支撑板（19），所述支撑板（19）的外表面转动安装有齿轮（20），所述齿轮（20）的外表面固定安装有连接轴（25），所述连接轴（25）与转杆（24）远离活塞（23）的一端转动安装。

6.根据权利要求5所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，两个所述固定块（6）之间固定安装有齿条（33），所述齿轮（20）与齿条（33）相啮合。

7.根据权利要求1所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述C型架（2）相对两侧的外表面均固定安装有限位条（30），所述底座（1）相对两侧的外表面均开设有与限位条（30）相匹配的限位槽（29），所述限位条（30）与限位槽（29）的内壁滑动安装。

8.根据权利要求1所述的一种铝合金车身焊缝尺寸检测装置，其特征在于，所述底座（1）的底部固定安装有电动伸缩杆（31），所述电动伸缩杆（31）的伸缩端与C型架（2）的底部固定安装。