CN116878929A - 一种轮胎滤震测试台架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及轮胎检测的技术领域，特别是涉及一种轮胎滤震测试台架，其不仅可以直观的评测出轮胎的滤震性，并且可以检测轮胎在不同振幅、振动频率以及不同负载下的滤震性能，而且方便了检测过程中对轮胎的拆卸与安装，使用方便，局限性低，实用性高；包括底板；还包括振动台、转轴、支板、承重板、两组支撑板、两组指针、多组配重块、振动装置、夹持装置和限位装置，振动台通过振动装置安装在底板上，振动装置具有调节振动台振动频率和振动幅度的功能，转轴放置在振动台上，转轴的左右两端均设置有轮毂，转轴的左右两部转动安装在支板上，承重板固定安装在两组支板上端，两组支撑板分别固定安装在底板的左右两部。

Description

一种轮胎滤震测试台架

技术领域

本发明涉及轮胎检测的技术领域，特别是涉及一种轮胎滤震测试台架。

背景技术

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。车辆在行驶时，通过当遇到路面上砂石或者小型坑洼时，轮胎能够帮助车辆的悬挂系统减少一部分路面带来的振动，所以轮胎是车辆减震系统中一个重要组成部分，所以轮胎在出厂以前在抽取几组样件进行滤震检测。

现有技术中，专利申请号为“202120270265.9”、“201621312492.9”以及“202010538225.8”等众多可用于轮胎滤震的检测设备，其功能较为单一，仅仅可以检测轮胎在同一振动频率或者振动幅度下的滤震性能，使用局限性较高，而轮胎在路面上行驶的过程中的滤震性能会受到各种因素的影响，如振动频率、振动幅度和轮胎的负载，上述现有技术中的轮胎滤震检测装置不方便检测轮胎在不同振动频率、振动幅度以及不同负载下的滤震性能，并且缺少对轮胎滤震性能进行具体量化评测的装置，不方便工作人员直观的评测判断轮胎的滤震性，其使用局限性高，使用也不便捷。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种不仅可以直观的评测出轮胎的滤震性，并且可以检测轮胎在不同振幅、振动频率以及不同负载下的滤震性能，而且方便了检测过程中对轮胎的拆卸与安装，使用方便，局限性低，实用性高的轮胎滤震测试台架。

本发明的轮胎滤震测试台架，包括底板；还包括振动台、转轴、支板、承重板、两组支撑板、两组指针、多组配重块、振动装置、夹持装置和限位装置，振动台通过振动装置安装在底板上，振动装置具有调节振动台振动频率和振动幅度的功能，转轴放置在振动台上，转轴的左右两端均设置有轮毂，转轴的左右两部转动安装在支板上，承重板固定安装在两组支板上端，两组支撑板分别固定安装在底板的左右两部，两组支撑板上均设置有刻度，两组支板通过限位装置上下滑动安装在两组支撑板上，两组指针分别安装在振动台和承重板上，两组指针均指向支撑板上的刻度，多组配重块通过夹持装置夹持固定在承重板上；当对轮胎的滤震性能进行检测时，首先将两组轮胎分别安装在转轴左右两部的轮毂上，之后通过振动装置使振动台振动，振动台通过两组轮胎使转轴带动两组支板振动，两组支板带动承重板振动，振动台和承重板带动各自连接的指针振动，然后观察振动台上指针指向支撑板上刻度数值的变化率即可得知施加到两组指针上的振动值，之后观察承重板上连接的指针指向刻度数值的变化率，即可推算出经过两组轮胎滤震后的振动值，然后根据振动台上指针指向刻度的变化值与承重板上指针指向刻度值的变化值即可推测出轮胎的滤震性能，其通过振动台和承重板上的指针指向刻度值的变化率可具体量化轮胎的滤震性能，工作人员可以直观的判断出轮胎的滤震性；并且可以通过振动装置改变振动幅度和频率检测轮胎在不同振动幅度和频率下的滤震性能，同时可以通过改变承重板上夹持配重块的数量改变轮胎的负载，可以检测轮胎在不同负载下的滤震性，使用方便。

优选的，所述振动装置包括多组弹簧、两组支柱、两组滑动板和驱动装置，多组弹簧的下端均固定安装在底板上，振动台固定安装在多组弹簧的上端，两组支柱均固定安装在底板上，两组滑动板的下部分别上下滑动安装在两组支柱上，振动台固定安装在两组滑动板的上端，驱动装置安装在底板和振动台上，驱动装置用于多组振动台的振动进行驱动；当对振动台进行振动时，通过驱动装置驱动振动台上下振动即可。

优选的，所述驱动装置包括双轴电机、两组转动轴、两组立板、两组驱动轮、两组支撑轮、两组固定板和两组连接装置，双轴电机固定安装在底板上，两组转动轴的输入端分别与双轴电机的两组输出端连接，两组转动轴分别转动安装在两组立板上，两组立板均固定安装在底板上，两组转动轴分别通过两组连接装置与两组驱动轮连接固定，两组连接装置可以调整转动轴与驱动轮的连接位置，两组支撑轮的下端分别与两组驱动轮的上部接触，两组支撑轮分别转动安装在两组固定板上，两组固定板分别固定安装在振动台的左右两部，转动轴与驱动轮之间为偏心连接，弹簧为拉伸状态；当对振动台进行振动时，打开双轴电机，双轴电机通过两组转动轴使两组驱动轮旋转，由于两组转动轴与两组驱动轮之间为偏心连接，所以旋转的两组驱动轮通过两组支撑轮使两组固定板带动振动台上下振动，振动台带动两组轮胎振动即可；当调节轮胎的振动幅度时，通过两组连接装置调节两组转动轴与两组驱动轮的连接位置即可调节转动轴与驱动轮之间的偏心度，即可调整驱动轮旋转时偏心的幅度，即可调整支撑轮和固定板上下振动的幅度，所以可以调节振动台的振动幅度，通过振动台调整施加到轮胎上的振动幅度，并且通过改变双轴电机输出转动轴的转速即可调节驱动轮的旋转速度，即可通过支撑轮和固定板调整振动台的振动频率，通过振动台可以调整施加到轮胎上的振动频率，可以检测轮胎在不同振动频率和不同振动幅度下的滤震性能，使用方便，局限性低。

优选的，所述连接装置包括T型块和螺栓，驱动轮上设置有T型槽，T型块滑动安装在驱动轮的T型槽内，T型块上设置有螺纹通孔，螺栓与T型块的螺装通孔螺装，螺栓的另一端与驱动轮的T型槽顶紧固定,转动轴与T型块固定连接；当调节转动轴与驱动轮之间连接的偏心度时，首先旋转螺栓，使螺栓与驱动轮的T型槽脱离接触，之后滑动驱动轮，至驱动轮与转动轴之间的偏心度为需要的偏心度时，拧紧螺栓，使螺栓的一端与驱动轮的T型槽顶紧固定，使T型块被螺栓顶紧在驱动轮上即可，方便了对转动轴与驱动轮之间偏心度的调节，提高了便利性。

优选的，所述夹持装置包括丝杠和两组夹板，丝杠转动安装在承重板上，丝杠的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组夹板均前后滑动安装在承重板上，两组夹板分别与承重板的前后两部螺装，多组配重块被两组夹板夹紧固定；当将多组配重块放置到承重板上的两组夹板之间时，旋转丝杠，旋转的丝杠带动两组夹板相互靠近，至两组夹板将多组配重块夹紧固定在承重板上端即可；方便了对多组配重块的夹持固定。

优选的，所述限位装置包括两组连接板和两组滑动块，两组连接板分别固定安装在两组支板上，两组滑动块分别固定安装在两组连接板上，两组支撑板上均设置有滑槽，两组滑动块分别上下滑动安装在两组支撑板的滑槽内；通过上述设置，使连接板只可以上下运动，通过两组连接板使两组支板只可以上下运动，所以承重板只会上下运动。

优选的，还包括支撑框、磁块、固定框、液压缸、滑动杆和电磁吸盘，支撑框固定安装在承重板上，磁块固定安装在支撑框上端，固定框固定安装在两组支撑板上，液压缸固定安装在固定框上端，滑动杆上下滑动安装在固定框上，电磁吸盘固定安装在滑动杆下端，电磁吸盘位于磁块的正上方,滑动杆的上端与液压缸的输出端连接；当需要在转轴上拆卸轮胎时，打开液压缸,液压缸通过滑动杆使电磁吸盘下降，至电磁吸盘与磁块接触，然后将电磁吸盘与外部电源连接，使电磁吸盘与磁块吸附固定，之后通过液压缸使滑动杆带动电磁吸盘上升，电磁吸盘通过磁块使支撑框带动承重板上升，承重板通过两组支板使转轴上升，之后在转轴上拆卸或者安装轮胎即可；当需要将转轴放置到振动台上时，至振动台与转轴接触后，关闭外部电源，使电磁吸盘与磁块脱离接触即可；方便了对轮胎的拆卸和安装，提高了便利性。

优选的，还包括锥齿轮A、锥齿轮B、旋转轴、连接块和电机A，锥齿轮A固定安装在转轴上，锥齿轮A与锥齿轮B啮合，锥齿轮B固定安装在旋转轴下端，转轴和旋转轴均转动安装在连接块上，旋转轴的上端与电机A的输出端连接，电机A固定安装在承重板下端；当需要对轮胎圆周方向上的不同部位检测滤震性时，首先使转轴上升，之后打开电机A,电机A通过旋转轴使锥齿轮B带动锥齿轮A旋转，锥齿轮A通过转轴带动轮胎旋转，至轮胎上需要检测滤震性的部位旋转至轮胎下侧，之后使转轴下降，至轮胎与振动台接触即可；可以对轮胎圆周方向上的不同部位进行检测，提高了便利性。

优选的，所述滑动板的表面设置有耐磨涂层，电机A为具有角度自锁能力的伺服电机；提高了滑动板的使用寿命。

本发明的有益效果为：不仅可以直观的评测出轮胎的滤震性，并且可以检测轮胎在不同振幅、振动频率以及不同负载下的滤震性能，而且方便了检测过程中对轮胎的拆卸与安装，使用方便，局限性低，有很好实用性，适合推广使用。

附图说明

图1是本发明的轴测结构示意图；

图2是液压缸、固定框和承重板等的结构示意图；

图3是本发明的主视结构示意图；

图4是振动台、支撑轮和固定板等的结构示意图；

图5是T型块、驱动轮和螺栓等的剖视结构示意图；

图6是转动轴、T型块和驱动轮的结构示意图；

图7是承重板、夹板和指针等的结构示意图；

图8是图7中A处局部放大的结构示意图；

图9是滑动杆、电磁吸盘和固定框等的结构示意图；

图10是支撑板的结构示意图；

附图中标记：1、底板；2、振动台；3、转轴；4、支板；5、承重板；6、支撑板；7、指针；8、配重块；9、弹簧；10、支柱；11、滑动板；12、双轴电机；13、转动轴；14、立板；15、驱动轮；16、支撑轮；17、固定板；18、T型块；19、螺栓；20、丝杠；21、夹板；22、连接板；23、滑动块；24、支撑框；25、磁块；26、固定框；27、液压缸；28、滑动杆；29、电磁吸盘；30、锥齿轮A；31、锥齿轮B；32、旋转轴；33、连接块；34、电机A；35、轮胎。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行清晰、完整、准确的描述。本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，这些实施例使对本发明的公开内容更加全面。

实施例1

如图1至图10所示，本发明的轮胎滤震测试台架包括底板1、振动台2、转轴3、支板4、承重板5、两组支撑板6、两组指针7、多组配重块8、振动装置、夹持装置和限位装置，振动台2通过振动装置安装在底板1上，振动装置具有调节振动台2振动频率和振动幅度的功能，转轴3放置在振动台2上，转轴3的左右两端均设置有轮毂，转轴3的左右两部转动安装在支板4上，承重板5固定安装在两组支板4上端，两组支撑板6分别固定安装在底板1的左右两部，两组支撑板6上均设置有刻度，两组支板4通过限位装置上下滑动安装在两组支撑板6上，两组指针7分别安装在振动台2和承重板5上，两组指针7均指向支撑板6上的刻度，多组配重块8通过夹持装置夹持固定在承重板5上；当对轮胎35的滤震性能进行检测时，首先将两组轮胎35分别安装在转轴3左右两部的轮毂上，之后通过振动装置使振动台2振动，振动台2通过两组轮胎35使转轴3带动两组支板4振动，两组支板4带动承重板5振动，振动台2和承重板5带动各自连接的指针7振动，然后观察振动台2上指针7指向支撑板6上刻度数值的变化率即可得知施加到两组指针7上的振动值，之后观察承重板5上连接的指针7指向刻度数值的变化率，即可推算出经过两组轮胎35滤震后的振动值，然后根据振动台2上指针7指向刻度的变化值与承重板5上指针7指向刻度值的变化值即可推测出轮胎35的滤震性能，其通过振动台2和承重板5上的指针7指向刻度值的变化率可具体量化轮胎35的滤震性能，工作人员可以直观的判断出轮胎35的滤震性；并且可以通过振动装置改变振动幅度和频率检测轮胎35在不同振动幅度和频率下的滤震性能，同时可以通过改变承重板5上夹持配重块8的数量改变轮胎35的负载，可以检测轮胎35在不同负载下的滤震性，使用方便，局限性低。

如图4、图5和图6所示，振动装置包括多组弹簧9、两组支柱10、两组滑动板11和驱动装置，多组弹簧9的下端均固定安装在底板1上，振动台2固定安装在多组弹簧9的上端，两组支柱10均固定安装在底板1上，两组滑动板11的下部分别上下滑动安装在两组支柱10上，振动台2固定安装在两组滑动板11的上端，驱动装置安装在底板1和振动台2上，驱动装置用于多组振动台2的振动进行驱动，滑动板11的表面设置有耐磨涂层；

驱动装置包括双轴电机12、两组转动轴13、两组立板14、两组驱动轮15、两组支撑轮16、两组固定板17和两组连接装置，双轴电机12固定安装在底板1上，两组转动轴13的输入端分别与双轴电机12的两组输出端连接，两组转动轴13分别转动安装在两组立板14上，两组立板14均固定安装在底板1上，两组转动轴13分别通过两组连接装置与两组驱动轮15连接固定，两组连接装置可以调整转动轴13与驱动轮15的连接位置，两组支撑轮16的下端分别与两组驱动轮15的上部接触，两组支撑轮16分别转动安装在两组固定板17上，两组固定板17分别固定安装在振动台2的左右两部，转动轴13与驱动轮15之间为偏心连接，弹簧9为拉伸状态；当对振动台2进行振动时，打开双轴电机12，双轴电机12通过两组转动轴13使两组驱动轮15旋转，由于两组转动轴13与两组驱动轮15之间为偏心连接，所以旋转的两组驱动轮15通过两组支撑轮16使两组固定板17带动振动台2上下振动，振动台2带动两组轮胎35振动即可；当调节轮胎35的振动幅度时，通过两组连接装置调节两组转动轴13与两组驱动轮15的连接位置即可调节转动轴13与驱动轮15之间的偏心度，即可调整驱动轮15旋转时偏心的幅度，即可调整支撑轮16和固定板17上下振动的幅度，所以可以调节振动台2的振动幅度，通过振动台2调整施加到轮胎35上的振动幅度，并且通过改变双轴电机12输出转动轴13的转速即可调节驱动轮15的旋转速度，即可通过支撑轮16和固定板17调整振动台2的振动频率，通过振动台2可以调整施加到轮胎35上的振动频率，可以检测轮胎35在不同振动频率和不同振动幅度下的滤震性能，使用方便，局限性低。

连接装置包括T型块18和螺栓19，驱动轮15上设置有T型槽，T型块18滑动安装在驱动轮15的T型槽内，T型块18上设置有螺纹通孔，螺栓19与T型块18的螺装通孔螺装，螺栓19的另一端与驱动轮15的T型槽顶紧固定,转动轴13与T型块18固定连接；当调节转动轴13与驱动轮15之间连接的偏心度时，首先旋转螺栓19，使螺栓19与驱动轮15的T型槽脱离接触，之后滑动驱动轮15，至驱动轮15与转动轴13之间的偏心度为需要的偏心度时，拧紧螺栓19，使螺栓19的一端与驱动轮15的T型槽顶紧固定，使T型块18被螺栓19顶紧在驱动轮15上即可，方便了对转动轴13与驱动轮15之间偏心度的调节，提高了便利性。

如图7，夹持装置包括丝杠20和两组夹板21，丝杠20转动安装在承重板5上，丝杠20的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组夹板21均前后滑动安装在承重板5上，两组夹板21分别与承重板5的前后两部螺装，多组配重块8被两组夹板21夹紧固定；当将多组配重块8放置到承重板5上的两组夹板21之间时，旋转丝杠20，旋转的丝杠20带动两组夹板21相互靠近，至两组夹板21将多组配重块8夹紧固定在承重板5上端即可；方便了对多组配重块8的夹持固定。

限位装置包括两组连接板22和两组滑动块23，两组连接板22分别固定安装在两组支板4上，两组滑动块23分别固定安装在两组连接板22上，两组支撑板6上均设置有滑槽，两组滑动块23分别上下滑动安装在两组支撑板6的滑槽内；

通过上述设置，使连接板22只可以上下运动，通过两组连接板22使两组支板4只可以上下运动，所以承重板5只会上下运动。

如图1和图9，支撑框24固定安装在承重板5上，磁块25固定安装在支撑框24上端，固定框26固定安装在两组支撑板6上，液压缸27固定安装在固定框26上端，滑动杆28上下滑动安装在固定框26上，电磁吸盘29固定安装在滑动杆28下端，电磁吸盘29位于磁块25的正上方,滑动杆28的上端与液压缸27的输出端连接；当需要在转轴3上拆卸轮胎35时，打开液压缸27,液压缸27通过滑动杆28使电磁吸盘29下降，至电磁吸盘29与磁块25接触，然后将电磁吸盘29与外部电源连接，使电磁吸盘29与磁块25吸附固定，之后通过液压缸27使滑动杆28带动电磁吸盘29上升，电磁吸盘29通过磁块25使支撑框24带动承重板5上升，承重板5通过两组支板4使转轴3上升，之后在转轴3上拆卸或者安装轮胎35即可；当需要将转轴3放置到振动台2上时，至振动台2与转轴3接触后，关闭外部电源，使电磁吸盘29与磁块25脱离接触即可；方便了对轮胎35的拆卸和安装，提高了便利性。

实施例2

在实施例1的基础上，如图7和图8，增设支撑框24、磁块25、固定框26、液压缸27、滑动杆28和电磁吸盘29，支撑框24固定安装在承重板5上，磁块25固定安装在支撑框24上端，固定框26固定安装在两组支撑板6上，液压缸27固定安装在固定框26上端，滑动杆28上下滑动安装在固定框26上，电磁吸盘29固定安装在滑动杆28下端，电磁吸盘29位于磁块25的正上方,滑动杆28的上端与液压缸27的输出端连接；当需要在转轴3上拆卸轮胎35时，打开液压缸27,液压缸27通过滑动杆28使电磁吸盘29下降，至电磁吸盘29与磁块25接触，然后将电磁吸盘29与外部电源连接，使电磁吸盘29与磁块25吸附固定，之后通过液压缸27使滑动杆28带动电磁吸盘29上升，电磁吸盘29通过磁块25使支撑框24带动承重板5上升，承重板5通过两组支板4使转轴3上升，之后在转轴3上拆卸或者安装轮胎35即可；当需要将转轴3放置到振动台2上时，至振动台2与转轴3接触后，关闭外部电源，使电磁吸盘29与磁块25脱离接触即可；方便了对轮胎35的拆卸和安装，提高了便利性。

综上，本发明主要有益效果：

1.检测轮胎在不同振幅、不同振动频率和不同负载下的滤震性能。

2.可以直观的评价出轮胎的滤震性，方便了对轮胎滤震性的评测。

3.方便了对轮胎的拆卸和安装。

4.可以检测轮胎不同部位的滤震性。

需要补充说明的是：配重块8为已知重量的标准配重块。

本发明轮胎滤震测试台架的指针7、配重块8、弹簧9、双轴电机12、丝杠20、磁块25、电磁吸盘29和连接块33均为市面上采购，只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，无需付出创造性劳动。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种轮胎滤震测试台架，包括底板(1)；其特征在于，还包括振动台(2)、转轴(3)、支板(4)、承重板(5)、两组支撑板(6)、两组指针(7)、多组配重块(8)、振动装置、夹持装置和限位装置，振动台(2)通过振动装置安装在底板(1)上，振动装置具有调节振动台(2)振动频率和振动幅度的功能，转轴(3)放置在振动台(2)上，转轴(3)的左右两端均设置有轮毂，转轴(3)的左右两部转动安装在支板(4)上，承重板(5)固定安装在两组支板(4)上端，两组支撑板(6)分别固定安装在底板(1)的左右两部，两组支撑板(6)上均设置有刻度，两组支板(4)通过限位装置上下滑动安装在两组支撑板(6)上，两组指针(7)分别安装在振动台(2)和承重板(5)上，两组指针(7)均指向支撑板(6)上的刻度，多组配重块(8)通过夹持装置夹持固定在承重板(5)上。

2.如权利要求1所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述振动装置包括多组弹簧(9)、两组支柱(10)、两组滑动板(11)和驱动装置，多组弹簧(9)的下端均固定安装在底板(1)上，振动台(2)固定安装在多组弹簧(9)的上端，两组支柱(10)均固定安装在底板(1)上，两组滑动板(11)的下部分别上下滑动安装在两组支柱(10)上，振动台(2)固定安装在两组滑动板(11)的上端，驱动装置安装在底板(1)和振动台(2)上，驱动装置用于多组振动台(2)的振动进行驱动。

3.如权利要求2所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述驱动装置包括双轴电机(12)、两组转动轴(13)、两组立板(14)、两组驱动轮(15)、两组支撑轮(16)、两组固定板(17)和两组连接装置，双轴电机(12)固定安装在底板(1)上，两组转动轴(13)的输入端分别与双轴电机(12)的两组输出端连接，两组转动轴(13)分别转动安装在两组立板(14)上，两组立板(14)均固定安装在底板(1)上，两组转动轴(13)分别通过两组连接装置与两组驱动轮(15)连接固定，两组连接装置可以调整转动轴(13)与驱动轮(15)的连接位置，两组支撑轮(16)的下端分别与两组驱动轮(15)的上部接触，两组支撑轮(16)分别转动安装在两组固定板(17)上，两组固定板(17)分别固定安装在振动台(2)的左右两部，转动轴(13)与驱动轮(15)之间为偏心连接，弹簧(9)为拉伸状态。

4.如权利要求3所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述连接装置包括T型块(18)和螺栓(19)，驱动轮(15)上设置有T型槽，T型块(18)滑动安装在驱动轮(15)的T型槽内，T型块(18)上设置有螺纹通孔，螺栓(19)与T型块(18)的螺装通孔螺装，螺栓(19)的另一端与驱动轮(15)的T型槽顶紧固定,转动轴(13)与T型块(18)固定连接。

5.如权利要求1所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述夹持装置包括丝杠(20)和两组夹板(21)，丝杠(20)转动安装在承重板(5)上，丝杠(20)的前后两部分别设置有旋向相反的外螺纹，两组夹板(21)均前后滑动安装在承重板(5)上，两组夹板(21)分别与承重板(5)的前后两部螺装，多组配重块(8)被两组夹板(21)夹紧固定。

6.如权利要求1所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述限位装置包括两组连接板(22)和两组滑动块(23)，两组连接板(22)分别固定安装在两组支板(4)上，两组滑动块(23)分别固定安装在两组连接板(22)上，两组支撑板(6)上均设置有滑槽，两组滑动块(23)分别上下滑动安装在两组支撑板(6)的滑槽内。

7.如权利要求1所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，还包括支撑框(24)、磁块(25)、固定框(26)、液压缸(27)、滑动杆(28)和电磁吸盘(29)，支撑框(24)固定安装在承重板(5)上，磁块(25)固定安装在支撑框(24)上端，固定框(26)固定安装在两组支撑板(6)上，液压缸(27)固定安装在固定框(26)上端，滑动杆(28)上下滑动安装在固定框(26)上，电磁吸盘(29)固定安装在滑动杆(28)下端，电磁吸盘(29)位于磁块(25)的正上方,滑动杆(28)的上端与液压缸(27)的输出端连接。

8.如权利要求1所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，还包括锥齿轮A(30)、锥齿轮B(31)、旋转轴(32)、连接块(33)和电机A(34)，锥齿轮A(30)固定安装在转轴(3)上，锥齿轮A(30)与锥齿轮B(31)啮合，锥齿轮B(31)固定安装在旋转轴(32)下端，转轴(3)和旋转轴(32)均转动安装在连接块(33)上，旋转轴(32)的上端与电机A(34)的输出端连接，电机A(34)固定安装在承重板(5)下端。

9.如权利要求2所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述滑动板(11)的表面设置有耐磨涂层。

10.如权利要求8所述的一种轮胎滤震测试台架，其特征在于，所述电机A(34)为具有角度自锁能力的伺服电机。