CN116867678A - 用于机动车辆的光导组件 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车辆的光导组件(100)，该光导组件(100)包括具有第一端面(120)的光导(105)。光导组件(100)进一步包括具有不同高度(h1，h2)并且被安装在共用支撑平面(S)上的第一光源(110a)和第二光源(110b)。此外，第一光源和第二光源被布置成在光发射方向X上朝向第一端面发射光线。第一端面(120)包括第一入口部分(120a)和第二入口部分(120b)，该第一入口部分被配置成接收来自第一光源(110a)的光，该第二入口部分被配置成接收来自第二光源(110b)的光。第一入口部分和第二入口部分(120a，120b)在光发射方向(X)上相对于彼此偏移，使得共用支撑平面与每个入口部分之间的空间同在对应入口部分前方的光源的高度成比例。

Description

用于机动车辆的光导组件
本发明涉及机动车辆领域，并且特别地涉及一种用于机动车辆的光导组件。
众所周知，使用光导来实现汽车的照明和/或发信号功能。光导是透明或半透明部件，包括在其近端处的第一端面、在其与近端相反的远端处的第二端面、以及连接第一端面与第二端面的引导部分。光线在光导中以受控的方式传播。在第一端面的前方，存在一个或多个光源，例如，设置有发光二极管(LED)。由光源发射的光线沿着光导的长度通过几次全内反射朝向出射面行进。可以采用不同类型的光源来执行不同的光度功能。此外，众所周知，使用单个光导来执行多种功能。为此，照明和/或发信号装置使用与每种功能相对应的不同类型的光源。例如，光源之一可以被布置成发射与日光光度功能相关联的白光，而另一个光源可以被布置成发射与闪烁的方向指示灯光度功能相关联的琥珀色光。
然而，不同类型的光源相对于光导的第一端面的布置是敏感的，并且如果来自光源之一的光束之一没有正确地在光导的入口处定向，则会导致光强度的损失。因此，当两个或更多个光源布置在光导的入口处时，有必要使光源在光导的输入面的轴线上正确地对准。
此外，还在制造具有不同封装高度的不同类型的光源。当这种光源布置在光导的前方时，这将进一步造成通量损耗，因为与较低的封装高度的光源相比，较高的封装高度的光源将更靠近光导的光入射面。因此，与较低封装高度的光源相比，较高封装高度的光源可以被很好地聚焦。因此，将由较低封装高度的光源引入到光导中的光量减少。换言之，耦合损耗增加，即来自发光部分的光进入光导时发生的光损耗增加。一种解决方案是在第一端面和共用出射面处使用光导的多个分支。然而，这将在照明和/或发信号装置中需要更多的空间来容纳光导，并且需要使用更多的材料来制造这种光导。
本发明的一个目的是提供一种具有光导组件的照明和/或发信号装置，该照明和/或发信号装置可以用于使用单个光导和具有不同封装高度的不同光源来执行至少两种不同的光度功能，而没有通量损耗。
本发明的另一个目的是提供一种光导，该光导的构造节省了照明和/或发信号装置中的空间，并且节省了用于制造光导的材料，同时确保了多种光度功能。
本发明的另一个目的是改善照明和/或发信号装置的美学外观。
根据本发明的实施例，提供了一种车灯模块的光导组件，该光导组件包括：
-光导，该光导具有第一端面、第二端面、以及连接第一端面和第二端面的光引导部分；
-支撑在共用支撑平面中的第一光源和第二光源，该第一端面被布置成与第一光源和第二光源相对，使得第一光源和第二光源在发射方向上朝向第一端面发射光。
根据本发明，第一光源呈现出沿着发射方向测得的第一高度，并且第二光源呈现出沿着发射方向测得的第二高度，该第一高度低于该第二高度。此外，第一端面包括第一入口部分和第二入口部分，该第一入口部分被配置成接收来自第一光源的光，该第二入口部分被配置成接收来自第二光源的光。第一入口部分和第二入口部分在发射方向上相对于彼此偏移，使得第一入口部分的位置比第二入口部分更靠近共用支撑平面。
因此，共用支撑平面与每个入口部分之间的在光发射方向上的空间同在对应入口部分前方的光源的大小(例如，高度)成比例。因此，根据所要求保护的本发明，光入口部分构造不同的单个光导被用于执行不同类型的光度功能，而与在光导的入口处使用的不同类型的光源的封装高度无关。
此外，根据第一端面的当前构造，每个光源与第一端面之间的距离的尺寸可以被确定成使得从所述光源发射的光线最佳地透射、即没有太多光线损耗地透射到光导的入射面。因此，可以减少或者甚至抑制光透射中的光损耗。通过在第一端面处形成多个入口部分的简单构造，可以实现高效且稳定的光透射。在此，第一端面还可以被称为面向第一光源和第二光源的入口面。
此外，本发明的光导配置在照明和/或发信号装置中所需的空间最小，从而可以避免为了实现不同的光度功能而扩大光导或在第一端面处针对不同类型的光源使用多个分支。
在实施例中，光导的主轴线对应于光导延伸所沿的纵向轴线。该纵向轴线还被称为主延伸轴线。在这种情况下，第一端面位于光导的第一纵向端处，而第二端面位于光导的与第一纵向端相反的第二纵向端处。
在实施例中，第一端面和光引导部分可以具有相同的截面。这使得照明和/或发信号装置中的空间得以节省，并且因此满足空间限制要求。
在实施例中，第一入口部分和/或第二入口部分可以基本上垂直于光发射方向布置。入口部分基本上垂直于光发射方向的这种布置允许接收更多来自光源的光；从而可以以高照明效率执行不同的光度功能。
在实施例中，第一入口部分可以定位在与第一光源相距第一距离处，该第一距离在光发射方向上测得；并且第二入口部分可以定位在与第二光源相距第二距离处，该第二距离在光发射方向上测得，该第二距离等于第一距离加上或减去0.5mm、优选地加上或减去0.3mm。优选地，第二距离基本上等于第一距离。“基本上等于”意味着在+/-5％以内相等。因此，来自两个光源的耦合损耗将基本上相等。因此，由两个光源引入光导的光量将基本上相同，而与光源的封装高度无关。
在实施例中，第一端面可以进一步包括连接部分，该连接部分将第一入口部分和第二入口部分彼此连接。
在实施例中，连接部分可以包括面，该面平行于光发射方向定向以形成阶梯式第一端面。
在另一个实施例中，连接部分可以以相对于光发射方向倾斜的方式布置以连接第一入口部分和第二入口部分，从而形成阶梯式第一端面。第一端面的这种构造有助于在光导的制造过程中容易地脱模。然而，第一端面具有两种不同构造的这种光导的操作和性能基本上保持相同。
在实施例中，第一光源可以被配置成执行第一光度功能，并且第二光源被配置成执行不同于第一光度功能的第二光度功能。第一光源和/或第二光源包括一个或多个发光二极管(LED)。例如，第一光度功能对应于转向指示光度功能，而第二光度功能对应于停车光度功能。
在实施例中，第一光源和第二光源可以被安装在光源支撑件上，并且光导组件可以进一步包括将光导连结至光源支撑件的紧固器件。
在实施例中，第一光源和第二光源可以被安装在光源支撑件上。光导组件包括附加部件，光源支撑件固定至该附加部件。光导组件可以进一步包括将光导连结至附加部件的紧固器件。
在实施例中，紧固器件可以包括防呆系统，该防呆系统允许将第一入口部分定位在第一光源的前方并且将第二入口部分定位在第二光源的前方。
第一光源和第二光源安装在光源支撑件的主面上，共用支撑平面穿过该主面。
在实施例中，紧固器件包括一体形成的两个肋，每个肋包括从光引导部分的侧壁的周边突出的第一部分以及平行于光引导部分延伸的第二部分，该第二部分在对应的固定点处固定至光源支撑件。第一光源和第二光源被布置在第一固定点、第二固定点与光导的第一端面之间。第一固定点在与第一光源相距第三距离处，并且第二固定点在与第二光源相距第四距离处。第三距离不等于第四距离以避免在组装期间光导入口面与光源之间发生碰撞。因此，紧固器件确保可以稳定地定位光导，并且可以保持光导与光源之间的最佳距离。因此，可以提高照明装置和/或发信号装置的光学效率，同时提供稳定的光发射。
在实施例中，光导可以被配置成从第一端面向第二端面传递光。因此，第二端面形成出口面。
在另一个实施例中，光导包括相对于第一端面和/或第二端面以一定角度设置的出口面。此外，光引导部分被布置成使得将由第一光源和/或第二光源发射的光线至少部分地沿着与光发射方向的方向垂直的方向朝向出口面反射。例如，出口面由光导的侧向面形成。所述侧向面可以是形成光引导部分的侧壁的一部分。光导可以包括多个棱镜，该多个棱镜被配置用于将光线朝向出口面反射。
在另一个实施例中，第二端面以及光导侧向面的至少一部分均可以是出口面。
本发明进一步涉及一种车灯模块，该车灯模块包括如上文所描述的光导组件。特别地，车灯模块可以被安装在车辆的投射灯中。投射灯可以是后备箱的尾灯，尤其是沿着整个后备箱延伸的尾灯。
本发明进一步涉及一种包括如上文所描述的光导组件的车辆、特别是机动车辆。车辆可以包括用于运输人、动物或物体的自动驾驶车辆或由人驾驶的车辆。
因此，本发明的光导适于在光导入口处设置有两种不同封装高度的不同类型的光源时抑制通量损耗。
为了完成说明书并且为了更好地理解本发明，提供了一组附图。所述附图构成说明书的组成部分并且展示了本发明的实施例，该实施例不应被解释为限制本发明的范围，而仅作为可以如何实施本发明的示例。这些附图包括以下特征。
[图1a]示出了根据本发明的实施例的光导组件的侧视图。
[图1b]示出了根据本发明的实施例的、图1a中所示的光导组件的光源支撑件。
[图1c]示出了图1a中所示的光导组件的光导的光入射面的侧视图(1)，以及图1a中所示的光导组件的光导的光入射面的前视图(2)。
[图2]示出了图1a中所示的光导组件的示例性实施例。
[图3a]示出了根据本发明的另一个实施例的光导组件的侧视图。
[图3b]示出了图3a中所示的光导组件的光导的光入射面的侧视图。
[图4]示出了图3a中所示的光导组件的示例性实施例。
下面将参考附图通过示例的方式详细解释本申请的实施例。在整个说明书中，相同或相似的附图标记表示相同或相似的部件。以下参考附图对实施例的描述旨在解释本申请的总体发明构思，而非限制本发明。
在以下详细描述中，出于解释的目的，阐述了许多具体细节，以便彻底地理解所披露的实施例。然而，清楚的是，可以在没有这些具体细节的情况下实践一个或多个实施例。
本实施例的光导组件可以用在旨在安装在机动车辆的车灯中的灯模块中。例如，本实施例的光导组件可以用在机动车辆的后车灯中。
图1a示出了根据本发明的实施例的光导组件100。图1b示出了根据本发明实施例的、图1a中所示的光导组件的光源支撑件。图1c包括图1c(1)，其示出了图1a中所示的光导组件的光导的光入射面的侧视图。图1c还包括图1c(2)，其示出了图1a中所示的光导组件的光导的光入射面的前视图。
图1a中所示的光导组件100包括光导105、光源单元110、以及光源支撑件115，该光源支撑件承载如图1a中所示的光源单元110。
在图1a所示的光导组件中，光源单元110包括第一光源110a和不同于第一光源110a的第二光源110b。尽管在本实施例中展示出了不同类型的单个光源，但是本领域技术人员应当理解，光源单元110可以特别是根据光导的尺寸、要执行的光度功能的数量、以及所需要的发光强度而包括多个不同类型的光源。
在此，光源110a和光源110b由光源支撑件115支撑。换言之，光源110a和光源110b安装在支撑件115的主面上，该主面处于共用支撑平面S中。此外，光源相对于光导105设置在预定点处。
例如，光源110a和光源110b是适于通过光致发光产生光线的半导体光电发射元件，比如发光二极管。这些光源是固态光源。术语“固态光源”通篇指一个或多个发光二极管(LED)、有机发光二极管(OLED)、聚合物发光二极管(PLED)、有机发光化合物(OLEC)、以及其他基于半导体的光源，这包括以上的组合(无论是串联电连接、并联电连接、或其组合)。优选地，光源110a和光源110b是发光二极管(LED)。作为变体，光源110a和光源110b可以由同一块所谓多芯片发光二极管的芯片形成。
在所描述的实施例中，光导105是整体的，换言之，例如通过模制由单件形成。此外，所描述的示例中的光导105是长形形状的。然而，光导105可以具有圆形、椭圆形、正方形、卵形或甚至更加复杂的截面，并且光导105基于透明聚碳酸酯聚合物或聚甲基丙烯酸甲酯PMMA或其他合适的聚合物。此外，光导105可以是扁平的光导或弯曲的光导。
图1a中所示的光导105包括位置靠近光源110a、110b的近端以及远离这些光源的远端。
在此，光导105包括第一端面120、第二端面125、以及连接第一端面120和第二端面125的光引导部分130。
第一端面120设置在光导的近端处，并且第二端面125设置在与近端相反的远端处。在此，第一端面120还可以被称为入口面。
第一端面120被置于第一光源110a和第二光源110b的前方，使得从第一光源和第二光源发射的光沿着光发射方向X指向第一端面。
在所展示的实施例中，第一端面120和光引导部分130具有相同的截面或基本上相同的截面。然而，本领域技术人员应当理解，本发明不限于第一端面120和光引导部分130具有相同截面的这种光导。
在此，光导105具有圆柱形形式。光引导部分130呈长形形式并且包括侧壁，该侧壁在此被分成两个部分130a、130b。
如图1a中所示，光导105包括穿过第一端面120和第二端面125的主轴线P。具体地，在该实施例中，主轴线P穿过第一端面和第二端面中的每一个端面的中心。在此，主轴线P对应于光导延伸所沿的纵向轴线。在所展示的实施例中，主轴线P平行于光发射方向X延伸。
进入光导105的光可以根据全内反射(TIR)原理进行透射。
光导115可以被配置成经由光引导部分130将光源110a、110b发射的光从第一端面120透射到第二端面125。光导105可以被配置成使光线在主轴线P的方向上传播。
作为补充或替代性地，光导可以被配置成将光朝向光导的侧向面反射。例如，此侧向面是光引导部分的侧壁的一部分。为此，光导包括多个棱镜，该多个棱镜将光线沿着垂直于光发射方向X的方向朝向侧向面反射。
在所展示的实施例中，当光源110和光源110b被安装在光源支撑件115上时，第一光源110a具有沿着光发射方向X测得的第一高度h1，并且第二光源110b具有沿着光发射方向X测得的第二高度h2。
在此示例中，第一高度h1小于第二高度h2。此外，第一光源110a能够发射第一颜色的光，并且第二光源110b能够发射不同于第一颜色的第二颜色的光。
在所展示的实施例中，第一端面120被分成不同的入口部分。如图1c中所示，第一端面120包括第一入口部分120a和第二入口部分120b。换言之，第一端面120的表面的一部分形成第一入口部分120a。第一端面120的表面的另一部分形成第二入口部分120b。
在图1a所描述的实施例中，存在两个入口部分120a、120b。然而，应当理解，本发明不限于两个入口部分，根据要执行的光度功能的数量以及光导100的尺寸，第一端面120还可以具有多于两个的入口部分。第一入口部分120a和第二入口部分120b在位置上分别对应于第一光源110a和第二光源110b。换言之，第一入口部分120a被配置成接收来自第一光源110a的光，而第二入口部分120b被配置成接收来自第二光源110b的光。
如从图1a可以看出的，第一入口部分120a和第二入口部分120b基本上垂直于光发射方向X布置。第一入口部分120a和第二入口部分120b在光发射方向X上彼此偏移。换句话说，第一入口部分120a和第二入口部分120b没有以支撑平面S为参考沿着光发射方向X布置在同一水平上。
此外，共用支撑平面S与每个入口部分120a或120b之间的在X方向上的空间同在所讨论的入口部分前方的光源的大小(在这种情况下为高度)成比例。在该实施例中，由于第一光源110a小于第二光源110b，因此第一入口部分120a的位置比第二入口部分120b更靠近共用支撑平面S。
如图1a中所展示的，第一入口部分120a与共用支撑平面S之间的沿X方向测得的距离s1小于第二入口部分120b与共用支撑平面S之间的在相同的X方向上测得的距离s2。
第一入口部分120a定位在与第一光源110a相距第一距离d1处，该第一距离在光发射方向X上测得。第二入口部分120b定位在与第二光源110b相距第二距离d2处，该第二距离在光发射方向X上测得。第一距离d1与第二距离d2相同，从而可以使来自两个光源110a、110b的光损耗最小化。替代性地，第二距离d2可以等于第一距离d1加上或减去0.5mm、优选地加上或减去0.3mm。
在此，第一光源110a将被启用以实现第一光度功能。在所描述的示例中，第一光度功能是尾部光度功能。第二光源110b将被启用以执行第二光度功能。例如，第二光度功能是转向指示光度功能。
在图1a所示的所展示的实施例中，包括壁或面的连接部分120c将第一入口部分120a和第二入口部分120b彼此连接。连接部分120c以相对于光发射方向X倾斜的方式布置以连接第一入口部分120a和第二入口部分120b，从而形成阶梯式的第一端面。
光导组件100进一步包括紧固器件140以将光导100连结至光源支撑件115。紧固器件140包括防呆系统，该防呆系统允许将第一入口部分120a定位在第一光源110a的前方并且将第二入口部分120b定位在第二光源110b的前方。
在该实施例中，紧固器件140包括一体形成的两个肋145、155。每个肋145、155包括从光引导部分130的侧壁部分130a、130b的周边突出的第一部分145a、155a以及在主轴线P的方向上延伸的第二部分145b、155b。如图1a中所示的，第二部分145b、155b在对应的固定点150a、150b处固定至光源支撑件115。固定点150a、150b是肋145、155与光源支撑件115之间的位置或接触区域。在此，通过使每个第二部分145b、155b与支撑件115中的对应孔接合来产生接触。
如从图1a中可以看出的，第一光源110a和第二光源110b被布置在第一固定点150a、第二固定点150b与光导105的第一端面120之间。第一固定点150a在与第一光源110a相距第三距离d3处，并且第二固定点150b在与第二光源110b相距第四距离d4处。第三距离和第四距离沿着垂直于光发射方向X的方向测得。
在此，第三距离d3不等于距离d4，以避免在组装期间第一端面120与光源110a、110b之间发生碰撞。
图2示出了图1a中所示的光导组件的示例性实施例。图2中所示的光导组件包括光导105、光源单元110、被设置成承载光源单元110的光源支撑件115、以及将光导100连结至光源支撑件115的紧固器件140。图2中所示的光导100和紧固器件140的结构与图1a中所示的光导100和紧固器件140的结构相同。然而，在图2所示的示例性实施例中，光源支撑件115安装有两个具有第一高度h1以执行第一光度功能的第一光源110a、110c，以及两个具有第二高度h2以执行第二光度功能的第二光源110b、110d。在实现第一光度功能期间，第一光源110a、110c两者均会被开启。此外，在实现第二光度功能期间，第二光源110b、110d两者均会被开启。
图3a示出了根据本发明的另一个实施例的光导组件的侧视图。图3b示出了图3a中所示的光导组件的光导的光入射面的侧视图。图2中所示的光导组件200包括光导205、光源单元110、基本上平行于光导设置以承载光源单元110的光源支撑件115、以及将光导100连结至光源支撑件115的紧固器件140。图3a中所展示的光源单元110、光源支撑件115和紧固器件140与图1a中所展示的光源单元110、光源支撑件115和紧固器件140相同，因此在此不再详细讨论。图3a所示的光导205包括第一端面220、第二端面225和长形光引导部分130，在该第一端面前方布置有光源110a、110b，该长形光引导部分连接第一端面220和第二端面225。
在图3a中所示的所展示的实施例中，第一端面220被分成不同的入口部分。如图3b中所示，第一端面220包括第一入口部分220a和第二入口部分220b。第一入口部分220a和第二入口部分220b在位置上分别对应于安装在光源支撑件115上的第一光源110a和第二光源110b。
如从图3b可以看出的，第一入口部分220a和/或第二入口部分220c基本上垂直于光发射方向X布置。第一入口部分220a和第二入口部分220b在光发射方向X上相对于彼此偏移，使得第一入口部分220a的位置比第二入口部分220b更靠近共用支撑平面S。
以与第一实施例相同的方式，在此，第一入口部分220a与共用支撑平面S之间的沿光发射方向X测得的距离s1小于第二入口部分220b与共用支撑平面S之间的沿X方向测得的距离s2。
连接部分220b将第一入口部分220a和第二入口部分220b彼此连接，该连接部分类似于面或壁。在该实施例中，连接部分220c包括面，该面平行于光发射方向X定向以形成阶梯式的第一端面。在如此配置的光导中，形成第一端面220的表面包括从外部(即从光源单元110)看到的突出部。在此，该突出部包括第一入口部分220a。
第一入口部分220a定位在与第一光源110a相距第一距离d1处，该第一距离在光发射方向X上测得。第二入口部分220b定位在与第二光源110b相距第二距离d2处，该第二距离在光发射方向X上测得。第一距离d1与第二距离d2相同，从而可以使来自两个光源110a、110b的光损耗最小化，并且可以具有基本上相同的照明效率。替代性地，第二距离d2可以等于第一距离d1加上或减去0.5mm、优选地加上或减去0.3mm。第一入口部分220a被配置成接收来自第一光源110a的光并且经由光引导部分230将光朝向第二端面225引导以执行第一光度功能。第二入口部分220b被配置成接收来自第二光源110b的光并且经由光引导部分230将光朝向第二端面225引导以执行第二光度功能。
图4示出了图3a中所示的光导组件的示例性实施例。图4中所示的光导组件包括光导205、光源单元110、基本上平行于光导205设置以承载光源单元110的光源支撑件115、以及将光导100连结至光源支撑件115的紧固器件140。图4中所示的光导100和紧固器件140的结构与图3a中所示的光导100和紧固器件140的结构相同。然而，在图4所示的示例性实施例中，光源支撑件115安装有两个具有第一高度h1以执行第一光度功能的第一光源110a、110c，以及两个具有第二高度h2以执行第二光度功能的第二光源110b、110d。
本发明进一步涉及一种车灯，该车灯包括主遮光件、外透镜和壳体(未在图中示出)以及上文描述的光导组件100、200和光导支撑件。
因此，根据所要求保护的本发明，光入射部分构造不同的单个光导被用于执行不同类型的光度功能，而与在光导的入口处使用的不同类型的光源的封装高度无关。此外，根据第一端面的当前构造，可以优化每个光源与第一端面之间的距离，使得光源发射的光可以最大化地经由第一端面进入光导。因此，通过在第一端面处形成多个第一端部部分的简单构造，可以抑制光透射中的光损耗，并且可以实现高效且稳定的光透射。此外，本发明的光导配置在照明和/或发信号装置中所需的空间最小，从而可以避免为了实现不同的光度功能而扩大光导或在第一端面处针对不同类型的光源使用多个分支。此外，紧固器件确保可以稳定地定位光导，并且可以保持光导与光源之间的最佳距离。因此，可以提高照明装置和/或发信号装置的光学效率，同时提供稳定的光发射。
本领域技术人员意识到，本发明决不限于上文所描述的优选实施例。相反，可以在所附权利要求范围内进行许多修改和变化。另外，本领域技术人员容易意识到，本文所描述的不同实施例可以自由组合以获得新的组合。
另外，通过研究附图、披露内容和所附权利要求，本领域技术人员在实践所要求保护的本发明时可以理解并实现所披露的实施例的其他变体。在权利要求中，术语“包括”不排除其他元件或步骤，并且不定冠词“a”或“an”不排除多个。在彼此不同的从属权利要求中列举某些措施这一单纯事实并不表明这些措施的组合不能被有利地使用。

Claims (11)

1.一种车灯模块的光导组件(100；200)，所述光导组件(100；200)包括：
光导(105；205)，所述光导具有第一端面(120；220)、第二端面(125；225)、以及连接所述第一端面(120；220)和所述第二端面(125；225)的光引导部分(130；230)；
支撑在共用支撑平面(S)中的第一光源(110a)和第二光源(110b)，所述第一端面(120；220)被布置成与所述第一光源和所述第二光源(110a；110b)相对，使得所述第一光源和所述第二光源在光发射方向(X)上朝向所述第一端面发射光；
其特征在于，
-所述第一光源(110a)呈现出沿着所述光发射方向(X)测得的第一高度(h1)，并且所述第二光源(110b)呈现出沿着所述光发射方向(X)测得的第二高度(h2)，所述第一高度(h1)低于所述第二高度(h2)；并且
-所述第一端面(120；220)包括第一入口部分(120a；220a)和第二入口部分(120b；220b)，所述第一入口部分被配置成接收来自所述第一光源(110a)的光，所述第二入口部分被配置成接收来自所述第二光源(110b)的光，其中，所述第一入口部分和所述第二入口部分(120a，120b；220a，220b)在所述光发射方向(X)上相对于彼此偏移，使得所述第一入口部分(120a；220a)的位置比所述第二入口部分(120b；220b)更靠近所述共用支撑平面(S)。
2.如权利要求1所述的光导组件(100；200)，其中，所述第一端面(120；220)和所述光引导部分(130；230)具有相同的截面。
3.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中，所述第一入口部分(120a；220a)和/或所述第二入口部分(120b；220b)基本上垂直于所述光发射方向(X)布置。
4.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中：
所述第一入口部分(120a；220a)定位在与所述第一光源(110a)相距第一距离(d1)处，所述第一距离在所述光发射方向(X)上测得；并且
所述第二入口部分(120b；220b)定位在与所述第二光源(110b)相距第二距离(d2)处，所述第二距离在所述光发射方向(X)上测得，
其中，所述第二距离(d2)等于所述第一距离(d1)加上或减去0.5mm、优选地加上或减去0.3mm，优选地所述第二距离(d2)等于所述第一距离(d1)。
5.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中，所述第一端面(120；220)进一步包括连接部分(120c；220c)，所述连接部分将所述第一入口部分(120a；220a)和所述第二入口部分(120b；220b)彼此连接。
6.如前一项权利要求所述的光导组件(100)，其中，所述连接部分(120c)以相对于所述光发射方向(X)倾斜的方式布置以连接所述第一入口部分和所述第二入口部分(120a；120b)。
7.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中，所述第一光源(110a)被配置成执行第一光度功能，并且所述第二光源(110b)被配置成执行不同于所述第一光度功能的第二光度功能。
8.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中，所述光导(105；205)包括相对于所述第一端面(120；220)和/或所述第二端面(125；225)以一定角度设置的出口面，并且其中，所述光引导部分(130；230)被布置成使得将由所述第一光源(110a)和/或所述第二光源(110b)发射的光线至少部分地沿着垂直于所述光发射方向(X)的方向朝向所述出口面反射。
9.如前述权利要求中任一项所述的光导组件(100；200)，其中，所述第一光源(110a)和所述第二光源(110b)安装在光源支撑件(115)上，并且其中，所述光导组件(100；200)进一步包括将所述光导(105；205)连结至所述光源支撑件(115)的紧固器件(140)。
10.如前一项权利要求所述的光导组件(100；200)，其中，所述紧固器件(140)包括防呆系统，所述防呆系统允许将所述第一入口部分(120a；220a)定位在所述第一光源(110a)的前方并且将所述第二入口部分(120b；220b)定位在所述第二光源(110b)的前方。
11.一种车灯模块，所述车灯模块包括根据权利要求1至10所述的光导组件(100；200)。
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