CN116867651A - 用于从动轮毂和花键传动碗状件的密封装置 - Google Patents
用于从动轮毂和花键传动碗状件的密封装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116867651A CN116867651A CN202280011159.6A CN202280011159A CN116867651A CN 116867651 A CN116867651 A CN 116867651A CN 202280011159 A CN202280011159 A CN 202280011159A CN 116867651 A CN116867651 A CN 116867651A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hub
- sealing device
- static
- sealing
- bowl
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 title claims abstract description 167
- 230000003068 static effect Effects 0.000 claims abstract description 79
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims abstract description 16
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 16
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 7
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 7
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 6
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 5
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 5
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 claims description 4
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 4
- 230000005294 ferromagnetic effect Effects 0.000 claims description 4
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 claims description 3
- 229920005830 Polyurethane Foam Polymers 0.000 claims description 3
- 229920006168 hydrated nitrile rubber Polymers 0.000 claims description 3
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 claims description 3
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims description 3
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 claims description 3
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 claims description 3
- 239000011496 polyurethane foam Substances 0.000 claims description 3
- 229920006344 thermoplastic copolyester Polymers 0.000 claims description 3
- 229920002725 thermoplastic elastomer Polymers 0.000 claims description 3
- 229920006345 thermoplastic polyamide Polymers 0.000 claims description 3
- 229920006342 thermoplastic vulcanizate Polymers 0.000 claims description 3
- AYEKOFBPNLCAJY-UHFFFAOYSA-O thiamine pyrophosphate Chemical compound CC1=C(CCOP(O)(=O)OP(O)(O)=O)SC=[N+]1CC1=CN=C(C)N=C1N AYEKOFBPNLCAJY-UHFFFAOYSA-O 0.000 claims description 3
- 239000013536 elastomeric material Substances 0.000 claims description 2
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 claims 2
- 210000002105 tongue Anatomy 0.000 description 10
- 239000011800 void material Substances 0.000 description 4
- 229910000859 α-Fe Inorganic materials 0.000 description 3
- 239000002131 composite material Substances 0.000 description 2
- 230000000670 limiting effect Effects 0.000 description 2
- 230000014759 maintenance of location Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 230000002829 reductive effect Effects 0.000 description 2
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 2
- 239000013589 supplement Substances 0.000 description 2
- -1 ACM Polymers 0.000 description 1
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 1
- 238000010273 cold forging Methods 0.000 description 1
- 230000002860 competitive effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 description 1
- 239000003302 ferromagnetic material Substances 0.000 description 1
- 238000005242 forging Methods 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 230000005291 magnetic effect Effects 0.000 description 1
- 239000002861 polymer material Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0073—Hubs characterised by sealing means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0005—Hubs with ball bearings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0015—Hubs for driven wheels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B27/00—Hubs
- B60B27/0015—Hubs for driven wheels
- B60B27/0036—Hubs for driven wheels comprising homokinetic joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
Abstract
本发明涉及一种静态密封装置(11)，该静态密封装置能够覆盖形成在轮毂(6)的轮毂后端部(9)与传动碗状件(7)的传动碗状件前表面(7c)之间的轴向间隙(8)。静态密封装置(11)包括轴向密封元件以及径向密封元件，该轴向密封元件能够与轮毂(6)的滚动轴承(2)的内环(5)的内环后表面(13)配合；该径向密封元件能够与传动碗状件(7)的球茎状部延伸部(7b)配合。此外，静态密封装置(11)与形成在轮毂后端部(9)处的圆顶环(20b)配合，以有助于静态密封装置(11)的前部分处的密封。
Description
技术领域
本发明总体上涉及机动车辆的技术领域，并且更具体地涉及驱动轮毂组件的技术领域。
本发明更确切地讲涉及一种驱动轮毂组件，该驱动轮毂组件具有形成在滚动组件与传动碗状件之间的至少一个空隙并且涉及保护该至少一个空隙(在下文中称为轴向间隙)的密封装置。
在驱动轮毂组件中，轮毂由机械地固定到车轮支架上的滚动轴承引导旋转。为了将来自机动车辆的传动装置的旋转运动传递到驱动轮，毂通过一组花键联接成与传动碗状件一起旋转。该组件具有轴向间隙，需要添加用于密封该轴向间隙以便保护花键组的装置。
背景技术
在本说明书的其余部分中，术语“纵向”或“横向”方向是指平行于或垂直于轮毂的主轴线和传动碗状件的主轴线的轴线或平面的方向。这同样适用于术语“前”和“后”，该术语分别对应于车轮安装在轮毂上的一侧以及传动装置与传动碗状件连接的一侧。“向上”和“向下”分别定向在车轮的悬挂的法线方向上。
然而，由于驱动轮毂组件的非常暴露的位置,该驱动轮毂组件的部件经受来自车轮或者来自道路的突出物。传动碗状件和驱动轮毂的旋转固定通常通过形成在轮毂和传动碗状件的彼此配合的部分上的一组轴向或径向花键来完成。轮毂通过滚动轴承机械地连接到车轮支架，该滚动轴承的后轴承面向传动碗状件。
传动碗状件和轮毂的花键组件在轮毂和传动碗状件的与在花键之间建立的接触相反的部分之间形成一个或多个空隙。还有可能在紧固之后在花键的整个周边上形成连续的接触区域。为了简单起见，具有或不具有空隙的接触区域在下文中将被称为“轴向间隙”，尽管严格地说，在传动碗状件和轮毂的组件中没有间隙。事实上，该轴向间隙使花键暴露于可能损坏花键的污垢中。
由于传动碗状件和轮毂相对于彼此是不动的，静态密封足以覆盖轴向间隙并且因此保护花键。
用于该轴向间隙的静态密封装置是已知的。在现有技术中，该静态密封装置包括机械地连接到后滚动轴承的内环的静态密封件。此外，该后滚动轴承由动态密封件(例如盒式密封件)保护，该动态密封件被插入在该传动碗状件的一侧上的内环与外环之间。此外，轴向编码器通常抵靠后轴承的内环安装。
这种配置导致多个零件的装配在减小的区域中并且需要复杂形状的静态密封件，该复杂形状的静态密封件包括弹性零件，弹性零件最经常通过包覆模制到复杂形状的金属加强件上来组装。
文献EP2042755A1和US2011/077089A1描述了这种复合静态密封装置，该静态密封装置能够覆盖形成在轮毂的后端部的花键与传动碗状件的前表面的花键之间的轴向间隙。该复合静态密封装置具有轴向密封元件和径向密封元件，该轴向密封元件能够压靠轮毂的滚动轴承的内环的后表面，该径向密封元件能够压靠传动碗状件的球茎状部延伸部的周边。
现有技术的密封件因此生产昂贵，并且毂和传动碗状件的组装是复杂的并且因此产生额外的成本。由于价格在汽车构造的高度竞争领域中是主要因素，所以有必要考虑用于在传动碗状件和轮毂的花键处密封轴向间隙的解决方案，该解决方案制造和组装起来更便宜。
发明内容
本发明的目的是通过具体提出一种静态密封装置来弥补现有技术的全部或部分缺点，该静态密封装置能够覆盖暴露旋转地连接轮毂和传动碗状件的花键的轴向间隙。
为此目的，根据第一方面，本发明涉及一种静态密封装置，该静态密封装置能够覆盖形成在轮毂的毂后端部与传动碗状件的传动碗状件前表面之间的轴向间隙。该静态密封装置包括能够与该轮毂的滚动轴承的内环的后表面配合的轴向密封表面、以及能够与传动碗状件的球茎状部延伸部配合的径向密封表面。此外，该静态密封装置与形成在毂后端部处的圆顶环配合以有助于在该静态密封装置的前部分处的密封。
根据第一实施例，密封装置包括第二径向密封元件，该第二径向密封元件由该静态密封装置(16)的搁置在该圆顶环(20b)上的前部分形成。
有利地，静态密封装置包括密封套筒，轴向密封元件由该密封套筒前端部形成，和/或第一径向密封元件由压靠在传动碗状件的球茎状部延伸部上的密封套筒内封壳的至少一部分产生。
优选地，加强件结合到密封套筒的与径向密封元件不同的一部分中并且能够被夹紧地安装在传动碗状件的球茎状部延伸部上。
有利地，密封套筒由诸如PA6或PA12型热塑性材料的聚合物材料或橡胶、NBR、HNBR、ACM或FKM型的弹性体材料制成。
根据第二实施例，静态密封装置收缩装配到圆顶环上。
有利地，密封元件在内环侧上具有套箍并且套箍前表面支撑在内环的后表面上，和/或径向密封元件是由支撑抵靠在传动碗状件的球茎状部延伸部上的径向密封唇缘形成的。
优选地，密封件的套箍收缩装配到圆顶状部上，位于套箍处的舌状部被容纳在内环的后表面与圆顶环之间，和/或径向密封唇缘具有朝向传动碗状件定向的会聚轮廓。
有利地，静态密封装置(11)由诸如TPE、TPP、TPC、TPA、TPV、聚氨酯或聚氨酯泡沫的热塑性材料制成。
可选地，双急转弯装置布置在第一实施例或者第二实施例的静态密封装置的周边上，并且该双急转弯装置能够与机械地连接至车轮支架并且接近静态密封装置定位的互补元件配合。
根据优选实施例，静态密封装置大体上从内环的后表面轴向地延伸到传动碗状件的球茎状部，和/或编码器位于静态密封装置的一部分上。
有利地，编码器由分散在以下项中的铁磁颗粒制成：构成密封装置的材料、或者包覆模制或附接至密封装置的聚合物基质。
根据本发明的第二方面，驱动轮毂组件包括滚动轴承和传动碗状件，该滚动轴承包括机械地连接至轮毂的旋转部分的至少一个内环，该传动碗状件至少旋转地机械地连接至轮毂的旋转部分，以便在轮毂后端部与传动碗状件前表面之间形成轴向间隙。驱动轮毂组件还包括覆盖轴向间隙的静态密封装置，如上所述。
根据本发明的第三方面，一种机动车辆包括如上所述的至少一个驱动轮毂组件。
根据本发明的第四方面，一种用于安装如上所述的静态密封装置的方法按如下进行：首先将密封套筒装配到传动碗状件的球茎状部延伸部上，并且然后使传动碗状件更靠近轮毂，直到密封套筒前端部抵靠内环的后表面为止。
根据本发明的第五方面，一种用于安装如上所述的静态密封装置的方法按如下进行：首先将密封件的套箍附接到轮毂，然后使传动碗状件更靠近轮毂并且装配到密封件中。
本发明的其它特征和优点通过本发明的各个方面的非限制性的示例性实施例的以下描述而突出。
附图说明
说明书参考了附图，该附图也是通过本发明的非限制性示例性实施例的方式给出的：
图1示出了驱动轮毂组件的纵向截面的半视图；
图2示出了驱动轮毂组件的详细视图；
图3示出了具有短密封件的驱动轮毂组件的详细视图；
图4示出了具有双急转弯的驱动轮毂组件的详细视图；
图5示出了具有替代形式的静态密封件的驱动轮毂组件的详细视图；以及
图6示出了具有短的替代形式的静态密封件的驱动轮毂组件的详细视图。
为了更清楚，在所有附图中相同或相似的元件由相同的附图标记标识。
具体实施方式
图1示出了驱动轮毂组件1，该驱动轮毂组件1包括轮毂6和传动碗状件7。轮毂6通过滚动轴承2连接到车轮支架4。车轮支架4连接到机动车辆底盘(未示出)的一部分。滚动轴承2(在图中通过示例的方式示出)包括前滚珠轴承2a和后滚珠轴承2b。前滚珠轴承2a和后滚珠轴承2b都是以“O”形安装的角接触滚珠轴承。前滚珠轴承2a的内环直接形成在轮毂6的旋转部分6a中，后滚珠轴承2b和前滚珠轴承2a的外环直接形成在轮毂6的凸缘6b中。后滚珠轴承2b的内环5安装在轮毂6的旋转部分6a上，并且在轮毂后端部9处通过冷成型的圆顶状部20在其上轴向地向后止动。圆顶状部20压靠在内环5的后表面13以使其固定。在下文描述的示例中，前滚珠轴承2a和后滚珠轴承2b是角接触滚珠轴承；不言而喻，可以使用其他滚动体，诸如圆锥滚子。同样地，前滚动轴承的外环和内环可以被添加而不是直接形成在轮毂的旋转部分和静态部分中。
传动碗状件7由通过球茎状部延伸部7b而向前延伸的球茎状部7a形成。面花键形成在位于球茎状部延伸部7b的前端部处的碗状件前表面7c上。该面花键与形成在圆顶状部20a的后表面上的其他面花键配合。面花键用于经由轮毂6将驱动转矩传输到驱动轮。代替面花键，马达扭矩可以通过一组轴向花键或者能够旋转地固定两个轴的任何其他机械装置来传递。
当在球茎状部延伸部7b的前端部上的面花键接合在圆顶状部20a的后表面上的面花键中时，形成了轴向空隙8，该轴向空隙8将该面花键暴露于来自脏液体(脏液体来自介质)的飞溅或流动的污垢，其中该面花键所附接的车轮或轮毂运行。圆顶状部20a的后表面上的面花键可以通过不同的冷锻技术(诸如摆辗锻造)例如在圆顶状部的生产期间形成。
间隙8形成在分别地属于传动碗状件7和属于轮毂6a的旋转部分的球茎状部延伸部7b的前端部与圆顶状部20a的后表面之间，通过花键互相连接。该两个机械元件以相同的速度围绕轮毂10的轴线旋转，间隙8可以被静态密封装置覆盖以便保护花键。在本发明的该示例实施例中，覆盖间隙8的密封装置是在下文中描述并且在图2中示出的静态密封件11。
图2示出了静态密封件11的第一示例性实施例。静态密封件11具有大体上圆柱形的或者轴对称的形状，终止于其前部分上的朝向轮毂6定向的套箍12。套箍12从静态密封件11径向向外延伸以形成横向于轮毂10的轴线布置的套箍前表面18。套箍前表面18压靠在内环后表面13以便在轮毂6的侧面上产生轴向密封元件。内环后表面13具有相对大的表面，使得可以通过轴向密封元件的不同实施例实现该轴向密封，使得在套箍前表面18上的与内环后表面13的形状互补的形状与内环后表面13接触或者具有凹形形状。可替代地，套箍前表面18还可以具有突出部，诸如唇缘或凸起，旨在定位内环后表面13上的接触力。将套箍前表面18压靠在内环后表面13上的力可以通过经由密封件12的后端部向前推动密封件的传动碗状件7的球茎状部7a传输。
优选地，静态密封件11收缩装配在圆顶环20b上。由于圆顶环的凸形形状，密封件11在圆顶环20b上的收缩装配确保了静态密封件11在轮毂6a的旋转部分上的机械强度。收缩装配还产生了有助于将套箍前表面18压靠在内环后表面13的力。通过收缩装配产生的支撑力有助于单独地或与由球茎状部7a传输至静态密封件11的后端部的支撑力组合地建立套箍前表面18抵靠内环后表面13的压力。
有利地，套箍前表面18通过舌状部21朝向静态密封件11的内部延伸，该舌状部21被容纳在内环后表面13与圆顶环20b之间、在靠近内环13的区域中，在该区域中圆顶环20b的直径减小。舌状部21通过局部地增加套箍前表面18抵靠内环后表面13的压力而有助于改善由套箍12在轮毂6的一侧上实现的轴向密封。此外，舌状部21变得楔入内环后表面13和圆顶环20b之间，圆顶环20b形成朝向内环5的倾斜坡，并且因此执行与圆顶状部20接触的径向密封以及与内环后表面13接触的轴向密封。静态密封件11的轴向推力在套箍18与圆顶环20b的收缩装配之后并且在由圆顶环20b形成的倾斜坡的作用下被诱导抵靠在内环后表面13，这趋于朝向内环后表面13推动舌状部21，因此改善了舌状部21与内环后表面13之间的密封。可替代地，舌状部21可以如以上所表明地仅密封轮毂6的侧面。
径向密封是通过静态密封件11在传动碗状件的侧面上由径向密封唇缘14来实现的，该径向密封唇缘14抵靠在传动碗状件7的球茎状部延伸部的外封壳15。当传动碗状件7与轮毂6组装时，球茎状部延伸部7b被插入到环形地布置在密封件11内部的径向密封唇缘14中。为了便于球茎状部延伸部7b在静态密封件11中的装配，径向密封唇缘14具有朝向传动碗状件7会聚的轮廓，以便引导其围绕传动碗状件7的球茎状部延伸部7b的装配。在图3中，会聚性轮廓由朝向传动碗状件7定向的倒角19形成。可以使用其他会聚轮廓形状，诸如凹口。
此外，一旦与轮毂6组装，球茎状部7a就按压在密封件11的后端部上。因此，密封件11被轴向地压缩在内环后表面13与球茎状部7a之间，这保证了套箍前表面18在内环后表面13上的好的支撑。此外，密封件11的后端部在球茎状部7a的圆锥形部分上的支撑产生了预密封，以补充径向密封唇缘14。
当组装时，首先将静态密封件11收缩装配到轮毂6a的旋转部分的圆顶状部20上。在收缩装配期间，套箍前表面18支撑在内环后表面13上。可选地，舌状部21插入在内环后表面13与圆顶环20b的前部分之间。可替代地或除了收缩装配之外，舌状部21在内环5与圆顶状部20之间的楔入通过将静态密封件11夹持到轮毂6a的旋转部分上来确保机械固位。静态密封件11在圆顶环20b上的固位的改进确保了静态密封件11在安装阶段以及由此获得的操纵期间与轮毂6的更好的内聚力。然后，使传动碗状件7轴向地更靠近轮毂6a的旋转部分直到轮毂6的旋转部分的面花键与传动碗状件的面花键接合为止。在该操作期间，球茎状部延伸部7b装配到静态密封件11的径向密封唇缘14中。
由于密封件11的机械强度通过其收缩装配到圆顶环20b上来确保，密封件11可以预安装在轮毂组件1上并且因此在与传动碗状件7组装在一起之前与该轮毂组件1一起由轴承供应商交付。
图3示出了静态密封件11的可替代的配置。在该变体中，密封件停止了径向密封唇缘14，而不是从内环后表面13延伸到传动碗状件7的球茎状部7a。球茎状部延伸部的外封壳15具有适当的直径以确保适当的干涉，从而在球茎状部延伸部的外封壳15上从径向密封唇缘14产生好的压力。此外，径向密封唇缘14还优选地具有倒角19。
在图4中，双急转弯装置22位于密封装置23(这里是密封件11)的周边上。双急转弯装置22由安装在密封装置23的外封壳上的两个双急转弯环22a形成。该两个双急转弯环22a与围绕密封件11定位的车轮支架4的环形延伸部24配合。该双急转弯装置22使得可以改善后滚动轴承的动态密封，例如由盒式密封件28补充。此外，双急转弯装置22补充其他密封元件以便形成防止污物在轮毂组件1的敏感区域中飞溅的第一屏障。翼部22a是足够柔性的，使得在组装期间，翼部22a可以变形以便装配在环形延伸部24的任一侧上并且允许翼部22a脱模。可替换地，双急转弯装置22可设置在密封装置的第二实施例中，如图5和图6所示并且如下所述。
密封件11由允许大的径向弹性变形同时允许在轴向和径向密封区域处施加足够压力的材料制成，例如柔性热塑性材料，诸如TPE、TPP、TPC、TPA、TPV、聚氨酯或聚氨酯泡沫。
图5示出了在轴向间隙8处的轮毂组件1和后滚珠轴承2b的内环5的详细视图。在静态密封装置的示例性实施例中，使得可以覆盖轴向间隙8并且因此保护将轮毂6a的旋转部分与传动碗状件7旋转的连接的花键。图5的静态密封装置具有大致圆柱形的密封套筒16，该密封套筒16大体上从内环5的后表面13延伸到传动碗状件7的球茎状部7a的基部。密封套筒16的前端部16a被压靠在内环后表面13上以便实现在内环5的一侧上保护轴向间隙8不受影响的轴向密封。密封套筒16的后部分收缩装配在传动碗状件的球茎状部延伸部7b上。因此，密封套筒内封壳16b压靠在球茎状部延伸部的外封壳15上，这实现了从传动碗状件7的一侧保护轴向间隙8不受影响的径向密封。
该配置的变体包括将密封套筒16机械地紧固(例如通过包覆成型)在加强件17(例如由金属制成)上，加强件17被夹紧地安装在球茎状部延伸部7b上。在该情况下，加强件17确保密封套筒16在传动碗状件7上的机械强度，而径向密封通过密封套筒内封壳16b的一部分在球茎状部延伸部的外封壳15上的压力来确保。在将加强件安装在球茎状部延伸部7b上之前，密封套筒16的内表面具有的直径大于密封套筒内封壳16b的压在球茎状部延伸部的外封壳15上的部分的直径，以确保径向密封。
在实践中，密封套筒16可以比图5中所示的朝向后部更短，并且一旦与球茎状部延伸部接合的密封套筒16的表面积足以确保密封套筒16在传动碗状件7上的机械强度和如上所述的径向密封，就在球茎状部7a的基部之前结束。密封套筒16由足够耐磨和有弹性的聚合物材料制成以确保好的质量的径向密封和轴向密封，并且能够收缩装配在球茎状部延伸部7b上。密封套筒16可由例如如以下所示的可装有铁氧体颗粒的PA6或者PA12的热塑性材料制成。它优选地由橡胶、NBR、HNBR、ACM、FKM类型的弹性材料制成，如果必要的话在某些区域中也装有铁氧体颗粒。此外，抵靠内环后表面13的轴向密封区域以及在传动碗状件处的径向密封区域将通过它们的轮廓来促进。例如，静态密封珠可以设置在尖端处，以便精确地定位在弹性体的接触力。
当被组装时，密封套筒16首先被收缩装配到传动碗状件的球茎状部延伸部7b上。在收缩装配之后，密封套筒内封壳16b压在球茎状部延伸部的外封壳15上，以便在传动碗状件7的一侧上实现径向密封。然后，使传动碗状件7更靠近轮毂6a的旋转部分，直到轮毂6a的旋转部分的面花键与传动碗状件7的面花键接合。在该操作期间，套筒前端部16a装配到圆顶环20b上并且压靠在密封环13的后表面以在内环5的一侧上实现轴向密封。可替代地，或与轴向密封相组合，并且如上所述，当密封套筒27的前部分被装配到圆顶环20b上时，可以通过压靠在该圆顶环20b的密封套筒27的前部分来执行第二径向密封。
由于密封套筒16的机械强度是通过其收缩装配到球茎状部延伸部7b上来确保的，密封套筒可以收缩装配在传动碗状件上并且因此与传动碗状件一起由传动装置供应商交付以便组装在轮毂组件1上。
为了能够测量车轮的转速，密封件11或者密封套筒16进一步包括位于密封件11或者密封套筒16的圆柱形部分上的径向编码器26。径向编码器26由分散在构成密封件11或密封套筒16的材料中的铁氧体颗粒或者任何其他铁磁材料构成，以便在密封件11或密封套筒16的周边上产生规则间隔开的不同极化区。电磁传感器(未示出)放置成与包括径向编码器26的密封件11或密封套筒16的区域径向相对，以便测量由径向编码器26与轮毂6a的旋转部分一起旋转引起的磁场变化。
可替代地，编码器可以是面部编码器，该面部编码器然后将定位在例如密封件11的套箍12的后表面上(未示出)。代替由分散在形成密封件11或者密封套筒16的材料中的铁磁颗粒构成，编码器也可以由分散在包覆模制或者机械地附接在密封件11或密封套筒16上的聚合物基质中的铁磁颗粒形成。
图6示出了密封套筒16的变体，其中抵靠内环后表面13的轴向密封被第二径向密封替代。该第二径向密封是通过压靠在圆顶环20b上的密封套筒27的前部分来实现的。优选地，在圆顶环20b上制造的该第二径向密封可以与抵靠内环后表面13产生的轴向密封组合。
图6示出了静态密封装置，该静态密封装置能够覆盖形成在轮毂6的轮毂后端部9与传动碗状件7的传动碗状件前表面7c之间的轴向间隙8。密封套筒16形式的该密封装置包括：径向密封元件和第二径向密封元件，该径向密封元件能够与传动碗状件7的球茎状部延伸部7b配合，该第二径向密封元件能够通过压力与圆顶环20b的延伸部配合的。该第二径向密封元件保护轴向间隙8免受内环的一侧影响，而不必需要抵靠内环的轴向轴承。当然，密封套筒16的变体可以结合展现以上描述的用于其前端部16a压在内环后表面13上的密封套筒的所有其他特征。例如，该径向密封元件是由密封套筒内封壳16b的至少一部分压在传动碗状件7的球茎状部延伸部7b上制成的。
因此，本发明的目的是用静态密封装置11或16来实现的，该静态密封装置11或16能够覆盖形成在轮毂6的轮毂后端部9与传动碗状件前表面7c之间的轴向间隙8。静态密封装置11或16包括密封元件18或16a以及第一径向密封元件16b，该密封元件18或16a能够与轴承2的内环后表面13配合，该第一径向密封元件16b能够与传动碗状件7的球茎状部延伸部7b配合。此外，密封装置11或16的前部与形成在毂后端部9处的圆顶环20b配合，以有助于在静态密封装置11或16的前部分处的密封。
根据机动车辆的推进类型，驱动轮毂组件1安装在用于牵引车辆的前轮、用于推进车辆的后轮、或者用于整体牵引机动车辆的所有四个轮上。
如在以上描述中所表明的，本发明的各个方面可以根据上下文以不同于上述那些的变体配置来实现。例如，允许驱动转矩传输到轮毂的旋转部分的花键可以是径向的或轴向的。同样地，除了具有套箍的密封件或者大体上圆柱形的密封套筒之外，可以安装可选的双急转弯装置。
当然，在上文中通过举例的方式描述了本发明。应当理解的是，在不脱离本发明的范围的情况下，本领域技术人员能够产生本发明的不同变体实施例。
Claims (15)
1.一种静态密封装置，所述静态密封装置能够覆盖形成在轮毂(6)的轮毂后端部(9)与传动碗状件(7)的传动碗状件前表面(7c)之间的轴向间隙(8)，所述静态密封装置(16)包括：
-轴向密封元件(16a)，所述轴向密封元件能够与所述轮毂(6)的滚动轴承(2)的内环(5)的内环后表面(13)配合；以及
-第一径向密封元件(16b)，所述第一径向密封元件能够与所述传动碗状件(7)的球茎状部延伸部(7b)配合；
其特征在于，所述静态密封装置(16)与形成在所述轮毂后端部(9)处的圆顶环(20b)配合，以有助于在所述静态密封装置(11或16)的前部分处的密封。
2.根据权利要求1所述的静态密封装置，其特征在于，所述静态密封装置进一步包括第二径向密封元件，所述第二径向密封元件由所述静态密封装置(16)的搁置在所述圆顶环(20b)上的前部分形成。
3.根据权利要求2所述的静态密封装置，其特征在于：
-所述静态密封装置包括密封套筒(16)；
-所述轴向密封元件由所述密封套筒前端部(16a)形成；和/或
-所述第一径向密封元件由压靠在所述传动碗状件(7)的所述球茎状部延伸部(7b)上的所述密封套筒内封壳(16b)的至少一部分构成。
4.根据权利要求3所述的静态密封装置，其特征在于，所述静态密封装置还包括：
-加强件(17)，所述加强件结合到所述密封套筒(16)的不同于所述径向密封元件的一部分中并且能够被夹持地安装在所述传动碗状件(7)的所述球茎状部延伸部(7b)上。
5.根据权利要求3或4中的一项所述的静态密封装置，其特征在于，所述密封套筒(16)由诸如PA6或PA12型热塑性材料的聚合物材料或者诸如橡胶、NBR、HNBR、ACM或FKM的弹性体材料制成。
6.根据权利要求1所述的静态密封装置，其特征在于，所述静态密封装置(11)收缩装配到所述圆顶环(20b)上。
7.根据权利要求6所述的静态密封装置，其特征在于：
-所述密封元件在所述内环(5)侧上具有套箍(12)并且所述套箍前表面(18)支撑在所述内环后表面(13)上；以及
-所述径向密封元件由支撑在所述传动碗状件(7)的所述球茎状部延伸部(7b)上的径向密封唇缘(14)形成。
8.根据权利要求7所述的静态密封装置，其特征在于：
-所述密封件(11)的所述套箍(12)收缩装配到圆顶状部(20)上，
-位于所述套箍(12)处的舌状部(21)被容纳在所述内环后表面(13)与所述圆顶环(20b)之间，和/或
-所述径向密封唇缘(14)具有朝向所述传动碗状件(7)定向的会聚轮廓(19)。
9.根据权利要求6至8中的一项所述的静态密封装置，其特征在于，所述静态密封装置(11)由诸如TPE、TPP、TPC、TPA、TPV、聚氨酯、或聚氨酯泡沫的热塑性材料制成。
10.根据权利要求1至9中的一项所述的静态密封装置，其特征在于，所述静态密封装置：
-包括双急转弯装置(22)，所述双急转弯装置布置在所述密封装置(11或16)的周边上并且所述双急转弯装置能够与互补元件(24)配合，所述互补元件(24)机械地连接到车轮支架(4)并且接近所述静态密封装置(11；16)定位，和/或编码器(26)定位于所述静态密封装置(11；16)的一部分上；和/或
-大体上从所述内环后表面(13)轴向地延伸到所述传动碗状件(7)的球茎状部(7a)。
11.根据权利要求10所述的静态密封装置，其特征在于，所述编码器(26)由分散在以下项中的铁磁颗粒制成：
-构成所述密封装置(11；16)的材料；或
-包覆模制或者附接至所述密封装置(11；16)的聚合物基质。
12.一种驱动轮毂组件，所述驱动轮毂组件包括：
-滚动轴承(2)，所述滚动轴承包括机械地连接至轮毂(6a)的旋转部分的至少一个内环(5)；以及
-传动碗状件(7)，所述传动碗状件至少旋转地机械地连接至所述轮毂(6a)的旋转部分，以便在轮毂后端部(9)与传动碗状件前表面(7c)之间形成轴向间隙(8)；
其特征在于，所述驱动轮毂组件进一步包括覆盖所述轴向间隙(8)的静态密封装置(11；16)，并且所述静态密封装置如前述权利要求中任一项所限定。
13.一种机动车辆，其特征在于，所述机动车辆包括至少一个根据前一权利要求所述的驱动轮毂组件。
14.一种用于安装根据权利要求2至5和从属于权利要求2至5中的一项时的权利要求10至11中任一项所述的静态密封装置的方法，其中：
-首先将所述密封套筒(16)装配到所述传动碗状件(7)的球茎状部延伸部(7b)上；并且然后，
-使所述传动碗状件(7)更靠近所述轮毂(6)，直到所述套管(16)被装配到所述圆顶环(20)上并且所述密封套筒前端部(16a)抵靠在所述内环后表面(13)。
15.一种用于安装根据权利要求6至9和当从属于权利要求6至9中的任一项时的权利要求10至11中任一项所述的静态密封装置的方法，其中：
-首先将所述密封件(11)的套箍(12)附接到所述轮毂(6)；并且然后
-使所述传动碗状件更靠近所述轮毂(6)并且装配到所述密封件(11)中。
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR2100633A FR3119113A1 (fr) | 2021-01-22 | 2021-01-22 | Dispositif d’étanchéité pour moyeu de roue motrice et bol de transmission à cannelures |
| FRFR2100633 | 2021-01-22 | ||
| PCT/EP2022/051301 WO2022157283A1 (fr) | 2021-01-22 | 2022-01-21 | Dispositif d'étanchéité pour moyeu de roue motrice et bol de transmission a cannelures |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN116867651A true CN116867651A (zh) | 2023-10-10 |
Family
ID=74759143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202280011159.6A Pending CN116867651A (zh) | 2021-01-22 | 2022-01-21 | 用于从动轮毂和花键传动碗状件的密封装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP4204239A1 (zh) |
| JP (1) | JP2024504356A (zh) |
| CN (1) | CN116867651A (zh) |
| FR (1) | FR3119113A1 (zh) |
| WO (1) | WO2022157283A1 (zh) |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8210752B2 (en) * | 2007-09-26 | 2012-07-03 | Jtekt Corporation | Wheel supporting device |
| DE112009001354B4 (de) * | 2008-06-04 | 2019-05-23 | Ntn Corp. | Antriebsrad-Lagervorrichtung |
| DE102008050127A1 (de) | 2008-10-06 | 2010-04-08 | Schaeffler Kg | Vorrichtung zur axialen Fixierung |
| FR3001509B1 (fr) * | 2013-01-28 | 2015-06-26 | Ntn Snr Roulements | Palier a roulement notamment pour systeme d’entrainement en rotation d’une roue de vehicule automobile |
| KR101857193B1 (ko) * | 2016-08-17 | 2018-06-25 | 주식회사 일진글로벌 | 구동 휠 베어링 |
-
2021
- 2021-01-22 FR FR2100633A patent/FR3119113A1/fr active Pending
-
2022
- 2022-01-21 WO PCT/EP2022/051301 patent/WO2022157283A1/fr active Application Filing
- 2022-01-21 JP JP2023544199A patent/JP2024504356A/ja active Pending
- 2022-01-21 EP EP22700843.0A patent/EP4204239A1/fr active Pending
- 2022-01-21 CN CN202280011159.6A patent/CN116867651A/zh active Pending
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2024504356A (ja) | 2024-01-31 |
| EP4204239A1 (fr) | 2023-07-05 |
| WO2022157283A1 (fr) | 2022-07-28 |
| FR3119113A1 (fr) | 2022-07-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP0902203B1 (en) | Sealing assembly for a rolling bearing | |
| JP3862453B2 (ja) | 車輪軸受装置 | |
| US20120007316A1 (en) | Annular sealing device | |
| CN101755139B (zh) | 轮毂单元轴承 | |
| US8734022B2 (en) | Sealing device for a hub and a bearing assembly including the sealing device | |
| US5687972A (en) | Unitary oil seal assembly | |
| US6464060B1 (en) | Clutch release bearing self-aligned by a sleeve | |
| CN112277529B (zh) | 用于轮毂总成的密封装置 | |
| US4345770A (en) | Coffered seal | |
| EP0706002B1 (en) | Unitary axle seal for a motor vehicle | |
| JP2006132684A (ja) | 軸受用シール部材 | |
| GB1596837A (en) | Motor vehicle transmission arrangements | |
| CN108081867B (zh) | 用于机动车的轮毂布置结构 | |
| CN105003568A (zh) | 滚动轴承尤其用于离合器分离的轴承装置 | |
| EP1672371A1 (en) | A bearing assembly for the hub of a motor vehicle wheel with a sealing device and a device for detecting rotation | |
| KR102420000B1 (ko) | 차량용 등속 조인트 | |
| CN116867651A (zh) | 用于从动轮毂和花键传动碗状件的密封装置 | |
| GB2026629A (en) | Universal joint sealing boot | |
| JP5023533B2 (ja) | 車輪用軸受装置 | |
| JP7135543B2 (ja) | 車輪支持用転がり軸受ユニットの製造方法 | |
| JP2007100882A (ja) | センサ付きシール装置およびそれを用いた転がり軸受装置 | |
| JP2004162744A (ja) | アクスルハブのナックルへの支持構造 | |
| JP4798763B2 (ja) | 保護カバー付トーンホイール | |
| CN117465164A (zh) | 静态密封件和包括静态密封件的驱动轮毂组件 | |
| JP2008223775A (ja) | 車輪支持装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination |