CN116850716A - 风道滤网清洗装置及环卫车 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种风道滤网清洗装置及环卫车，风道滤网清洗装置包括壳体、喷嘴组件、滤网、驱动组件、调节件，喷嘴组件可转动设置在壳体上；滤网设置在壳体上；壳体设置在驱动组件上，驱动组件用于驱动壳体转动；调节件设置在喷嘴组件上；其中，壳体转动带动喷嘴组件以及滤网转动时，调节件用于调节喷嘴组件转动至第一方向上并保持朝第一方向喷射清洁液，滤网在转动时滤网的移动路径与第一方向相交。本发明技术方案实现对滤网的自动化清洁，无需人工干预，能够适应各种不同车型，不受空间限制。

Description

风道滤网清洗装置及环卫车

技术领域

本发明涉及特种设备技术领域，特别涉及一种风道滤网清洗装置及环卫车。

背景技术

目前我国主要城市的道路保洁基本实现机械化，其中环卫车是近年路面保洁的主力车型，因为其功能多，路面洗扫洁净度高，深受用户的喜爱。

环卫车通常利用高压水泵，将清水加压后，利用扫盘两侧的高压喷杆和吸嘴后部的长高压喷杆，对路面进行高压水射流清洗，并将路面的清洗后产生的污水和垃圾赶到吸嘴正下方，在风机负压力作用下，带有泥沙、垃圾的污水被回收到垃圾箱中。

在垃圾和泥沙等污染物被吸入箱体后，其中夹杂的部分飘絮物会在负压的作用下吸附在风道的滤网上，随着絮状物的堆积。通风面积减少导致流速增加，少量泥污也随之吸附到滤网上，直至滤网被完成堵住无法工作。

现有技术中，目前针对这一现象多采用人工清除的方式，随车配置一个高压水枪，待污水和垃圾倒出后对滤网进行人工冲洗。但是这种情况只适用于风道在车尾部的情况，若风道布置靠前则需要钻入箱体进行清洗，非常不利于人工操作。

此外，在部分车型上也配备有自动冲洗装置，在滤网上方安装用于搭载水枪的支架，并通过驱动水枪转动，实现对滤网的自动化清洁。然而，驱动水枪摆动的幅度较大，导致冲洗装置需要占用较大的安装空间，针对车型较小的车辆时，无法满足安装的空间需求。

发明内容

本发明的主要目的是提供一种风道滤网清洗装置及环卫车，旨在解决现有技术中对采用供人工清洁滤网的方式，受操作空间限制，只适用于风道位于车尾的车辆，局限性较大；而采用自动化清洁滤网的方式，针对车型较小的车辆无法满足安装的空间需求的技术问题。

为实现上述目的，本发明提出一种风道滤网清洗装置，所述风道滤网清洗装置包括：

壳体；

喷嘴组件，所述喷嘴组件可转动设置在所述壳体上；

滤网，所述滤网设置在所述壳体上；

驱动组件，所述壳体设置在所述驱动组件上，所述驱动组件用于驱动所述壳体转动；

调节件，所述调节件设置在所述喷嘴组件上；

其中，所述壳体转动带动所述喷嘴组件以及所述滤网转动时，所述调节件用于调节所述喷嘴组件转动至第一方向上并保持朝所述第一方向喷射清洁液，所述滤网在转动时所述滤网的移动路径与所述第一方向相交。

可选地，所述喷嘴组件包括：

支架，所述支架设置在所述壳体上；

喷管，所述喷管的一侧具有用于与外部供水管连接的入水口，另一侧具有多个出水口；

轴承，所述支架的两端各设有一个所述轴承，所述支架与所述轴承的外环连接，所述喷管的两端分别与两个所述轴承的内环连接。

可选地，所述喷嘴组件还包括气动阀，所述气动阀设置在所述入水口上。

可选地，所述调节件为配重板，所述配重板的一端与所述喷管连接，另一端沿所述喷管径向朝远离所述喷管的一侧延伸。

可选地，所述配重板与所述第一方向之间的夹角为30°～60°。

可选地，所述支架包括两个安装座，两个所述安装座相对设置在所述壳体上，每个所述安装座上对应设有一个所述轴承。

可选地，所述喷嘴组件的数量为多个，多个所述喷嘴组件间隔设置在所述壳体上。

可选地，驱动杆(50)，所述驱动杆(50)的一端与外部支撑结构转动连接，另一端与所述壳体(10)连接，所述驱动杆(50)转动时带动所述壳体(10)绕所述驱动杆(50)的铰接位置转动。

可选地，所述风道滤网清洗装置还包括：

真空发生器，所述真空发生器设置在所述壳体的一侧；

抽吸管，所述抽吸管的一端设置在所述壳体上并通过管路与所述真空发生器连通，另一端沿所述第一方向延伸。

此外，为解决上述问题，本发明还提出了一种环卫车，所述环卫车应用有如上述的风道滤网清洗装置。

本发明技术方案通过所述喷嘴组件对所述滤网喷洒清洁液实现对所述滤网的自动清洁。所述驱动组件驱动所述壳体转动，在转动的过程中所述调节件调节所述喷嘴组件始终保持朝所述第一方向喷洒清洁液；同时所述滤网在跟随所述壳体转动时，缓慢经过所述喷嘴组件喷洒清洁液的位置，当所述滤网转动一定角度后，完成对所述滤网的整个网面完成清洁。实现对所述滤网的自动化清洁，无需人工干预，能够适应各种不同车型，不受空间限制。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明风道滤网清洗装置中壳体无滤网情况下的结构示意图；

图2为本发明风道滤网清洗装置中壳体有滤网情况下的结构示意图；

图3为本发明风道滤网清洗装置的整体结构示意图；

图4为本发明风道滤网清洗装置中喷嘴组件的结构示意图；

图5为本发明风道滤网清洗装置的方向示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，本发明实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出了一种风道滤网清洗装置，所述风道滤网清洗装置包括壳体10、喷嘴组件20、滤网80、驱动组件及调节件30，所述喷嘴组件20可转动设置在所述壳体10上；所述滤网80设置在所述壳体10上；所述壳体10设置在所述驱动组件上，所述驱动组件用于驱动所述壳体10转动；所述调节件30设置在所述喷嘴组件20上；其中，所述壳体10转动带动所述喷嘴组件20以及所述滤网80转动时，所述调节件30用于调节所述喷嘴组件20转动至第一方向上并保持朝所述第一方向喷射清洁液，所述滤网80在转动时所述滤网80的移动路径与所述第一方向相交。

请参照图1～3，在正常装配的情况下，所述喷嘴组件20位于所述滤网80的上方。

请参照图5，所述喷嘴组件20朝第一方向A喷洒清洁液，其中，所述第一方向A与竖直方向之间呈一定夹角设置。例如将第一方向A与竖直方向的角度设置在30°～60°之间，从而满足覆盖整个所述滤网80清洁的需求。

所述滤网80位于初始位置时，所述滤网80的网面与竖直方向垂直。因此，在进行清洁时，所述喷嘴组件20朝所述第一方向喷洒清洁液，能够将所述滤网80上的污渍清理至一侧。避免所述滤网80二次污染。

所述滤网80固定在所述壳体10上，所述喷嘴组件20则可转动安装在所述壳体10上。

当所述驱动组件驱动所述壳体10转动时，所述滤网80则跟随所述壳体10转动而转动。

可以理解，为了使所述喷嘴组件20在所述壳体10转动的过程中，能够保持朝向所述第一方向喷洒清洁液。通过所述调节件30对所述喷嘴组件20进行调节。以避免所述喷嘴组件20也同样跟随所述壳体10转动而转动导致的喷洒发现偏转。

请参照图5，作为一种实施例，以所述驱动组件驱动所述壳体10逆时针转动为例。在进行清洁之前，通过调整所述滤网80的位置以及所述第一方向的角度，使所述喷嘴组件20正好将清洁液喷洒至所述滤网80的最右端，在清洁时，随着所述壳体10转动，所述滤网80同步进行逆时针转动，则所述滤网80的网面从左至右经过所述喷嘴组件20的喷洒位置，最终所述滤网80的最左端经过，从而完成对整个所述滤网80的清洁。

作为另一种实施例，当所述滤网80的长度较长时，可以在所述壳体10上安装多个所述喷嘴组件20，每个所述喷嘴组件20负责对所述滤网80的一段网面进行清洁。从而完成对整个所述滤网80网面的清洁。

本发明技术方案通过所述喷嘴组件20对所述滤网80喷洒清洁液实现对所述滤网80的自动清洁。所述驱动组件驱动所述壳体10转动，在转动的过程中所述调节件30调节所述喷嘴组件20始终保持朝所述第一方向喷洒清洁液；同时所述滤网80在跟随所述壳体10转动时，缓慢经过所述喷嘴组件20喷洒清洁液的位置，当所述滤网80转动一定角度后，完成对所述滤网80的整个网面完成清洁。实现对所述滤网80的自动化清洁，无需人工干预，能够适应各种不同车型，不受空间限制。

进一步地，请参照图4所述喷嘴组件20包括支架、喷管22及轴承23，所述支架设置在所述壳体10上；所述喷管22的一侧具有用于与外部供水管连接的入水口221，另一侧具有多个出水口222；所述支架的两端各设有一个所述轴承23，所述支架与所述轴承23的外环连接，所述喷管22的两端分别与两个所述轴承23的内环连接。

所述支架可直接安装在所述壳体10的底面。所述支架可以采用两个呈四棱柱结构的安装座21，相对设置在所述壳体10的两侧。

所述喷管22的两端分别安装在两个所述安装座21的所述轴承23上。通过所述轴承23实现所述喷管22的转动功能。

所述喷管22的一侧(例如左侧)设置有所述入水口221，通过管路与例如水箱以及泵机连接，从而实现对所述喷管22的供水。所述喷管22的另一侧(例如右侧)则设置了多个所述出水口222。所述出水口222的数量可以根据所述滤网80的尺寸进行调整，保证所述滤网80喷洒的清洁液能够覆盖整个所述滤网80的宽度即可。

在所述入水口221上安装气动阀，通过控制器可实现所述喷管22供水的自动启停。同时通过调整所述气动阀的开度，还能够实现对所述出水口222流速的控制。进一步提高设备的兼容性。

进一步地，所述调节件30为配重板，所述配重板的一端与所述喷管22连接，另一端沿所述喷管22径向朝远离所述喷管22的一侧延伸。

所述配重板可安装在所述喷管22的外壁，沿径向延伸。

所述配重板质量较大，因此在重力作用下，所述配重板下坠，从而始终保持竖直状态。通过调整所述出水口222和所述配重板之间的角度，例如，请参照图4及图5，将所述出水口222设置在所述配重板向右偏转30°～60°的位置处，从而满足覆盖整个所述滤网80清洁的需求。

此外，所述调节件30还可以通过步进电机配合传感器来实现。将步进电机的输出轴与所述喷管22连接，从而实现带动所述喷管22转动。

通过传感器检测所述出水口222的当前位置，并配合控制器实现对所述步进电机所述自动控制所述喷管22转动。

通过步进电机与传感器的配合，能够满足所述喷嘴的更多不同方向的安装需求。提高设备的兼容性。

进一步地，所述驱动组件包括驱动杆50，所述驱动杆50的一端与外部支撑结构转动连接，另一端与所述壳体10连接，所述驱动杆50转动时带动所述壳体10绕所述驱动杆50的铰接位置转动。

此外，为了针对不同车型做适应性调整，所述驱动组件还可以包括箱体40。该箱体40可以是车辆上任意部件的外壳。其中，所述驱动杆50的一端与箱体40连接，所述壳体则直接设置在所述箱体40的顶部。

所述驱动杆50与外部支撑件铰接，在转动过程中带动所述箱体40以及所述壳体10整体转动。

进一步地，所述风道滤网清洗装置还包括真空发生器及抽吸管60，所述真空发生器设置在所述壳体10的一侧；所述抽吸管60的一端设置在所述壳体10上并通过管路与所述真空发生器连通，另一端沿所述第一方向延伸。

为了能够及时将清洁形成的污渍进行回收。在所述喷嘴组件20的一侧还可以设置所述抽吸管60，使所述抽吸管60的抽吸方向同样设置呈所述第一方向，从而能够最快将产生的污渍回收。

所述抽吸管60可通过例如真空发生器的设备实现负压，完成对污渍液体的回收。

可选地，所述风道滤网清洗装置还包括导向罩70，所述导向罩70设置在所述壳体10上；所述驱动组件上设有导向柱，所述壳体10与所述驱动组件装配时所述导向罩70卡接在所述导向柱上。

通过所述导向罩70与所述导向柱之间的导向配合，从而能够更加快捷的对所述壳体10以及所述箱体40进行安装，提高操作便捷程度。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种风道滤网清洗装置，其特征在于，所述风道滤网清洗装置包括：

壳体(10)；

喷嘴组件(20)，所述喷嘴组件(20)可转动设置在所述壳体(10)上；

滤网(80)，所述滤网(80)设置在所述壳体(10)上；

驱动组件，所述壳体(10)设置在所述驱动组件上，所述驱动组件用于驱动所述壳体(10)转动；

调节件(30)，所述调节件(30)设置在所述喷嘴组件(20)上；

其中，所述壳体(10)转动带动所述喷嘴组件(20)以及所述滤网(80)转动时，所述调节件(30)用于调节所述喷嘴组件(20)转动至第一方向上并保持朝所述第一方向喷射清洁液，所述滤网(80)在转动时所述滤网(80)的移动路径与所述第一方向相交。

2.根据权利要求1所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述喷嘴组件(20)包括：

支架，所述支架设置在所述壳体(10)上；

喷管(22)，所述喷管(22)的一侧具有用于与外部供水管连接的入水口(221)，另一侧具有多个出水口(222)；

轴承(23)，所述支架的两端各设有一个所述轴承(23)，所述支架与所述轴承(23)的外环连接，所述喷管(22)的两端分别与两个所述轴承(23)的内环连接。

3.根据权利要求2所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述喷嘴组件(20)还包括气动阀，所述气动阀设置在所述入水口(221)上。

4.根据权利要求2所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述调节件(30)为配重板，所述配重板的一端与所述喷管(22)连接，另一端沿所述喷管(22)径向朝远离所述喷管(22)的一侧延伸。

5.根据权利要求3所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述配重板与所述第一方向之间的夹角为30°～60°。

6.根据权利要求2所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述支架包括两个安装座(21)，两个所述安装座(21)相对设置在所述壳体(10)上，每个所述安装座(21)上对应设有一个所述轴承(23)。

7.根据权利要求1～6中任一项所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述喷嘴组件(20)的数量为多个，多个所述喷嘴组件(20)间隔设置在所述壳体(10)上。

8.根据权利要求1～6中任一项所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述驱动组件包括：

驱动杆(50)，所述驱动杆(50)的一端与外部支撑结构转动连接，另一端与所述壳体(10)连接，所述驱动杆(50)转动时带动所述壳体(10)绕所述驱动杆(50)的铰接位置转动。

9.根据权利要求1～6中任一项所述的风道滤网清洗装置，其特征在于，所述风道滤网清洗装置还包括：

真空发生器，所述真空发生器设置在所述壳体(10)的一侧；

抽吸管(60)，所述抽吸管(60)的一端设置在所述壳体(10)上并通过管路与所述真空发生器连通，另一端沿所述第一方向延伸。

10.一种环卫车，其特征在于，所述环卫车应用有如权利要求1～9中任一项所述的风道滤网清洗装置。