CN116835006B - 一种具有防滑效果的铝合金停机坪 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及无人机配套设施领域,尤其涉及一种具有防滑效果的铝合金停机坪。技术问题是:现有无人机停机坪不能提供可控环境评估无人机飞行风险、让无人机起飞前适应大风环境。技术方案:一种具有防滑效果的铝合金停机坪,包括有外部壳体、滑动遮罩、风向风速传感器、电动轮组、伸缩支撑架和支撑平台等;支撑平台连接有外部壳体;外部壳体上表面活动连接有滑动遮罩;滑动遮罩安装有风向风速传感器;一对电动轮组连接有一个伸缩支撑架;四个伸缩支撑架的伸缩部共同连接有支撑平台。本发明通过合理设计结构,实现了让无人机可以在起飞之前适应大风环境,并通过适应情况判断是否能够起飞,同时避免了污渍进入装置内部。
Description
技术领域
本发明涉及无人机配套设施领域,尤其涉及一种具有防滑效果的铝合金停机坪。
背景技术
无人机广泛应用于国家生态环境保护、航空摄影、测绘、矿产资源勘探、灾情监视、交通巡逻、电力巡线、治安监控、应急减灾、应急指挥、人工降雨等户外作业,难免会受到大风的影响,而无人机本身有一定抗风能力,所以需要在飞行前评估风力,决定是否起飞,评估会参考气象数据,但是气象数据来自监测站点,和起飞点有一定出入,同时数据过于抽象,无法让人有直观感受,降低了参考价值,也可以由无人机操作者现场试飞评估,但是在户外试飞,环境复杂不可控,一旦遇到复杂风力,操控难度增大,无人机有炸机风险,同时试飞评估都是以目视的方式,操作者根据无人机的姿态,按照经验甚至是直觉判断,这样的方式不确定性大,而且极端依赖经验导致该方法不能推广复制,这就要求无人机在可控的环境中用固定标准评估飞行风险。
即使在可以飞行的环境下,无人机也需要一定的时间适应风力,在这一段时间内,无人机会被气流推动而被动漂移,所以无人机大风天气起降通常要求开阔场地,以避免被动漂移的无人机撞击障碍物导致炸机,但是多数时候难以寻找开阔场地,大风天气下的无人机起飞阶段就容易撞上障碍物,炸机导致无人机损坏甚至导致坠机砸毁重要设施,这就产生了无人机在可控环境中预先适应气流的需求。
同时,在草地环境中,草丛茂密,还会有一些树木存在,在大风影响下,周围的细长草叶会影响无人机起降,尤其是迎风方向,气流穿过茂密的草丛,被阻挡减速,但是草叶也随气流摆动,反作用于气流,让气流紊乱,不利于无人机起降。
现有的无人机停机坪由于涉及到无人机的起降,最适合开发上述两个需求,但目前的无人机停机坪仅仅是作为无人机的收纳容器,缺乏能解决上述问题的铝合金停机坪。
发明内容
为了克服现有无人机停机坪不能提供可控环境评估无人机飞行风险、让无人机起飞前适应大风环境的缺点,本发明提供一种具有防滑效果的铝合金停机坪。
技术方案:一种具有防滑效果的铝合金停机坪,包括有外部壳体、滑动遮罩、风向风速传感器、电动轮组、伸缩支撑架和支撑平台;支撑平台连接有外部壳体,且外部壳体顶板开有无人机出口;外部壳体上表面活动连接有滑动遮罩,且滑动遮罩平时遮住无人机出口,且滑动遮罩开有遮罩出风口,且滑动遮罩开有遮罩进风口;滑动遮罩安装有风向风速传感器;一对电动轮组连接有一个伸缩支撑架,且电动轮组可以灵活转动;四个伸缩支撑架的伸缩部共同连接有支撑平台;还包括有可旋转栅板、第一传感器、第二传感器和导流板;外部壳体顶板右活动连接有若干可旋转栅板,且可旋转栅板设有旋转轴,旋转轴穿过外部壳体,且外部壳体上端安装有电机用于驱动可旋转栅板转动;外部壳体后侧板安装有若干竖向排列的第一传感器;外部壳体后侧板安装有若干竖向排列的第二传感器,且第二传感器位于第一传感器左侧;外部壳体右部固定连接有若干导流板,且导流板位于可旋转栅板左侧。
进一步说明,还包括有风机;外部壳体左侧壁安装有风机。
进一步说明,还包括有第三传感器和电动柔性条;外部壳体后侧壁安装有若干竖向排列的第三传感器,且第三传感器位于第一传感器右侧;外部壳体活动连接有电动柔性条,且电动柔性条位于第三传感器和导流板之间。
进一步说明,还包括有支撑件、电动辊和过滤网带;外部壳体前侧壁和后侧壁分别固定连接有一个支撑件;每个支撑件安装有一个电动辊;两个电动辊绕有同一个过滤网带,且过滤网带的网眼形状为长度大于宽度的矩形,该矩形平行于水平面的边为长边,垂直于水平面的边为短边。
进一步说明,还包括有清洁毛刺;位于后方的电动辊表面设置有清洁毛刺,用于清洁过滤网带。
进一步说明,还包括有电动翻板和弹性连接遮罩;外部壳体的前侧面、左侧面和后侧面分别转动连接有一个电动翻板;位于前方的电动翻板的左侧和位于后方的电动翻板的左侧分别连接有一个弹性连接遮罩,且位于左方的电动翻板和上述两个弹性连接遮罩连接。
进一步说明,还包括有电动卷轴、遮盖帆布和固定杆;支撑平台下表面右侧安装有电动卷轴;电动卷轴表面绕有遮盖帆布,且遮盖帆布中部开有方形孔洞用于固定自身;遮盖帆布下端固定连接有固定杆,且固定杆设有一排钉齿。
进一步说明,还包括有C型脚蹬;固定杆前侧和后侧分别固定连接有一个C型脚蹬,用于辅助固定固定杆。
进一步说明,还包括有钉杆、半圆脚蹬和支撑轨道;固定杆前侧和后侧分别转动连接有一个钉杆,且钉杆另一端设有固定钉;钉杆固定连接有半圆脚蹬;支撑平台前侧和后侧分布固定连接有一个支撑轨道,支撑轨道用于支撑固定钉滑动。
进一步说明,还包括有弹簧件;支撑平台右侧前后对称分布固定连接有两个弹簧件,且每个弹簧件均和该侧的支撑轨道相邻。
本发明的有益效果为:本发明通过合理设计结构,实现了让无人机可以在起飞之前适应大风环境,并通过适应情况判断是否能够起飞。
本发明采用自然风来处理无人机,所以无人机受到和外界相似的影响,无人机在外部壳体内的悬停状态可以作为无人机在外界飞行状态的参考,如果无人机在整个过程中,数次被第一传感器、第二传感器和第三传感器检测,说明外界气流环境复杂,无人机不能很好处理,此时应该放弃飞行计划,相比于一般的停机坪,本发明将无人机放于一个可控的环境中使无人机适应大风环境,同时也根据无人机的适应情况判断是否能够起飞,客观评估无人机飞行风险,提高了无人机在起飞环节的安全性。
启动电动翻板并将其展开为水平,将外部壳体前方、后方和左方的草压平,随着电动翻板转动,弹性连接遮罩也随之展开,压平电动翻板之间的区域的草,启动伸缩支撑架,调节支撑平台至水平,这样就尽可能避免装置附近的草丛对装置造成不利影响。
考虑到在装置运行时,无人机可能因为风力和自身飞控的能力而向左漂移,以致撞上风机,所以设置防撞网,避免无人机撞击风机,同时无人机在转运过程中一直放置在本发明内,如果转运较为激烈,会导致无人机在外部壳体内部发生磕碰,所以设置防滑垫,避免无人机滑动,并用毛毡包覆外部壳体内壁,降低磕碰的概率和损失。
附图说明
图1为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的第一种的结构示意图;
图2为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的第二种的结构示意图;
图3为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的第一视角的剖视图;
图4为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的第二视角的剖视图;
图5为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的支撑件、电动辊、过滤网带和清洁毛刺的局部结构示意图;
图6为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的、钉杆、C型脚蹬、半圆脚蹬、支撑轨道和弹簧件的结构示意图;
图7为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的电动翻板和弹性连接遮罩展开后的状态图;
图8为本发明具有防滑效果的铝合金停机坪公开的钉杆固定遮盖帆布的状态图。
附图中的标记:1-外部壳体,2-滑动遮罩,3-支撑平台,4-风向风速传感器,5-电动轮组,6-伸缩支撑架,101-可旋转栅板,102-第一传感器,103-第二传感器,104-第三传感器,105-风机,111-导流板,112-电动柔性条,231-支撑件,232-电动辊,233-过滤网带,234-清洁毛刺,301-防撞网,302-防滑垫,311-电动翻板,312-弹性连接遮罩,321-电动卷轴,322-遮盖帆布,323-固定杆,324-钉杆,325-C型脚蹬,326-半圆脚蹬,327-支撑轨道,328-弹簧件,1a-无人机出口,2a-遮罩出风口,2b-遮罩进风口,323a-钉齿,324a-固定钉。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述,在此发明的示意性实施例以及说明用来解释本发明,但并不作为对本发明的限定。
实施例1
一种具有防滑效果的铝合金停机坪,如图1-8所示,包括有外部壳体1、滑动遮罩2、风向风速传感器4、电动轮组5、伸缩支撑架6和支撑平台3;支撑平台3连接有外部壳体1,且外部壳体1顶板开有无人机出口1a;外部壳体1上表面滑动连接有滑动遮罩2,且滑动遮罩2平时遮住无人机出口1a,且滑动遮罩2开有遮罩出风口2a,且滑动遮罩2开有遮罩进风口2b;滑动遮罩2安装有风向风速传感器4;一对电动轮组5连接有一个伸缩支撑架6,且电动轮组5可以灵活转动;四个伸缩支撑架6的伸缩部共同连接有支撑平台3;
还包括有可旋转栅板101、第一传感器102、第二传感器103和导流板111;外部壳体1顶板右转动连接有若干可旋转栅板101,且外部壳体1上端安装有电机用于驱动可旋转栅板101转动,且可旋转栅板101具有弹性;外部壳体1后侧板安装有若干竖向排列的第一传感器102;外部壳体1后侧板安装有若干竖向排列的第二传感器103,且第二传感器103位于第一传感器102左侧;外部壳体1右部焊接有若干导流板111,且导流板111位于可旋转栅板101左侧。
还包括有风机105;外部壳体1左侧壁安装有风机105。
还包括有第三传感器104和电动柔性条112;外部壳体1后侧壁安装有若干竖向排列的第三传感器104,且第三传感器104位于第一传感器102右侧;外部壳体1滑动连接有电动柔性条112,且电动柔性条112位于第三传感器104和导流板111之间。
还包括有防撞网301和防滑垫302;外部壳体1固定连接有防撞网301,且防撞网301位于风机105和第二传感器103之间;外部壳体1内底面固定连接粘贴有防滑垫302。
风向风速传感器4安装在滑动遮罩2右端,以使风吹风向风速传感器4时产生的紊流尽量远离无人机出口1a。
外部壳体1内壁被毛毡包覆,以降低无人机碰撞外部壳体1内壁造成的损害。
本发明工作前,先检查各零件是否完好,确保本发明可以正常工作,调节伸缩支撑架6,使得支撑平台3保持水平。
本发明用于使无人机适应大风环境,本发明工作前,开启风向风速传感器4,根据风向风速传感器4获得的数据,通过启动电动轮组5,调节外部壳体1的位置,将外部壳体1右侧转向迎风方向,此时可旋转栅板101封闭外部壳体1的右侧,气流无法吹入外部壳体1内部,缓慢启动可旋转栅板101所连电机,使可旋转栅板101按照从上向下看的方向顺时针旋转,此时风从可旋转栅板101之间的缝隙穿过,吹向外部壳体1的内部。
由于吹入的气流被倾斜的可旋转栅板101引导,使得气流产生了一定的偏转,为了使气流回正,设置导流板111,矫正气流方向,矫正后的气流吹向位于导流板111左侧的无人机,启动无人机使之悬停,此时风速极低,无人机可以原地起飞悬停,继续旋转可旋转栅板101,使得气流速度逐渐增加,如果气流速度增加过快,无人机系统来不及反应,导致无人机向左漂移一段距离,当无人机向左飘移越过第一传感器102,被第一传感器102检测到时,说明此时气流速度增加过快,暂停可旋转栅板101旋转,维持目前的气流速度,待无人机调整好后,重新移动至悬停点,在移动过程中,再次越过第一传感器102,被第一传感器102检测到,重新启动可旋转栅板101,继续旋转,增大吹入外部壳体1内的气流,如果气流速度增加过快,使得无人机向左漂移,被第二传感器103检测,此时暂停可旋转栅板101旋转,并启动风机105,提供从左向右的气流,减缓无人机向左飘移的趋势,直到无人机右移,重新越过第二传感器103,停止风机105,当无人机继续右移越过第一传感器102后,启动可旋转栅板101,直至可旋转栅板101转动至和风向平行的位置。
即使外部壳体1和可旋转栅板101不转动,由于外界影响,风速忽大忽小,如果风速迅速减小,无人机来不及反应减小推力,会向右移动,可能撞击导流板111,所以设置第三传感器104,当无人机越过第三传感器104,启动风机105,产生从右向左的气流,减少无人机右移的距离,避免撞击导流板111,当无人机左移不被第三传感器104所检测时,停止风机105。
为了提高安全性,还设置了电动柔性条112,当第三传感器104被触发时,上移电动柔性条112,使得电动柔性条112挡在导流板111和无人机之间,为无人机的右移做缓冲,平时电动柔性条112处于最下方,以避免干扰气流的正常流动。
当可旋转栅板101和气流平行时,外部壳体1内风速达到最大,考虑到一些零件会消耗气流的能量,所以吹向无人机的气流流速会小于外界风速,此时可以启动风机105,适当提高外部壳体1内气流的速度,当无人机可以在此风速下正常悬停后,滑动滑动遮罩2,暴露出无人机出口1a,无人机就从无人机出口1a处飞出,考虑到滑动遮罩2有一定厚度,滑动遮罩2遮挡在无人机出口1a会产生一个无风区域,而无风区域和有风区域交界处会产生一定的乱流,无人机穿越这一区域会受到乱流影响,增加炸机的风险,为了降低乱流,滑动遮罩2开有遮罩出风口2a和遮罩进风口2b,气流从遮罩进风口2b进入滑动遮罩2内,再从遮罩出风口2a喷出,使得原本由于滑动遮罩2遮挡产生的无风区域有一定的气流,降低了乱流的强度,降低了炸机风险。
回收无人机时,开启滑动遮罩2,无人机从无人机出口1a进入外部壳体1内部,无人机降落在外部壳体1内底面后关闭滑动遮罩2,当无人机飞行环境存在强烈的气流时,为了避免有风的外部壳体1外部和气流静止的外部壳体1内部在交界处无人机出口1a产生乱流,影响无人机降落,可以提前适当开启可旋转栅板101,让外部壳体1内部有气流流动,当无人机进入外部壳体1内部之后,缓慢关闭可旋转栅板101。
考虑到在装置运行时,无人机可能因为风力和自身飞控的能力而向左漂移,以致撞上风机105,所以设置防撞网301,避免无人机撞击风机105,同时无人机在转运过程中一直放置在本发明内,如果转运较为激烈,会导致无人机在外部壳体1内部发生磕碰,所以设置防滑垫302,避免无人机滑动,并用毛毡包覆外部壳体1内壁,降低磕碰的概率和损失。
当本发明使用完毕后,在各机构回归原位后关闭该机构。
值得注意的是,由于本发明采用自然风来处理无人机,所以无人机受到和外界相似的影响,无人机在外部壳体1内的悬停状态可以作为无人机在外界飞行状态的参考,如果无人机在整个过程中,数次被第一传感器102、第二传感器103和第三传感器104检测,说明外界气流环境复杂,无人机不能很好处理,此时应该放弃飞行计划,相比于一般的停机坪,本发明将无人机放于一个可控的环境中使无人机适应大风环境,同时也根据无人机的适应情况判断是否能够起飞,客观评估无人机飞行风险,提高了无人机在起飞环节的安全性。
实施例2
作为实施例1的更进一步,如图2-5所示,还包括有支撑件231、电动辊232和过滤网带233;外部壳体1前侧壁和后侧壁分别焊接有一个支撑件231;每个支撑件231安装有一个电动辊232;两个电动辊232绕有同一个过滤网带233,且过滤网带233的网眼形状为长度大于宽度的矩形,该矩形平行于水平面的边为长边,垂直于水平面的边为短边。
还包括有清洁毛刺234;位于后方的电动辊232表面设置有清洁毛刺234,用于清洁过滤网带233。
后方的电动辊232比前方的电动辊232更靠近外部壳体1;使得过滤网带233和迎风方向有一个夹角,有利于垃圾在过滤网带233表面向后方滑落。
在本发明工作时,外界的气流难免携带一些树叶草屑等轻质垃圾,尤其是在草地地带,一些草屑会从可旋转栅板101之间的空隙进入外部壳体1的内部空间,也会有草屑挂在可旋转栅板101和外部壳体1的缝隙处影响可旋转栅板101旋转,也会有树叶草屑挂在可旋转栅板101上影响空气流动,为此设置电动辊232和过滤网带233,在本装置工作时,启动电动辊232,前方的电动辊232按照从上向下看的视角逆时针旋转,后方的电动辊232按照和前方的电动辊232相反方向旋转,当夹带树叶草屑的空气即将进入外部壳体1的内部前,先遇到倾斜的过滤网带233,树叶草屑在风力吹动下在过滤网带233表面滑移至后方,最后被风吹走离开过滤网带233,一些湿润的树叶草屑可能粘附在过滤网带233上,随着过滤网带233移动至后方的电动辊232处,随着后方的电动辊232旋转,清洁毛刺234从过滤网带233内部区域向外部戳刺,被顶出的树叶草屑被风吹走,这样就可以将树叶草屑对装置的影响降到最低。
实施例3
作为实施例2的更进一步,如图1-2、图6-8所示,还包括有电动翻板311和弹性连接遮罩312;外部壳体1的前侧面、左侧面和后侧面分别转动连接有一个电动翻板311;位于前方的电动翻板311的左侧和位于后方的电动翻板311的左侧分别连接有一个弹性连接遮罩312,且位于左方的电动翻板311和上述两个弹性连接遮罩312连接。
还包括有电动卷轴321、遮盖帆布322和固定杆323;支撑平台3下表面右侧安装有电动卷轴321;电动卷轴321表面绕有遮盖帆布322,且遮盖帆布322中部开有方形孔洞用于固定自身;遮盖帆布322下端固定连接有固定杆323,且固定杆323设有一排钉齿323a。
还包括有C型脚蹬325;固定杆323前侧和后侧分别焊接有一个C型脚蹬325,用于辅助固定固定杆323。
还包括有钉杆324、半圆脚蹬326和支撑轨道327;固定杆323前侧和后侧分别转动连接有一个钉杆324,且钉杆324另一端设有固定钉324a;钉杆324焊接有半圆脚蹬326;支撑平台3前侧和后侧分布焊接有一个支撑轨道327,支撑轨道327用于支撑固定钉324a滑动。
还包括有弹簧件328;支撑平台3右侧前后对称分布焊接有两个弹簧件328,且每个弹簧件328均和该侧的支撑轨道327相邻。
在草地环境下,草丛茂密,导致本装置附近不够空旷,使得本装置不够醒目,影响无人机的起飞降落,其次是大风天气下,周围的草叶随风摆动,容易深入本装置的缝隙,造成难以预料的后果,所以在本装置工作时,需要尽可能让周围空旷,尤其是可旋转栅板101所对方向,气流从该处进入,需要更为空旷的环境。
如图8所示,本装置工作前,启动电动卷轴321,释放遮盖帆布322,固定杆323缓慢下落,当钉齿323a接触地面,踩住一侧的C型脚蹬325,配合着将固定杆323扎在地面上,之后踩住另一侧的C型脚蹬325,微调固定杆323,让其更牢固,之后启动电动轮组5,让整个装置向远离固定杆323的方向移动,遮盖帆布322逐渐展开,下压并覆盖草丛,同时钉杆324远离固定杆323的一端在支撑轨道327上滑动,直到钉杆324远离固定杆323的一端滑出支撑轨道327,进入弹簧件328的上表面,此时遮盖帆布322露出方形孔,暂停装置的移动,将脚放在钉杆324上,用力踩下钉杆324,钉杆324下压,弹簧件328弯曲变形,失去对钉杆324的限制,钉杆324绕着固定杆323旋转直到接触地面,固定钉324a穿过遮盖帆布322上开有的方形孔洞,另一个钉杆324也如此操作,进一步将遮盖帆布322固定在地上,继续让装置移动,当遮盖帆布322全部展开后停止电动卷轴321和电动轮组5,并调节伸缩支撑架6的伸缩部,使得支撑平台3水平。
如图7所示,之后启动电动翻板311并将其展开为水平,将外部壳体1前方、后方和左方的草压平,随着电动翻板311转动,弹性连接遮罩312也随之展开,压平电动翻板311之间的区域的草,启动伸缩支撑架6,调节支撑平台3至水平。
当无人机已被回收进装置,需要搬运装置时,先启动电动翻板311使其恢复为竖直状态,然后启动电动轮组5,让整个装置向靠近固定杆323的方向移动,同时启动电动卷轴321收卷遮盖帆布322,当弹簧件328位于固定钉324a正上方时暂停移动装置,将脚放入半圆脚蹬326,上提拔出钉杆324,钉杆324上移使弹簧件328弯曲,当钉杆324脱离弹簧件328后下移钉杆324,使钉杆324放在弹簧件328上表面,对两个钉杆324如此操作后继续启动电动轮组5,让装置继续移动,钉杆324顺着弹簧件328滑移进支撑轨道327,固定钉324a进入支撑轨道327内,下端不和支撑平台3上表面接触,所以随着装置运动,钉杆324可以顺利在支撑轨道327滑动,当装置移动至固定杆323附近时,将脚深入C型脚蹬325,上提拔出固定杆323,遮盖帆布322收卷完成后,停止电动卷轴321,电动轮组5继续开启,将装置移动至目的地附近。
应当理解,以上的描述仅仅用于示例性目的,并不意味着限制本发明。本领域的技术人员将会理解,本发明的变型形式将包含在本文的权利要求的范围内。
Claims (8)
1.一种具有防滑效果的铝合金停机坪,包括有外部壳体(1)、滑动遮罩(2)、风向风速传感器(4)、电动轮组(5)、伸缩支撑架(6)和支撑平台(3);支撑平台(3)连接有外部壳体(1),且外部壳体(1)顶板开有无人机出口(1a);外部壳体(1)上表面活动连接有滑动遮罩(2),且滑动遮罩(2)平时遮住无人机出口(1a),且滑动遮罩(2)开有遮罩出风口(2a),且滑动遮罩(2)开有遮罩进风口(2b);滑动遮罩(2)安装有风向风速传感器(4);一对电动轮组(5)连接有一个伸缩支撑架(6),且电动轮组(5)可以灵活转动;四个伸缩支撑架(6)的伸缩部共同连接有支撑平台(3);其特征是:还包括有可旋转栅板(101)、第一传感器(102)、第二传感器(103)和导流板(111);外部壳体(1)顶板右活动连接有若干可旋转栅板(101),且外部壳体(1)上端安装有电机用于驱动可旋转栅板(101)转动;外部壳体(1)后侧板安装有若干竖向排列的第一传感器(102);外部壳体(1)后侧板安装有若干竖向排列的第二传感器(103),且第二传感器(103)位于第一传感器(102)左侧;外部壳体(1)右部固定连接有若干导流板(111),且导流板(111)位于可旋转栅板(101)左侧;
还包括有风机(105);外部壳体(1)左侧壁安装有风机(105);
还包括有第三传感器(104)和电动柔性条(112);外部壳体(1)后侧壁安装有若干竖向排列的第三传感器(104),且第三传感器(104)位于第一传感器(102)右侧;外部壳体(1)活动连接有电动柔性条(112),且电动柔性条(112)位于第三传感器(104)和导流板(111)之间。
2.根据权利要求1所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有支撑件(231)、电动辊(232)和过滤网带(233);外部壳体(1)前侧壁和后侧壁分别固定连接有一个支撑件(231);每个支撑件(231)安装有一个电动辊(232);两个电动辊(232)绕有同一个过滤网带(233),且过滤网带(233)的网眼形状为长度大于宽度的矩形,该矩形平行于水平面的边为长边,垂直于水平面的边为短边。
3.根据权利要求2所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有清洁毛刺(234);位于后方的电动辊(232)表面设置有清洁毛刺(234),用于清洁过滤网带(233)。
4.根据权利要求2所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有电动翻板(311)和弹性连接遮罩(312);外部壳体(1)的前侧面、左侧面和后侧面分别转动连接有一个电动翻板(311);位于前方的电动翻板(311)的左侧和位于后方的电动翻板(311)的左侧分别连接有一个弹性连接遮罩(312),且位于左方的电动翻板(311)和上述两个弹性连接遮罩(312)连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有电动卷轴(321)、遮盖帆布(322)和固定杆(323);支撑平台(3)下表面右侧安装有电动卷轴(321);电动卷轴(321)表面绕有遮盖帆布(322),且遮盖帆布(322)中部开有方形孔洞用于固定自身;遮盖帆布(322)下端固定连接有固定杆(323),且固定杆(323)设有一排钉齿(323a)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有C型脚蹬(325);固定杆(323)前侧和后侧分别固定连接有一个C型脚蹬(325),用于辅助固定固定杆(323)。
7.根据权利要求6所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有钉杆(324)、半圆脚蹬(326)和支撑轨道(327);固定杆(323)前侧和后侧分别转动连接有一个钉杆(324),且钉杆(324)另一端设有固定钉(324a);钉杆(324)固定连接有半圆脚蹬(326);支撑平台(3)前侧和后侧分布固定连接有一个支撑轨道(327),支撑轨道(327)用于支撑固定钉(324a)滑动。
8.根据权利要求7所述的一种具有防滑效果的铝合金停机坪,其特征是:还包括有弹簧件(328);支撑平台(3)右侧前后对称分布固定连接有两个弹簧件(328),且每个弹簧件(328)均和该侧的支撑轨道(327)相邻。
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