CN116753233A - 一种滚针轴承 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种滚针轴承，涉及轴承的技术领域，其包括内圈，周向外壁开设有内槽，内槽内壁开设有上油槽；保持架；转辊，为多个，转动连接在保持架上，周向侧壁中间位置凸起设置有环峰，环峰中间位置开设有环轨槽，转辊与内槽抵接，环峰位于上油槽内；外圈，周向内壁开设有外槽，外槽内壁开设有安装槽；环峰位于安装槽内；环圈，外侧固设有多个呈“V”型的弹簧夹板，弹簧夹板位于安装槽内与安装槽内壁抵接，环圈与环轨槽抵接，转辊位于外槽内并不与外槽内壁抵接。本申请具有提高轴承在安装位置具有安装误差、传动轴啮合度要求较高或成缆机等需要对轴承径向压力部分削减的使用场景提高轴承使用效果的效果。

Description

一种滚针轴承

技术领域

本申请涉及轴承的技术领域，尤其是涉及一种滚针轴承。

背景技术

滚针轴承是带有圆柱辊子的滚子轴承，一般包括内圈、外圈、保持架和辊子，具有结构紧凑，载荷力大等优点。

滚针轴承根据使用场合不同，加工精度和表面质量应与轴承保持架、用途组合，滚针轴承是由向心滚针轴承和推力轴承部件组合的轴承单元，因此，滚针轴承具有根据使用场景不同而产生的多种品类。

轴承作为一种回转部件，振动和负荷压力也是影响使用寿命的主要外界因素。其中，即使部分轴承能够承载较大的径向压力，但是压力传导给传动轴也会影响传动轴的正常转动和使用寿命。在传动设备中进行使用，由于设备的运作，振动必不可免，在轴承外圈安装后，也会出现因为长时间的振动导致轴承外圈安装部位相对于传动轴发生偏移的情况，这种偏移通常来说不会很大，但是由于偏移而产生的施加给传动轴的压力会持续存在。在出现安装误差时，轴承外圈同样也会时刻通过轴承内圈给与传动轴径向压力。这种径向压力的传导，对轴承本身的使用寿命的影响较低，但是会对传动轴的正常转动造成影响，若传动轴是齿轮传动，会出现啮合部分压力增大或齿缝增大的情况，部分极端情况会出现传动轴压弯变形难以正常转动的现象。

除此之外，在类似成缆机、框绞机等设备上，线卷安装部分需要用轴承进行支撑，在转动的过程中通过对线缆进行拉拽被动的使线卷转动。因此对于线卷的拉拽力均由线缆承担，部分材料上会导致线缆成缆质量降低，尤其体现在线缆的使用寿命上。但由于轴承大部分为硬抵接轴承，在受来自线缆拉拽的径向力转动时无法进行对应的拉拽力进行消减，压力均在线缆上承担，也会产生线缆缠绕时各部分缠绕压力不均，使产品质量降低。

因此在部分传动轴强度、精度要求较高或有径向力弹性消减要求的使用场景中，需要一种轴承能够在受到径向压力后产生对应径向偏移且能够稳定转动的轴承。

发明内容

为了改善轴承因内圈和外圈无法根据内圈所受的径向力变化而产生相应位移以削弱径向力影，进而导致部分使用场景轴承使用效果降低的缺陷，本申请提供一种滚针轴承。

本申请提供的一种滚针轴承采用如下技术方案：

一种滚针轴承，包括

内圈，周向外壁开设有内槽，内槽内壁开设有上油槽；

保持架；

转辊，为多个，转动连接在保持架上，周向侧壁中间位置凸起设置有环峰，环峰中间位置开设有环轨槽，转辊与内槽抵接，环峰位于上油槽内；

外圈，周向内壁开设有外槽，外槽内壁开设有安装槽；环峰位于安装槽内；

环圈，外侧固设有多个呈“V”型的弹簧夹板，弹簧夹板位于安装槽内与安装槽内壁抵接，环圈与环轨槽抵接，转辊位于外槽内并不与外槽内壁抵接。

通过采用上述技术方案，转辊在内圈上与内槽抵接，通过环峰与上油槽抵接，转辊在外圈上通过环峰与环圈抵接，进而通过环圈的拉紧关系使得转辊与外圈抵紧，进而能够实现外圈相对于内圈的稳定转动；在安装后，出现安装偏差或振动导致的偏移后，由于外圈的偏移，使得不同位置的弹簧夹板的张口发生不同程度的变化，但都能够保证弹簧夹板位于安装槽内，也能够通过外圈的变形拉拽时刻与多个环峰顶紧，该过程中转辊时刻与内槽抵紧，进而即使外圈发生了偏移，还是能够稳定的相对于内圈转动，也减少了外圈偏移后所给与传动轴的压力，使得轴承内圈在受到径向力后能够发生对应偏移且稳定转动，进而将对应的径向压力进行部分抵消和削弱。

可选的，保持架包括框壳和转板；

框壳位于转辊处，转辊的转动轴安装在框壳两端，框壳不会对转辊的转动造成阻碍；

转板，在相邻两个框壳之间为两个，这两个转板一端相互转动连接，另一端与框壳转动连接，与转板组成类链条结构，框壳和转板围成圆形时，框壳和转板不会与内圈和外圈接触。

通过采用上述技术方案，进行转辊的安装时，先转动转板，使得转板向朝向外圈中心的位置移动，随后将保持架放在内圈内，再使得转板向安装槽的方向移动，进而将环峰推入到安装槽内，使环轨槽与环圈抵接，完成转辊在外圈上的安装。

可选的，内圈包括第一环体和第二环体；

第一环体和第二环体由上油槽处分离，第一环体和第二环体通过螺栓进行紧固安装。

通过采用上述技术方案，在转辊与外圈安装完成后，移动第一环体和第二环体，并将第一环体和第二环体在外圈中部进行扣合，此时转辊位于内槽内，通过螺栓将第一环体和第二环体进行相互固定，进而完成轴承的组装。

可选的，第一环体在上油槽内的部分对于第二环体，第一环体在上油槽最深处的位置固设有上油环，上油环能够与环轨槽抵接；

第一环体开设有油腔，第一环体和上油环均开设有油道，油道能够使环轨槽与油腔连通的油道。

通过采用上述技术方案，在转辊转动的过程中，上油环与环轨槽抵接，不仅提高了转辊转动的稳定性，还能够通过油道将润滑油涂抹在环轨槽内，进而提高了内圈相对于外圈转动的效果。

可选的，第一环体内开设有使多个油腔连通的连通环槽；

第一环体在远离第二环体的一侧开设有与连通环槽连通的供油孔，供油孔塞有油塞。

通过采用上述技术方案，连通环槽的设置能够使多个油腔连通，且提高了第一环体内的储油量。

可选的，第一环体与第二环体相对的侧壁固设有固定板，第二环体朝向第一环体的侧壁开设有供固定板伸入的固定槽，固定板周向外壁开设有限位环槽，固定槽内壁固设有限位环垫，限位环垫与限位环槽抵接时，第一环体与第二环体抵接。

通过采用上述技术方案，第一环体与第二环体扣合时，固定板伸入到固定槽内，限位环垫位于限位环槽内与限位环槽内壁抵接，进而实现第一环体和第二环体的预固定。

可选的，弹簧夹板与安装槽抵接的开口末端部分为向外翻的圆弧面。

通过采用上述技术方案，弹簧夹板的圆弧面设置能够有效的提高弹簧夹板在受到挤压产生开口变化时所受的摩擦力减少，进而能够有效的使得弹簧夹板在夹角处产生有效的弹性形变，减少了弹簧夹板崩坏的概率。

可选的，安装槽由靠近开口的部分到深处，两个内侧壁之间的距离先逐渐减少，该部分为抵接槽，然后两个内侧壁之间的距离逐渐增大，该部分为扩张槽；

抵接槽内壁能够与环峰抵接，弹簧夹板位于扩张槽内。

通过采用上述技术方案，安装槽内侧壁的变化一方面能够在产生偏移时使环峰与安装槽内壁抵接来提高转动的稳定性，另一方面能够为弹簧夹板提供足够的形变空间。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

弹簧夹板和环圈的设置与环峰上的环轨槽抵接，使得转辊时刻与内槽抵接，在发生外圈安装位置偏移的情况时，外圈相对于内圈移动，进而对一侧的弹簧夹板挤压，并通过环圈带动另一侧的弹簧夹板开口减少，环圈时刻与环轨槽抵接，使得内圈和外圈在产生偏移的情况下还能够稳定的转动，进而对轴承内圈所受的径向力进行部分抵消和削弱；

即使在外圈与内圈发生偏移时，内圈还能够通过内槽与转辊一同稳定抵接，外圈还能够通过环圈与环峰抵接，进而提高了内圈和外圈转动的稳定性；

在转辊相对于内圈转动的过程中，上油环与环轨槽抵接，进而通过转辊的转动对环轨槽实现上油润滑，还能够通过抵接来提高转辊位置的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是显示维稳结构的局部剖视图；

图3是显示保持架的局部剖视图；

图4是图3中A部分显示供油孔的放大图；

图5是图3中B部分显示固定组件的放大图。

图中，1、外圈；11、外槽；12、安装槽；121、抵接槽；122、扩张槽；2、内圈；21、第一环体；211、内槽；212、上油槽；213、上油环；2131、油道；214、油腔；215、连通环槽；216、供油孔；22、第二环体；221、固定槽；3、保持架；31、框壳；32、转板；4、转辊；41、环峰；411、环轨槽；5、维稳组件；51、弹簧夹板；52、环圈；6、固定组件；61、固定板；611、限位环槽；62、限位环垫。

具体实施方式

以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种滚针轴承。

参考图1和图2，滚针轴承包括内圈2、外圈1、保持架3和转辊4。保持架3为能够产生形变的链条式结构，多个转辊4转动连接在上面。外圈1周向内壁开设有能够使转辊4抵接在内的外槽11。内圈2位于外圈1所围空间内，内圈2的周向外壁开设有供转辊4抵接在内的内槽211。内圈2包括第一环体21和第二环体22，由第一环体21和第二环体22扣合安装而成，第一环体21和第二环体22上设置有将第一环体21和第二环体22进行预固定的固定组件6，第一环体21和第二环体22通过螺栓固定连接。外槽11内壁中间位置开设有安装槽12，安装槽12内设置有使得转辊4与内槽211持续顶紧并在外圈1和内圈2发生偏移时还能够进行稳定转动的维稳组件5。

轴承组装后，传动轴安装在内圈2上，外圈1与对应平台进行安装，在外圈1所安装的位置因振动产生偏移或具有安装误差时，通过维稳组件5还能够使得外圈1相对于内圈2进行稳定转动。

参考图2，转辊4的周向外壁中间位置凸起设置有环峰41，环峰41中间位置开设有环轨槽411，环轨槽411为弧槽。内圈2中间位置开设有上油槽212，在转辊4与内槽211抵接时，环峰41与上油槽212内壁抵接。维稳组件5包括弹簧夹板51和环圈52，环圈52为钢圈，弹簧夹板51为多个，等距分布在环圈52的外侧，弹簧夹板51呈“V”型，且开口背对环圈52的中心。弹簧夹板51放置于安装槽12内，环圈52也位于安装槽12内。安装槽12由靠近开口的部分到深处，两个内侧壁之间的距离先逐渐减少，该部分为抵接槽121，然后两个内侧壁之间的距离逐渐增大，该部分为扩张槽122。弹簧夹板51位于扩张槽122内，弹簧夹板51时刻与扩张槽122内壁抵紧，弹簧夹板51远离环圈52的两端部分为向外翻的圆弧面。环圈52与多个转辊4的环轨槽411抵接，外圈1未偏移时，转辊4不与外槽11抵接，环圈52将转辊4向内槽211抵紧。

保持架3包括框壳31和转板32，框壳31位于转辊4处，转辊4的转动轴安装在框壳31两端，框壳31不会对转辊4的转动造成阻碍。转板32在相邻两个框壳31之间为两个，这两个转板32一端相互转动连接，另一端与框壳31转动连接，与转板32组成类链条结构，框壳31和转板32围成圆形时，框壳31和转板32不会与内圈2和外圈1接触。

进行轴承的安装时，先将弹簧夹板51塞入到安装槽12内，进而完成环圈52的安装，随后将保持架3的转板32向内拉，使得两个转板32的转动轴相互靠近，再将保持架3放在外圈1内并使两个转板32的转动轴相互远离，使保持架3形成圆形，此时转辊4位于外槽11内，环轨槽411与环圈52抵接，随后将第一环体21和第二环体22在内圈2中间位置扣合安装，通过固定组件6进行预固定，再通过螺栓进行紧固，此时转辊4位于内槽211内并与内槽211抵紧，完成轴承的安装。

此时轴承内圈2通过内槽211和上油槽212与转辊4抵接转动，外圈1通过环圈52与环轨槽411抵接转动，在外圈1因安装误差或振动影响产生偏移时，外圈1相对于内圈2移动并带动弹簧夹板51进行开口张大或缩小，环圈52还能够使得转辊4与内圈2抵紧，进而还能够使得外圈1与内圈2进行稳定的转动，同时减少给予传动轴的径向压力。

参考图2和图3，第一环体21和第二环体22由上油槽212处分离，其中第一环体21内上油槽212部分较多。第一环体21在上油槽212的最深处固设有上油环213，上油环213与环轨槽411抵接。第一环体21内开设有多个油腔214，还开设有使多个油腔214连通的连通环槽215。

结合图4，上油环213和第一环体21均开设有相互连通的油道2131，油道2131能够使油腔214与环轨槽411连通。第一环体21远离第二环体22的一侧开设有与连通环槽215连通的供油孔216，供油孔216塞有油塞。

参考图3和图5，固定组件6包括固定板61和限位环垫62。固定板61为多个，固设在第一环体21靠近第二环体22的一侧，周向外壁开设有限位环槽611。第二环体22正对固定板61的位置开设有供固定板61伸入的固定槽221，限位环垫62固设在固定槽221内，在第一环体21与第二环体22扣合时，限位环垫62与限位环槽611抵紧。第一环体21上穿过有多个螺栓，螺栓穿过第一环体21后与第二环体22螺纹连接固定。

在转辊4安装完成后，移动第一环体21和第二环体22，将第一环体21和第二环体22扣合固定，此时固定板61位于固定槽221内，通过限位环垫62对第一环体21和第二环体22相互扣合的状态进行预固定，随后通过螺栓将第一环体21安装在第二环体22上，完成轴承的安装。随着转辊4的转动，上油环213与环轨槽411抵接，进而将油腔214内的油液涂抹在环轨槽411内，进而提高环轨槽411与环圈52抵接转动的稳定性。

本申请实施例一种滚针轴承的实施原理为：轴承安装完成后，若外圈1安装位置具有安装误差或产生因振动所造成的偏移，则通过外圈1的移动带动对应位置的弹簧夹板51的夹角发生变化，使得与内圈2距离变大的一侧的弹簧夹板51开口变小，另一侧由于挤压使得弹簧夹板51开口变大，在弹簧夹板51变化后还能够稳定的相对于内圈2转动，同时由于环圈52的作用，使得转辊4时刻与内槽211抵紧，在外圈1偏移到临界值时，弹簧夹板51开口变大的一侧的外槽11与转辊4抵接。进而减少了弹簧夹板51与安装槽12脱离的情况发生，在一定的外圈1偏移范围内有效的减少了对传动轴施加的轴向压力的大小，进而提高了传动轴转动的稳定性。由于轴承能够在内圈2产生径向压力而产生对应方向的偏移且稳定转动，进而能够对所受的径向压力进行部分抵消，实现弹性变化，在传动轴传动精度要求较高或如成缆机、框绞机线卷轴承部分需要对轴承径向压力进行部分削减的使用场景会提高轴承的使用效果。

本具体实施方式的实施例均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种滚针轴承，其特征在于：包括

内圈(2)，周向外壁开设有内槽(211)，内槽(211)内壁开设有上油槽(212)；

保持架(3)；

转辊(4)，为多个，转动连接在保持架(3)上，周向侧壁中间位置凸起设置有环峰(41)，环峰(41)中间位置开设有环轨槽(411)，转辊(4)与内槽(211)抵接，环峰(41)位于上油槽(212)内；

外圈(1)，周向内壁开设有外槽(11)，外槽(11)内壁开设有安装槽(12)；环峰(41)位于安装槽(12)内；

环圈(52)，外侧固设有多个呈“V”型的弹簧夹板(51)，弹簧夹板(51)位于安装槽(12)内与安装槽(12)内壁抵接，环圈(52)与环轨槽(411)抵接，转辊(4)位于外槽(11)内并不与外槽(11)内壁抵接。

2.根据权利要求1所述的一种滚针轴承，其特征在于：保持架(3)包括框壳(31)和转板(32)；

框壳(31)位于转辊(4)处，转辊(4)的转动轴安装在框壳(31)两端，框壳(31)不会对转辊(4)的转动造成阻碍；

转板(32)，在相邻两个框壳(31)之间为两个，这两个转板(32)一端相互转动连接，另一端与框壳(31)转动连接，与转板(32)组成类链条结构，框壳(31)和转板(32)围成圆形时，框壳(31)和转板(32)不会与内圈(2)和外圈(1)接触。

3.根据权利要求2所述的一种滚针轴承，其特征在于：内圈(2)包括第一环体(21)和第二环体(22)；

第一环体(21)和第二环体(22)由上油槽(212)处分离，第一环体(21)和第二环体(22)通过螺栓进行紧固安装。

4.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：第一环体(21)在上油槽(212)内的部分对于第二环体(22)，第一环体(21)在上油槽(212)最深处的位置固设有上油环(213)，上油环(213)能够与环轨槽(411)抵接；

第一环体(21)开设有油腔(214)，第一环体(21)和上油环(213)均开设有油道(2131)，油道(2131)能够使环轨槽(411)与油腔(214)连通的油道(2131)。

5.根据权利要求4所述的一种滚针轴承，其特征在于：第一环体(21)内开设有使多个油腔(214)连通的连通环槽(215)；

第一环体(21)在远离第二环体(22)的一侧开设有与连通环槽(215)连通的供油孔(216)，供油孔(216)塞有油塞。

6.根据权利要求3所述的一种滚针轴承，其特征在于：第一环体(21)与第二环体(22)相对的侧壁固设有固定板(61)，第二环体(22)朝向第一环体(21)的侧壁开设有供固定板(61)伸入的固定槽(221)，固定板(61)周向外壁开设有限位环槽(611)，固定槽(221)内壁固设有限位环垫(62)，限位环垫(62)与限位环槽(611)抵接时，第一环体(21)与第二环体(22)抵接。

7.根据权利要求1所述的一种滚针轴承，其特征在于：弹簧夹板(51)与安装槽(12)抵接的开口末端部分为向外翻的圆弧面。

8.根据权利要求7所述的一种滚针轴承，其特征在于：安装槽(12)由靠近开口的部分到深处，两个内侧壁之间的距离先逐渐减少，该部分为抵接槽(121)，然后两个内侧壁之间的距离逐渐增大，该部分为扩张槽(122)；

抵接槽(121)内壁能够与环峰(41)抵接，弹簧夹板(51)位于扩张槽(122)内。