CN116688685A - 一种道路桥梁施工喷洒降尘方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及道路桥梁施工降尘方法技术领域，具体为一种道路桥梁施工喷洒降尘方法。包括以下步骤：SS001、布设，将喷洒降尘设备布设于指定道路桥梁的施工场所，SS002、喷雾降尘，喷洒降尘设备道路桥梁施工场所中的扬尘监测设备实时电连接，当扬尘监测设备的监测反馈阈值超过设定阈值时，喷洒降尘设备即自动开启，继而进行道路桥梁施工场所的喷雾降尘作业，直至扬尘监测设备的监测值低于设定阈值。本发明的有益效果是：本发明中当侧齿板往复作用于摆动齿轮后，继而驱动定轴和滑轴在设定行程内往复摇动，通过定轴和滑轴往复摇动效果的实现，从而往复改变两个喷洒机构的左右倾角，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围。
Description
技术领域
本发明涉及道路桥梁施工降尘方法技术领域，具体为一种道路桥梁施工喷洒降尘方法。
背景技术
道路桥梁在施工过程中，施工作业区域需要频繁的进出各种运输车辆，未完成硬化改造的路面在车辆的碾压下会产生大量扬尘，如果不对空气中的灰尘进行处理，不仅容易造成空气污染，而且容易对施工人员的身体造成损害。现有的小范围的降尘一般是人工手拿水管使喷头喷出水雾进行降尘，不仅费时费力，而且吸附灰尘的水珠掉落到地面不及时处理，容易造成二次污染，为解决上述背景技术中提出的问题，现有技术中，公开号为CN114405193A的专利文件公开了一种道路桥梁施工喷洒降尘装置，该种道路桥梁施工喷洒降尘装置，通过固定机构把喷头固定在安装柱上，从而通过滚轮对底板进行移动时带动喷头进行移动，降低了人员的劳动强度，并且在喷洒降尘的过程中，通过吸尘机构对地面上的灰尘以及降尘产生的水珠进行吸收，不仅提高了除尘效果而且避免喷洒降尘产生二次污染，但是上述喷洒降尘装置在降尘时为静态式降尘机构，继而导致降尘设备的可降尘范围和降尘效率较为局限，基于此，本发明提供了一种道路桥梁施工喷洒降尘方法以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种道路桥梁施工喷洒降尘方法来解决现有喷洒降尘装置在降尘时为静态式降尘机构，继而导致降尘设备的可降尘范围和降尘效率较为局限的问题。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，包括以下步骤：
SS001、布设，将喷洒降尘设备布设于指定道路桥梁的施工场所；
SS002、喷雾降尘，喷洒降尘设备道路桥梁施工场所中的扬尘监测设备实时电连接，当扬尘监测设备的监测反馈阈值超过设定阈值时，喷洒降尘设备即自动开启，继而进行道路桥梁施工场所的喷雾降尘作业，直至扬尘监测设备的监测值低于设定阈值；
所述喷洒降尘设备包括负载平台，所述负载平台的端部安装有空间位置及角度多向可调的喷臂，所述喷臂的内部安装有与负载平台连通的水驱动组件，所述水驱动组件的端口传动连接有往复转角件，所述喷臂的顶面安装有两个对称设置的喷洒机构。
本发明的有益效果是：
本发明中当侧齿板往复作用于摆动齿轮后，继而驱动定轴和滑轴在设定行程内往复摇动，通过定轴和滑轴往复摇动效果的实现，从而往复改变两个喷洒机构的左右倾角，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围，定轴被驱动时，齿轴转动，齿轴转动后，继而驱动往复齿板b在设定行程内往复振动，往复齿板b往复振动后，继而往复改变喷管组件与静齿板的相对位置，通过喷管组件与静齿板相对位置的往复改变，从而往复改变喷管组件的上下倾角，当喷管本体出水时，通过水动叶片b和喷雾管的设置，从而往复改变喷雾管的射流范围和射流朝向，通过上述喷雾降尘角度、朝向及倾角的往复改变，从而有效提高喷洒降尘设备的喷雾降尘范围及降尘效率。
在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
进一步，所述负载平台包括移动车，所述移动车的顶面安装有电动旋转器，所述电动旋转器的旋转面安装有旋台，所述旋台的顶面铰接有摇臂a，所述摇臂a的端部铰接有摇臂b，所述摇臂b的端部与喷臂铰接，所述摇臂a与旋台的相对表面之间、摇臂b与摇臂a的相对表面之间及喷臂与摇臂b的相对表面之间均铰接有一组调臂推杆。
采用上述进一步方案的有益效果是，工作时，通过摇臂a、摇臂b、喷臂和电动旋转器的设置，从而使两个喷洒机构的空间喷洒位置和空间喷洒角度万向可调，通过喷洒机构的空间喷洒位置和空间喷洒角度万向可调效果的实现，从而有效提高本装置喷洒降尘时的灵活性。
进一步，所述水驱动组件分别包括固定于移动车顶面的储液箱和固定于喷臂表面的动力筒，所述储液箱的顶面固定安装有泵体，所述泵体的进液端口固定连通有引液管，所述泵体的出液端口通过第一软管与动力筒固定连通，所述动力筒的表面固定连通有第二软管，所述第二软管的端口分别与两个喷洒机构转动连通，所述动力筒的内壁转动连接有水动轴a，所述水动轴a的内部且对应动力筒内部的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片a，所述往复转角件通过水动轴a驱动。
进一步，所述往复转角件分别包括固定于喷臂表面的导向杆、与导向杆滑动连接的往复架，所述导向杆的周侧面且对应喷臂和往复架之间的位置套设有回位弹簧，所述往复架的两侧面均固定安装有侧齿板，两个所述侧齿板的齿面分别与两个喷洒机构传动连接，所述水动轴a的顶部固定安装有半齿轮，所述往复架的顶面固定安装有与半齿轮传动连接的往复齿板a。
采用上述进一步方案的有益效果是，当进行指定施工场所的喷雾降尘作业时，泵体向动力筒的内部高压送水，高压水送入动力筒后，高压水作用于水动叶片，继而驱动水动轴a转动，水动轴a被驱动后，通过半齿轮、侧齿板、往复齿板a和回位弹簧的设置，从而驱动往复架在设定行程内往复移动，往复架往复移动后，两个侧齿板分别往复作用于两个喷洒机构，两个喷洒机构被侧齿板作用后，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围。
进一步，所述喷洒机构分别包括与喷臂转动连接的定轴和与定轴滑动连接且传动配合的滑轴，所述定轴的底面固定安装有摆动齿轮，所述摆动齿轮的周侧面与相邻位置的侧齿板传动连接，所述定轴的顶面固定安装有静齿板，所述滑轴的顶面固定安装有安装架，所述安装架的内表面之间转动连接有与静齿板传动连接的喷管组件，所述安装架的底面转动连接有与喷臂滑动连接的齿架，所述齿架的表面固定安装有往复齿板b，所述喷臂的内壁转动连接有齿轴，所述齿轴的周侧面分别固定安装有传动齿轮和从动锥齿，所述定轴的周侧面固定安装有与从动锥齿啮合的主动锥齿，所述传动齿轮的周侧面与往复齿板b传动连接。
进一步，所述定轴的内部固定开设有顶端开口且与滑轴滑动连接的导动滑槽，所述滑轴和导动滑槽的横截面均为正多边形，所述定轴的顶面固定安装有联杆，所述联杆的周侧面与安装架滑动连接，所述联杆的周侧面且对应安装架上方的位置套设有抗压弹簧，所述联杆的横截面为“T”形。
进一步，所述往复齿板b的轴线与往复齿板a的轴线垂直，所述往复齿板b和联杆的轴线均与定轴的轴线平行。
采用上述进一步方案的有益效果是，当侧齿板往复作用于摆动齿轮后，继而驱动定轴和滑轴在设定行程内往复摇动，通过定轴和滑轴往复摇动效果的实现，从而往复改变两个喷洒机构的左右倾角，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围；
且定轴被驱动时，齿轴转动，齿轴转动后，继而驱动往复齿板b在设定行程内往复振动，往复齿板b往复振动后，继而往复改变喷管组件与静齿板的相对位置，通过喷管组件与静齿板相对位置的往复改变，从而往复改变喷管组件的上下倾角。
进一步，所述喷管组件分别包括喷管本体，所述喷管本体的两侧面均固定安装有与安装架转动连接的摇轴，一所述摇轴的端部与第二软管转动连通且该摇轴的周侧面固定安装有与静齿板传动连接的摇动齿轮，所述喷管本体的端面转动连通有一组呈圆周阵列分布的射流旋座，所述射流旋座的端面固定安装有喷雾管，所述射流旋座的周侧面固定安装有自旋齿轮，所述喷管本体的周侧面转动连接有传动环，所述传动环的周侧面固定安装有从动齿圈，所述传动环的内壁固定安装有与自旋齿轮传动连接的内齿圈，所述喷管本体的内壁转动连接有水动轴b，所述水动轴b的周侧面且对应喷管本体内壁的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片b，所述水动轴b的顶面固定安装有与从动齿圈传动连接的上齿轮。
进一步，所述喷雾管的端部开设有一组呈规则分布的喷雾孔，所述喷雾孔的轴线与射流旋座轴线之间的夹角为25°。
采用上述进一步方案的有益效果是，当往复齿板b往复振动后，摇动齿轮与静齿板的位置发生往复改变，摇动齿轮与静齿板的位置发生往复改变后，继而驱动喷管本体上下往复摇动；
当喷管本体出水时，通过水动叶片b和喷雾管的设置，从而往复改变喷雾管的射流范围和射流朝向。
附图说明
图1为本发明一种道路桥梁施工喷洒降尘方法流程图；
图2为本发明一种道路桥梁施工喷洒降尘方法所用喷洒降尘设备的整体结构示意图；
图3为本发明喷臂和第二软管的结构示意图；
图4为本发明图3中A处的局部放大结构示意图；
图5为本发明图3中B处的局部放大结构示意图；
图6为本发明图3中C处的局部放大结构示意图；
图7为本发明上齿轮和联杆的结构示意图；
图8为本发明图7中D处的局部放大结构示意图；
图9为本发明定轴的剖面结构示意图；
图10为本发明水动轴a和水动叶片a的结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、喷洒降尘设备；2、喷臂；3、移动车；4、电动旋转器；5、旋台；6、摇臂a；7、摇臂b；8、调臂推杆；9、储液箱；10、动力筒；11、第一软管；12、第二软管；13、水动轴a；14、水动叶片a；15、导向杆；16、往复架；17、回位弹簧；18、侧齿板；19、半齿轮；20、往复齿板a；21、定轴；22、滑轴；23、摆动齿轮；24、静齿板；25、安装架；26、往复齿板b；27、传动齿轮；28、联杆；29、抗压弹簧；30、喷管本体；31、摇动齿轮；32、射流旋座；33、喷雾管；34、自旋齿轮；35、传动环；36、水动轴b；37、水动叶片b；38、上齿轮。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
本发明提供了以下优选的实施例
如图1-10所示，本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，包括以下步骤：
SS001、布设，将喷洒降尘设备1布设于指定道路桥梁的施工场所；
SS002、喷雾降尘，喷洒降尘设备1与道路桥梁施工场所中的扬尘监测设备实时电连接，当扬尘监测设备的监测反馈阈值超过设定阈值时，喷洒降尘设备1即自动开启，继而进行道路桥梁施工场所的喷雾降尘作业，直至扬尘监测设备的监测值低于设定阈值；
喷洒降尘设备1包括负载平台，负载平台的端部安装有空间位置及角度多向可调的喷臂2；
负载平台包括移动车3，移动车3的顶面安装有电动旋转器4，电动旋转器4的旋转面安装有旋台5，旋台5的顶面铰接有摇臂a6，摇臂a6的端部铰接有摇臂b7，摇臂b7的端部与喷臂2铰接，摇臂a6与旋台5的相对表面之间、摇臂b7与摇臂a6的相对表面之间及喷臂2与摇臂b7的相对表面之间均铰接有一组调臂推杆8。
工作时，通过摇臂a6、摇臂b7、喷臂2和电动旋转器4的设置，从而使两个喷洒机构的空间喷洒位置和空间喷洒角度万向可调，通过喷洒机构的空间喷洒位置和空间喷洒角度万向可调效果的实现，从而有效提高本装置喷洒降尘时的灵活性；
喷臂2的内部安装有与负载平台连通的水驱动组件，水驱动组件的端口传动连接有往复转角件；
水驱动组件分别包括固定于移动车3顶面的储液箱9和固定于喷臂2表面的动力筒10，储液箱9的顶面固定安装有泵体，泵体的进液端口固定连通有引液管，泵体的出液端口通过第一软管11与动力筒10固定连通，动力筒10的表面固定连通有第二软管12，第二软管12的端口分别与两个喷洒机构转动连通，动力筒10的内壁转动连接有水动轴a13，水动轴a13的内部且对应动力筒10内部的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片a14，往复转角件通过水动轴a13驱动。
往复转角件分别包括固定于喷臂2表面的导向杆15、与导向杆15滑动连接的往复架16，导向杆15的周侧面且对应喷臂2和往复架16之间的位置套设有回位弹簧17，往复架16的两侧面均固定安装有侧齿板18，两个侧齿板18的齿面分别与两个喷洒机构传动连接，水动轴a13的顶部固定安装有半齿轮19，往复架16的顶面固定安装有与半齿轮19传动连接的往复齿板a20。
当进行指定施工场所的喷雾降尘作业时，泵体向动力筒10的内部高压送水，高压水送入动力筒10后，高压水作用于水动叶片14，继而驱动水动轴a13转动，水动轴a13被驱动后，通过半齿轮19、侧齿板18、往复齿板a20和回位弹簧17的设置，从而驱动往复架16在设定行程内往复移动，往复架16往复移动后，两个侧齿板18分别往复作用于两个喷洒机构，两个喷洒机构被侧齿板18作用后，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围。
喷臂2的顶面安装有两个对称设置的喷洒机构。
喷洒机构分别包括与喷臂2转动连接的定轴21和与定轴21滑动连接且传动配合的滑轴22，定轴21的底面固定安装有摆动齿轮23，摆动齿轮23的周侧面与相邻位置的侧齿板18传动连接，定轴21的顶面固定安装有静齿板24，滑轴22的顶面固定安装有安装架25，安装架25的内表面之间转动连接有与静齿板24传动连接的喷管组件，安装架25的底面转动连接有与喷臂2滑动连接的齿架，齿架的表面固定安装有往复齿板b26，喷臂2的内壁转动连接有齿轴，齿轴的周侧面分别固定安装有传动齿轮27和从动锥齿，定轴21的周侧面固定安装有与从动锥齿啮合的主动锥齿，传动齿轮27的周侧面与往复齿板b26传动连接。
定轴21的内部固定开设有顶端开口且与滑轴22滑动连接的导动滑槽，滑轴22和导动滑槽的横截面均为正多边形，定轴21的顶面固定安装有联杆28，联杆28的周侧面与安装架25滑动连接，联杆28的周侧面且对应安装架25上方的位置套设有抗压弹簧29，联杆28的横截面为“T”形。
往复齿板b26的轴线与往复齿板a20的轴线垂直，往复齿板b26和联杆28的轴线均与定轴21的轴线平行。
当侧齿板18往复作用于摆动齿轮23后，继而驱动定轴21和滑轴22在设定行程内往复摇动，通过定轴21和滑轴22往复摇动效果的实现，从而往复改变两个喷洒机构的左右倾角，继而往复改变喷洒机构的喷洒角度和喷洒范围；
且定轴21被驱动时，齿轴转动，齿轴转动后，继而驱动往复齿板b26在设定行程内往复振动，往复齿板b26往复振动后，继而往复改变喷管组件与静齿板24的相对位置，通过喷管组件与静齿板24相对位置的往复改变，从而往复改变喷管组件的上下倾角。
喷管组件分别包括喷管本体30，喷管本体30的两侧面均固定安装有与安装架25转动连接的摇轴，一摇轴的端部与第二软管12转动连通且该摇轴的周侧面固定安装有与静齿板24传动连接的摇动齿轮31，喷管本体30的端面转动连通有一组呈圆周阵列分布的射流旋座32，射流旋座32的端面固定安装有喷雾管33，射流旋座32的周侧面固定安装有自旋齿轮34，喷管本体30的周侧面转动连接有传动环35，传动环35的周侧面固定安装有从动齿圈，传动环35的内壁固定安装有与自旋齿轮34传动连接的内齿圈，喷管本体30的内壁转动连接有水动轴b36，水动轴b36的周侧面且对应喷管本体30内壁的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片b37，水动轴b36的顶面固定安装有与从动齿圈传动连接的上齿轮38。
喷雾管33的端部开设有一组呈规则分布的喷雾孔，喷雾孔的轴线与射流旋座32轴线之间的夹角为25°。
当往复齿板b26往复振动后，摇动齿轮31与静齿板24的位置发生往复改变，摇动齿轮31与静齿板24的位置发生往复改变后，继而驱动喷管本体30上下往复摇动；
当喷管本体30出水时，通过水动叶片b37和喷雾管33的设置，从而往复改变喷雾管33的射流范围和射流朝向。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，包括以下步骤：
SS001、布设，将喷洒降尘设备(1)布设于指定道路桥梁的施工场所；
SS002、喷雾降尘，喷洒降尘设备(1)与道路桥梁施工场所中的扬尘监测设备实时电连接，当扬尘监测设备的监测反馈阈值超过设定阈值时，喷洒降尘设备(1)即自动开启，继而进行道路桥梁施工场所的喷雾降尘作业，直至扬尘监测设备的监测值低于设定阈值。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述喷洒降尘设备(1)包括负载平台，所述负载平台的端部安装有空间位置及角度多向可调的喷臂(2)，所述喷臂(2)的内部安装有与负载平台连通的水驱动组件。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述水驱动组件的端口传动连接有往复转角件，所述喷臂(2)的顶面安装有两个对称设置的喷洒机构；所述负载平台包括移动车(3)，所述移动车(3)的顶面安装有电动旋转器(4)，所述电动旋转器(4)的旋转面安装有旋台(5)，所述旋台(5)的顶面铰接有摇臂a(6)，所述摇臂a(6)的端部铰接有摇臂b(7)，所述摇臂b(7)的端部与喷臂(2)铰接，所述摇臂a(6)与旋台(5)的相对表面之间、摇臂b(7)与摇臂a(6)的相对表面之间及喷臂(2)与摇臂b(7)的相对表面之间均铰接有一组调臂推杆(8)；所述水驱动组件分别包括固定于移动车(3)顶面的储液箱(9)和固定于喷臂(2)表面的动力筒(10)，所述储液箱(9)的顶面固定安装有泵体，所述泵体的进液端口固定连通有引液管，所述泵体的出液端口通过第一软管(11)与动力筒(10)固定连通，所述动力筒(10)的表面固定连通有第二软管(12)，所述第二软管(12)的端口分别与两个喷洒机构转动连通，所述动力筒(10)的内壁转动连接有水动轴a(13)，所述水动轴a(13)的内部且对应动力筒(10)内部的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片a(14)，所述往复转角件通过水动轴a(13)驱动，所述往复转角件分别包括固定于喷臂(2)表面的导向杆(15)、与导向杆(15)滑动连接的往复架(16)，所述导向杆(15)的周侧面且对应喷臂(2)和往复架(16)之间的位置套设有回位弹簧(17)，所述往复架(16)的两侧面均固定安装有侧齿板(18)，两个所述侧齿板(18)的齿面分别与两个喷洒机构传动连接，所述水动轴a(13)的顶部固定安装有半齿轮(19)，所述往复架(16)的顶面固定安装有与半齿轮(19)传动连接的往复齿板a(20)，所述喷洒机构分别包括与喷臂(2)转动连接的定轴(21)和与定轴(21)滑动连接且传动配合的滑轴(22)，所述定轴(21)的底面固定安装有摆动齿轮(23)，所述摆动齿轮(23)的周侧面与相邻位置的侧齿板(18)传动连接，所述定轴(21)的顶面固定安装有静齿板(24)，所述滑轴(22)的顶面固定安装有安装架(25)，所述安装架(25)的内表面之间转动连接有与静齿板(24)传动连接的喷管组件，所述安装架(25)的底面转动连接有与喷臂(2)滑动连接的齿架，所述齿架的表面固定安装有往复齿板b(26)，所述喷臂(2)的内壁转动连接有齿轴，所述齿轴的周侧面分别固定安装有传动齿轮(27)和从动锥齿，所述定轴(21)的周侧面固定安装有与从动锥齿啮合的主动锥齿，所述传动齿轮(27)的周侧面与往复齿板b(26)传动连接所述定轴(21)的内部固定开设有顶端开口且与滑轴(22)滑动连接的导动滑槽，所述滑轴(22)和导动滑槽的横截面均为正多边形，所述定轴(21)的顶面固定安装有联杆(28)，所述联杆(28)的周侧面与安装架(25)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述联杆(28)的周侧面且对应安装架(25)上方的位置套设有抗压弹簧(29)，所述联杆(28)的横截面为“T”形。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述往复齿板b(26)的轴线与往复齿板a(20)的轴线垂直，所述往复齿板b(26)和联杆(28)的轴线均与定轴(21)的轴线平行。
7.根据权利要求6所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述喷管组件分别包括喷管本体(30)，所述喷管本体(30)的两侧面均固定安装有与安装架(25)转动连接的摇轴，一所述摇轴的端部与第二软管(12)转动连通且该摇轴的周侧面固定安装有与静齿板(24)传动连接的摇动齿轮(31)，所述喷管本体(30)的端面转动连通有一组呈圆周阵列分布的射流旋座(32)，所述射流旋座(32)的端面固定安装有喷雾管(33)，所述射流旋座(32)的周侧面固定安装有自旋齿轮(34)，所述喷管本体(30)的周侧面转动连接有传动环(35)，所述传动环(35)的周侧面固定安装有从动齿圈，所述传动环(35)的内壁固定安装有与自旋齿轮(34)传动连接的内齿圈，所述喷管本体(30)的内壁转动连接有水动轴b(36)。
8.根据权利要求7所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述水动轴b(36)的周侧面且对应喷管本体(30)内壁的位置安装有一组呈圆周阵列分布的水动叶片b(37)，所述水动轴b(36)的顶面固定安装有与从动齿圈传动连接的上齿轮(38)。
9.根据权利要求8所述的一种道路桥梁施工喷洒降尘方法，其特征在于，所述喷雾管(33)的端部开设有一组呈规则分布的喷雾孔，所述喷雾孔的轴线与射流旋座(32)轴线之间的夹角为25°。
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