CN116676909A - 一种沥青路面凝冰处置装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及除冰的技术领域，特别是涉及一种沥青路面凝冰处置装置,其结构简单，对沥青路面除冰时，不仅除冰速率快，并且不会发生冰块迸溅，同时还便于将冰块收集起来进行处理，适合大面积推广；包括：机架，机架的一端转动安装有滚筒，滚筒圆周外壁安装有破冰钉，并在滚筒内安装有激振器，机架的中部设置有收集槽，收集槽两侧均安装有扒冰机构，收集槽的中部安装有传送组件，传送组件的输出端安装有送料组件。

Description

一种沥青路面凝冰处置装置

技术领域

本发明涉及除冰的技术领域，特别是涉及一种沥青路面凝冰处置装置。

背景技术

沥青路面，是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。

冬季道路除雪除冰是一项常见的工作，而且工作量很大，往往需要专用设备，现有技术中，具有以下几种方式以及缺点：由机械装置驱动的铲刀，这种方式在除冰时，多会造成冰发生迸溅，并且碎冰页大小不一，不方便后续处理；向冰上抛撒降低凝固点的物质，这种除冰方式速率较慢；采用高速旋转的磨盘对冰面进行打磨，使冰面变薄进而除冰，这种方式容易对路面造成损伤。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种沥青路面凝冰处置装置，其结构简单，对沥青路面除冰时，不仅除冰速率快，并且不会发生冰块迸溅，同时还便于将冰块收集起来进行处理，适合大面积推广。

本发明的一种沥青路面凝冰处置装置，包括：机架，机架的一端转动安装有滚筒，滚筒圆周外壁安装有破冰钉，并在滚筒内安装有激振器，机架的中部设置有收集槽，收集槽两侧均安装有扒冰机构，收集槽的中部安装有传送组件，传送组件的输出端安装有送料组件。

本发明作进一步改进，所述扒冰机构包括与收集槽转动连接的圆盘和转轴，转轴处于圆盘上方，转轴转动安装有摆臂的一端，摆臂的另一端转动安装有扒冰爪，圆盘的端部固定有固定轴，固定轴与扒冰爪中部转动连接。

本发明作进一步改进，所述传送组件包括与收集槽转动连接的至少两根支撑轴，两根支撑轴传动连接，两根支撑轴上套装有传送带，并在传送带上等距安装有挡板，其中一根支撑轴端部安装有电机一。

本发明作进一步改进，所述送料组件包括与收集槽固定连接的料仓，料仓出料端连通有管道，管道内转动安装有中轴，中轴连接有螺旋叶片，螺旋叶片的表面均布有粉碎钉，中轴一端固定有用与驱动中轴旋转的电机二。

本发明作进一步改进，收集槽转动安装有两根过渡轴，两根过渡轴通过两个啮合的齿轮传动连接，每根过渡轴均与圆盘传动连接，并在其中一根过渡轴端部安装有电机三；

收集槽底部安装有保护壳。

本发明作进一步改进，所述机架两侧均固定有油缸，油缸输出端与收集槽连接。

本发明作进一步改进，管道高度较高一端为出冰口，出冰口处连通有储盐仓；

储盐仓的出料端弹性滑动安装有往复杆，往复杆一端安装有球体，中轴固定有与球体接触的凸轮，往复杆的外壁开设若干储料口。

本发明作进一步改进，每个储料口处均滑动有调节块，调节块转动安装有驱动杆的一端，驱动杆的另一端转动安装有升降板，往复杆内转动安装有丝杆，丝杆与升降板螺纹连接。

与现有技术相比本发明的有益效果为：正常使用时，机架由外界动力机械进行驱动移动，与压路机的使用方法类似，由动力机械使滚筒在冰面上滚动，在激振器的作用下，使与冰面接触的破冰钉对冰产生压力，破冰钉将冰打碎，由于受到滚筒的阻挡，所以不会发生碎冰迸溅的现象；

收集槽的水平部分与地面接触，碎冰逐渐在水平部分积累，并由扒冰机构将水平部分的冰拨到传送组件处，再由传送组件将碎冰送至送料组件处，送料组件将碎冰送至路边上，在推动碎冰移动过程中，螺旋叶片以及粉碎钉相对于碎冰进行移动，能够使碎冰进行进一步变小，更容易融化，且不会发生卡死，并且还会对流出管道的碎片进行撒盐，防止其二次凝结。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1中A部的局部放大图；

图3是图1右侧视角的结构示意图；

图4是图3仰视角度的结构示意图；

图5是切除部分管道后，螺旋叶片、凸轮、中轴等的结构示意图；

图6是图5中B部的局部放大图；

图7是管道、螺旋叶片、凸轮、中轴、往复杆等的剖面图；

图8是图7中C部的局部放大图；

图9是辊筒和激振器的结构示意图；

附图中标记：1、机架；2、滚筒；3、破冰钉；4、基座；5、激振器；6、收集槽；7、圆盘；8、转轴；9、摆臂；10、扒冰爪；11、固定轴；12、支撑轴；13、传送带；14、挡板；15、电机一；16、料仓；17、管道；18、中轴；19、螺旋叶片；20、粉碎钉；21、电机二；22、过渡轴；23、齿轮；24、电机三；25、保护壳；26、油缸；27、储盐仓；28、往复杆；29、球体；30、支撑环；31、弹簧；32、凸轮；33、储料口；34、调节块；35、驱动杆；36、升降板；37、丝杆；38、限位板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1至图9所示，本发明的一种沥青路面凝冰处置装置，包括：机架1，机架1的一端转动安装有滚筒2，滚筒2圆周外壁安装有破冰钉3，更具体地，如图2所示，滚筒2外表面均布有很多凹槽，每个凹槽处均通过螺钉固定有一个基座4，破冰钉3固定在基座4上，破冰钉3为钢材质，远离滚筒2一端呈尖状，为了更好地扎进冰内，对冰起到破碎效果，如图9所示，并在滚筒2内安装有激振器5，激振器5采用的结构与压路机采用的激振器5结构相同，激振器5由振动轴、振动轴承、固定和活动偏心块等零件组成，偏心块旋转时产生离心力即激振力，使与冰面接触的破冰钉3对冰产生压力，破冰钉3将冰打碎；

机架1的中部设置有收集槽6，进一步地，收集槽6包括与能够与地面贴紧的水平部分以及与水平部分具有一定夹角的倾斜部分，设置倾斜部分的目的在于提高碎片的出料高度，收集槽6两侧均安装有扒冰机构，扒冰机构处于倾斜部分上，扒冰机构能够将拥挤在水平部分的碎冰拨到传送组件处，收集槽6的中部安装有传送组件，更具体地，收集槽6的中部开设缺口，传送组件安装在这个缺口处，传送组件沿行走方向设置，传送组件的输出端安装有送料组件，送料组件的输送方向为路侧面，在送料组件的作用下，碎冰能够被运输到路边；

在本实施例中，正常使用时，机架1由外界动力机械进行驱动移动，与压路机的使用方法类似，由动力机械使滚筒2在冰面上滚动，在激振器5的作用下，使与冰面接触的破冰钉3对冰产生压力，破冰钉3将冰打碎，由于受到滚筒2的阻挡，所以不会发生碎冰迸溅的现象；

收集槽6的水平部分与地面接触，碎冰逐渐在水平部分积累，并由扒冰机构将水平部分的冰拨到传送组件处，再由传送组件将碎冰送至送料组件处，送料组件将碎冰送至路边上。

本发明作进一步改进，如图1和图3所示，扒冰机构包括与收集槽6转动连接的圆盘7和转轴8，转轴8处于圆盘7上方，转轴8转动安装有摆臂9的一端，摆臂9的另一端转动安装有扒冰爪10，圆盘7的端部固定有固定轴11，固定轴11与扒冰爪10中部转动连接；

在本实施例中，如图1所示，为了防止扒冰爪10相撞，两侧的扒冰机构状态不同，当圆盘7和固定轴11以圆盘7轴线为轴进行旋转时，带动扒冰爪10相对于摆臂9的另一端进行旋转，同时摆臂9还绕转轴8进行旋转，所以会使扒冰爪10进行弧线轨迹的移动，将碎片拨到传送组件处。

本发明作进一步改进，如图1和图3所示，传送组件包括与收集槽6转动连接的至少两根支撑轴12，两根支撑轴12通过链轮以及链轮等传动连接，两根支撑轴12上套装有传送带13，并在传送带13上等距安装有挡板14，其中一根支撑轴12端部安装有电机一15；

在本实施例中，在使用时，电机一15开启使传送带13以及其上的挡板14进行移动，传送带13的顶面略低于收集槽6的顶面，使得碎冰能够完全掉落至传送带13上，在挡板14和传送带13的配合下，将碎片提升一定的高度，然后使碎冰掉落至送料组件进料端内。

本发明作进一步改进，如图5和图7所示，送料组件包括与收集槽6固定连接的料仓16，料仓16出料端连通有管道17，管道17内转动安装有中轴18，中轴18连接有螺旋叶片19，螺旋叶片19的表面均布有粉碎钉20，中轴18一端固定有用与驱动中轴18旋转的电机二21；

在本实施例中，如图3和图5所示，管道17倾斜设置，脱离传送带13的碎冰掉落至料仓16内，同时开启电机二21使螺旋叶片19以及中轴18进行旋转，在螺旋叶片19的推动下，将碎冰进行传送，最后沿位于管道17较高一端的出料口流出，如图7所示，粉碎钉20焊接在螺旋叶片19与推动碎冰进行移动的一侧上，在此过程中，螺旋叶片19以及粉碎钉20相对于碎冰进行移动，能够使碎冰进行进一步变小，更容易融化，且不会发生卡死。

本发明作进一步改进，如图4所示，收集槽6转动安装有两根过渡轴22，两根过渡轴22通过两个啮合的齿轮23传动连接，每根过渡轴22均与圆盘7通过链轮以及链轮等传动连接，并在其中一根过渡轴22端部安装有电机三24；

收集槽6底部安装有保护壳25；

在本实施例中，为了使两个扒冰爪10不碰撞，两个圆盘7的转向相反，正常使用时，开启电机三24，使两个圆盘7同时反向旋转，从而使扒冰爪10对碎冰进行拨动。

本发明作进一步改进，如图1和图3所示，机架1两侧均固定有油缸26，油缸26输出端与收集槽6连接；

在本实施例中，为了提高稳定性，在收集槽6的两侧均固定有竖直的光轴，通过控制油缸26活塞杆的伸缩来控制收集槽6的升降，利于收集槽6的移动。

本发明作进一步改进，如图5至图8所示，管道17高度较高一端为出冰口，出冰口处连通有储盐仓27，储盐仓27内放置有盐等降低水凝固点的物质；

储盐仓27的出料端弹性滑动安装有往复杆28，更具体地，往复杆28呈柱状，滑动在出料仓16的出料端处，往复杆28一端安装有球体29，同时在这一端固定有支撑环30，往复杆28套装有弹簧31，弹簧31两端分别与管道17内壁和支撑环30紧密接触，中轴18固定有与球体29接触的凸轮32，往复杆28的外壁开设若干储料口33，为了防止往复杆28旋转，在支撑环30固定一根穿过管道17的光轴；

在本实施例中，在螺旋叶片19进行旋转时，中轴18以及凸轮32同时进行旋转，在弹簧31的弹力作用下，球体29始终与凸轮32接触，所以在凸轮32的作用下，使往复杆28等相对于储盐仓27发生上下往复移动，如图6所示，凸轮32的短轴端与球体29接触，储料口33处于管道17内，储料口33内的部分盐会脱离往复杆28掉落至管道17内，然后随碎冰掉落至路侧边，当凸轮32长轴与球体29接触时，储料口33处于储盐仓27内，盐将储料口33填满，重复上述过程，中轴18每转动一圈，盐掉落一次，起到防止碎冰重新结冰的目的。

本发明作进一步改进，如图8所示，每个储料口33处均滑动有调节块34，调节块34转动安装有驱动杆35的一端，驱动杆35的另一端转动安装有升降板36，往复杆28内转动安装有丝杆37，丝杆37沿往复杆28轴线方向设置，丝杆37与升降板36螺纹连接，为防止调节块34过度移动，在丝杆37端部安装限位板38。

在本实施例中，在丝杆37端部开设六边形槽，使用内六角扳手插入六边形槽内并旋转，使丝杆37旋转，从而带动升降板36进行升降，在驱动杆35的作用下，使得调节块34相对于储料口33发生移动，从而使储料口33的储盐量发生变化，可对储盐量进行调节。

本发明在使用时，机架1由外界动力机械进行驱动移动，与压路机的使用方法类似，由动力机械使滚筒2在冰面上滚动，在激振器5的作用下，使与冰面接触的破冰钉3对冰产生压力，破冰钉3将冰打碎，由于受到滚筒2的阻挡，所以不会发生碎冰迸溅的现象；

收集槽6的水平部分与地面接触，碎冰逐渐在水平部分积累，开启电机三24，两个交替动作的扒冰爪10水平部分的冰拨到传送组件处，传送组件的传送带13和挡板14将碎冰传送至料仓16内，送料组件的螺旋叶片19将碎冰送至路边上，在推动碎冰移动过程中，螺旋叶片19以及粉碎钉20相对于碎冰进行移动，能够使碎冰进行进一步变小，更容易融化，且不会发生卡死，并且还会对流出管道17的碎片进行撒盐，防止其二次凝结。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，包括：机架，机架的一端转动安装有滚筒，滚筒圆周外壁安装有破冰钉，并在滚筒内安装有激振器，机架的中部设置有收集槽，收集槽两侧均安装有扒冰机构，收集槽的中部安装有传送组件，传送组件的输出端安装有送料组件。

2.如权利要求1所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，所述扒冰机构包括与收集槽转动连接的圆盘和转轴，转轴处于圆盘上方，转轴转动安装有摆臂的一端，摆臂的另一端转动安装有扒冰爪，圆盘的端部固定有固定轴，固定轴与扒冰爪中部转动连接。

3.如权利要求2所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，所述传送组件包括与收集槽转动连接的至少两根支撑轴，两根支撑轴传动连接，两根支撑轴上套装有传送带，并在传送带上等距安装有挡板，其中一根支撑轴端部安装有电机一。

4.如权利要求3所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，所述送料组件包括与收集槽固定连接的料仓，料仓出料端连通有管道，管道内转动安装有中轴，中轴连接有螺旋叶片，螺旋叶片的表面均布有粉碎钉，中轴一端固定有用与驱动中轴旋转的电机二。

5.如权利要求4所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，收集槽转动安装有两根过渡轴，两根过渡轴通过两个啮合的齿轮传动连接，每根过渡轴均与圆盘传动连接，并在其中一根过渡轴端部安装有电机三；

收集槽底部安装有保护壳。

6.如权利要求5所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，所述机架两侧均固定有油缸，油缸输出端与收集槽连接。

7.如权利要求6所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，管道高度较高一端为出冰口，出冰口处连通有储盐仓；

储盐仓的出料端弹性滑动安装有往复杆，往复杆一端安装有球体，中轴固定有与球体接触的凸轮，往复杆的外壁开设若干储料口。

8.如权利要求7所述的一种沥青路面凝冰处置装置，其特征在于，每个储料口处均滑动有调节块，调节块转动安装有驱动杆的一端，驱动杆的另一端转动安装有升降板，往复杆内转动安装有丝杆，丝杆与升降板螺纹连接。