CN116605781A - 一种超高层建筑施工用垂直运输机系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及机电施工技术领域，具体提供一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，包括：底座；履带总成，固定设置在底座长度方向两侧，履带总成的外表面套接设置有履带板；主臂结构，活动设置在底座长度方向一侧上表面；支撑结构，下端活动设置在底座上方靠近主臂结构位置；变幅机构，活动设置在支撑机构和主臂结构之间；动力装置，固定设置在底座的上方远离支撑结构一端。本发明有效解决了现有技术中垂直运输时只能运输至安装有卸料平台的楼层，不够灵活，影响物料快速转运效率；固定式卸料平台根据施工进度和材料需求计划进行拆除及重新安装，虽可周转，但安装成本较大且耗费时间较多；同时塔吊的使用效率降低等问题。

Description

一种超高层建筑施工用垂直运输机系统
技术领域
本发明涉及机电施工技术领域，尤其涉及一种超高层建筑施工用垂直运输机系统。
背景技术
超高层建筑指40层以上，高度100米以上的建筑物。根据世界超高层建筑学会的新标准，300米以上为超高层建筑。
现有技术中物料垂直运输主要通过楼层设置固定式卸料平台，利用塔吊进行吊装运输；固定式卸料平台安装较为繁琐，且占用外侧建筑空间，长时间使用容易因老化造成安全隐患；垂直运输时只能运输至安装有卸料平台的楼层，不够灵活，影响物料快速转运效率；而且在主体结构未施工完成的前提下，塔吊多数时间用来调运土建、装饰材料，机电设备材料吊装可使用时间较少。在机电工期紧张的情况下，塔吊无法满足机电设备、材料垂直运输需求，扒杆吊装方式受限于楼层层高，安全性相对不高。
发明内容
本发明提供一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，用以解决现有技术中垂直运输时只能运输至安装有卸料平台的楼层，不够灵活，影响物料快速转运效率；固定式卸料平台根据施工进度和材料需求计划进行拆除及重新安装，虽可周转，但安装成本较大且耗费时间较多；同时塔吊的使用效率降低的目的。
本发明提供一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，包括：
底座；
履带总成，固定设置在所述底座长度方向两侧，履带总成的外表面套接设置有履带板；
主臂结构，活动设置在所述底座长度方向一侧上表面；
支撑结构，下端活动设置在所述底座上方靠近所述主臂结构位置；
变幅机构，活动设置在所述支撑机构和所述主臂结构之间；
动力装置，固定设置在所述底座的上方远离所述支撑结构一端。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述履带总成主要由履带架、驱动链轮、导向轮、支重轮、托轮块、链轨节、行走减速箱和行走液压马达组成；
所述履带总成在底座下方长度方向前后对称设置四个。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述底座上方靠近动力装置一端设置有可拆卸的配重块。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述主臂结构包括主臂、连接环和第一定滑轮；
主臂，活动连接在所述底座长度方向一侧，主臂为倾斜设置的；
连接环，固定设置在所述主臂一端下方位置；
第一定滑轮，转动设置在主臂靠近连接环一端的端部位置。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述支撑结构包括固定杆和支撑杆；
支撑杆，下端活动连接在所述底座上方靠近所述主臂结构的一端，支撑杆是倾斜设置；所述支撑杆上方活动连接有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳的另一端与底座固定连接。
固定杆，一端固定连接在所述底座上方靠近中间的位置，另一端固定套接在所述支撑杆的表面中间位置。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述变幅机构包括两个动滑轮组，两个所述动滑轮组分别活动设置在支撑结构的上端和主臂结构的靠近中间的位置。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述动力装置包括第一卷扬机和第二卷扬机，所述第一卷扬机固定设置在底座上方靠近配重块一端；
第二卷扬机固定设置在所述底座上方靠近支撑结构一端。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，两个所述动滑轮组每组分别设置有四个，所述动滑轮组活动绕接有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳的一端固定设置在支撑结构上端，所述第二钢丝绳的另一端固定绕接在第二卷扬机中。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述主臂是由管材焊接的方形格构，且主臂设置有多个不同长度。
根据本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，所述主臂上端表面设置有第二定滑轮，所述第一定滑轮、第二定滑轮绕接有第三钢丝绳，所述第三钢丝绳的一端固定连接在连接环上，另一端固定绕接在第一卷扬机中，且第三钢丝绳上绕接放置有吊钩。
本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统通过将支撑杆和主臂活动连接在底座的上方，在主臂和支撑杆之间设置的定滑轮组，通过将定滑轮组与第二卷扬机进行连接使得主臂能够进行变幅活动，同时通过设置的第一定滑轮和第二定滑轮，通过第三钢丝绳与第一卷扬机进行连接，从而方便进行运输，其次通过设置的履带总成，能够更好的使装置进行移动，从而有效的解决了现有技术中垂直运输时只能运输至安装有卸料平台的楼层，不够灵活，影响物料快速转运效率；固定式卸料平台根据施工进度和材料需求计划进行拆除及重新安装，虽可周转，但安装成本较大且耗费时间较多；同时塔吊的使用效率降低的目的。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见的，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统的结构示意图；
图2是本发明提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统主臂不同长度结构图。
附图标记：
1、底座；2、活动件；3、履带总成；4、履带板；6、支撑杆；7、固定杆；8、主臂；9、第一卷扬机；10、第二卷扬机；11、连接块；12、活动卡件；13、第一钢丝绳；14、动滑轮组；16、第二钢丝绳；18、连接环；19、第一定滑轮；20、吊钩；21、第二定滑轮；22、第三钢丝绳；23、配重块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。
在本发明实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不针对相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
下面结合图1所示的实施例，描述本发明的技术方案：
一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，包括：底座1；履带总成3，固定设置在所述底座1长度方向两侧，履带总成3的外表面套接设置有履带板4；主臂结构，活动设置在所述底座1长度方向一侧上表面；支撑结构，下端活动设置在所述底座1上方靠近所述主臂结构位置；变幅机构，活动设置在所述支撑机构和所述主臂结构之间；动力装置，固定设置在所述底座1的上方远离所述支撑结构一端。
可以理解的是，履带总成3设置在底座1的下方，并用履带板4进行包裹，主臂结构和支撑结构分别通过铰耳连接方方式连接在底座1的上方一端，主臂结构和支撑结构之间插销连接变幅机构，动力装置固定连接在底座1上方另一端。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，底座1优选的是三条主梁通过五条连接横梁组成的长度为4.5m宽度为1.75m的长方形，履带总成3优选采用标准通用部件，将履带总成3设置在底座1下方两端，使得履带总成3能够带动底座1进行移动，主臂结构铰耳和支撑结构铰耳连接在底座1上方一端，在主臂结构和支撑结构之间设置动滑轮组14，使得主臂结构能够进行角度的偏移，主臂结构角度优选45°，从而使得调运更加的方便，使得受力点更加的均匀，进而使得调运是更加的灵活，提高了吊运速率。
本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，通过设置的履带总成3使得装置能够更好的进行移动，从而方便进行更换位置，其次设置的变幅机构能够使得主臂结构进行角度的变换，同时适用于不同的环境，通过设置的动力装置，能够更好的带动主臂进行角度的变换，同时拉动物料进行垂直运输，进而使得运输更加的方便，更好的节省了吊运的时间。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，履带总成3主要由履带架、驱动链轮、导向轮、支重轮、托轮块、链轨节、行走减速箱和行走液压马达组成；履带总成3在底座1下方长度方向前后对称设置四个。
可以理解的是，履带总成3由履带架、驱动链轮、导向轮、支重轮、托轮块、链轨节、行走减速箱和行走液压马达组成，将履带总成3安装设置在底座1的四角，同时用履带板4进行包裹固定。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，履带总成3通过各个部件之间的配合，在外部电源的带动下使得履带总成3带动履带板4进行移动，进而带动底座1进行移动，同时方便装置在掉用时能够更换位置，进而使得在使用时更加的方便，同时减避免了不够灵活，影响物料快速转运效率的问题，同时通过移动能够更方便调节不同的角度和位置，进而提高了吊运的安全性。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，底座1上方靠近动力装置一端设置有可拆卸的配重块23。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，配重块23设置在底座1上方远离主臂结构的一端，配重块23可以根据吊取的物料的重量进行放置，从而更加的方便，更好的保持了底座1两端在吊取物料时能够更好的保持平衡，使得底座1更加的稳定，进而提高的装置的安全性，减少了事故的发生。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，主臂结构包括主臂8、连接环18和第一定滑轮19；
主臂8，活动连接在底座1长度方向一侧，主臂8为倾斜设置的；
连接环18，固定设置在主臂8一端下方位置；
第一定滑轮19，转动设置在主臂8靠近连接环18一端的端部位置。
可以理解的是，主臂结构由主臂8、连接环18和第一定滑轮19构成，同时主臂8倾斜设置在底座1长度方向的一端，且主臂8的倾斜方向朝向底座1外部，第一定滑轮19转动设置在主臂8的上端顶部，连接环18固定连接在主臂8顶部靠下的位置。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中主臂8活动铰接在底座1上，在主臂8的顶端转动设置第一定滑轮19和顶端靠下设置连接环18，使得主臂8之间与动力装置进行相配合，进而更好的方便通过主臂8进行工作，使得吊运更加的方便。
本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，通过主臂8顶端设置的第一定滑轮19，主臂8顶部靠下位置设置的连接环18，使得在吊运时对钢丝绳的连接更加方便，同时方便运输的物料在上升的过程中更加的流畅。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，支撑结构包括固定杆7和支撑杆6；
支撑杆6，下端活动连接在底座1上方靠近主臂结构的一端，支撑杆6是倾斜设置；支撑杆6上方活动连接有第一钢丝绳13，第一钢丝绳13的另一端与底座1固定连接。
固定杆7，一端固定连接在底座1上方靠近中间的位置，另一端固定套接在支撑杆6的表面中间位置。
可以理解的是，支撑结构由固定杆7和支撑杆6组合而成，支撑杆6活动铰接在底座1上方靠近主臂8处，支撑杆6的中间固定连接有固定杆7，固定杆7的下端固定连接在底座1上方中间，同时支撑杆6的上端固定连接有第一钢丝绳13，第一钢丝绳13固定连接在底座1内侧的连接块11上，进而使得支撑杆6保持倾斜状态。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中，支撑杆6的上端通过第一钢丝绳13与底座1连接，使得支撑杆6保持倾斜，同时在支撑杆6的中间固定套接固定杆7，进而使得支撑杆6更好的保持稳定的状态，其次通过支撑杆6的倾斜设置，更好的方便对主臂8的角度进行调节。
本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，通过支撑杆6和第一钢丝绳13之间的配合，使得支撑杆6更加稳定的保持倾斜状态，同时通过设置的固定杆7对倾斜的支撑杆6再次进行加固，从而提高了整个装置的稳定，使得在吊运物料时能够更好的将重力进行分散，减小每个部件受到的压力。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，变幅机构包括两个动滑轮组14，两个动滑轮组14分别活动设置在支撑结构的上端和主臂结构的靠近中间的位置。
可以理解的是，变幅机构包括两个动滑轮组14，同时两个动滑轮组14分别设置在支撑结构的上端和主臂结构的中间位置，通过动滑轮组14将支撑结构和主臂结构间接的连接在一起。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中，动滑轮组14设置有两个，分别活动连接在支撑结构和主臂结构上，通过设置的两个动滑轮组14能够更好的调节主臂8的倾斜角度，进而更加方便的来选择吊运不同的楼层，进而提高了整体装置的使用范围，同时更好的提高装置整体的稳定性。
本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，通过将动滑轮组14设置在支撑结构和主臂结构之间，更加方便的通过动滑轮组14之间的移动，使得主臂结构发生转动，从而方便对主臂结构的角度进行调节，其次通过动动滑轮组14来调节主臂结构的角度更好的节省时间，同时使得连接更加的方便。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，动力装置包括第一卷扬机9和第二卷扬机10，第一卷扬机9固定设置在底座1上方靠近配重块23一端；
第二卷扬机10固定设置在底座1上方靠近支撑结构一端。
可以理解的是，动力装置由第一卷扬机9和第二卷扬机10组成，通过第一卷扬机9和第二卷扬机10对装置的主臂8起吊和主臂8角度调节提供动力，使得起吊和调节更加的方便。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中第一卷扬机9优选的是JM5卷扬机，其配电机功率11kW、最大单绳拉力为2.5t、出绳速度约为15m/min、容绳量600m、钢丝直径16；第二卷扬机10优选的是3t卷扬机，其滑轮倍率为8、出绳速度约为15m/min、容绳量200m、钢丝直径10。
本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，通过设置的第一卷扬机9和第二卷扬机10，将第一卷扬机9和第二卷扬机10设置在底座1的上方，同时通过第一卷扬机9和第二卷扬机10来提供吊运和变幅时的动力，通过设置不同的型号，使得工作时更加的适配，进而更好的进行吊运和调节，提高工作效率。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，两个动滑轮组14每组分别设置有四个，动滑轮组14活动绕接有第二钢丝绳16，第二钢丝绳16的一端固定设置在支撑结构上端，第二钢丝绳16的另一端固定绕接在第二卷扬机10中。
可以理解的是，两个动滑轮组14每组分别设置有四个，同时在动滑轮组14表面活动绕接有第二钢丝绳16，第二钢丝绳16的一端固定在支撑结构上端，第二钢丝绳16的另一端固定绕接在第二卷扬机10中，使得动滑轮组14能够进行移动，对主臂8角度进行调节。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中，两个动滑轮组14通过第二钢丝绳16进行相互绕动连接，其次将两个动滑轮组14与第二卷扬机10连接在一起，从而更好的方便通过第二卷扬机10的动力来实现拉动第二钢丝绳16进行移动，同时更好的方便主臂8进行角度的调节，进而更好的适用于不同高度的楼层，使得使用范围更加的广泛。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图2所示，主臂8是由管材焊接的方形格构，且主臂8设置有多个不同长度。
可以理解的是，主臂8是管状焊接方方形格构，主臂8设置有不同的长度，方便进行更换，使得适用不同高度的楼层。
图2中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其中，主臂8分为三种长度，优选为5.48m、7.08m和8.68m，通过设置不同的长度，使得在对不同高度的楼层进行物料吊运时，更换更加的方便，同时更加的节省时间，进而更好的缩短了施工的时间，使得施工时间加快，其次更好的方便对不同高度的楼层进行作用，进而提高了装置的使用效率。
根据本发明实施例提供的超高层建筑施工用垂直运输机系统，如图1所示，主臂8上端表面设置有第二定滑轮21，第一定滑轮19、第二定滑轮21绕接有第三钢丝绳22，第三钢丝绳22的一端固定连接在连接环18上，另一端固定绕接在第一卷扬机9中，且第三钢丝绳22上绕接放置有吊钩20。
可以理解的是，主臂8表面设置第二定滑轮21，第一定滑轮19和第二定滑轮21之间绕接第三钢丝绳22，第三钢丝绳22一端固定在主臂8上的连接环18上，第三钢丝绳22的另一端固定绕接在第一卷扬机9上，第三钢丝绳22上活动绕接有吊钩20。
图1中施例了一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，主臂8表面设置的第二定滑轮21与第一定滑轮19进行配合，将第三钢丝绳22进行饶接缠绕，将第三钢丝绳22的一端延长绕接缠绕到第一卷扬机9上，另一端绕接缠绕在主臂8上的连接环18上，其次在绕接的第三钢丝绳22上设置吊钩20，使得能够更好的通过第一卷扬机9带动第三钢丝绳22进行移动，进而吊取物料进行上升，进而使得在吊取时更加的平滑，提高了吊取时的安全性，使得吊取物更加的稳定。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，包括：
底座(1)；
履带总成(3)，固定设置在所述底座(1)长度方向两侧，履带总成(3)的外表面套接设置有履带板(4)；
主臂结构，活动设置在所述底座(1)长度方向一侧上表面；
支撑结构，下端活动设置在所述底座(1)上方靠近所述主臂(8)结构位置；
变幅机构，活动设置在所述支撑机构和所述主臂(8)结构之间；
动力装置，固定设置在所述底座(1)的上方远离所述支撑结构一端。
2.根据权利要求1所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于：所述履带总成(3)主要由履带架、驱动链轮、导向轮、支重轮、托轮块、链轨节、行走减速箱和行走液压马达组成；
所述履带总成(3)在底座(1)下方长度方向前后对称设置四个。
3.根据权利要求1所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，所述底座(1)上方靠近动力装置一端设置有可拆卸的配重块(23)。
4.根据权利要求1所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，所述主臂结构包括主臂(8)、连接环(18)和第一定滑轮(19)；
主臂(8)，活动连接在所述底座(1)长度方向一侧，主臂(8)为倾斜设置的；
连接环(18)，固定设置在所述主臂(8)一端下方位置；
第一定滑轮(19)，转动设置在主臂(8)靠近连接环(18)一端的端部位置。
5.根据权利要求1所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，所述支撑结构包括固定杆(7)和支撑杆(6)；
支撑杆(6)，下端活动连接在所述底座(1)上方靠近所述主臂(8)结构的一端，支撑杆(6)是倾斜设置；所述支撑杆(6)上方活动连接有第一钢丝绳(13)，所述第一钢丝绳(13)的另一端与底座(1)固定连接。
固定杆(7)，一端固定连接在所述底座(1)上方靠近中间的位置，另一端固定套接在所述支撑杆(6)的表面中间位置。
6.根据权利要求1所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，所述变幅机构包括两个动滑轮组(14)，两个所述动滑轮组(14)分别活动设置在支撑结构的上端和主臂(8)结构的靠近中间的位置。
7.根据权利要求3所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于，所述动力装置包括第一卷扬机(9)和第二卷扬机(10)，所述第一卷扬机(9)固定设置在底座(1)上方靠近配重块(23)一端；
第二卷扬机(10)固定设置在所述底座(1)上方靠近支撑结构一端。
8.根据权利要求6或7所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于：两个所述动滑轮组(14)每组分别设置有四个，所述动滑轮组(14)活动绕接有第二钢丝绳(16)，所述第二钢丝绳(16)的一端固定设置在支撑结构上端，所述第二钢丝绳(16)的另一端固定绕接在第二卷扬机(10)中。
9.根据权利要求4所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于：所述主臂(8)是由管材焊接的方形格构，且主臂(8)设置有多个不同长度。
10.根据权利要求4或7所述的超高层建筑施工用垂直运输机系统，其特征在于：所述主臂(8)上端表面设置有第二定滑轮(21)，所述第一定滑轮(19)、第二定滑轮(21)绕接有第三钢丝绳(22)，所述第三钢丝绳(22)的一端固定连接在连接环(18)上，另一端固定绕接在第一卷扬机(9)中，且第三钢丝绳(22)上绕接放置有吊钩(20)。
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