CN116573569A - 一种汽车维修用举升机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车维修用举升机,涉及汽车维修举升技术领域,包括底座,所述底座的顶部安装有立柱,且立柱的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的内侧连接有支撑板,所述支撑板的内侧安装有连接杆,所述支撑板的底部中间连接有连接板,且连接板的底部中间连接有电动推杆,所述立柱的内侧安装有连接块,且支撑板的顶部右侧安装有固定块,所述支撑板的顶部开设有第二滑槽。本发明中,通过启动双输出轴电动机,收线轮转动,将牵引绳收回,牵引绳底部连接有连接块,连接块与支撑板之间固定连接,防止电动推杆故障时,发生汽车砸落伤人,保障工作人员的人身安全。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修举升技术领域,尤其涉及一种汽车维修用举升机。
背景技术
随着科学技术的发展和时代的进步,汽车的使用越来越广泛,汽车维修的需求也越来越大,汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备,汽车开到举升机工位,通过人工操作可使汽车举升一定的高度,便于汽车维修,举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用,现在的维修厂都配备了举升机,举升机是汽车维修厂的必备设备。
现有的汽车维修举升机,虽然升降装置已经非常稳定,但是由于电动推杆故障,还是会发生安全事故,工作人员的人身安全得不到保障。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车维修用举升机,解决了上述背景技术中提出的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种汽车维修用举升机,包括:
底座,所述底座的顶部安装有立柱,且立柱的内部开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部设置有第一滑块,且第一滑块的内侧连接有支撑板,所述支撑板的内侧安装有连接杆,所述支撑板的底部中间连接有连接板,且连接板的底部中间连接有电动推杆,所述立柱的内侧安装有连接块,且支撑板的顶部右侧安装有固定块,所述支撑板的顶部开设有第二滑槽,所述固定块的底部连接有第三滑块,且第三滑块的内部贯穿有螺杆,所述螺杆的左侧连接有第二滑块,且第二滑块的顶部连接有滑动块,所述立柱的顶端固定有顶板,所述顶板的顶部安装有双输出轴电动机,且双输出轴电动机的左右两侧安装有收线轮,所述收线轮的右侧安装有轴承,且轴承的底部连接有支撑柱。
优选的,所述支撑板的左端安装有辅助板,且辅助板的顶部安装有螺栓。
优选的,所述支撑板与底座之间通过电动推杆构成升降结构,且支撑板与连接板之间为固定连接。
优选的,所述收线轮与轴承之间通过双输出轴电动机构成旋转结构,且收线轮的内部连接有牵引绳。
优选的,所述支撑板与立柱之间通过第一滑块、第一滑槽构成滑动结构,且支撑板与连接杆之间为电焊连接。
优选的,所述滑动块与支撑板之间通过第二滑块、第二滑槽构成滑动结构,且固定块与支撑板之间为固定连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明中,通过启动双输出轴电动机,收线轮转动,将牵引绳收回,牵引绳底部连接有连接块,连接块与支撑板之间固定连接,防止电动推杆故障时,发生汽车砸落伤人,保障工作人员的人身安全。
2、本发明中,装置使用前,将滑动块取下,汽车开上去之后,将滑动块底部的第二滑块放入第二滑槽中,拧动螺杆,将第二滑块与第三滑块固定在一起,从而将车轮固定,避免维修过程中汽车移动。
附图说明
图1为本发明中整体正面结构示意图;
图2为本发明中支撑板俯视结构示意图;
图3为本发明中顶板俯视结构示意图。
图例说明:
1、支撑板;2、第一滑块;3、固定块;4、牵引绳;5、第一滑槽;6、顶板;7、支撑柱;8、轴承;9、收线轮;10、双输出轴电动机;11、螺栓;12、辅助板;13、连接板;14、电动推杆;15、滑动块;16、第二滑块;17、螺杆;18、立柱;19、底座;20、连接块;21、第二滑槽;22、连接杆;23、第三滑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1-3,一种汽车维修用举升机,包括底座19,底座19的顶部安装有立柱18,且立柱18的内部开设有第一滑槽5,第一滑槽5的内部设置有第一滑块2,且第一滑块2的内侧连接有支撑板1,支撑板1的左端安装有辅助板12,且辅助板12的顶部安装有螺栓11,辅助板12与支撑板1之间通过螺栓11构成可拆卸结构,辅助板12可便于汽车行驶到装置上,便于对汽车的举升,支撑板1的内侧安装有连接杆22,支撑板1的底部中间连接有连接板13,且连接板13的底部中间连接有电动推杆14,支撑板1与底座19之间通过电动推杆14构成升降结构,且支撑板1与连接板13之间为固定连接,启动电动推杆14,将连接板13上升,支撑板1与连接板13之间为固定连接,使支撑板1上升,固定连接防止移动过程中支撑板1发生位移,同时使受力面积更大,避免支撑板1发生形变,延长装置的使用寿命;
立柱18的内侧安装有连接块20,且支撑板1的顶部右侧安装有固定块3,支撑板1的顶部开设有第二滑槽21,支撑板1与立柱18之间通过第一滑块2、第一滑槽5构成滑动结构,且支撑板1与连接杆22之间为电焊连接,通过第一滑槽5,防止支撑板1发生左右位移,让装置更加稳定,电焊连接确保了支撑板1与连接杆22之间的紧固性,使支撑板1同步上升或下降,固定块3的底部连接有第三滑块23,且第三滑块23的内部贯穿有螺杆17,螺杆17的左侧连接有第二滑块16,且第二滑块16的顶部连接有滑动块15,滑动块15与支撑板1之间通过第二滑块16、第二滑槽21构成滑动结构,且固定块3与支撑板1之间为固定连接,装置使用前,将滑动块15取下,汽车开上去之后,将滑动块15底部的第二滑块16放入第二滑槽21中,拧动螺杆17,将第二滑块16与第三滑块23固定在一起,从而将车轮固定,避免维修过程中汽车移动;
固定块3与支撑板1之间为固定连接,防止汽车移动过远,立柱18的顶端固定有顶板6,顶板6的顶部安装有双输出轴电动机10,且双输出轴电动机10的左右两侧安装有收线轮9,收线轮9与轴承8之间通过双输出轴电动机10构成旋转结构,且收线轮9的内部连接有牵引绳4,启动双输出轴电动机10,收线轮9转动,将牵引绳4收回,牵引绳4底部连接有连接块20,连接块20与支撑板1之间固定连接,防止电动推杆14故障,发生汽车砸落伤人,保障工作人员的人身安全,收线轮9的右侧安装有轴承8,且轴承8的底部连接有支撑柱7。
工作原理:使用时,先将滑动块15取下,通过辅助板12可便于汽车行驶到装置上,便于对汽车的举升,将滑动块15底部的第二滑块16放入第二滑槽21中,拧动螺杆17,将第二滑块16与第三滑块23固定在一起,从而将车轮固定,避免维修过程中汽车移动,接着启动电动推杆14,将连接板13上升,支撑板1与连接板13之间为固定连接,使支撑板1上升,固定连接防止移动过程中支撑板1发生位移,同时使受力面积更大,避免支撑板1发生形变,延长装置的使用寿命,同时启动双输出轴电动机10,收线轮9转动,将牵引绳4收回,牵引绳4底部连接有连接块20,连接块20与支撑板1之间固定连接,防止电动推杆14故障时,发生汽车砸落伤人,保障工作人员的人身安全。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车维修用举升机,其特征在于,包括:
底座(19),所述底座(19)的顶部安装有立柱(18),且立柱(18)的内部开设有第一滑槽(5),所述第一滑槽(5)的内部设置有第一滑块(2),且第一滑块(2)的内侧连接有支撑板(1),所述支撑板(1)的内侧安装有连接杆(22),所述支撑板(1)的底部中间连接有连接板(13),且连接板(13)的底部中间连接有电动推杆(14),所述立柱(18)的内侧安装有连接块(20),且支撑板(1)的顶部右侧安装有固定块(3),所述支撑板(1)的顶部开设有第二滑槽(21),所述固定块(3)的底部连接有第三滑块(23),且第三滑块(23)的内部贯穿有螺杆(17),所述螺杆(17)的左侧连接有第二滑块(16),且第二滑块(16)的顶部连接有滑动块(15),所述立柱(18)的顶端固定有顶板(6),所述顶板(6)的顶部安装有双输出轴电动机(10),且双输出轴电动机(10)的左右两侧安装有收线轮(9),所述收线轮(9)的右侧安装有轴承(8),且轴承(8)的底部连接有支撑柱(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机,其特征在于:所述支撑板(1)的左端安装有辅助板(12),且辅助板(12)的顶部安装有螺栓(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机,其特征在于:所述支撑板(1)与底座(19)之间通过电动推杆(14)构成升降结构,且支撑板(1)与连接板(13)之间为固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机,其特征在于:所述收线轮(9)与轴承(8)之间通过双输出轴电动机(10)构成旋转结构,且收线轮(9)的内部连接有牵引绳(4)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机,其特征在于:所述支撑板(1)与立柱(18)之间通过第一滑块(2)、第一滑槽(5)构成滑动结构,且支撑板(1)与连接杆(22)之间为电焊连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用举升机,其特征在于:所述滑动块(15)与支撑板(1)之间通过第二滑块(16)、第二滑槽(21)构成滑动结构,且固定块(3)与支撑板(1)之间为固定连接。
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