CN116568923A - 滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱 - Google Patents

滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱 Download PDF

Info

Publication number
CN116568923A
CN116568923A CN202180079903.1A CN202180079903A CN116568923A CN 116568923 A CN116568923 A CN 116568923A CN 202180079903 A CN202180079903 A CN 202180079903A CN 116568923 A CN116568923 A CN 116568923A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding bearing
bearing
bearing pad
annular element
pad
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180079903.1A
Other languages
English (en)
Inventor
C·泽
P·劳比克勒
A·瓦尔德
J·厄尔兹尔
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Miba Gleitlager Austria GmbH
Original Assignee
Miba Gleitlager Austria GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Miba Gleitlager Austria GmbH filed Critical Miba Gleitlager Austria GmbH
Publication of CN116568923A publication Critical patent/CN116568923A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70—Bearing or lubricating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/10—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for both radial and axial load
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/108—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid with a plurality of elements forming the bearing surfaces, e.g. bearing pads
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/50—Maintenance or repair
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70—Bearing or lubricating arrangements
    • F03D80/705—Lubrication circuits; Lubrication delivery means
    • F03D80/709—Bearing lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/02—Sliding-contact bearings
    • F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
    • F16C23/043—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings
    • F16C23/045—Sliding-contact bearings self-adjusting with spherical surfaces, e.g. spherical plain bearings for radial load mainly, e.g. radial spherical plain bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/26—Brasses; Bushes; Linings made from wire coils; made from a number of discs, rings, rods, or other members
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/02—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of sliding-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00—Assembling bearings
    • F16C43/02—Assembling sliding-contact bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/10—Force connections, e.g. clamping
    • F16C2226/14—Force connections, e.g. clamping by shrink fit, i.e. heating and shrinking part to allow assembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/60—Positive connections with threaded parts, e.g. bolt and nut connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2226/00—Joining parts; Fastening; Assembling or mounting parts
    • F16C2226/50—Positive connections
    • F16C2226/62—Positive connections with pins, bolts or dowels
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2240/00—Specified values or numerical ranges of parameters; Relations between them
    • F16C2240/40—Linear dimensions, e.g. length, radius, thickness, gap
    • F16C2240/50—Crowning, e.g. crowning height or crowning radius
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
    • F16C2300/10—Application independent of particular apparatuses related to size
    • F16C2300/14—Large applications, e.g. bearings having an inner diameter exceeding 500 mm
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/31—Wind motors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/1065—Grooves on a bearing surface for distributing or collecting the liquid
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Abstract

本发明涉及一种滑动轴承(9)，其包括：内部环形元件(13)；外部环形元件(14)；至少一个滑动轴承元件(15)，所述滑动轴承元件布置在所述内部环形元件(13)与所述外部环形元件(14)之间，其中，所述滑动轴承元件(15)包括至少两个滑动轴承垫(18)，其中，各单个滑动轴承垫(18)分别具有在轴向方向上观察拱起的支承面(20)，其中，所述支承面(20)的顶点(25)具有所述支承面(20)的最大直径(26)。

Description

滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱
技术领域
本发明涉及一种滑动轴承，以及一种用于风力设备的、配备有该滑动轴承的机舱和一种风力设备。
背景技术
由WO2011/127510A1已知一种用于支承风力设备的转子毂的支承元件。
发明内容
本发明的任务是，提供一种改进的滑动轴承。
该任务通过一种根据权利要求的装置来解决。
根据本发明，构造有滑动轴承。该滑动轴承包括：
——内部环形元件；
——外部环形元件；
——至少一个滑动轴承元件，所述滑动轴承元件布置在所述内部环形元件与所述外部环形元件之间，
其中，所述滑动轴承元件的支承面和所述外部环形元件的配合面彼此贴靠，
其中，所述滑动轴承元件包括至少两个滑动轴承垫，其中，各单个滑动轴承垫分别具有在轴向方向上观察拱起的支承面。
特别是可以规定，所述支承面向外拱起。换句话说，支承面可以凸形地构造。
根据本发明的滑动轴承具有优点，即它通过根据本发明的结构方式不仅用于吸收轴向力而且用于吸收径向力。
此外，可以规定，所述支承面的顶点具有支承面到旋转轴线的最大径向距离。
此外可以适宜的是，各个滑动轴承垫在球冠区段中具有包括球冠半径的球冠的基本形状并且在过渡区段中具有过渡半径。
在第一实施变型方案中可以规定，所述过渡半径小于所述球冠半径。这带来如下优点，即所述球冠区段可以构造用于吸收径向力或沿第一方向作用的轴向力。所述过渡区段可以构造用于吸收沿第二方向作用的轴向力。在此，沿第一方向作用的轴向力可以大于沿第二方向作用的轴向力。
此外可以规定，所述过渡半径和所述球冠半径一样大。
此外可以规定，所述球冠区段延伸直到顶点，并且所述过渡区段在该顶点中连接到所述球冠区段上。这样构造的滑动轴承具有令人惊讶地长的使用寿命。
此外可以规定，所述过渡区段相切地越过到所述球冠区段中。特别是这样构造的滑动轴承具有令人惊讶地良好的滑动特性。
如下特征也是有利的，按照其可以规定，所述顶点与滑动轴承垫的第二端侧以一定距离布置，其中，所述距离在滑动轴承垫的轴向延伸尺寸的1％至49％之间、特别是在5％至35％之间、优选在10％与25％之间。特别是在这样设计的滑动轴承中，可以吸收大的径向力或沿第一方向的大的轴向力。
根据一种进一步改进方案，可以在所述外部环形元件中构造有取出开口，该取出开口从外部环形元件的第一端侧出发中断外部环形元件的配合面。这带来的优点是，通过这种措施可以简单地更换各个滑动轴承垫，而不必为此将整个滑动轴承拆开成其单个部件。特别是可设想，通过这种措施实现了各个滑动轴承垫可以在滑动轴承的安装状态下被更换，而不必将其完全拆开。此外可以规定，所述取出开口从外部环形元件的第一端侧至少延伸直至滑动轴承元件的顶点。
此外可设想，在滑动轴承的运行状态下在所述取出开口中设置多孔材料、例如海绵，其用于暂时接纳润滑油。通过这种措施可以实现各个滑动轴承垫的滑动面均匀地覆盖有润滑油膜。
在一种进一步改进方案中可以规定，在所述取出开口中布置有传感装置，该传感装置用于检测滑动轴承的运行状态或这更确切地说磨损状态。这种传感装置例如可以是温度传感器、振动传感器或类似物。
各个滑动轴承垫可以简单地通过取出开口从其运行位置移除。
此外可以适宜的是，所述取出开口具有周向延伸尺寸，并且所述滑动轴承垫分别具有周向延伸尺寸，其中，滑动轴承垫的周向延伸尺寸在取出开口的周向延伸尺寸的60％至99.9％之间、特别是80％至99％之间、优选90％至98％之间。特别是在这种类型的尺寸比例中，取出开口具有足够的周向延伸尺寸，以便能够简单地通过取出开口将各个滑动轴承垫从滑动轴承中取出。同时，取出开口足够小，以便不会导致外部环形元件的削弱或者说滑动轴承的承载能力的降低。
此外可以规定，所述取出开口朝向第一端侧径向扩展地构造。这带来的优点是，外部环形元件可以具有尽可能高的稳定性并且同时滑动轴承垫可以尽可能简单地通过取出开口被移除。
此外可以规定，构造有滑动轴承垫接纳环，其用于紧固滑动轴承垫，其中，滑动轴承垫接纳环接纳在内部环形元件上。这带来的优点是，通过这种措施可以将滑动轴承垫与内部环形元件固定耦联。
此外可以规定，所述滑动轴承垫接纳环被热压配合到内部环形元件上。特别是对于转子轴而言，这是一种非常耐用且实用的连接。在热压配合时，滑动轴承垫接纳环被加热和/或内部环形元件被冷却，以使轴向压紧变得容易。在温度平衡并且因此补偿热膨胀之后，可以实现滑动轴承垫接纳环在内部环形元件上的固定配合。
在一种替代的实施变型方案中或附加地可以规定，所述滑动轴承垫接纳环借助材料锁合连接件、例如焊接连接件与内部环形元件耦联。
在又一种另外的实施变型方案中可以规定，所述滑动轴承垫接纳环借助形锁合连接件、例如螺纹连接件与内部环形元件耦联。特别是可以规定，
此外可以规定，在所述滑动轴承垫接纳环中构造有多个螺纹孔，这些螺纹孔布置在滑动轴承垫接纳环的轴向方向上并且用于接纳紧固螺钉，其中，在滑动轴承垫中构造有通孔，紧固螺钉穿插通过所述通孔，以便借助紧固螺钉将滑动轴承垫夹紧在滑动轴承垫接纳环上。滑动轴承垫与滑动轴承垫接纳环之间的这种连接可简单地建立。
在一种进一步改进方案中可以规定，所述滑动轴承垫在其内侧上具有凸肩，该凸肩贴靠在滑动轴承垫接纳环的端侧上，其中，所述通孔布置在凸肩的区域中。通过这种措施实现了滑动轴承垫与内环之间的可足够承受载荷的连接。
此外可以规定，构造有轴螺母，该轴螺母具有轴向锁定元件接纳部，其中，在每个滑动轴承垫的轴向锁定元件接纳部中接纳至少一个轴向锁定元件，所述轴向锁定元件用于轴向紧固滑动轴承垫。这带来的优点是，通过轴向锁定元件可以将各个滑动轴承垫固定在其位置中。此外，所述轴螺母在其轴向位置中能够简单地被调节并且为各个轴向锁定元件提供足够的保持。
在一种替代的实施变型方案中也可以规定，代替所述轴螺母，例如可被压紧的轴环可以用于接纳轴向锁定元件。
在又一种另外的实施变型方案中，代替所述轴螺母，所述转子轴本身可以用于接纳轴向锁定元件并且具有相应的造型。
根据一种特别的特征，所述轴向锁定元件可以借助在径向方向上起作用的紧固螺钉与轴螺母耦联，其中，轴向锁定元件至少在轴向端侧上具有朝向旋转轴线变细的楔形面，该楔形面与第一配合楔形面相对应，该第一配合楔形面布置在滑动轴承垫的第一端侧上。通过这种措施，所述轴向锁定元件可以通过拧紧紧固螺钉来将轴向压力施加到滑动轴承垫上，由此，所述滑动轴承垫可以借助轴向锁定元件被夹紧。
此外可以规定，所述轴向锁定元件的朝向旋转轴线变细的楔形面与构造在滑动轴承元件的第一端侧上的第一配合楔形面相对应。通过这种措施，滑动轴承垫不仅可以轴向地被夹紧，而且滑动轴承垫也可以径向地被夹紧。此外，通过楔形面的变细的形状和通过第一配合楔形面的相应的配合形状可以实现在轴向锁定元件与滑动轴承垫之间的形锁合的连接。特别是可以规定，所述第一配合楔形面构造成，使得滑动轴承垫在其内侧上具有宽的基座，并且在第一配合楔形面的区域中向外变细。
根据一种有利的进一步改进方案可以规定，所述轴螺母在其外侧上具有用于轴密封环的工作面。这带来的优点是，轴螺母同时可以用作用于轴密封环的配合构件。此外，工作面的对于轴密封环所需的表面特性(例如无扭转地磨削的表面)可以在轴螺母上比例如在转子轴上更简单地制造。由此可以简化滑动轴承的结构并且改善滑动轴承的使用寿命。
特别是可以有利的是，构造有轴承座，在该轴承座中接纳所述外部环形元件，其中，至少在该轴承座的轴向端侧上构造有盖，其中，在该盖中集成地或以连接到该盖上的方式构造有润滑油储存器。这带来的优点是，在这样构造的润滑油储存器中可以为液力滑动轴承储存足够的润滑油。
此外可以规定，构造有轴向止挡环。此外可以规定，构造有至少一个扭转锁定元件，所述扭转锁定元件作用在轴向止挡环与滑动轴承垫中的至少一个滑动轴承垫之间。通过这种措施可以实现，滑动轴承垫中的至少一个滑动轴承垫被防止相对于轴扭转。
此外可以规定，所述轴向止挡环具有楔形面，该楔形面构造成，使得可以实现滑动轴承垫与轴向止挡环之间的形锁合的连接。特别是可以规定，在滑动轴承垫的第二端侧上构造有第二配合楔形面。特别是可以规定，所述第二配合楔形面构造成，使得滑动轴承垫在其内侧上具有宽的基座，并且在第二配合楔形面的区域中向外变细。
通过第一配合楔形面和第二配合楔形面，在轴向夹紧滑动轴承垫时，通过楔形面贴靠在配合楔形面上，可以附加地实现滑动轴承垫的径向夹紧或者说将滑动轴承垫沿径向压紧到转子轴上。这特别是可以通过楔形面与相应的配合楔形面的形锁合的连接来实现。
此外可以规定，为滑动轴承垫中的每一个滑动轴承垫构造有自身的扭转锁定元件。
此外可以规定，所述轴向止挡环被热压配合在轴上。
此外可以规定，所述轴向止挡环在其外侧上具有用于轴密封环的工作面。这带来的优点是，轴螺母同时可以用作轴密封环的配合构件。此外，工作面的对于轴密封环所需的表面特性、例如无扭转地磨削的表面在轴向止挡环上可以比例如在转子轴上更简单地制造。由此可以简化滑动轴承的结构并且改善滑动轴承的使用寿命。
如下特征也是有利的，按照其可以规定，所述取出开口在周向方向上具有油引入部、特别是倒圆部或倒棱，该油引入部大于5mm、优选大于10mm、特别是大于20mm。这带来的优点是，附着在滑动轴承垫上、特别是附着在支承面上的润滑油不是通过取出开口被蹭掉，而是保留在支承面上。
此外可以规定，在滑动轴承垫的第一端侧上构造有成形元件、特别是螺纹，其用于接纳连接元件。这带来的优点是，由此滑动轴承垫可以简化地与滑动轴承座更换装置耦联。
此外可以规定，在滑动轴承垫的第二端侧上布置有止推环部段。这带来的优点是，所述球冠区段可以构造用于吸收径向力或沿第一方向作用的轴向力。该止推环部段可以构造用于吸收沿第二方向作用的轴向力。在此，沿第一方向作用的轴向力可以大于沿第二方向作用的轴向力。特别是可以规定，该止推环部段具有滑动面，该滑动面与外部环形元件的相应的配合滑动面配合作用。
在第一实施变型方案中可以规定，所述止推环部段借助紧固器件、特别是借助螺钉与滑动轴承垫耦联。特别是可以规定，所述止推环部段借助至少两个紧固器件、优选借助三个紧固器件、特别是借助内六角螺钉与滑动轴承垫耦联。各所述紧固器件在此能够以相同的角间距划分开。
在另一个实施变型方案中可以规定，所述止推环部段与滑动轴承垫一件式或一体地构造。
此外可以规定，在周向方向上观察在各个滑动轴承垫之间布置有间隔保持件。这带来的优点是，滑动轴承垫可以被保持就位。
在一种进一步改进方案中可以规定，所述间距保持件布置成直接构造在滑动轴承垫上。在一个替代的实施变型方案中可以规定，所述间距保持件构造成独立的构件，其布置在各所述滑动轴承垫之间。
此外可以规定，在滑动轴承垫的第一周向侧上在支承面的区域中构造有润滑油运输槽。这种润滑油运输槽带来的优点是，借助该润滑油运输槽可以将润滑油从润滑油储存器向上输送并且因此可以分布到所述外部环形元件的配合面上。
此外可以规定，在滑动轴承垫中在其内侧上构造有用于提升装置的接纳部。由此可以使滑动轴承垫的首次装配变得容易。
根据本发明，设置一种用于更换滑动轴承的滑动轴承垫的方法。该方法包括以下方法步骤：
——使待更换的滑动轴承垫运动至构造在所述外部环形元件中的取出开口；
——松开待更换的滑动轴承垫的轴向锁定元件；
——通过所述取出开口沿轴向移除待更换的滑动轴承垫；
——通过所述取出开口沿轴向插入新的滑动轴承垫；
——借助所述轴向锁定元件固定新的滑动轴承垫。
根据本发明的方法带来的优点是，各个滑动轴承垫也可以在滑动轴承的已组装状态下被更换。由此可以显著简化维护过程。
根据本发明，设置有用于风力设备的机舱。该机舱包括：
——机舱壳体；
——转子轴；
——转子毂，该转子毂布置在所述转子轴上；
——用于将所述转子轴支承在所述机舱壳体上的转子轴承。该转子轴承包括根据上述特征之一构造的滑动轴承。
特别是在风力设备的机舱中，根据本发明的滑动轴承由于其易于维护性而是有利的。
根据一种特别的特征，所述转子轴承可以包括轴承座，在该轴承座中接纳有所述外部环形元件，其中，该轴承座具有用于外部环形元件的轴向止挡部，其中，轴向止挡部构造在轴承座的背离转子毂的轴向端侧上。这带来的优点是，轴向止挡部在转子轴承的主加载方向上起作用。
根据一种有利的进一步改进方案可以规定，在所述外部环形元件中构造有取出开口，该取出开口从外部环形元件的第一端侧至少延伸直至滑动轴承元件的顶点，其中，该取出开口构造在轴承座的背离转子毂的侧面上。这带来的优点是，各个滑动轴承垫在机舱的已组装的状态下能够简单地被取出，以便更换各个滑动轴承垫。
特别是可以有利的是，所述轴向止挡部在外部环形元件的取出开口的区域中具有空隙部，该空隙部与取出开口相对应。这带来的优点是，各个滑动轴承垫可以简单地安装或拆卸。
在一种替代的实施变型方案中可以规定，所述外部环形元件与轴承座一件式或一体地构造。换句话说可以规定，轴承座可以同时用作外部环形元件。因此，所有针对外部环形元件所描述的特征、例如取出开口也能够直接构造在轴承座中。
所述轴承座可以具有轴承座基座和轴承座盖。这带来的优点是，轴承座盖能够简单地被取下，由此在维护情况下能够实现滑动轴承垫的简化拆卸。特别是，通过这种措施，滑动轴承垫可以沿径向从内部环形元件上移除。此外，通过这种措施可以在组装滑动轴承时将各个滑动轴承垫简化地布置在内部环形元件上，在内部环形元件中，这些滑动轴承垫沿径向通过轴承座盖的开口在内部环形元件与外部环形元件之间的间隙中装上。特别是可以规定，在滑动轴承的运行中，外部环形元件静止，并且滑动轴承垫紧固在内部环形元件上并且与内部环形元件一起旋转。
此外，可以规定，所述支承面与外部环形元件配合作用，其中，在外部环形元件中构造有针对支承面的配合面。这带来的优点是，可以简单地制造滑动面或也还有配合面。
此外可以规定，在滑动轴承垫中的至少一个滑动轴承垫上构造有扭转止动装置，所述滑动轴承垫借助该扭转止动装置被防止相对于内环扭转。这种扭转止动装置例如可以是凸起、凹部或者其它在滑动轴承垫与内部环形元件之间形锁合地作用的元件，例如携动螺栓。
根据一种进一步改进方案可能的是，至少所述滑动轴承垫中的单个滑动轴承垫借助连接元件相互耦联。这带来的优点是，各个滑动轴承垫可以相对彼此紧固。因此，可以固定各个滑动轴承垫的位置。
此外可以规定，所述外部环形元件具有空隙部和/或加强部，该空隙部和/或加强部用于改变外部环形元件的剪力中心的位置。这带来的优点是，可以影响外部环形元件的变形，这种变形由于作用到滑动轴承上的力而引起。因此，通过这种措施可以减小或移动由于负荷而出现的表面压力。
此外可以规定，所述外部环形元件的配合面和/或滑动轴承垫的支承面具有与理想的球冠在0.001mm至10mm之间、特别是在0.05mm至5mm之间、优选在0.05mm和1mm之间的不同的造型，该造型构造成，使得补偿内部环形元件和/或外部环形元件和/或滑动轴承垫的由负载引起的变形并且在受载的状态下滑动轴承垫的支承面面状地贴靠在外部环形元件的配合面上。这带来的优点是，通过这种措施可以预料到滑动轴承的各个部件的由负载引起的变形，从而在运行中支承面和配合面尽可能面状地彼此贴靠，以便防止表面压力。
在一种替代的实施变型方案中可以规定，所述内部环形元件与所述转子轴一件式或者一体地构造。换句话说可以规定，转子轴同时可以用作内部环形元件。因此，针对内部环形元件所描述的所有特征也可以直接构造在转子轴中。
如下特征也是有利的，按照其可以规定，所述滑动轴承构造为流体动力的滑动轴承。特别是流体动力的滑动轴承具有小的摩擦阻力并且因此具有高的效率。
在本文本的意义上，在滑动轴承垫的纵剖面中观察，所述顶点是支承面的最大直径的那个点。该点旋转对称地围绕旋转轴线引导并且因此在整个滑动轴承垫上观察形成包络曲线或者说包络线。
此外可设想，在转子轴的和/或轴承座的和/或外部环形元件的和/或滑动轴承垫的表面之一上布置有滑动涂层。该滑动涂层可以通过增材制造方法来制造。特别是可设想，通过以下方法之一制造滑动轴承涂层：金属丝转移、电子束焊接、摩擦焊接、激光堆焊、金属3D打印、直接能量沉积、粘合剂喷射、材料喷射、冷气体喷涂、选择性激光熔化、材料挤出、直接金属激光烧结、直接金属激光熔化、冷金属转移、金属惰性气体(MIG)焊接、钨惰性气体(TIG)焊接、vat光聚合。
此外可设想，所述滑动涂层通过热喷涂制造，例如等离子喷涂；火焰喷涂；金属丝火焰喷涂；电弧喷涂；大气等离子喷涂和高速火焰喷涂。
此外可设想，所述滑动涂层通过下述方法中的一种方法制造：爆燃喷涂；激光喷涂；电镀涂覆；粉末涂覆；电磁脉冲焊接、电子束气相沉积。
用于滑动涂层的可能的材料是：青铜合金；铝锌合金；巴氏合金；具有干式润滑剂的金属基质复合材料以及它们的组合。
附图说明
为了更好地理解本发明，借助下述附图详细阐述本发明。
分别以极度简化的示意图：
图1示出风力设备的示意图；
图2示出滑动轴承的第一实施例的透视图；
图3示出滑动轴承的第一实施例的纵剖面；
图4示出滑动轴承的第一实施例的纵剖面的透视图；
图5示出滑动轴承的第一实施例的纵剖面的透视图，其中，隐藏了盖；
图6示出外部环形元件的第一实施例的透视图；
图7示出转子轴的第一实施例的透视图，其具有布置在其上的滑动轴承垫；
图8示出滑动轴承的第二实施例的纵剖面；
图9示出滑动轴承的第三实施例的纵剖面；
图10示出滑动轴承的第四实施例的纵剖面；
图11示出滑动轴承的第三实施例的纵剖面的透视图；
图12示出滑动轴承的第三实施例的横截面；
图13示出滑动轴承的第三实施例的外部环形元件的透视图；
图14以第一透视图示出滑动轴承的第三实施例的滑动轴承垫；
图15以第二透视图示出滑动轴承的第三实施例的滑动轴承垫；
图16以第三透视图示出滑动轴承的第三实施例的滑动轴承垫；
图17以第一透视图示出具有滑动轴承垫的滑动轴承的另一个实施例，所述滑动轴承垫与滑动轴承垫接纳环用螺纹连接；
图18以剖面图示出具有滑动轴承垫的滑动轴承的所述另一个实施例，所述滑动轴承垫与滑动轴承垫接纳环用螺纹连接。
具体实施方式
开始要确定的是，在不同地描述的实施方式中，相同的部件设有相同的附图标记或相同的构件名称，其中，在整个说明书中包含的公开内容能够符合意义地转用到具有相同附图标记或相同构件名称的相同部件上。在说明书中选用的位置表述、如例如上、下、侧等也涉及当前说明以及示出的附图，并且所述位置表述在位置变化时能合理地转移到新的位置。
图1以示意图示出用于由风能产生电能的风力设备1的第一实施例。风力设备1包括机舱2，该机舱可旋转地接纳在塔3上。机舱2包括机舱壳体4，该机舱壳体形成机舱2的主结构。在机舱2的机舱壳体4中布置有诸如风力设备1的发电机的电气部件。
此外，构造有转子5，其具有包括布置在其上的转子叶片7的转子毂6。转子毂6被视为机舱2的一部分。转子毂6借助转子轴承8可旋转运动地接纳在机舱壳体4上。特别是规定，将根据本发明的并且还将详细描述的滑动轴承9用作转子轴承8。特别是可以规定，转子毂6布置在转子轴16上，其中，转子轴16支承在转子轴承8中。
用于将转子毂6支承在机舱2的机舱壳体4上的转子轴承8构造用于吸收径向力10和轴向力11。轴向力11由风的力决定。径向力10由转子5的重力决定并且作用在转子5的重心上。因为转子5的重心位于转子轴承8的外部，所以在转子轴承8中通过径向力10产生翻转力矩12。翻转力矩12同样可能通过转子叶片7的不均匀的负载引起。所述翻转力矩12可以借助第二轴承来接纳，该第二轴承与转子轴承8间隔开地布置。第二轴承例如可以构造在发电机的区域中。
图2示出构造在机舱2中的滑动轴承9的第一实施例。当然，在图2中所示的滑动轴承9也可以用于风力设备以外的所有其它工业应用中。滑动轴承9在图2中以透视图示出。
在图3中以纵剖面示图示出滑动轴承9的第一实施例。
下面借助图2和图3来说明滑动轴承9。
如由图2和图3可看出，可以规定，滑动轴承9具有内部环形元件13和外部环形元件14。在内部环形元件13与外部环形元件14之间布置有滑动轴承元件15，该滑动轴承元件用于将内部环形元件13相对于外部环形元件14旋转地滑动支承。
在图2和图3中所示的实施例中，内部环形元件13构造为转子轴16。当然，内部环形元件13也可以是其它轴。此外也可设想，内部环形元件13构造成独立的构件，该构件接纳在轴、特别是转子轴16上。
如由图3可特别好地看出，可以规定，外部环形元件14接纳在轴承座17中。特别是可以规定，轴承座17与机舱壳体4耦联或替代地也直接在机舱壳体4中成形。因此，在该实施例中能够提出，外部环形元件14与机舱壳体4刚性地耦联，并且内部环形元件13可借助滑动轴承元件15相对于外部环形元件14关于旋转轴线19旋转。
此外可以规定，轴承座17直接用作外部环形元件14。
因此，转子轴16借助滑动轴承9可旋转地接纳在机舱壳体4中。
如由图2和图3还可看出，可以规定，滑动轴承元件15包括多个单个的滑动轴承垫18，这些滑动轴承垫在周向方向上分布地布置在内部环形元件13与外部环形元件14之间。
各个滑动轴承垫18通过在图3中所示的结构在滑动轴承9的运行状态中与内部环形元件13固定耦联并且因此与其相对于外部环形元件14旋转。为了能够实现内部环形元件13与外部环形元件14之间的旋转运动，在各个滑动轴承垫18上分别构造有支承面20，该支承面在滑动轴承9的使用准备状态下贴靠在外部环形元件14的配合面21上。配合面21布置在外部环形元件14的内侧22上。
滑动轴承垫18的支承面20和外部环形元件14的配合面21构造为滑动面，它们在滑动轴承9的运行中彼此滑动。特别是可以规定，外部环形元件14的配合面21构造为硬的、耐磨损的表面，该表面例如可以由硬化的钢构成。滑动轴承垫18的支承面20可以由与配合面21相比软的滑动轴承材料构成。当然也可设想，支承面20具有滑动涂层。
如由图3可特别好地看出，可以规定，各个滑动轴承垫18分别具有在轴向方向上观察拱起的支承面20。
如由图3还可看出，可以规定，支承面20在滑动轴承垫18的第一端侧23的区域中具有第一直径24。支承面20可以从该第一端侧23出发具有朝向顶点25的直径增大部。支承面20可以在顶点25处具有直径26。
从顶点25出发，支承面20可以朝向滑动轴承垫18的第二端侧27具有直径减小部。在第二端侧27的区域中，支承面20可以具有第二直径28。
特别是可以规定，在第一端侧23与顶点25之间构成球冠区段29。球冠区段29可以具有包括球冠半径30的球冠的基本形状。
在第二端侧27与顶点25之间构造有过渡区段31。过渡区段31可以具有过渡半径32。特别是可以规定，过渡半径32小于球冠半径30。
此外可以规定，顶点25布置成与滑动垫18的第二端侧27有间距33。滑动轴承垫18可以具有轴向延伸尺寸34。
图4以透视剖面图示出滑动轴承9的第一实施例，其中，对于相同部件再次使用如在前面的图1至3中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至3中进行的详细说明。
如由图4可看见，可以规定，在轴承座17的轴向端侧35上布置有盖36。盖36用于封闭轴承座17的内部空间。
如由图4此外可看见，可以规定，在盖36上连接有用于接纳润滑油38的润滑油储存器37。在此特别是可以规定，在盖36中构造有贯通开口39，润滑油38可以通过该贯通开口39从润滑油储存器37流动到轴承座17的内部空间中。
如由图4此外可看见，可以规定，在盖36中接纳有密封件40，该密封件用于将盖36密封在轴承座17上。此外可以规定，构造有另一个密封件，其用于在盖36与转子轴16之间的密封。特别是可以规定，所述另一个密封件如从图4中可以看出的一样直接与转子轴16配合作用。所述另一个密封件例如可以是轴密封环。
图5示出滑动轴承9的透视剖面图，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至4中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至4中进行的详细说明。
在图5中，为了清晰起见，隐藏了盖36和润滑油储存器37。因此，滑动轴承9的位于内部的构件是可见的。
如由图5可看出，可以规定，在外部环形元件14中构造有取出开口41，该取出开口用于沿轴向取出滑动轴承垫18中的各个滑动轴承垫。
图6示出外部环形元件14的透视图，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至5中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至5中进行的详细说明。
在图6中，取出开口41是特别清楚可见的。
如由图5和6可看出，可以规定，取出开口41至少局部地中断构造在外部环形元件14中的配合面21。特别是可以规定，取出开口41从外部环形元件14的第一端侧42出发延伸。特别是可以规定，取出开口41不延伸直至外部环形元件14的第二端侧43。更多地，取出开口41可以仅延伸直至顶点25。
如由图6还可看出，可以规定，在外部环形元件14中邻接于取出开口41在周向方向上构造有油引入部44，该油引入部构成取出开口41与配合面21之间的过渡部。特别是可以规定，油引入部44例如楔形地构造。
如特别好地由图3和6的概览中可看出，可以规定，取出开口41朝向第一端侧42径向扩展地构造。在此特别是可以规定，构造有第一取出开口区域45和第二取出开口区域46，它们具有不同的径向扩展。此外可以规定，布置得更靠近外部环形元件14的第一端侧42的第二取出开口区域46具有比第一取出开口区域45更大的径向扩展。
在另一个未示出的实施例中，当然也可以规定，取出开口41沿径向完全穿过外部环形元件14。
图7以透视图示出转子轴16连同布置在其上的滑动轴承垫18，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至6中的相同附图标记
或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1
至6中进行的详细说明。
如由图6和7的概览中可看出，可以规定，取出开口41具有周向延伸尺寸47。各个滑动轴承垫18可以具有周向延伸尺寸48。
如由图5可特别好地看出，可以规定，构造有轴螺母49，其可以拧紧到转子轴16上。在轴螺母49上可以构造有轴向锁定元件接纳部50，该轴向锁定元件接纳部用于接纳各个轴向锁定元件51。特别是可以规定，轴向锁定元件接纳部50包括螺纹孔，其中，各个轴向锁定元件51可以借助紧固螺钉52沿径向方向拧入到螺纹孔中。
此外可以规定，轴向锁定元件51在轴向端侧53上具有楔形面54。在滑动轴承垫18的第一端侧23上可以构造有第一配合楔形面55。特别是可以规定，楔形面54与第一配合楔形面55配合作用或者说贴靠在其上。
如由图5还可看出，可以规定，构造有轴向止挡环56，其与轴向锁定元件51一起用于夹紧滑动轴承垫18。特别是，各个滑动轴承垫18可以夹紧在轴向止挡环56与一个轴向锁定元件51或多个轴向锁定元件51之间。
如由图5可看出，可以规定，轴向止挡环56具有楔形面57，该楔形面构造成，使得能够实现滑动轴承垫18与轴向止挡环56之间的形锁合的连接。
如由图3可看出，可以规定，构造有扭转锁定元件58，该扭转锁定元件在轴向止挡环56与滑动轴承垫18之间起作用。特别是可以规定，扭转锁定元件58以圆柱销的形式构造，该圆柱销被接纳在轴向止挡环56中的孔中或滑动轴承垫18中的孔中。
如由图5可看出，可以规定，在轴螺母49上构造有用于布置在盖36中的密封件的工作面59。与此类似地，在轴向止挡环56中可以构造有工作面60。工作面60可以与布置在第二盖61中的密封件配合作用。
如由图5还可看出，可以规定，轴承座17具有用于外部环形元件14的轴向止挡部62。此外可以规定，在轴向止挡部62中构造有空隙部63，该空隙部与取出开口41相对应。
在滑动轴承9的已组装的状态下，外部环形元件14被接纳在轴承座17中。在此可以规定，外部环形元件14沿轴向在第二盖61与轴向止挡部62之间夹紧在轴承座17中。在此可以规定，第二盖61借助紧固器件沿轴向相对于轴承座用螺纹连接。
轴向止挡环56可以紧固在转子轴16上。此外，轴螺母49能够拧紧到转子轴16上。如由图5可看出，各个滑动轴承垫18可以夹紧在轴向止挡环56与相应至少一个轴向锁定元件51之间。通过轴向止挡环56或者说轴向锁定元件51的造型，滑动轴承垫18不仅可以在轴向方向上而且可以在径向方向上与转子轴16形锁合地夹紧耦联。
为了更换各个滑动轴承垫18，可以将盖36从轴承座17上取下。对此替代地也可设想，在盖36中构造有维护开口，其可从盖36取下，由此可接近轴承座17的内部空间。
在另一种替代方案中也可设想，盖36分开地构造，从而该盖可沿径向从转子轴16移除并且不必在轴向方向上沿转子轴16移动。在此，盖36例如可以在中间平面中分开地构造。
如果轴承座17的位于内部的构件根据按照图5的示图是可接近的，则为了更换各个滑动轴承垫18可以分别将待更换的滑动轴承垫18在取出开口41的区域中扭转。紧接着，可以将待更换的滑动轴承垫18的轴向锁定元件51松开并且移除。由此，待更换的滑动轴承垫18不再夹紧在转子轴16上。在另一个方法步骤中，可以将待更换的滑动轴承垫18沿轴向或可选地同时也沿径向向外移动穿过取出开口41，以便将滑动轴承垫18从轴承座17的内部移除。在另一个方法步骤中，新的滑动轴承垫18可以以相反的顺序再次被插入到轴承座17的内部中或者借助轴向锁定元件51被夹紧。所述过程可以对于所有待更换的滑动轴承垫18重复。
紧接着，轴承座17的内部又可以借助盖36被封闭并且因此滑动轴承9又可以被准备好运行。
在图8中示出滑动轴承9的另一个并且必要时本身独立的实施方式，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至7中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至7中进行的详细说明。
如由图8可看出，可以规定，扭转锁定元件58例如可以以滑键的形式构造，这些滑键可以与滑动轴承垫18用螺纹连接。此外，在轴向止挡环56中可以构造有用于接纳扭转锁定元件58的空隙部。
与其它特征无关地，如由图8还可看出，可以规定，轴向锁定元件51具有止挡凸起部64，该止挡凸起部可以接纳在引入到转子轴16中的槽65中。在此，轴向锁定元件51同样可以具有楔形面54，该楔形面用于夹紧滑动轴承垫18。此外，在转子轴16中可以构造有梯形的槽66，槽楔67可以接纳在该槽66中。特别是，槽楔67可在周向方向上相对于转子轴16移动。槽楔67可以具有内螺纹，其用于拧入用于夹紧轴向锁定元件51的紧固螺钉52。
在图9中示出滑动轴承9的另一个并且必要时本身独立的实施方式，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至8中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至8中进行的详细说明。
如由图9可看出，可以规定，在滑动轴承垫18上布置有止推环部段68。止推环部段68可以用于吸收滑动轴承垫18与外部环形元件14之间的轴向力。特别是，可以规定，止推环部段68具有滑动面，并且外部环形元件14具有配合滑动面，其中，滑动面和配合滑动面彼此邻接并且在运行中彼此滑动。
在图10至13中示出滑动轴承9的另一个并且必要时本身独立的第三实施方式，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至9中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至9中进行的详细说明。
如由图10可看出，可以规定，支承面20在滑动轴承垫18的第一端侧23的区域中从第一端侧23出发朝向顶点25具有直径增大部。支承面20可以在顶点25处具有直径26。
如由图10可看出，支承面20可以具有从顶点25出发朝向第二端侧27的直径减小部。
在根据图10的实施例中可以规定，在第一端侧23与顶点25之间构造有球冠区段29。球冠区段29可以具有包括球冠半径30的球冠的基本形状。
在第二端侧27与顶点25之间构造有过渡区段31。过渡区段31可以具有过渡半径32。在根据图10的实施例中可以规定，过渡半径32和球冠半径30是相同大小的。过渡半径32和球冠半径30因此可以在顶点25中无弯折地过渡到彼此。
除了过渡区段31之外，在滑动轴承垫18的第二端侧27上可以布置有止推环部段68，其可以用于吸收轴向力。
如由图11可看见，可以规定，转子轴16具有转子轴法兰71，该转子轴法兰可以用于法兰连接转子毂6。
如由图12可看出，可以规定，在各个滑动轴承垫18上构造有间距保持件73。间距保持件73用于各个滑动轴承垫18在周向方向上彼此正确地间隔开。特别是可以规定，在滑动轴承垫18的至少一个周向侧74上的间距保持件73仅构造在内侧72的区域中并且不在滑动轴承垫18的整个高度上延伸。此外可以规定，在滑动轴承垫18的两个周向侧74上构造有间隔保持件73。
如由图11、12和13的概览中可看出，可以规定，在外部环形元件14的外周边上构造有环绕的润滑油分配槽77。润滑油分配槽77可以构造在这样的面上，在该面上外部环形元件14贴靠在轴承座17上。因此，润滑油分配槽77可以由外部环形元件14和轴承座17限定并且因此形成用于运输润滑油的流体通道。此外可以规定，构造有润滑油孔78，其将润滑油分配槽77与配合面21流动连接。在配合面21的区域中，润滑油孔78可以通入到积油部79中。积油部79可以在配合面21的宽度的大部分上延伸。这带来的优点是，经由润滑油分配槽77借助油泵可以为滑动轴承垫18供应润滑油。
此外可以规定，在润滑油分配槽77的两侧布置有密封件，该密封件用于在外部环形元件14与轴承座17之间密封润滑油分配槽77。
如特别好地由图13可看出，可以规定，构造有填充元件80，该填充元件用于插入到外部环形元件14的取出开口41中。填充元件80能够在已插入的状态下补足或至少部分地补足配合面21。这给本身带来改善的滑动特性。
此外可以规定，填充元件80借助形锁合的连接件81、特别是借助连接槽与外部环形元件14耦联。此外可以规定，借助未示出的锁定元件将填充元件80锁定在其位置中。
在图14至16中以不同的透视图示出滑动轴承9的第三实施例的滑动轴承垫18的细节视图，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至13中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至13中进行的详细说明。
如由图14至16可看出，可以规定，止推环部段68通过三个紧固器件与滑动轴承垫18的第二端侧27耦联。
间隔保持件73也在图14至16中良好地看出。
如由图14特别好地可看出，可以规定，在滑动轴承垫18的内侧72上构造有接纳部70，其用于与提升装置形锁合地连接。
如由图16可看出，可以规定，在滑动轴承垫18的第一端侧23上构造有成形元件69、特别是螺纹孔，该成形元件用于接纳连接元件。借助成形元件69，滑动轴承垫18可以与滑动轴承垫更换装置耦联。
此外可以规定，在成形元件69的区域中构造有空隙部82，该空隙部在与成形元件69的配合作用下用于将滑动轴承垫18与滑动轴承垫更换装置耦联。
在图17和18中示出滑动轴承9的另一个并且必要时本身独立的第四实施方式，其中，再次对于相同部件使用如在前面的图1至16中的相同附图标记或构件名称。为了避免不必要的重复，可以参见或参考在前面的图1至16中进行的详细说明。
在图17和18中，为了简单起见仅示出一个滑动轴承垫18，然而其中，如在之前的实施例中那样，滑动轴承垫18中的多个也可以均匀地在周向方向上分布地布置。
如由图18可看出，可以规定，在内部环形元件13上布置有滑动轴承垫接纳环110，其用于接纳各个滑动轴承垫18。
特别是可以规定，各个滑动轴承垫18在其内侧72上具有凸肩114。凸肩114可以构成贴靠面，从而滑动轴承垫18在凸肩114的区域中可以贴靠在滑动轴承垫接纳环110的第一端侧115上。由此，滑动轴承垫18可以在轴向方向上相对于滑动轴承垫接纳环110定位。
此外可以规定，凸肩114限定空隙部116，该空隙部构造在滑动轴承垫18的内侧72上。空隙部116可以从滑动轴承垫18的第二端侧27出发延伸直至凸肩114。空隙部116或凸肩114可旋转对称地构造。
特别是可以规定，在滑动轴承垫18的已安装的状态下，滑动轴承垫接纳环110至少部分地接纳在滑动轴承垫18的空隙部116中。
此外可以规定，在滑动轴承垫接纳环110的第一端侧115上构造有多个螺纹孔111。与螺纹孔111相对应地，在滑动轴承垫18中可以分别构造有一个、特别是多个通孔112。
此外，紧固螺钉113可以被引导穿过通孔112，所述紧固螺钉能够拧入到螺纹孔111中并且因此能够用于将滑动轴承垫18紧固在滑动轴承垫接纳环110上。
如由图18还可看出，可以规定，滑动轴承侧接纳环110的第二端侧117贴靠在轴凸起部118上。由此，滑动轴承垫接纳环110可以沿轴向定位在内部环形元件13上。
各实施例示出可能的实施变型方案，其中，在此要注意：本发明不限于其特别示出的实施变型方案，相反各个实施变型方案彼此的不同组合也是可能的，并且这种变化可能性基于通过具体的本发明对技术手段的教导处于本领域技术人员的能力之内。
所述保护范围通过权利要求确定。然而，为了解释权利要求考虑说明书和附图。所示出的和所描述的不同实施例中的独立特征或特征组合本身可以是独立的本发明的解决方案。基于独立的本发明的解决方案的任务可以从说明书得出。
对具体的说明书中的数值范围的全部说明应这样理解，使得所述数值范围一起包括任意的和所有由此产生的子范围，例如说明1至10应这样理解，即，一起包括从下限1和上限10出发的全部子范围，即以1或更大的下限开始并且以10或更小的上限结束的全部子范围，例如1至1.7、或3.2至8.1、或5.5至10。
按规定最后要指出：为了较好地理解构造，元件部分地不按比例和/或放大和/或缩小地示出。
附图标记列表
1 风力设备
2 机舱
3 塔
4 机舱壳体
5 转子
6 转子毂
7 转子叶片
8 转子轴承
9 滑动轴承
10 径向力
11 轴向力
12 翻转力矩
13 内部环形元件
14 外部环形元件
15 滑动轴承元件
16 转子轴
17 轴承座
18 滑动轴承垫
19 旋转轴线
20 支承面
21 配合面
22 内侧
23 第一端侧
24 第一直径
25 顶点
26 顶点直径
27 第二端侧
28 第二直径
29 球冠区段
30 球冠半径
31 过渡区段
32 过渡半径
33 间距
34 滑动轴承垫的轴向延伸尺寸
35 轴承座的轴向端侧
36 盖
37 润滑油储存器
38 润滑油
39 贯通开口
40 密封件
41 取出开口
42 外部环形元件的第一端侧
43 外部环形元件的第二端侧
44 油引入部
45 第一取出开口区域
46 第二取出开口区域
47 取出开口的周向延伸尺寸
48 滑动轴承垫的周向延伸尺寸
49 轴螺母
50 轴向锁定元件接纳部
51 轴向锁定元件
52 紧固螺钉
53 轴向锁定元件的轴向端侧
54 轴向锁定元件的楔形面
55 第一配合楔形面
56 轴向止挡环
57 轴向止挡环的楔形面
58 扭转锁定元件
59 轴螺母的工作面
60 轴向止挡环的工作面
61 第二盖
62 轴向止挡部
63 空隙部
64 止挡凸起部
65 槽
66 梯形槽
67 槽楔
68 止推环部段
69 滑动轴承垫的成形元件
70 用于提升装置的接纳部
71 转子轴法兰
72 内侧
73 间隔保持件
74 周向侧
75 润滑油运输槽
76 第二配合楔形面
77 润滑油分配槽
78 润滑油孔
79 积油部
80 填充元件
81 形锁合连接件
82 空隙部
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110 滑动轴承垫接纳环
111 螺纹孔
112 通孔
113 紧固螺钉
114 凸肩
115 滑动轴承垫接纳环的第一端侧
116 空隙部
117 滑动轴承垫接纳环的第二端侧
118 轴凸起部

Claims (23)

1.一种滑动轴承(9)，所述滑动轴承包括：
——内部环形元件(13)；
——外部环形元件(14)；
——至少一个滑动轴承元件(15)，所述滑动轴承元件布置在所述内部环形元件(13)与所述外部环形元件(14)之间，
其中，所述滑动轴承元件(15)的支承面(20)和所述外部环形元件(14)的配合面(21)彼此贴靠，
其中，所述滑动轴承元件(15)包括至少两个滑动轴承垫(18)，其中，各单个滑动轴承垫(18)分别至少在部分区域中具有在轴向方向上观察拱起的支承面(20)。
2.根据权利要求1所述的滑动轴承(9)，其特征在于，各个滑动轴承垫(18)在球冠区段(29)中具有包括球冠半径(30)的球冠的基本形状并且在过渡区段(31)中具有过渡半径(32)。
3.根据权利要求2所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述球冠区段(29)延伸直到顶点(25)，并且所述过渡区段(31)在该顶点(25)中连接到所述球冠区段(29)上。
4.根据权利要求2或3所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述顶点(25)与所述滑动轴承垫(18)的第二端侧(27)以一定距离(33)布置，其中，所述距离(33)在所述滑动轴承垫(18)的轴向延伸尺寸(34)的1％至49％之间、特别是在5％至35％之间、优选在10％与25％之间。
5.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述外部环形元件(14)中构造有取出开口(41)，该取出开口从所述外部环形元件(14)的第一端侧(42)出发中断所述外部环形元件(14)的配合面(21)。
6.根据权利要求5所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述取出开口(41)具有周向延伸尺寸(47)，并且所述滑动轴承垫(18)分别具有周向延伸尺寸(48)，其中，所述滑动轴承垫(18)的周向延伸尺寸(48)在所述取出开口(41)的周向延伸尺寸(47)的60％至99.9％之间、特别是80％至99％之间、优选90％至98％之间。
7.根据权利要求5或6所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述取出开口(41)朝向第一端侧(42)径向扩展地构造。
8.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，构造有滑动轴承垫接纳环(110)，所述滑动轴承垫接纳环用于紧固所述滑动轴承垫(18)，其中，所述滑动轴承垫接纳环(110)接纳在所述内部环形元件(13)上。
9.根据权利要求8所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述滑动轴承垫接纳环(110)被热压配合到所述内部环形元件(13)上。
10.根据权利要求8或9所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述滑动轴承垫接纳环(110)中构造有多个螺纹孔(111)，这些螺纹孔布置在所述滑动轴承垫接纳环(110)的轴向方向上并且用于接纳紧固螺钉(113)，其中，在所述滑动轴承垫(18)中构造有通孔，所述紧固螺钉(113)穿插通过所述通孔，以便借助紧固螺钉(113)将所述滑动轴承垫(18)夹紧在所述滑动轴承垫接纳环(110)上。
11.根据权利要求8至10中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述滑动轴承垫(18)在其内侧(72)上具有凸肩(114)，所述凸肩贴靠在所述滑动轴承垫接纳环(110)的第一端侧(115)上，其中，所述通孔(112)布置在所述凸肩(114)的区域中。
12.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，构造有轴承座(17)，所述外部环形元件(14)接纳在所述轴承座中，其中，至少在所述轴承座(17)的轴向端侧(35)上构造有盖(36)，其中，在该盖(36)中集成地或以连接到该盖(36)上的方式构造有润滑油储存器(37)。
13.根据权利要求6至12中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，所述取出开口(41)在周向方向上具有油引入部(44)、特别是倒圆部或倒棱，所述油引入部大于5mm、优选大于10mm、特别是大于20mm。
14.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述滑动轴承垫(18)的第一端侧(23)上构造有成形元件(69)、特别是螺纹，所述成形元件用于接纳连接元件。
15.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述滑动轴承垫(18)的第二端侧(27)上布置有止推环部段(68)。
16.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在周向方向上观察在各单个滑动轴承垫(18)之间布置有间隔保持件(73)。
17.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述滑动轴承垫(18)的第一周向侧(74)上在所述支承面(20)的区域中构造有润滑油运输槽(75)。
18.根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)，其特征在于，在所述滑动轴承垫(18)中在其内侧(72)上构造有用于提升装置的接纳部(701)。
19.一种用于更换滑动轴承(9)的滑动轴承垫(18)的方法，所述方法包括以下方法步骤：
——使待更换的滑动轴承垫(18)运动至构造在外部环形元件(14)中的取出开口(41)；
——松开待更换的滑动轴承垫(18)的轴向锁定元件(51)；
——通过所述取出开口(41)沿轴向移除待更换的滑动轴承垫(18)；
——通过所述取出开口(41)沿轴向插入新的滑动轴承垫(18)；
——借助所述轴向锁定元件(51)固定所述新的滑动轴承垫(18)。
20.一种用于风力设备(1)的机舱(2)，该机舱(2)包括：
——机舱壳体(4)；
——转子轴(16)；
——转子毂(6)，所述转子毂布置在所述转子轴(16)上；
——用于将所述转子轴(16)支承在所述机舱壳体(4)上的转子轴承(8)，其特征在于，该转子轴承(8)包括根据前述权利要求中任一项所述的滑动轴承(9)。
21.根据权利要求20所述的机舱(2)，其特征在于，所述转子轴承(8)包括轴承座(17)，所述外部环形元件(14)接纳在所述轴承座中，其中，所述轴承座(17)具有用于所述外部环形元件(14)的轴向止挡部(62)，其中，所述轴向止挡部(62)构造在所述轴承座(17)的背离所述转子毂(6)的轴向端侧(35)上。
22.根据权利要求21所述的机舱(2)，其特征在于，在所述外部环形元件(14)中构造有取出开口(41)，所述取出开口从所述外部环形元件(14)的第一端侧(42)出发中断所述外部环形元件(14)的配合面(21)，其中，所述外部环形元件(14)的第一端侧(42)构造在所述轴承座(17)的背离所述转子毂(6)的侧面上。
23.根据权利要求22所述的机舱(2)，其特征在于，所述轴向止挡部(62)在所述外部环形元件(14)的取出开口(41)的区域中具有空隙部(63)，该空隙部与所述取出开口(41)相对应。
CN202180079903.1A 2020-11-30 2021-11-29 滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱 Pending CN116568923A (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA51044/2020A AT524318B1 (de) 2020-11-30 2020-11-30 Gleitlagerung, sowie eine mit der Gleitlagerung ausgestattete Gondel für eine Windkraftanlage
ATA51044/2020 2020-11-30
ATA50259/2021 2021-04-08
ATA50259/2021A AT524322B1 (de) 2020-11-30 2021-04-08 Gleitlagerung
PCT/AT2021/060451 WO2022109648A1 (de) 2020-11-30 2021-11-29 Gleitlagerung, sowie eine mit der gleitlagerung ausgestattete gondel für eine windkraftanlage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116568923A true CN116568923A (zh) 2023-08-08

Family

ID=81535426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180079903.1A Pending CN116568923A (zh) 2020-11-30 2021-11-29 滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱

Country Status (6)

Country Link
US (1) US20240011527A1 (zh)
EP (1) EP4251876A1 (zh)
JP (1) JP2023551033A (zh)
CN (1) CN116568923A (zh)
AT (6) AT524318B1 (zh)
WO (1) WO2022109648A1 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2024081982A1 (de) 2022-10-17 2024-04-25 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gleitlagerelement

Family Cites Families (54)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE531749C (de) * 1930-09-07 1931-08-18 Nomy Ab Blocklager
GB432370A (en) * 1933-02-08 1935-07-25 August Riebe Improvements in or relating to journal bearings
DE678930C (de) * 1935-09-16 1939-07-26 Fast Bearing Company Lager
GB486220A (en) * 1936-01-25 1938-06-01 Nomy Ab Improvements in sliding friction bearings
DE650737C (de) * 1936-06-11 1937-09-30 Kugelfischer Erste Automatisch Gleitlager
US2312648A (en) * 1941-03-15 1943-03-02 Jones Lloyd Metal rolling mill
US2488775A (en) * 1943-07-24 1949-11-22 Heim Company Bearing
US2480114A (en) * 1946-10-02 1949-08-30 Westinghouse Electric Corp Method of making bearings
US2744799A (en) * 1952-04-23 1956-05-08 Howarth Mary Johnston Bearing
FR1464065A (fr) * 1965-11-17 1966-07-22 Palier lisse perfectionné
US3395951A (en) * 1966-01-07 1968-08-06 Roller Bearing Co Of America Self-aligning bushing
NL151478B (nl) * 1967-03-31 1976-11-15 Philips Nv Hydrodynamisch glijleger.
US3512854A (en) * 1967-12-27 1970-05-19 Us Navy Low friction thrust bearing
DE2027856A1 (de) * 1970-06-06 1972-01-13 Aef Kanis Turbinenfabrik Gmbh Segment Drucklager mit Lagerklotzchen fur hohe Gleitgeschwindigkeiten
DE3314836A1 (de) * 1983-04-23 1984-10-25 Hans-Hermann 7513 Stutensee Schaper Handhabungssystem, insbesondere fuer kleine lasten und/oder begrenzte zugriffswege
JPH0446779A (ja) * 1990-06-11 1992-02-17 Tokyo Electric Power Co Inc:The 直動機構
US5702186A (en) * 1996-08-02 1997-12-30 Westinghouse Electric Corporation Journal bearing with leading edge groove vent
FR2786544A1 (fr) * 1998-12-01 2000-06-02 Sarma Boitier a rotule et son procede de montage
DE20022490U1 (de) * 2000-04-17 2002-01-17 Reis Gmbh & Co Maschinenfabrik Montagezelle
JP4526483B2 (ja) * 2003-10-02 2010-08-18 ヴィルヘルム ラントヴェーア， 回転体のための旋回ベアリング装置
DE102005001344B4 (de) * 2005-01-11 2014-04-10 Friedrich Klinger Windenergieanlage
US8764295B2 (en) * 2006-08-16 2014-07-01 Us Synthetic Corporation Bearing elements, bearing assemblies and related methods
DE102008022383B4 (de) * 2008-05-06 2016-01-21 Senvion Gmbh Positionierung eines Rotors einer Windenergieanlage
AT509625B1 (de) 2010-04-14 2012-02-15 Miba Gleitlager Gmbh Lagerelement
EP2434141B1 (en) * 2010-09-24 2015-10-28 Siemens Aktiengesellschaft Wind turbine component handling apparatus
EP2472103B1 (en) * 2010-12-28 2015-04-22 Vestas Wind Systems A/S A wind turbine maintenance system and a method of maintenance therein
KR101236763B1 (ko) * 2011-09-05 2013-02-25 삼성중공업 주식회사 나셀 관리 로봇과 이를 구비한 풍력발전기
US9419495B2 (en) * 2012-01-16 2016-08-16 Miba Gleitlager Gmbh Wind turbine
WO2014002296A1 (ja) * 2012-06-29 2014-01-03 三菱重工業株式会社 再生エネルギー型発電装置の軸系組立て方法及び軸系組立て治具
KR101469846B1 (ko) * 2013-05-14 2014-12-09 주식회사 아이원 직각좌표로봇
DK177934B9 (en) * 2013-06-19 2015-01-19 Envision Energy Denmark Aps Assembly method for a main rotor shaft and an installation tool thereto
DE102013225314B4 (de) * 2013-12-09 2019-10-24 Thyssenkrupp Ag Vorrichtung und Verfahren zum Fügen einer Mehrzahl von Fügekomponenten
WO2015110138A1 (en) * 2014-01-21 2015-07-30 Aktiebolaget Skf Pitch bearing construction comprising spherical plain bearings
EP2949921B1 (en) * 2014-05-28 2019-01-30 Siemens Aktiengesellschaft Rotor hub for a wind turbine
US9562562B2 (en) * 2014-05-30 2017-02-07 Us Synthetic Corporation Bearing assemblies and apparatuses including superhard bearing elements
WO2016076682A2 (ko) * 2015-08-19 2016-05-19 (주)파루 회전 지지장치
DK3252306T3 (en) * 2016-05-31 2019-03-18 Siemens Ag Wind turbine with a plain bearing
EP3260715B1 (fr) * 2016-06-23 2020-07-29 GE Energy Power Conversion Technology Ltd Bague pour palier d'une unité de propulsion d'un véhicule marin comprenant une partie active segmentée
DE102016112292A1 (de) * 2016-07-05 2018-01-11 BIOCARE Gesellschaft für biologische Schutzmittel mbH Selbstfahrendes zweispuriges Stelzenfahrzeug
EP3301315A1 (de) * 2016-09-30 2018-04-04 Flender GmbH Gleitlager, drehmomentwandler und windkraftanlage
CN106870558A (zh) * 2017-04-07 2017-06-20 河南科技大学 一种直升机旋翼专用自润滑关节轴承及其加工方法
EP3460272B1 (en) * 2017-09-20 2020-04-01 Siemens Gamesa Renewable Energy A/S Method for changing a bearing component and tool device for changing a bearing component
EP3460269A1 (en) * 2017-09-20 2019-03-27 Siemens Gamesa Renewable Energy A/S Fluid film bearing for a wind turbine
AT16129U1 (de) * 2017-11-14 2019-02-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Montage von Buchsen auf Wellen
EP3489548B1 (de) * 2017-11-24 2022-01-05 Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Planetengetriebe
DE102018215402A1 (de) * 2018-09-11 2020-03-12 Zf Friedrichshafen Ag Handhabungsvorrichtung für ein Getriebe
US20200102939A1 (en) * 2018-10-01 2020-04-02 Siemens Gamesa Renewable Energy A/S Bearing arrangement for a wind turbine, wind turbine and method for manufacturing a wind turbine
DE102018009737A1 (de) * 2018-12-13 2020-06-18 Miba Gleitlager Austria Gmbh Windkraftanlagengetriebe mit zumindest einem Gleitlager
AT522155B1 (de) * 2019-03-07 2020-09-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gleitlagerung
AT522164B1 (de) * 2019-03-07 2020-09-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gleitlagerung
US11174895B2 (en) * 2019-04-30 2021-11-16 General Electric Company Bearing for a wind turbine drivetrain having an elastomer support
CN209855967U (zh) * 2019-05-02 2019-12-27 国电联合动力技术(赤峰)有限公司 变桨轴承翻身对位安装装置
AT522477B1 (de) * 2019-06-06 2020-11-15 Miba Gleitlager Austria Gmbh Gleitlager mit einer Freistellung
WO2021090360A1 (ja) * 2019-11-05 2021-05-14 三菱電機株式会社 ジャーナル軸受及び回転機器

Also Published As

Publication number Publication date
EP4251876A1 (de) 2023-10-04
AT524520B1 (de) 2023-01-15
AT524520A2 (de) 2022-06-15
AT524486A1 (de) 2022-06-15
AT524318B1 (de) 2022-05-15
JP2023551033A (ja) 2023-12-06
US20240011527A1 (en) 2024-01-11
AT524464B1 (de) 2022-07-15
AT524322B1 (de) 2022-05-15
AT524520A3 (de) 2022-08-15
AT524322A4 (de) 2022-05-15
AT524423B1 (de) 2022-06-15
AT524464A1 (de) 2022-06-15
AT524423A1 (de) 2022-06-15
WO2022109648A1 (de) 2022-06-02
AT524318A4 (de) 2022-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8845282B2 (en) Seal plate with cooling passage
CN102834611B (zh) 支承元件
EP3460270B1 (en) Wind turbine with tilting pad thrust bearing
EP2302239B1 (en) Bearing device, retention mechanism and method for retaining at least one bearing pad
CN103261717B (zh) 作为用于转动地支承机器和设备部分的轴承装置的组件
US20130272854A1 (en) Bearing arrangement for a turbocharger, and turbocharger
CN101668946A (zh) 多排式大型滚动轴承，尤其是用于风力发电装置转子轴的主轴承的轴向-径向轴承
US20120114488A1 (en) Wind power plant, transmission for a wind power plant and flexpin
US20140378261A1 (en) Wind turbine
CN102639884A (zh) 用于风力涡轮机的轴承装置
CN113574285A (zh) 滑动轴承
CN116568923A (zh) 滑动轴承以及用于风力设备的配备有滑动轴承的机舱
CN113498456A (zh) 滑动轴承
US20090274401A1 (en) Wear resistant foil bearing assembly
CN106026493B (zh) 电机轴承安装结构及电机
US20230184227A1 (en) Fluid film bearing, especially for a rotor hub in a wind turbine
US20190032708A1 (en) Bearing arrangement for supporting a shaft of a gearbox
EP4043743B1 (en) Bearing for a wind turbine, wind turbine comprising a bearing and method for producing a bearing ring
US11384829B2 (en) Planetary transmission, powertrain and wind turbine
RU2465986C1 (ru) Шпиндельный узел
US6450693B1 (en) Bearing arrangement for a shaft supporting a rotating tool
CN112065864B (zh) 一种球轴承轴向窜动控制装置的设计方法
CN211920184U (zh) 一种混匀取料机斗轮支承轮装置
CN116368308A (zh) 滑动支承装置，以及配备有滑动支承装置的用于风力设备的机舱和风力设备
JP2022529020A (ja) 円すいころ軸受

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination