CN116529516A - 温控阀和温控阀联接体 - Google Patents

温控阀和温控阀联接体 Download PDF

Info

Publication number
CN116529516A
CN116529516A CN202180076363.1A CN202180076363A CN116529516A CN 116529516 A CN116529516 A CN 116529516A CN 202180076363 A CN202180076363 A CN 202180076363A CN 116529516 A CN116529516 A CN 116529516A
Authority
CN
China
Prior art keywords
valve
thermo
flow path
housing
temperature
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180076363.1A
Other languages
English (en)
Inventor
矢岛勋泰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Thermostat Co Ltd
Original Assignee
Nippon Thermostat Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nippon Thermostat Co Ltd filed Critical Nippon Thermostat Co Ltd
Publication of CN116529516A publication Critical patent/CN116529516A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/001Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by volume variations caused by an element soluble in a fluid or swelling in contact with a fluid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/14Controlling of coolant flow the coolant being liquid
    • F01P7/16Controlling of coolant flow the coolant being liquid by thermostatic control
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K31/00Actuating devices; Operating means; Releasing devices
    • F16K31/002Actuating devices; Operating means; Releasing devices actuated by temperature variation
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K11/00Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves
    • F16K11/10Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit
    • F16K11/20Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit operated by separate actuating members
    • F16K11/22Multiple-way valves, e.g. mixing valves; Pipe fittings incorporating such valves with two or more closure members not moving as a unit operated by separate actuating members with an actuating member for each valve, e.g. interconnected to form multiple-way valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/003Housing formed from a plurality of the same valve elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16KVALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K27/00Construction of housing; Use of materials therefor
    • F16K27/02Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
    • F16K27/0263Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves multiple way valves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Temperature-Responsive Valves (AREA)
  • Valve Housings (AREA)

Abstract

提供通过将多个温控阀一体化来使安装作业变得容易的温控阀联接体。温控阀(1(1A、1B))具备:壳体(3);容纳于前述壳体(3)内部的热电偶(4),其包括感测冷却液的温度的温度感测部(4a),根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及安装到另一个温控阀(1B)的联接部,其形成于前述壳体(3)。关于温控阀联接体(10),前述一个温控阀(1A)通过形成于壳体(3)的联接部来安装到另一个温控阀(1B)的联接部,一个温控阀(1A)和另一个温控阀(1B)一体地形成。

Description

温控阀和温控阀联接体
技术领域
本发明涉及温控阀和温控阀联接体,特别地涉及能够联接多个温控阀的温控阀和联接有多个温控阀的温控阀联接体。
背景技术
以往,温控阀在各种领域中使用,例如,在汽车用的内燃机的冷却系统等使用温控阀。基于图15而对该汽车用的内燃机的冷却系统的温控阀进行说明。
如图15所示,为了将对内燃机110进行冷却的冷却液向加热器芯101、ATF加温器102、EGR(排出气体再循环)103、槽体104等各装置分配,在连接至各装置的管111、112、113、114的各个,配置有温控阀100。
例如,配置于内燃机110与加热器芯101之间的温控阀100通过将温控阀100开放来使从内燃机向加热器芯101的冷却水流通或通过将温控阀100关闭来将前述冷却水的流通截断。
该温控阀100是WAX式温控阀,例如,如专利文献1所示,在壳体的内部配置有感温体,使前述感温体在冷却水的温度下伸缩。而且,利用通过前述感温体的伸缩而进行动作的阀体来进行流路的开闭,控制冷却水的流通。
这样,在汽车用的内燃机的冷却系统,通过配置于连接至各装置的管111、112、113、114的各个的温控阀100来控制各个管111、112、113、114的冷却水的流通。
另外,作为控制多个管的冷却水的流通的设备,在专利文献2中,示出带有温控阀的电动阀。
如图16所示,该带有温控阀的电动阀120具备容纳于减速器容纳部121的减速器、容纳于阀体容纳部122的阀体以及收纳于马达容纳部123的电动马达。
而且,以如下的方式构成:通过减速器来对前述电动马达的旋转进行减速,阀体通过连接至减速器的旋转轴来旋转(动作)。前述电动马达由搭载于车辆的电子控制装置(ECU)控制,根据车辆状态而经由减速器对阀体进行旋转控制。
图16所示的前述带有温控阀的电动阀120的第1连通口E1与连接至加热器芯的管连通。另外,第2连通口E2与连接至油冷却器的管连通。第3连通口E3与连接至散热器的管连通。
另外,虽然未图示,但在前述第3连通口E3,设有作为失效保护(fail-safe)机构的温控阀,该温控阀在由于故障等而不能驱动阀体的情况下或在达到既定压力或既定温度的情况下,能够将阀体容纳部122与第3连通口E3连通。
该带有温控阀的电动阀120通过电动阀来控制各个管的冷却水的流通。而且,在失效(fail)时,如果冷却液温度成为高温,则作为失效保护机构的前述温控阀打开,确保冷却液相对于散热器的供给路,防止内燃机ENG的过热。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-222217号公报。
专利文献2:日本专利第6679324号公报。
发明内容
发明要解决的课题
可是,如专利文献1所示,温控阀在一个管路配置有一个温控阀,控制该管的冷却水的流动。因此,在各个管配置有温控阀。其结果是,在冷却系统中,温控阀分散配置,安装作业繁杂化。
另外,在一个管路配置有一个温控阀,因而存在如下的课题:管路的冷却水流通控制仅能够在温控阀的感温体进行反应的特定温度下进行,不可在其它温度下进行。
另外,专利文献2所示的带有温控阀的电动阀能够通过一个电动阀来将冷却水向各装置分配,但作为失效保护机构的温控阀和电动阀的两者一体化而设置,因而存在如下的课题:大型化,车辆的搭载性差,另外,高成本。
本发明为了解决上述课题而作出,其目的在于,提供一种温控阀,该温控阀并非带有温控阀的电动阀(电动阀),而是通过将多个温控阀一体化来使安装作业变得容易。
另外,其目的在于,提供一种温控阀联接体,该温控阀联接体通过将多个温控阀一体化,能够在多个特定温度下进行冷却水的流通控制。
用于解决课题的方案
为了解决上述课题而作出的本发明所涉及的温控阀的特征在于,具有:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及安装到另一个温控阀的联接部,其形成于前述壳体。
这样,通过形成于壳体的联接部来安装到另一个温控阀的联接部。
因此,没必要使用固定设备来将各个温控阀各自分别直接安装到冷却系统,通过将温控阀安装到另一个温控阀,从而能够装配于冷却系统。即,能够减少使用固定设备来直接安装到冷却系统的温控阀,能够容易地进行安装作业。
为了解决上述课题而作出的本发明所涉及的温控阀联接体的特征在于,具备具有下者的一个温控阀:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及安装到另一个温控阀的联接部,其形成于前述壳体,该温控阀联接体具备具有下者的另一个温控阀:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及安装到一个温控阀的联接部,其形成于前述壳体,前述一个温控阀通过形成于壳体的联接部来安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
这样,一个温控阀通过形成于壳体的联接部来安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成,因而能够容易地进行安装作业。
即,如上述那样,没必要使用固定设备来将一个温控阀和另一个温控阀各自分别直接安装到冷却系统,只要将一个温控阀和另一个温控阀一体化而成的温控阀装配于冷却系统即可,能够容易地进行安装作业。
另外,为了解决上述课题而作出的本发明所涉及的温控阀的特征在于,具有:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;另一个流路,其与前述一个流路交叉;以及另一个流路的导入口和导出口,其是从前述壳体突出而形成的联接部,前述另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一体地形成有另一个温控阀。
这样,与一个流路交叉的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口,从而进行联接,温控阀和另一个温控阀一体化。因此,如上述那样,只要将一体化的温控阀装配于冷却系统即可,能够容易地进行安装作业。
另外,通过将另一个温控阀的开闭温度(动作温度)设定成与一个温控阀的开闭温度(动作温度)不同的温度,能够利用从另一个流路的导入口流入的冷却水来在不同温度下进行各个温控阀的一个流路的开闭。即,能够在多个特定温度下进行各个温控阀的流通控制。
为了解决上述课题而作出的本发明所涉及的温控阀联接体的特征在于,具备具有下者的一个温控阀:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;另一个流路,其与前述一个流路交叉;以及另一个流路的导入口和导出口,其是从前述壳体突出而形成的联接部,该温控阀联接体具备具有下者的另一个温控阀:壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;容纳于前述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;另一个流路,其与前述一个流路交叉;以及另一个流路的导入口和导出口,其是从前述壳体突出而形成的联接部,前述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
这样,一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口,从而进行联接,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成,因而如上述那样,只要将一体化的温控阀装配于冷却系统即可,能够容易地进行安装作业。
另外,通过将另一个温控阀的开闭温度(动作温度)设定成与一个温控阀的开闭温度(动作温度)不同的温度,能够利用从另一个流路的导入口流入的冷却水来在不同温度下进行各个温控阀的一个流路的开闭。即,能够在多个特定温度下进行各个温控阀的流通控制。
此外,理想的是,作为一个温控阀的联接部的另一个流路的导入口和导出口的内径比作为另一个温控阀的联接部的另一个流路的导入口和导出口的外径更大地形成。
另外,理想的是,前述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口相对于另一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口以任意的安装角度安装,一个温控阀和另一个温控阀被焊贴。
这样,将一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口相对于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口以任意的安装角度安装并焊贴,因而能够将安装角度设定成与设计规格相应的任意角度,能够将两者以该角度安装并焊贴。另外,一个温控阀和另一个温控阀被焊贴,因而能够防止两者分离。
前述焊贴能够通过激光焊接、超声波振动焊接来进行。
另外,理想的是,前述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成,且在前述一个温控阀的另一个流路的未被联接的导出口或前述另一个温控阀的另一个流路的未被联接的导出口,安装有将另一个流路封闭的盖。
另外,理想的是,一个温控阀的联接部是形成于壳体的外周面的凹部或凸部,另一个温控阀的联接部是形成于壳体的外周面的凸部或凹部,前述一个温控阀的联接部的凹部或凸部嵌合另一个温控阀的联接部的凸部或凹部,从而前述一个温控阀安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
这样,一个温控阀的联接部的凹部或凸部嵌合另一个温控阀的联接部的凸部或凹部,从而前述一个温控阀安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀能够一体化,因而能够容易地一体化。
另外,理想的是,前述壳体以圆筒形状形成,一个温控阀的联接部的凹部、另一个温控阀的联接部的凹部沿前述壳体的轴线方向延伸设置,一个温控阀的联接部的凸部、另一个温控阀的联接部的凸部沿前述壳体的轴线方向延伸设置。
这样,通过沿壳体的轴线方向延伸设置的凹部和凸部来联接,因而一个温控阀和另一个温控阀能够无晃动地可靠地联接。
另外,理想的是,一个温控阀的联接部、另一个温控阀的联接部的凸部在与壳体的轴线正交的方向上的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变宽的倒三角形状形成,且在前述凸部的上表面部,形成有沿壳体的轴线方向延伸设置的凹部,一个温控阀的联接部、另一个温控阀的联接部的凹部在与壳体的轴线正交的方向上的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变窄的三角形状形成,以嵌合于前述凸部。
这样,凸部的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变宽的倒三角形状形成,且在该凸部的上表面部,形成有沿壳体的轴线方向延伸设置的凹部。
另外,一个温控阀的联接部、另一个温控阀的联接部的凹部的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变窄的三角形状形成,以嵌合于前述凸部。
因此,能够将凸部与凹部嵌合而联接,能够将一个温控阀和另一个温控阀无晃动地可靠地联接。
而且,在凸部的上表面部,形成有沿壳体的轴线方向延伸设置的凹部,因而凸部的上表面部容易沿宽度方向变形,容易在前述一个温控阀的联接部凹部内、另一个温控阀的联接部的凹部内容纳前述凸部。
另外,理想的是,前述壳体以圆筒形状形成,一个温控阀的联接部具有向前述壳体的外侧延伸设置的一个凸缘部和形成于前述一个凸缘部的贯通孔,且具有向前述壳体的外侧延伸设置的另一个凸缘部和形成于前述另一个凸缘部的凸部,另一个温控阀的联接部具有向前述壳体的径向方向外侧延伸设置的一个凸缘部和形成于前述一个凸缘部的贯通孔,且具有向前述壳体的径向方向外侧延伸设置的另一个凸缘部和形成于前述另一个凸缘部的凸部,前述一个温控阀的联接部的贯通孔或凸部嵌合另一个温控阀的联接部的凸部或贯通孔,从而一个温控阀和另一个温控阀联接而一体地形成。
另外,理想的是,前述凸部是嵌合于前述贯通孔的圆筒部,螺纹接合于温控阀联接体的被安装部件的螺栓插入贯通前述圆筒部。
这样,螺纹接合于温控阀联接体的被安装部件的螺栓插入贯通前述圆筒部,因而通过将温控阀联接体安装到被安装部件,能够防止一体化的温控阀联接体的分离,并同时安装到被安装部件。
发明的效果
依据本发明,能够得到通过将多个温控阀一体化来使安装作业变得容易的温控阀。另外,能够得到能够通过将多个温控阀一体化来在多个特定温度下进行冷却水的流通控制的温控阀联接体。
附图说明
图1是示出本发明所涉及的温控阀联接体(温控阀)的第一实施方式的立体图。
图2是图1所示的温控阀联接体(温控阀)的俯视图。
图3是图1所示的温控阀联接体(温控阀)的I-I截面图。
图4是图3的II-II截面图。
图5是示出图1的温控阀联接体的动作状态的图,是示出最左侧的温控阀打开的状态的截面图。
图6是示出从图5的最左侧的温控阀打开的状态过渡至进而从左侧起第二个温控阀打开的状态的状态的截面图。
图7是示出本发明所涉及的温控阀联接体(温控阀)的第二实施方式的立体图。
图8是图7所示的温控阀联接体的侧视图。
图9是图8的III-III截面图。
图10是图9的区域A的放大图。
图11是示出本发明所涉及的温控阀(温控阀联接体)的第三实施方式的立体图。
图12是图11所示的温控阀(温控阀联接体)的侧视图。
图13是图12的IV-IV截面图。
图14(a)是图13的区域B的放大图,(b)是示出将一个温控阀的凸缘部去除的状态的放大图。
图15是用于对汽车用的内燃机的冷却系统的温控阀进行说明的概念图。
图16是示出以往的带有温控阀的电动阀的立体图。
具体实施方式
以下,基于图1至图6而对本发明的第一实施方式所涉及的温控阀和温控阀联接体进行说明。此外,但是,本发明未被在以下说明的实施方式限定。另外,附图是示意性的,各要素的尺寸的关系、各要素的比率等有时在附图相互之间也不同。
(第一实施方式)
接着,基于图1至图6而对温控阀联接体的第一实施方式进行说明。如图1、图2所示,在该温控阀联接体10,温控阀1A和温控阀1B交替地联接。
所联接的温控阀1A和温控阀1B的基本构成相同,因而首先,以温控阀1A为示例,基于图4而对温控阀1A、1B的基本构成进行说明。此外,图4是图3的II-II截面图。
如图4所示,温控阀1A具备:壳体3,其形成有冷却液流通的一个流路2;和容纳于前述壳体3内部的热电偶4,其包括感测冷却液的温度的温度感测部(感温部)4a,根据冷却液的温度而将一个流路2开闭。
如图4所示,该热电偶4具备:温度感测部(感温部)4a,其内置有蜡,蜡作为因冷却液的温度变化而膨胀或收缩而使活塞进退移动的热膨胀体;阀体4c,其被温度感测部(感温部)4a驱动而离座和就座于阀座4b并将通路2开闭;以及弹簧4d,其作为将该阀体4c始终向闭阀的方向(就座于阀座4b的方向)施力的施力部件。
另外,前述热电偶4具备:活塞引导件4a1;活塞4a3,其被活塞引导件4a1引导同时进退,并且,顶端卡合于活塞接纳部4a2;以及支撑部4a4,其支撑活塞引导件4a1。
此外,前述阀座4b形成于壳体3的内壁面的台阶部。阀体4c形成于支撑部4a4的上表面。即,支撑部4a4的上表面作为阀体起作用。如上述那样,说明了热电偶4的一个示例,但本发明所涉及的热电偶的构成不限定于上述一个示例,能够适当变更。
如图1至图3所示,温控阀1A和温控阀1B具有:另一个流路7,其与前述一个流路2交叉;以及另一个流路7的导入口2a1、2b1和导出口2a2、2b2,其是从前述壳体3突出而形成的联接部。
而且,通过将温控阀1B的导入口2b1嵌合于温控阀1A的导出口2a2,温控阀1A和温控阀1B交替地联接。
在此,如图3所示,作为一个温控阀1A的联接部的另一个流路7的导入口2a1和导出口2a2的内径比作为另一个温控阀1B的联接部的另一个流路7的导入口2b1和导出口2b2的外径更大地形成。
而且,另一个温控阀1B的另一个流路7的导入口2b1进入且嵌合于前述一个温控阀1A的另一个流路7的导出口2a2内,从而进行联接,另外,另一个温控阀1B的另一个流路7的导出口2b2进入且嵌合于一个温控阀1A的另一个流路7的导入口2a1,从而进行联接。
由此,一个温控阀1A和另一个温控阀1B一体地形成。即,图3所示的温控阀联接体10是联接有四个温控阀的温控阀联接体,其交替地联接有一个温控阀1A和另一个温控阀1B。
此外,在图1至图3、图5、图6中,示出联接有四个温控阀的温控阀联接体,但本发明不限定于联接有四个温控阀的温控阀联接体,只要是联接有二个以上的温控阀的温控阀联接体即可。
另外,前述一个温控阀1A的导出口2a2与另一个温控阀1B的导入口2b1嵌合,另外,另一个温控阀1B的导出口2b2嵌合于一个温控阀1A的导入口2a1,因而能够将联接角度(安装角度)设定成任意角度而联接。
如果具体地说明,则如图1所示,能够在使一个温控阀1B的轴线L相对于一个温控阀1A的轴线L旋转既定角度θ的状态下将一个温控阀1A与另一个温控阀1B联接。
这样,能够将一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口相对于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口以任意的安装角度安装,因而能够使安装角度为与设计规格相应的角度。
另外,在一个温控阀1A与另一个温控阀1B联接时,优选的是,由透过激光的透明的合成树脂材料形成一个温控阀1A,由不透过激光的不透明的合成树脂材料形成另一个温控阀1B,在嵌合之后,通过激光焊接来接合。
这样,通过由前述合成树脂材料形成一个温控阀1A和另一个温控阀1B,能够将导出口2a2与导入口2b1的接触面、导出口2b2与导入口2a1的接触面焊贴。该焊贴只要在前述接触面的至少一部分进行即可,没必要在前述接触面的整面进行。
此外,也可以由合成树脂材料形成一个温控阀1A和另一个温控阀1B,通过超声波振动焊接来接合。
如上述那样,在继将一个温控阀1A与另一个温控阀1B联接之后通过焊贴来接合的情况下,能够防止一个温控阀1A与另一个温控阀1B的分离而为更优选的。
另外,如图3所示,在前述一个温控阀1A或另一个温控阀1B的另一个流路7的未被联接的导出口2a2、导出口2b2,安装有将另一个流路7封闭的盖9。此外,在图3中,示出在导出口2b2安装了盖9的状态。
另外,在该实施方式中,以如下的方式构成:如图3所示,从另一个流路7的导入口2a1导入的冷却水如前述那样,冷却水从导出口2a2供给至另一个温控阀,但冷却水的一部分从一个流路2的排出口2c排出。
另外,图3所示的温度感测部4a的动作温度对每个温控阀1设定成不同温度。在此情况下,温度感测部4a的动作温度对每个温控阀1设定成不同温度,因而热电偶4以不同温度进行动作。
其结果是,例如,能够使向加热器芯101、ATF加温器102、EGR(排出气体再循环)103、槽体104等各装置分配的冷却水的温度不同。
基于图3、图5、图6而对这样形成的第一实施方式的作用、动作进行说明。
图3示出全部的一个温控阀1A的热电偶4将阀体4c接于阀座4b而被封闭的状态。即,图3示出一个流路2被封闭的状态。
而且,冷却水从温控阀1A的另一个流路7的导入口2a1导入(图3的F1),从另一个流路7的导出口2a2导出(图3的F2),并且从排出口2c排出(图3的F3)。
从前述导出口2a2导出的冷却水从所联接的另一个温控阀1B的导入口2b1导入冷却水(图3的F2),从另一个流路7的导出口2b2导出(图3的F4),并且从排出口2c排出(图3的F5)。
从另一个流路7的导出口2b2导出的(图3的F4)冷却水从一个温控阀1A的另一个流路7的导入口2a1导入冷却水(图3的F4),从另一个流路7的导出口2a2导出(图3的F6),并且从排出口2c排出(图3的F7)。
而且,从导出口2a2导出的冷却水从所联接的另一个温控阀1B的导入口2b1导入(图3的F6),从排出口2c排出(图3的F8)。此外,另一个温控阀1B的排出口被盖9闭塞。
然后,如果从图3所示的状态起,从另一个流路7的导入口冷却水(图3的F1)的温度上升、温度感测部4a的周围的冷却液上升至既定温度以上、温度感测部4a内的蜡膨胀,则如图5所示,活塞4a3被推出,阀体4c从阀座4b离座,将一个流路2开放,形成冷却水流(图5的F10)。
即,如果热电偶4的阀体4c从阀座4b离开,则一个流路2连通。由此,冷却水(图14的F1)的一部分例如向加热器芯等供给。
进而,如果温度感测部4a的周围的冷却液的温度与既定温度相比更高、联接至一个温控阀1A的另一个温控阀的温度感测部4a内的蜡膨胀,则如图6所示,活塞4a3被推出,阀体4c从阀座4b离座,将一个流路2开放,形成冷却水流(图6的F11)。
虽然未图示,但以下同样地,伴随着冷却水的温度上升,温控阀的通路依次被开放,形成冷却水流F12、F13。
另一方面,如果冷却水的温度下降,则内置于各温控阀的温度感测部4a的蜡依次收缩,活塞4a3通过弹簧4d的作用力经由阀体4c被推回,阀体4c就座于阀座4b,一个流路2依次被封闭。
这样,如果各温控阀的热电偶4依次被封闭,则各温控阀的一个流路2的连通被截断,由此,向被供给冷却水的加热器芯等的供给被截断。
此外,在该第1实施方式中,以如下的情况为示例而进行了说明,但本发明不限定于此:将冷却水从一个温控阀1A的另一个流路7的导入口2a1导入(图3的F1),从另一个流路7的导出口2a1导出(图3的F2),并且,从排出口2c排出(图3的F3)。
例如,也可以以如下的方式构成:将冷却水从图3的排出口2c导入,将冷却水从位于图3的最左侧的一个温控阀1A的另一个流路7的导入口2a排出。
(第二实施方式)
接着,基于图7至图10而对温控阀联接体的第二实施方式进行说明。此外,与第一实施方式相同或相当的部件标注相同附图标记并省略其详细说明。
用于该温控阀联接体10的温控阀1具备圆筒形状的壳体3。除了导入口2a和导出口2b的构成以外,该温控阀1具有与温控阀1A基本上相同的构成(参照图4)。
另外,如图7至图10所示,在前述壳体3,形成有安装到另一个温控阀的联接部3a。该联接部3a是形成于壳体3的外周面的凸部3b或凹部3c,以与形成于另一个温控阀1的壳体3的外周面的凹部3c或凸部3b嵌合的方式构成。
前述凸部3b和凹部3c以90度间隔交替地形成于一个温控阀1和另一个温控阀1的壳体3的外周面。
而且,一个温控阀1安装到另一个温控阀1的联接部3a,一个温控阀1和另一个温控阀1一体地形成,构成温控阀联接体10。
基于图8至图10而对前述联接部3a的凹部3c、凸部3b进行说明。
如图8所示,前述温控阀1的联接部3a的凹部3c、凸部3b沿前述壳体3的轴线L方向延伸设置。
另外,如图9、图10所示,温控阀1的联接部3a的凸部3b在与壳体3的轴线L正交的方向上的截面形状以随着从壳体3的外周面突出而宽度变宽的倒三角形状形成。另外,在前述凸部3b的上表面部,形成有沿壳体3的轴线方向延伸设置的凹部3b1。
另外,如图10所示,温控阀1的联接部3a的凹部3c在与壳体3的轴线L正交的方向上的截面形状以随着从壳体3的外周面突出而宽度变窄的三角形状形成。
这样,凹部3c和凸部3b沿前述壳体3的轴线L方向延伸设置,凸部3b的截面形状以随着从壳体3的外周面突出而宽度变宽的倒三角形状形成,且凹部3c的截面形状以随着从壳体3的外周面突出而宽度变窄的三角形状形成。
而且,如由图7的箭头S所示,将前述凸部3b从前述凹部3c的端部插入,使凸部3b和凹部3c沿壳体3的轴线L方向相对地移动,将凸部3b容纳于前述凹部3c内,从而进行联接。
另外,在凸部3b的上表面部,形成有沿壳体3的轴线方向延伸设置的凹部3b1,因而凸部3b的上表面部容易沿宽度方向变形,容易在前述凹部3c内容纳凸部3b。
另外,如图7至图9所示,在一个温控阀1的壳体3的外周面,形成有具有贯通孔5a的凸缘部5。该凸缘部5用于将温控阀联接体10固定于既定位置,将未图示的螺栓插入贯通至前述贯通孔5a而固定于既定位置。
此外,在上述实施方式中,作为形成于前述壳体3的外周面的凹部3c或凸部3b的形状,示出沿前述壳体3的轴线L方向延伸设置的凹部3c或凸部3b,但本发明不限定于此。例如,作为凹部,也可以是并非沿壳体3的轴线方向延伸设置的圆筒状凹部,另外,作为凸部,也可以是并非沿壳体3的轴线方向延伸设置的圆柱状凸部。
(第三实施方式)
接着,基于图11至图14而对温控阀联接体的第三实施方式进行说明。此外,与第一实施方式相同或相当的部件标注相同附图标记并省略其详细说明。
用于该温控阀联接体10的温控阀1具备圆筒形状的壳体3。
温控阀1具有在壳体3向外侧延伸设置的一个凸缘部5和形成于前述一个凸缘部5的贯通孔5a。另外,具有向前述壳体3的外侧延伸设置的另一个凸缘部6和形成于前述另一个凸缘部6的凸部6a。
在该凸部6a的中心部,形成有贯通孔6a1,该凸部6a以圆筒形状形成。该凸部6a是圆筒状体,以嵌合于凸缘部5的贯通孔5a的方式构成。
如图13所示,前述凸缘部6形成于比前述凸缘部5更低的位置(凸缘部6距包括壳体3的轴线的水平面的距离比凸缘部5更大)。
而且,一个温控阀1的一个凸缘部5的贯通孔5a或另一个凸缘部6的凸部6a嵌合于另一个温控阀1的联接部的另一个凸缘部6的凸部6a或一个凸缘部5的贯通孔5a,从而一个温控阀1与另一个温控阀1联接而一体地形成。
此外,如图13所示,凸缘部5载置于凸缘部6的上表面,一个温控阀的凸缘部的凸部6a嵌合于另一个温控阀的凸缘部5的贯通孔5a。
而且,使螺栓(未图示)插入贯通至形成于该凸部6a的贯通孔6a1,螺纹接合于温控阀联接体所固定的部件,从而将一个温控阀1和另一个温控阀1固定。
这样,能够利用螺栓来容易地将联接有一个温控阀1和另一个温控阀1的温控阀联接体固定。
附图标记说明
1温控阀
1A一个温控阀
2a1导入口
2a2导出口
2c排出口
1B另一个温控阀
2b1导入口
2b2导出口
2c排出口
2一个流路
3壳体
4热电偶
5一个凸缘部
5a贯通孔
6另一个凸缘部
6a凸部
6a1贯通孔
7另一个流路
9盖
10温控阀联接体。

Claims (12)

1.一种温控阀,其特征在于,具有:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及
安装到另一个温控阀的联接部,其形成于所述壳体。
2.一种温控阀联接体,其特征在于,具备具有下者的一个温控阀:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及
安装到另一个温控阀的联接部,其形成于所述壳体,
所述温控阀联接体具备具有下者的另一个温控阀:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;以及
安装到一个温控阀的联接部,其形成于所述壳体,
所述一个温控阀通过形成于壳体的联接部来安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
3.一种温控阀,其特征在于,具有:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;
另一个流路,其与所述一个流路交叉;以及
另一个流路的导入口和导出口,其是从所述壳体突出而形成的联接部,
所述另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一体地形成有另一个温控阀。
4.一种温控阀联接体,其特征在于,具备具有下者的一个温控阀:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;
另一个流路,其与所述一个流路交叉;以及
另一个流路的导入口和导出口,其是从所述壳体突出而形成的联接部,
所述温控阀联接体具备具有下者的另一个温控阀:
壳体,其形成有冷却液流通的一个流路;
容纳于所述壳体内部的热电偶,其包括感测冷却液的温度的温度感测部,根据冷却液的温度而将一个流路开闭;
另一个流路,其与所述一个流路交叉;以及
另一个流路的导入口和导出口,其是从所述壳体突出而形成的联接部,
所述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
5.根据权利要求4所述的温控阀联接体,其特征在于,
作为一个温控阀的联接部的另一个流路的导入口和导出口的内径比作为另一个温控阀的联接部的另一个流路的导入口和导出口的外径更大地形成。
6.根据权利要求4所述的温控阀联接体,其特征在于,
所述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口相对于另一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口以任意的安装角度安装,
一个温控阀和另一个温控阀被焊贴。
7.根据权利要求4所述的温控阀联接体,其特征在于,
所述一个温控阀的另一个流路的导入口和导出口嵌合于另一个温控阀的另一个流路的导出口和导入口,从而进行联接,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成,
且在所述一个温控阀的另一个流路的未被联接的导出口或所述另一个温控阀的另一个流路的未被联接的导出口,安装有将另一个流路封闭的盖。
8.根据权利要求2所述的温控阀联接体,其特征在于,
一个温控阀的联接部是形成于壳体的外周面的凹部或凸部,另一个温控阀的联接部是形成于壳体的外周面的凸部或凹部,
所述一个温控阀的联接部的凹部或凸部嵌合另一个温控阀的联接部的凸部或凹部,
从而所述一个温控阀安装到另一个温控阀的联接部,一个温控阀和另一个温控阀一体地形成。
9.根据权利要求8所述的温控阀联接体,其特征在于,
所述壳体以圆筒形状形成,
一个温控阀的联接部的凹部、另一个温控阀的联接部的凹部沿所述壳体的轴线方向延伸设置,
一个温控阀的联接部的凸部、另一个温控阀的联接部的凸部沿所述壳体的轴线方向延伸设置。
10.根据权利要求9所述的温控阀联接体,其特征在于,
一个温控阀的联接部、另一个温控阀的联接部的凸部在与壳体的轴线正交的方向上的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变宽的倒三角形状形成,且在所述凸部的上表面部,形成有沿壳体的轴线方向延伸设置的凹部,
一个温控阀的联接部、另一个温控阀的联接部的凹部在与壳体的轴线正交的方向上的截面形状以随着从壳体的外周面突出而宽度变窄的三角形状形成,以嵌合于所述凸部。
11.根据权利要求2所述的温控阀联接体,其特征在于,
所述壳体以圆筒形状形成,
一个温控阀的联接部具有向所述壳体的外侧延伸设置的一个凸缘部和形成于所述一个凸缘部的贯通孔,且具有向所述壳体的外侧延伸设置的另一个凸缘部和形成于所述另一个凸缘部的凸部,
另一个温控阀的联接部具有向所述壳体的径向方向外侧延伸设置的一个凸缘部和形成于所述一个凸缘部的贯通孔,且具有向所述壳体的径向方向外侧延伸设置的另一个凸缘部和形成于所述另一个凸缘部的凸部,
所述一个温控阀的联接部的贯通孔或凸部嵌合另一个温控阀的联接部的凸部或贯通孔,从而一个温控阀和另一个温控阀联接而一体地形成。
12.根据权利要求11所述的温控阀联接体,其特征在于,
所述凸部是嵌合于所述贯通孔的圆筒部,
螺纹接合于温控阀联接体的被安装部件的螺栓插入贯通所述圆筒部。
CN202180076363.1A 2020-11-16 2021-09-09 温控阀和温控阀联接体 Pending CN116529516A (zh)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2020-190117 2020-11-16
JP2020190117A JP7464504B2 (ja) 2020-11-16 2020-11-16 サーモバルブ及びサーモバルブ連結体
PCT/JP2021/033134 WO2022102230A1 (ja) 2020-11-16 2021-09-09 サーモバルブ及びサーモバルブ連結体

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116529516A true CN116529516A (zh) 2023-08-01

Family

ID=81601855

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180076363.1A Pending CN116529516A (zh) 2020-11-16 2021-09-09 温控阀和温控阀联接体

Country Status (7)

Country Link
US (1) US11982220B2 (zh)
EP (1) EP4246023A4 (zh)
JP (1) JP7464504B2 (zh)
KR (1) KR20230101917A (zh)
CN (1) CN116529516A (zh)
CA (1) CA3197519A1 (zh)
WO (1) WO2022102230A1 (zh)

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE6936560U (de) * 1969-09-17 1970-01-02 Scheer & Cie C F Temperatur-begrenzungsventil
JPS581626Y2 (ja) 1978-09-18 1983-01-12 いすゞ自動車株式会社 水冷式エンジンのサ−モスタツト支持装置
LU82860A1 (fr) 1980-10-16 1982-05-10 Oreal Compositions tinctoriales a base de precurseurs de colorants d'oxydation et de colorants nitres benzeniques stables en milieu alcalin reducteur et leur utilisation pour la teinture des fibres keratiniques
DE3043422A1 (de) * 1980-11-18 1982-07-08 Böhnisch Kunststofftechnik und Befestigungsteile GmbH, 7113 Neuenstein Verteiler, insbesondere fuer das wasser in heizanlagen
JPH024927U (zh) 1988-06-21 1990-01-12
CN1216246C (zh) * 2000-03-20 2005-08-24 贾科米尼公开有限公司 用于供热和卫生系统的改进模块式歧管和改进的歧管模块
US7048008B2 (en) * 2004-04-13 2006-05-23 Ultra Clean Holdings, Inc. Gas-panel assembly
US7063048B2 (en) * 2004-10-14 2006-06-20 Wahler Metalurgica Ltda. Arrangement for integration of a double thermostat in an engine
JP5424567B2 (ja) 2008-03-19 2014-02-26 富士精工株式会社 サーモバルブ及び該サーモバルブを備えた熱媒体回路
US20160047459A1 (en) * 2015-10-30 2016-02-18 Air International Thermal Systems R & D (Shanghai) Co., Ltd Temperature-regulating Valve of Transmission Oil Cooling System in A Passenger Car
JP6679324B2 (ja) 2016-01-29 2020-04-15 日本サーモスタット株式会社 フェールセーフ機構付弁装置
DE102017004531A1 (de) * 2017-05-11 2018-11-15 Hydac Systems & Services Gmbh Ventil
JP6770942B2 (ja) 2017-11-09 2020-10-21 株式会社神戸製鋼所 弁システム及び圧縮機

Also Published As

Publication number Publication date
JP7464504B2 (ja) 2024-04-09
WO2022102230A1 (ja) 2022-05-19
EP4246023A1 (en) 2023-09-20
KR20230101917A (ko) 2023-07-06
US11982220B2 (en) 2024-05-14
US20230383690A1 (en) 2023-11-30
CA3197519A1 (en) 2022-05-19
EP4246023A4 (en) 2024-10-02
JP2022079127A (ja) 2022-05-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US10458562B2 (en) Control valve
CN111120695B (zh) 流量控制阀
US6915958B2 (en) Linear proportional valve
EP2428759A2 (en) Oil cooler
KR101376985B1 (ko) 밸브와, 자동차용 냉매 장치
US6681805B2 (en) Automotive coolant control valve
JP4025762B2 (ja) エンジン冷却用円板弁
CN109139222B (zh) 控制阀
CN101939609A (zh) 车辆热交换器和用于选择性地控制其元件的方法
CA2666933A1 (en) Integrated coolant pumping module
US11300220B2 (en) Valve device
JPS6364614B2 (zh)
CN103670656B (zh) 一种节温器
US11162601B2 (en) Valve device
JP7331646B2 (ja) バルブ装置
CN116529516A (zh) 温控阀和温控阀联接体
JP4916233B2 (ja) エンジン冷却システム
US10358969B2 (en) Coolant control valve with thermoelectric generator
CN116940749A (zh) 恒温装置
RU2548966C1 (ru) Теплообменное устройство, в частности для отопителя транспортного средства
EP2402586B1 (en) Thermostatic valve for fuel systems
US12007796B2 (en) Thermostatic valve
US20230175600A1 (en) Rotary valve device
US11092982B2 (en) Temperature sensor for coolant control valve
JP2022078705A (ja) サーモスタット装置及びその製造方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination