CN116511362A - 一种管道压槽夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种管道压槽夹紧装置，其包括压槽机，压槽机包括下压轮和上压轮，所述压槽机滑动连接有定位板，压槽机固设有驱动组件一，定位板固定有推板，推板转动连接有抵接环，并且设有定位组件，推板设有两套夹紧组件，夹紧组件包括连接板、压杆、弧形块和半环块，连接板与推板固定连接，压杆与连接板滑动连接，弧形块连接于压杆的一端，半环块与弧形块滑动连接，半环块开设有弧形槽，半环块开设有与弧形槽连通的让位槽，让位槽与压杆适配，弧形块的一侧转动连接有若干滚珠，半环块与滚珠滚动连接，推板设置有驱动两套夹紧组件中的压杆同步移动的驱动组件二。本申请具有使管道压槽时不易受到损伤的效果。
Description
技术领域
本发明涉及管道生产的技术领域，尤其是涉及一种管道压槽夹紧装置。
背景技术
沟槽连接是一种常见的管道连接方式。使用沟槽连接时，需要通过压槽机在管道的管口处压一圈凹槽，然后在相邻管道的端口处套上密封圈和卡箍件等用于连接的部件。
相关技术可参考公告号为CN218283412U的中国专利公开了一种管道压槽用定位装置，包括支撑组件，包括支撑架、工作台、支撑弹簧、支撑件、滑动件以及支撑柱，工作台固定于支撑架底部，支撑弹簧设置于工作台顶部，支撑件固定于支撑弹簧端部，滑动件设置于支撑件一侧，支撑柱转动连接于支撑架内。
针对上述中的相关技术，压槽时定位块与管道抵触，在管道产生偏转的趋势时，定位块阻止管道的偏转，但压槽机对管道施加的压力较大，进而使管道发生偏转趋向时产生的作用力较大，定位块与管道接触位置为线接触，管道单位面积受到压力较大，进而管道进行压槽时，定位块易在管道上留下凹痕，对管道造成损伤。
发明内容
为了使管道压槽时不易受到损伤，本申请提供一种管道压槽夹紧装置。
本申请提供一种管道压槽夹紧装置，采用如下的技术方案：
一种管道压槽夹紧装置，包括压槽机，压槽机转动连接有下压轮，并设有用于压槽的上压轮，所述压槽机滑动连接有定位板，压槽机固设有驱动定位板滑动的驱动组件一，定位板固定连接有推板，推板靠近压槽机的一侧转动连接有抵接环，推板设有对管道进行支撑的定位组件，推板设有两套夹紧组件，两套夹紧组件沿竖向以抵接环为中心对称设置，夹紧组件包括连接板、压杆、弧形块和半环块，连接板与推板固定连接，压杆沿竖向与连接板滑动连接，弧形块连接于压杆背离连接板的一端，半环块开设有与弧形块适配的弧形槽，弧形块滑动连接于弧形槽内，半环块开设有与压杆适配的让位槽，弧形块转动连接有若干滚珠，半环块与滚珠滚动连接，两套夹紧组件中的两个半环块抵接时呈圆环状，推板设置有驱动两套夹紧组件中的压杆同步移动的驱动组件二。
通过采用上述技术方案，定位组件对管道进行支撑，管道与抵接环抵接。驱动组件二带动两个压杆相互靠近，在连接块的支撑作用下，两个压杆通过弧形块带动两半环块相互靠近，并对管道进行夹紧。驱动组件一推动定位板向压槽机移动，进而使得管道套接于下压轮外侧，上压轮下移对管道施压，压槽时下压轮带动管道转动。管道转动时通过摩擦力带动两个半环块转动，弧形块与弧形槽侧壁抵触，在弧形块的限位作用下，两个半环块转动时在两个弧形块之间交替移动。滚珠有利于降低半环块与弧形块之间的摩擦力，进而减小管道带动半环块转动时受的阻力。两个半环块配合对管道进行限位，使得管道压槽时较为稳定，半环块与管道的接触面积较大，使得管道单位面积受到的压力较小，进而不易在管道上留下压痕，有利于降低对管道的损伤。
可选的，两个所述压杆均固定连接有直角板，推板开设有与直角板适配的矩形槽，直角板穿设相应矩形槽并与推板滑动连接，驱动组件二包括电机一、斜齿轮一、斜齿轮二、螺纹杆一和螺纹杆二，电机一与定位板固定连接，斜齿轮一固定连接于电机一输出端，螺纹杆一与螺纹杆二螺旋方向相反，并且沿竖直方向首尾相连，螺纹杆一与螺纹杆二均与推板转动连接，螺纹杆一穿设位于上方的直角板且与其螺纹连接，螺纹杆二穿设位于下方的直角板且与其螺纹连接，斜齿轮二固定连接于螺纹杆二下端部且与斜齿轮一相啮合。
通过采用上述技术方案，电机一通过第一斜齿轮与第二斜齿轮的啮合传动带动螺纹杆一和螺纹杆二转动，在两个矩形槽对相应直角板的限位作用下，螺纹杆一和螺纹杆二在转动时推动两个直角板同步移动，使得两个直角板带动相应的压杆相互靠近或远离，进而实现对管道的夹紧和放松。
可选的，所述压杆远离连接板的一端转动连接有连接管，连接管开设有内螺纹，弧形块固定连接有与连接管适配的螺纹柱，螺纹柱螺纹连接于连接管内，压杆固定连接有卡块，螺纹柱开设有与卡块适配的卡槽，卡块位于卡槽内且与卡槽内壁贴合。
通过采用上述技术方案，初始状态下，螺纹柱螺纹连接于连接管内，在此时弧形块与压杆连接在一起，转动连接管使螺纹柱脱离定位管，进而能够更换不同的弧形块和半环块，便于夹紧不同直径的管道；卡槽对卡块进行限位，螺纹柱的转动受到限制，使得半环块夹紧管道时与管道保持同轴，有利于使夹紧效果保持稳定。
可选的，两套所述夹紧组件中，位于下端部的夹紧组件中的半环块设为下半环块，下半环块的两侧均固定连接有配重块，配重块位于下半环块的中间位置。
通过采用上述技术方案，完成压槽后上压轮上移，配重块在重力的作用下带动下半环向下转动，此时位于上方的半环块在下半环块的推动下向上转动，便于两个弧形块带动相应半环块分离，设置配重块使得无需人工调节半环块的位置，提高了压槽效率。
可选的，所述夹紧组件中，位于上端部的连接板、压杆和半环块分别设为上连接板、上压杆和上半环块，上连接板固定连接有伸缩杆，伸缩杆包括粗杆和与粗杆滑动连接的细杆，粗杆与上连接板固定连接，细杆下端部固定连接有推环，上压杆固定连接有限位环，限位环位于推环上端部，细杆套接于限位环内，细杆套接有弹簧，弹簧与限位环和推环均抵接，细杆下端部固定连接有梯形块，上半环块开设有与梯形块适配的定位槽，两套夹紧组件工作时，弹簧处于压缩状态，伸缩杆处于最大行程，此时梯形块位于定位槽外。
通过采用上述技术方案，在上连接板和粗杆的限位作用下，细杆能够沿竖直方向滑动。在限位杆的支撑作用下弹簧向下推动细杆，使得细杆保持最大行程，夹紧管道时，梯形块不与上半环块接触，此时上半环块的转动不受限制。上半环块处于平衡状态时，定位槽与梯形块正对。上半环块上移时，梯形块直接卡入定位槽，上半环块推动细杆继续上移，此时梯形块与定位槽配合对上半环块进行限位，使上半环块在沿竖向移动时保持稳定，有利于降低上半环块掉落的概率。
可选的，所述定位组件二包括气缸一、定位管、若干转环、定位环、拉杆和多组转动件，定位管与推板固定连接，所有转环与定位管均转动连接，相邻转环之间均设有固定环，定位管背离推板的一端设有挡环，挡环与远离推板的转环抵触，拉杆依次穿设定位管和推板且与二者滑动连接，定位环转动连接于拉杆远离推板的一端，转动件包括支撑板、顶杆和若干转动板，转动板均与支撑板铰接，转动板的另一端均与相应转环铰接，顶杆与定位环铰接，远离推板的转动板设为主动板，顶杆的另一端铰接与主动板铰接，多组转动件沿定位管周向设置，转环和定位管之间均设置有轴承一，定位环与拉杆之间设置有轴承二，气缸一固定连接于推板背离定位管的一端，气缸一输出端与拉杆固定连接。
通过采用上述技术方案，推板为定位管提供支撑，在定位管的支撑作用下，转环能够绕定位管转动。挡环与推板配合对转环进行夹紧定位。拉杆为定位环提供支撑，使定位环能够绕拉杆转动。在所有转动板的支撑作用下，支撑板能够摆动。将管道套接于定位组件外，气缸一输出端回收，拉杆带动定位环向定位管靠近，定位环带动顶杆移动，顶杆移动时带动主动板摆动，主动板摆动时带动支撑板向管道内壁靠近并与其抵触。管道转动时通过顶杆、主动板和所有转动板带动定位环和所有转环转动，轴承二和轴承一分别有利于降低定位环与拉杆、转环与定位管之间的摩擦，多组支撑板为管道内壁提供支撑，进一步提高了管道压槽时的稳定性。
可选的，所述挡环沿周向设有若干沉头螺栓一，沉头螺栓一均穿设挡环与定位管螺纹连接，拉杆背离气缸一的一端固定管连接有转轴，轴承二与转轴套接，转轴背离拉杆的一端连接有圆盘块，圆盘块设有沉头螺栓二，沉头螺栓二穿设圆盘块与转轴螺纹连接。
通过采用上述技术方案，拆卸所有沉头螺栓一，进而解除对挡环的夹紧定位，便于拆卸更换所有转环和所有轴承一；转轴为轴承二提供支撑，圆盘块与转轴配合对定位环进行夹紧定位，拆卸沉头螺栓一，进而解除对圆盘块的夹紧定位，便于拆卸定位环和轴承二，进而便于对定位组件进行拆卸和更换。
可选的，所述支撑板背离定位管的一端设有弧形板，支撑板两端均开设有竖槽，弧形板固定连接有与竖槽适配的矩形块，矩形块插设于竖槽内，矩形块均设有沉头螺栓三，沉头螺栓三均穿设相应矩形块与支撑板螺纹连接。
通过采用上述技术方案，弧形板与管道内壁贴合，有利于降低在支撑限位时对管道内壁的损伤。管道转动时带动个弧形板转动，竖槽对矩形块进行限位，进而使得弧形板转动时带动支撑板转动，拆卸所有沉头螺栓，进而便于对弧形板进行拆卸，便于更换不同弧度的弧形板，有利于提高弧形板的适用性。
综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
1.定位组件对管道进行支撑，管道与抵接环抵接。驱动组件二带动两个压杆相互靠近，在连接块的支撑作用下，两个压杆通过弧形块带动两半环块相互靠近，并对管道进行夹紧。驱动组件一推动定位板向压槽机移动，进而使得管道套接于下压轮外侧，上压轮下移对管道施压，压槽时下压轮带动管道转动。管道转动时通过摩擦力带动两个半环块转动，弧形块与弧形槽侧壁抵触，在弧形块的限位作用下，两个半环块转动时在两个弧形块之间交替移动。滚珠有利于降低半环块与弧形块之间的摩擦力，进而减小管道带动半环块转动时受的阻力。两个半环块配合对管道进行限位，使得管道压槽时较为稳定，半环块与管道的接触面积较大，使得管道单位面积受到的压力较小，进而不易在管道上留下压痕，有利于降低对管道的损伤；
2.电机一通过第一斜齿轮与第二斜齿轮的啮合传动带动螺纹杆一和螺纹杆二转动，在两个矩形槽对相应直角板的限位作用下，螺纹杆一和螺纹杆二在转动时推动两个直角板同步移动，使得两个直角板带动相应的压杆相互靠近或远离，进而实现对管道的夹紧和放松；
3.初始状态下，螺纹柱螺纹连接于连接管内，在此时弧形块与压杆连接在一起，转动连接管使螺纹柱脱离定位管，进而能够更换不同的弧形块和半环块，便于夹紧不同直径的管道；卡槽对卡块进行限位，螺纹柱的转动受到限制，使得半环块夹紧管道时与管道保持同轴，有利于使夹紧效果保持稳定。
附图说明
图1是一种管道压槽夹紧装置的整体结构示意图。
图2是旨在凸显夹紧组件位置的示意图。
图3是图2中A部分的放大示意图。
图4是图旨在凸显定位组件结构的示意图。
图5是旨在凸显上半环块结构的示意图。
附图标记说明：1、压槽机；11、上压轮；12、下压轮；2、定位板；13、驱动组件一；21、推板；211、抵接环；3、定位组件；4、夹紧组件；41、连接板；42、压杆；43、弧形块；44、半环块；5、驱动组件二；45、直角板；51、电机一；52、斜齿轮一；53、斜齿轮二；54、螺纹杆一；55、螺纹杆二；421、连接管；422、卡块；431、螺纹柱；432、卡槽；441、下半环块；442、配重块；411、上连接板；423、上压杆；443、上半环块；46、伸缩杆；461、粗杆；462、细杆；463、推环；424、限位环；464、弹簧；465、梯形块；444、弧形槽；445、定位槽；31、气缸一；32、定位环；33、定位管；34、转环；35、拉杆；36、转动件；331、挡环；332、沉头螺栓一；351、圆盘块；352、沉头螺栓二；353、转轴；361、支撑板；362、顶杆；363、转动板；364、主动板；365、轴承一；366、轴承二；37、弧形板；367、竖槽；371、矩形块；372、沉头螺栓三；10、管道。
具体实施方式
以下结合全部附图对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种管道压槽夹紧装置。
参照图1，一种管道10压槽夹紧装置，包括压槽机1，压槽机1包括下压轮12和上压轮11，压槽机1内安装有带动下压轮12转动的旋转电机，下压轮12开设有压槽，上压轮11与压槽正对并且与压槽机1滑动连接，压槽机1固定连接有驱动上压轮11移动的液压缸。
参照图1和图2，压槽机1滑动连接有定位板2，压槽机1固定有支架，支架包括两根相互平行的横架，定位板2下端部固定有两个限位块，横架穿设相应限位块且与其滑动连接。在横架的支撑作用下，定位板2向压槽机1方向靠近或远离，支架安装有驱动定位板2移动的驱动组件一13，驱动组件一13为驱动气缸。定位板2背离支架的一侧固定有推板21，推板21设有抵接环211，推板21靠近压槽机1的一端开设有环形槽，抵接环211转动连接于环形槽内。推板21安装有定位组件3，定位组件3位于环形槽圆心处。
参照图2和图3，定位组件3包括气缸一31、定位管33、若干转环34、定位环32、拉杆35和多组转动件36，定位管33固定连接于推板21，并且定位管33与环形槽同轴。拉杆35依次穿设定位管33和推板21，并且与两者均滑动连接，定位管33对拉杆35进行支撑，使得拉杆35能够沿长度方向滑动，气缸一31固定连接于推板21背离压槽机1（参照图1）的一端，气缸一31输出端与拉杆35固定连接，操作人员通过操纵气缸一31输出端移动带动拉杆35移动。
参照图2和图3，转环34均与定位管33转动连接，转环34均匀分布，定位管33设置有多个限制转环34移动的固定环，定位管33背离推板21的一侧设有挡环331，挡环331沿周向设置有多个沉头螺栓一332，操作人员将沉头螺栓一332依次穿设挡环331与定位管33螺纹连接，使得挡环331与定位管33贴合，进而通过挡环331与固定环配合限制所有转环34的轴向移动。
参照图2和图3，拉杆35背离推板21的一端固定连接有转轴353，定位环32与转轴353转动连接，转轴353为定位环32的转动提供支撑，转轴353远离拉杆35的一端设有圆盘块351，圆盘块351设有沉头螺栓二352，操作人员将沉头螺栓二352穿设圆盘块351与转轴353螺纹连接，使得圆盘块351与拉杆35配合和对定位环32进行限位。操作人员拆卸所有沉头螺栓一332和沉头螺栓二352，对定位组件3进行拆卸，便于对定位组件3进行检修和更换。
参照图2和图3，转动件36包括支撑板361、顶杆362和若干与转环34对应的转动板363，顶板铰接于定位环32，定位环32转动时带动顶板转动。转动板363的一端均与相应的转环34铰接，转环34转动时带动转动板363转动。转动板363的另一端均与支撑板361铰接，转动板363摆动时带动支撑板361摆动。
参照图2和图3，远离推板21的一个转动板363设为主动板364，顶板与主动板364铰接。初始状态下，定位环32位于远离定位管33的位置，通过气缸一31带动拉杆35向远离压槽机1（参照图1）的方向移动，拉杆35通过定位环32带动顶杆362移动，使得顶杆362推动主动板364摆动，进而主动板364带动支撑板361向远离定位管33的方向移动并与管道10内壁贴合。
参照图3和图4，定位管33沿周向设置有四组转动件36，操作人员将管道10套在定位管33上，使得管道10的一端与抵接环211抵触，此时所有转动组件均位于管道10内。操纵拉杆35移动，定位环32通过四个顶杆362和四个主动板364的推动四个支撑板361同步移动，使得四个支撑板361与管道10内壁抵触，进而对管道10进行初步定位。
参照图2和图3，推板21设置有两套夹紧组件4，两套夹紧组件4以抵接环211圆形处为中心，沿竖直方向相互对称。夹紧组件4包括连接板41、压杆42、弧形块43和半环块44。连接板41固定连接于推板21靠近压槽机1（参照图1）的一端，连接板41沿竖直方向开设有竖孔，压杆42滑动连接于竖孔内。
参照图2和图3，压杆42远离连接板41的一端转动连接有连接管421，连接管421开设有连接孔，连接孔下端部开设有内螺纹，弧形块43固定有与连接管421的内螺纹适配的螺纹柱431，操作人员将螺纹柱431套接于连接管421内，转动连接管421，使螺纹杆向压杆42靠近。螺纹柱431与连接管421螺纹连接在一起，使得压杆42移动时带动弧形块43同步移动。
参照图2和图3，连接过程中使弧形块43与定位管33保持平行，压杆42设有连接管421的一端固定有卡块422，卡块422呈矩形，螺纹柱431开设有与卡块422适配的卡槽432，卡块422处于卡槽432内时，卡槽432与卡块422配合对螺纹柱431进行限位，使得在完成螺纹柱431与连接管421在完成连接后，弧形块43能够保持与定位管33平行状态。
参照图2和图5，半环块44开设有与弧形块43适配的弧形槽444，弧形块43滑动连接于弧形槽444内并与弧形槽444侧壁贴合，两个夹紧组件4上的两个半环块44(参照图1)对接后构成完整圆环。半环块44(参照图1)开设有与螺纹杆适配的让位槽，让位槽与弧形槽444连通。进而使得半环块44(参照图1)转动时不会被螺纹柱431卡死，两个半环块44在管道10的带动下在两个弧形块43之间交替转动。
参照图1和图2，两个半环块44转动时，弧形块43始终有一部分处于弧形槽444(参照图5)内，进而半环块44不会从弧形块43上掉落；弧形块43设有多个滚珠，滚珠均匀分布与弧形块43背离压杆42的一侧，并且与弧形块43转动连接，滚珠背离矩形块371的一端与半圆块滚动连接，进而降低半环块44在转动时与弧形块43之间的摩擦。
参照图2和图3，压杆42远离弧形板37的一端均固定连接有直角板45，推板21沿竖直方向开通有矩形槽，直角板45滑动连接于矩形槽内，并且直角板45与矩形槽内壁抵触，在矩形槽对直角板45的限位作用下，直角板45能够带动压杆42沿竖直方向移动。
参照图1和图2，压槽机1安装有驱动组件二5，驱动组件二5包括电机一51、斜齿轮一52、斜齿轮二53、螺纹杆一54和螺纹杆二55，电机一51固定连接于定位板2，并且位于推板21背离压槽机1的一侧，斜齿轮一52与电机一51输出轴固定连接，操作人员通过操纵电机一51输出轴的转动带动斜齿轮一52转动。
参照图1和图2，螺纹杆一54和螺纹杆二55螺旋方向相反，并且螺纹杆一54与螺纹杆二55收尾固定连接并保持同轴，螺纹杆一54穿设位于上方的直角板45且与其螺纹连接，螺纹杆二55穿设位于下方的直角板45且与其螺纹连接，螺纹杆一54和螺纹杆二55转动时能够推动两个直角板45同步移动，并且移动方向相反。推板21固定有与螺纹杆一54和螺纹杆二55适配的支撑块，螺纹杆一54和螺纹杆二55均与支撑块转动连接。
参照图1和图2，斜齿轮二53固定连接于螺纹杆二55下端部，并且斜齿轮二53与斜齿轮一52相啮合。操作者操纵电机一51带动斜齿轮一52转动时，通过斜齿轮二53与斜齿轮一52的啮合作用带动螺纹杆一54和螺纹杆二55转动，进而使得两个直角板45带动两个压杆42相互靠近，最终使得两个半环块44相互抵触，此时两个半环块44构成的圆环对管道10进行夹紧。
参照图1和图2，驱动气缸推动定位板2向压槽机1靠近，并且使管道10套接在下压轮12上。液压机推动上压轮11对管道10施压，并且旋转电机带动下压轮12转动，下压轮12转动时带动管道10转动，在摩擦力的作用下，管道10具有带动两个半环块44以及四个支撑板361转动的趋势。
参照图3和图4，支撑板361通过转动板363和顶板的连接作用，带动转环34和定位环32转动。转环34和定位管33之间均设置有轴承一365，轴承一365和轴承二366能够减少转环34与定位管33之间的摩擦力，定位环32与拉杆35之间设置有轴承二366，轴承二366有利于降低定位环32与转轴353之间的摩擦力，进而减小管道10带动支撑板361转动时受到的阻力。
参照图3和图4，压槽时，管道10具有偏移的趋向时，两个半环块44(参照1)配合对管道10进行限位，进而对管道10的偏移趋势进行限制。两个半环块44与管道10均贴合，因此接触面积较大，此时管道10的单位面积受到的压力较小，进而半环块44不易在管道10上留下压痕，有利于降低对管道10的损伤。同时四个支撑板361对管道10内壁提供支撑，降低了管道10因受到偏移力过大导致变形的概率，进一步提高了管道10压槽时的稳定性。
参照图3和图4，支撑板361均设有弧形板37，支撑板361背离定位管33的一侧开设有两个竖槽367，两个竖槽367分别位于支撑板361的两端，弧形板37固定有与竖槽367适配的矩形块371，矩形块371插设于竖槽367内并与竖槽367内壁抵触，两个矩形块371均设有沉头螺栓三372，操作人员将沉头螺栓三372穿设相应矩形块371与支撑板361螺纹连接，进而使得矩形块371与竖槽367贴合，此时弧形板37与支撑板361连接在一起。
参照图3和图4，弧形板37设有弧形面，弧形面与管道10内壁贴合，进而有利于降低支撑板361对管道10内壁的损伤，操作人员拆卸所有沉头螺栓三372，进而更换不同弧度的弧形板37；操作人员转动连接管421，使得螺纹柱431与连接管421脱离，进而更换不同直径的弧形块43和半环块44，进而使得弧形板37和半环块44能够适用于不同直径的管道10。
参照图1和图2，位于下端部半环块44设为下半环块441，下半环块441沿长度方向的两侧均固定有配重块442，配重块442处于下半环块441弧形侧边的中间位置。完成压槽后，操纵上压轮11上移，此时管道10不受压力，下配重块442受到重力的影响，带动下半环块441向下转动，下半环块441转动时推动另一半环块44向上转动。
参照图2和图3，处于平衡状态后，下半环块441恢复至夹紧前的初始状态。此时操作人员操作电机一51通过螺纹杆一54和螺纹杆二55带动两个压杆42相互分离。设置配重块442使得无需人工调节半环块44的位置，提高了压槽效率，当配重块442处于最高点平衡时，操作人员推动配重块442即可使其带动下半环块441转动，操作较为简单。
参照图2和图3，位于上端部的连接板41设为上连接板411，上连接板411靠近定位板2（参照图1）的一侧固定有伸缩杆46，伸缩杆46向下设置，伸缩杆46包括粗杆461和细杆462，粗杆461与上连接板411固定连接，粗杆461开设有伸缩孔，细杆462滑动连接于伸缩孔内，在粗杆461的限位作用下，细杆462能够沿竖直方向滑动。
参照图2和图3，位于上端部的半环块44设为上半环块443，细杆462下端部固定有梯形块465，上半环块443开设有与梯形块465适配的定位槽445，初始状态时，梯形块465卡接于定位槽445内，进而使对上半环块443进行限位，使得其在竖向移动时不易从上方的弧形块43中掉落。
参照图2和图3，位于上端部的压杆42设为上压杆423，上压杆423固定有限位环424，上压杆423移动时带动限位环424移动。细杆462套接于限位环424内，并且与限位环424滑动连接，直细杆462靠近定位板2的一端固定有推环463，限位环424位于推环463上端部，并且限位环424的内孔直径小于推环463。限位环424与推环463之间设有弹簧464，弹簧464的两端与限位环424和推环463均抵接。
参照图2和图3，操作人员操纵上压杆423向下移动，下压杆42带动限位环424向推环463靠近，进而通过弹簧464推动推环463下移，使得细杆462下移。当上半环块443与管道10贴合时，伸缩杆46处于最大行程，此时梯形块465位于定位槽445外，此时上半环块443的转动不受限制。
参照图2和图3，完成压槽后，操作人员操纵上压杆423带动上半环块443上移，弹簧464处于压缩状态时，梯形块465与上半环块443之间的距离最短，使得梯形块465能够直接卡入定位槽445，进而在上半环块443上移过程中保持平稳，不易掉落。
本申请实施例一种管道10压槽夹紧装置的实施原理为：将管道10套在定位组件3上，通过气缸一31带动拉杆35移动，使得四个支撑板361对管道10进行初步支撑，电机一51通过螺纹杆一54和螺纹杆二55带动两个压杆42相互靠近，使得两个压杆42带动两个半环块44相互靠近，进而对管道10进行夹持，两个半环块44均与管道10贴合。驱动气缸推动定位板2向压槽机1移动，管道10套接于下压轮12，液压缸推动上压轮11下移对管道10施压，并通过下压轮12带动管道10转动进而实施压槽。管道10转动时带动两个半环块44转动，在弧形槽444与弧形块43的限位作用下，两个半环块44在两个弧形块43之间交替转动。通过滚珠减小半环块44与弧形块43之间的摩擦力，有利于减低管道10转动时受到的阻力。两个半环块44配合对管道10进行限位，使得管道10压槽时较为稳定，半环块44与管道10的接触面积较大，使得管道10单位面积受到的压力较小，进而半环块44在对管道10进行夹紧定位时不易在管道10上留下压痕，有利于降低对管道10压槽时的损伤。
以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种管道压槽夹紧装置，包括压槽机(1)，压槽机(1)转动连接有下压轮(12)，并设有用于压槽的上压轮(11)，其特征在于：所述压槽机(1)滑动连接有定位板(2)，压槽机(1)固设有驱动定位板(2)滑动的驱动组件一(13)，定位板(2)固定连接有推板(21)，推板(21)靠近压槽机(1)的一侧转动连接有抵接环(211)，推板(21)设有对管道进行支撑的定位组件(3)，推板(21)设有两套夹紧组件(4)，两套夹紧组件(4)沿竖向以抵接环(211)为中心对称设置，夹紧组件(4)包括连接板(41)、压杆(42)、弧形块(43)和半环块(44)，连接板(41)与推板(21)固定连接，压杆(42)沿竖向与连接板(41)滑动连接，弧形块(43)连接于压杆(42)背离连接板(41)的一端，半环块(44)开设有与弧形块(43)适配的弧形槽(444)，弧形块(43)滑动连接于弧形槽(444)内，半环块(44)开设有与压杆(42)适配的让位槽，弧形块(43)转动连接有若干滚珠，半环块(44)与滚珠滚动连接，两套夹紧组件(4)中的两个半环块(44)抵接时呈圆环状，推板(21)设置有驱动两套夹紧组件(4)中的压杆(42)同步移动的驱动组件二(5))。
2.根据权利要求1所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：两个所述压杆(42)均固定连接有直角板(45)，推板(21)开设有与直角板(45)适配的矩形槽，直角板(45)穿设相应矩形槽并与推板(21)滑动连接，驱动组件二(5)包括电机一(51)、斜齿轮一(52)、斜齿轮二(53)、螺纹杆一(54)和螺纹杆二(55)，电机一(51)与定位板(2)固定连接，斜齿轮一(52)固定连接于电机一(51)输出端，螺纹杆一(54)与螺纹杆二(55)螺旋方向相反，并且沿竖直方向首尾相连，螺纹杆一(54)与螺纹杆二(55)均与推板(21)转动连接，螺纹杆一(54)穿设位于上方的直角板(45)且与其螺纹连接，螺纹杆二(55)穿设位于下方的直角板(45)且与其螺纹连接，斜齿轮二(53)固定连接于螺纹杆二(55)下端部且与斜齿轮一(52)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：所述压杆(42)远离连接板(41)的一端转动连接有连接管(421)，连接管(421)开设有内螺纹，弧形块(43)固定连接有与连接管(421)适配的螺纹柱(431)，螺纹柱(431)螺纹连接于连接管(421)内，压杆(42)固定连接有卡块(422)，螺纹柱(431)开设有与卡块(422)适配的卡槽(432)，卡块(422)位于卡槽(432)内且与卡槽(432)内壁贴合。
4.根据权利要求1所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：两套所述夹紧组件(4)中，位于下端部的夹紧组件(4)中的半环块(44)设为下半环块(441)，下半环块(441)的两侧均固定连接有配重块(442)，配重块(442)位于下半环块(441)的中间位置。
5.根据权利要求3所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：所述夹紧组件(4)中，位于上端部的连接板(41)、压杆(42)和半环块(44)分别设为上连接板(411)、上压杆(423)和上半环块(443)，上连接板(411)固定连接有伸缩杆(46)，伸缩杆(46)包括粗杆(461)和与粗杆(461)滑动连接的细杆(462)，粗杆(461)与上连接板(411)固定连接，细杆(462)下端部固定连接有推环(463)，上压杆(423)固定连接有限位环(424)，限位环(424)位于推环(463)上端部，细杆(462)套接于限位环(424)内，细杆(462)套接有弹簧(464)，弹簧(464)与限位环(424)和推环(463)均抵接，细杆(462)下端部固定连接有梯形块(465)，上半环块(443)开设有与梯形块(465)适配的定位槽(445)，两套夹紧组件(4)工作时，弹簧(464)处于压缩状态，伸缩杆(46)处于最大行程，此时梯形块(465)位于定位槽(445)外。
6.根据权利要求1所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：所述定位组件(3)二包括气缸一(31)、定位管(33)、若干转环(34)、定位环(32)、拉杆(35)和多组转动件(36)，定位管(33)与推板(21)固定连接，所有转环(34)与定位管(33)均转动连接，相邻转环(34)之间均设有固定环，定位管(33)背离推板(21)的一端设有挡环(331)，挡环(331)与远离推板(21)的转环(34)抵触，拉杆(35)依次穿设定位管(33)和推板(21)且与二者滑动连接，定位环(32)转动连接于拉杆(35)远离推板(21)的一端，转动件(36)包括支撑板(361)、顶杆(362)和若干转动板(363)，转动板(363)均与支撑板(361)铰接，转动板(363)的另一端均与相应转环(34)铰接，顶杆(362)与定位环(32)铰接，远离推板(21)的转动板(363)设为主动板(364)，顶杆(362)的另一端铰接与主动板(364)铰接，多组转动件(36)沿定位管(33)周向设置，转环(34)和定位管(33)之间均设置有轴承一(365)，定位环(32)与拉杆(35)之间设置有轴承二(366)，气缸一(31)固定连接于推板(21)背离定位管(33)的一端，气缸一(31)输出端与拉杆(35)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：所述挡环(331)沿周向设有若干沉头螺栓一(332)，沉头螺栓一(332)均穿设挡环(331)与定位管(33)螺纹连接，拉杆(35)背离气缸一(31)的一端固定管连接有转轴(353)，轴承二(366)与转轴(353)套接，转轴(353)背离拉杆(35)的一端连接有圆盘块(351)，圆盘块(351)设有沉头螺栓二(352)，沉头螺栓二(352)穿设圆盘块(351)与转轴螺纹连接。
8.根据权利要求6所述的一种管道压槽夹紧装置，其特征在于：所述支撑板(361)背离定位管(33)的一端设有弧形板(37)，支撑板(361)两端均开设有竖槽(367)，弧形板(37)固定连接有与竖槽(367)适配的矩形块(371)，矩形块(371)插设于竖槽(367)内，矩形块(371)均设有沉头螺栓三(372)，沉头螺栓三(372)均穿设相应矩形块(371)与支撑板(361)螺纹连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202310168194.5A CN116511362A (zh) | 2023-02-24 | 2023-02-24 | 一种管道压槽夹紧装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202310168194.5A CN116511362A (zh) | 2023-02-24 | 2023-02-24 | 一种管道压槽夹紧装置 |
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| CN (1) | CN116511362A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116765259A (zh) * | 2023-08-23 | 2023-09-19 | 福建多米特自动化科技有限公司 | 一种便携式管口塑形设备 |
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- 2023-02-24 CN CN202310168194.5A patent/CN116511362A/zh active Pending
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