CN116494439A - 气囊减震弹簧硫化机 - Google Patents

气囊减震弹簧硫化机 Download PDF

Info

Publication number
CN116494439A
CN116494439A CN202310352423.9A CN202310352423A CN116494439A CN 116494439 A CN116494439 A CN 116494439A CN 202310352423 A CN202310352423 A CN 202310352423A CN 116494439 A CN116494439 A CN 116494439A
Authority
CN
China
Prior art keywords
die
air bag
mould
driving device
vulcanizer
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202310352423.9A
Other languages
English (en)
Inventor
林佰令
林明川
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xiamen Haosheng Mechanical And Electrical Engineering Co ltd
Original Assignee
Xiamen Haosheng Mechanical And Electrical Engineering Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xiamen Haosheng Mechanical And Electrical Engineering Co ltd filed Critical Xiamen Haosheng Mechanical And Electrical Engineering Co ltd
Priority to CN202310352423.9A priority Critical patent/CN116494439A/zh
Publication of CN116494439A publication Critical patent/CN116494439A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C35/00Heating, cooling or curing, e.g. crosslinking or vulcanising; Apparatus therefor
    • B29C35/02Heating or curing, e.g. crosslinking or vulcanizing during moulding, e.g. in a mould
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/20Opening, closing or clamping
    • B29C33/22Opening, closing or clamping by rectilinear movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/30Mounting, exchanging or centering
    • B29C33/305Mounting of moulds or mould support plates
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C33/00Moulds or cores; Details thereof or accessories therefor
    • B29C33/30Mounting, exchanging or centering
    • B29C33/306Exchangeable mould parts, e.g. cassette moulds, mould inserts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/721Vibration dampening equipment, e.g. shock absorbers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29LINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00Other particular articles
    • B29L2031/774Springs
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02WCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO WASTEWATER TREATMENT OR WASTE MANAGEMENT
    • Y02W30/00Technologies for solid waste management
    • Y02W30/50Reuse, recycling or recovery technologies
    • Y02W30/62Plastics recycling; Rubber recycling

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Oral & Maxillofacial Surgery (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开一种气囊减震弹簧硫化机,包括机架,安装在所述机架上的上下两组端部模具,以及至少一组中间模具;两组端部模具在所述机架的竖向上做相向或背离的移动,且所述端部模具设置有用于配合半成品胚胎端部的芯模;所述中间模具在两组端部模具之间做竖向移动,其包括做竖向移动的中间平台,可拆卸安装在所述中间平台上的第一模,以及两对第二模和第一驱动装置;两个第二模分别枢接配合在所述第一模的两端,并由所述第一驱动装置控制进行开合动作,以使所述第一模与两个第二模构成可开闭的圆环。本发明可以解决现有辅助定型机存在的取放胚胎不便的问题,并且可以根据不同的产品需求进行调节,灵活性更高。

Description

气囊减震弹簧硫化机
技术领域
本发明涉及橡胶硫化技术领域,特别是指一种气囊减震弹簧硫化机。
背景技术
气囊减震弹簧,又称空气弹簧,与传统的金属螺旋弹簧相比,其整体性能上更加优越,在车辆、工业、高铁等领域有着大量的应用。传统技术中,气囊减震弹簧通常利用模腔成型,如发明专利CN207942613U所公开的《一种节能自动型空气弹簧硫化模具》。但是,由于气囊减震弹簧的外形特殊、变形大,直接在模具内加压硫化的生产难度较大,导致其制造成本较高。
在经历一系列的技术改进后,目前较为常用的气囊减震弹簧成型方式为:先成型圆筒状的半成品胚胎,然后用辅助定型机进行固定胚胎并对胚胎的腰部进行夹持定型,再对胚胎进行充气、硫化,使得胚胎的腰部以外的部位向外膨胀变形以获得特定的形状,如发明专利CN218399054U公开的《一种囊式空气弹簧硫化辅助定型机》,可以对在气囊减震弹簧硫化氢做一次预定型,从而提高产品质量。
但是专利CN218399054U所公开的辅助定型机,其活动模块为环状,且活动模块的打开块为前后或左右方向的开合方式,也即打开块为半环形状,在具有多组活动模块时,要打开至胚胎方便放入的程度,对于开合行程的要求比较大,因此整套设备的体积大、占地面积大;同时,该辅助定型机只能用于成型特定、唯一形状的气囊减震弹簧,无法对应不同的产品设计进行调节,因而生产不同的产品时需要多台设备,或者拆换活动模块,成本较高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气囊减震弹簧硫化机,解决现有辅助定型机存在的取放胚胎不便的问题,并且可以根据不同的产品需求进行调节,灵活性更高。
为了达成上述目的,本发明的解决方案是:
一种气囊减震弹簧硫化机,包括机架,安装在所述机架上的上下两组端部模具,以及至少一组中间模具;两组端部模具在所述机架的竖向上做相向或背离的移动,且所述端部模具设置有用于配合半成品胚胎端部的芯模;所述中间模具在两组端部模具之间做竖向移动,其包括做竖向移动的中间平台,可拆卸安装在所述中间平台上的第一模,以及两对第二模和第一驱动装置;两个第二模分别枢接配合在所述第一模的两端,并由所述第一驱动装置控制进行开合动作,以使所述第一模与两个第二模构成可开闭的圆环。
所述机架包括上下平行设置的顶板和底板,以及设置在所述顶板与所述底板之间的若干升降导杆;所述端部模具、中间模具均与所述升降导杆滑接配合。
优选地,所述顶板、底板上均设置有第二驱动装置和第三驱动装置;所述第二驱动装置与所述端部模具传动连接,所述第三驱动装置与所述中间平台传动连接。
所述第一模与所述第二模构成的圆环与所述芯模呈上下同心设置。
所述中间平台的侧面设置有用于安装所述第一模的两个支撑块;所述支撑块的端部设置有转轴;所述第一模的两端分别套设在两个支撑块的转轴上;所述第二模的一端与所述转轴转动配合,且两个第二模的另一端可拆卸地连接。
优选地,所述第二模的另一端设置有公母配合的锁紧块,所述锁紧块采用插销或螺丝锁付的方式进行锁紧。
所述第二模与所述第一模枢接的端部外侧设置有枢接片;所述第一驱动装置的两端分别与所述中间平台、枢接片枢接配合。
所述第一模的弧长不大于半圆。
所述端部模具包括用于安装所述芯模的端部平台;至少其一端部模具的端部平台与所述机架升降配合。
优选地,所述端部模具还包括活动配合在所述芯模端面的压紧环模;所述压紧环模的两侧均设置有安装在所述端部平台上的第四驱动装置;所述第四驱动装置用于驱动所述压紧环模相对于所述芯模做竖向移动。
优选地,所述端部模具还包括活动配合在所述芯模两侧的两个半夹座;所述半夹座的外侧设置有第五驱动装置;所述第五驱动装置用于驱动所述半夹座在所述芯模的径向上做直线移动。
优选地,所述端部模具还包括滑接配合在所述端部平台表面的滑接板,以及设置在所述滑接板两侧的限位杆,所述限位杆与所述端部平台固定连接;所述半夹座安装在所述滑接板上。
采用上述技术方案后,本发明具有以下技术效果:
①通过将用于定型半成品胚胎中间形状的中间模具设计为构成可开闭圆环的第一模与两个第二模,使得中间模具的两个第二模在第一驱动装置的作用下可向两侧打开形成方便放入半成品胚胎的开口,中间模具不需再进行前后或左右方向的对半开合动作,进而使得设备的设计体积大大减小,减少了占地面积和不必要的设备成本;
②中间模具在两组端部模具之间做竖向移动,可以根据不同的产品设计进行调节其高度,生产过程中设备的使用灵活性更高、应用范围更广;
③中间模具的第一模及其上安装的第二模在中间平台上可拆卸,具有不同的产品需求时只需拆换第一模、第二模即可,拆换更方便、效率高。
附图说明
图1为本发明具体实施例的立体图一;
图2为本发明具体实施例的立体图二;
图3为本发明具体实施例的主视图;
图4为本发明具体实施例中间模具的立体图一;
图5为本发明具体实施例中间模具的立体图二;
图6为本发明具体实施例端部模具的立体图一;
图7为本发明具体实施例端部模具的立体图二;
附图标号说明:
1----机架;11---顶板;12---底板;13---升降导杆;
2----端部模具;21---芯模;22---端部平台;23---压紧环模;24---第四驱动装置;25---半夹座;26---第五驱动装置;27---滑接板;28---限位杆;
3----中间模具;31---中间平台;32---第一模;33---第二模;331--锁紧块;332--枢接片;34---第一驱动装置;35---支撑块;36---转轴;
4----第二驱动装置;
5----第三驱动装置。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案,下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本发明实施例的详细描述并非旨在限制本发明要保护的范围,而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明所要保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本发明实施例的描述中,需要理解的是,指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明的实施例而简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”、“相连”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接或可以相互通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本发明。此外,本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。
此外,本发明提供了各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
参考图1至图7所示,本发明公开了一种气囊减震弹簧硫化机,包括机架1,安装在机架1上的上下两组端部模具2,以及至少一组中间模具3;
两组端部模具2在机架1的竖向上做相向或背离的移动,且端部模具2设置有用于配合半成品胚胎端部的芯模21;两组端部模具2相向移动时可使半成品胚胎的端部与芯模21紧配合以实现密封,从而可以通过芯模21向半成品胚胎进行充气;
中间模具3在两组端部模具2之间做竖向移动,其包括做竖向移动的中间平台31,可拆卸安装在中间平台31上的第一模32,以及两对第二模33和第一驱动装置34;两个第二模33分别枢接配合在第一模32的两端,并由第一驱动装置34控制进行开合动作,以使第一模32与两个第二模33构成可开闭的圆环。
以下示出了本发明的具体实施例。
上述机架1包括上下平行设置的顶板11和底板12,以及设置在顶板11与底板12之间的若干升降导杆13;端部模具2、中间模具3(以及上述的中间平台31)均与多根升降导杆13滑接配合,以实现做竖向移动过程中的导向效果,保证端部模具2、中间模具3移动时的稳定性。
进一步地,上述顶板11、底板12上均设置有第二驱动装置4和第三驱动装置5;第二驱动装置4与端部模具2传动连接,第三驱动装置5与中间平台31传动连接,以分别实现端部模具2、中间模具3的竖向移动。
上述第一模32与第二模33构成的圆环与芯模21呈上下同心设置。
参考图4和图5所示,示出了本发明的中间模具3。
上述中间平台31的侧面设置有用于安装第一模32的两个支撑块35;支撑块35的端部设置有转轴36;第一模32的两端分别套设在两个支撑块35的转轴36上;第二模33的一端与转轴36转动配合,且两个第二模33的另一端可拆卸地连接。
进一步地,上述第二模33的另一端设置有公母配合的锁紧块331,锁紧块331可采用插销、螺丝锁付等方式进行锁紧,以保证充钱过程中半成品胚胎不会崩开中间模具3。
上述第二模33与第一模32枢接的端部外侧设置有枢接片332;第一驱动装置34的两端分别与中间平台31、枢接片332枢接配合,从而可以适应第二模33的开合动作进行角度变化。
上述第一模32的弧长不大于半圆。
进一步地,在本实施例中,上述第一模32为圆环的1/2,也即1/2弧长;第二模33为圆环的1/4,也即1/4弧长。
参考图6和图7所示,示出了本发明的端部模具2。
上述端部模具2包括用于安装芯模21的端部平台22;至少其一端部模具2的端部平台22与机架1升降配合(也即与上述的升降导杆13滑接配合)以实现两组端部模具2在机架1的竖向上做相向或背离的移动。
在上述端部模具2的一些实施方式中,上述端部模具2还包括活动配合在芯模21端面的压紧环模23;压紧环模23的两侧均设置有安装在端部平台22上的第四驱动装置24;第四驱动装置24用于驱动压紧环模23相对于芯模21做竖向移动,以实现将半成品胚胎的端部在轴向上固定、紧配合在芯模21上。
在上述端部模具2的一些实施方式中,上述端部模具2还包括活动配合在芯模21两侧的两个半夹座25;半夹座25的外侧设置有第五驱动装置26;第五驱动装置26用于驱动半夹座25在芯模21的径向上做直线移动,以实现将半成品胚胎的端部在径向上固定、紧配合在芯模21的周面。
进一步地,上述端部模具2还包括滑接配合在端部平台22表面的滑接板27,以及设置在滑接板27两侧的限位杆28,限位杆28与端部平台22固定连接;半夹座25安装在滑接板27上。通过滑接板27与限位杆28的配合实现对半夹座25的直线移动进行导向,提高工作稳定性。
此外,在本实施例中,上述的第一驱动装置34、第二驱动装置4、第三驱动装置5、第四驱动装置24、第五驱动装置26等均是液压缸。当然,各驱动装置也可以用其他能够输出直线往复运动的器械替代,任何实现相同功能的替代方式均视为在本发明的保护范围之内。
通过上述方案,本发明通过将用于定型半成品胚胎中间形状的中间模具3设计为构成可开闭圆环的第一模32与两个第二模33,使得中间模具3的两个第二模33在第一驱动装置34的作用下可向两侧打开形成方便放入半成品胚胎的开口,中间模具3不需再进行前后或左右方向的对半开合动作,进而使得设备的设计体积大大减小,减少了占地面积和不必要的设备成本;中间模具3在两组端部模具2之间做竖向移动,可以根据不同的产品设计进行调节其高度,生产过程中设备的使用灵活性更高、应用范围更广;中间模具3的第一模32及其上安装的第二模33在中间平台31上可拆卸,具有不同的产品需求时只需拆换第一模32、第二模33即可,拆换更方便、效率高。
上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样,任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应视为不脱离本发明的专利范畴。

Claims (12)

1.一种气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
包括机架,安装在所述机架上的上下两组端部模具,以及至少一组中间模具;
两组端部模具在所述机架的竖向上做相向或背离的移动,且所述端部模具设置有用于配合半成品胚胎端部的芯模;
所述中间模具在两组端部模具之间做竖向移动,其包括做竖向移动的中间平台,可拆卸安装在所述中间平台上的第一模,以及两对第二模和第一驱动装置;两个第二模分别枢接配合在所述第一模的两端,并由所述第一驱动装置控制进行开合动作,以使所述第一模与两个第二模构成可开闭的圆环。
2.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述机架包括上下平行设置的顶板和底板,以及设置在所述顶板与所述底板之间的若干升降导杆;所述端部模具、中间模具均与所述升降导杆滑接配合。
3.如权利要求2所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述顶板、底板上均设置有第二驱动装置和第三驱动装置;所述第二驱动装置与所述端部模具传动连接,所述第三驱动装置与所述中间平台传动连接。
4.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述第一模与所述第二模构成的圆环与所述芯模呈上下同心设置。
5.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述中间平台的侧面设置有用于安装所述第一模的两个支撑块;所述支撑块的端部设置有转轴;所述第一模的两端分别套设在两个支撑块的转轴上;所述第二模的一端与所述转轴转动配合,且两个第二模的另一端可拆卸地连接。
6.如权利要求5所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述第二模的另一端设置有公母配合的锁紧块,所述锁紧块采用插销或螺丝锁付的方式进行锁紧。
7.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述第二模与所述第一模枢接的端部外侧设置有枢接片;所述第一驱动装置的两端分别与所述中间平台、枢接片枢接配合。
8.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述第一模的弧长不大于半圆。
9.如权利要求1所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述端部模具包括用于安装所述芯模的端部平台;至少其一端部模具的端部平台与所述机架升降配合。
10.如权利要求9所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述端部模具还包括活动配合在所述芯模端面的压紧环模;所述压紧环模的两侧均设置有安装在所述端部平台上的第四驱动装置;所述第四驱动装置用于驱动所述压紧环模相对于所述芯模做竖向移动。
11.如权利要求9所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述端部模具还包括活动配合在所述芯模两侧的两个半夹座;所述半夹座的外侧设置有第五驱动装置;所述第五驱动装置用于驱动所述半夹座在所述芯模的径向上做直线移动。
12.如权利要求11所述的气囊减震弹簧硫化机,其特征在于:
所述端部模具还包括滑接配合在所述端部平台表面的滑接板,以及设置在所述滑接板两侧的限位杆,所述限位杆与所述端部平台固定连接;所述半夹座安装在所述滑接板上。
CN202310352423.9A 2023-04-04 2023-04-04 气囊减震弹簧硫化机 Pending CN116494439A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310352423.9A CN116494439A (zh) 2023-04-04 2023-04-04 气囊减震弹簧硫化机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310352423.9A CN116494439A (zh) 2023-04-04 2023-04-04 气囊减震弹簧硫化机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116494439A true CN116494439A (zh) 2023-07-28

Family

ID=87322311

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310352423.9A Pending CN116494439A (zh) 2023-04-04 2023-04-04 气囊减震弹簧硫化机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116494439A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN112109287A (zh) 一种汽车零部件用新型注塑模具
CN208812442U (zh) 一种便于调节成型腔的模具
CN114477723B (zh) 一种玻璃瓶生产用压制成型机
CN219788989U (zh) 气囊减震弹簧硫化机
CN116494439A (zh) 气囊减震弹簧硫化机
CN215750709U (zh) 一种浴缸成型设备
CN216506424U (zh) 一种后面板前框模具
CN109228051A (zh) 一种用于搬运轮胎模具的搬运装置
CN210702098U (zh) 一种汽车座椅滑轨料片冲压模具
CN219054436U (zh) 一种移模机械手
CN108580692B (zh) 热成型冲压模具中下模体的脱膜机构
CN208728546U (zh) 一种具有快速脱模功能的五金模具
CN106273377B (zh) 一种汽车空调压缩机油封的生产模具及压铸机
CN220261771U (zh) 一种管盖一体成型注塑模具装置
CN212352994U (zh) 一种橡胶空气弹簧双模腔模具
CN202071341U (zh) 塑料容器拉吹机单轨式开合锁模机构
CN220841110U (zh) 一种瓶坯流水线用固定夹具
CN219006911U (zh) 一种空调注塑件生产用注塑模具
CN214926400U (zh) 一种用于生产食品托的压模机构
CN215697796U (zh) 一种高精度的水泵联轴器铸造用模具
CN219325517U (zh) 一种生产塑料瓶的吹塑机成型结构
CN219405028U (zh) 一种汽车雷达防撞板加工模具
CN217373350U (zh) 一种定位准确的合模机
CN217144630U (zh) 一种汽车橡塑制品加压成型模具
CN219820749U (zh) 一种模具固定装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination