CN116487839B - 一种电池包的排水装置、电池包及电动汽车 - Google Patents

Abstract

本发明具体公开了一种电池包的排水装置、电池包及电动汽车，包括雾化片，所述雾化片包括震荡片和固定座，固定座包括凸缘和凹槽，呈碗状，震荡片容纳在固定座凹槽内；液位检测部，所述液位检测部包括高液位计和低液位计，高液位计设置在固定座的凸缘上，低液位计设置在固定座凹槽内；控制模块，所述控制模块与液位检测部和震荡片电连接，控制模块接收液位检测部的信息，并用于控制雾化片的开启和关闭，本发明的排水装置能够显著提高电池包的排水性能，增加电池包的使用寿命，同时成本低，可靠性高。

Description

一种电池包的排水装置、电池包及电动汽车

技术领域

本发明涉及汽车动力电池领域，尤其是涉及一种电池包的排水装置、电池包及电动汽车。

背景技术

动力电池包通常具备防水功能以阻挡外部液态水进入电池包内部；但外部气体可以通过透气阀进入电池包内部，基于环境湿度、温度的影响电池包内部湿度会增加并可能会进一步发生凝露产生水珠；电池包的液冷系统管路接头可能因机械振动、老化等因素进而发生冷却液渗漏。冷凝水或冷却液的过渡积聚对电池包的电性能和可靠性构成不利影响，即可能引发绝缘故障、腐蚀等问题。

现有技术通过吸湿/吸水材料、空调蒸发器/冷凝装置、排水阀等技术的一种或多种技术组合来控制电池包内的湿度，或将液态水排除。吸水材料存在饱和问题需要在产品生命周期内频繁更好以维持吸水性能，且吸水材料在潮湿状态维持一段时间后易发霉变质，存在寿命短和维护成本高的问题。排水阀布置在电池包的低处可以将液态水排出电池包，但排水阀开启后电池包密封性会降低，水或异物可能同时从外部进入电池包内部；排水阀开启后阀体可能被颗粒物/异物阻碍其恢复密封状态，排水阀开启期间车辆涉水会造成电池包进水，排水阀的引入降低了电池包的可靠性。

空调蒸发器/冷凝装置通过制冷将电池包内的水蒸气冷凝成液态水并进一步通过排水阀将水排出电池包，空调蒸发器体积较大、工作能耗高噪音大（空调系统介入耗电量大且用户可感知噪音、振动）、零件成本高，且需要结合排水阀才能完成排水操作，系统控制复杂、可靠性较差。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出了一种电池包的排水装置、电池包及电动汽车。

根据本发明第一方面实施例的一种电池包的排水装置，包括：

雾化片，所述雾化片包括震荡片和固定座，固定座包括凸缘和凹槽，呈碗状，震荡片容纳在固定座凹槽内；

液位检测部，所述液位检测部包括高液位计和低液位计，高液位计设置在固定座的凸缘上，低液位计设置在固定座凹槽内；

控制模块，所述控制模块与液位检测部和震荡片电连接，控制模块接收液位检测部的信息，并用于控制雾化片的开启和关闭。

由上述实施例可以得出，雾化片包含震荡片和固定座，震荡片可以在电激励下产生高频振动，可选地震荡片由压电陶瓷构造，控制模块可以控制震荡片以1.7MHz的频率振动，震荡片将电能转化为机械能，将液态水雾化成直径约5微米的微小漂浮颗粒。震荡片的高频振动造成的能量波为超声波，不会带来噪音困扰。固定座由相对柔软的材料构造，可选地，固定座由橡胶、硅胶或塑料构造，呈碗状，包括凸缘和凹槽；震荡片容纳于固定座的凹槽内。液位检测部设有高液位计和低液位计，高液位计安装在固定座的凸缘上表面，低液位计安装在固定座的凹槽内，即相比于高液位计，低液位计处于相对较低的安装高度。低液位计设有第一触点和第二触点，第一触点和第二触点非接触布置；高液位计设有第三触点和第四触点，第三触点和第四触点非接触式布置。控制模块可以通过第一触点和第二触点之间的电阻变化来识别低液位状态，即水浸没第一触点和第二触点后，第一触点和第二触点之间的电阻降低；控制模块可以通过第三触点和第四触点之间的电阻变化来识别高液位状态，即水浸没第三触点和第四触点后，第三触点和第四触点之间的电阻降低。

根据本发明的一些实施例，雾化片还包括加热器，所述加热器位于震荡片的上方。

由以上实施例可以得出，加热器能够进一步加快液体的蒸发扩散，提高排水装置的排水性能。

根据本发明的一些实施例，所述加热器包括基座、加热体、换热翅片和第二线束，加热体设置在基座内腔中，换热翅片分布在加热体之间，第二线束与加热体和控制模块电连接。

由以上实施例可以得出，加热器安装在凹槽上方，即雾化的漂浮水颗粒会通过加热器。控制模块控制开启雾化片工作，可同时开启加热器工作，加热器可加速漂浮水颗粒的蒸发并使外壳内的气体温度升高。电池包外壳内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳内的气体升温后体积膨胀，即外壳内的压强升高，外壳内的部分气体从透气阀排出至外壳外部，即外壳内的水分总量降低。

根据本发明的一些实施例，所述加热体为格栅板，分布在基座内，所述换热翅片呈波浪状，分布在格栅板之间。

由以上实施例可以得出，格栅板和波浪状的换热翅片能够增加和液体接触的表面积，从而使得液体蒸发的速度加快，提高排水装置的排水性能。

根据本发明实施例的第二方面，提供一种电池包，包括外壳，电池模块，热管理组件，上述的排水装置，连接器组件，和透气阀；

所述外壳包含箱体、箱盖、紧固件和密封件；

密封件设于箱体与箱盖的密封界面；

紧固件将箱体和箱盖机械连接并对密封界面施加夹紧力；

热管理组件容纳于箱体内，包括热交换板、管路和隔离件；

管路连接热交换板和连接器组件，从而将外部热交换介质导入热交换板循环并导出；

隔离件位于热交换板和箱体底面之间；

连接器组件设置在箱体表面上，与控制模块电连接；

透气阀设置在外壳表面上；

所述排水装置设置在箱体内表面的低洼部；

电池模块容纳于箱体内，电连接控制模块。

由以上实施例可以得出，电池包设有外壳、电池模块、热管理组件、控制模块、排水装置、连接器组件和透气阀。所述外壳包含箱体、箱盖、紧固件和密封件，密封件设于箱体与箱盖配合界面之间，紧固件将箱体和箱盖机械连接。热管理组件容纳于箱体内，热管理组件包括热交换板、管路和隔离件，管路连接热交换板和连接器组件从而将外部热交换介质导入热交换板循环并导出，隔离件位于热交换板和箱体之间。电池模块可以由多个电芯串联、并联组合而成，电池模块的换热面与热交换板接触，电池模块与热交换板之间填充热界面材料；电池模块电气地连接至控制模块。控制模块可包含BDU、BMS，即集成电池包的开关、监控、控制和保护功能。排水装置位于箱体的低洼部，排水装置设有雾化片和液位检测部，可选地，排水装置设有加热器，排水装置电气地连接至控制模块。透气阀安装在外壳上，透气阀设有密封圈与外壳安装界面密封，透气阀设有透气膜实现外壳内部和外部的气体交换，同时透气膜可以阻挡液态水进入外壳内。电池包的防护等级可以阻挡外部的水进入外壳内。

根据本发明的一些实施例，所述低洼部包括呈阶梯状向下的第一凹槽和第二凹槽，所述震荡片设置在第二凹槽内。

由以上实施例可以得出，箱体底面设有往下方凹陷的第一凹槽，第一凹槽可以由一条或多条冲压的加强筋构造；箱体底面设有往下方凹陷的第二凹槽，第二凹槽与第一凹槽连通，第二凹槽往下的凹陷深度大于第一凹槽。箱体可以由钢板、铝合金等材料构造，第一凹槽和第二凹槽可以通过冲压、铸造或机加工等工艺过程构造。

排水装置的雾化片设于第二凹槽内，雾化片可以通过粘接的方式固定在第二凹槽内，即雾化片的底面和周边与第二凹槽的接合缝隙填充胶水；电池包内的冷凝水或泄漏的冷却液滴落至箱体底面再流入第一凹槽，水在第一凹槽内导流至第二凹槽的雾化片内，水容纳于固定座的凹槽内。当第一触点和第二触点之间无液体连通，低液位计呈高阻值，控制模块识别干燥状态；冷凝水或防冻液均具有一定得导电性；当水浸没第一触点和第二触点后，第一触点和第二触点之间的电阻降低；控制模块识别低液位状态；随着流入固定座的凹槽内的水增多，液位逐渐上升，当水浸没第三触点和第四触点后，第三触点和第四触点之间的电阻降低；控制模块识别高液位状态。固定座的凸缘上表面高度低于箱体底面的上表面，且热交换板位于箱体底面的上方，电池模块位于热交换板上方，当水浸没至高液位状态时还不至于造成短路风险。在一些实施例，固定座的凹槽内容纳约20mL水时，第三触点和第四触点之间液体导通。

当控制模块识别高液位状态，控制雾化片开启工作，控制模块可以控制震荡片以1.7MHz的频率振动，震荡片将电能转化为机械能，将液态水雾化成直径约5微米的微小漂浮水颗粒。微小漂浮的水颗粒在流动过程迅速蒸发，即水颗粒由液态转变为气态，使箱体内的空气湿度增加。随着固定座的凹槽内的水雾化蒸发，固定座的凹槽内的液位高度逐渐降低，至液位低于低液位计，即第一触点和第二触点之间由液体导通转变为高阻值，控制模块识别为干燥状态，控制模块控制雾化片停止工作。在一些实施例，雾化片将20mL的水雾化蒸发耗时约10分钟。

根据本发明的一些实施例，所述连接器组件包括高压连接器，低压连接器和热交换介质连接器，高压连接器和低压连接器与控制模块电连接，热交换介质连接器与管路连接。

由以上实施例可以得出，连接器组件包含高压连接器、低压连接器和热交换介质连接器，连接器组件安装在外壳上，连接器组件设有密封圈与外壳安装界面密封，在一些实施例中高压连接器、低压连接器和热交换介质连接器可以组合集成；高压连接器和低压连接器电气地连接至控制模块，电池模块通过高压连接器实现对外放电或充电。

根据本发明的一些实施例，控制模块还结合环境温度变化或用电设备的充放电工况变化或用电设备的海拔高度变化或设定的时刻控制雾化片的开启和关闭。

控制模块可以结合电池包外部条件变化控制雾化片开启工作，目的是促使壳体内由于雾化蒸发而增加湿度的部分气体及时排出至壳体外，避免高湿度的气体再次发生冷凝。

在一些实施例，控制模块结合环境温度变化来控制雾化片开启工作；例如，光照条件影响或气象变化可能造成中午的温度比早上升高15℃；控制模块可选择控制雾化片在早上开启将水雾化蒸发，外壳温度跟随环境温度变化逐渐升高，外壳内的气体温度也逐渐升高，外壳内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳内的气体升温后体积膨胀，即外壳内的压强升高，外壳内的部分气体从透气阀排出至外壳外部，即外壳内的水分总量降低。控制模块可以通过通讯技术/物联网技术获得环境温度信息。

在一些实施例，控制模块结合用电设备的充放电工况变化来控制雾化片开启工作；用电设备对电池包大倍率放电过程电池模块会产生热量，例如，用电设备以2C的放电倍率工作20分钟，电池模块的温度升高20℃。控制模块可选择控制雾化片在放电工况结束之前将水雾化蒸发，外壳内的气体温度随着电池模块的升温而逐渐升高，外壳内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳内的气体升温后体积膨胀，即外壳内的压强升高，外壳内的部分气体从透气阀排出至外壳外部，即外壳内的水分总量降低。

在一些实施例，控制模块结合用电设备的海拔高度变化来控制雾化片开启工作；例如，搭载电池包的电动汽车行驶在爬坡道路，电动汽车在30分钟内海拔上升了900米，电池包的壳体外部压强降低10kPa，同时由于大倍率放电电池模块的温度升高10℃。控制模块可选择控制雾化片在电动汽车爬坡工况结束之前将水雾化蒸发，外壳内的气体温度随着电池模块的升温而逐渐升高，外壳内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳内的气体升温过程体积膨胀，同时壳体外部压强降低会加大壳体内外压差，外壳内的部分气体从透气阀排出至外壳外部，即外壳内的水分总量降低。

根据本发明实施例的第三方面，提供一种电动汽车，包括本发明第二方面实施例的电池包。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为电池包结构示意图；

图2为电池包内部结构示意图；

图3为图2的局部剖视图；

图4为图3中雾化片放大视图；

图5为雾化片俯视图；

图6雾化片结构示意图；

图7带加热器的电池包结构示意图；

图8为图7的局部剖视图；

图9为加热器结构示意图；

附图标记说明

1、电池包；11、外壳；12、电池模块；13、热管理组件；14、控制模块；15、排水装置；16、连接器组件；17、透气阀；111、箱体；112、箱盖；113、紧固件；121、电芯；51、凸缘；52、凹槽；131、热交换板；132、管路；133、隔离件；151、雾化片；153、加热器；161、高压连接器；162、低压连接器；163、热交换介质连接器；2、第一凹槽；3、第二凹槽；4、震荡片；5、固定座；6、第一线束；7、高液位计；8、低液位计；71、第三触点；72第四触点；81、第一触点；82、第二触点；1531、基座；1532、加热体；1533、换热翅片；1534、第二线束；111a、箱体底面；2a、第一凹槽底面。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1、图2、图3所示，电池包1设有外壳11、电池模块12、热管理组件13、控制模块14、排水装置15、连接器组件16和透气阀17。所述外壳11包含箱体111、箱盖112、紧固件113和密封件，密封件设于箱体111与箱盖112的密封界面，紧固件113将箱体111和箱盖112机械连接并对密封界面施加一夹紧力，密封件可以阻挡外部液态水从密封界面进入外壳11的内部，例如实现IPX7防水等级。热管理组件13容纳于箱体111内，热管理组件13包括热交换板131、管路132和隔离件133，管路132连接热交换板131和连接器组件16从而将外部热交换介质导入热交换板131循环并导出，隔离件133位于热交换板131和箱体底面111a之间，可选地，隔离件133粘接在热交换板131的下表面；在一些实施例中，隔离件133为6mm厚度的发泡硅胶，隔离件133对热交换板131起支撑和隔热作用。电池模块12可以由多个电芯121以串联、并联组合电气地连接而成，电池模块底面与热交换板131接触，优选地，电池模块12与热交换板131之间填充热界面材料；在一些实施例中，电池模块12与热交换板131之间填充双组分导热胶，导热胶的热导率为1.2W/m.K，导热胶的剪切强度为6MPa，导热胶将电池模块12与热交换板131粘接连接并实现热传导。电池模块12电气地连接至控制模块14。控制模块14可包含电池控制单元和电池管理系统，即集成电池包1的开关、监控、控制和保护功能。排水装置15位于箱体111的低洼部，排水装置15设有雾化片151和液位检测部，可选地，排水装置15设有加热器153，排水装置15电气地连接至控制模块14。连接器组件16包含高压连接器161、低压连接器162和热交换介质连接器163，连接器组件16安装在外壳11上，连接器组件16设有密封圈与外壳11的安装界面密封，在一些实施例中高压连接器161、低压连接器162和热交换介质连接器163可以互相组合集成；高压连接器161和低压连接器162电气地连接至控制模块14，电池模块12通过高压连接器161实现对用电设备放电或通过充电设备充电。透气阀17安装在外壳11上，透气阀17设有密封圈与外壳11的安装界面密封，透气阀17设有透气膜实现外壳11内部和外部的气体交换，同时透气膜可以阻挡液态水进入外壳11内；在一些实施例，透气膜为e-PTFE膜材，当外壳11内外压差为1kPa时通过透气膜的气体流量为5L/min；透气阀17的作用是使得外壳11内气体压强与环境大气压大致相等。电池包1的防护等级可以阻挡外部的水进入外壳11内。

如图2、图3、图4所示，箱体底面111a设有低洼部，低洼部包括往下方凹陷的第一凹槽2，第一凹槽2可以由一条或多条冲压的加强筋构造；箱体底面111a设有往下方凹陷的第二凹槽3，第二凹槽3与第一凹槽2连通，即第一凹槽2汇集至第二凹槽3；第二凹槽3往下的凹陷深度大于第一凹槽2，即第一凹槽底面2a比第二凹槽底面相对更高，箱体底面111a比第一凹槽底面2a相对更高。箱体111可以由钢板、铝合金等材料构造，第一凹槽2和第二凹槽3可以通过冲压、铸造或机加工等工艺过程构造；第一凹槽2的截面形状可以为类似V型、U型等形状。

如图4、图5、图6所示，雾化片151包含震荡片4和固定座5，震荡片4可以在电激励下产生高频振动，可选地震荡片4由压电陶瓷构造，雾化片151通过第一线束6电气地连接至控制模块14，控制模块14可以控制震荡片4以1.7MHz的频率振动，震荡片4通过逆压电效应将电能转化为机械能，将震荡片4上方的液态水雾化成直径约5微米的微小漂浮颗粒。震荡片4的高频振动造成的能量波为超声波，不会带来噪音困扰。固定座5由相对柔软的材料构造，可选地，固定座5由橡胶、硅胶或塑料构造；震荡片4容纳于固定座5的凹槽内并被固定座5固定。液位检测部设有高液位计7和低液位计8，高液位计7安装在固定座5的凸缘51上表面，低液位计8安装在固定座5的凹槽52内，即相比于高液位计7，低液位计8处于相对较低的安装高度。低液位计8设有第一触点81和第二触点82，第一触点81和第二触点82非接触地布置；高液位计7设有第三触点71和第四触点72，第三触点71和第四触点72非接触式地布置。电池包1内部的冷凝水或冷却液具有导电性，控制模块14可以通过第一触点81和第二触点82之间的电阻变化来识别低液位状态，即水/液体浸没第一触点81和第二触点82后，第一触点81和第二触点82之间的电阻降低；控制模块14可以通过第三触点71和第四触点72之间的电阻变化来识别高液位状态，即水/液体浸没第三触点71和第四触点72后，第三触点71和第四触点72之间的电阻降低。

排水装置15的雾化片151设于第二凹槽3内，可选地，雾化片151可以通过粘接的方式固定在第二凹槽3内，即雾化片底面和周边与第二凹槽3的接合缝隙填充胶水。第一凹槽底面2a比固定座5的凹槽52相对更高，箱体底面111a比第一凹槽底面2a相对更高；电池包1内的冷凝水或泄漏的冷却液滴落至箱体底面111a再流入第一凹槽2，水/液体在第一凹槽2内导流至第二凹槽3的雾化片151内，水/液体容纳于固定座5的凹槽52内。当第一触点81和第二触点82之间无液体连通，低液位计8呈高阻值，控制模块14识别干燥状态；冷凝水或防冻液均具有一定得导电性；当导电液体浸没第一触点81和第二触点82后，第一触点81和第二触点82之间的电阻降低；控制模块14识别低液位状态；随着流入固定座5的凹槽52内的水/液体增多，液位逐渐上升，当导电液体浸没第三触点71和第四触点72后，第三触点71和第四触点72之间的电阻降低；控制模块14识别高液位状态。固定座5的凸缘51上表面高度低于箱体底面111a，且热交换板131位于箱体底面111a的上方，电池模块12位于热交换板131的上方，当水/液体浸没至高液位状态时还不至于造成短路风险。在一些实施例，固定座5的凹槽52内容纳约20mL水时，第三触点71和第四触点72之间液体导通，即控制模块14识别为高液位状态，可以在造成绝缘故障或短路风险之前采取排水动作。

当控制模块14识别高液位状态，控制雾化片151开启工作，控制模块14可以控制震荡片4以1.7MHz的频率振动，震荡片4通过逆压电效应将电能转化为机械能，将固定座5的凹槽52内容纳的液态水雾化成直径约5微米的微小漂浮水颗粒。微小漂浮的水颗粒在流动过程迅速蒸发，即水颗粒由液态转变为气态，使箱体111内的空气湿度增加。随着固定座5的凹槽52内的水雾化蒸发，固定座5的凹槽52内的液位高度逐渐降低，至液位低于低液位计8，即第一触点81和第二触点82之间由液体导通转变为高阻值，控制模块14识别为干燥状态，控制模块14控制雾化片151停止工作。在一些实施例，雾化片151将20mL的水/液体雾化蒸发耗时约10分钟。

在一些实施例，控制模块14可以结合电池包1外部条件变化控制雾化片151在适当的时刻开启工作，目的是促使外壳11内由于雾化蒸发而增加湿度的部分气体及时通过透气阀17排出至外壳11外，避免高湿度的气体在外壳11内再次发生冷凝。

在一些实施例，控制模块14结合环境温度变化来控制雾化片151在设定的时刻开启工作；例如，光照条件影响或气象变化可能造成中午的温度比早上升高15℃，早上8点温度为10℃，中午12点温度为25℃；控制模块14可选择控制雾化片151在早上8点至9点期间开启将凹槽52内的水雾化蒸发，使外壳11内的空气湿度增加；外壳11的温度跟随环境温度变化逐渐升高，受传热效应影响外壳11内的气体温度也逐渐升高，外壳11内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳11内的气体升温后体积膨胀，即外壳内的压强升高，外壳11内的部分气体从透气阀17排出至外壳11外部，即外壳11内的水分总量降低。控制模块14可以通过通讯技术/物联网技术获得环境/天气温度信息。

在又一些实施例，控制模块14结合用电设备的充放电工况变化来控制雾化片151在设定的时刻开启工作；用电设备对电池包1大倍率放电过程电池模块12会产热更多热量，例如，用电设备以2C的放电倍率工作20分钟，电池模块12的温度升高20℃。控制模块14可选择控制雾化片151在放电工况结束之前将凹槽52内的水雾化蒸发，外壳11内的气体温度随着电池模块12的升温而逐渐升高，外壳11内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳11内的气体升温后体积膨胀，即外壳11内的压强升高，外壳11内的部分气体从透气阀17排出至外壳11外部，即外壳11内的水分总量降低。

在另一些实施例，控制模块14结合用电设备的海拔高度变化来控制雾化片151在设定的时刻开启工作；例如，搭载电池包1的电动汽车行驶在爬坡道路，电动汽车在30分钟内海拔上升了900米；由于海拔高度上升，电池包1的外壳11外部压强降低10kPa，同时由于大倍率放电工况电池模块12的温度升高10℃。控制模块14可选择控制雾化片151在电动汽车爬坡工况结束之前将凹槽52内的水雾化蒸发，外壳11内的气体温度随着电池模块12的升温而逐渐升高，外壳11内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳11内的气体升温过程体积膨胀，同时外壳11外部压强降低会加大外壳11内外的压差，吸引外壳11的气体往外排出；在外壳11内部气体温度升高、压强增大和外壳11外部压强降低双重驱动因素的共同作用下，外壳11内的部分气体从透气阀17排出至外壳11外部，即外壳11内的水分总量降低。

如图7、图8、图9所示，在一些实施例，排水装置15设有加热器153，加热器153位于雾化片151上方；可选地，加热器153安装在第二凹槽3上方并在箱体底面111a固定，即雾化的漂浮水颗粒会通过加热器153。加热器153设有基座1531、加热体1532、换热翅片1533和第二线束1534；基座1531由耐高温绝缘材质构造，在实施例中基座1531可以为陶瓷；加热体1532固定在基座1531上，加热体1532与第二线束1534电气地连接，加热体1532可以由正温度系数电阻构成，即通过第二线束1534施加电压后加热体1532在欧姆热作用下升温，优选地，加热体1532温度不超过80℃。加热体1532之间设有波浪状换热翅片1533，换热翅片1533的缝隙为气流通道，气体与换热翅片1533热交换；图8中箭头K示意了气体/水雾流过加热器153的路径。换热翅片1533与加热体1532保持良好的热传导，从而增大加热器153的有效换热面积。加热器153通过第二线束1534与控制模块14电气地连接，控制模块14控制开启雾化片151工作，可同时开启加热器153工作，加热器153可加速被雾化片151处理后漂浮水颗粒的蒸发并使外壳11内的气体温度升高。外壳11内高湿度的气体在升温过程不会发生冷凝；外壳11内的气体升温后体积膨胀，即外壳11内的压强升高，外壳11内的部分气体从透气阀17排出至外壳11外部，即外壳11内的水分总量降低。在外壳11内的气体温度升高至目标温度后控制模块14关闭加热器153。

进一步提出一种包含上述电池包1的电动汽车。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对发明的限制。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或者特性可以包含在本实施例申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或是备选的实施例。本领域技术人员可以显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电池包，其特征在于，包括外壳，电池模块，热管理组件，排水装置，所述排水装置包括：

雾化片，所述雾化片包括震荡片和固定座，固定座包括凸缘和凹槽，呈碗状，震荡片容纳在固定座凹槽内；

液位检测部，所述液位检测部包括高液位计和低液位计，高液位计设置在固定座的凸缘上，低液位计设置在固定座凹槽内；

控制模块，所述控制模块与液位检测部和震荡片电连接，控制模块接收液位检测部的信息，并用于控制雾化片的开启和关闭；

所述雾化片包括加热器，所述加热器位于震荡片的上方；

所述加热器包括基座、加热体、换热翅片和第二线束，加热体设置在基座内腔中，换热翅片分布在加热体之间，第二线束与加热体和控制模块电连接；

所述加热体为格栅板，分布在基座内，所述换热翅片呈波浪状，分布在格栅板之间；

连接器组件，和透气阀；

所述外壳包含箱体、箱盖、紧固件和密封件；

密封件设于箱体与箱盖的密封界面；

紧固件将箱体和箱盖机械连接并对密封界面施加夹紧力；

热管理组件容纳于箱体内，包括热交换板、管路和隔离件；

管路连接热交换板和连接器组件，从而将外部热交换介质导入热交换板循环并导出；

隔离件位于热交换板和箱体底面之间；

连接器组件设置在箱体表面上，与控制模块电连接；

透气阀设置在外壳表面上；

所述排水装置设置在箱体内表面的低洼部；

电池模块容纳于箱体内，电连接控制模块。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述低洼部包括呈阶梯状向下的第一凹槽和第二凹槽，所述震荡片设置在第二凹槽内。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述连接器组件包括高压连接器，低压连接器和热交换介质连接器，高压连接器和低压连接器与控制模块电连接，热交换介质连接器与管路连接。

4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，电池模块与热交换板之间填充热界面材料，控制模块包含电池控制单元和电池管理系统。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，控制模块还结合环境温度变化或用电设备的充放电工况变化或用电设备的海拔高度变化或设定的时刻控制雾化片的开启和关闭。

6.一种电动汽车，其特征在于，所述电动汽车包括如权利要求1至5中任一项所述的电池包。