CN116469256A - 一种智能防撞车牌识别一体机装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种智能防撞车牌识别一体机装置，涉及智能车牌识别技术领域，包括机身，所述机身中部开设有空槽，空槽内部转动安装有升降杆，所述机身前侧固定安装有识别器，还包括防撞装置、异物清理装置、防雨装置和杆体保护装置，所述防撞装置设置在机身底部，所述异物清理装置设置在识别器表面，所述防雨装置设置在机身顶部，所述杆体保护装置设置在机身后侧，所述防撞装置包括减震块、滑动卡块与气囊舱，所述减震块滑动安装在机身前方底部开设的缓冲舱内部。本发明，具有当智能防撞车牌识别一体机装置受到车辆撞击时能降低车辆冲击力，防止机器与地面产生剧烈摩擦、降低机器损坏程度的优点。

Description

一种智能防撞车牌识别一体机装置

技术领域

本发明涉及智能车牌识别技术领域，具体为一种智能防撞车牌识别一体机装置。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，随着时代的发展，人们的生活水平也在不断提高，而为了出行的方便，购买一辆小汽车就成为了很多人的选择，但随着车辆的增多，很多问题就暴露了出来，在一些比较私密的地方是禁止外人进入的，而若是来人开车进入，那就需要工作人员专门查看车辆，才能分辩来客，这种方法费时费力不说，还有出错的可能性，这时就需要一种能够智能识别车牌的机器来代替人工完成这项工作。

专利公告号为CN214376934U的现有技术公开了一种停车场智能车牌、人脸识别一体机，包括底板、支撑架、第一连接板和第二连接板，所述底板的顶端固定连接有支撑架，且支撑架的表面设置有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有若干个照明灯，所述支撑架的顶端固定连接有第一连接板，所述第二连接板的底部设置有摄像机，所述摄像机的顶端固定连接有安装结构。该停车场智能车牌、人脸识别一体机，使用时不仅实现了该停车场智能车牌、人脸识别一体机使用时摄像机便于维修更换的功能，实现了该停车场智能车牌、人脸识别一体机使用时灯光自动调节的功能，而且实现了该停车场智能车牌、人脸识别一体机使用时广告投放的功能。

但是目前的智能车牌识别一体机存在以下问题：当智能车牌识别一体机在使用时，若是遇到车辆失灵、车主情绪过激等情况时，车辆可能会直接撞击智能车牌识别一体机，而车辆撞击会导致智能车牌识别一体机的机体受损，机器产生损坏，影响到后续机器的使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能防撞车牌识别一体机装置，以解决上述背景技术中提出的车辆撞击会导致智能车牌识别一体机的机体受损，机器产生损坏，影响到后续机器的使用的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种智能防撞车牌识别一体机装置，包括机身，所述机身中部开设有空槽，且空槽内部转动安装有升降杆，所述机身前侧固定安装有识别器，还包括防撞装置、异物清理装置、防雨装置和杆体保护装置，所述防撞装置设置在机身底部，所述异物清理装置设置在识别器表面，所述防雨装置设置在机身顶部，所述杆体保护装置设置在机身后侧，所述防撞装置包括减震块、滑动卡块与气囊舱，所述减震块滑动安装在机身前方底部开设的缓冲舱内部，且减震块后侧外壁与缓冲舱后侧内壁间设置有弹簧，所述滑动卡块滑动安装在机身底部内壁，所述滑动卡块贯穿机身底部缓冲舱后侧壁面，且滑动卡块位于减震块的运动轨迹上，所述滑动卡块后端与机身后侧的气囊舱舱门卡合，当智能防撞车牌识别一体机受到车辆猛烈撞击被撞倒时，减震块在缓冲舱内的移动距离变大并撞击滑动卡块，滑动卡块受力向后移动松开气囊舱舱门，所述气囊舱设置在机身后侧，所述气囊舱舱门与机身后侧壁面滑动连接，且气囊舱舱门顶部与机身顶部内壁间设置有拉力弹簧，被滑动卡块松开的气囊舱舱门在拉力弹簧的作用下向机身后侧壁面上半部分滑动，所述气囊舱内部设置有弹射气囊。

根据上述技术方案，所述异物清理装置包括滑动槽一、支撑板与扇板，所述滑动槽一开设在识别器左右两侧，且滑动槽一贯穿机身前侧壁面，所述支撑板滑动安装在机身中部空槽的前后壁面上，且支撑板前端贯穿空槽前侧壁面，所述支撑板底部与弹力伸缩杆一端固定连接，且弹力伸缩杆另一端与机身中部空槽底部固定连接，所述支撑板前端与连接杆后侧外壁固定连接，所述连接杆前侧外壁右端与小伸缩杆一端固定连接，所述小伸缩杆另一端与刮板后侧右端外壁固定连接，且刮板后侧外壁与识别器的屏幕表面贴合，所述小伸缩杆位于滑动槽一的内部，连接杆可以带动小伸缩杆在滑动槽一内部移动，所述扇板转动安装在机身中部空槽前侧外壁，所述扇板与机身中部空槽的连接处设置有扭簧，且扇板前端位于连接杆的运动轨迹上，连接杆在移动过程中会撞击扇板，扇板受力向上运动，当连接杆移动离开扇板时，扇板上的扭簧会使扇板快速复位，使扇板快速扇动形成一股风力吹向滑动槽一，防止清理下来的异物通过滑动槽一进入机身内部。

根据上述技术方案，所述防雨装置包括滑动槽二，所述滑动槽二开设在机身中部空槽前侧壁面内部，且滑动槽二位于支撑板的运动轨迹上，所述滑动槽二内部滑动安装有滑板，且滑板固定安装在支撑板前半部分，滑板顶部贯穿机身顶部，所述滑板顶部与防雨罩一内壁转动连接，且防雨罩一左侧底部与机身左侧顶部转动连接，所述滑板与防雨罩一内壁连接处设置有扭簧，防雨罩一与滑板间的扭簧可以使防雨罩一迅速复位，所述防雨罩一前侧外壁固定安装有圆杆，所述圆杆前侧外壁转动安装有大转动防雨板，所述防雨罩一内部开设有滑槽，且滑槽内部滑动安装有防雨罩二，防雨罩二与滑槽的连接处设置有复位装置，所述防雨罩二前侧外壁转动安装有转杆，所述转杆前侧外壁固定安装有小凸块，所述圆杆底部固定安装有大凸块，且大凸块位于防雨罩一的滑槽内，大凸块位于小凸块的移动轨迹上，当升降杆继续向上移动时，升降杆撞击防雨罩二，防雨罩二受力向防雨罩一内部滑动，在滑动过程中，圆杆上的大凸块与转杆上的小凸块产生撞击，小凸块受力向下收缩并带动转杆转动，转杆转动带动小转动防雨板，小转动防雨板转动带动大转动防雨板转动，使防雨罩前后两侧的笼罩面积扩大，防止雨水顺着防雨罩前后两侧壁面进入机身的中部空槽与凹槽，提高机器的使用寿命，所述转杆外壁固定安装有小转动防雨板。

根据上述技术方案，所述杆体保护装置包括转动块、凹槽与警报器，所述转动块设置在升降杆左半部分，所述凹槽开设在机身后侧壁面，所述凹槽与升降杆后侧壁面平行，当智能防撞车牌识别一体机的升降杆前侧受到车辆撞击时，升降杆右半部分受力，升降杆右半部分带动转动块向后转动进入凹槽，所述凹槽左侧开设有滑动槽三，所述滑动槽三左侧内壁上固定安装有警报按钮，且警报按钮位于滑块的运动轨迹上，所述警报按钮与警报器和伸缩夹持杆相连，滑块在滑动时会撞击警报按钮，警报按钮被摁下时警报器收到信号启动，警报器会发出叫声通知附近工作人员，同时警告周围的路人远离危险，警报按钮被摁下时，伸缩夹持杆收到警报按钮的信号，从凹槽顶部与底部弹出，将转动的升降杆给固定住，防止升降杆继续运动周围路人造成伤害，所述滑动槽三内部滑动安装有滑块，所述滑块左侧外壁与滑动槽三左侧内壁间设置有弹簧，滑块受力向滑动槽三内部滑动时，滑块左侧的弹簧受力压缩，弹簧在压缩过程中可以降低车辆冲击力，防止升降杆因为车辆冲击力过大而断裂，所述凹槽下方开设有空槽，且空槽底部内壁与伸缩夹持杆底部固定连接，伸缩夹持杆顶部贯穿凹槽底部，所述警报器固定安装在机身顶部。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：

（1）、本发明通过防撞装置的设置，使得机身、减震块与缓冲舱配合，当智能防撞车辆识别一体机受到车辆轻微撞击时，减震块与缓冲舱间的弹簧受力压缩不断分散车辆的冲击力，保护智能防撞车牌识别一体机的安全；通过机身、缓冲舱、减震块、滑动卡块、气囊舱与弹射气囊配合，当智能防撞车牌识别一体机受到车辆猛烈撞击被撞倒时，减震块在缓冲舱内的移动距离变大并撞击滑动卡块，滑动卡块受力向后移动松开气囊舱舱门，弹射气囊充气弹出气囊舱，充气后的弹射气囊在智能防撞车牌识别一体机后方充当缓冲，防止机器与地面产生剧烈摩擦，降低机器损坏程度。

（2）、本发明通过异物清理装置的设置，使得滑动槽一、识别器、升降杆、弹力伸缩杆、支撑板、连接杆、小伸缩杆与刮板配合，在智能防撞车牌识别一体机的使用过程中，识别器的屏幕上经常会沾染上各种异物，影响识别器的识别准确性，当升降杆上升时，弹力伸缩杆通过支撑板带动连接杆，连接杆通过小伸缩杆带动刮板在识别器的屏幕上移动，将识别器屏幕上的异物给刮掉，保证识别器的识别准确度；通过升降杆、弹力伸缩杆、支撑板、连接杆、扭簧与扇板配合，连接杆在移动时会撞击扇板，使扇板在扭簧的作用下快速扇动形成一股风力吹向滑动槽一，防止清理下来的异物通过滑动槽一进入机身内部。

（3）、本发明通过防雨装置的设置，使得机身、升降杆、弹力伸缩杆、支撑板、滑板、滑动槽二、防雨罩一与防雨罩二配合，在遇到大雨天时，升降杆向上移动，弹力伸缩杆通过支撑板带动滑板在滑动槽二中向上移动，滑板带动防雨罩一与防雨罩二向上抬起，防雨罩在向上移动时使罩身上的雨水向四周流淌，降低雨水进入机身中部空槽与凹槽的概率，降低机器受到的自然磨损；通过机身、升降杆、弹力伸缩杆、支撑板、滑板、滑动槽二、圆杆、转杆、大转动防雨板、小转动防雨板、防雨罩一与防雨罩二配合，升降杆抬升到一定高度时撞击防雨罩二，使防雨罩二向防雨罩一内部滑动，在滑动过程中，圆杆上的大凸块与转杆上的小凸块产生撞击，小凸块受力向下收缩并带动小转动防雨板转动，小转动防雨板带动大转动防雨板转动，使防雨罩前后两侧的笼罩面积扩大，防止雨水顺着防雨罩前后两侧壁面进入机身的中部空槽与凹槽；通过升降杆、防雨罩一、防雨罩二、滑板、支撑板与弹力伸缩杆配合，当升降杆下降时，防雨罩一与防雨罩二迅速复位，将机身上方笼罩住，防止雨水或者太阳直射对机身造成不必要的损坏。

（4）、本发明通过杆体保护装置的设置，使得升降杆、转动块、滑块、滑动槽三、凹槽与机身配合，当智能防撞车牌识别一体机的升降杆前侧受到车辆撞击时，升降杆右半部分带动转动块向后转动撞击滑块，滑块左侧的弹簧受力压缩，弹簧在压缩过程中可以降低车辆冲击力，防止升降杆因为车辆冲击力过大而断裂；通过升降杆、滑块、滑动槽三、警报按钮与警报器配合，滑块在滑动时撞击警报按钮，警报按钮被摁下时警报器启动，警报器会发出叫声通知附近工作人员，同时警告周围的路人远离危险；通过升降杆、滑块、滑动槽三、伸缩夹持杆与警报按钮配合，警报按钮被摁下时，伸缩夹持杆从凹槽顶部与底部弹出，将转动的升降杆给固定住，防止升降杆继续运动周围路人造成伤害。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1为本发明整体的主视图；

图2为本发明防撞装置正面结构示意图；

图3为本发明防撞装置背面结构示意图；

图4为本发明防撞装置局部结构示意图；

图5为本发明异物清理装置结构示意图；

图6为本发明异物清理装置内部结构示意图；

图7为本发明异物清理装置局部结构示意图；

图8为本发明防雨装置结构示意图；

图9为本发明防雨装置局部结构示意图；

图10为本发明杆体保护装置结构示意图；

图11为本发明杆体保护装置局部结构示意图。

图中：1、机身；2、升降杆；3、识别器；4、防撞装置；41、减震块；42、滑动卡块；43、气囊舱；44、弹射气囊；5、异物清理装置；51、滑动槽一；52、刮板；53、小伸缩杆；54、支撑板；55、连接杆；56、弹力伸缩杆；57、扇板；6、防雨装置；61、滑板；62、滑动槽二；63、防雨罩一；64、防雨罩二；65、圆杆；66、转杆；67、大转动防雨板；68、小转动防雨板；7、杆体保护装置；71、转动块；72、凹槽；73、滑块；74、滑动槽三；75、伸缩夹持杆；76、警报器。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11，本发明提供技术方案：一种智能防撞车牌识别一体机装置，包括机身1，机身1中部开设有空槽，且空槽内部转动安装有升降杆2，机身1前侧固定安装有识别器3，还包括防撞装置4、异物清理装置5、防雨装置6和杆体保护装置7，防撞装置4设置在机身1底部，异物清理装置5设置在识别器3表面，防雨装置6设置在机身1顶部，杆体保护装置7设置在机身1后侧，防撞装置4包括减震块41、滑动卡块42与气囊舱43，减震块41滑动安装在机身1前方底部开设的缓冲舱内部，且减震块41后侧外壁与缓冲舱后侧内壁间设置有弹簧，滑动卡块42滑动安装在机身1底部内壁，滑动卡块42贯穿机身1底部缓冲舱后侧壁面，且滑动卡块42位于减震块41的运动轨迹上，滑动卡块42后端与机身1后侧的气囊舱43舱门卡合，当智能防撞车牌识别一体机受到车辆猛烈撞击被撞倒时，减震块41在缓冲舱内的移动距离变大并撞击滑动卡块42，滑动卡块42受力向后移动松开气囊舱43舱门，气囊舱43设置在机身1后侧，气囊舱43舱门与机身1后侧壁面滑动连接，且气囊舱43舱门顶部与机身1顶部内壁间设置有拉力弹簧，被滑动卡块42松开的气囊舱43舱门在拉力弹簧的作用下向机身1后侧壁面上半部分滑动，气囊舱43内部设置有弹射气囊44。

异物清理装置5包括滑动槽一51、支撑板54与扇板57，滑动槽一51开设在识别器3左右两侧，且滑动槽一51贯穿机身1前侧壁面，支撑板54滑动安装在机身1中部空槽的前后壁面上，且支撑板54前端贯穿空槽前侧壁面，支撑板54底部与弹力伸缩杆56一端固定连接，且弹力伸缩杆56另一端与机身1中部空槽底部固定连接，支撑板54前端与连接杆55后侧外壁固定连接，连接杆55前侧外壁右端与小伸缩杆53一端固定连接，小伸缩杆53另一端与刮板52后侧右端外壁固定连接，且刮板52后侧外壁与识别器3的屏幕表面贴合，小伸缩杆53位于滑动槽一51的内部，连接杆55可以带动小伸缩杆53在滑动槽一51内部移动，扇板57转动安装在机身1中部空槽前侧外壁，扇板57与机身1中部空槽的连接处设置有扭簧，且扇板57前端位于连接杆55的运动轨迹上，连接杆55在移动过程中会撞击扇板57，扇板57受力向上运动，当连接杆55移动离开扇板57时，扇板57上的扭簧会使扇板57快速复位，使扇板57快速扇动形成一股风力吹向滑动槽一51，防止清理下来的异物通过滑动槽一51进入机身1内部。

防雨装置6包括滑动槽二62，滑动槽二62开设在机身1中部空槽前侧壁面内部，且滑动槽二62位于支撑板54的运动轨迹上，滑动槽二62内部滑动安装有滑板61，且滑板61固定安装在支撑板54前半部分，滑板61顶部贯穿机身1顶部，滑板61顶部与防雨罩一63内壁转动连接，且防雨罩一63左侧底部与机身1左侧顶部转动连接，滑板61与防雨罩一63内壁连接处设置有扭簧，防雨罩一63与滑板61间的扭簧可以使防雨罩一63迅速复位，防雨罩一63前侧外壁固定安装有圆杆65，圆杆65前侧外壁转动安装有大转动防雨板67，防雨罩一63内部开设有滑槽，且滑槽内部滑动安装有防雨罩二64，防雨罩二64与滑槽的连接处设置有复位装置，防雨罩二64前侧外壁转动安装有转杆66，转杆66前侧外壁固定安装有小凸块，圆杆65底部固定安装有大凸块，且大凸块位于防雨罩一63的滑槽内，大凸块位于小凸块的移动轨迹上，当升降杆2继续向上移动时，升降杆2撞击防雨罩二64，防雨罩二64受力向防雨罩一63内部滑动，在滑动过程中，圆杆65上的大凸块与转杆66上的小凸块产生撞击，小凸块受力向下收缩并带动转杆66转动，转杆66转动带动小转动防雨板68，小转动防雨板68转动带动大转动防雨板67转动，使防雨罩前后两侧的笼罩面积扩大，防止雨水顺着防雨罩前后两侧壁面进入机身1的中部空槽与凹槽72，提高机器的使用寿命，转杆66外壁固定安装有小转动防雨板68。

杆体保护装置7包括转动块71、凹槽72与警报器76，转动块71设置在升降杆2左半部分，凹槽72开设在机身1后侧壁面，凹槽72与升降杆2后侧壁面平行，当智能防撞车牌识别一体机的升降杆2前侧受到车辆撞击时，升降杆2右半部分受力，升降杆2右半部分带动转动块71向后转动进入凹槽72，凹槽72左侧开设有滑动槽三74，滑动槽三74左侧内壁上固定安装有警报按钮，且警报按钮位于滑块73的运动轨迹上，警报按钮与警报器76相连，警报按钮被摁下时可以发出信号控制警报器76启动，滑块73在滑动时会撞击警报按钮，警报按钮被摁下时警报器76收到信号启动，警报器76会发出叫声通知附近工作人员，同时警告周围的路人远离危险，警报按钮被摁下时，伸缩夹持杆75收到警报按钮的信号，从凹槽72顶部与底部弹出，将转动的升降杆2给固定住，防止升降杆2继续运动周围路人造成伤害，滑动槽三74内部滑动安装有滑块73，滑块73左侧外壁与滑动槽三74左侧内壁间设置有弹簧，滑块73受力向滑动槽三74内部滑动时，滑块73左侧的弹簧受力压缩，弹簧在压缩过程中可以降低车辆冲击力，防止升降杆2因为车辆冲击力过大而断裂，凹槽72下方开设有空槽，且空槽底部内壁与伸缩夹持杆75底部固定连接，伸缩夹持杆75顶部贯穿凹槽72底部，警报按钮与伸缩夹持杆75相连，警报按钮被摁下时可以发出信号控制伸缩夹持杆75启动，警报器76固定安装在机身1顶部。

使用时，将智能防撞车牌识别一体机放置在合适的地方，当车辆来到智能防撞车牌识别一体机前方时，识别器3会对车辆车牌进行识别，判断车辆有没有通行权限，只有通过识别器3识别的车辆升降杆2才会升上去，允许车辆通过，没有通过识别的车辆则不会放行，当智能防撞车辆识别一体机受到车辆轻微撞击时，车辆首先会撞到减震块41，减震块41受力向缓冲舱内移动，减震块41与缓冲舱间的弹簧受力压缩，弹簧在压缩的过程中不断分散车辆的冲击力，保护智能防撞车牌识别一体机的安全，当智能防撞车牌识别一体机受到车辆猛烈撞击被撞倒时，减震块41在缓冲舱内的移动距离变大，减震块41撞击滑动卡块42，滑动卡块42受力向后移动松开气囊舱43舱门，被滑动卡块42松开的气囊舱43舱门在拉力弹簧的作用下向机身1后侧壁面上半部分滑动，气囊舱43舱门开启后，弹射气囊44收到气囊舱43舱门开启信号，弹射气囊44充气并弹出气囊舱43，充气后的弹射气囊44在智能防撞车牌识别一体机后方充当缓冲，防止机器与地面产生剧烈摩擦，降低机器损坏程度。

在智能防撞车牌识别一体机的使用过程中，识别器3的屏幕上经常会沾染上各种异物，影响识别器3的识别准确性，当升降杆2上升时，弹力伸缩杆56在自身的弹力作用下带着支撑板54向上升起，支撑板54带动连接杆55，连接杆55带动小伸缩杆53在滑动槽一51内部移动，小伸缩杆53带动刮板52在识别器3的屏幕上移动，将识别器3屏幕上的异物给刮掉，保证识别器3的识别准确度，当升降杆2下降时，升降杆2撞击支撑板54，使支撑板54下降，支撑板54带动连接杆55，连接杆55带动小伸缩杆53在滑动槽一51内部移动，小伸缩杆53带动刮板52再次对识别器3屏幕进行刮除，进一步提高识别器3屏幕的干净程度，连接杆55在移动过程中会撞击扇板57，扇板57受力向上运动，当连接杆55移动离开扇板57时，扇板57上的扭簧会使扇板57快速复位，使扇板57快速扇动形成一股风力吹向滑动槽一51，防止清理下来的异物通过滑动槽一51进入机身1内部。

在遇到大雨天时，升降杆2向上移动，弹力伸缩杆56在自身的弹力作用下带动支撑板54上升，支撑板54带动滑板61在滑动槽二62中向上移动，滑板61带动防雨罩一63向上抬起，防雨罩一63带动防雨罩二64移动，防雨罩在向上移动时使罩身上的雨水向四周流淌，降低雨水进入机身1中部空槽与凹槽72的概率，降低机器受到的自然磨损，当升降杆2继续向上移动时，升降杆2撞击防雨罩二64，防雨罩二64受力向防雨罩一63内部滑动，在滑动过程中，圆杆65上的大凸块与转杆66上的小凸块产生撞击，小凸块受力向下收缩并带动转杆66转动，转杆66转动带动小转动防雨板68，小转动防雨板68转动带动大转动防雨板67转动，使防雨罩前后两侧的笼罩面积扩大，防止雨水顺着防雨罩前后两侧壁面进入机身1的中部空槽与凹槽72，提高机器的使用寿命，当升降杆2下降时，升降杆2带动支撑板54下降，支撑板54带动滑板61下降，滑板61带动防雨罩一63下降，防雨罩二64在复位装置的作用下从防雨罩一63内部滑出，防雨罩一63与滑板61间的扭簧使防雨罩一63迅速复位，防雨罩再次将机身1上方笼罩住，防止雨水或者太阳直射对机身1造成不必要的损坏。

当智能防撞车牌识别一体机的升降杆2前侧受到车辆撞击时，升降杆2右半部分受力，升降杆2右半部分带动转动块71向后转动进入凹槽72，升降杆2在向后转动时撞击滑块73，滑块73受力向滑动槽三74内部滑动时，滑块73左侧的弹簧受力压缩，弹簧在压缩过程中可以降低车辆冲击力，防止升降杆2因为车辆冲击力过大而断裂，滑块73在滑动时会撞击警报按钮，警报按钮被摁下时警报器76收到信号启动，警报器76会发出叫声通知附近工作人员，同时警告周围的路人远离危险，警报按钮被摁下时，伸缩夹持杆75收到警报按钮的信号，伸缩夹持杆75从凹槽72顶部与底部弹出，将转动的升降杆2给固定住，防止升降杆2继续运动周围路人造成伤害。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种智能防撞车牌识别一体机装置，包括机身（1），所述机身（1）中部开设有空槽，且空槽内部转动安装有升降杆（2），所述机身（1）前侧固定安装有识别器（3），其特征在于：还包括防撞装置（4）、异物清理装置（5）、防雨装置（6）和杆体保护装置（7），所述防撞装置（4）设置在机身（1）底部，所述异物清理装置（5）设置在识别器（3）表面，所述防雨装置（6）设置在机身（1）顶部，所述杆体保护装置（7）设置在机身（1）后侧，所述防撞装置（4）包括减震块（41）、滑动卡块（42）与气囊舱（43），所述减震块（41）滑动安装在机身（1）前方底部开设的缓冲舱内部，且减震块（41）后侧外壁与缓冲舱后侧内壁间设置有弹簧，所述滑动卡块（42）滑动安装在机身（1）底部内壁，所述气囊舱（43）设置在机身（1）后侧内部，所述气囊舱（43）内部设置有弹射气囊（44）。

2.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述滑动卡块（42）贯穿机身（1）底部缓冲舱后侧壁面，且滑动卡块（42）位于减震块（41）的运动轨迹上，所述滑动卡块（42）后端与机身（1）后侧的气囊舱（43）舱门卡合，所述气囊舱（43）舱门与机身（1）后侧壁面滑动连接，且气囊舱（43）舱门顶部与机身（1）顶部内壁间设置有拉力弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述异物清理装置（5）包括滑动槽一（51）、支撑板（54）与扇板（57），所述滑动槽一（51）开设在识别器（3）左右两侧，且滑动槽一（51）贯穿机身（1）前侧壁面，所述支撑板（54）滑动安装在机身（1）中部空槽的前后壁面上，且支撑板（54）前端贯穿空槽前侧壁面，所述支撑板（54）底部与弹力伸缩杆（56）一端固定连接，且弹力伸缩杆（56）另一端与机身（1）中部空槽底部固定连接，所述支撑板（54）前端与连接杆（55）后侧外壁固定连接，所述连接杆（55）前侧外壁右端与小伸缩杆（53）一端固定连接，所述小伸缩杆（53）另一端与刮板（52）后侧右端外壁固定连接，且刮板（52）后侧外壁与识别器（3）的屏幕表面贴合，所述扇板（57）转动安装在机身（1）中部空槽前侧外壁。

4.根据权利要求3所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述扇板（57）与机身（1）中部空槽的连接处设置有扭簧，且扇板（57）前端位于连接杆（55）的运动轨迹上，所述小伸缩杆（53）位于滑动槽一（51）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述防雨装置（6）包括滑动槽二（62），所述滑动槽二（62）开设在机身（1）中部空槽前侧壁面内部，且滑动槽二（62）位于支撑板（54）的运动轨迹上，所述滑动槽二（62）内部滑动安装有滑板（61），且滑板（61）固定安装在支撑板（54）前半部分，滑板（61）顶部贯穿机身（1）顶部，所述滑板（61）顶部与防雨罩一（63）内壁转动连接，且防雨罩一（63）左侧底部与机身（1）左侧顶部转动连接，滑板（61）与防雨罩一（63）的连接处设置有扭簧，所述防雨罩一（63）前侧外壁固定安装有圆杆（65），所述圆杆（65）前侧外壁转动安装有大转动防雨板（67），所述防雨罩一（63）内部开设有滑槽，且滑槽内部滑动安装有防雨罩二（64），防雨罩二（64）与滑槽的连接处设置有复位装置，所述防雨罩二（64）前侧外壁转动安装有转杆（66），所述转杆（66）外壁固定安装有小转动防雨板（68）。

6.根据权利要求5所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述滑板（61）与防雨罩一（63）内壁连接处设置有扭簧，所述转杆（66）前侧外壁固定安装有小凸块，所述圆杆（65）底部固定安装有大凸块，且大凸块位于防雨罩一（63）的滑槽内，大凸块位于小凸块的移动轨迹上。

7.根据权利要求1所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述杆体保护装置（7）包括转动块（71）、凹槽（72）与警报器（76），所述转动块（71）设置在升降杆（2）左半部分，所述凹槽（72）开设在机身（1）后侧壁面，所述凹槽（72）左侧开设有滑动槽三（74），所述滑动槽三（74）内部滑动安装有滑块（73），所述凹槽（72）下方开设有空槽，且空槽底部内壁与伸缩夹持杆（75）底部固定连接，伸缩夹持杆（75）顶部贯穿凹槽（72）底部，所述警报器（76）固定安装在机身（1）顶部。

8.根据权利要求7所述的一种智能防撞车牌识别一体机装置，其特征在于：所述凹槽（72）与升降杆（2）后侧壁面平行，所述滑块（73）左侧外壁与滑动槽三（74）左侧内壁间设置有弹簧，所述滑动槽三（74）左侧内壁上固定安装有警报按钮，且警报按钮位于滑块（73）的运动轨迹上，所述警报按钮与警报器（76）和伸缩夹持杆（75）相连。