CN116454514A - 一种蓄电池安装支架结构及底板总成 - Google Patents

一种蓄电池安装支架结构及底板总成 Download PDF

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Abstract

本发明提供一种蓄电池安装支架结构及底板总成，涉及蓄电池安装技术领域。该蓄电池安装支架结构，包括底座、锁紧机构、开合机构和夹持机构，所述底座的上表面两侧均开设有放置槽，所述底座的上表面两侧且靠近中部位置处开设有收纳槽，所述锁紧机构包括转动柱，所述转动柱转动连接于收纳槽的内壁，所述转动柱的上端滑动连接有滑柱，所述滑柱的中部固定连接有下压块，所述下压块的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的两端均转动连接有螺纹杆，所述转动柱的内壁固定连接有螺纹块，所述螺纹杆与该螺纹块螺纹连接。本发明，通过螺纹杆的转动，使得螺纹杆可在螺纹块的内部上下移动，使得下压块的高度得到调节，进而可对蓄电池进行下压锁紧。

Description

一种蓄电池安装支架结构及底板总成
技术领域
本发明涉及蓄电池安装技术领域，具体为一种蓄电池安装支架结构及底板总成。
背景技术
蓄电池是汽车组成不可缺少的一部分，蓄电池为车灯、收放机、空调、仪表及监视器等弱电系统供电，同时也为发动机的启动电机、预润滑及预热电圈供电，起到了不可替代的作用。相应的，蓄电池的功率不断增大，体积和重量也越来越大，相应的安装和固定以及拆卸成为一个问题。
现有技术中，在对蓄电池进行安装过程中，仍存在缺陷，对于常规的夹持机构来说，其结构所占用的空间较大，不具收纳的效果；其次，现有技术的蓄电池安装支架结构在对蓄电池进行安装时，较为麻烦，使用不便。
如中国专利公开了一种“蓄电池支架及蓄电池安装结构”，其申请号为“201520120026.X”，该专利主要利用压杆的钩部钩住托架两侧的孔，使得压杆仅具有一个旋转自由度，因此两个压杆不仅能够与压板配合下压蓄电池，而且在存储及运输过程中，能够将压杆旋转使压杆及压板贴靠在托架上，从而节省空间，而在更换蓄电池时，将压杆旋转使压杆及压板贴靠在托架上能够避免压板对操作人员造成阻挡，便于蓄电池更换；但是其存在上述问题。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种蓄电池安装支架结构及底板总成，解决了占比空间大且使用不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种蓄电池安装支架结构，包括底座、锁紧机构、开合机构和夹持机构，所述底座的上表面两侧均开设有放置槽，所述底座的上表面两侧且靠近中部位置处开设有收纳槽；
所述锁紧机构包括转动柱，所述转动柱转动连接于收纳槽的内壁，所述转动柱的上端滑动连接有滑柱，所述滑柱的中部固定连接有下压块，所述下压块的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的两端均转动连接有螺纹杆，所述转动柱的内壁固定连接有螺纹块，所述螺纹杆与该螺纹块螺纹连接；
所述开合机构包括固定框，所述固定框固定连接于底座的前表面，所述固定框的内壁转动连接有第一双向丝杆，所述第一双向丝杆的两侧外壁均螺纹连接有移动块，所述移动块的上端固定连接有齿条，所述齿条的上端啮合连接有齿轮盘，所述齿轮盘的中部固定连接有转动轴，所述转动轴的内端贯穿至收纳槽的内部，且与转动柱固定连接。
优选的，所述夹持机构包括第二双向丝杆，所述第二双向丝杆转动连接于放置槽的内壁，所述第二双向丝杆的两端外壁均螺纹连接有夹板，所述第二双向丝杆的前端贯穿至底座的外部，且固定连接有第三转把；通过转动第三转把，带动第二双向丝杆进行转动，使得两个夹板进行同步移动，即可对放置于放置槽上的蓄电池进行前后夹紧，提高稳定性。
优选的，所述转动杆与螺纹杆之间通过两个相互啮合的锥齿轮进行转动连接，以实现传动作用。
优选的，所述转动杆的外端贯穿至滑柱的外部，且固定连接有第一转把；转动第一转把，带动转动杆转动，进而实现传动效果。
优选的，所述移动块的底部固定连接有滑块，所述固定框的内底部开设有滑槽，所述滑块与该滑槽滑动连接，起到对移动块的限位滑动作用，避免其跟随第一双向丝杆的转动而发生转动。
优选的，所述第一双向丝杆的右端贯穿至固定框的外部，且固定连接有第二转把；转动第二转把，带动第一双向丝杆转动，进而实现传动效果。
本发明进一步公开了一种底板总成，其包括蓄电池、车架和上述蓄电池安装支架结构。
优选的，所述蓄电池位于放置槽内，并被下压块下压，所述蓄电池安装支架结构固定于所述车架。
(三)有益效果
本发明提供了一种蓄电池安装支架结构及底板总成。具备以下有益效果：
1、设置有开合机构，通过转动第二转把，带动第一双向丝杆转动，进而带动两个移动块进行同步移动，进而带动两个齿条进行同步移动，使得齿轮盘进行同步且反向转动，即可实现锁紧机构的开合，使用时展开，不使用时收纳于收纳槽中，空间占用率低。
2、设置有锁紧机构，当锁紧机构被展开时，通过转动第一转把，即可带动转动杆进行转动，并在锥齿轮的啮合作用下，带动螺纹杆进行转动，使得螺纹杆可在螺纹块的内部上下移动，使得下压块的高度得到调节，进而可对放置于放置槽上的蓄电池进行下压锁紧。
3、设置有夹持机构，通过转动第三转把，带动第二双向丝杆进行转动，使得两个夹板进行同步移动，即可对放置于放置槽上的蓄电池进行前后夹紧，提高稳定性。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的固定框剖视示意图；
图3为本发明的图2中A处的结构放大示意图；
图4为本发明的锁紧机构结构示意图；
图5为本发明的转动杆和螺纹杆连接示意图；
图6为本发明的夹持机构结构示意图。
其中，1、底座；2、放置槽；3、收纳槽；4、锁紧机构；5、开合机构；6、夹持机构；
41、转动柱；42、滑柱；43、下压块；44、转动杆；45、螺纹杆；46、螺纹块；47、锥齿轮；48、第一转把；
51、固定框；52、第一双向丝杆；53、移动块；54、齿条；55、齿轮盘；56、转动轴；57、滑块；58、滑槽；59、第二转把；
61、第二双向丝杆；62、夹板；63、第三转把。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：
如图1-5所示，本发明实施例提供一种蓄电池安装支架结构，包括底座1、锁紧机构4和开合机构5，底座1的上表面两侧均开设有放置槽2，底座1的上表面两侧且靠近中部位置处开设有收纳槽3。
锁紧机构4包括转动柱41，转动柱41转动连接于收纳槽3的内壁，通过收纳槽3，可对锁紧机构4整体进行收纳。转动柱41的上端滑动连接有滑柱42，滑柱42的中部固定连接有下压块43，下压块43的内部转动连接有转动杆44，转动杆44的外端贯穿至滑柱42的外部，且固定连接有第一转把48，转动杆44的两端底部均转动连接有螺纹杆45，转动杆44与螺纹杆45之间通过两个相互啮合的锥齿轮47进行转动连接，转动杆44转动，即可带动螺纹杆45进行转动，转动柱41的内壁固定连接有螺纹块46，螺纹杆45与该螺纹块46螺纹连接。
上述结构，通过转动第一转把48，即可带动转动杆44进行转动，并在锥齿轮47的啮合作用下，带动螺纹杆45进行转动，使得螺纹杆45可在螺纹块46的内部上下移动，使得下压块43的高度得到调节，进而可对放置于放置槽2上的蓄电池进行下压锁紧。
开合机构5包括固定框51，固定框51固定连接于底座1的前表面，固定框51的内壁转动连接有第一双向丝杆52，第一双向丝杆52的右端贯穿至固定框51的外部，且固定连接有第二转把59，转动第二转把59，即可带动第一双向丝杆52进行转动，第一双向丝杆52的两侧外壁均螺纹连接有移动块53，移动块53的底部固定连接有滑块57，固定框51的内底部开设有滑槽58，滑块57与该滑槽58滑动连接，起到对移动块53的限位滑动作用，避免其跟随第一双向丝杆52的转动而发生转动，移动块53的上端固定连接有齿条54，齿条54的上端啮合连接有齿轮盘55，齿轮盘55的中部固定连接有转动轴56，转动轴56的内端贯穿至收纳槽3的内部，且与转动柱41固定连接。
上述结构，通过转动第二转把59，带动第一双向丝杆52转动，进而带动两个移动块53进行同步移动，进而带动两个齿条54进行同步移动，使得齿轮盘55进行同步且反向转动，即可实现锁紧机构4的开合，使用时展开，不使用时收纳于收纳槽3中，空间占用率低。
本发明还公开了一种底板总成，包括蓄电池、车架和上述已公开的蓄电池安装支架结构，其中，蓄电池位于放置槽2内，并被下压块43下压，蓄电池安装支架结构固定于车架上。
实施例二：
如图1-6所示，本发明实施例提供一种蓄电池安装支架结构，包括底座1、锁紧机构4、开合机构5和夹持机构6，底座1的上表面两侧均开设有放置槽2，底座1的上表面两侧且靠近中部位置处开设有收纳槽3。
锁紧机构4包括转动柱41，转动柱41转动连接于收纳槽3的内壁，通过收纳槽3，可对锁紧机构4整体进行收纳。转动柱41的上端滑动连接有滑柱42，滑柱42的中部固定连接有下压块43，下压块43的内部转动连接有转动杆44，转动杆44的外端贯穿至滑柱42的外部，且固定连接有第一转把48，转动杆44的两端底部均转动连接有螺纹杆45，转动杆44与螺纹杆45之间通过两个相互啮合的锥齿轮47进行转动连接，转动杆44转动，即可带动螺纹杆45进行转动，转动柱41的内壁固定连接有螺纹块46，螺纹杆45与该螺纹块46螺纹连接。
上述结构，通过转动第一转把48，即可带动转动杆44进行转动，并在锥齿轮47的啮合作用下，带动螺纹杆45进行转动，使得螺纹杆45可在螺纹块46的内部上下移动，使得下压块43的高度得到调节，进而可对放置于放置槽2上的蓄电池进行下压锁紧。
开合机构5包括固定框51，固定框51固定连接于底座1的前表面，固定框51的内壁转动连接有第一双向丝杆52，第一双向丝杆52的右端贯穿至固定框51的外部，且固定连接有第二转把59，转动第二转把59，即可带动第一双向丝杆52进行转动，第一双向丝杆52的两侧外壁均螺纹连接有移动块53，移动块53的底部固定连接有滑块57，固定框51的内底部开设有滑槽58，滑块57与该滑槽58滑动连接，起到对移动块53的限位滑动作用，避免其跟随第一双向丝杆52的转动而发生转动，移动块53的上端固定连接有齿条54，齿条54的上端啮合连接有齿轮盘55，齿轮盘55的中部固定连接有转动轴56，转动轴56的内端贯穿至收纳槽3的内部，且与转动柱41固定连接。
上述结构，通过转动第二转把59，带动第一双向丝杆52转动，进而带动两个移动块53进行同步移动，进而带动两个齿条54进行同步移动，使得齿轮盘55进行同步且反向转动，即可实现锁紧机构4的开合，使用时展开，不使用时收纳于收纳槽3中，空间占用率低。
夹持机构6包括第二双向丝杆61，第二双向丝杆61转动连接于放置槽2的内壁，第二双向丝杆61的两端外壁均螺纹连接有夹板62，第二双向丝杆61的前端贯穿至底座1的外部，且固定连接有第三转把63。
上述结构，通过转动第三转把63，带动第二双向丝杆61进行转动，使得两个夹板62进行同步移动，即可对放置于放置槽2上的蓄电池进行前后夹紧，提高稳定性。
本发明还公开了一种底板总成，包括蓄电池、车架和上述已公开的蓄电池安装支架结构，其中，蓄电池位于放置槽2内，并被下压块43下压和被夹板62进行前后夹紧，蓄电池安装支架结构固定于车架上，其结合现有技术即可。
工作原理：使用前，锁紧机构4整体位于收纳槽3中，当需要将蓄电池进行安装时，先通过转动第二转把59，带动第一双向丝杆52转动，进而带动两个移动块53进行同步内移，进而带动两个齿条54进行同步内移，使得齿轮盘55进行同步且反向转动，即可实现锁紧机构4的展开，且呈竖直状；
再通过转动第一转把48，即可带动转动杆44进行转动，并在锥齿轮47的啮合作用下，带动螺纹杆45进行转动，使得螺纹杆45可在螺纹块46的内部上移，使得下压块43进行上移，预留蓄电池可放入的空间，并将蓄电池置于放置槽2内；
再通过转动第三转把63，带动第二双向丝杆61进行转动，使得两个夹板62进行同步移动，即可对该蓄电池进行前后夹紧；再反向转动第一转把48，使得下压块43进行下移，即可对该蓄电池进行锁紧，稳定性高。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：包括底座(1)、锁紧机构(4)、开合机构(5)和夹持机构(6)，所述底座(1)的上表面两侧均开设有放置槽(2)，所述底座(1)的上表面两侧且靠近中部位置处开设有收纳槽(3)；
所述锁紧机构(4)包括转动柱(41)，所述转动柱(41)转动连接于收纳槽(3)的内壁，所述转动柱(41)的上端滑动连接有滑柱(42)，所述滑柱(42)的中部固定连接有下压块(43)，所述下压块(43)的内部转动连接有转动杆(44)，所述转动杆(44)的两端均转动连接有螺纹杆(45)，所述转动柱(41)的内壁固定连接有螺纹块(46)，所述螺纹杆(45)与该螺纹块(46)螺纹连接；
所述开合机构(5)包括固定框(51)，所述固定框(51)固定连接于底座(1)的前表面，所述固定框(51)的内壁转动连接有第一双向丝杆(52)，所述第一双向丝杆(52)的两侧外壁均螺纹连接有移动块(53)，所述移动块(53)的上端固定连接有齿条(54)，所述齿条(54)的上端啮合连接有齿轮盘(55)，所述齿轮盘(55)的中部固定连接有转动轴(56)，所述转动轴(56)的内端贯穿至收纳槽(3)的内部，且与转动柱(41)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述夹持机构(6)包括第二双向丝杆(61)，所述第二双向丝杆(61)转动连接于放置槽(2)的内壁，所述第二双向丝杆(61)的两端外壁均螺纹连接有夹板(62)，所述第二双向丝杆(61)的前端贯穿至底座(1)的外部，且固定连接有第三转把(63)。
3.根据权利要求1所述的一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述转动杆(44)与螺纹杆(45)之间通过两个相互啮合的锥齿轮(47)进行转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述转动杆(44)的外端贯穿至滑柱(42)的外部，且固定连接有第一转把(48)。
5.根据权利要求1所述的一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述移动块(53)的底部固定连接有滑块(57)，所述固定框(51)的内底部开设有滑槽(58)，所述滑块(57)与该滑槽(58)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种蓄电池安装支架结构，其特征在于：所述第一双向丝杆(52)的右端贯穿至固定框(51)的外部，且固定连接有第二转把(59)。
7.一种底板总成，其特征在于：包括蓄电池、车架和权利要求1-6任一项所述的蓄电池安装支架结构。
8.根据权利要求7所述的一种底板总成，其特征在于：所述蓄电池位于放置槽内，并被下压块下压，所述蓄电池安装支架结构固定于所述车架。
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