CN116373647A - 一种直流充电桩设备 - Google Patents

一种直流充电桩设备 Download PDF

Info

Publication number
CN116373647A
CN116373647A CN202310373620.9A CN202310373620A CN116373647A CN 116373647 A CN116373647 A CN 116373647A CN 202310373620 A CN202310373620 A CN 202310373620A CN 116373647 A CN116373647 A CN 116373647A
Authority
CN
China
Prior art keywords
wall
fixed
equipment
shell
charging pile
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202310373620.9A
Other languages
English (en)
Inventor
陈新义
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shenzhen Chuangxingming Technology Co ltd
Original Assignee
Shenzhen Chuangxingming Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shenzhen Chuangxingming Technology Co ltd filed Critical Shenzhen Chuangxingming Technology Co ltd
Priority to CN202310373620.9A priority Critical patent/CN116373647A/zh
Publication of CN116373647A publication Critical patent/CN116373647A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
    • B60L53/14—Conductive energy transfer
    • B60L53/18—Cables specially adapted for charging electric vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/302—Cooling of charging equipment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B7/00—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
    • G08B7/06—Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

本发明属于充电桩设备领域，具体的说是一种直流充电桩设备，包括设备外壳，所述设备外壳的正面安装有第一控制面板，且第一控制面板的左侧设置有外盖，并且外盖的中间位置外壁固定有外把手，所述设备外壳的内部设置有设备主体，且设备主体的两侧外壁均预留有第一散热口，所述设备外壳的后侧外壁固定有散热结构，且散热结构的外侧安装有后板，所述设备外壳的两侧均预留有第二散热口，且第二散热口的外侧固定有侧板；本发明充电桩设备主体输出为直流电，能够使外壳与主体内部空气更加方便进行流通，加速空气循环，通过警报喇叭、摄像头、警示灯，人为破坏充电结构时可提醒路人和工作人员，同时自动录像，能够防止充电头掉落受损。

Description

一种直流充电桩设备
技术领域
本发明涉及充电桩设备领域，具体是一种直流充电桩设备。
背景技术
电动汽车现在已经越来越普遍，它具有节能减排并且环保的优点，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩，更加便于电动汽车充电。
在中国专利CN201821172800.1中，公开了一种交直流充电桩充电设备，包括机箱，所述机箱的顶部焊接有遮雨罩，所述机箱的底部固定连接有底座，所述机箱的一侧设置有直流充电枪，所述直流充电枪上连接有线缆，所述机箱外壁的另一侧设置有交流充电插座盒，所述机箱的内部连接有支撑网，且支撑网的两端与机箱内壁的两侧固定连接，所述机箱内壁的两侧均焊接有滑动架，两个所述滑动架均位于支撑网的上方，所述滑动架的内部嵌入连接有滑块。该实用新型中，齿条的底部连接两个散热风扇，两个散热风扇随着齿条的移动随之移动，两个散热风扇通过在机箱内的顶部左右移动，能够加速机箱内的热量散发到机箱外，使机箱更好更均匀的散热，散热效果更快。
传统的充电桩设备存在充电头在拿取时如果发生掉落，容易对充电头端部造成损坏影响正常充电，当出现人员违规拆卸装置时，不便于及时对人员行为进行记录，使得装置防护性能一般的问题。
因此，针对上述问题提出一种直流充电桩设备。
发明内容
为了弥补现有技术的不足，本发明增加了警示功能，能够对充电头进行有效防护，解决了充电头在拿取时如果发生掉落，容易对充电头端部造成损坏影响正常充电，当出现人员违规拆卸装置时，不便于及时对人员行为进行记录，使得装置防护性能一般的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种直流充电桩设备，包括设备外壳，所述设备外壳的正面安装有第一控制面板，且第一控制面板的左侧设置有外盖，并且外盖的中间位置外壁固定有外把手，所述设备外壳的内部设置有设备主体，且设备主体的两侧外壁均预留有第一散热口，所述设备外壳的后侧外壁固定有散热结构，且散热结构的外侧安装有后板，所述设备外壳的两侧均预留有第二散热口，且第二散热口的外侧固定有侧板，所述设备主体的中间位置顶部安装有警报结构，且设备主体的内壁设置有内壳，所述内壳的顶部固定有防护线圈，且防护线圈的上方设置有安装架，所述安装架的外壁固定有安装板，且安装板的内壁安装有橡胶圈，所述橡胶圈的内侧安装有充电头底座，且充电头底座的底部安装有充电线，所述充电头底座的上方设置有充电头外壳，且充电头外壳的端部固定有充电头主体，所述充电头主体的外侧固定有外圈，且外圈的内壁固定伸缩弹簧，并且伸缩弹簧的外壁固定有内圈。
优选的，所述设备主体的下方安装有第二控制面板，且第二控制面板的左侧设置有内盖，并且内盖的外壁固定有内把手。
优选的，所述外盖与设备外壳之间为转动连接，且外盖与外把手之间为焊接连接。
优选的，所述散热结构的中间位置安装有散热风扇，且散热风扇的外壁固定有散热叶片，并且散热风扇的后侧安装有防护网。
优选的，所述后板的内部预留有第一空腔，且后板的底部安装有第一底板。
优选的，所述侧板的内部预留有第二空腔，且侧板的底部固定有第二底板。
优选的，所述警报结构的外壁安装有警报喇叭，且警报喇叭的外壁左侧安装有摄像头，并且摄像头的外壁左侧安装有警示灯。
优选的，所述安装架与安装板之间为焊接连接，且安装板与橡胶圈之间为胶水粘接。
优选的，所述外圈与内圈之间为滑动连接，且外圈与充电头主体之间为一体化设置。
优选的，所述内盖与设备主体之间为转动连接，且内盖的外壁采用橡胶材质设置。
本发明的有益之处在于：
1、外盖在第一控制面板的智能控制作用下打开，通过设置第一控制面板，使用时必须扫码付款后才可解锁打开外盖使用充电桩进行充电，充电桩设备主体输出为直流电，设备外壳与设备主体中间有一定间隙的空腔，散热结构启动散热叶片，散热风扇将设备主体的热气由第一散热口经过空腔由防护网向外吸出，同时外部空气经过设备外壳两侧的第二散热口向内吸入，这样能够使外壳与主体内部空气更加方便进行流通，空气通过风口流通，加速空气循环；
2、后板能够对散热结构进行保护，后板内部为第一空腔，同时底部第一底板为未完全封闭结构，能够使得设备内部空气向外流通，不会起到阻碍，同时能够保护散热口，防止进入雨水，侧板能够对第二散热口进行保护，第二空腔与第二底板形成的空隙能够将外部空气经过第二散热口向内吸入而不受影响，侧板能够保护第二散热口，避免雨水进入第二散热口，增加警报结构，通过警报喇叭、摄像头、警示灯，人为破坏充电结构时可提醒路人和工作人员，同时自动录像；
3、充电头由充电头底座、充电线、充电头外壳与充电头主体构成，内壳顶部防护线圈对充电线出线段进行保护，充电头通过安装板与橡胶圈进行夹紧固定，安装架对充电头进行支撑固定，能够方便对充电头进行放置，充电头主体向下掉落时，由于端部保护有内圈，内圈放置充电头端部受损，充电时将内圈向外圈拨动，不影响充电头充电，内圈通过伸缩弹簧的作用可进行收缩，这样能够防止充电头掉落受损，同时不影响充电使用，内部检修内盖增加第二控制面板密码或人脸识别功能，只有权限的人员才可拆卸盖板检修内部，防止恶意破坏，检修结构单独设置内盖密封性较好。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本发明整体正视的立体结构示意图；
图2为本发明整体后视的立体结构示意图；
图3为本发明设备外壳的剖视结构示意图；
图4为本发明设备外壳的内部结构示意图；
图5为本发明设备外壳的后视结构示意图；
图6为本发明设备主体的内部结构示意图；
图7为本发明散热结构的安装结构示意图；
图8为本发明侧板正视的立体结构示意图；
图9为本发明后板侧视的立体结构示意图；
图10为本发明充电头外壳的立体结构示意图；
图11为本发明充电头主体与安装架的爆炸结构示意图；
图12为本发明内圈的立体结构示意图；
图13为本发明外圈的剖视结构示意图。
图中：1、设备外壳；2、第一控制面板；3、外盖；4、外把手；5、设备主体；6、第一散热口；7、散热结构；701、散热风扇；702、散热叶片；703、防护网；8、后板；801、第一空腔；802、第一底板；9、第二散热口；10、侧板；1001、第二空腔；1002、第二底板；11、警报结构；1101、警报喇叭；1102、摄像头；1103、警示灯；12、防护线圈；13、安装架；14、安装板；15、橡胶圈；16、充电头底座；17、充电线；18、充电头外壳；19、充电头主体；20、外圈；21、伸缩弹簧；22、内圈；23、内壳；24、第二控制面板；25、内盖；26、内把手。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一
请参阅图1至图13所示，一种直流充电桩设备，包括设备外壳1，设备外壳1的正面安装有第一控制面板2，且第一控制面板2的左侧设置有外盖3，并且外盖3的中间位置外壁固定有外把手4，设备外壳1的内部设置有设备主体5，且设备主体5的两侧外壁均预留有第一散热口6，设备外壳1的后侧外壁固定有散热结构7，且散热结构7的外侧安装有后板8，设备外壳1的两侧均预留有第二散热口9，且第二散热口9的外侧固定有侧板10，设备主体5的中间位置顶部安装有警报结构11，且设备主体5的内壁设置有内壳23，内壳23的顶部固定有防护线圈12，且防护线圈12的上方设置有安装架13，安装架13的外壁固定有安装板14，且安装板14的内壁安装有橡胶圈15，橡胶圈15的内侧安装有充电头底座16，且充电头底座16的底部安装有充电线17，充电头底座16的上方设置有充电头外壳18，且充电头外壳18的端部固定有充电头主体19，充电头主体19的外侧固定有外圈20，且外圈20的内壁固定伸缩弹簧21，并且伸缩弹簧21的外壁固定有内圈22。
外盖3与设备外壳1之间为转动连接，且外盖3与外把手4之间为焊接连接，外盖3在第一控制面板2的智能控制作用下打开，通过设置第一控制面板2，使用时必须扫码付款后才可解锁打开外盖3使用充电桩进行充电，充电桩设备主体5输出为直流电。
散热结构7的中间位置安装有散热风扇701，且散热风扇701的外壁固定有散热叶片702，并且散热风扇701的后侧安装有防护网703，设备外壳1与设备主体5中间有一定间隙的空腔，散热结构7启动散热叶片702，散热风扇701将设备主体5的热气由第一散热口6经过空腔由防护网703向外吸出，同时外部空气经过设备外壳1两侧的第二散热口9向内吸入，这样能够使外壳与主体内部空气更加方便进行流通，空气通过风口流通，加速空气循环。
后板8的内部预留有第一空腔801，且后板8的底部安装有第一底板802，后板8能够对散热结构7进行保护，后板8内部为第一空腔801，同时底部第一底板802为未完全封闭结构，能够使得设备内部空气向外流通，不会起到阻碍，同时能够保护散热口，防止进入雨水。
侧板10的内部预留有第二空腔1001，且侧板10的底部固定有第二底板1002，侧板10能够对第二散热口9进行保护，第二空腔1001与第二底板1002形成的空隙能够将外部空气经过第二散热口9向内吸入而不受影响，侧板10能够保护第二散热口9，避免雨水进入第二散热口9。
警报结构11的外壁安装有警报喇叭1101，且警报喇叭1101的外壁左侧安装有摄像头1102，并且摄像头1102的外壁左侧安装有警示灯1103，增加警报结构11，通过警报喇叭1101、摄像头1102、警示灯1103，人为破坏充电结构时可提醒路人和工作人员，同时自动录像。
安装架13与安装板14之间为焊接连接，且安装板14与橡胶圈15之间为胶水粘接，充电头通过安装板14与橡胶圈15进行夹紧固定，安装架13对充电头进行支撑固定，能够方便对充电头进行放置。
外圈20与内圈22之间为滑动连接，且外圈20与充电头主体19之间为一体化设置，充电头主体19向下掉落时，由于端部保护有内圈22，内圈22放置充电头端部受损，充电时将内圈22向外圈20拨动，不影响充电头充电，内圈22通过伸缩弹簧21的作用可进行收缩，这样能够防止充电头掉落受损，同时不影响充电使用。
实施例二
请参阅图4及图6所示，对比实施例一，作为本发明的另一种实施方式，设备主体5的下方安装有第二控制面板24，且第二控制面板24的左侧设置有内盖25，并且内盖25的外壁固定有内把手26。
内盖25与设备主体5之间为转动连接，且内盖25的外壁采用橡胶材质设置，内部检修内盖25增加第二控制面板24密码或人脸识别功能，只有权限的人员才可拆卸盖板检修内部，防止恶意破坏，检修结构单独设置内盖25密封性较好。
工作原理：首先，外盖3在第一控制面板2的智能控制作用下打开，通过设置第一控制面板2，使用时必须扫码付款后才可解锁打开外盖3使用充电桩进行充电，充电桩设备主体5输出为直流电，设备外壳1与设备主体5中间有一定间隙的空腔，散热结构7启动散热叶片702，散热风扇701将设备主体5的热气由第一散热口6经过空腔由防护网703向外吸出，同时外部空气经过设备外壳1两侧的第二散热口9向内吸入，这样能够使外壳与主体内部空气更加方便进行流通，加速空气循环；
其次，后板8能够对散热结构7进行保护，后板8内部为第一空腔801，同时底部第一底板802为未完全封闭结构，能够使得设备内部空气向外流通，不会起到阻碍，同时能够保护散热口，防止进入雨水，侧板10能够对第二散热口9进行保护，第二空腔1001与第二底板1002形成的空隙能够将外部空气经过第二散热口9向内吸入而不受影响，侧板10能够保护第二散热口9，避免雨水进入第二散热口9，增加警报结构11，通过警报喇叭1101、摄像头1102、警示灯1103，人为破坏充电结构时可提醒路人和工作人员，同时自动录像；
最后，充电头由充电头底座16、充电线17、充电头外壳18与充电头主体19构成，内壳23顶部防护线圈12对充电线17出线段进行保护，充电头通过安装板14与橡胶圈15进行夹紧固定，安装架13对充电头进行支撑固定，能够方便对充电头进行放置，充电头主体19向下掉落时，由于端部保护有内圈22，内圈22放置充电头端部受损，充电时将内圈22向外圈20拨动，不影响充电头充电，内圈22通过伸缩弹簧21的作用可进行收缩，这样能够防止充电头掉落受损，同时不影响充电使用，内部检修内盖25增加第二控制面板24密码或人脸识别功能，只有权限的人员才可拆卸盖板检修内部，防止恶意破坏。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

Claims (10)

1.一种直流充电桩设备，其特征在于：包括设备外壳(1)，所述设备外壳(1)的正面安装有第一控制面板(2)，且第一控制面板(2)的左侧设置有外盖(3)，并且外盖(3)的中间位置外壁固定有外把手(4)，所述设备外壳(1)的内部设置有设备主体(5)，且设备主体(5)的两侧外壁均预留有第一散热口(6)，所述设备外壳(1)的后侧外壁固定有散热结构(7)，且散热结构(7)的外侧安装有后板(8)，所述设备外壳(1)的两侧均预留有第二散热口(9)，且第二散热口(9)的外侧固定有侧板(10)，所述设备主体(5)的中间位置顶部安装有警报结构(11)，且设备主体(5)的内壁设置有内壳(23)，所述内壳(23)的顶部固定有防护线圈(12)，且防护线圈(12)的上方设置有安装架(13)，所述安装架(13)的外壁固定有安装板(14)，且安装板(14)的内壁安装有橡胶圈(15)，所述橡胶圈(15)的内侧安装有充电头底座(16)，且充电头底座(16)的底部安装有充电线(17)，所述充电头底座(16)的上方设置有充电头外壳(18)，且充电头外壳(18)的端部固定有充电头主体(19)，所述充电头主体(19)的外侧固定有外圈(20)，且外圈(20)的内壁固定伸缩弹簧(21)，并且伸缩弹簧(21)的外壁固定有内圈(22)。
2.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述设备主体(5)的下方安装有第二控制面板(24)，且第二控制面板(24)的左侧设置有内盖(25)，并且内盖(25)的外壁固定有内把手(26)。
3.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述外盖(3)与设备外壳(1)之间为转动连接，且外盖(3)与外把手(4)之间为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述散热结构(7)的中间位置安装有散热风扇(701)，且散热风扇(701)的外壁固定有散热叶片(702)，并且散热风扇(701)的后侧安装有防护网(703)。
5.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述后板(8)的内部预留有第一空腔(801)，且后板(8)的底部安装有第一底板(802)。
6.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述侧板(10)的内部预留有第二空腔(1001)，且侧板(10)的底部固定有第二底板(1002)。
7.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述警报结构(11)的外壁安装有警报喇叭(1101)，且警报喇叭(1101)的外壁左侧安装有摄像头(1102)，并且摄像头(1102)的外壁左侧安装有警示灯(1103)。
8.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述安装架(13)与安装板(14)之间为焊接连接，且安装板(14)与橡胶圈(15)之间为胶水粘接。
9.根据权利要求1所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述外圈(20)与内圈(22)之间为滑动连接，且外圈(20)与充电头主体(19)之间为一体化设置。
10.根据权利要求2所述的一种直流充电桩设备，其特征在于：所述内盖(25)与设备主体(5)之间为转动连接，且内盖(25)的外壁采用橡胶材质设置。
CN202310373620.9A 2023-04-10 2023-04-10 一种直流充电桩设备 Withdrawn CN116373647A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310373620.9A CN116373647A (zh) 2023-04-10 2023-04-10 一种直流充电桩设备

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202310373620.9A CN116373647A (zh) 2023-04-10 2023-04-10 一种直流充电桩设备

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN116373647A true CN116373647A (zh) 2023-07-04

Family

ID=86967209

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202310373620.9A Withdrawn CN116373647A (zh) 2023-04-10 2023-04-10 一种直流充电桩设备

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN116373647A (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN211240656U (zh) 一种自动除静电的智能设备箱
CN116373647A (zh) 一种直流充电桩设备
CN219406208U (zh) 一种防雨水侵蚀的充电桩
CN210219180U (zh) 一种停车场升降式监控设备
CN213861916U (zh) 一种带有监控功能的新型电动汽车充电桩
CN210554296U (zh) 一种具有良好散热性的直流充电桩
CN112297925A (zh) 一种新能源汽车充电基站壳体
CN220076160U (zh) 一种降温防过热的充电桩
CN219360860U (zh) 一种快速充电高效散热节能型充电桩
CN116373644B (zh) 一种具有防护结构的直流充电桩
CN210011618U (zh) 一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体
CN220262588U (zh) 一种汽车充电桩散热结构
CN220492438U (zh) 一种室内箱式变电站用防潮通风散热装置
CN219969429U (zh) 一种具有散热防盗功能的充电桩
CN219667998U (zh) 一种具有防水散热结构的充电桩外壳
CN215944336U (zh) 一种多功能电动汽车充电桩
CN219735259U (zh) 一种led路灯散热结构
CN218649093U (zh) 测速雷达散热保护装置
CN214001401U (zh) 一种防止漏电的新能源汽车充电桩
CN215850805U (zh) 一种汽车充电桩降温保护装置
CN220410313U (zh) 充电桩散热保护装置
CN209844316U (zh) 一种智能监控配电箱
CN215772090U (zh) 一种带有配电箱安装架的配电箱
CN212022385U (zh) 一种防护性能好的环保新能源充电桩
CN219406209U (zh) 一种新能源汽车充电桩防护结构

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20230704

WW01 Invention patent application withdrawn after publication