CN210011618U - 一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，包括外壳本体，所述外壳本体的前端面上设置有防护部件，所述外壳本体的左侧端面上设置有充电机构，所述外壳本体的内部设置有散热机构，所述外壳本体固定安装在底座的上端面上，本实用新型为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，通过设置防护板、遮挡板和绕线杆等，达到了提高充电桩的耐腐蚀和耐高温性能，提高了充电桩的防护性能，方便充电的效果，解决了充电桩部分是通过露天设置，风吹日晒容易导致壳体被腐蚀，减少使用寿命，且电动汽车在充电时，倒车不小心容易碰撞充电桩，导致充电桩损坏，以及充电线过短不方便充电，过长难以整理的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体。
背景技术
随着人们日益增长的物质生活水平不断提高，汽车的拥有量越来越多，汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活，在一定程度上改变人们的生活方式，提高生活质量，扩大社交范围，方便出游，增加经济的发展，提高工作效率，目前大部分汽车的能量来源是矿物燃料，这样会造成环境破坏和污染，电动汽车的使用可减少对生态环境的破坏和对大气的污染，因此得到国家的政策性倡导，电动汽车充电桩产品应运而生，同时也得到不断地发展，随着电动汽车的发展，越来越多的人开始使用电动汽车，锂电子电池是电动汽车重要的动力来源之一。
充电桩部分是通过露天设置，风吹日晒容易导致壳体被腐蚀，减少使用寿命，且电动汽车在充电时，倒车不小心容易碰撞充电桩，导致充电桩损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，包括外壳本体，所述外壳本体的前端面上设置有防护部件，所述外壳本体的左侧端面上设置有充电机构，所述外壳本体的内部设置有散热机构，所述外壳本体固定安装在底座的上端面上，所述外壳本体的上方设置有遮挡板，所述遮挡板与外壳本体之间通过若干个均匀分布的安装杆固定连接。
优选的，所述底座与外壳本体之间设置有若干个加强筋。
优选的，所述防护部件包括角落护板，所述角落护板固定安装在外壳本体的外侧壁上四角位置处，所述外壳本体的前侧设置有防护板，所述防护板的后端面与外壳本体的前端面之间通过若干个均匀分布的伸缩杆固定连接，所述防护板的后端面与外壳本体的前端面之间固定安装有若干个均匀分布的缓冲弹簧。
优选的，所述散热机构包括安装罩，所述安装罩固定安装在外壳本体的上方开口位置处，所述安装罩的内部固定安装有散热风机，所述外壳本体的顶部对应安装罩位置处通过螺栓固定安装有防尘板。
优选的，所述外壳本体的后端面上开设有若干个均匀分布的散热孔，所述外壳本体的后端面上对应散热孔位置处固定安装有弧形板。
优选的，所述充电机构包括开关门，所述外壳本体的左侧端面上开设有安装槽，所述开关门通过合页设置在安装槽位置处，所述安装槽的内壁右端面上开设有安装孔，所述安装孔与外壳本体的内部相连通，所述安装槽的内壁右端面上固定安装若干个前后对称分布的固定杆，所述固定杆的上端面上固定安装有左右对称分布的绕线杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，通过遮挡板设置，对太阳暴晒起到一定的防护作用，同时遮挡板两侧向下倾斜设置，雨天时对雨水导流，避免壳体受到冲刷，外壳本体通过底座进行安装，通过加强筋提高稳定性，角落护板提高外壳本体角落处的碰撞防护性能，通过防护板设置，当汽车不小心碰撞充电桩时，通过缓冲弹簧和伸缩杆的左右，对外壳本体进行防护，避免碰撞损坏，通过安装罩内部的散热风机在充电桩工作内外温度过高时运作，通过带动气流流动，进行散热，弧形板避免外部灰尘或杂物通过散热孔进入外壳本体的内部，防尘板避免散热时灰尘进入，提高了充电桩的耐高温性能，通过安装孔安装充电延伸线，充电延伸线可卷绕在固定杆和绕线杆上，开关门起到不用时防护作用，有效避免了充电线过短不方便充电，过长难以整理的问题。本实用新型为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，通过设置防护板、遮挡板和绕线杆等，达到了提高充电桩的耐腐蚀和耐高温性能，提高了充电桩的防护性能，方便充电的效果，解决了充电桩部分是通过露天设置，风吹日晒容易导致壳体被腐蚀，减少使用寿命，且电动汽车在充电时，倒车不小心容易碰撞充电桩，导致充电桩损坏，以及充电线过短不方便充电，过长难以整理的问题。
附图说明
图1为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体的结构示意图；
图2为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体中散热机构处的结构示意图；
图3为一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体中安装槽处的结构示意图。
图中：1-外壳本体，2-底座，3-加强筋，4-防护部件，5-角落护板，6-安装杆，7-遮挡板，8-防护板，9-伸缩杆，10-缓冲弹簧，11-安装罩，12-散热风机，13-防尘板，14-散热孔，15-弧形板，16-开关门，17-合页，18-安装槽，19-安装孔，20-固定杆，21-绕线杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～3，本实用新型提供一种技术方案：一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，包括外壳本体1，所述外壳本体1的前端面上设置有防护部件4，所述外壳本体1的左侧端面上设置有充电机构，所述外壳本体1的内部设置有散热机构，所述外壳本体1固定安装在底座2的上端面上，所述外壳本体1的上方设置有遮挡板7，所述遮挡板7与外壳本体1之间通过若干个均匀分布的安装杆6固定连接。
所述底座2与外壳本体1之间设置有若干个加强筋3。
通过遮挡板7设置，对太阳暴晒起到一定的防护作用，同时遮挡板7两侧向下倾斜设置，雨天时对雨水导流，避免壳体受到冲刷，外壳本体1通过底座2进行安装，通过加强筋3提高稳定性。
所述防护部件4包括角落护板5，所述角落护板5固定安装在外壳本体1的外侧壁上四角位置处，所述外壳本体1的前侧设置有防护板8，所述防护板8的后端面与外壳本体1的前端面之间通过若干个均匀分布的伸缩杆9固定连接，所述防护板8的后端面与外壳本体1的前端面之间固定安装有若干个均匀分布的缓冲弹簧10。
角落护板5提高外壳本体1角落处的碰撞防护性能，通过防护板8设置，当汽车不小心碰撞充电桩时，通过缓冲弹簧10和伸缩杆9的左右，对外壳本体1进行防护，避免碰撞损坏。
所述散热机构包括安装罩11，所述安装罩11固定安装在外壳本体1的上方开口位置处，所述安装罩11的内部固定安装有散热风机12，所述外壳本体1的顶部对应安装罩11位置处通过螺栓固定安装有防尘板13。
所述外壳本体1的后端面上开设有若干个均匀分布的散热孔14，所述外壳本体1的后端面上对应散热孔14位置处固定安装有弧形板15。
通过安装罩11内部的散热风机12在充电桩工作内外温度过高时运作，通过带动气流流动，进行散热，弧形板15避免外部灰尘或杂物通过散热孔14进入外壳本体1的内部，防尘板13避免散热时灰尘进入，提高了充电桩的耐高温性能。
所述充电机构包括开关门16，所述外壳本体1的左侧端面上开设有安装槽18，所述开关门16通过合页17设置在安装槽18位置处，所述安装槽18的内壁右端面上开设有安装孔19，所述安装孔19与外壳本体1的内部相连通，所述安装槽18的内壁右端面上固定安装若干个前后对称分布的固定杆20，所述固定杆20的上端面上固定安装有左右对称分布的绕线杆21。
通过安装孔19安装充电延伸线，充电延伸线可卷绕在固定杆20和绕线杆21上，开关门16起到不用时防护作用，有效避免了充电线过短不方便充电，过长难以整理的问题。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，包括外壳本体(1)，其特征在于：所述外壳本体(1)的前端面上设置有防护部件(4)，所述外壳本体(1)的左侧端面上设置有充电机构，所述外壳本体(1)的内部设置有散热机构，所述外壳本体(1)固定安装在底座(2)的上端面上，所述外壳本体(1)的上方设置有遮挡板(7)，所述遮挡板(7)与外壳本体(1)之间通过若干个均匀分布的安装杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，其特征在于：所述底座(2)与外壳本体(1)之间设置有若干个加强筋(3)。
3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，其特征在于：所述防护部件(4)包括角落护板(5)，所述角落护板(5)固定安装在外壳本体(1)的外侧壁上四角位置处，所述外壳本体(1)的前侧设置有防护板(8)，所述防护板(8)的后端面与外壳本体(1)的前端面之间通过若干个均匀分布的伸缩杆(9)固定连接，所述防护板(8)的后端面与外壳本体(1)的前端面之间固定安装有若干个均匀分布的缓冲弹簧(10)。
4.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，其特征在于：所述散热机构包括安装罩(11)，所述安装罩(11)固定安装在外壳本体(1)的上方开口位置处，所述安装罩(11)的内部固定安装有散热风机(12)，所述外壳本体(1)的顶部对应安装罩(11)位置处通过螺栓固定安装有防尘板(13)。
5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，其特征在于：所述外壳本体(1)的后端面上开设有若干个均匀分布的散热孔(14)，所述外壳本体(1)的后端面上对应散热孔(14)位置处固定安装有弧形板(15)。
6.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀耐高温型汽车充电桩壳体，其特征在于：所述充电机构包括开关门(16)，所述外壳本体(1)的左侧端面上开设有安装槽(18)，所述开关门(16)通过合页(17)设置在安装槽(18)位置处，所述安装槽(18)的内壁右端面上开设有安装孔(19)，所述安装孔(19)与外壳本体(1)的内部相连通，所述安装槽(18)的内壁右端面上固定安装若干个前后对称分布的固定杆(20)，所述固定杆(20)的上端面上固定安装有左右对称分布的绕线杆(21)。
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