CN116365157A - 一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备，该电池箱体包括箱体本体及盖体，箱体本体包括具有开口的收容腔和液冷腔，收容腔形成于箱体本体的中部，用于安装多个沿第一方向排列的电池模组，箱体本体包括朝向收容腔的第一基板和背离收容腔的第二基板，第一基板和第二基板相互连接以围成液冷腔，第一基板上设置有朝向收容腔方向凸出的多个沿第一方向间隔分布的凸起结构，以使电池模组分别卡设于相邻两个凸起结构之间，凸起结构具有与液冷腔连通的空腔，第一基板或第二基板上设置有与液冷腔连通的进液口和出液口，盖体用于盖合开口。本发明能够阻止多个电池模组相对于液冷板滑动以避免多个电池模组之间彼此撞击，提高了电池包的安全性。

Description

一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备
技术领域
本申请涉及储能技术领域，尤其涉及一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备。
背景技术
电池包包括电池箱体以及设置于电池箱体内的多个电池模组，电池包在使用的过程中电池模组容易发热，需及时对多个电池模组进行散热，以保证电池包的正常使用。
相关技术中，电池箱体包括液冷板，液冷板设置于电池箱体的收容腔，多个电池模组放置于液冷板上，液冷板用于对多个电池模组进行散热。但是，当电池包在运输的过程中，由于晃动较大，导致多个电池模组容易相对于液冷板滑动而导致多个电池模组之间彼此撞击，从而发生安全事故。
发明内容
针对现有技术中上述不足，本发明提供了一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备，能够阻止多个电池模组相对于液冷板滑动，从而改善了电池包使用的安全性。
为了解决上述技术问题，第一方面，本发明提供了一种电池箱体，所述电池箱体包括：
箱体本体，所述箱体本体包括收容腔及液冷腔，所述收容腔形成于所述箱体本体的中部，并具有开口，所述收容腔用于安装多个沿第一方向排列的电池模组，所述箱体本体包括朝向所述收容腔的第一基板和背离所述收容腔的第二基板，所述第一基板和所述第二基板相互连接以围成所述液冷腔，所述第一基板上设置有朝向所述收容腔方向凸出的多个凸起结构，多个所述凸起结构沿所述第一方向在所述第一基板上间隔分布，以使所述电池模组卡设于相邻两个所述凸起结构之间，所述凸起结构具有与所述液冷腔连通的空腔，所述第一基板或所述第二基板上设置有与所述液冷腔连通的进液口和出液口；
盖体，所述盖体用于盖合所述开口。
由于第一基板和第二基板相互连接以形成液冷腔，且第一基板或第二基板上设置有与液冷腔连通的进液口和出液口，因此，在降温的过程中，预设温度的冷却液将通过进液口进入液冷腔，进入液冷腔内的冷却液能够吸收第一基板和第二基板的热量，吸收完热量的冷却液通过出液口输出，如此循环，便能够实现液冷板的降温效果，由于电池模组设置于液冷板上，因此，液冷板能够对电池模组进行降温。
另外，通过在第一基板上沿远离第二基板的方向凸出设置有多个沿第一方向排列的凸起结构，且凸起结构上设置有与液冷腔连通的空腔，电池模组卡设于相邻两个的凸起结构之间，一方面，由于相邻两个凸起结构之间卡设电池模组，因此，凸起结构能够对电池模组在第一方向上进行限定，从而阻止电池模组相对于第一基板滑动，进而避免了因晃动较大而导致多个电池模组之间彼此撞击，提高了电池包的安全性，另一方面，由于凸起结构上设置有与液冷腔连通的空腔，因此，冷却液能够进入空腔，从而将凸起结构上的热量带走，也即是说，凸起结构凸出第一基板的部分还能够对电池模组进行降温，增大了箱体本体与电池模组之间的接触面积，从而提高了箱体本体对电池模组的降温效果。
在第一方面可能的实现方式中，所述凸起结构为条形凸棱，所述条形凸棱沿第二方向延伸，所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于所述第一基板的板面方向。
由于条形凸棱沿第二方向延伸，因此，在第二方向上，能够增加条形凸棱与电池模组之间的接触面积，一方面，能够提高条形凸棱对电池模组的限位效果，另一方面，能够提高条形凸棱对电池模组的降温效果。
在第一方面可能的实现方式中，每个所述条形凸棱的所述空腔内设置有第一绕流部。
由此，通过在条形凸棱的空腔内设置第一绕流部，能够在空腔内形成绕流通道，以延长冷却液在空腔内的流动时间，从而使得空腔内的冷却液能够较多的吸收条形凸棱上的热量，进而提高了条形凸棱对电池模组的降温效果。
在第一方面可能的实现方式中，所述凸起结构包括多个沿第二方向延伸并间隔设置的凸起部，所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于所述第一基板的板面方向。
由此，通过沿第二方向设置多个凸起部，一方面，多个凸起部能够保证对电池模组的限位，另一方面，多个凸起部形成的凸起结构的空腔内无需设置绕流部即可实现对冷却液的绕流，从而避免了增加第一基板自身的重量，从而减少了箱体本体的重量。
在第一方面可能的实现方式中，沿所述第二方向，所述凸起部的长度大于相邻两个所述凸起部之间的距离。
如此，既能保证凸起部对电池模组的限位强度，又能改善凸起结构对电池模组的降温效果。
在第一方面可能的实现方式中，所述凸起结构的端部设置有导向部，沿所述第二基板指向所述第一基板的方向，所述导向部在所述第一方向上的宽度递减。
在向相邻两个凸起结构之间安装电池模组时，相邻两个凸起结构的导向部能够与电池模组之间间隙配合，以便于电池模组进入相邻两个凸起结构的导向部之间，从而降低了电池模组与相邻两个凸起结构之间的安装精度，然后通过导向部的导向能够使得电池模组快速安装于相邻两个凸起结构之间，可见，通过设置导向部，能够为电池模组的安装提供便利，同时提升了电池模组的安装效率。
在第一方面可能的实现方式中，所述电池箱体还包括进液接头和出液接头，所述进液接头连接于所述进液口，所述出液接头连接于所述出液口，沿所述凸起结构的凸出方向，所述进液接头的进口高于所述凸起结构的端部或与所述凸起结构的端部平齐，和/或，所述出液接头的出口低于所述凸起结构的端部。
由此，当进液接头的进口高于凸起结构的端部或与凸起结构的端部平齐，已冷却的冷却液能够在未加压的情况下对液冷腔及凸起结构的空腔进行填充，当出液接头的出口低于凸起结构的端部，液冷腔内吸收了热量的冷却液能够在未施加动力的情况下通过出液接头输出，可见，减少了能量的消耗。
在第一方面可能的实现方式中，相互连接的所述第一基板和所述第二基板作为所述箱体本体的底板，所述底板与所述开口相对；
所述箱体本体还包括与所述底板连接的侧板，所述侧板和所述底板围合形成所述收容腔。
通过使得相互连接的第一基板和第二基板作为箱体本体的底板，一方面，相较于电池箱体在底板上设置相互连接的第一基板和第二基板，能够减少电池箱体的重量、简化电池箱体的加工工艺，另一方面，能够节约箱体本体的收容腔的空间，从而提高能量密度。
在第一方面可能的实现方式中，相互连接的第一基板和第二基板作为箱体本体的侧板，侧板与第一方向平行。
由此，第一基板和第二基板围成的液冷腔位于箱体本体的侧壁，也即是说，第一基板和第二基板连接形成结构取代了相关技术中的箱体本体的侧壁，能够降低电池的能量密度。
在第一方面可能的实现方式中，所述第二基板上设置有多个第二绕流部，多个所述第二绕流部用于将所述液冷腔划分为多个绕流通道。
由此，通过设置多个第二绕流部，能够改变冷却液的液流方向，一方面，延长了冷却液在液冷腔内的绕流路径，另一方面，增加了冷却液与液冷板的接触时间，从而使得冷却液能够吸收更多的热量，进而提高了箱体本体的冷却效果，再一方面，第二绕流部还能够对第一基板具有支撑作用，从而降低了第一基板朝向下压冷板塌陷的风险。
在第一方面可能的实现方式中，所述第二基板上设置有多个平面部，多个所述平面部与多个所述凸起结构的设置位置一一对应。
由此，在第二基板上设置与凸起结构对应的平面部，能够简化第二基板的结构。
第二方面，本发明还提供了一种电池包，所述电池包包括：
第一方面所述的电池箱体；
多个电池模组，多个所述电池模组设置于所述电池箱体的收容腔内，且多个所述电池模组沿所述第一方向分别卡设于相邻两个所述凸起结构之间。
由于多个电池模组沿第一方向分别卡设于相邻两个凸起结构之间，因此，在电池包的运输过程中，即使出现晃动较大的情况，每相邻两个凸起结构能够对任一一个电池模组进行限位，从而阻止了多个电池模组相对于液冷板晃动，进而保证了电池包的安全性。
在第二方面可能的实现方式中，所述电池包还包括多个第一扎带和多个第二扎带，多个所述第一扎带、多个所述第二扎带及多个所述电池模组的数量均相等，所述第一扎带套设于所述电池模组的顶部，所述第二扎带套设于所述电池模组的底部且与卡设所述电池模组的相邻两个所述凸起结构抵接。
由此，通过凸起结构与相邻两个第二扎带抵接，一方面，能够防止第二扎带脱离电池模组，保证了第二扎带设置的稳定性，另一方面，电池模组传递至第二扎带上的热量能够被凸起结构吸收，进一步提高了凸起结构对电池模组的降温效果。
在第二方面可能的实现方式中，相邻两个所述凸起结构之间的距离与所述电池模组在所述第一方向上的厚度相等，且相邻两个电池模组上的第二扎带的厚度之和与所述凸起结构在所述第一方向上的厚度相等。
由此，能够使得设置有第二扎带的电池模组准确安装于相邻两个凸起结构之间，避免了因电池模组与相邻两个凸起结构之间存在间隙而影响电池模组的安装稳定性。
第三方面，本发明还提供了一种电池簇，所述电池簇包括：
簇架；
第二方面所述的电池包，所述电池包安装于所述簇架上。
由于第三方面中的电池簇包括了第二方面中的电池包，因此，电池簇的安全性能得到了改善。
第四方面一种储能设备，所述储能设备包括：
第三方面所述的电池簇；
用电装置，所述用电装置与所述电池簇电连接。
由于第四方面中的储能设备包括了第三方面中的电池簇，因此，储能设备的安全性得到了改善，同时保证了用电装置用电的稳定性。
与现有技术相比，本申请至少具有如下有益效果：
本申请中，由于第一基板和第二基板相互连接以围成液冷腔，且第一基板或第二基板上设置有与液冷腔连通的进液口和出液口，因此，在箱体本体降温的过程中，预设温度的冷却液将通过进液口进入液冷腔，进入液冷腔内的冷却液能够吸收第一基板和第二基板的热量，吸收完热量的冷却液通过出液口输出，如此循环，便能够实现液冷板的降温效果，由于电池模组设置于第一基板上，因此，相互连接的第一基板和第二基板能够对电池模组进行降温。
另外，通过在第一基板上设置朝向收容腔方向凸出的多个沿第一方向排列的凸起结构，且凸起结构上设置有与液冷腔连通的空腔，电池模组卡设于相邻两个的凸起结构之间，一方面，由于相邻两个凸起结构之间卡设电池模组，因此，凸起结构能够对电池模组在第一方向上进行限定，从而阻止电池模组相对于第一基板滑动，进而避免了因晃动较大而导致多个电池模组之间彼此撞击，提高了电池包的安全性，另一方面，由于凸起结构上设置有与液冷腔连通的空腔，因此，冷却液能够进入空腔，从而将凸起结构上的热量带走，也即是说，凸起结构凸出第一基板的部分还能够对电池模组进行降温，增大了箱体本体与电池模组之间的接触面积，从而提高了箱体本体对电池模组的降温效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的电池箱体的装配示意图；
图2为本发明实施例提供的电池箱体的爆炸示意图；
图2a为本发明实施例提供的液冷板的剖面图；
图3为本发明实施例提供的第一基板的一种结构的俯视图；
图4为本发明实施例提供的第一基板的一种结构的仰视图；
图5为本发明实施例提供的第一基板的另一种结构的示意图；
图6为图5中的第一基板的正视图；
图7为图6中A处的局部放大示意图；
图8为本发明实施例提供的液冷板与箱体本体装配的结构示意图；
图9为本发明实施例提供的第二基板的结构示意图；
图10为本发明实施例提供的电池包的部分爆炸示意图；
图11为本发明实施例提供的电池包的内部结构连接关系示意图；
图12为本发明实施例提供的电池簇的结构简图；
图13为本发明实施例提供的储能设备的结构简图。
附图标记说明：
100-电池箱体；110-箱体本体；111-侧板；112-收容腔；120-盖体；131-第一基板；1311-凸起结构；1311a-条形凸棱；1311a1-第一绕流部；1311b-凸起部；13111-导向部；13112-空腔；132-第二基板；1321-第二绕流部；1322-绕流通道；1323-平面部；133-进液口；134-出液口；135-液冷腔；141-进液接头；142-出液接头；
200-电池包；210-电池模组；221-第一扎带；222-第二扎带；
300-电池簇；310-簇架；
400-储能设备；410-用电装置。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本发明及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本发明中的具体含义。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外，术语“第一”、“第二”等主要是用于区分不同的装置、元件或组成部分(具体的种类和构造可能相同也可能不同)，并非用于表明或暗示所指示装置、元件或组成部分的相对重要性和数量。除非另有说明，“多个”的含义为两个或两个以上。
正如本申请的背景技术所述的，相关技术中，电池箱体包括液冷板，液冷板设置于电池箱体的收容腔，多个电池模组放置于液冷板上，液冷板用于对多个电池模组进行散热。但是，当电池包在运输的过程中，由于晃动较大，导致多个电池模组容易相对于液冷板滑动而导致多个电池模组之间彼此撞击，从而发生安全事故。
为了解决背景技术中所提及的技术问题，本发明提供了一种电池箱体、电池包、电池簇及储能设备，电池箱体相互连接的第一基板和第二基板，第一基板沿第一方向设置有多个远离第二基板朝收容腔的方向凸出的凸起结构，并且凸起结构上设置有与液冷腔连用的空腔，电池模组卡设于相邻两个的凸起结构之间，由此，相邻两个的凸起结构能够阻止电池模组相对于第一基板滑动，从而避免了因晃动较大而导致多个电池模组之间彼此撞击，进而提高了电池包的安全性。
下面通过具体的实施例对本申请进行详细说明：
参见图1、图2及图2a，本申请实施例提供了一种电池箱体100，该电池箱体100包括箱体本体110及盖体120，其中，箱体本体110包括收容腔112和液冷腔135，收容腔112形成于箱体本体110的中部，且具有开口，收容腔112用于安装多个沿第一方向排列的电池模组；箱体本体110包括朝向收容腔112的第一基板131和背离收容腔112的第二基板132，第一基板131和第二基板132相互连接以围成液冷腔135，第一基板131上设置有朝收容腔112的方向凸出的多个凸起结构1311，多个凸起结构1311沿第一方向在第一基板131上间隔分布，以使多个电池模组分别卡设于相邻两个凸起结构1311之间，凸起结构1311具有与液冷腔135连通的空腔13112，第一基板131或第二基板132上设置有与液冷腔135连通的进液口133和出液口134，盖体120用于盖合开口。
需要说明的是，上述第一方向是指图1中X箭头所示的方向，下文所提及的第一方向均是指X箭头所示的方向。上述第一基板131和第二基板132相互连接以围成液冷腔135，应理解，第一基板131与第二基板132之间密封连接，以形成液冷腔135，而液冷腔135用于填充冷却液。上述凸起结构1311可以为凸起部结构，也可以为条形凸起结构，只要相邻两个的凸起结构1311对电池模组起到限位的作用即可。上述凸起结构1311具有与液冷腔135连通的空腔13112中的空腔13112是指凸起结构1311为空心的，在此对空腔13112的大小和形状不作限定，只要能够保证凸起结构1311对电池模组的限位强度即可。上述第一基板131或第二基板132上设置有与液冷腔135连通的进液口133和出液口134，应理解，进液口133和出液口134可以设置于第一基板131上，也可以设置于第二基板132上。
在本实施例中，由于第一基板131和第二基板132相互连接以围成液冷腔135，且第一基板131或第二基板132上设置有与液冷腔135连通的进液口133和出液口134，因此，在箱体本体110降温的过程中，预设温度的冷却液将通过进液口133进入液冷腔135，进入液冷腔135内的冷却液能够吸收第一基板131和第二基板132的热量，吸收完热量的冷却液通过出液口134输出，如此循环，便能够实现箱体本体110的降温效果，由于电池模组设置于第一基板131上，因此，相互连接第一基板131和第二基板132能够对电池模组进行降温。
另外，通过在第一基板131上朝收容腔112的方向凸出设置有多个沿第一方向排列的凸起结构1311，且凸起结构1311上设置有与液冷腔135连通的空腔13112，电池模组卡设于相邻两个的凸起结构1311之间，一方面，由于相邻两个凸起结构1311之间卡设电池模组，因此，凸起结构1311能够对电池模组在第一方向上进行限定，从而阻止电池模组相对于第一基板131滑动，进而避免了因晃动较大而导致多个电池模组之间彼此撞击，提高了电池包的安全性，另一方面，由于凸起结构1311上设置有与液冷腔135连通的空腔13112，因此，冷却液能够进入空腔13112，从而将凸起结构1311上的热量带走，也即是说，凸起结构1311凸出第一基板131的部分还能够对电池模组进行降温，增大了箱体本体110与电池模组之间的接触面积，从而提高了箱体本体110对电池模组的降温效果。
还需要说明的是，上述多个凸起结构1311是指三个或者三个以上的凸起结构1311，上述多个电池模组是指两个或者两个以上的电池模组。
此外，凸起结构1311的具体形式有多种，在一些可能的结构中，参见图3，凸起结构1311为条形凸棱1311a，条形凸棱1311a沿第二方向延伸，第二方向与第一方向垂直且平行于第一基板131的板面方向。
需要说明的是，上述条形凸棱1311a在垂直于长条凸棱的长度方向上的横截面可以为矩形、梯形(例如，直角梯形)。上述第二方向是指图3中Y箭头所示的方向，下文中所提及的方向均是指Y箭头所示的方向，上述第一基板131的板面方向是指图3中X箭头和Y箭头所形成的平面所在的方向。
由于条形凸棱1311a沿第二方向延伸，因此，在第二方向上，能够增加条形凸棱1311a与电池模组之间的接触面积，一方面，能够提高条形凸棱1311a对电池模组的限位效果，另一方面，能够提高条形凸棱1311a对电池模组的降温效果。
需要说明的是，条形凸棱1311a在第一方向上的横截面的形状可以为方形也可以为弧形，但是，考虑到条形凸棱1311a对电池模组的限位效果，可选的，条形凸棱1311a在第一方向上的横截面的形状为方向，如此，条形凸棱1311a相对两侧的侧壁均可与电池模组抵接，从而增大了条形凸棱1311a与电池模组之间的接触面积，进而保证了条形凸棱1311a对电池模组的限位效果。
当凸起结构1311为条形凸棱1311a时，在一些可能的实施例中，参见图4，每个条形凸棱1311a的空腔13112内设置有第一绕流部1311a1。
由此，通过在条形凸棱1311a的空腔13112内设置第一绕流部1311a1，能够在空腔13112内形成绕流通道，以延长冷却液在空腔13112内的流动时间，从而使得空腔13112内的冷却液能够较多的吸收条形凸棱1311a上的热量，进而提高了条形凸棱1311a对电池模组的降温效果。
在另一些可能的结构中，参见图5，凸起结构1311包括多个凸起部1311b，多个凸起部1311b沿第二方向延伸，第二方向与第一方向垂直且平行于第一基板131的板面方向。
需要说明的是，上述多个凸起部1311b是指两个或者两个以上数量的凸起部1311b。
由此，通过沿第二方向设置多个凸起部1311b，一方面多个凸起部1311b能够保证对电池模组的限位，另一方面，多个凸起部1311b形成的凸起结构1311的空腔13112内无需设置绕流部即可实现对冷却液的绕流，从而避免了增加第一基板131自身的重量，从而减少了箱体本体110的重量。
在一些可能的实施例中，参见图6，沿第二方向，凸起部1311b的长度大于相邻两个凸起部1311b之间的距离。
需要说明的是，如图6所示，凸起部1311b在第二方向上的长度为a，相邻两个凸起部1311b在第二方向上的距离为b。
若是凸起部1311b在第二方向上的长度小于或等于两个凸起部1311b之间的距离时，一方面，第一基板131在第二方向的相同长度的情况下，能够设置的凸起部1311b的数量较少，从而影响凸起部1311b对电池模组的限位强度，另一方面，缩小了凸起部1311b与电池模组之间的接触面积，从而降低了凸起结构1311对电池模组的降温效果，基于此，使得凸起部1311b的在第二方向上的长度大于相邻两个凸起部1311b之间的距离，如此，既能保证凸起部1311b对电池模组的限位强度，又能改善凸起结构1311对电池模组的降温效果。
在一些可能的实施例中，参见图7，凸起结构1311的端部设置有导向部13111，沿第二基板132指向第一基板131的方向，导向部13111在第一方向上的宽度递减，如此，导向部13111用于在电池模组卡设于相邻两个凸起结构1311时对电池模组导向。
具体地，凸起结构1311的端部在第一方向上的两侧分别设置倒角(倒角可以为倒圆角，也可以为倒直角)，倒角形成导向部13111，由此，能够使得相邻两个凸起结构1311的导向部13111之间的距离大于相邻两个凸起结构1311之间的距离。
在向相邻两个凸起结构1311之间安装电池模组时，相邻两个凸起结构1311的导向部13111能够与电池模组之间间隙配合，以便于电池模组进入相邻两个凸起结构1311的导向部13111之间，从而降低了电池模组与相邻两个凸起结构1311之间的安装精度，然后通过导向部13111的导向能够使得电池模组快速安装于相邻两个凸起结构1311之间，可见，通过设置导向部13111，能够为电池模组的安装提供便利，同时提升了电池模组的安装效率。
在一些可能的实施例中，参见图5和图8，电池箱体100还包括进液接头141和出液接头142，进液接头141连接于进液口133，出液接头142连接于出液口134，沿凸起结构1311的凸出方向，进液接头141的进口高于凸起结构1311的端部或与凸起结构1311的端部平齐，和/或，出液接头142的出口低于凸起结构1311的端部。
需要说明的是，上述沿凸起结构1311的凸出方向是指电池箱体100的高度方向，即为图8中Z箭头所示的方向。上述进液接头141的进口高于凸起结构1311的端部或与凸起结构1311的端部平齐，和/或，出液接头142的出口低于凸起结构1311的端部，应理解，进液接头141的进口高于凸起结构1311的端部或与凸起结构1311的端部平齐，或，出液接头142的出口低于凸起结构1311的端部，或，进液接头141的进口高于凸起结构1311的端部或与凸起结构1311的端部平齐，且出液接头142的出口低于凸起结构1311的端部。
具体地，已冷却的冷却液通过进液接头141的进口和进液口133进入液冷腔135内，以吸收第一基板131和第二基板132传递的热量，液冷腔135内吸收了热量的冷却液通过出液口134和储液接头的出口输出。
由此，当进液接头141的进口高于凸起结构1311的端部或与凸起结构1311的端部平齐，已冷却的冷却液能够在未加压的情况下对液冷腔135及凸起结构1311的空腔13112进行填充，当出液接头142的出口低于凸起结构1311的端部时，液冷腔135内吸收了热量的冷却液能够在未施加动力的情况下通过出液接头142输出，可见，减少了能量的消耗。
在一些可能的实施例中，参见图8，相互连接的第一基板131和第二基板132作为箱体本体110的底板，底板与开口相对；箱体本体110还包括与底板连接的侧板111，侧板111和底板围合形成收容腔112。
具体地，第一基板131朝向开口设置，电池模组安装于第一基板131上的相邻两个的凸起结构1311之间。
通过使得相互连接的第一基板131和第二基板132作为箱体本体110的底板，一方面，相较于在电池箱体100的底板上设置相互连接的第一基板131和第二基板132，能够减少电池箱体100的重量、简化电池箱体100的加工工艺，另一方面，能够节约箱体本体110的中空空间，从而提高能量密度。
在一些可能的实施例中，相互连接的第一基板131和第二基板132作为箱体本体110的侧板，侧板与第一方向平行。
由此，第一基板131和第二基板132围成的液冷腔135位于箱体本体110的侧壁，也即是说，第一基板131和第二基板132连接形成结构取代了相关技术中的箱体本体110的侧壁，能够降低电池的能量密度。
在一些可能的实施例中，参见图9，第二基板132上设置有多个第二绕流部1321，多个第二绕流部1321用于将液冷腔135划分为多个绕流通道1322。
由此，通过设置多个第二绕流部1321，能够改变冷却液的液流方向，一方面，延长了冷却液在液冷腔135内的绕流路径，另一方面，增加了冷却液与相互连接的第一基板131和第二基板132的接触时间，从而使得冷却液能够吸收更多的热量，进而提高了箱体本体110的冷却效果，再一方面，第二绕流部1321还能够对第一基板131具有支撑作用，从而降低了第一基板131朝向下液冷板塌陷的风险。
另外，上述的多个第二绕流部1321以及多个绕流通道1322中的多个均是指两个或者两个以上的数量。
在一些可能的实施例中，参见图8和图9，第二基板132上设置有多个平面部1323，多个平面部1323与多个凸起结构1311的设置位置一一对应。
需要说明的是，上述多个平面部1323与多个凸起结构1311的设置位置一一对应，应理解，当第一基板131与第二基板132相互连接时，平面部1323与凸起结构1311正对，且平面部1323的数量与凸起结构1311的数量相等。
由于凸起结构1311上设置有与液冷腔135连通的空腔13112，因此，凸起结构1311中的空腔13112与平面部1323之间将形成绕流。
由此，在第二基板132上设置与凸起结构1311对应的平面部1323，能够简化第二基板132的结构。
参见图10，本申请实施例还提供了一种电池包200，该电池包200包括电池箱体100和多个电池模组210，其中，多个电池模组210设置于电池箱体100的收容腔112内，且多个电池模组沿第一方向分别卡设于相邻两个凸起结构1311之间。
其中，本实施例中的电池箱体100可以与上述实施例中的任一种电池箱体100的结构相同，并能带来相同或者类似的有益效果，具体可参照上述实施例中的描述，本实施例在此不再赘述。
由于多个电池模组沿第一方向分别卡设于相邻两个凸起结构1311之间，因此，在电池包200的运输过程中，即使出现晃动较大的情况，每相邻两个凸起结构1311能够对每一个电池模组210进行限位，从而阻止了多个电池模组210相对于第一基板131晃动，进而保证了电池包200的安全性。
在一些可能的实施例中，参见图11，电池包200还包括多个第一扎带221和多个第二扎带222，多个第一扎带221、多个第二扎带222及多个电池模组210的数量均相等，第一扎带221套设于电池模组210的顶部，第二扎带222套设于电池模组210的底部且与卡设电池模组210的相邻两个凸起结构1311抵接。
由此，通过凸起结构1311与相邻两个第二扎带222抵接，一方面，能够防止第二扎带222脱离电池模组210，保证了第二扎带222设置的稳定性，另一方面，电池模组210传递至第二扎带222上的热量能够被凸起结构1311吸收，进一步提高了凸起结构1311对电池模组210的降温效果。
在一些可能的实施例中，参见图11，相邻两个凸起结构1311之间的距离与电池模组210在第一方向上的厚度相等，且相邻两个电池模组210上的第二扎带222的厚度之和与凸起结构1311在第一方向上的厚度相等。
由此，能够使得设置有第二扎带222的电池模组210准确安装于相邻两个凸起结构1311之间，避免了因电池模组210与相邻两个凸起结构1311之间存在间隙而影响电池模组210的安装稳定性。
参见图12，本申请实施例还提供了一种电池簇300，电池簇300包括簇架310和电池包200，电池包200安装于簇架310上。
其中，本申请实施例中的电池包200可以与上述实施例中的任一种电池包200的结构相同，并能带来相同或者类似的有益效果，具体可参照上述实施例中的描述，本申请实施例在此不再赘述。
由于本实施例中的电池簇300包括了上述实施例中的电池包200，因此，电池簇300的安全性能得到了改善。
参见图13，本申请实施例还提供了一种储能设备400，该储能设备400包括上述实施例中的电池簇300和用电装置410，用电装置410与电池簇300电连接。
需要说明的是，上述用电装置410可以为液冷机、风冷机等用电装置410。
由于本实施例中的储能设备400包括了上述实施例中的电池簇300，因此，储能设备400的安全性得到了改善，同时保证了用电装置410用电的稳定性。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (16)

1.一种电池箱体，其特征在于，包括：
箱体本体，所述箱体本体包括收容腔以及液冷腔，所述收容腔形成于所述箱体本体的中部且具有开口，所述收容腔用于安装多个沿第一方向排列的电池模组，所述箱体本体包括朝向所述收容腔的第一基板和背离所述收容腔的第二基板，所述第一基板和所述第二基板相互连接以围成所述液冷腔，所述第一基板上设置有朝向所述收容腔方向凸出的多个凸起结构，多个所述凸起结构沿所述第一方向在所述第一基板上间隔分布，以使电池模组卡设于相邻两个所述凸起结构之间，所述凸起结构具有与所述液冷腔连通的空腔，所述第一基板或所述第二基板上设置有与所述液冷腔连通的进液口和出液口；
盖体，所述盖体用于盖合所述开口。
2.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述凸起结构为条形凸棱，所述条形凸棱沿第二方向延伸，所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于所述第一基板的板面方向。
3.根据权利要求2所述的电池箱体，其特征在于，每个所述条形凸棱的所述空腔内设置有第一绕流部。
4.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述凸起结构包括多个沿第二方向延伸并间隔设置的凸出部，所述第二方向与所述第一方向垂直且平行于所述第一基板的板面方向。
5.根据权利要求4所述的电池箱体，其特征在于，沿所述第二方向，所述凸起部的长度大于相邻两个所述凸起部之间的距离。
6.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，所述凸起结构的端部设置有导向部，沿所述第二基板指向所述第一基板的方向，所述导向部在所述第一方向上的宽度递减。
7.根据权利要求1所述的电池箱体，其特征在于，
所述电池箱体还包括进液接头和出液接头，所述进液接头连接于所述进液口，所述出液接头连接于所述出液口，沿所述凸起结构的凸出方向，所述进液接头的进口高于所述凸起结构的端部或与所述凸起结构的端部平齐，和/或，所述出液接头的出口低于所述凸起结构的端部。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电池箱体，其特征在于，
相互连接的所述第一基板和所述第二基板作为所述箱体本体的底板，所述底板与所述开口相对；
所述箱体本体还包括与所述底板连接的侧板，所述侧板和所述底板围合形成所述收容腔。
9.根据权利要求1-7任一项所述的电池箱体，其特征在于，相互连接的所述第一基板和所述第二基板作为所述箱体本体的侧板，所述侧板与所述第一方向平行。
10.根据权利要求1-7任一项所述的电池箱体，其特征在于，所述第二基板上设置有多个第二绕流部，多个所述第二绕流部用于将所述液冷腔划分为多个绕流通道。
11.根据权利要求10所述的电池箱体，其特征在于，所述第二基板上设置有多个平面部，多个所述平面部与多个所述凸起结构的设置位置一一对应。
12.一种电池包，其特征在于，包括：
权利要求1-11任一项所述的电池箱体；
多个电池模组，多个所述电池模组设置于所述电池箱体的收容腔内，且多个所述电池模组沿所述第一方向分别卡设于相邻两个所述凸起结构之间。
13.根据权利要求12所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括多个第一扎带和多个第二扎带，多个所述第一扎带、多个所述第二扎带及多个所述电池模组的数量均相等，所述第一扎带套设于所述电池模组的顶部，所述第二扎带套设于所述电池模组的底部且与卡设所述电池模组的相邻两个所述凸起结构抵接。
14.根据权利要求13所述的电池包，其特征在于，相邻两个所述凸起结构之间的距离与所述电池模组在所述第一方向上的厚度相等，且相邻两个电池模组上的第二扎带的厚度之和与所述凸起结构在所述第一方向上的厚度相等。
15.一种电池簇，其特征在于，包括：
簇架；
权利要求12-14任一项所述的电池包，所述电池包安装于所述簇架上。
16.一种储能设备，其特征在于，包括：
权利要求15所述的电池簇；
用电装置，所述用电装置与所述电池簇电连接。
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