CN116323027A - 修复车辆板件的装置 - Google Patents

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CN116323027A CN202180071749.3A CN202180071749A CN116323027A CN 116323027 A CN116323027 A CN 116323027A CN 202180071749 A CN202180071749 A CN 202180071749A CN 116323027 A CN116323027 A CN 116323027A
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Abstract

揭示了一种修复车辆板件的装置,包括用于运输所述板件的带有轮子的支撑平台,所述支撑平台配置为将带有横樑的立柱固定到所述平台的底板上,用于安装不同高度和不同方向的滑轮从而拉伸所述车辆的板件。为此,所述底板能够下降到地面,所述轮子保持在高于地面的平面以固定所述平台。安装在所述底板上的真空发生器有助于固定所述平台,从由沿所述底板下侧边缘延伸的密封垫圈界定的中央空腔抽出空气,允许在所述板件下方产生真空将所述底板固定在地面上,从而固定所述平台以进行所述拉伸操作。

Description

修复车辆板件的装置
技术领域
本发明涉及一种修复车辆板件的装置,旨在将其普遍应用于汽车工业中,特别是一般修理车辆车身的车间。
本发明旨在改进和简化用作拉伸车辆的待修复板件工具的机械工具,为此目的,已将所述机械工具最小化为引导和安装有滑轮的立柱(post),以进行板件的拉伸并配置成将所述立柱夹持在设有承座的支撑平台上,从而实现所述工具在待修复车辆周围的极大机动性,而无需重复拆卸和组装传统固定在地面上以修复所述车辆的任何区域的机械工具。
类似地,已经提供了所述支撑平台可以通过锚固工具被锁定到地面,以便补偿在板件的拉伸操作期间由机械工具执行的拉力(pull)或外力(force)。
为此,所述支撑平台具有用于推动形成底座的所述板的工具,以便所述支撑平台可以降低直到它停在地面上,所述工具由橡胶密封件法兰连接而在所述板中界定内部为真空的中央空腔,使所述平台的底板固定在所述地面上而没有任何移动的可能性。
一旦板件的拉伸工作完成,加压空气就会与所述底板断开,重新开始上升所述底板到其初始位置以解锁所述支撑平台,所述支撑平台可以通过其承座移动到用于修复其板件的所述车辆的其他区域。
背景技术
在目前的现有技术中,已存在拉伸车辆板件的工具,所述工具由塔或金属结构形成,所述塔或金属结构由矩形扁平腿搁置在地面上并设有带端钩的带子以夹住固定在地面上的眼孔(eye),以支撑悬挂在所述固定塔上端的滑轮所产生的所述拉伸力。
这种类型的工具的缺点是固定在地面上,因此需要将车辆定位在所述塔架附近,以便在所述车辆的不同区域进行待修复板件的拉伸,这是一个需要车辆反复移动定位的工艺,费时费力,影响维修成本。
同样,其他类型的工具需要使用锚固元件来保持塔架不动,当所述塔架受到板件的拉伸力时,因此所述锚固元件必须靠近所述塔架才能对所述塔架施加牵引力。所述锚固元件补偿了所述塔架支撑板件的拉伸力,这就要求所述塔架和所述锚固元件都必须连接起来,以在所述塔架围绕所述车辆工作时稳定所述工具。
发明内容
发明目的:
本发明的目的是为市场提供一种修复车辆板件的装置,所述装置具有滚动平台,在所述滚动平台上安装有用于拉伸板件的机械工具,使所述工具在车辆周围具有很大的机动性以进行不同的维修,无需将车辆靠近固定有所述工具的不同结构元件的地面区域。
同样,所述滚动平台在其结构中具有允许平台固定在地面上的固定工具同时使所述平台的所述承座不起作用,所有这些都是为了补偿拉伸板件的力并固定安装在平台上的机械工具。
发明描述:
根据本发明,所述修复车辆板件的装置具有拉伸板件的机械工具和在拉伸所述板件的所述操作期间固定所述机械工具的锚固工具。
为此,本发明包括一个支撑平台,所述支撑平台由处于水平位置的矩形框架形成并设有承座,框架孔被形成所述平台底部的板部分地塞入。
在所述底板中,立柱被夹紧并设有在所需高度组装和固定滑轮的孔并且通过曲柄手动操作以拉伸待修理车辆的板,且所述滑轮具有末端带有钩子的用于抓住并随后拉伸车辆板件的不同区域的缆绳或皮带。
所述立柱可包含用于组装第二绞盘的垂直于所述立柱的上樑,所述上樑允许所述车辆板件在另一个方向上的拉伸。
所有的这一切都被配置成使得拉伸车辆板件的机械工具安装在所述滚动平台上,这有利于所述机械工具移动和接近车辆以在车辆的任何区域修理车辆。
同样,本发明提供了所述机械工具的支撑平台,具有到所述平台的地面的锚固工具,同时执行所述承座的锁定,所有这些都是为了在板件的拉伸操作期间固定平台及在安装在所述平台上的机械工具。
为此,所述平台的底板具有安装在其上的加压空气连接件,配置成通过底板的孔将压缩空气供应到作用在底板下方的真空发生器。
所述平台的所述底板受到垂直弹簧的作用,且可以通过安装在所述框架上的曲柄的旋转而降至地面,为此目的,所述板具有至少两个垂直连杆,它们与曲柄的旋转轴相连结,并在其运动过程中被引导到所述板的托盘中。
所有这一切都是依照所述曲柄在一个方向上的旋转被转化为所述平台底板的下降运动而安排的,直到所述平台底板停在地面上,而所述曲柄在相反的方向的旋转会导致所述底板上升到其在平台上的初始位置,从而有助于所述底板所承受的垂直弹簧。
随着所述曲柄的运动将底板降低到地面,带有承座的所述平台框架处于高于地面的位置以防止所述平台通过其承座移动。
类似地,已经提出为了将所述底板锚固到所述地面,压缩空气可以通过安装在所述板上的连接件注入,所述连接件与所述板的真空发生器连通,使得所述底板的下表面搁置在地面有一个橡胶密封件,所述橡胶密封件与所述地面界定了一个中央空腔,当在所述底板中产生真空时,允许固定所述滚动平台,因此在所述车身拉伸操作期间固定所述机械工具。
附图说明
为了进一步理解前述内容,本说明书附有一组附图,其中显示了本发明的目的,但并不意味着所提及的图形表示构成对本申请的特殊特征的限制。
图1-表示一种修复车辆板件的装置的透视图,包括带有承座的由矩形框架或外壳构成的滚动平台,并且其底座由板塞入。在所述板上夹置有立柱,在所述立柱上安装有滑轮,其缆绳或皮带的末端为用于拉伸待修复的车辆车身的钩子。在所述板上还安装有压缩空气连接件,所述压缩空气连接件与所述板的真空发生器相连结。
图2-显示了一种修复车辆板件的装置的相同透视图,其中所述底板通过所述框架的横向曲柄的操作降低到地面,所述横向曲柄的转轴与所述底板的连杆相连结,当所述底板被引导到其托盘中时,将所述底板竖直地移动到地面,使得所述底板可以通过连接接收压缩空气的真空发生器而固定在地面上。
图3-显示了一种修复车辆板件的装置的底座的透视图,其中可以看到所述底板在其周围附近具有橡胶密封件,所述橡胶密封件限定了所述板的中心空腔,所述空腔连接通过孔安装在所述板上的真空发生器。
具体实施方式
于下文中,将根据设想的实施例详细列举构成所述修复车辆板件的装置的不同部件。
所述修复车辆板件的装置具有拉伸板件的机械工具(mechanical means)和在拉伸板件的操作期间固定机械工具的锚固工具(anchoring means)。
在图1中可以看出,所述装置包括由处于水平位置的矩形框架(2)形成的一个支撑平台(1),所述支撑平台设有承座(3),所述框架的孔被板(4)部分塞入而构成所述平台的底。
在所述底板中可看到如柱子(5)的所述机械工具被锚固,所述柱子(5)设有一系列的孔洞以在不同高度安装和固定具有手动操作的曲柄的滑轮(7)的支撑件(6),且所述滑轮(7)的缆绳或皮带(8)的末端具有配置以拉伸车辆板件进行修复的钩子(9)。
这样,拉伸板件的所述机械工具被安装在所述滚动平台上,这有利于所述机械工具在车辆周围的移动和靠近以进行维修。
在图2中可以看出,所述平台的所述底板(4)可以通过在横向于所述框架的位置旋转曲柄(10)而降至地面,为此,所述底板具有至少两个竖直连杆(12),所述竖直连杆(12)与曲柄的转轴(11)相联结,并且在所述转轴(11)旋转运动期间被引导到所述板的托盘(13)中,其受到垂直弹簧(14)的作用。
同样,在图2中可看到所述曲柄已沿一个方向转动,并导致所述平台底板垂直下降运动直到它停在地面上,同时带有所述承座(3)的所述平台框架(2)处于高于地面的位置以防止所述平台通过其承座而移动。
在图1和图2中可以看出,在所述平台的所述底板(4)上安装了压缩空气连接件(15),所述压缩空气连接件(15)与真空发生器(21)连通,从而可以通过孔(16)在所述底板下方产生真空。
在图3中,可以看到所述底板的孔(16)以及沿着所述底板的下表面配置并且限定中心空腔(18)的所述橡胶密封件(17)。
所有这些都被配置成当压缩空气通过所述连接件(15)注入以操作真空发生器(21)时,所述底板(4)可以固定在地面上,因此在车辆车身的拉伸操作中固定所述滚动平台及安装在所述平台上的机械工具。
在图1和图2中还可以看出,固定在所述底板(4)上的立柱(5)可以耦接于上樑(19),所述上樑(19)垂直于所述立柱并设有孔(20),以便锚固另一绞车,以允许在其他方向拉伸车辆板件。

Claims (4)

1.一种修复车辆板件的装置,具有拉伸所述板件的机械工具和在所述拉伸操作期间固定所述机械工具的其他锚固工具,其特征在于,所述修复车辆板件的装置包括由处于水平位置的矩形框架(2)形成的支撑平台(1),所述支撑平台(1)设有承座(3),所述承座(3)的框架孔被底板(4)部分塞入并配置为被锚固在立柱(5)上,接受手动操作的滑轮(7)的支撑件(6)的不同高度的装配和固定以及所述滑轮(7)的缆绳或皮带(8)末端具有用于拉伸车辆板件的钩子(9),同时所述底板可以通过转动在横向于框架的位置的曲柄(10)至所述端而降至地面,所述板具有至少两个竖直连杆(12),所述至少两个竖直连杆(12)与所述曲柄的转轴(11)相联结,并在所述转轴(11)的运动过程中被引导进入所述板的托盘(13)内,所述板受到垂直弹簧(14)的作用。
2.根据权利要求1所述的修复车辆板件的装置,其特征在于,在所述平台的所述底板(4)上安装有压缩空气连接件(15),且配置成通过孔(16)在所述底板下方作用将压缩空气供应至真空发生器(21),所述底板(4)包括沿其下表面的橡胶密封件(17),所述橡胶密封件(17)界定了中央空腔(18),从而在所述车辆车身的所述拉伸操作期间允许产生真空以固定所述板以及具有所述机械工具的所述平台在所述地面上。
3.根据权利要求1所述的修复车辆板件的装置,其特征在于,所述立柱(5)可连接到垂直于所述立柱并设有孔(20)的用于安装第二绞车的上樑(19),所述上樑(19)配置为允许所述车辆的所述板件在不同方向上伸展。
4.根据权利要求1与2所述的修复车辆板件的装置,其特征在于,所述底板(4)向所述地面的下降移动导致具有所述承座(3)的所述水平框架(2)位于高于所述地面的平面上,使得所述承座(3)无法移动所述平台。
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