CN116275753B - 一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置 - Google Patents

一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,本发明涉及汽车零部件焊接技术领域,包括:外壳,该外壳顶部的边角处固定连接有直杆,所述直杆的顶部固定连接有直板,所述直板底部远离直杆的一侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定安装有定心器,所述外壳的顶部转动连接有固定器,所述固定器的底部贯穿外壳的顶部并延伸至外壳的内部,且所述的固定器位于定心器的正下方。该发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,通过定心器和固定器对风扇的转子进行夹持固定,通过夹持器对风扇叶片进行夹持,将叶片和转子固定牢固,再通过焊接机进行焊接,可以防止叶片和转子之间的位置发生偏移,影响焊接的结果。

Description

一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件焊接技术领域,具体为一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置。
背景技术
焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术,现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等,除了在工厂中使用外,焊接还可以在多种环境下进行,如野外、水下和太空,无论在何处,焊接都可能给操作者带来危险,所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施,焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等,冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分,风扇的性能直接影响着发动机的散热效果,进而影响发动机的性能。
发动机冷却风扇功能不足,会导致发动机冷却不足,造成发动机工作环境恶化,进而影响发动机的性能和使用寿命,在冷却风扇的焊接过程中,如果加工不当,叶片和转子之间的位置焊接的不合适,会造成风扇的冷却能力出现故障,无法适当的将发动机冷却,传统的焊接流程需要人工或焊接机对风扇进行焊接,在焊接过程中,风扇的叶片和转子夹持的不够牢固,位置有时会发生偏移,这会导致焊接的位置出现偏移,为了解决此问题,我们提出一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置。
发明内容
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,包括:外壳,该外壳顶部的边角处固定连接有直杆,所述直杆的顶部固定连接有直板,所述直板底部远离直杆的一侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定安装有定心器,所述外壳的顶部转动连接有固定器,所述固定器的底部贯穿外壳的顶部并延伸至外壳的内部,且所述的固定器位于定心器的正下方,所述外壳的顶部开设有滑道,且所述的滑道位于固定器远离外壳顶部边侧处的一侧,所述滑道的顶部滑动连接有夹持器,所述外壳顶部的边侧处固定安装有水箱,所述外壳的顶部固定安装有焊接机,所述焊接机位于水箱远离外壳顶部边侧处的一侧,所述外壳顶部的边角处固定安装有控制器,通过定心器和固定器对风扇的转子进行夹持固定,通过夹持器对风扇叶片进行夹持,将叶片和转子固定牢固,再在通过焊接机进行焊接。
优选的,所述外壳的内壁固定连接有竖板,所述竖板远离外壳的一侧固定连接有横板,所述固定器的底部转动连接在横板的顶部,所述竖板靠近外壳的一侧转动连接有连接杆,所述连接杆的另一端贯穿外壳并固定连接有摇杆,所述连接杆靠近竖板的一端固定安装有限位器,通过摇杆改变限位器的状态,对固定器进行不同的限位。
优选的,所述夹持器包括滑动板,所述滑动板的底部滑动连接在滑道的顶部,所述滑动板的顶部固定连接有安装底座,所述安装底座顶部的边侧处固定安装有下压板,所述安装底座的顶部固定安装有放置板,所述放置板位于下压板的正下方,所述安装底座靠近固定器的一侧固定连接有曲板,所述滑动板的底部贯穿滑道并固定连接有直角板,所述直角板的顶部滑动连接在滑道的底部,夹持器将叶片夹持固定,在通过滑道滑到合适位置,使得转子和叶片焊接的位置相互接触。
优选的,所述下压板包括第一方块,所述第一方块固定连接在安装底座的顶部,所述第一方块的顶部固定连接有长杆,所述长杆的顶端转动连接有第一转动杆,所述第一转动杆的底部转动连接有第一弧形板,所述第一弧形板的底部转动连接有第二弧形板,第一弧形板和第二弧形板相互配合,压住叶片。
优选的,所述放置板包括第二方块,所述第二方块固定连接在安装底座的顶部,所述第二方块的顶部固定连接有短杆,所述短杆的顶部转动连接有第二转动杆,所述第二转动杆远离短杆的一端固定连接有固定块,叶片放置在固定块的上方,再将叶片压住。
优选的,所述固定器包括转杆,所述转杆的底部转动连接在横板的顶部,所述横板的底部固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿横板并固定连接在转杆的底部,所述转杆的外表面固定连接有第一挡辊,所述转杆的外表面固定连接有第二挡辊,所述第一挡辊位于第二挡辊的正上方,所述转杆的顶部贯穿外壳并固定连接有圆柱,所述圆柱的外表面固定连接有固定柱,第一挡辊和第二挡辊有若干个,均匀的分布在圆柱的外表面,限定了转杆每次转动的角度。
优选的,所述限位器包括半圆板,所述半圆板的外表面转动连接在连接杆的底端,所述半圆板的边侧处固定安装有锯齿,所述半圆板的外表面固定连接有滑动杆,所述竖板靠近外壳的一侧固定连接有限位杆,所述连接杆的底端固定连接有连接板,所述连接板的表面滑动连接在半圆板的外表面,且所述的滑动杆滑动连接在连接板的内部,所述连接板远离连接杆的一侧固定连接有挡板,半圆板和连接板配合,限制了挡板的角度和高度。
优选的,所述竖板靠近外壳的一侧固定连接有安装板,所述安装板的外表面固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端固定连接有曲形板,所述曲形板的表面转动连接在竖板靠近外壳的一侧,且所述的曲形板的底部与锯齿的表面相接触,锯齿挡住曲形板,曲形板挡住挡板,防止挡板移动。
优选的,所述定心器包括固定板,所述固定板的顶部固定安装在伸缩杆的底部,所述固定板的底部转动连接有保护壳,所述保护壳内腔的顶部固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底端固定连接有圆杆,所述圆杆滑动连接在保护壳的内部,所述保护壳的底部固定安装有吸盘,定心器配合固定器,将转子固定牢固,防止其偏移。
本发明提供了一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置。具备以下有益效果:
一、该发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,通过固定器对转子进行固定,圆柱和转子中间中空的孔洞适配,将转子固定在固定柱外表面,固定柱将其固定,固定器在旋转时,由于第一挡辊和第二挡辊挡住转杆,使得固定器每次旋转的角度固定,每次焊接后,可以精确的将转子下一次需要焊接的表面转到合适位置,不会发生偏移。
二、该发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,通过定心器配合固定器对转子进行固定,圆杆和吸盘压在转子的上表面,既可以防止转子在旋转过程中被甩开,也可以防止转子上下位置发生偏转,导致焊接的位置出现错误。
三、该发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,通过夹持器固定住叶片,叶片放置在固定块的上表面,在通过第二弧形板压住,固定块的第二弧形板的形状可以起到相互配合的作用,通过调整第二弧形板和固定块的位置,可以压住不同曲度,不同大小的叶片。
四、该发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,通过限位器可以对固定器进行调整,在焊接过程中,不同风扇转子需要焊接的叶片数量不同,叶片之间焊接的角度也不同,通过调整半圆板,可以限制挡板的角度,使得挡板的高度发生变化,使得不同的挡辊发生作用,固定器每次固定旋转的角度也就发生变化,这样可以适应不同风扇的焊接需求。
附图说明
图1为本发明一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置的外部结构示意图;
图2为本发明内部结构示意图;
图3为本发明夹持器部分结构示意图;
图4为本发明下压板部分结构示意图;
图5为本发明放置板部分结构示意图;
图6为本发明固定器部分结构示意图;
图7为本发明限位器部分结构示意图;
图8为本发明定心器部分结构解剖示意图。
图中:1、外壳;2、直杆;3、直板;4、伸缩杆;5、定心器;51、固定板;52、保护壳;53、第二弹簧;54、圆杆;55、吸盘;6、固定器;61、转杆;62、第一挡辊;63、第二挡辊;64、电机;65、圆柱;66、固定柱;7、滑道;8、夹持器;81、滑动板;82、安装底座;83、下压板;831、第一方块;832、长杆;833、第一转动杆;834、第一弧形板;835、第二弧形板;84、放置板;841、第二方块;842、短杆;843、第二转动杆;844、固定块;85、曲板;86、直角板;9、焊接机;10、水箱;11、控制器;12、竖板;13、横板;14、连接杆;15、摇杆;16、限位器;161、半圆板;162、锯齿;163、滑动杆;164、限位杆;165、连接板;166、挡板;167、安装板;168、第一弹簧;169、曲形板。
实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
如图1-图8所示,本发明提供一种技术方案:一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,包括:外壳1,该外壳1顶部的边角处固定连接有直杆2,直杆2的顶部固定连接有直板3,直板3底部远离直杆2的一侧固定安装有伸缩杆4,伸缩杆4的底部固定安装有定心器5,外壳1的顶部转动连接有固定器6,固定器6的底部贯穿外壳1的顶部并延伸至外壳1的内部,且的固定器6位于定心器5的正下方,外壳1的顶部开设有滑道7,且的滑道7位于固定器6远离外壳1顶部边侧处的一侧,滑道7的顶部滑动连接有夹持器8,外壳1顶部的边侧处固定安装有水箱10,外壳1的顶部固定安装有焊接机9,焊接机9位于水箱10远离外壳1顶部边侧处的一侧,外壳1顶部的边角处固定安装有控制器11,转子插在固定器6的顶部,定心器5在伸缩杆4的带动下,压住转子,夹持器8夹持住叶片,然后开始焊接,水箱10内部存放有冷却液,在焊接完成后,冷却液可以帮助风扇快速冷却。
外壳1的内壁固定连接有竖板12,竖板12远离外壳1的一侧固定连接有横板13,固定器6的底部转动连接在横板13的顶部,竖板12靠近外壳1的一侧转动连接有连接杆14,连接杆14的另一端贯穿外壳1并固定连接有摇杆15,连接杆14靠近竖板12的一端固定安装有限位器16,限位器16可以限制固定器6旋转的角度,不同风扇的焊接要求不同,通过摇杆15转动连接杆14,连接杆14带动限位器16转动,限位器16限制固定器6的角度发生变化,转子每次焊接的角度跟着变化。
夹持器8包括滑动板81,滑动板81的底部滑动连接在滑道7的顶部,滑动板81的顶部固定连接有安装底座82,安装底座82顶部的边侧处固定安装有下压板83,安装底座82的顶部固定安装有放置板84,放置板84位于下压板83的正下方,安装底座82靠近固定器6的一侧固定连接有曲板85,滑动板81的底部贯穿滑道7并固定连接有直角板86,直角板86的顶部滑动连接在滑道7的底部,叶片放在放置板84的顶部,由下压板83夹住,完成对叶片的夹持,曲板85配合下压板83和放置板84限制叶片的方向,使得叶片需要焊接的一侧正对转子,夹持后,如果发现叶片的横向位置不对,可以滑动滑动板81,增加或减小叶片和转子之间的距离,方便焊接。
下压板83包括第一方块831,第一方块831固定连接在安装底座82的顶部,第一方块831的顶部固定连接有长杆832,长杆832的顶端转动连接有第一转动杆833,第一转动杆833的底部转动连接有第一弧形板834,第一弧形板834的底部转动连接有第二弧形板835,下压板83的数量有若干个,叶片的形状并不是规则的,转动第一转动杆833,将第一弧形板834和第二弧形板835移动到合适位置,第一弧形板834和第二弧形板835可以自由转动,顺着叶片的形状,旋转第一弧形板834和第二弧形板835,多个下压板83配合可以将不同形状和曲度的叶片进行固定。
放置板84包括第二方块841,第二方块841固定连接在安装底座82的顶部,第二方块841的顶部固定连接有短杆842,短杆842的顶部转动连接有第二转动杆843,第二转动杆843远离短杆842的一端固定连接有固定块844,放置板84的数量有若干个,和下压板83成对配合,转动第二转动杆843,将固定块844移动到合适位置,固定块844有直面,有曲面,对叶片有一个向上的支撑力,下压板83对叶片有一个向下的力,多组配合,将叶片固定住。
固定器6包括转杆61,转杆61的底部转动连接在横板13的顶部,横板13的底部固定安装有电机64,电机64的输出端贯穿横板13并固定连接在转杆61的底部,转杆61的外表面固定连接有第一挡辊62,转杆61的外表面固定连接有第二挡辊63,第一挡辊62位于第二挡辊63的正上方,转杆61的顶部贯穿外壳1并固定连接有圆柱65,圆柱65的外表面固定连接有固定柱66,圆柱65和固定柱66和转子中间的部分相适配,可以卡住转子,转子随着转杆61的转动而转动,转子外表面需要焊接多个叶片,当前一个叶片焊接完成后,电机64会带动转杆61旋转,转杆61带动转子旋转,通过第一挡辊62和第二挡辊63限制旋转的角度,使得转子旋转的角度适当。
限位器16包括半圆板161,半圆板161的外表面转动连接在连接杆14的底端,半圆板161的边侧处固定安装有锯齿162,半圆板161的外表面固定连接有滑动杆163,竖板12靠近外壳1的一侧固定连接有限位杆164,连接杆14的底端固定连接有连接板165,连接板165的表面滑动连接在半圆板161的外表面,且的滑动杆163滑动连接在连接板165的内部,连接板165远离连接杆14的一侧固定连接有挡板166,连接杆14逆时针转动可以带动连接板165转动,连接板165转动带动半圆板161逆时针转动,半圆板161转动使得滑动杆163的位置移动,滑动杆163可以阻碍连接板165转动的角度,将连接板165顺时针,连接板165转动的最大角度变小,挡板166转动的角度也变小,挡板166的最大高度变高,由于第一挡辊62比第二挡辊63高,现在挡板166能挡住第一挡辊62,第二挡辊63和第一挡辊62分布的角度不同,使得转杆61可以转动的角度发生改变。
竖板12靠近外壳1的一侧固定连接有安装板167,安装板167的外表面固定连接有第一弹簧168,第一弹簧168的另一端固定连接有曲形板169,曲形板169的表面转动连接在竖板12靠近外壳1的一侧,且的曲形板169的底部与锯齿162的表面相接触,第一弹簧168对曲形板169有一个拉伸力,曲形板169有对内移动的趋势,曲形板169和锯齿162表面接触,当挡板166逆时针转动,曲形板169挡住锯齿162,滑动杆163会挡住挡板166,阻止挡板166转动。
定心器5包括固定板51,固定板51的顶部固定安装在伸缩杆4的底部,固定板51的底部转动连接有保护壳52,保护壳52内腔的顶部固定连接有第二弹簧53,第二弹簧53的底端固定连接有圆杆54,圆杆54滑动连接在保护壳52的内部,保护壳52的底部固定安装有吸盘55,定心器5在伸缩杆4的带动下,向下移动,圆杆54和吸盘55压住转子,使得转子的底部紧贴转杆61的顶部,水平度不会发生偏移,第二弹簧53可以防止圆杆54压得太紧,将转子压坏。
使用时,通过固定器6将转子固定,将转子中间插到圆柱65的外表面,固定柱66固定住转子,随后,伸缩杆4带动定心器5向下移动,定心器5压住转子,将转子下表面压在转杆61的顶部,吸盘55配合圆杆54固定住转子,夹持器8夹持柱叶片,放置板84放置好叶片,调整下压板83压住叶片,曲板85将叶片需要焊接的一侧固定向转子,夹持好后,焊接机9开始焊接,焊接完后,水箱10内部的冷却液对焊接的部分进行冷却,冷却好后,电机64带动转杆61转动,挡板166挡住第一挡辊62,转杆61转动到固定角度,转子下一次需要焊接的位置正对夹持器8,再次夹持好叶片,重复以上操作,直到转子和叶片焊接完成。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法,如无特别说明和限定,均按照本领域的常规手段进行实施。

Claims (6)

1.一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,包括:外壳(1),其特征在于,该外壳(1)顶部的边角处固定连接有直杆(2),所述直杆(2)的顶部固定连接有直板(3),所述直板(3)底部远离直杆(2)的一侧固定安装有伸缩杆(4),所述伸缩杆(4)的底部固定安装有定心器(5),所述外壳(1)的顶部转动连接有固定器(6),所述固定器(6)的底部贯穿外壳(1)的顶部并延伸至外壳(1)的内部,且所述的固定器(6)位于定心器(5)的正下方,所述外壳(1)的顶部开设有滑道(7),且所述的滑道(7)位于固定器(6)远离外壳(1)顶部边侧处的一侧,所述滑道(7)的顶部滑动连接有夹持器(8),所述外壳(1)顶部的边侧处固定安装有水箱(10),所述外壳(1)的顶部固定安装有焊接机(9),所述焊接机(9)位于水箱(10)远离外壳(1)顶部边侧处的一侧,所述外壳(1)顶部的边角处固定安装有控制器(11);
所述外壳(1)的内壁固定连接有竖板(12),所述竖板(12)远离外壳(1)的一侧固定连接有横板(13),所述固定器(6)的底部转动连接在横板(13)的顶部,所述竖板(12)靠近外壳(1)的一侧转动连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的另一端贯穿外壳(1)并固定连接有摇杆(15),所述连接杆(14)靠近竖板(12)的一端固定安装有限位器(16);
所述固定器(6)包括转杆(61),所述转杆(61)的底部转动连接在横板(13)的顶部,所述横板(13)的底部固定安装有电机(64),所述电机(64)的输出端贯穿横板(13)并固定连接在转杆(61)的底部,所述转杆(61)的外表面固定连接有第一挡辊(62),所述转杆(61)的外表面固定连接有第二挡辊(63),所述第一挡辊(62)位于第二挡辊(63)的正上方,所述转杆(61)的顶部贯穿外壳(1)并固定连接有圆柱(65),所述圆柱(65)的外表面固定连接有固定柱(66);
所述限位器(16)包括半圆板(161),所述半圆板(161)的外表面转动连接在连接杆(14)的底端,所述半圆板(161)的边侧处固定安装有锯齿(162),所述半圆板(161)的外表面固定连接有滑动杆(163),所述竖板(12)靠近外壳(1)的一侧固定连接有限位杆(164),所述连接杆(14)的底端固定连接有连接板(165),所述连接板(165)的表面滑动连接在半圆板(161)的外表面,且所述的滑动杆(163)滑动连接在连接板(165)的内部,所述连接板(165)远离连接杆(14)的一侧固定连接有挡板(166);
连接杆(14)逆时针转动可以带动连接板(165)转动,连接板(165)转动带动半圆板(161)逆时针转动,半圆板(161)转动使得滑动杆(163)的位置移动,滑动杆(163)可以阻碍连接板(165)转动的角度,将连接板(165)顺时针,连接板(165)转动的最大角度变小,挡板(166)转动的角度也变小,挡板(166)的最大高度变高,由于第一挡辊(62)比第二挡辊(63)高,现在挡板(166)能挡住第一挡辊(62),第二挡辊(63)和第一挡辊(62)分布的角度不同,使得转杆(61)可以转动的角度发生改变。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,其特征在于:所述夹持器(8)包括滑动板(81),所述滑动板(81)的底部滑动连接在滑道(7)的顶部,所述滑动板(81)的顶部固定连接有安装底座(82),所述安装底座(82)顶部的边侧处固定安装有下压板(83),所述安装底座(82)的顶部固定安装有放置板(84),所述放置板(84)位于下压板(83)的正下方,所述安装底座(82)靠近固定器(6)的一侧固定连接有曲板(85),所述滑动板(81)的底部贯穿滑道(7)并固定连接有直角板(86),所述直角板(86)的顶部滑动连接在滑道(7)的底部。
3.根据权利要求2所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,其特征在于:所述下压板(83)包括第一方块(831),所述第一方块(831)固定连接在安装底座(82)的顶部,所述第一方块(831)的顶部固定连接有长杆(832),所述长杆(832)的顶端转动连接有第一转动杆(833),所述第一转动杆(833)的底部转动连接有第一弧形板(834),所述第一弧形板(834)的底部转动连接有第二弧形板(835)。
4.根据权利要求2所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,其特征在于:所述放置板(84)包括第二方块(841),所述第二方块(841)固定连接在安装底座(82)的顶部,所述第二方块(841)的顶部固定连接有短杆(842),所述短杆(842)的顶部转动连接有第二转动杆(843),所述第二转动杆(843)远离短杆(842)的一端固定连接有固定块(844)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,其特征在于:所述竖板(12)靠近外壳(1)的一侧固定连接有安装板(167),所述安装板(167)的外表面固定连接有第一弹簧(168),所述第一弹簧(168)的另一端固定连接有曲形板(169),所述曲形板(169)的表面转动连接在竖板(12)靠近外壳(1)的一侧,且所述的曲形板(169)的底部与锯齿(162)的表面相接触。
6.根据权利要求1所述的一种发动机冷却风扇加工的防偏移焊接装置,其特征在于:所述定心器(5)包括固定板(51),所述固定板(51)的顶部固定安装在伸缩杆(4)的底部,所述固定板(51)的底部转动连接有保护壳(52),所述保护壳(52)内腔的顶部固定连接有第二弹簧(53),所述第二弹簧(53)的底端固定连接有圆杆(54),所述圆杆(54)滑动连接在保护壳(52)的内部,所述保护壳(52)的底部固定安装有吸盘(55)。
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