CN116257034B - 一种摩托车故障诊断装置 - Google Patents

Abstract

本发明提出了一种摩托车故障诊断装置，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上，能够兼容更种类型的摩托车接口，无需操作员长时间手持诊断装置进行操作，使用方便，有利于提高工作效率。

Description

一种摩托车故障诊断装置

技术领域

本发明涉及电子技术领域，特别涉及一种摩托车故障诊断装置。

背景技术

摩托车是一种常见的交通工具，其相比于汽车或自行车，在中短距离运输和通勤等具有速度快、运载量大以及停车方便等独特的优势，是人们日常生活中必不可少的代步工具。作为长期在复杂环境中使用的电汽设备，摩托车不可避免的会出现各种故障，当行车电脑自检发现存在故障时，会将相应的故障标识显示在仪表盘上进行警示。然而由于传统的摩托车仪表盘功能单一、可显示信息量较少，仅通过仪表盘上显示的故障标识难以识别和分析摩托车的故障原因，从而也难以对其进行维修处理。因此人们研制出了能够通过DB连接器与摩托车的ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元即行车电脑)进行通信获取故障代码等对摩托车进行故障诊断的摩托车故障诊断装置。各个品牌的摩托车的ECU通信接口的位置各不相同，为了保护接口，其往往被设置在摩托车内较为隐蔽的位置，例如坐位的下方等。由于各个品牌的摩托车的ECU通信接口形态各异，需要使用不同的转接线转接后才能与摩托车故障诊断装置连接实现通信，为了保障通信的稳定性，诊断装置与ECU之间往往无法使用太长的通信线材，加上ECU通信接口的位置并不便利，从而导致操作人员只能手持检测终端进行诊断操作。常见的摩托车故障诊断装置种类繁多，其中有3.5寸屏的手持式诊断装置，这种诊断装置虽然轻便，但屏幕太小不利于操作，有8寸或更大屏幕的平板式诊断装置，其屏幕较大能够同时显示更多信息，易于操作，但其相比于手持式诊断装置具有更大的重量，拿在手上进行操作会让操作人员感到疲劳无法长时间使用。

发明内容

本发明正是基于上述问题，提出了一种摩托车故障诊断装置，能够兼容更种类型的摩托车接口，无需操作员长时间手持诊断装置进行操作，使用方便，有利于提高工作效率。

有鉴于此，本发明提出了一种摩托车故障诊断装置，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述第一磁铁朝向所述本体的第二表面外侧的磁极与所述第二磁铁朝向所述固定部的第一表面外侧的磁极相反，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述本体还包括设置在所述本体的第三表面的第一连接器接口，所述NFC连接件还包括设置在所述固定部背面的第二连接器接口，所述连接部包括设置于所述连接部一端的与所述第一连接器接口、第二连接器接口相匹配的第三连接器接口以及设置于所述连接部另一端的与摩托车OBD接口相匹配的第四连接器接口。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述触控显示器包括触控面板和显示面板，所述本体还包括与所述触控面板连接的触控驱动单元、与所述显示面板连接的显示驱动单元、与所述NFC阅读器连接的第一NFC驱动单元、与所述第一连接器接口连接的第一接口驱动单元以及第一处理器，所述第一处理器与所述触控驱动单元、所述显示驱动单元、所述第一NFC驱动单元、所述第一接口驱动单元连接。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述NFC连接件包括第二处理器以及连接在所述第二处理器与所述NFC标签之间的第二NFC驱动单元、连接在所述第二处理器与所述第二连接器接口之间的第二接口驱动单元。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述固定组件还包括驱动轴与所述转轴连接的用于在所述纤维带被拉伸到所述固定部外部后控制所述转轴反向转动以将所述纤维带重新缠绕到所述转轴上的电机，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述电机之间的电机驱动单元。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述固定组件还包括限位器和限位开关，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述限位开关之间的限位开关驱动单元，所述限位器固定设置在所述转轴的一端，所述限位开关在所述第二处理器的控制下在第一位置状态和第二位置状态之间切换，所述限位开关在所述第一位置状态下位于所述限位器的转动路径外，所述限位开关在所述第二位置状态下位于所述限位器的转动路径上以阻止所述转轴转动。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述NFC连接件还包括设置在所述转轴一侧用于检测所述转轴转动圈数的霍尔传感器以及连接在所述第二处理器与所述霍尔传感器之间的霍尔传感器驱动单元。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述摩托车故障诊断装置的使用方法包括：

打开摩托车放置OBD接口的腔体的盖子；

将所述NFC连接件的第三连接器接口与所述第二连接器接口连接；

将所述NFC连接件的第四连接器接口与摩托车的OBD接口连接；

通过每个所述固定端子将所述纤维带的一部分从所述固定组件中拉出；

将每个所述固定端子卡在所述腔体的外边缘；

盖上所述腔体的盖子以使所述固定端子留在所述腔体的外部，连接所述固定端子与所述固定部的所述纤维带夹在所述腔体和所述腔体的盖子之间的缝隙中；

将所述摩托车故障诊断装置放置在所述腔体的盖子上对应所述第二磁铁的位置；

当所述NFC阅读器感应到所述NFC标签的信号时，在所述显示面板上显示成功建立通信连接的提示信息；

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将电机控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述电机控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述电机控制指令为回收纤维带指令时，通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内。

在上述的摩托车故障诊断装置中，在所述摩托车故障诊断装置的使用方法中，所述通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内的步骤具体包括：

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第一驱动力；

通过所述霍尔传感器所述转轴的转动圈数；

当所述转轴在单位时间的转动圈数小于预设的第一阈值时，通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第二驱动力，所述第二驱动力大于所述第一驱动力；

当所述转轴在单位时间的转动圈数仍然小于预设的第一阈值时，通过所述限位开关驱动单元控制所述限位开关切换至所述第二位置状态；

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴停止转动。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述摩托车故障诊断装置的使用方法还包括：

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将限位开关控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述限位开关控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述限位开关控制指令为将所述限位开关切换至所述第一位置状态时，通过所述限位开关驱动单元将所述限位开关切换至所述第一位置状态。

本发明提出了一种摩托车故障诊断装置，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上，能够兼容更种类型的摩托车接口，无需操作员长时间手持诊断装置进行操作，使用方便，有利于提高工作效率。

附图说明

图1是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的俯视图；

图2是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的仰视图；

图3是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的侧视图；

图4是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部在收起状态下的俯视图；

图5是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部在展开状态下的俯视图；

图6是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的侧视图；

图7是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部的仰视图；

图8是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的电路结构框图；

图9是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的电路结构框图。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

在本发明的描述中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施方式”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

下面参照附图来描述根据本发明一些实施方式提供的一种摩托车故障诊断装置。

本发明提出了一种摩托车故障诊断装置，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述第一磁铁朝向所述本体的第二表面外侧的磁极与所述第二磁铁朝向所述固定部的第一表面外侧的磁极相反，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上。

图1和图2分别是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的俯视图和仰视图，从图中可以看到，所述摩托车故障诊断装置的本体是一个一面设置有触控显示器的大屏终端，在所述摩托车故障诊断装置的本体的背面设置有第一磁铁和NFC阅读器。

图3、图4和图5是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的侧视图以及摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部在收起状态下和展开状态下的俯视图。如图中所示，所述第二磁铁与所述NFC标签设置在所述NFC连接件的固定部的上表面，所述固定组件的固定端子固定设置在所述纤维带的一端，所述纤维带从所述固定部上表面开设的限位孔延伸至所述固定部的内部从而与所述固定组件的转轴(图未示)连接。所述纤维带在未受外力的状态下缠绕在所述转轴上，通过对所述固定端子施加拉力，可以将缠绕在所述转轴上的纤维带从缠绕状态下展开以拉伸到所述固定部的外部。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述本体还包括设置在所述本体的第三表面的第一连接器接口，所述NFC连接件还包括设置在所述固定部背面的第二连接器接口，所述连接部包括设置于所述连接部一端的与所述第一连接器接口、第二连接器接口相匹配的第三连接器接口以及设置于所述连接部另一端的与摩托车OBD接口相匹配的第四连接器接口。

在上述实施方式的技术方案中，所述NFC连接件的连接部与所述NFC连接件的固定部为可拆卸连接，即所述NFC连接件的连接部通过所述第三连接器接口与所述固定部的第二连接器接口连接，可以将所述NFC连接件的连接部从所述固定部上分离进行独立使用。图6是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的本体的侧视图，图7是本发明一个实施例提供的一种摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部的仰视图，从图6和图7可以看到，在所述摩托车故障诊断装置的本体的侧面设置有所述第一连接器接口，在所述摩托车故障诊断装置的NFC连接件的固定部的下表面设置有所述第二连接器接口。具体的，所述第一连接器接口以及所述第二连接器接口可以为TYPE-C接口的母头，与所述第一连接器接口、第二连接器接口相匹配的第三连接器接口为TYPE-C接口的公头，所述第三连接器接口可以插入所述NFC连接件的固定部上的所述第二连接器接口，从而配合所述NFC连接件的固定部进行使用，也可以直接插入所述摩托车故障诊断装置的本体的所述第一连接器接口，从而使得所述摩托车故障诊断装置的本体直接通过所述连接部与摩托车的ECU建立有线通信连接。

如图8所示，在上述的摩托车故障诊断装置中，所述触控显示器包括触控面板和显示面板，所述本体还包括与所述触控面板连接的触控驱动单元、与所述显示面板连接的显示驱动单元、与所述NFC阅读器连接的第一NFC驱动单元、与所述第一连接器接口连接的第一接口驱动单元以及第一处理器，所述第一处理器与所述触控驱动单元、所述显示驱动单元、所述第一NFC驱动单元、所述第一接口驱动单元连接。

如图9所示，在上述的摩托车故障诊断装置中，所述NFC连接件包括第二处理器以及连接在所述第二处理器与所述NFC标签之间的第二NFC驱动单元、连接在所述第二处理器与所述第二连接器接口之间的第二接口驱动单元。

在本发明的一些实施中，所述固定组件还包括驱动轴与所述转轴连接的用于在所述纤维带被拉伸到所述固定部外部后控制所述转轴反向转动以将所述纤维带重新缠绕到所述转轴上的电机，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述电机之间的电机驱动单元。在该实施方式的技术方案中，通过设置多个与每个所述固定组件连接的微型电机控制所述纤维带的回收，能够更加精准地对所述纤维带的拉伸长度以及受力大小进行控制。

在本发明的另一些实施方式中，所述固定组件还包括与所述转轴连接的弹力回收装置，在所述纤维带被缠绕在所述转轴上且所述固定端子处于贴合在所述限位孔的位置处时，所述弹力回收装置的弹性形变最小，在所述固定端子被拉动以将所述纤维带拉出所述固定部外时，纤维带的延伸长度越大，所述弹力回收装置的形变程度越大，在放开所述固定端子且不受外力阻挡的情况下，所述转轴在所述弹力回收装置的弹力作用下反向转动以重新将所述纤维带缠绕到所述转轴上。采用该实该管管了方式的技术方案，所述固定组件的结构较为简单且实施成本更低。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述固定组件还包括限位器和限位开关，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述限位开关之间的限位开关驱动单元，所述限位器固定设置在所述转轴的一端，所述限位开关在所述第二处理器的控制下在第一位置状态和第二位置状态之间切换，所述限位开关在所述第一位置状态下位于所述限位器的转动路径外，所述限位开关在所述第二位置状态下位于所述限位器的转动路径上以阻止所述转轴转动。具体的，所述限位器为固定连接在所述转轴上的第一齿轮，所述限位开关包括与所述第一齿轮相匹配的第二齿轮，所述第二齿轮固定连接在所述固定部的壳体上。在所述第一位置状态下，所述转轴转动时带动所述第一齿轮转动，所述第二齿轮与所述第一齿轮不接触。在所述第二位置状态下，所述第二齿轮被移动至与所述第一齿轮啮合，由于所述第二齿轮固定连接在所述固定部的壳体上无法转动，所述第一齿轮以及与其连接的转轴受第二齿轮的限制，在所述电机或所述弹力回收装置的施力状态下无法转动回收所述纤维带，同时向外拉动所述固定端子也无法将所述纤维带拉出，使得延伸到所述固定部外的所述纤维带保持为固定长度。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述NFC连接件还包括设置在所述转轴一侧用于检测所述转轴转动圈数的霍尔传感器以及连接在所述第二处理器与所述霍尔传感器之间的霍尔传感器驱动单元。具体的，所述霍尔传感器包括设置在所述第一齿轮上的第三磁铁以及与所述第三磁铁相邻设置的感应线圈，所述感应线圈与所述霍尔传感器驱动单元连接，当所述转轴带动所述第一齿轮上的所述第三磁铁转动时，其磁场变化在所述感应线圈上产生感应电流，所述第二处理器根据检测到的感应电流的变化得到所述转轴的转动圈数。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述摩托车故障诊断装置的使用方法包括：

打开摩托车放置OBD接口的腔体的盖子；

将所述NFC连接件的第三连接器接口与所述第二连接器接口连接；

将所述NFC连接件的第四连接器接口与摩托车的OBD接口连接；

通过每个所述固定端子将所述纤维带的一部分从所述固定组件中拉出；

将每个所述固定端子卡在所述腔体的外边缘；

盖上所述腔体的盖子以使所述固定端子留在所述腔体的外部，连接所述固定端子与所述固定部的所述纤维带夹在所述腔体和所述腔体的盖子之间的缝隙中；

将所述摩托车故障诊断装置放置在所述腔体的盖子上对应所述第二磁铁的位置；

当所述NFC阅读器感应到所述NFC标签的信号时，在所述显示面板上显示成功建立通信连接的提示信息；

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将电机控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述电机控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述电机控制指令为回收纤维带指令时，通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内。

优选的，所述固定组件的数量大于或等于三个，通过设置大于或等于三个的固定组件，能够通过所述纤维带的回收产生的拉力将所述固定部的上表面拉至与所述摩托车的腔体的盖子的下表面持平。采用上述实施方式的技术方案，能够使得所述NFC连接件的固定部的上表面紧密贴合在所述腔体的盖子底部。同时，通过所述限位开关的设置，当每一个所述纤维带都被拉至无法继续回收的状态时，所述第二处理器通过向所述限位开关驱动单元发送控制指令控制所述限位开关切换至所述第二位置状态以限制所述纤维带的回收或拉出，从而使得所述固定部的位置不受重力或其它外力的作用发生变化。所述摩托车故障诊断装置的本体通过所述第一磁铁与所述第二磁铁相互之间的吸引力能够稳固在所述腔体的盖子上，在所述摩托车故障诊断装置的本体受到的外力不大于所述第一磁铁与所述第二磁铁相互之间的吸引力，所述摩托车故障诊断装置的本体不会由于外力的作用下发生移动，也不会由于所述NFC连接件的固定部的移动而发生移动。

在上述的摩托车故障诊断装置中，在所述摩托车故障诊断装置的使用方法中，所述通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内的步骤具体包括：

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第一驱动力；

通过所述霍尔传感器所述转轴的转动圈数；

当所述转轴在单位时间的转动圈数小于预设的第一阈值时，通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第二驱动力，所述第二驱动力大于所述第一驱动力；

当所述转轴在单位时间的转动圈数仍然小于预设的第一阈值时，通过所述限位开关驱动单元控制所述限位开关切换至所述第二位置状态；

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴停止转动。

在上述的摩托车故障诊断装置中，所述摩托车故障诊断装置的使用方法还包括：

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将限位开关控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述限位开关控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述限位开关控制指令为将所述限位开关切换至所述第一位置状态时，通过所述限位开关驱动单元将所述限位开关切换至所述第一位置状态。

本发明提出了一种摩托车故障诊断装置，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上，能够兼容更种类型的摩托车接口，无需操作员长时间手持诊断装置进行操作，使用方便，有利于提高工作效率。

应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

依照本发明的实施例如上文所述，这些实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施例。显然，根据以上描述，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地利用本发明以及在本发明基础上的修改使用。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种摩托车故障诊断装置，其特征在于，包括本体和NFC连接件，所述本体包括设置在所述本体的第一表面的触控显示器以及设置在所述本体上与所述本体的第一表面相对的第二表面的第一磁铁、NFC阅读器，所述NFC连接件包括固定部和连接部，所述固定部和所述连接部可拆卸连接，所述固定部的第一表面设置有第二磁铁、NFC标签以及若干固定组件，所述第一磁铁朝向所述本体的第二表面外侧的磁极与所述第二磁铁朝向所述固定部的第一表面外侧的磁极相反，所述固定组件包括设置在所述固定部内部的转轴、缠绕在所述转轴上的纤维带以及设置在所述固定部外部的固定端子，所述纤维带的一端从所述固定部的第一表面上开设的限位孔延伸至所述固定部的外部连接在所述固定端子上；

所述本体还包括设置在所述本体的第三表面的第一连接器接口，所述NFC连接件还包括设置在所述固定部背面的第二连接器接口，所述连接部包括设置于所述连接部一端的与所述第一连接器接口、第二连接器接口相匹配的第三连接器接口以及设置于所述连接部另一端的与摩托车OBD接口相匹配的第四连接器接口；

所述触控显示器包括触控面板和显示面板，所述本体还包括与所述触控面板连接的触控驱动单元、与所述显示面板连接的显示驱动单元、与所述NFC阅读器连接的第一NFC驱动单元、与所述第一连接器接口连接的第一接口驱动单元以及第一处理器，所述第一处理器与所述触控驱动单元、所述显示驱动单元、所述第一NFC驱动单元、所述第一接口驱动单元连接；

所述NFC连接件包括第二处理器以及连接在所述第二处理器与所述NFC标签之间的第二NFC驱动单元、连接在所述第二处理器与所述第二连接器接口之间的第二接口驱动单元；

所述固定组件还包括驱动轴与所述转轴连接的用于在所述纤维带被拉伸到所述固定部外部后控制所述转轴反向转动以将所述纤维带重新缠绕到所述转轴上的电机，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述电机之间的电机驱动单元；

所述固定组件还包括限位器和限位开关，所述NFC连接件还包括连接在所述第二处理器与所述限位开关之间的限位开关驱动单元，所述限位器固定设置在所述转轴的一端，所述限位开关在所述第二处理器的控制下在第一位置状态和第二位置状态之间切换，所述限位开关在所述第一位置状态下位于所述限位器的转动路径外，所述限位开关在所述第二位置状态下位于所述限位器的转动路径上以阻止所述转轴转动；

所述NFC连接件还包括设置在所述转轴一侧用于检测所述转轴转动圈数的霍尔传感器以及连接在所述第二处理器与所述霍尔传感器之间的霍尔传感器驱动单元。

2.根据权利要求1所述的摩托车故障诊断装置，其特征在于，所述摩托车故障诊断装置的使用方法包括：

打开摩托车放置OBD接口的腔体的盖子；

将所述NFC连接件的第三连接器接口与所述第二连接器接口连接；

将所述NFC连接件的第四连接器接口与摩托车的OBD接口连接；

通过每个所述固定端子将所述纤维带的一部分从所述固定组件中拉出；

将每个所述固定端子卡在所述腔体的外边缘；

盖上所述腔体的盖子以使所述固定端子留在所述腔体的外部，连接所述固定端子与所述固定部的所述纤维带夹在所述腔体和所述腔体的盖子之间的缝隙中；

将所述摩托车故障诊断装置放置在所述腔体的盖子上对应所述第二磁铁的位置；

当所述NFC阅读器感应到所述NFC标签的信号时，在所述显示面板上显示成功建立通信连接的提示信息；

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将电机控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述电机控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述电机控制指令为回收纤维带指令时，通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内。

3.根据权利要求2所述的摩托车故障诊断装置，其特征在于，在所述摩托车故障诊断装置的使用方法中，所述通过所述电机驱动单元驱动所述电机回收所述纤维带到所述固定部内的步骤具体包括：

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第一驱动力；

通过所述霍尔传感器所述转轴的转动圈数；

当所述转轴在单位时间的转动圈数小于预设的第一阈值时，通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴输出第二驱动力，所述第二驱动力大于所述第一驱动力；

当所述转轴在单位时间的转动圈数仍然小于预设的第一阈值时，通过所述限位开关驱动单元控制所述限位开关切换至所述第二位置状态；

通过所述电机驱动单元控制所述电机的驱动轴停止转动。

4.根据权利要求3所述的摩托车故障诊断装置，其特征在于，所述摩托车故障诊断装置的使用方法还包括：

在所述摩托车故障诊断装置本体的触控面板上操作以通过所述NFC阅读器将限位开关控制指令写入所述NFC标签；

所述第二处理器实时通过所述第二NFC驱动单元从所述NFC标签上读取所述限位开关控制指令；

当所述第二处理器读取到的所述限位开关控制指令为将所述限位开关切换至所述第一位置状态时，通过所述限位开关驱动单元将所述限位开关切换至所述第一位置状态。