CN116241505A - 蜗壳结构、风道组件以及空调器 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种蜗壳结构、风道组件以及空调器，包括蜗壳本体，具有本体部和出口部，本体部与出口部的连接处形成有蜗舌；对冲孔，其设置在蜗舌上，用于连通大气与蜗壳本体，并在靠近蜗舌的位置形成一对冲气流，以阻挡本体部内冲击蜗舌的气流。通过设置对冲孔并利用低压区吸收外部空间的空气，可以形成对冲气流，对冲气流在蜗舌处会形成气体保护层；气体保护层可以对本体部内的气流进行迟滞减缓，可以降低或阻止本体部内的气流对蜗舌侧表面的直接冲击，从而降低或消除由于较大冲击引起的气动噪声。

Description

蜗壳结构、风道组件以及空调器

技术领域

本申请涉及空气调节技术领域，尤其涉及一种蜗壳结构、风道组件以及空调器。

背景技术

新风机能够将室外新鲜的空气输入室内，并将室内污浊的空气排出室外的空气循环净化设备。为了实现气流的驱动，现有的新风机普遍使用前向离心式风机作为动力装置。

离心风机在运行中，气体沿出风方向从出风口流出；但气体容易在出风口靠近蜗舌处形成回流风，回流风的气体会冲击蜗舌，并容易产生较大的冲击噪声，用户体验较差。

发明内容

本申请提供一种蜗壳结构、风道组件以及空调器，以解决现有技术中在蜗舌处的回流风引发冲击噪声的技术问题。

一方面，本申请提供一种蜗壳结构，包括：

蜗壳本体，具有本体部和出口部，所述本体部与所述出口部的连接处形成有蜗舌；

对冲孔，其设置在所述蜗舌上，且穿透所述蜗壳本体连通外部空间，以形成一对冲气流，用于阻挡所述本体部内冲击所述蜗舌的气流。

在本申请一种可能的实现方式中，所述蜗舌包括弧形段和设置在所述弧形段两端的连接段，位于所述弧形段两端的所述连接段分别连接所述本体部和所述出口部，所述对冲孔设置在所述弧形段上。

在本申请一种可能的实现方式中，所述连接段上设有微孔，所述微孔的横截面积不大于所述对冲孔的横截面积。

在本申请一种可能的实现方式中，所述蜗壳结构具有用于安装离心风叶的安装腔，所述对冲孔的中心线与所述离心风叶靠近所述出口部的上边缘相切。

在本申请一种可能的实现方式中，所述对冲孔为腰圆形。

在本申请一种可能的实现方式中，所述蜗壳结构包括限流板，所述限流板安装在所述对冲孔远离所述本体部的一侧。

在本申请一种可能的实现方式中，所述蜗壳本体内设有导流板，所述导流板安装在所述出口部，所述导流板的延伸方向与所述出风方向平行。

在本申请一种可能的实现方式中，所述蜗壳结构包括导流圈，所述导流圈安装在所述蜗壳本体内，所述导流圈包括圆弧段和直线段，所述圆弧段连接所述直线段，所述直线段相对所述蜗舌设置。

另一方面，本申请还提供一种风道组件，包括上文所述的蜗壳结构和所述离心风叶，所述离心风叶安装在所述蜗壳本体内。

另一方面，本申请还提供一种空调器，包括如上文所述的风道组件。

本申请提供的一种蜗壳结构、风道组件以及空调器，包括蜗壳本体，具有本体部和出口部，本体部与出口部的连接处形成有蜗舌；对冲孔，其设置在蜗舌上，用于连通大气与蜗壳本体，并在靠近蜗舌的位置形成一对冲气流，以阻挡本体部内冲击蜗舌的气流。气流在流经本体部与离心风叶之间的环形流道后，一部分气流进入出口部，另一部分气流重新回流进入环形流道；这两部分气流地快速流动在蜗舌处形成了低压区。通过设置对冲孔并利用低压区吸收外部空间的空气，可以形成对冲气流，对冲气流在蜗舌处会形成气体保护层；气体保护层可以对本体部内的气流进行迟滞减缓，可以降低或阻止本体部内的气流对蜗舌侧表面的直接冲击，从而降低或消除由于较大冲击引起的气动噪声。

附图说明

下面结合附图，通过对本申请的具体实施方式详细描述，将使本申请的技术方案及其它有益效果显而易见。

图1为本申请实施例提供的蜗壳结构的结构示意图；

图2为现有技术的蜗壳结构在图1中K处的剖视图；

图3为本申请实施例提供的蜗壳结构部分壳体的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的蜗壳结构在图1中K处的剖视图；

图5为图4中E处的放大示意图；

图6为本申请实施例提供的蜗壳结构另一视角的结构示意图；

图7为图6中D处的放大示意图；

图8为本申请实施例提供的导流圈的结构示意图；

图9为本申请实施例提供的风道组件的结构示意图。

附图标记：

蜗壳结构100、本体部110、环形流道111、出口部120、出风口121、上侧板122、下侧板123、蜗舌130、弧形段131、连接段132、对冲孔140、蜗壳本体150、导流板170、第一部171、第二部172、导流圈180、圆弧段181、直线段182、限流板190、风道组件200、过滤罩210、出风方向F1、低压区A1、高压区A2、气体保护层P。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本申请的不同结构。为了简化本申请的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本申请。此外，本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本申请提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。

请参考图1至图5，本申请实施例提供一种蜗壳结构100，包括：蜗壳本体150，具有本体部110和出口部120，本体部110与出口部120的连接处形成有蜗舌130；对冲孔140，其设置在蜗舌130上，且穿透蜗壳本体150连通外部空间，以形成一对冲气流，用于阻挡本体部110内冲击蜗舌130的气流。

需要说明的是，蜗壳结构100形似蜗牛壳。在本申请实施例中，蜗壳结构100由两个的蜗牛壳形状的蜗壳本体150围合而成；此外，蜗壳结构100还可以是多个侧板围合而成等结构形式，在此不作过多的限定。

蜗壳本体150具有相互连接的本体部110和出口部120。其中，本体部110的截面形状近似为圆形，其内部可以设置离心风叶(图中未视出)，气流流经本体部110与离心风叶之间的环形流道111后从出口部120排出。出口部120可以由包括上侧板122和下侧板123在内的四块侧板围合而成。其中，离心风叶距离上侧板122最近边缘处的切线方向通常为出风方向F1，其通常为安装在蜗壳本体150内的离心风叶的最上端。出风口121位于出口部120远离本体部110的一端，其形状为矩形。本体部110和出口部120的连接处形成有蜗舌130，即下侧板123与本体部110的连接处形成有蜗舌130，为了避免气流流经尖锐物体产生激波或噪音等，蜗舌130多为表面光滑的圆弧形。

另需说明的是，当离心风叶旋转时，气流首先从外部空间进入到离心风叶内，并受离心力的影响沿离心风叶的边缘处的切线方向加速流动出去；然后进入到环形流道111并沿其流动，部分气流最终沿出口部120流出。另一部分气流由于刚进入离心风叶内或受蜗舌130和本体部110的影响，未进入出口部120，从而进入环形流道111。故在蜗舌130的两侧会有两部分高速气流通过，高速气流带动蜗舌130附近的气流流走，进而在蜗舌130附近区域形成一个低压区A1，即回流区域。其中的部分进入出口部120或进入环形流道111的空气会在低压区A1的吸力作用下，回流到回流区域，并在回流区域形成回流风，回流风多为涡旋气流，回流风会持续冲击蜗舌130，并形成气动噪音。

气流在流经本体部110与离心风叶之间的环形流道111后，一部分气流进入出口部120，另一部分气流重新回流进入环形流道111；这两部分气流地快速流动在蜗舌130处形成了低压区A1。通过设置对冲孔140并利用低压区A1吸收外部空间的空气，可以形成对冲气流，对冲气流在蜗舌130处会形成气体保护层P；气体保护层P可以对本体部110内的气流进行迟滞减缓，可以降低或阻止本体部110内的气流对蜗舌130侧表面的直接冲击，从而降低或消除由于较大冲击引起的气动噪声。

在一些实施例中，蜗舌130包括弧形段131和设置在弧形段131的两端连接段132，位于弧形段131两端的连接段132分别连接本体部110和出口部120，对冲孔140设置在弧形段131上。

可以理解的是，蜗舌130形成在本体部110与出口部120的连接处，由于环形流道111的侧壁与下侧板123之间具有夹角，故蜗舌130的形状为“Λ”字形。为了避免气流流经“Λ”字形蜗舌130的尖端产生激波或噪音等，通常对该尖端作圆角化处，即为弧形段131。相应的，“Λ”字形的蜗舌130的两个向下延伸的端部即为连接段132，两个连接段132分别连接本体部110和出口部120。

由上文可知，回流风通常形成在蜗舌130附近，且弧形段131的延伸方向通常对应回流风的中心区域。故将对冲孔140设置在弧形段131上，外部空间的空气经对冲孔140进入本体部110内，并形成对冲气流。且对冲气流可对准回流风的中心区域，可以最大限度与回流风对冲抵消；即对冲气流形成的气体保护层P尽可能覆盖蜗舌130，以最大限度避免回流风冲击蜗舌130，减少了气动噪声。

另需说明的是，由于本申请实施例所提供的出口部120为喇叭形，在出口部120靠近出风口121的一侧的空间会变大，气流的容易在倾斜角度较大的下侧板123上回流。在和蜗舌130处的低压区A1共同影响下，回流风形成的区域可能在蜗舌130上靠近出口部120的区域。

故可选的，还可以将对冲孔140设置在连接出口部120的连接段132上。可以更好适配喇叭形出口部120的蜗壳结构100。

进一步地，在另一些实施例中，对冲孔140还可以设置在连接本体部110的连接段132上，或弧形段131与连接段132的连接处等，仅需满足对冲气流的流向对准回流风的中心区域即可，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，连接段132上设有微孔(图中未视出)，微孔的横截面积不大于对冲孔140的横截面积。

需要说明的是，若将对冲孔140设置在弧形段131上，对冲气流形成的气体保护层P的厚度在蜗舌130上沿远离弧形段131的方向递减，故在连接段132远离弧形段131的远端可能存在气体保护层P较薄或无气体保护层P的现象，回流风仍可能冲击蜗舌130。

另需说明的是，当气流流经微孔时，将会在微孔及微孔的附近区域形成细小的气柱，气柱可以在微孔的附近区域进一步延伸形成小范围的保护层。当回流风等气流冲击气柱或保护层时，会与气柱或保护层互相抵消，从而降低了回流风的动能，降低了回流风等的风速，进而降低了气动噪声。

故通过在连接段132设置微孔，既可以避免在连接段132开较大孔径的对冲孔140，进而导致对冲气流风压降低而减弱气体保护层P的厚度，或连接段132的对冲气流较大可能干涉出口部120和环形流道111内的气流；还可以在连接段132远离弧形段131的远端形成较薄的气体保护层P。既避免了回流风冲击蜗舌130，降低了气动噪声；还降低了对冲气流形成的保护层对出口部120和环形流道111内气流的影响，提高了蜗壳结构100的气动效率。

优选的，可以在靠近出口部120设置的连接段132上阵列设置多个微孔。

由上文可知，靠近出口部120设置的连接段132仍有可能形成回流风。故通过在靠近出口部120设置的连接段132上设置多个微孔，可以避免此处的回流风对连接段132的冲击，降低了气动噪声。

且规则排布的多个微孔，可以使得气柱或保护层均匀的规律地布置在连接段132的表面上，提高了蜗舌130的降噪效果。

进一步地，在另一些实施例中，微孔还可以设置在靠近本体部110设置的连接段132上，或在两个连接段132上均设置微孔等，在此不作过多的限定。

进一步地，在另一些实施例中，多个微孔还可以是随机布置，在此不作过多的限定。

优选的，微孔为圆形。

圆形的微孔表面光滑，可以进一步减少气动噪声。

进一步地，在另一些实施例中，微孔还可以是矩形，或椭圆形等，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，蜗舌130上的开孔率为B，其中，B满足：10％≤B≤50％。

通过设置多个微孔和对冲孔140，可以尽可能提高气柱或保护层覆盖蜗舌130的范围，进一步降低回流风冲击蜗舌130时形成的气动噪声。

进一步地，在另一些实施例中，B还可以满足：5％≤B＜10％，或50％＜B≤60％等，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，蜗壳结构100具有用于安装离心风叶的安装腔，对冲孔140的中心线与离心风叶靠近出口部120的上边缘相切。

由上文可知，空气进入离心风叶后，受离心力的影响，会沿离心风叶的边缘处的切线方向加速流动出去。且由于离心风叶多为圆形，故离心风叶会在环形流道111内360度加速甩出气流；相应的，会存在部分气流的切线方向指向蜗舌130，即存在部分气流直接朝向蜗舌130流动，进而增加了回流风的风量，加剧了气动噪声。

通过将对冲孔140设置为中心线与上边缘相切，可以使得对冲孔140正对切线方向指向蜗舌130的这部分气流。可以更好地对冲抵消这部分气流，进而减少了进入回流区域的气流，减弱了回流风的风量和风速，进而进一步降低了气动噪声。

可以理解的是，对冲孔140正对切线方向指向蜗舌130的部分气流，可以较好的阻挡分离这部分气流。而由于现有技术中存在部分离心风叶的风叶形状为弧形，导致气流的切线方向可能略微偏转等情况。

故相应的，对冲孔140的中心线与对冲孔140的中心线和上边缘的连线存在夹角，即对冲孔140的中心线可以在上边缘上下轻微浮动，例如，-10°至10°，可以使对冲孔140更好对准吹向蜗舌130的气流，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，对冲孔140为腰圆形。

通过设置腰圆形的对冲孔140，可以减少对冲孔140侧壁之间的距离，便于对冲气流的汇聚；且腰圆形的对冲孔140内表面光滑，可以减少噪声。

进一步地，在另一些实施例中，对冲孔140还可以是矩形，或圆形等，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，对冲孔140的截面形状为喇叭形。

需要说明的是，气流流经出口与入口截面积不同的通道后，流速会改变。

选用截面形状为喇叭形的对冲孔140，可以调节对冲气流的流速，进而调节气体保护层P的厚度和延伸范围，提高降噪效果。

优选的，对冲孔140位于本体部110内的出口的截面积小于位于外部空间的入口的截面积。即可以进一步增大对冲气流的流速，进而提高对回流风的抵消效果，提高降噪效果。

进一步地，在另一些实施例中，对冲孔140位于本体部110内的出口的截面积还可以大于位于外部空间的入口的截面积，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，蜗壳结构100包括多个间隔设置的对冲孔140。

多个间隔设置在对冲孔140可以使得一股较大的对冲气流变为多股较小的对冲气流，使得气体保护层P的分布更加均匀。

请参考图4至图7，在一些实施例中，蜗壳结构100包括限流板190，限流板190安装在对冲孔140远离本体部110的一侧。

需要说明的是，外部空间的气体流场较为复杂。不同流向的气流容易同时通过对冲孔140进入本体部110内，各个流向的气流互相冲击抵消，不仅减少了对冲气流的气流量，减弱了对回流风的对冲效果；还可能干涉出口部120和环形流道111内的气流，造成局部气流紊乱，降低了蜗壳结构100的气动效率。

故通过将限流板190安装在对冲孔140远离本体部110的一侧，即限流板190安装在外部空间。可以阻挡特定方向的气流通过对冲孔140进入本体部110内，使得气流可以沿限定的一个或多个方向进入对冲孔140，提高了对冲气流的气流质量。

优选的，本申请实施例中包括两个限流板190，其与蜗壳本体150共同围合形成只有一个方向开口的空腔。对冲孔140可以通过该空腔吸入空气，气流可以沿一个限定的路径进入本体部110内，提高了对冲气流的气流质量。

在一些实施例中，蜗壳本体150内设有导流板170，导流板170安装在出口部120，导流板170的延伸方向与出风方向F1平行。

需要说明的是，由于出口部120通常为喇叭形以及部分进入环形流道111气体等因素的影响，在出口部120内且位于蜗舌130的上方会形成一个高压区A2，在高压区A2的气流中有部分气流会回流到蜗舌130附近的低压区A1，加剧了回流风的形成，提高气动噪声。

另需说明的是，导流板170安装在离心风叶的上方。

通过设置导流板170对高压区A2的气流至少部分隔离，改变了蜗舌130附件区域和出口部120内的流场分布。使得高压区A2的部分气流不受低压区A1的影响直接从出口部120流出，可以减少进入低压区A1的气流量，进而减弱了回流风的流量，降低了气动噪声。

具体的，导流板170的两侧抵接在蜗壳本体150上。

如上，可以减少导流板170与壳体本体之间的间隙，进而降低了气动噪声，其原理与上文所述相同或类似，在此不作过多的阐述。

进一步地，在另一些实施例中，导流板170的延伸方向与出风方向F1还可以具有夹角，例如，5°，或10°等，在此不作过多的限定。

在一些实施例中，导流板170包括第一部171和第二部172，第一部171位于第二部172远离出风口121的一端，第一部171和第二部172的延伸方向不同。

需要说明的是，第一部171可以设置在环形流道111内，第二部172可以设置在出口部120内；由于环形流道111为圆形，环形流道111内的圆形气流流向与出口部120内的直线形的气流流向不同。

通过设置第一部171用于引导分散位于环形流道111内的气流，另通过设置第二部172引导分散位于出口部120内的气流；可以进一步减少进入低压区A1的气流量，进而减弱了回流风的流量，降低了气动噪声。

具体的，第一部171和第二部172均为直线形的板体，且第一部171和第二部172的延伸方向的夹角范围为10°至30°，且第一部171朝靠近离心风叶的方向延伸。

进一步地，在另一些实施例中，第一部171还可以是弧形板体，其形状与环形流道111相适配；可以减少第一部171对环形流道111内气流的阻挡，降低气动噪声，在此不作过多的限定。

进一步地，在另一些实施例中，第一部171和第二部172的延伸方向的夹角范围还可以是5°至10°，或30°至45°等，在此不作过多的限定。

请参考图4，图5，图8，在一些实施例中，蜗壳结构100包括导流圈180，导流圈180安装在蜗壳本体150内，导流圈180包括圆弧段181和直线段182，圆弧段181连接直线段182，直线段182相对蜗舌130设置。

可以理解的是，导流圈180的截面形状为圆弧和直线的组合，该直线上各点距离圆心的距离小于圆弧的半径；且由于直线段182相对蜗舌130设置，以及环形流道111通常为规则的圆形，故蜗舌130距离直线段182的距离大于环形流道111的宽度。相应的，在环形流道111靠近蜗舌130处的气流具有更大的空间以流动，气流在此处可以更加贴近直线段182流动；进而减少了进入低压区A1的气流量，减弱了回流风，降低了气动噪声。

请参考图9，本申请还提供一种风道组件200，包括如上文所述的蜗壳结构100和离心风叶，离心风叶安装在蜗壳本体150内。由于该风道组件200具有上述蜗壳结构100，因此具有全部相同的有益效果，本发明在此不再赘述。

此外，风道组件200的类型可以根据实际需要决定，可以是室内风道组件、新风风道组件等类型，本申请实施例对此不作限定。

在一些实施例中，风道组件200还可以包括过滤罩210。过滤罩210安装在蜗壳结构100上，空气经过过滤罩210进入蜗壳本体150，过滤罩210可以对空气进行过滤，改善空气质量。

本申请还提供一种空调器(图中未视出)，包括如上文所述的风道组件200。由于该空调器具有上述风道组件200，因此具有全部相同的有益效果，本发明在此不再赘述。

此外，空调器的类型可以根据实际需要决定，可以采用诸如柜式空调器、或挂式空调器等类型，本申请实施例对此不作限定。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上对本申请实施例所提供的一种蜗壳结构100、风道组件200以及空调器进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例的技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种蜗壳结构，其特征在于，包括：

蜗壳本体，具有本体部和出口部，所述本体部与所述出口部的连接处形成有蜗舌；

对冲孔，其设置在所述蜗舌上，且穿透所述蜗壳本体连通外部空间，以形成一对冲气流，用于阻挡所述本体部内冲击所述蜗舌的气流。

2.如权利要求1所述的蜗壳结构，其特征在于，所述蜗舌包括弧形段和设置在所述弧形段两端的连接段，位于所述弧形段两端的所述连接段分别连接所述本体部和所述出口部，所述对冲孔设置在所述弧形段上。

3.如权利要求2所述的蜗壳结构，其特征在于，所述连接段上设有微孔，所述微孔的横截面积不大于所述对冲孔的横截面积。

4.如权利要求1所述的蜗壳结构，其特征在于，所述蜗壳结构具有用于安装离心风叶的安装腔，所述对冲孔的中心线与所述离心风叶靠近所述出口部的上边缘相切。

5.如权利要求1所述的蜗壳结构，其特征在于，所述对冲孔为腰圆形。

6.如权利要求1所述的蜗壳结构，其特征在于，所述蜗壳结构包括限流板，所述限流板安装在所述对冲孔远离所述本体部的一侧。

7.如权利要求1所述的蜗壳结构，其特征在于，所述蜗壳本体内设有导流板，所述导流板安装在所述出口部，所述导流板的延伸方向与出风方向平行。

8.如权利要求1-7任一项所述的蜗壳结构，其特征在于，所述蜗壳结构包括导流圈，所述导流圈安装在所述蜗壳本体内，所述导流圈包括圆弧段和直线段，所述圆弧段连接所述直线段，所述直线段相对所述蜗舌设置。

9.一种风道组件，其特征在于，包括如权利要求8所述的蜗壳结构和所述离心风叶，所述离心风叶安装在所述蜗壳本体内。

10.一种空调器，其特征在于，包括如权利要求9所述的风道组件。

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