CN116238456A - 动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质。其中，该方法包括：获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。本发明解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

Description

动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质

技术领域

本发明涉及车辆领域，具体而言，涉及一种动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质。

背景技术

目前，动力电池的防拆解技术，大多数是通过机械结构进行防拆解，拆解之后无法恢复，且部分防拆解技术还会损坏器件本身。但在实际的应用场景中，对于正常的拆解维修是需要进行支持与保护，而通过机械结构进行拆解之后会导致器件损坏，导致无法恢复器件。

另外，对动力电池的拆解技术，无法识别拆解为正常拆解还是恶意拆解。对于所有动力电池的拆解，都视为恶意拆解，会触发动力电池的自动毁坏系统，从而导致被拆解器件的壳体机械结构损坏，或者被拆解器件损坏。

针对上述现有技术无法有效防止动力电池被恶意拆解的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例提供了一种动力电池的拆解状态的确定方法、装置、车辆和存储介质，以至少解决无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

根据本发明实施例的一个方面，提供了一种动力电池的拆解状态的确定方法，动力电池的内部安装有拆解指示开关，该方法可以包括：获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

可选地，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，包括：响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，确定拆解状态为正常拆解状态。

可选地，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，包括：响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态。

可选地，该方法还包括：响应于拆解状态为禁止拆解状态，禁止对动力电池进行拆解，且触发提示信息。

可选地，响应于拆解状态为禁止拆解状态，触发提示信息，包括：响应于拆解状态为禁止拆解状态，获取动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息；向终端发送包含位置信息和时间信息的提示信息，并显示在终端的显示界面中。

可选地，该方法还包括：获取终端输入的密钥；响应于密钥与动力电池的身份信息相匹配，确定终端和动力电池连接成功。

可选地，该方法还包括：响应于终端和动力电池连接成功，获取终端输入的状态数据；基于状态数据修改动力电池的状态信号。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种动力电池的拆解状态的确定装置，动力电池的内部安装有拆解指示开关，该装置可以包括：获取单元，用于获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；处理单元，用于响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；确定单元，用于基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种车辆。该车辆用于执行本发明实施例的动力电池的拆解状态的确定方法。

根据本发明实施例的另一方面，还提供了一种计算机可读存储介质。该计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本发明实施例的动力电池的拆解状态的确定方法。

在本发明实施例中，动力电池的内部安装有拆解指示开关，获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。也就是说，通过获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号和动力电池的状态信号，基于确定的状态信号，确定动力电池是否为正常拆解状态，只有当拆解状态为正常拆解状态时，才允许对动力电池进行拆解，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明实施例的一种动力电池的拆解状态的确定方法的流程图；

图2是根据本发明实施例的一种判定动力电池是否被恶意拆解的流程图；

图3是根据本发明实施例的一种防止动力电池被恶意拆解的装置示意图；

图4是根据本发明实施例的一种动力电池维修的流程图；

图5是根据本发明实施例的一种动力电池的拆解状态的确定装置的示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

实施例1

根据本发明实施例，提供了一种动力电池的拆解状态的确定方法的实施例，需要说明的是，在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行，并且，虽然在流程图中示出了逻辑顺序，但是在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。

图1是根据本发明实施例的一种动力电池的拆解状态的确定方法的流程图，如图1所示，该方法可以包括如下步骤：

步骤S102，获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解。

在本发明上述步骤S102提供的技术方案中，动力电池的内部安装有拆解指示开关，可以获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号，指示信号用于指示动力电池被拆解。其中，指示信号可以为拆解指示开关显示的信号，可以用于指示动力电池的拆解状态，可以用数字表示，比如，指示信号可以为1或者可以为0，需要说明的是，此处仅为举例，不对指示信号的表现形式和大小做具体限制。

可选地，可以在动力电池的内部安装多个拆解指示开关，比如，可以将多个拆解指示开关分布于动力电池内部上下箱体的结合处，可以由微控制器获取拆解指示开关的指示信号。其中，微控制器可以为将微型计算机的主要部分集成在一个芯片上的单芯片微型计算机。

可选地，可以由微控制器获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号，并对指示信号的有效性进行校验。当微控制器获取指示信号为2时，表示拆解指示开关故障，此时的指示信号不作为判断动力电池是否被拆解的标准。当微控制器获取有效的指示信号后，比如，当获取到的指示信号为1后，可以确定此时动力电池被拆解，有效的指示信号可以作为判断动力电池是否被拆解的标准。

举例而言，拆解指示开关可以显示指示信号，可以基于指示信号指示的状态作为动力电池是否被拆解的状态。当获取到拆解指示开关的指示信号为1，表示动力电池被拆解，可以确定动力电池内部上下箱体分离；当获取到拆解指示开关的指示信号为0，表示动力电池未被拆解，可以确定动力电池内部上下箱体分离；当获取到拆解指示开关的指示信号为2，表示拆解指示开关故障，可以确定拆解指示开关在进行自我诊断。

步骤S104，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态。

在本发明上述步骤S104提供的技术方案中，基于获取的拆解指示开关的指示信号，确定指示信号是否用于指示动力电池被拆解，当指示信号用于指示动力电池被拆解时，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，可以进一步确定动力电池的状态信号。其中，状态信号可以用于确定动力电池是否处于允许维修的状态，可以为存储器内部存储或预先设置的状态值，可以用数字表示，比如，可以用1或0表示，需要说明的是，此处仅为举例，不对状态值的大小和表现形式做具体限制。

可选地，当获取到指示信号之后，确定动力电池是否处于被拆解状态，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，可以通过微控制器确定存储器内部存储的状态信号。基于确定的状态信号，可以用于确定动力电池是否处于允许维修的状态。

举例而言，动力电池的内部安装有多个拆解指示开关，只有当全部有效的指示信号均为1时，才能判定动力电池被拆解；当存在一个有效的指示信号为0时，判定动力电池未被拆解。当判断指示信号是否用于指示动力电池被拆解时，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，通过微控制器确定动力电池的状态信号为1，可以确定动力电池处于允许维修的状态。

步骤S106，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

在本发明上述步骤S106的技术方案中，基于获取的动力电池的状态信号，可以确定动力电池的拆解状态。其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

可选地，当微控制器获取有效的指示信号后，可以确定微控制器存储器内部存储的状态信号，当确定的状态信号为1时，表示动力电池的拆解状态为允许拆解维修，是正常的拆解状态；当确定的状态信号为0时，表示动力电池的拆解状态为禁止拆解维修，是异常的拆解状态。

本发明上述步骤S102至步骤S106，通过获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。也就是说，通过获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号和动力电池的状态信号，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态，只有当拆解状态为正常拆解状态时，才允许对动力电池进行拆解，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

下面对该实施例的上述方法进行进一步介绍。

作为一种可选的实施例方式，步骤S106，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，包括：响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，确定拆解状态为正常拆解状态。

在该实施例中，获取到动力电池的状态信号，确定状态信号是否用于表征动力电池处于允许维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，从而可以确定动力电池的拆解状态为正常拆解状态。

可选地，基于获取的有效的指示信号，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解时，微控制器通过查看存储器内部存储的状态信号，可以确定动力电池是否处于允许维修的状态。当状态信号为1时，响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，从而可以说明此时对动力电池做出的拆解动作是允许的，因此，可以确定此时动力电池的拆解状态为正常拆解状态。

举例而言，在动力电池处于正常拆解状态时，微控制器可以从时钟模块读取当前的年月日信息，以及从位置定位模块读取动力电池的位置信息，将读取的时间和位置信息存储到存储器内部。

作为一种可选的实施例方式，步骤S106，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，包括：响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态。

在该实施例中，获取到动力电池的状态信号，对状态信号进行判断，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，从而可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。

可选地，基于获取的有效的指示信号，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解时，微控制器通过查看存储器内部存储的状态信号，可以确定动力电池是否处于允许维修的状态。当状态信号为0时，确定状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，可以确定此时对电池进行的拆解是不被允许的，从而可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。

举例而言，在动力电池处于禁止拆解状态时，微控制器判定此次拆解为恶意拆解。此时，微控制器可以从时钟模块读取当前的年月日信息，以及从位置定位模块读取动力电池的位置信息，将读取的时间和位置信息存储到存储器内部。

作为一种可选的实施例方式，该方法还包括：响应于拆解状态为禁止拆解状态，禁止对动力电池进行拆解，且触发提示信息。

在该实施例中，基于获取的动力电池的状态信号，可以确定动力电池是否处于允许维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，从而可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。当动力电池处于禁止拆解状态时，禁止对动力电池进行拆解，且触发提示信息。其中，提示信息可以用于提示电池处于异常拆解状态的信息，比如，可以为“电池在13点时被异常拆解”，可以包括当前拆解的时间信息和动力电池的位置信息，此处仅为举例，不对提示信息的内容和表现形式做具体限制。

可选地，基于获取的有效的指示信号，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解时，当获取的状态信号为0，可以确定状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。此时，禁止对动力电池进行拆解，且触发提示动力电池处于异常拆解状态的信息，触发的提示信息可以包括当前拆解的时间信息和动力电池的位置信息。

作为一种可选的实施例方式，响应于拆解状态为禁止拆解状态，触发提示信息，包括：响应于拆解状态为禁止拆解状态，获取动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息；向终端发送包含位置信息和时间信息的提示信息，并显示在终端的显示界面中。

在该实施例中，基于获取的动力电池的状态信号，可以确定动力电池是否处于允许维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。当动力电池处于禁止拆解状态时，获取动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息，并向终端发送包含位置和时间信息的提示信息，最后在终端的显示界面中进行显示。其中，终端可以为移动终端，比如，可以为车主的加密设备、售后服务终端等。

可选地，当动力电池处于禁止拆解状态时，获取动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息，并向售后服务云端发送获取的动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息，售后服务云端在接收到动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息后，在售后服务终端的显示屏幕上进行显示。

举例而言，基于获取的有效的指示信号，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解时，当获取的状态信号为0，可以确定状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，可以确定动力电池的拆解状态为禁止拆解状态。此时，微控制器从时钟模块获取当前时刻的年月日等时间信息，以及从位置定位模块获取动力电池的位置信息，并将获取的动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息存储到存储器内部。随后微控制器控制无线发射装置，向售后服务云端发送获取的动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息。售后服务云端在接收到提示信息后，可以向动力电池的车主的移动终端进行报警提醒。

作为一种可选的实施例方式，该方法还包括：获取终端输入的密钥；响应于密钥与动力电池的身份信息相匹配，确定终端和动力电池连接成功。其中，终端可以为售后加密设备，售后加密设备可以修改动力电池的状态信号。

在该实施例中，获取终端输入的密钥，当获取的密钥与动力电池的身份信息相匹配时，确定终端和动力电池连接成功。其中，密钥可以为在明文转换为密文或将密文转换为明文的算法中输入的参数，可以用于对数据进行加解密。

可选地，获取售后加密设备输入的密钥后，可以将售后加密设备输入的密钥与微控制器的密钥进行确认，若确认成功，则响应于密钥与动力电池的身份信息相匹配，达到确定售后加密设备与动力电池连接成功的目的。

作为一种可选的实施例方式，该方法还包括：响应于终端和动力电池连接成功，获取终端输入的状态数据；基于状态数据修改动力电池的状态信号。

在该实施例中，当终端的密钥与动力电池的身份信息匹配成功后，响应于终端和动力电池连接成功，此时可以获取终端输入的状态数据。基于获取的状态数据，可以修改动力电池的状态信号。其中，状态数据可以用于表征动力电池是否为正常拆解状态的数据。

可选地，将售后加密设备输入的密钥与微控制器进行密钥确认，若确认失败，则禁止对动力电池的状态信号进行修改；若确认成功，则响应于售后加密设备和动力电池连接成功，可以获取售后加密设备的状态数据，基于获取的状态数据，对动力电池的状态信号进行修改。

举例而言，将售后加密设备输入的密钥与微控制器进行密钥确认，确认成功后，则响应于售后加密设备和动力电池连接成功，可以获取售后加密设备的状态数据。当想要对动力电池进行正常拆解时，可以在终端设置状态数据为对动力电池进行正常拆解，基于获取的状态数据，可以将动力电池的状态信号修改为1，当想要停止对动力电池进行正常拆解时，再将动力电池的状态信号修改为0。

在本申请实施例中，通过密钥将终端与动力电池进行连接，从而达到可以在终端对动力电池进行控制的目的。可以在终端设置动力电池的状态信号，当想要对动力电池进行维修时，为避免在对动力电池进行拆解的过程中触发动力电池的自动保护机制，可以预先在终端设置动力电池的维修状态，从而达到有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

本实施例通过获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。也就是说，通过获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号和动力电池的状态信号，基于确定的状态信号，确定动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态，只有当拆解状态为正常拆解状态时，才允许对动力电池进行拆解，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

实施例2

下面结合优选的实施方式对本发明实施例的技术方案进行举例说明。

防拆解技术多数是通过机械结构进行防拆解，拆解之后无法恢复，且有些拆解自毁技术还会损伤器件本身。在实际的应用场景中，有些场景允许对器件进行拆解，也就是说，对于正常的拆解维修是需要加以支持与保护的。但是现有的防拆解技术无法识别正常拆解和恶意拆解，对于所有的拆解都会导致被拆解器件壳体机械结构损坏，或者被拆解器件损坏。

为解决上述问题，提出了一种电动车防盗方法，该方法通过判断电动车所在位置及电动车控制器所在位置的距离来防止电动车被盗，当电动车所在位置与电动车控制器所在位置的距离大于限值时，锁死电动车辆动力系统，禁止电动车辆使用，但该方法存在无法判断电动车的动力电池是否被恶意拆解的问题。还提出了一种基于开盖自毁的设备安全控制系统及方法，该方法通过防拆装置识别设备是否为恶意拆解，如果识别到为恶意拆解，则启动自毁电路引爆火工装置，从而销毁内部存储介质，因而该方法存在识别为恶意拆解后，会销毁设备，而不会进行报警提示的问题。还提出了一种防拆解机箱，通过机箱内部的电子装置接收到外部正确的拆解密码后，驱动内部进行解锁，从而使外部人员能够打开机箱，但该方法存在无法判断动力电池是否被恶意拆解的问题。

进一步地，本发明实施例提供了一种动力电池的拆解状态的确定方法，该方法通过获取拆解指示开关的指示信号和动力电池的状态信号，基于确定的状态信号，确定动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态，只有当拆解状态为正常拆解状态时，才允许对动力电池进行拆解，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。由于本发明实施例采用的是电子信号的判断与处理，因而不涉及在机械结构上的防拆解措施，使得动力电池在拆解之后不会损坏壳体结构和动力电池本身。此外，本发明实施例在能够准确判断动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态后，对于正常的拆解状态，不会对动力电池本身造成损伤；对于异常的拆解状态，可以向动力电池的车主的移动终端进行报警提醒。

图2是根据本发明实施例的一种判定动力电池是否被恶意拆解的流程图，如图2所示，该流程包括如下步骤：

步骤S201，微控制器接收拆解指示开关的指示信号。

在上述步骤S201中，获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号，同时诊断拆解指示开关是否出现故障。在动力电池的内部安装有多个拆解指示开关，且多个拆解指示开关分布于动力电池内部上下箱体的结合处。当微控制器接收拆解指示开关的指示信号为1时，表示动力电池被拆解，可以确定动力电池内部上下箱体分离；当微控制器接收拆解指示开关的指示信号为0时，表示动力电池未被拆解，可以确定动力电池内部上下箱体结合。此外，拆解指示开关具备自我诊断的功能，当微控制器接收拆解指示开关的指示信号为2时，表示拆解指示开关故障。故障的拆解指示开关的指示信号不作为判断动力电池是否被拆解的信号，无故障的拆解指示开关的指示信号可以作为判断动力电池是否被拆解的信号。

在该实施例中，微控制器接收动力电池内部拆解指示开关的指示信号，并对指示信号的有效性进行校验，其中，微控制器内设置有可反复擦写的存储器，存储器内存储状态信号、时钟信息以及位置信息。拆解指示开关的指示信号为数字信号，指示信号的正常取值范围为0-2，当指示信号超出正常的取值范围时，微控制器判定指示信号无效。指示信号无效或故障的拆解指示开关的指示信号不作为判断动力电池是否被拆解的信号，指示信号有效且无故障的拆解指示开关的指示信号可以作为判断动力电池是否被拆解的信号。由于动力电池的内部安装有多个拆解指示开关，微控制器对全部拆解指示开关的指示信号进行判断，只有当全部有效的指示信号均为1时，才能判定动力电池被拆解；当存在一个有效的指示信号为0时，判定动力电池未被拆解。

步骤S202，微控制器确定动力电池的状态信号。

在上述步骤S202中，微控制器接收到有效的指示信号后，查看存储器内部存储的状态信号。状态信号由售后加密设备修改，售后加密设备在修改状态信号之前，要与微控制器进行密钥确认。若密钥确认失败，则禁止售后加密设备对状态信号进行修改；若密钥确认成功，则响应于售后加密设备和动力电池连接成功，可以获取售后加密设备的状态数据。获取的状态数据为动力电池处于正常拆解状态，基于获取的状态数据，售后加密设备将动力电池的状态信号修改为1，在正常拆解状态完成之后，售后加密设备再将动力电池的状态信号修改为0。

步骤S203，状态信号是否为1。

在上述步骤S203中，微控制器查看存储器内部存储的状态信号，当确定的状态信号为1时，响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，确定拆解状态为正常拆解状态，此时进入步骤S204；当确定的状态信号为0时，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态，此时进入步骤S205。

步骤S204，微控制器记录动力电池被正常拆解维修的时间和位置信息。

在上述步骤S204中，微控制器接收到有效的指示信号且指示信号指示动力电池被拆解时，微控制器查看存储器内部存储的状态信号。当确定的状态信号为1时，响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，确定拆解状态为正常拆解状态，微控制器判定此次动力电池拆解维修为正常拆解。此时，微控制器从时钟模块(Real Time Clock，简称为RTC)读取当前的年月日等时间信息，并从位置定位模块读取全球定位系统(GlobalPositioning System，简称为GPS)位置信息，将读取的时间和位置等信息存储到存储器内。

步骤S205，微控制器记录动力电池被恶意拆解维修的时间和位置信息。

在上述步骤S205中，微控制器接收到有效的指示信号且指示信号指示动力电池被拆解时，微控制器查看存储器内部存储的状态信号。当确定的状态信号为0时，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态，微控制器判定此次动力电池拆解维修为恶意拆解。此时，微控制器从RTC时钟模块读取当前的年月日等时间信息，并从位置定位模块读取GPS位置信息，将读取的时间和位置等信息存储到存储器内。

步骤S206，微控制器通过无线发射装置通知车辆厂家和用户。

在上述步骤S206中，微控制器判定动力电池被恶意拆解，并读取动力电池被恶意拆解的时间和位置信息后，通过无线发射装置向售后服务云端发送预警，同时发送读取的时间和位置信息。售后服务云端在接收到预警后，通过售后服务网络通知车辆车主及车辆销售店。

图3是根据本发明实施例的一种防止动力电池被恶意拆解的装置示意图，如图3所示，防止动力电池被恶意拆解的装置包括动力电池301、拆解指示开关302、指示信号303、微控制器304、存储器305、售后加密设备306、时钟模块307、位置定位模块308、无线发射装置309、售后服务云端310。其中，拆解指示开关，布置在动力电池内部上下箱体的结合处，拆解指示开关的指示信号用于指示动力电池被拆解。微控制器，用于采集拆解指示开关的指示信号、确定动力电池的状态信号、将获取到的RTC时钟信号和GPS位置定位信息存储到存储器内、与售后加密设备进行密钥确认、判断动力电池是否被恶意拆解、当判断为恶意拆解时，通过无线发射装置向售后服务云端发送预警信息。时钟模块，用于提供动力电池被拆解时的年、月、日、日历信息。位置定位模块，用于提供动力电池被拆解时的GPS位置信息。

从图3中可以看到，动力电池的内部安装有多个拆解指示开关，当微控制器接收到有效的指示信号且指示信号指示动力电池被拆解时，微控制器查看存储器内部存储的状态信号，且状态信号由售后加密设备进行修改。售后加密设备在修改状态信号之前，要与微控制器进行密钥确认。当确定的状态信号为0时，响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态，微控制器判定此次动力电池拆解维修为恶意拆解。此时，微控制器从时钟模块读取当前的年月日等时间信息，并从位置定位模块读取GPS位置信息，将读取的时间和位置等信息存储到存储器内，且微控制器给时钟模块和位置定位模块进行供电，防止外部供电中断导致时钟模块和位置定位模块无法正常工作。最后微控制器通过无线发射装置向售后服务云端发送恶意拆解告警信息，同时发送读取的时间和位置信息。售后服务云端在接收到预警后，通过售后服务网络通知车辆车主及车辆销售店。

图4是根据本发明实施例的一种动力电池维修的流程图，如图4所示，该流程包括如下步骤：

步骤S401，售后加密设备与微控制器确认密钥。

在上述步骤S401中，动力电池被维修之前，售后加密设备与微控制器进行密钥确认。

步骤S402，密钥是否核对成功。

在上述步骤S402中，若售后加密设备与微控制器密钥核对成功后，则进入步骤S403；若售后加密设备与微控制器密钥核对失败后，进入步骤S407。

步骤S403，售后加密设备将状态信号置1。

在上述步骤S403中，售后加密设备对状态信号进行修改，将状态信号修改为1。

步骤S404，对动力电池拆解维修。

步骤S405，动力电池维修完成并复原。

步骤S406，售后加密设备将状态信号置0。

在上述步骤S406中，对动力电池拆解维修之后，售后加密设备将状态信号由1修改为0。

步骤S407，售后加密设备提示是否重新核对。

在上述步骤S407中，售后加密设备与微控制器密钥核对失败后，售后加密设备提示是否重新核对。

步骤S408，是否重新核对密钥。

在上述步骤S408中，售后加密设备提示重新核对密钥，若选择重新核对密钥，则重新进入步骤S401；若选择不重新核对密钥，则进入步骤S409。

步骤S409，结束维修操作。

在本发明实施例中，通过获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。也就是说，通过获取动力电池内部拆解指示开关的指示信号和动力电池的状态信号，基于确定的状态信号，确定动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态，只有当拆解状态为正常拆解状态时，才允许对动力电池进行拆解，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

实施例3

根据本发明实施例，还提供了一种动力电池的拆解状态的确定装置。需要说明的是，该动力电池的拆解状态的确定装置可以用于执行实施例1中的动力电池的拆解状态的确定方法。

图5是根据本发明实施例的一种动力电池的拆解状态的确定装置的示意图。如图5所示，该动力电池的拆解状态的确定装置500可以包括：获取单元502、处理单元504和确定单元506。

获取单元502，用于获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解。

处理单元504，用于响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态。

确定单元506，用于基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

可选地，确定单元506包括：第一确定模块，用于响应于状态信号用于表征动力电池处于允许维修的状态，确定拆解状态为正常拆解状态。

可选地，确定单元506还包括：第二确定模块，用于响应于状态信号用于表征动力电池处于禁止维修的状态，确定拆解状态为禁止拆解状态。

可选地，装置还包括：触发单元，响应于拆解状态为禁止拆解状态，禁止对动力电池进行拆解，且触发提示信息。

可选地，触发单元包括：获取模块，用于响应于拆解状态为禁止拆解状态，获取动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息；显示模块，向终端发送包含位置信息和时间信息的提示信息，并显示在终端的显示界面中。

可选地，装置还包括：第二获取单元，用于获取终端输入的密钥；第二确定单元，用于响应于密钥与动力电池的身份信息相匹配，确定终端和动力电池连接成功。

可选地，装置还包括：第三获取单元，用于响应于终端和动力电池连接成功，获取终端输入的状态数据；修改单元，用于基于状态数据修改动力电池的状态信号。

在本发明实施例中，通过获取单元，获取拆解指示开关的指示信号，其中，指示信号用于指示动力电池被拆解；通过处理单元，响应于指示信号用于指示动力电池被拆解，确定动力电池的状态信号，其中，状态信号用于确定动力电池是否处于允许维修的状态；通过确定单元，基于状态信号，确定动力电池的拆解状态，其中，拆解状态用于表征动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态，从而实现了有效防止动力电池被恶意拆解的技术效果，解决了无法有效防止动力电池被恶意拆解的技术问题。

实施例4

根据本发明实施例，还提供了一种车辆，该车辆用于执行实施例1中任意一项动力电池的拆解状态的确定方法。

实施例5

根据本发明实施例，还提供了一种计算机可读存储介质，该存储介质包括存储的程序，其中，程序执行实施例1中任意一项动力电池的拆解状态的确定方法。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

在本发明的上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的技术内容，可通过其它的方式实现。其中，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如单元的划分，可以为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，单元或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性或其它的形式。

作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。

另外，在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。

集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种动力电池的拆解状态的确定方法，其特征在于，所述动力电池的内部安装有拆解指示开关，包括：

获取所述拆解指示开关的指示信号，其中，所述指示信号用于指示所述动力电池被拆解；

响应于所述指示信号用于指示所述动力电池被拆解，确定所述动力电池的状态信号，其中，所述状态信号用于确定所述动力电池是否处于允许维修的状态；

基于所述状态信号，确定所述动力电池的拆解状态，其中，所述拆解状态用于表征所述动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述状态信号，确定所述动力电池的所述拆解状态，包括：

响应于所述状态信号用于表征所述动力电池处于允许维修的状态，确定所述拆解状态为正常拆解状态。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述状态信号，确定所述动力电池的拆解状态，包括：

响应于所述状态信号用于表征所述动力电池处于禁止维修的状态，确定所述拆解状态为禁止拆解状态。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于所述拆解状态为禁止拆解状态，禁止对所述动力电池进行拆解，且触发提示信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，响应于所述拆解状态为所述禁止拆解状态，触发所述提示信息，包括：

响应于所述拆解状态为禁止拆解状态，获取所述动力电池的位置信息和当前时刻的时间信息；

向终端发送包含所述位置信息和所述时间信息的提示信息，并显示在所述终端的显示界面中。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取终端输入的密钥；

响应于所述密钥与所述动力电池的身份信息相匹配，确定所述终端和所述动力电池连接成功。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

响应于所述终端和所述动力电池连接成功，获取所述终端输入的状态数据；

基于所述状态数据修改所述动力电池的所述状态信号。

8.一种动力电池的拆解状态的确定装置，其特征在于，所述动力电池的内部安装有拆解指示开关，包括：

获取单元，用于获取所述拆解指示开关的指示信号，其中，所述指示信号用于指示所述动力电池被拆解；

处理单元，用于响应于所述指示信号用于指示所述动力电池被拆解，确定所述动力电池的状态信号，其中，所述状态信号用于确定所述动力电池是否处于允许维修的状态；

确定单元，用于基于所述状态信号，确定所述动力电池的拆解状态，其中，所述拆解状态用于表征所述动力电池的拆解状态是否为正常拆解状态。

9.一种车辆，其特征在于，用于执行权利要求1至7中任意一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括存储的程序，其中，在所述程序运行时控制所述计算机可读存储介质所在设备执行权利要求1至7中任意一项所述的方法。

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