CN116219858A - 一种泥水两用可自动升降的船桥结构 - Google Patents

Abstract

本发明涉及工程施工技术领域，具体地说是一种泥水两用可自动升降的船桥结构，包括至少两个用于形成浮桥的桥板，相邻的所述桥板之间通过绳索进行可拆卸连接，还包括屯船，所述屯船与所述桥板之间通过绳索进行可拆卸连接，本发明通过空气压缩机运行将气体排进气囊内，气囊内充满气体使气囊具有浮力，具有浮力的气囊对桥板及屯船进行支撑，从而使得桥板与屯船浮于水面，并通过适当释放气囊内的气体，使得气囊在泥面具有浮力，使得气囊可以支撑桥板以及屯船在泥面漂浮，并且通过调节气囊内部的气体含量，使得气囊可以随着泥面的上升而上升，从而使其既能浮于水面又能浮于尾矿泥中。

Description

一种泥水两用可自动升降的船桥结构

技术领域

本发明涉及工程施工技术领域，具体地说是一种泥水两用可自动升降的船桥结构。

背景技术

尾矿库是指筑坝拦截谷口或围地构成的，用以堆存金属或非金属矿山进行矿石选别后排出尾矿或其他工业废渣的场所，尾矿库是一个具有高势能的人造泥石流危险源，存在溃坝危险，一旦失事，容易造成重特大事故，而尾矿库采用水力充填法筑填时，尾矿滩和尾矿泥及尾矿库水位处于不断上升的状态，尾矿库普通屯船可以在水上漂浮，但是在泥中便丧失功能，因此，尾矿库中需要一种既能浮于水面又能浮于尾矿泥中的屯船和浮桥。

因此，急需发明一种泥水两用可自动升降的船桥结构来解决上述问题。

发明内容

针对上述问题，本发明提供如下技术方案：一种泥水两用可自动升降的船桥结构，包括至少两个用于形成浮桥的桥板，相邻的所述桥板之间通过绳索进行可拆卸连接，还包括屯船，所述屯船与所述桥板之间通过绳索进行可拆卸连接，所述桥板与所述屯船的底部均均匀设置有气囊，且所述气囊的内部之间通过管道连通，所述屯船的顶部固定连接有空气压缩机，且所述空气压缩机的出气孔与所述气囊的内部通过管道连通，所述桥板与所述屯船的顶部边缘均固定连接有栏杆。

优选的，所述桥板与所述屯船的底部均铰接有可伸缩的地插，所述地插的外壁开设有进行对称设置的进水孔及出水孔，所述地插的外壁固定连接有出水管，所述出水管的一端与所述出水孔连通，其另一端向上延伸，且其延伸后的水平高度高于所述屯船与所述桥板顶部的水平高度，所述地插的内壁滑动连接有密封板，所述密封板将所述出水孔及所述进水孔覆盖，且所述密封板的顶部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与所述地插的顶部内壁固定连接，所述地插的外壁转动连接有卷杆，且所述卷杆贯穿至所述地插的内部，且其贯穿至所述地插内部处的外圈壁通过绳索与所述密封板的底部连接，所述地插的外壁固定连接有挡浪管，所述挡浪管的底部开设有连通槽，所述挡浪管的内壁密封滑动连接有浮力板，所述卷杆的外圈壁通过绳索穿过所述连通槽与所述浮力板的底部连接。

优选的，地插的外壁固定连接有防泥盒，所述防泥盒将所述卷杆及所述挡浪管的底部套设在内，且所述防泥盒的底部固定连接有电磁铁，所述防泥盒的底部铰接有防泥板，所述防泥板为可被磁力吸附材质。

优选的，所述地插的外壁固定连接有滤盒，所述滤盒将所述进水孔套设在内。

优选的，所述滤盒的内壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的另一端固定连接有挡水板，所述挡水板的外壁均匀固定连接有导柱，且所述导柱可插入所述滤盒的网眼内。

优选的，所述桥板与所述屯船的顶部均固定连接有清洁管，所述清洁管的外壁开设有倾斜的清洁孔，所述出水管远离所述出水孔的一端与所述清洁管的内部连通。

优选的，所述气囊的囊壁开设有填充槽，所述填充槽的内部填充有吸水膨胀橡胶。

优选的，所述桥板及所述屯船均采用聚苯硫醚为材料制成。

优选的，相邻的所述桥板的端壁之间通过橡胶材质的挡水片进行可拆卸连接。

优选的，所述桥板与所述屯船的顶部均均匀固定连接防滑凸起。

本发明的技术效果和优点：

1、本发明通过空气压缩机运行将气体排进气囊内，气囊内充满气体使气囊具有浮力，具有浮力的气囊对桥板及屯船进行支撑，从而使得桥板与屯船浮于水面，并通过适当释放气囊内的气体，使得气囊在泥面具有浮力，使得气囊可以支撑桥板以及屯船在泥面漂浮，并且通过调节气囊内部的气体含量，使得气囊可以随着泥面的上升而上升，从而使其既能浮于水面又能浮于尾矿泥中。

2、本发明通过设置地插，在对桥板以及屯船进行固定，防止其在水面上漂浮移动的同时，又通过对地插进行自动调整使其可以固定桥板以及屯船无惧风浪，防止桥板以及屯船因为风浪而发生摇摆，对工作人员在桥板上行走或在屯船上工作时造成安全隐患。

本发明的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解，本发明的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明立体图；

图2是本发明的正视图

图3是图1中的A处局部放大图；

图4是本发明中地插的结构图；

图5是本发明中地插的剖视图；

图6是本发明中滤盒的剖视图；

图7是本发明中清洁管的剖视图；

图8是本发明中气囊的剖视图。

图中：1、桥板；2、屯船；3、气囊；4、空气压缩机；5、栏杆；6、地插；7、进水孔；8、出水孔；9、出水管；10、密封板；11、第一弹簧；12、卷杆；13、挡浪管；14、连通槽；15、浮力板；16、防泥盒；17、电磁铁；18、防泥板；19、滤盒；20、第二弹簧；21、挡水板；22、导柱；23、清洁管；24、清洁孔；25、填充槽；26、吸水膨胀橡胶；27、挡水片；28、防滑凸起。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

如图1、图2、图3和图7所示；一种泥水两用可自动升降的船桥结构，包括至少两个用于形成浮桥的桥板1，相邻的所述桥板1之间通过绳索进行可拆卸连接，还包括屯船2，所述屯船2与所述桥板1之间通过绳索进行可拆卸连接，所述桥板1与所述屯船2的底部均均匀设置有气囊3，且所述气囊3的内部之间通过管道连通，所述屯船2的顶部固定连接有空气压缩机4，且所述空气压缩机4的出气孔与所述气囊3的内部通过管道连通，所述桥板1与所述屯船2的顶部边缘均固定连接有栏杆5；

使用时，空气压缩机4运行将气体排进气囊3内，气囊3内充满气体使气囊3具有浮力，具有浮力的气囊3对桥板1及屯船2进行支撑，从而使得桥板1与屯船2浮于水面，使得桥板1与屯船2可以随着上升的水面不断上升；

当需要屯船2与桥板1浮于泥面时，当泥位上升，气囊3被淤泥淹没到一半前，利用空气压缩机4向气囊3的内部充气，使得气囊3由于气压的作用上升至泥面，此时适当减少气囊3内的气压，此时气囊3就会浮于泥面，当下次泥面上升时，再次对气囊3内部充气，再次使气囊3上升到泥面，如此反复从而实现屯船2与桥板1浮于泥面并可以随着上升的泥面而自动上升，而桥板1与屯船2上的栏杆5可以保证工作人员在桥板1上行走与在屯船2上作业时的安全性，并且桥板1之间通过绳索进行可拆卸连接，当气囊3损坏时，便于工作人员单独拆卸损坏气囊3上的桥板1进行维修。

如图1至图5所示；所述桥板1与所述屯船2的底部均铰接有可伸缩的地插6，所述地插6的外壁开设有进行对称设置的进水孔7及出水孔8，所述地插6的外壁固定连接有出水管9，所述出水管9的一端与所述出水孔8连通，其另一端向上延伸，且其延伸后的水平高度高于所述屯船2与所述桥板1顶部的水平高度，所述地插6的内壁滑动连接有密封板10，所述密封板10将所述出水孔8及所述进水孔7覆盖，且所述密封板10的顶部固定连接有第一弹簧11，所述第一弹簧11的另一端与所述地插6的顶部内壁固定连接，所述地插6的外壁转动连接有卷杆12，且所述卷杆12贯穿至所述地插6的内部，且其贯穿至所述地插6内部处的外圈壁通过绳索与所述密封板10的底部连接，所述地插6的外壁固定连接有挡浪管13，所述挡浪管13的底部开设有连通槽14，所述挡浪管13的内壁密封滑动连接有浮力板15，所述卷杆12的外圈壁通过绳索穿过所述连通槽14与所述浮力板15的底部连接；

使用时，为了保证气囊3在支撑桥板1与屯船2漂浮时的稳定性，所以在桥板1与屯船2的底部均铰接有可伸缩的地插6，工作人员将地插6插入泥里，由地插6对桥板1与屯船2进行稳固，并且地插6是可伸缩设置的，这就使得地插6可随着桥板1和屯船2的上升与下降而伸长和缩短对桥板1和屯船2进行稳固，并且由于地插6的顶部是与桥板1个屯船2的底部铰接的，这就使得桥板1与屯船2可以在泥面具有坡度时，桥板1与屯船2可以适应泥面的坡度，可以使得桥板1与屯船2随着泥面的坡度而发生倾斜，可以在泥面上漂浮的更加稳固；

并且为了保证桥板1与屯船2在水面上漂浮的稳定性，在地插6的外壁开设有进行对称设置的进水孔7及出水孔8，水会从进水孔7进入到地插6的内部，当气囊3支撑桥板1与屯船2漂浮在水面上时，水会从连通槽14进入到挡浪管13的内部，而挡浪管13的内部密封滑动连接有浮力板15，进入到挡浪管13内部的水会使得浮力板15漂浮，浮力板15在挡浪管13内部的漂浮的高度与水的液面高度一致，浮力板15在漂浮时通过绳索对卷杆12进行拉扯，从而使得卷杆12转动，卷杆12在转动时通过卷取其另一端的绳索对密封板10进行拉扯，从而使得密封板10在地插6的内壁移动，从而使得密封板10将进水孔7及出水孔8密封，使得水在地插6的内部无法排除，因为水的可被压缩的体积很小，几乎可以压缩不计，因此充满水的地插6无法再伸长和缩短，这就使得无法伸长和缩短的地插6对漂浮的桥板1以及屯船2进行稳固，从而增加桥板1与屯船2的稳定性，并且使其不会随着风浪而摇摆，从而增加工作人员在桥板1上行走和在屯船2上作业时的安全性；

而当水的液面开始上升时，水的液面上升，挡浪管13内的水的液面也随着上升，这就使得浮力板15开始向上移动，浮力板15向上移动同理开始使得卷杆12拉动密封板10继续向下移动，从而使得密封板10无法再对进水孔7和出水孔8进行密封，从而使得水会从进水孔7进入到地插6的内部，从而使得地插6可以伸长，从而使得地插6不会影响桥板1与屯船2随着上升的液面而上升，而当液面下降时，同理，浮力板15下降，此时卷杆12发生反转释放绳索不再对密封板10进行拉扯，此时密封板10就会在第一弹簧11的弹力下向上移动，从而使得密封板10向上移动不再对进水孔7及出水孔8进行密封，从而使得水可以出水孔8及进水孔7排出，从而使得地插6可以缩短；

需要注意的时，因为挡浪管13会将水面的风浪所阻挡，从而使得挡浪管13内部的水的液面稳定，从而使得浮力板15不会随着风浪上下摆动，从而导致浮力板15频繁拉扯卷杆12，导致地插6对桥板1与屯船2的稳固性降低；

当桥板1与屯船2漂浮在淤泥上时，此时地插6插入淤泥中，此时浮力板15失去在水中的漂浮作用，同理第一弹簧11会对密封板10进行拉扯，从而使得进水孔7和出水孔8不被密封，从而使得外界空气可以从出水管9进入地插6的内部，从而使得地插6可以自由伸缩，从而使得桥板1与屯船2可以自由随着泥面高度而自由漂浮。

如图4和图5所示；地插6的外壁固定连接有防泥盒16，所述防泥盒16将所述卷杆12及所述挡浪管13的底部套设在内，且所述防泥盒16的底部固定连接有电磁铁17，所述防泥盒16的底部铰接有防泥板18，所述防泥板18为可被磁力吸附材质；

使用时，为了防止桥板1与屯船2漂浮在泥面使得地插6插入淤泥中时，淤泥从连通槽14进入到挡浪管13的内部，从而堵塞挡浪管13和阻碍浮力板15在挡浪管13的内壁移动，所以在地插6的外壁固定连接有防泥盒16，防泥盒16将挡浪管13以及卷杆12套设在内，当地插6需要插入泥里时，工作人员启动电磁铁17，使得电磁铁17对防泥板18进行吸附，从而使得防泥板18将防泥盒16进行密封，从而使得淤泥无法进入到防泥盒16的内部，使得淤泥也就无法对浮力板15造成影响。

如图4至图6所示；所述地插6的外壁固定连接有滤盒19，所述滤盒19将所述进水孔7套设在内；

所述滤盒19的内壁固定连接有第二弹簧20，所述第二弹簧20的另一端固定连接有挡水板21，所述挡水板21的外壁均匀固定连接有导柱22，且所述导柱22可插入所述滤盒19的网眼内；

使用时，为了防止水中的杂质以及淤泥从进水孔7进入到地插6的内部，对地插6的自由伸缩造成影响，所以在地插6的外壁固定连接有滤盒19，并且滤盒19将进水孔7套设在内，这就使得杂质及淤泥无法经过滤盒19在从进水孔7进入到地插6的内部，并且为了防止杂质和淤泥堵塞滤盒19的网眼，当地插6缩短将内部的水从出水孔8及进水孔7排出时，从进水孔7排出的水会对挡水板21进行冲击，从而使得挡水板21挤压第二弹簧20开始移动，挡水板21在移动的过程中会带动导柱22一起移动，而导柱22在移动时会插入滤盒19的网眼内，从而使得导柱22将滤盒19网眼中的杂质及淤泥推出，并同时将滤盒19的网眼密封，从而水无法经过滤盒19的网眼，从而使得地插6在缩短时排出的水只能从出水孔8排出。

如图3和图7所示；所述桥板1与所述屯船2的顶部均固定连接有清洁管23，所述清洁管23的外壁开设有倾斜的清洁孔24，所述出水管9远离所述出水孔8的一端与所述清洁管23的内部连通；

使用时，从出水孔8排出的水会进入到出水管9内，随后从出水管9排进到清洁管23的内部，随着进入到清洁管23内的水逐渐增多，此时清洁管23内的水会从清洁孔24排出，清洁孔24是倾斜的，从而使得从清洁孔24排出的水倾斜着向桥板1与屯船2的顶面喷射，从而将桥板1与顶面的杂质或工作人员行走时带上的淤泥冲洗干净，防止工作人员在桥板1与屯船2上行走时脚滑，增加工作人员工作时的安全性。

如图1、图2、图3和图7所示；所述气囊3的囊壁开设有填充槽25，所述填充槽25的内部填充有吸水膨胀橡胶26；

所述桥板1及所述屯船2均采用聚苯硫醚为材料制成；

使用时，为了防止气囊3在使用过程中因自身原因或被水中漂浮的尖锐物划破，导致气囊3破损无法继续正常使用对桥板1和屯船2进行承托，从而对正在屯船2上工作或在桥板1上行走的工作人员造成危险，所以在气囊3的囊壁开设有填充槽25，并在填充槽25内填充有吸水膨胀橡胶26，当气囊3破裂时，水会从气囊3的裂缝处渗透，此时吸水膨胀橡胶26会与水接触，而吸水膨胀橡胶26在遇水后会快速膨胀，从而将气囊3的破裂处密封，从而增加气囊3在使用时的安全性，并且桥板1以及屯船2采用聚苯硫醚为材料制成，聚苯硫醚是一种新型高性能热塑性树脂，以聚苯硫醚为材料制成的桥板1以及屯船2具有机械强度、耐高温、耐化学品、稳定性好和重量较低等优点。

如图1至图3所示；相邻的所述桥板1的端壁之间通过橡胶材质的挡水片27进行可拆卸连接；

使用时，为了防止水浪以及水面上漂浮的杂质随着水浪从桥板1与桥板1之间的空隙溅到桥板1的顶部，从而造成桥板1上杂质堆积或者水浪溅到工作人员的脚上，溅湿工作人员的鞋子，所以相邻的桥板1的端壁之间通过橡胶材质的挡水片27进行可拆卸连接，这就使得挡水片27既能挡住水浪杂质，又不会影响桥板1的正常使用。

如图1和图3所示；所述桥板1与所述屯船2的顶部均均匀固定连接防滑凸起28；

使用时，桥板1与屯船2的顶部均均固定连接的防滑凸起28，可以增加工作人员在桥板1上行走以及在屯船2上工作时的稳定性、安全性，防止工作人员脚滑。

本发明工作原理：

参照说明书附如图1、图2、图3和图7所示，空气压缩机4运行将气体排进气囊3内，气囊3内充满气体使气囊3具有浮力，具有浮力的气囊3对桥板1及屯船2进行支撑，从而使得桥板1与屯船2浮于水面，使得桥板1与屯船2可以随着上升的水面不断上升；

当需要屯船2与桥板1浮于泥面时，当泥位上升，气囊3被淤泥淹没到一半前，利用空气压缩机4向气囊3的内部充气，使得气囊3由于气压的作用上升至泥面，此时适当减少气囊3内的气压，此时气囊3就会浮于泥面，当下次泥面上升时，再次对气囊3内部充气，再次使气囊3上升到泥面，如此反复从而实现屯船2与桥板1浮于泥面并可以随着上升的泥面而自动上升，而桥板1与屯船2上的栏杆5可以保证工作人员在桥板1上行走与在屯船2上作业时的安全性，并且桥板1之间通过绳索进行可拆卸连接，当气囊3损坏时，便于工作人员单独拆卸损坏气囊3上的桥板1进行维修。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种泥水两用可自动升降的船桥结构，包括至少两个用于形成浮桥的桥板(1)，相邻的所述桥板(1)之间通过绳索进行可拆卸连接，其特征在于：还包括屯船(2)，所述屯船(2)与所述桥板(1)之间通过绳索进行可拆卸连接，所述桥板(1)与所述屯船(2)的底部均均匀设置有气囊(3)，且所述气囊(3)的内部之间通过管道连通，所述屯船(2)的顶部固定连接有空气压缩机(4)，且所述空气压缩机(4)的出气孔与所述气囊(3)的内部通过管道连通，所述桥板(1)与所述屯船(2)的顶部边缘均固定连接有栏杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述桥板(1)与所述屯船(2)的底部均铰接有可伸缩的地插(6)，所述地插(6)的外壁开设有进行对称设置的进水孔(7)及出水孔(8)，所述地插(6)的外壁固定连接有出水管(9)，所述出水管(9)的一端与所述出水孔(8)连通，其另一端向上延伸，且其延伸后的水平高度高于所述屯船(2)与所述桥板(1)顶部的水平高度，所述地插(6)的内壁滑动连接有密封板(10)，所述密封板(10)将所述出水孔(8)及所述进水孔(7)覆盖，且所述密封板(10)的顶部固定连接有第一弹簧(11)，所述第一弹簧(11)的另一端与所述地插(6)的顶部内壁固定连接，所述地插(6)的外壁转动连接有卷杆(12)，且所述卷杆(12)贯穿至所述地插(6)的内部，且其贯穿至所述地插(6)内部处的外圈壁通过绳索与所述密封板(10)的底部连接，所述地插(6)的外壁固定连接有挡浪管(13)，所述挡浪管(13)的底部开设有连通槽(14)，所述挡浪管(13)的内壁密封滑动连接有浮力板(15)，所述卷杆(12)的外圈壁通过绳索穿过所述连通槽(14)与所述浮力板(15)的底部连接。

3.根据权利要求2所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：地插(6)的外壁固定连接有防泥盒(16)，所述防泥盒(16)将所述卷杆(12)及所述挡浪管(13)的底部套设在内，且所述防泥盒(16)的底部固定连接有电磁铁(17)，所述防泥盒(16)的底部铰接有防泥板(18)，所述防泥板(18)为可被磁力吸附材质。

4.根据权利要求2所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述地插(6)的外壁固定连接有滤盒(19)，所述滤盒(19)将所述进水孔(7)套设在内。

5.根据权利要求4所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述滤盒(19)的内壁固定连接有第二弹簧(20)，所述第二弹簧(20)的另一端固定连接有挡水板(21)，所述挡水板(21)的外壁均匀固定连接有导柱(22)，且所述导柱(22)可插入所述滤盒(19)的网眼内。

6.根据权利要求2所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述桥板(1)与所述屯船(2)的顶部均固定连接有清洁管(23)，所述清洁管(23)的外壁开设有倾斜的清洁孔(24)，所述出水管(9)远离所述出水孔(8)的一端与所述清洁管(23)的内部连通。

7.根据权利要求1所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述气囊(3)的囊壁开设有填充槽(25)，所述填充槽(25)的内部填充有吸水膨胀橡胶(26)。

8.根据权利要求1所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述桥板(1)及所述屯船(2)均采用聚苯硫醚为材料制成。

9.根据权利要求8所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：相邻的所述桥板(1)的端壁之间通过橡胶材质的挡水片(27)进行可拆卸连接。

10.根据权利要求2所述的一种泥水两用可自动升降的船桥结构，其特征在于：所述桥板(1)与所述屯船(2)的顶部均均匀固定连接防滑凸起(28)。

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