CN116134666A - 组合电池及电源装置 - Google Patents

Abstract

本发明的第1课题在于在盐水试验中抑制电池电芯与电池包之间流通大电流、抑制大电流造成的急剧反应、实现可靠性高的电池。针对第1课题，采取如下构成。本发明的组合电池(100)具有：多个电池电芯(单电池)(101)；第1末端构件(102)，其从层叠方向的一端侧保持这些多个电池电芯(101)；第2末端构件(103)，其从层叠方向的另一端侧进行保持；以及连结构件(104)，其连结第1末端构件(102)与第2末端构件(103)。并且，设为使连结构件(104)与连接构件相互绝缘的结构，所述连结构件(104)在层叠方向上紧固电池电芯(101)，所述连接构件与电池包连接。

Description

组合电池及电源装置

技术领域

本发明涉及一种多个电池电芯层叠而成的组合电池。

背景技术

作为这种组合电池，揭示有以下组合电池(专利文献1)，其具有：多个电池电芯，它们层叠在一起；母线盒，其固定在多个电池电芯上；以及多个盖子，它们覆盖保护母线盒。

专利文献2中记载了一种利用铁等的用于连结多个电池电芯的连结固定件、由钢板等金属形成的连结固定件而在一方向上将多个电池电芯箍紧的构成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：WO2012/164635

专利文献2：日本专利特开2015-111493

发明内容

发明要解决的问题

在金属容器内配置有多个组合电池的构成称为电池包，在进行将该电池包浸渍于盐水的试验的情况下，有组合电池与电池包之间发生短路而出现急剧反应的担忧。本发明的第1课题在于，即便在将电池包浸渍于盐水这样的情况下也会抑制经由盐水而在电池电芯与电池包的容器之间流通大电流，抑制急剧反应，从而提供可靠性高的电池。

在专利文献1记载的组合电池中，当根据要求来变更电池电芯的电芯数时，整体的长度会发生变化，所以母线盒和气体软管等的电池电芯的层叠方向上的长度和电力的导出部位即电极端子的位置发生变更。

本发明的第2课题是为了解决这样的问题而成，其课题在于提供一种即便构成的电池电芯的电芯数发生变化也能使构成要素的变更停留在最小限度的组合电池。

解决问题的技术手段

解决第1课题的主要方法如下。即，一种组合电池，其具有：电池主体，其层叠有多个单电池；一对端构件，它们在所述电池主体的层叠方向上配置在所述电池主体的两侧，并具有绝缘材料；以及一对侧板，它们配置在所述电池主体的单电池的层叠方向的两侧面，连接于所述端构件，并具有金属材料，该组合电池的特征在于，所述端构件具备收纳紧固构件的紧固部，所述紧固构件将所述组合电池紧固于载置对象，所述紧固部与所述侧板配置成不电连接。

解决第2课题的主要方法如下。即，一种组合电池，其特征在于，具有：多个单电池，它们层叠在一起；第1末端构件，其从层叠方向的一端侧保持这该多个单电池；第2末端构件，其从层叠方向的另一端侧保持该多个单电池；以及连结构件，其连结所述第1末端构件与所述第2末端构件，所述第1末端构件从与所述连结构件的层叠方向上的连结位置朝所述单电池突出规定长度，该规定长度为所述单电池的层叠方向上的厚度以上。

发明的效果

根据本发明，即便在将电池包浸渍于盐水这样的情况下也能缓和电芯与电池包容器之间产生的电流，抑制急剧反应的发生。此外，即便在发生了急剧反应的情况下，也能将其影响抑制在电池包内。此外，即便电池的数量发生变化，也能使构成要素的变更停留在最小限度。根据本说明书的记述、附图，将明确本发明相关的更多特征。再者，上述以外的课题、构成以及效果将通过以下实施方式的说明来加以明确。

附图说明

图1为第1实施方式的电池电芯的立体图。

图2为第1实施方式的组合电池的立体图。

图3为第1实施方式的组合电池的分解立体图。

图4为第1实施方式的组合电池的块体的俯视图。

图5为第1实施方式的组合电池的母线盒组件的俯视图。

图6为第2实施方式的组合电池的立体图。

图7为第2实施方式的组合电池的分解立体图。

图8为第2实施方式的组合电池的块体的俯视图。

图9为第3实施方式的组合电池的分解立体图。

图10为第4实施方式的组合电池的分解立体图。

图11为第5实施方式的组合电池的立体图。

图12为第5实施方式的组合电池的分解立体图。

图13为配备有2个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图。

图14为配备有4个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图。

图15为概念性地表示本发明的组合电池的一实施方式的俯视图。

图16为概念性地表示本发明的组合电池的另一实施方式的俯视图。

图17为实施例2的组合电池的立体图。

图18为将组合电池分解成块体和母线盒组件的状态的立体图。

图19为块体的分解立体图。

图20为端分隔件的立体图。

图21为图20的块体的侧视图。

图22为图21的A-A截面图。

图23为分隔件的主视图。

图24为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的另一构成的截面图。

图25为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。

图26为表示利用侧板和端分隔件在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。

具体实施方式

接着，借助实施例1和实施例2对本发明进行说明。实施例1是即便单电池的数量发生变化也能使构成要素的变更停留在最小限度的构成相关的发明，实施例2给出以下构成：即便在将组合电池浸渍于盐水中这样的情况下，也能缓和电池电芯与电池容器之间产生的电流，抑制急剧反应。

实施例1

图15为概念性地表示本发明的组合电池的一实施方式的俯视图。

组合电池100具有：多个电池电芯(单电池)101；第1末端构件102，其从层叠方向的一端侧保持这些多个电池电芯101；第2末端构件103，其从层叠方向的另一端侧进行保持；以及连结构件104，其连结第1末端构件102与第2末端构件103。并且，第1末端构件102从与连结构件104的层叠方向上的连结位置P朝电池电芯101突出规定长度L4程度，该规定长度L4为电池电芯101的层叠方向上的厚度L2以上。再者，图15中的符号P2表示第2末端构件103的与连结构件104的层叠方向上的连结位置。

根据图15所示的组合电池100的构成，可以通过使用不同于第1末端构件102的厚度的末端构件代替第1末端构件102来获得外形状相同而电池电芯101的数量不同的规格的组合电池。例如，通过使用比第1末端构件102所突出的规定长度L4薄1个电池电芯的厚度程度的末端构件，能够形成电池电芯101的数量增加了1个的规格的组合电池。此外，例如通过使用比第1末端构件102所突出的规定长度L4厚1个电池电芯的厚度程度的末端构件，能够形成电池电芯101的数量减少了1个的规格的组合电池。

这些组合电池只是电池电芯的数量不一样，连结构件104及第2末端构件103使用的是相同构件，所以组合电池整体的大小不变，外形状相同。因而，无须根据电池电芯的电芯数来新制作母线盒、气体软管以及多个盖子等各构成要素，能够实现通用化。此外，即便变更电池电芯的电芯数，组装工序和夹具也不变，制造装置的设定也无须变更，从而谋求到设备的共用化。此外，也不会发生构成要素的种类增加、管理工时也增大这样的问题。

进而，例如在车型相同而电池的规格不同的2台电动汽车中分别搭载电池电芯的数量不同的组合电池的情况下，无须变更用于搭载组合电池的车体结构即可进行搭载，或者能以较少变更来实现搭载，从而能实现通用的车辆平台。并且，电气线路的安排、从电池电芯排出的排出气体的排出气体通道的安排也无须变更，可以使用通用的车辆零件。此外，在因为车辆的改型而须增加车辆中搭载的电池电芯的数量的情况、因为电池性能的提高而能够减少车辆中搭载的电池电芯的数量的情况下，无须变更组合电池整体的大小即可容易地应对。

图16为概念性地表示本发明的组合电池的另一实施方式的俯视图。

组合电池200具有：多个电池电芯(单电池)201，它们层叠在一起；分隔件202，其与这些多个电池电芯201一起层叠；以及保持构件203，其沿层叠方向保持多个电池电芯201及分隔件202。保持构件203在沿层叠方向规定的固定值的全长L1内保持多个电池电芯201及分隔件202。并且，关于分隔件202，分隔件202的层叠方向上的厚度L3为电池电芯201的层叠方向上的厚度L2以上。

根据图16所示的组合电池200的构成，只需使用不同于分隔件202的厚度的分隔件代替分隔件202，即可获得外形状相同而电池电芯201的数量不同的规格的组合电池。例如，通过使用比分隔件202的厚度L3薄1个电池电芯的厚度程度的分隔件，能够形成电池电芯201的数量增加了1个的规格的组合电池。此外，例如通过使用比分隔件202的厚度L3厚1个电池电芯的厚度程度的分隔件，能够形成电池电芯201的数量减少了1个的规格的组合电池。

与图15所示的一实施方式一样，这些组合电池只是电池电芯的数量不一样，组合电池整体的大小不变，外形状相同。因而，能够获得与图15所示的一实施方式同样的效果。

下面，参考附图，对运用了本发明的组合电池的第1实施方式的组合电池10～第5实施方式的组合电池10D进行说明。

(第1实施方式)

首先，参考附图，对构成第1实施方式的组合电池10的电池电芯1进行说明。如图1所示，电池电芯1具有电池罐2、电池盖3、正极端子4、负极端子5、气体排出阀6、注液栓7、以及未图示的电解液、充放电要素及绝缘壳。电池电芯1使用的是锂离子二次电池等可充放电的二次电池。第1实施方式的电池电芯1对应于本发明的一实施方式的组合电池的单电池。

电池罐2具有将内部空间的一端开口的长方体的形状，由铝或铝合金构成。电池罐2具有面积大的一对相对的侧板2a、面积小的一对相对的侧板2b、以及开口的相反侧的底板2c。在电池罐2的内部空间内以被绝缘壳覆盖的状态收纳有充放电要素，且注入有电解液。充放电要素的正极电极连接于正极端子4，充放电要素的负极电极连接于负极端子5。

电池盖3具有与底板2c相同的长方形的平板形状，由铝或铝合金构成，将电池罐2的开口部闭塞。电池盖3通过激光焊等接合方法而接合于电池罐2的开口部。电池盖3贯通形成有未图示的注液孔，从注液孔注入电解液，利用注液栓7将注液孔闭塞。

在电池盖3的中央部分设置有气体排出阀6。在电池电芯1因过充电等异常而发热而产生气体、电池罐2内部的压力上升而达到了规定压力时，气体排出阀6开裂而从容器内部排出气体，由此来降低电池罐2内部的压力。

此外，在电池盖3的一侧端部和另一侧端部形成有未图示的通孔，安装有正极端子4和负极端子5。正极端子4及负极端子5中，从电池盖3露出于外侧的部分分别由长方体形成，具有平坦的顶面。由电池电芯1发出的电力经由正极端子4及负极端子5被供给至外部设备，或者，在外部发出的电力经由正极端子4及负极端子5被供给至充放电要素而进行充电。

接着，对组合电池10进行说明。组合电池10例如搭载于由内燃机和马达驱动的混合动力汽车或者由马达驱动的电动汽车中，用作马达的驱动源。如图2所示，组合电池10具有块体11和母线盒组件12。

(块体11)

如图3及图4所示，块体11具有层叠在一起的多个电池电芯1及分隔件21、第1端分隔件22、第2端分隔件23、一对侧栏24、25、一对端板26、27、以及多个螺栓28。块体11呈层叠在一起的电池电芯1及分隔件21与各构成要素一体化而成的层叠体结构。块体11中，一对侧栏24、25和母线盒组件12的长度是固定的，在使用未图示的标准尺寸的端构件代替第2端分隔件23的情况下，能够保持最大个数的电池电芯1，在使用第2端分隔件23的情况下，能够保持比最大个数少的数量的电池电芯1。也就是说，块体11中，通过将第2端分隔件23变更为厚度不同的端分隔件，无须变更块体11的长度即可变更块体11所具有的电池电芯1的个数。

分隔件21由具有绝缘性的合成树脂构成，如图3所示，交替地夹在相邻的电池电芯1之间，与电池电芯1一起沿X方向层叠。各分隔件21在两面具有与电池电芯1的形状相对应的凹部，借助凹部来保持电池电芯1而限制Y方向及Z方向。此外，分隔件21在Z方向的上部设置有爪部，与后文叙述的母线盒35上设置的爪部嵌合。

第1端分隔件22具有绝缘性，由比分隔件21硬的材质的合成树脂构成，与位于层叠方向的一侧的端部的电池电芯1相对配置。第1端分隔件22在与电池电芯1相对的相对面具有与电池电芯1的形状相对应的凹部，借助凹部来保持电池电芯1而限制Y方向及Z方向。此外，在第1端分隔件22的与端板27相对那一侧设置有固定螺孔22a和负极连接端子22b。进一步地，在第1端分隔件22的Z方向的上部形成有用于固定各构成要素的固定螺孔22d。

第2端分隔件23具有绝缘性，由比分隔件21硬的材质的合成树脂构成，与位于层叠方向的另一侧的端部的电池电芯1相邻配置。如图3所示，第2端分隔件23形成有多个方形的减重孔，防止发生成型后的下凹也就是所谓的收缩而变形。第2端分隔件23在与电池电芯1相对的相对面具有与电池电芯1相对应的凹部，借助凹部来保持电池电芯1而限制Y方向及Z方向。

在第2端分隔件23的与端板26相对那一侧形成有固定螺孔23a、正极连接端子23b以及气体排出道固定孔23d。再者，第1实施方式的第1端分隔件22和第2端分隔件23对应于本发明的一实施方式的组合电池的端构件，固定螺孔22a、23a对应于将组合电池固定至设置对象的固定部，正极连接端子23b及负极连接端子22b对应于与单电池电连接并与组合电池的外部电连接的连接端子，气体排出道固定孔23d对应于将从单电池内出来的气体排出至组合电池外用的气体排出道的固定部。

第1实施方式的第2端分隔件23中，固定螺孔23a起到与电池电芯相对的相对面23f为止的距离为电池电芯1的层叠方向上的厚度以上。在本实施方式中，第2端分隔件23形成为层叠方向的厚度比电芯数为x个的情况下使用的标准尺寸的端构件(标准端构件)厚与重叠n个电池电芯1相应的程度。此处，x为块体11内能层叠的电池电芯1的最大层叠数，n由比层叠的电池电芯1的个数x少的整数构成，为了使构成要素的变更达到最小限度，优选为偶数。即，n与x处于n＜x的关系。此外，重叠n个电池电芯1的厚度中也包含夹在电池电芯1之间的分隔件的厚度。

第2端分隔件23具有如下构成：从固定螺孔23a、正极连接端子23b以及气体排出道固定孔23d这各要素起到与电池电芯1相对的相对面23f为止的长度比标准端构件大电池电芯1的厚度的整数倍。例如，在第2端分隔件23具有厚度比标准端构件厚电池电芯1的厚度的2倍的构成的情况下，能够制作电芯数比使用标准端构件时少2个的组合电池，在使用标准端构件时的电芯数为24个的块体11中，通过使用第2端分隔件23代替标准端构件，能够形成电芯数为22个的块体11。

标准端构件与24个电池电芯1及分隔件的合计长度L24和以2个电池电芯1的厚度程度加厚形成的第2端分隔件23与22个电池电芯1及分隔件的合计长度L22为相同长度(L24＝L22)。并且，第2端分隔件23中，固定螺孔23a、正极连接端子23b以及气体排出道固定孔23d的位置与标准端构件的位置相同。结果，在块体11中，即便电芯数减少2个而变更为22个，第2端分隔件23以外的构成要素也不需要尺寸和形状等的设计变更，可以直接使用。

再者，本实施方式中对第2端分隔件23比1个电池电芯1的厚度厚的情况进行了说明，但也可使用以下端分隔件：使用标准端构件代替第2端分隔件23，而且将第1端分隔件22的厚度形成得比1个电池电芯的厚度厚。此外，也可对第1端分隔件22及第2端分隔件23双方使用分别加厚到1个电池电芯1的厚度以上的端分隔件。在该情况下，第1实施方式的第1端分隔件22对应于本发明的一实施方式的组合电池的第1端板或第2端板，第2端分隔件23对应于第1端板或第2端板。

侧栏24由金属材料形成，如图3所示，具有沿X方向延伸的栏主体24c和在栏主体24c的两端部朝Y方向弯曲而相对的弯曲部24b，各弯曲部24b上设置有沿X方向贯通的固定孔24a。弯曲部24b从层叠方向外侧与第1端分隔件22和第2端分隔件23相对配置，将第1端分隔件22的一部分以及第2端分隔件23的一部分覆盖。

侧栏24以在层叠方向上进行挤压的状态保持、固缚第1端分隔件22、多个电池电芯1、多个分隔件21以及第2端分隔件23。侧栏24在弯曲部24b的固定孔24a内插通螺栓28而固定在端板26、27上。该螺栓28大多由金属形成。

侧栏24具有在使用第2端分隔件23的情况下层叠配置22个电池电芯1的长度。侧栏25与侧栏24为镜像对象，具有同样的形状。侧栏25由与侧栏24同样的金属材料形成，具有与侧栏24同样的功能。侧栏25将层叠在一起的电池电芯1夹住而在Y方向上与侧栏24相对配置，具有沿X方向延伸的栏主体25c和在栏主体25c的两端部朝Y方向弯曲而相对的弯曲部25b。弯曲部25b具有供螺栓28插通的固定孔25a。再者，第1实施方式的一对侧栏24、25分别对应于本发明的一实施方式的组合电池的侧构件。

端板26由板状的金属材料也就是所谓的金属板形成，如图3所示，与第2端分隔件23相邻配置。端板26具有形成有在第2端分隔件23上的定位的通孔的平坦部26a和用于固定侧栏24及侧栏25的固定部26b。固定部26b具有供螺栓28插通的固定孔26c。固定部26b具有相对于平坦部26a而在层叠方向上下沉的阶部，构成为在利用螺栓28来紧固侧栏24及侧栏25的各弯曲部24b、25b时螺栓的头部不会从平坦部26a那一面突出。在固定部26b安装有螺帽。第1实施方式的固定部26b对应于本发明的一实施方式的组合电池的与侧构件的连接部。

端板27与端板26同样地形成，如图4所示，与第1端分隔件22相邻配置。端板27、侧栏24及侧栏25的各弯曲部24b、25b由螺栓28加以紧固。再者，第1实施方式的一对端板26、27分别对应于本发明的一实施方式的组合电池的端构件。

(母线盒组件12)

如图3所示，母线盒组件12是包含母线31、线束、气体排出道234、多个盖子34以及母线盒35而构成。母线盒组件12具有电池电芯1的端子彼此和与控制器的电连接、电压和温度的监视、气体的排出等功能。

如图5所示，母线31具有电芯间母线31a、负极母线31b以及正极母线31c，各构成要素收纳在母线盒35内。电芯间母线31a具有将电池电芯1的正极端子4与负极端子5电连接的构成。负极母线31b连接于第2端分隔件23，正极母线31c连接于第1端分隔件22。再者，负极母线31b呈在电池电芯1的层叠方向上比标准端构件长的形状。

线束具有端子部、电线部、温度传感器部以及连接器部。端子部经由电线部将母线31与线束电连接。温度传感器部接触电池盖3，测定电池盖3的温度，并输出测定结果。连接器部与各构成要素连接，将各构成要素与未图示的控制器加以连接。各构成要素存放在母线盒35中。

气体排出道334具有气体排出口233，将从气体排出阀108b排出的气体隔离汇集到母线盒30的Y方向中央而从气体排出口233排出。气体排出道234借助配置在X方向两端的螺钉而固定在第1端分隔件22及第2端分隔件23的螺母上。多个盖子34具有将母线盒组件12的构成要素绝缘并加以保护的功能，以覆盖母线31及线束的方式配置。各盖子34嵌合固定在母线盒35上。

母线盒35具有沿电池电芯1的层叠方向排列的多个框，构成为在框内分别存放电芯间母线31a、负极母线31b、正极母线31c。母线盒35具有多个爪部，构成为通过该爪部与设置于块体11的各分隔件21、第1端分隔件22、第2端分隔件23的Z方向的上部的爪部嵌合而将母线盒组件12固定在块体11上。

对第1实施方式的组合电池10的效果进行说明。

第1实施方式的组合电池10具有第2端分隔件23，第2端分隔件23形成为层叠方向的厚度比电芯数为x个时使用的标准端构件厚与重叠n个电池电芯1相应的程度。侧栏24、25的全长与块体11所具有的电池电芯1的电芯数的变更无关，在变更前后相同。并且，第2端分隔件23和标准端分隔件中，固定螺孔23a、正极连接端子23b以及气体排出道固定孔23d的位置也相同。

结果，获得以下效果：只需第2端分隔件23和构成母线盒组件12的负极母线31b这2个零件的变更便能应对电池电芯1的电芯数变更，不需要这以外的组合电池10的零件的变更。再者，通过延长负极母线31b的一部分，不需要母线盒35的变更。在本实施方式的组合电池10中，能够容易地提供块体11内x为24个电池电芯1的组合电池和x为22个电池电芯1的组合电池的组合。

以往的组合电池在变更了电池电芯的电芯数的情况下须根据电芯数来新制作组合电池的各构成要素。在该情况下，组装工序和夹具会发生变化，而且制造装置的设定也须每次都加以变更，从而存在设备难以共用化的问题和构成要素的种类增加、管理工时也增大的问题。相对于此，第1实施方式的组合电池10中，即便构成的电池电芯的电芯数发生变化，也能使构成要素的变更停留在最小限度。此外，夹具和设备得以共用化，能使工序变更达到最小限度，能够抑制构成要素的管理工时的增大，所以获得能消除以往的问题的效果。

关于第1实施方式的组合电池10，对端板26由金属板构成、加厚了第2端分隔件23的厚度的结构的情况进行了说明。本发明的第一实施方式的组合电池也能以第1实施方式的结构以外的其他结构来构成。下面，参考附图，对以第1实施方式的结构以外的其他结构来构成的第2实施方式的组合电池10A～第5实施方式的组合电池10D进行说明。再者，对与第1实施方式的组合电池10同样的构成使用同一符号，并省略详细说明。

(第2实施方式)

图6为第2实施方式的组合电池的立体图，图7为第2实施方式的组合电池的分解立体图。本实施方式的特征性内容为，固定螺孔26Ab和气体排出道固定孔26Ae是设置在端板26A上而不是端分隔件23A上。

如图6所示，第2实施方式的组合电池10A由块体11A和母线盒组件12A构成。如图7及图8所示，块体11A具有多个电池电芯1、多个分隔件21、第1端分隔件22A、第2端分隔件23A、一对侧栏24、25、一对端板26A、27A、以及多个螺栓28。

第1端分隔件22A具有以下构成：在层叠方向一侧具有与端板27A相对的平坦的相对面，在层叠方向另一侧形成有与电池电芯1相对应的凹部，借助凹部来保持电池电芯1而限制Y方向及Z方向。第2端分隔件23A具有以下构成：在层叠方向另一侧具有与端板26A相对的平坦的相对面，在层叠方向一侧形成有与电池电芯1相对应的凹部，借助凹部来保持电池电芯1而限制Y方向及Z方向。

第2端分隔件23A中，正极连接端子26Ac与相对于电池电芯1的相对面23Af之间的距离也就是第2端分隔件23A的厚度为电池电芯1的层叠方向上的厚度以上。在本实施方式中，第2端分隔件23A形成为层叠方向的厚度比电芯数为x个时使用的标准尺寸的端构件(标准端构件)厚与重叠n个电池电芯1相应的程度。标准端构件可以使用与第1端分隔件22A相同形状的构件。

例如，在电池电芯1的电芯数最大为24个的块体11中，在希望变更为减少2个电芯数的构成时，使用与重叠2个电池电芯1相应那么厚的第2端分隔件23A。第2端分隔件23A具有减少了2个电池电芯1和介存于它们之间的分隔件21的程度的厚度，所以端板26A的位置在电池电芯1为24个时和22个时不变，是一样的。结果，在块体11中，即便电芯数从24个变更为22个，第2端分隔件23以外的构成要素也不需要尺寸和形状等的设计变更，可以直接使用。

第1实施方式的端板26是由金属板构件形成，相对于此，端板26A是由压铸铝制板状构件形成。端板26A在层叠方向即X方向上与第2端分隔件23A相对配置。端板26A具有形成有固定螺孔的固定部26Aa，所述固定螺孔用于固定侧栏24及侧栏25。

端板26A上形成有固定螺孔26Ab和气体排出道固定孔26Ae。再者，第2实施方式的固定螺孔26Ab对应于本发明的一实施方式的组合电池中的将组合电池固定于设置对象的固定部，气体排出道固定孔26Ae对应于将从单电池内出来的气体排出至组合电池外的排出部。

端板27A与端板26A同样地形成，如图8所示，与第1端分隔件22A相邻配置。端板27A上形成有用于固定组合电池10A的固定螺孔27Ab、负极连接端子27Ad、以及气体排出道固定孔27Ae。端板27A、侧栏24及侧栏25的各弯曲部24b、25b构成为由螺栓28加以紧固。再者，第2实施方式的一对端板26A、27A分别对应于本发明的一实施方式的组合电池的端构件。

如图7及图8所示，母线盒组件12A是包含母线31A、线束、具有气体排出口233的气体排出道234、多个盖子34A以及母线盒35A而构成。与第1实施方式一样，电池电芯1的电芯数x减少2个而变更成(x－2)个的情况下带来的变更仅为母线31A的负极母线31Ab。线束、盖子34A以及母线盒35A具有与第1实施方式的线束、盖子34以及母线盒35同样的功能。

在第2实施方式的组合电池10A中，伴随电池电芯1的电芯数x的变更而来的变更仅为第2端分隔件23A及负极母线31Ab，获得与第1实施方式的组合电池10同样的效果。

(第3实施方式)

图9为第3实施方式的组合电池的分解立体图。本实施方式的特征性内容为，第2端分隔件23B的厚度比第2实施方式的第2端分隔件23A薄、端板26B的厚度比第2实施方式的端板26A大。

如图9所示，第3实施方式的组合电池10B由块体11B和与第2实施方式相同的母线盒组件12A构成。块体11B中，与第2实施方式的组合电池10A的块体11A一样，端板26B及端板27A由压铸铝形成，但不同于块体11A，第2端分隔件23B的形状和端板26B的形状不一样。

第2端分隔件23B为没有延长厚度的标准尺寸，在层叠方向一侧那一面形成有与电池电芯1的形状相对应的凹部，在层叠方向另一侧平坦地形成有与端板26B相对的面。

端板26B中，从固定螺孔26Bb起到与第2端分隔件23B相对的相对面26Bf为止的距离为电池电芯1的层叠方向上的厚度以上。在本实施方式中，端板26B形成为层叠方向的厚度比电芯数为x个时使用的标准尺寸的端构件(标准端构件)厚与重叠n个电池电芯1相应的程度。端板26B与第2端分隔件23B相邻配置。端板26B具有形成有固定螺孔的固定部26Ba，所述固定螺孔用于固定侧栏24及侧栏25。并且，端板26B上形成有固定螺孔26Bb、正极连接端子26Bc、负极连接端子26Bd以及气体排出道固定孔26Be。

例如，在电池电芯1最大可层叠24个的块体11中，在将电芯数设为减少2个而得到的22个的情况下，使用形成得比标准端构件厚与重叠2个电池电芯1相应的程度的端板26B。由此，端板26B的固定螺孔26Bb、正极连接端子26Bc、负极连接端子26Bd以及气体排出道固定孔26Be的位置在电池电芯1为24个时和22个时不变，能做到相同。结果，在块体11中，即便电芯数从24个变更为22个，端板26B以外的构成要素也不需要尺寸和形状等的设计变更，可以直接使用。

(第4实施方式)

图10为第4实施方式的组合电池的分解立体图。本实施方式的特征性内容为，块体11C在多个电池电芯1的一部分使用了虚设电芯1C。

如图10所示，第4实施方式的组合电池10C具有块体11C。为块体11C的端构件。第2端分隔件23C和端板26是电芯数最大为x个时使用的标准尺寸的构件。

虚设电芯1C是外形与电池电芯1相同的尺寸，例如由铝合金等材料形成。相当于n个电池电芯1的虚设电芯1C与电池电芯1相邻层叠。例如，在电池电芯1的电芯数为x个而加以层叠的成为基准的块体11中，在电芯数x减少2个而变更成(x－2)个的情况下，以替代方式层叠2个虚设电芯1C。如图10所示，2个虚设电芯1C隔着分隔件21相对配置。

在第4实施方式的组合电池10C中，伴随电池电芯1的电芯数x的变更而来的变更仅为虚设电芯1C及负极母线31b，获得与第1实施方式的组合电池10同样的效果。例如，在电池电芯1的电芯数为24个而加以层叠的块体11中，在电芯数减少2个而变更成22个的情况下，放入2个虚设电芯，由此，第2端分隔件23C的固定螺孔23Ca、正极连接端子23Cb以及气体排出道固定孔23Cd的位置在电池电芯1为24个时和22个时不变，是一样的。因而，各构成要素不需要尺寸和形状等的设计变更，可以直接使用。

(第5实施方式)

图11为第5实施方式的组合电池的立体图，图12为第5实施方式的组合电池的分解立体图。本实施方式的特征性内容为，在多个电池电芯1的层叠方向的中间位置设置有延长分隔件21D。

如图11及图12所示，组合电池10D具有块体11D。块体11D是通过层叠多个电池电芯1而构成。并且，在多个电池电芯1的层叠方向的中间位置介存有延长分隔件21D。

延长分隔件21D具有相当于n个电池电芯1的厚度。例如，在电池电芯1最大可层叠x个的块体11中，在将电芯数设为减少2个而得到的(x－2)个的情况下，使用形成为与重叠2个电池电芯1相应那么厚的延长分隔件21D。延长分隔件21D配置在电池电芯1与分隔件21交替层叠的层叠方向的中间位置而且是相较于层叠方向中央部分而言朝一端部那一侧位移的位置。

块体11D的多个电池电芯1在层叠方向上被延长分隔件21D分割为两个部分。于是，以跨越延长分隔件21D的方式安装母线而相互连接。

延长分隔件21D也可由2个以上的延长分隔件构成。在该情况下，2个以上的延长分隔件的宽度合计而成的厚度形成得比电池电芯1的厚度厚。延长分隔件21D形成得比其他分隔件21的厚度厚。此外，延长分隔件21D的配置也可为中央部分以外的位置。例如，也能以与最接近第2端分隔件23C或第1端分隔件22的电池电芯1相邻的方式配置1个或2个延长分隔件。

根据本实施方式的组合电池10D，即便减少块体11D的电池电芯1的数量，通过使用具有相当于该减少程度的厚度的延长分隔件21D，第2端分隔件23C的固定螺孔23Ca、正极连接端子23Cb以及气体排出道固定孔23Cd的位置也不会变，能做到相同。因而，各构成要素不需要尺寸和形状等的设计变更，可以直接使用。

第1实施方式的组合电池10～第5实施方式的组合电池10D以配置单个组合电池或多个组合电池而电连接而成的电源装置的形式加以使用。

接着，参考图13、图14，对沿电池电芯1的层叠方向而在直线上配置多个组合电池10E而成的电源装置40、50进行说明。

图13为配备有2个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图，图14为配备有4个层叠多个电池电芯而成的组合电池的电源装置的构成图。

如图13所示，电源装置40具备2个组合电池10E和将2个组合电池10E电连接的母线40a。组合电池10E是与第1实施方式的组合电池10同样地构成。母线40a将相对配置的一侧的组合电池10E的正极Pe与另一侧的组合电池10E的负极Ne连接在一起，2个组合电池10E借助母线40a而以最靠近的状态串联配置。

再者，组合电池10E对应于本发明的一实施方式的组合电池的第1组合电池或第2组合电池，电池电芯1的层叠方向对应于第1方向，母线40a对应于第1母线。电源装置40也可在2个组合电池10E各自的电池电芯1的层叠方向正交的方向上配置2个组合电池10E。在该情况下，正交的方向对应于本发明的一实施方式的组合电池的第2方向。

组合电池10E中，第1端分隔件22E的厚度形成为与2个电池电芯1相应的程度。结果，组合电池10及组合电池10E为同一全长。

通过该构成，电源装置40能将母线40a的长度缩短至最小限度。电源装置40在搭载于车辆时，以跨越车辆的左右方向的方式加以配置，例如，一侧的组合电池10E配置在左座位LS的下部，另一侧的组合电池10E配置在右座位RS的下部。因而，获得车辆的重量平衡在左右变得均匀这一效果。

接着，如图14所示，电源装置50具备2个电源装置40、固定在未图示的车体的地板上的板状的结构体K、以及将2个电源装置40固定于结构体K的未图示的多个螺栓。2个电源装置40以层叠在一起的电池电芯1相互面对面的方式并联配置。以圆形记号表示的作为各组合电池10E的第1重心的重心G1、G2、G3、G4分别相对于母线40a而设定在从层叠在一起的电池电芯1的层叠方向的中心部离开的位置而且是与层叠方向正交的组合电池10E的宽度方向的中心部。

作为电源装置50的整体的结构的第2重心的重心G0位于车宽方向的中央。如单点划线所示，电源装置50在搭载于车辆时以跨越车辆的左右方向的方式加以配置，例如电源装置50的左侧部分位于左座位LS的下部，电源装置50的右侧部分位于右座位RS的下部。因而，电源装置50的重心G0位于左右座位的中央部分。再者，前后左右的方向表示在车辆的乘客已落座于座位上的状态下从乘客观察到的方向。

通过该构成，电源装置50因将电源装置40并联配置所以谋求到空间的节省，获得整体的重量平衡变得均匀这一效果。

再者，根据参考图1～图16的到此为止的说明，可以进行下述那样的表达。

〈表达1〉

一种组合电池，其特征在于，具有：

多个单电池，它们层叠在一起；

第1末端构件，其从层叠方向的一端侧保持该多个单电池；

第2末端构件，其从层叠方向的另一端侧保持该多个单电池；以及

连结构件，其连结所述第1末端构件与所述第2末端构件，

所述第1末端构件从与所述连结构件的层叠方向上的连结位置朝所述单电池突出规定长度，

该规定长度为所述单电池的层叠方向上的厚度以上。

〈表达2〉

一种组合电池，其特征在于，具有：

多个单电池，它们层叠在一起；

分隔件，其与该多个电池电芯一起层叠；以及

保持构件，其沿层叠方向保持所述多个电池电芯及所述分隔件，

所述保持构件在沿层叠方向规定的固定值的全长内保持多个电池电芯及分隔件，

所述分隔件中，该分隔件的层叠方向上的厚度为单电池的层叠方向上的厚度以上。

〈表达3〉

一种组合电池，它是多个单电池层叠而成，其特征在于，具有：

一对端构件，它们相对配置在所述多个单电池的层叠方向两侧；以及

一对侧构件，它们在与所述层叠方向正交的方向上相互隔开而沿所述层叠方向延伸，将所述一对端构件相互连结，

所述端构件具有与所述侧构件连接的端板和配置在所述端板与所述单电池之间的端分隔件，

所述端板具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，

所述单电池的层叠方向上，从所述任一构成起到与所述单电池相对的相对面为止的长度具有比所述单电池的厚度大的长度。

〈表达4〉

一种组合电池，它是多个单电池层叠而成，其特征在于，具有：

一对端构件，它们相对配置在所述多个单电池的层叠方向两侧；以及

一对侧构件，它们在与所述层叠方向正交的方向上相互隔开而沿所述层叠方向延伸，将所述一对端构件相互连结；

所述端构件具有与所述侧构件连接的端板和配置在所述端板与所述单电池之间的端分隔件，

所述端分隔件具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，

所述单电池的层叠方向上，从所述任一构成起到与所述单电池相对的相对面为止的长度具有比所述单电池的厚度大的长度。

〈表达5〉

根据表达3或4所述的组合电池，其特征在于，

所述一对侧构件具有在所述多个单电池的层叠方向一侧的端部配置有标准端构件的情况下层叠配置x个单电池的长度，

所述一对端构件中的至少一个端构件的层叠方向的厚度比所述标准端构件厚与n(n＜x)个单电池相应的程度。

〈表达6〉

根据表达3至5中任一项所述的组合电池，其特征在于，

比所述单电池的厚度大的长度为所述单电池的厚度的整数倍的长度。

〈表达7〉

根据表达3至6中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有沿所述单电池的层叠方向配置的多个构件，

所述多个构件中的2个以上的所述单电池的层叠方向的长度的合计比所述单电池的层叠方向的厚度大。

〈表达8〉

一种组合电池，其特征在于，具有：

多个单电池，它们层叠在一起；

端构件，其配置在所述单电池的层叠方向的两端部；以及

侧构件，其沿所述单电池的层叠方向配置，与所述端构件连接；

所述端构件具有：

第1端构件，其配置在所述层叠方向的一端；以及

第2端构件，其配置在所述层叠方向的另一端，

所述单电池的层叠方向上，所述第1端构件具有所述第2端构件的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度。

〈表达9〉

根据表达8所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有：

端板，其与所述侧构件连接；以及

端分隔件，其配置在所述单电池的层叠方向上的离所述端板最近的所述单电池与所述端板之间，

所述端板或所述端分隔件具有：

配置在一端的第1端板或第1端分隔件；以及

配置在另一端的第2端板或第2端分隔件，

所述单电池的层叠方向上，所述第1端板具有所述第2端板的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度，

或者，所述第1端分隔件具有所述第2端分隔件的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度。

〈表达10〉

一种电源装置，其配备有多个根据表达8或9所述的组合电池，运用于车辆，该电源装置的特征在于，

所述组合电池具有第1组合电池和第2组合电池，所述第2组合电池具有在沿着所述第1组合电池的单电池的层叠方向的第1方向上层叠在一起的多个单电池，

所述第2组合电池配置在沿着所述第1方向的直线上，或者在与沿着所述第1方向的直线正交的第2方向上配置，

在所述第1方向上，

所述第1组合电池的所述第1端构件或第1母线所处那一侧的端部与所述第2组合电池的所述第1端构件或所述第1母线所处那一侧的端部比其他端部更靠近。

〈表达11〉

一种电源装置，其具备根据表达8或9所述的组合电池和与所述组合电池相邻设置的结构体，运用于车辆，该电源装置的特征在于，

分隔件比所述单电池轻，相较于沿层叠方向排列的多个所述单电池的层叠方向上的中央部而言配置在一端部那一侧，

所述组合电池的第1重心相较于所述中央部而言位于在层叠方向上与所述一端部相对的另一端部那一侧，

以如下方式将所述组合电池和所述结构体配置在所述车辆中：由配置在所述车辆中的状态的所述组合电池和所述结构体构成的第2重心相较于配置在所述车辆中的状态的所述组合电池的所述第1重心而言位于与所述车辆的行进方向交叉的车宽方向的中央那一侧。

〈表达12〉

一种组合电池，其特征在于，具有：

多个单电池，它们层叠在一起；

分隔件，其与所述多个单电池一起层叠；

端构件，其位于层叠在一起的所述多个单电池及所述分隔件的两端；以及

侧构件，其位置沿着所述单电池的层叠方向，与所述端构件连接，

所述侧构件在沿所述层叠方向规定的固定值的全长内保持所述端构件、所述多个单电池以及所述分隔件，

所述端构件具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、能与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、能将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，

位于所述任一构成与最远离所述任一构成的所述单电池之间、在两侧配置有所述单电池的所述分隔件的所述层叠方向上的厚度为任一所述单电池的层叠方向上的厚度以上的厚度。

〈表达13〉

一种组合电池，其特征在于，具有：

多个单电池，它们层叠在一起；

多个分隔件，它们与多个所述单电池一起层叠；

端构件，其位于层叠在一起的所述多个单电池及所述分隔件的两端；以及

侧构件，其位置沿着所述单电池的层叠方向，与所述端构件连接，

所述侧构件在沿所述层叠方向规定的固定值的全长内保持所述端构件、所述多个单电池以及所述分隔件，

多个所述分隔件中的第1所述分隔件的层叠方向上的厚度比第2所述分隔件的层叠方向上的厚度厚，

第1所述分隔件相较于沿层叠方向排列的多个所述单电池的层叠方向上的中央部而言配置在一端部那一侧，

第2所述分隔件相较于所述中央部而言配置于在层叠方向上与所述一端部相对的另一端部那一侧，第1所述分隔件的所述层叠方向上的厚度与第2所述分隔件的所述层叠方向上的厚度的差为所述单电池的层叠方向上的厚度以上。

〈表达14〉

根据表达12或表达13所述的组合电池，其特征在于，

关于所述分隔件，在所述层叠方向上在相邻的所述单电池之间具有2个以上的所述分隔件，或者与层叠端的所述单电池相邻地具有2个以上的所述分隔件，

所述2个以上的所述分隔件的所述层叠方向上的厚度合计得到的长度为所述单电池的所述层叠方向上的厚度以上的厚度。

〈表达15〉

根据表达12或表达13所述的组合电池，其特征在于，

第1所述分隔件的所述层叠方向上的厚度具有任一所述单电池的所述层叠方向上的厚度以上的厚度，

在与所述层叠方向正交的面上，第1所述分隔件的第1方向上的第1宽度具有第2所述分隔件的所述第1宽度以下的宽度，或者，与所述第1方向正交的第2方向上的第2宽度具有第2所述分隔件的所述第2宽度以下的宽度。

以上，对本发明的实施例1的实施方式进行了详细叙述，但本实施例并不限定于所述实施方式，可以在不脱离权利要求书记载的本发明的精神的范围内进行各种设计变更。例如，所述实施方式是为了以易于理解的方式说明本发明所作的详细说明，并非一定限定于具备说明过的所有构成。此外，可以将某一实施方式的构成的一部分替换为其他实施方式的构成，此外，也可以对某一实施方式的构成加入其他实施方式的构成。进而，可以对各实施方式的构成的一部分进行其他构成的追加、删除、替换。

实施例2

组合电池通常是利用金属板来保持多个电池电芯层叠而成的块体的结构。继而，将多个组合电池存放固定到金属容器内而作为电池包组装到汽车等当中。

以往的组合电池是金属制侧板连接于配置在电芯层叠体的最外部的金属制端板而紧缚保持多个电池电芯的结构。继而，将端板固定在接地的金属性的容器上，构成了电池包。侧板与容器电导通。但是，若侧板保持裸露金属状态，则在电池包浸于盐水中的情况下，接地的侧板与电池电芯之间便会经由盐水而发生短路，有时会导致急剧反应。为了应对这一情况，以往是对侧板实施绝缘处理来防止电池电芯与侧板的短路。但是，对侧板实施绝缘处理存在成本高的问题。

为了解决这样的问题，本实施例设为以下构成：将接地的金属性的电池包的容器与侧板相互保持在绝缘状态，即便在将电池包浸渍于盐水这样的情况下，也会缓和电池电芯与侧板之间的电流，抑制急剧反应。

本实施例不仅能运用于实施例1的结构，也能运用于普通的组合电池。因而，以下的说明是对普通的组合电池运用本实施例的情况进行说明。具体构成如下。即，将组合电池固定于金属性的容器的零件从金属性的端分隔件变更为树脂制端分隔件，由此来维持电池包的容器与电池电芯的绝缘性。这样的构成例如在实施例1的图3及图4、段落0024至0027中也有记载。在树脂制端分隔件上插入金属性的垫圈，并以贯通垫圈的方式借助螺栓将组合电池紧固在电池包的容器内。

多个电池电芯沿第1方向层叠，利用2个端板及2个侧板而以围绕的方式保持该层叠体。也就是说，利用端板和侧板在所述第1方向上螺固电池电芯的层叠体，由此来保持、固定多个电池电芯。侧板与由金属形成的容器电绝缘。也就是说，由于端分隔件是由绝缘物形成，所以侧板或者电池包的容器与电池电芯是绝缘的。因而，即便在将具有多个组合电池的电池包浸渍于盐水的情况下，也会缓和电池电芯与电池包的容器之间流通的电流，此外，流通大电流导致的急剧反应也得到抑制。

另外，为了使侧板与电池电芯的绝缘变得可靠，在插入于电池电芯与电池电芯之间的分隔件上形成突出肋，做到能维持侧板与电池电芯的间隔。

下面，使用附图，对实施例2的具体构成进行说明。图17为实施例2中的组合电池10的外观图。图17所示的组合电池10的外观实质上与实施例1中的图2等所示的构成相同。但实施例2的构成并非只能用于实施例1的组合电池10，也能用于不使用实施例1的构成的普通组合电池10。因而，以下展示的组合电池10的构成不特别限定于实施例1的构成。

图18为表示将图17的组合电池10分解成块体11和母线盒组件12的状态的分解立体图。图19为块体11的分解立体图。如图19所示，将块体11的长边方向定义为X方向(或层叠方向)，将上下方向定义为Z方向，将与X方向及Z方向正交的方向定义为Y方向。

再者，线束32具有端子部、电线部、温度传感器部以及连接器部。端子部经由电线部将母线与线束电连接。温度传感器部接触电池盖，测定电池盖的温度，并输出测定结果。连接器部与各构成要素连接，将各构成要素与未图示的控制器加以连接。实施例1的线束也能一样。

如图17至图19所示，组合电池10是由块体11和母线盒组件12构成，所述块体11具有多个电池电芯101以及将它们一体化的机构，所述母线盒组件12由监视电池电芯101的端子彼此的电连接、电压、温度用的线束类等构成。

图19中，块体11在Y方向上以在X方向上交替层叠有电池电芯101以及多个分隔件121的形态配置一对侧板120。在位于X方向的两端的电池电芯101旁边，是由配置在-X方向侧的负极端分隔件122、配置在+X方向的正极端分隔件123、进而配置在它们两侧的端板124、多个螺栓125构成。

分隔件121、N端分隔件(负极端分隔件)122、P端分隔件(正极端分隔件)123的材料为绝缘性的树脂。层叠排列在一起的多个电池电芯101由设置在分隔件121、N端分隔件122、P端分隔件123上的与电池电芯101相对应的槽加以保持，限制X方向、Y方向。

端板124是沿Y方向延伸的矩形平板状的钢板，在X方向上通过敛压等各配有2个螺帽。

侧板120是沿Y方向伸出有凸缘、具有沿X方向贯通的孔形状和在Y方向上相对的宽大面作了大的开口的形状的钢板。

多个电池电芯101及分隔件121、N端分隔件122、P端分隔件123在被一对端板124夹持的状态下借助一对侧板120而以压缩状态来保持、固缚它们的层叠体。侧板120借助螺栓125而紧固、固定在端板124上设置的螺帽上。

图20为N端分隔件122的外观立体图。为了将收纳块体11的组合电池10收纳、固定在电池包的容器内(后面也称为容器)，N端分隔件122上配置有具有贯穿螺栓用的通孔126a的金属性的垫圈126、具有通孔127a的金属性的垫圈127。在将块体11固定至容器时，在垫圈126、127的通孔126a、127a内穿入螺栓而加以紧固。

图21为块体11的侧视图。图22为图21的A-A截面图。图22中，侧板120与端板124在N端分隔件122的绝缘性的树脂部分相接触，呈与垫圈126及127不接触的位置关系。也就是说，侧板120及端板124与垫圈126、127电绝缘。因而，侧板120与电池包的容器也绝缘。

图23为分隔件121的主视图。分隔件121具有肋部121a、121b、121c、121d，如图22的x、y所示，设计成将电池电芯101与侧板120的距离保持在一定间隔。也就是说，借助肋部121a、121b、121c、121d，电池电芯101与侧板120能以可相互充分保持绝缘的方式设定必要的间隔。

通过如上构成，即便在将电池包浸渍于盐水的情况下，由于侧板120未接地，所以能缓和经由盐水而与电池电芯101之间流通的电流，抑制急剧反应。

此外，在与母线盒组件12相对的上部侧形成有连接部121e。例如形成有爪状突起。相对的母线盒35上配备有固定所述连接部121e的固定部。本实施方式中展示了在各分隔件上设置有连接部121e的例子，但并不限于此，也可间隔配置具备连接部121e的分隔件。由此，有助于固定块体11与母线盒组件12。树脂制分隔件121嵌合固定在树脂制母线盒35上。由此，能够抑制组合电池与周围构件的不需要的电导通。

图24为表示借助侧板120和端分隔件122在层叠方向上紧缚电池主体的另一构成的截面图。图24为示意性概略截面图，对应于图22的N端分隔件122附近。图24呈将由绝缘性树脂形成的端分隔件122与侧板120直接连接的结构。即，端板122上，在供螺栓125插入的孔内预先埋有嵌入式螺帽。于是，直接利用螺栓在X方向上紧固侧板120与端板124。

图24中，为了将组合电池收纳、固定在电池包的容器内，在端分隔件122上配置有具有贯穿螺栓用的通孔126a的金属性的垫圈126以及具有通孔127a的金属性的垫圈127。与容器成同电位的垫圈126、127与侧板120是绝缘的。因而，侧板120与电池包的容器是绝缘的。此外，如图19所示，侧板120呈与电池包和电池电芯101都绝缘的状态。因而，即便在组合电池浸渍于盐水的情况下，也能缓和电池电芯101与侧板120之间流通的电流，抑制急剧反应的发生。

图25为表示借助侧板120和端分隔件122在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。图25为示意性概略截面图，对应于图22的端分隔件122附近。图25中，例如以压铸铝而不是金属板来形成端板122。通过压铸，能将端板124形成为相对自由的形状。图25中，端板124配置在端分隔件122的外侧。图25中，在端板124上，螺入螺栓125的部分加厚了板厚，在该部分直接形成有内螺纹。因而，即便不另行通过敛压等来形成螺帽等，也能实现端板124与侧板120的紧固。图25中，端板124与侧板120借助螺栓125而在X方向上得以紧固。

图25中，为了将组合电池收纳、固定在电池包的容器内，也配置有具有贯穿螺栓用的通孔126a的金属性的垫圈126以及具有通孔127a的金属性的垫圈127。与容器成同电位的垫圈126、127与侧板120相互绝缘。因而，即便在组合电池浸渍于盐水的情况下，也能缓和电池电芯101与侧板120之间流通的电流，从而能抑制急剧反应的发生。

图26为表示借助侧板120和端分隔件122在层叠方向上紧固电池主体的又一构成的截面图。图26为示意性概略截面图，对应于图22的端分隔件122附近。图26中，例如以压铸铝而不是金属板来形成端板124，这与图25相同。图26与图25的不同点在于，端板124配置在端分隔件122的内侧。通过压铸，能将端板124形成为相对自由的形状，所以能根据端分隔件124的内侧或外侧的形状来改变形状。

图26中，在端板124上，螺入螺栓125的部分加厚了板厚，在该部分直接形成有内螺纹。因而，即便不另行通过敛压等来形成螺帽等，也能实现端板124与侧板120的紧固。图26中，端板124与侧板120以将端分隔件122夹住的方式借助螺栓125而在X方向上得以紧固。

图26中，为了将组合电池收纳、固定在电池包的容器内，也配置有具有贯穿螺栓用的通孔126a的金属性的垫圈126以及具有通孔127a的金属性的垫圈127。与容器成同电位的垫圈126、127与侧板120是绝缘的。因而，即便在组合电池浸渍于盐水的情况下，也能缓和电池电芯101与侧板120之间流通的电流，抑制急剧反应的发生。

符号说明

1…电池电芯(单电池)，2…电池罐，10、10A、10B、10C、10D、10E…组合电池，11…块体，12…母线盒组件，21…分隔件(第2分隔件)，21D…延长分隔件(第1分隔件)，22…第1端分隔件(标准端构件)，22a、23a、23Ca、26Ab、26Bb、27Ab…固定螺孔，23、23A、23B、23C…第2端分隔件(端构件)，24、25…侧栏(侧构件)，26、26A、26B、27、27A…端板(端构件)，26a…平坦部，26b、26Aa、26Ba、27Aa…固定部，28…螺栓，31、40a…母线，233…气体排出口，34…盖子，35…母线盒，40、50…电源装置，G0…重心(第2重心)，G1、G2、G3、G4…重心(第1重心)，101…电池电芯(单电池)，120…侧板，121…分隔件，121a…肋部，121b…肋部，121c…肋部，121d…肋部，122…N端分隔件，123…P端分隔件，124…端板，125…螺栓，126…垫圈，126a…通孔，127…垫圈，127a…通孔。

Claims (12)

1.一种组合电池，其具有：

电池主体，其层叠有多个单电池；

一对端构件，它们在所述电池主体的层叠方向上配置在所述电池主体的两侧，并具有绝缘材料；以及

一对侧板，它们配置在所述电池主体的单电池的层叠方向的两侧面，连接于所述端构件，并具有金属材料，

该组合电池的特征在于，

所述端构件具备收纳紧固构件的紧固部，所述紧固构件将所述组合电池紧固于载置对象，

所述紧固部与所述侧板配置成不电连接。

2.根据权利要求1所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有：

一对端板，它们具有与所述侧板连接的连接部，并由金属材料形成；以及

一对端分隔件，它们具有所述紧固部，并由绝缘材料形成。

3.根据权利要求2所述的组合电池，其特征在于，

所述端板与所述侧板在从单电池的层叠方向来看配置于所述端分隔件的外侧的所述连接部以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，

所述侧板与所述紧固构件不电导通。

4.根据权利要求2所述的组合电池，其特征在于，

所述端板与所述侧板在从单电池的层叠方向来看配置于所述端分隔件的内侧的所述连接部以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，

所述侧板与所述紧固构件不电导通。

5.根据权利要求1所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有与所述侧板连接的一对端分隔件，

所述侧板与所述一对端分隔件以在所述层叠方向上紧缚所述多个所述单电池的方式紧固在一起，

所述侧板与所述紧固构件不电导通。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述紧固构件为金属螺栓。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述电池主体的单电池的层叠方向的侧面与所述侧板隔着间隙配置而相互电绝缘。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有与所述侧构件连接的端板和配置在所述端板与所述单电池之间的端分隔件，

所述端板具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，

在所述单电池的层叠方向上，从所述任一构成起到与所述单电池相对的相对面为止的长度具有比所述单电池的厚度大的长度。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有与所述侧构件连接的端板和配置在所述端板与所述单电池之间的端分隔件，

所述端分隔件具有与所述侧构件连接的连接部、将所述组合电池固定于设置对象的固定部、与所述单电池电连接并与所述组合电池的外部电连接的连接端子、将从所述单电池内出来的气体排出至所述组合电池外的排出部中的任一构成，

在所述单电池的层叠方向上，从所述任一构成起到与所述单电池相对的相对面为止的长度具有比所述单电池的厚度大的长度。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有：

第1端构件，其配置在所述层叠方向的一端；以及

第2端构件，其配置在所述层叠方向的另一端，

在所述单电池的层叠方向上，所述第1端构件具有所述第2端构件的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的组合电池，其特征在于，

所述端构件具有：

端板，其与所述侧构件连接；以及

端分隔件，其配置在所述单电池的层叠方向上的离所述端板最近的所述单电池与所述端板之间，

所述端板或所述端分隔件具有：

配置在一端的第1端板或第1端分隔件；以及

配置在另一端的第2端板或第2端分隔件，

所述单电池的层叠方向上，所述第1端板具有所述第2端板的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度，

或者，所述第1端分隔件具有所述第2端分隔件的长度与所述单电池的厚度加在一起的长度以上的长度。

12.一种电源装置，其配备有多个根据权利要求10或11所述的组合电池，运用于车辆，该电源装置的特征在于，

所述组合电池具有第1组合电池和第2组合电池，所述第2组合电池具有在沿着所述第1组合电池的单电池的层叠方向的第1方向上层叠在一起的多个单电池，

所述第2组合电池配置在沿着所述第1方向的直线上，或者在与沿着所述第1方向的直线正交的第2方向上配置，

在所述第1方向上，

所述第1组合电池的所述第1端构件或第1母线所处那一侧的端部与所述第2组合电池的所述第1端构件或所述第1母线所处那一侧的端部比其他端部更靠近。

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