CN109473596A - 电芯模组压紧支架及电源装置 - Google Patents

Abstract

本发明的实施例提供了一种电芯模组压紧支架及电源装置。该电芯模组压紧支架用于装配电芯模组。该电芯模组压紧支架包括端板、尾板、压紧调节板以及紧定调节件。其中，端板和尾板间隔设置，且端板与尾板连接，压紧调节板可活动地设置于端板和尾板之间，压紧调节板与尾板之间形成用于容置电芯模组的容置空间，紧定调节件可活动地设置于端板，用于相对端板运动并推动压紧调节板远离端板运动，以将电芯模组压持于压紧调节板和尾板之间。本发明实施例提供的电芯模组压紧支架及电源装置其能够使整个电芯模组的长度可控，方便电芯模组的设计和安装。

Description

电芯模组压紧支架及电源装置

技术领域

本发明涉及电动车电池技术领域，具体而言，涉及一种电芯模组压紧支架及电源装置。

背景技术

目前，电动车一般采用电池箱作为重要的动力装置。但是，现有的电池箱中的电芯模组长度尺寸不可控、公差大，在实际装配中往往需要对定位结构进行返工修改，装配也困难。

发明内容

本发明的目的之一在于提供一种电芯模组压紧支架，其能够使整个电芯模组的长度可控，方便电芯模组的设计和安装。

本发明的另一目的在于提供一种电源装置，其能够使整个电芯模组的长度可控，方便电芯模组的设计和安装。

本发明的实施例是这样实现的：

一种电芯模组压紧支架，用于装配电芯模组，包括端板、尾板、压紧调节板以及紧定调节件，所述端板和所述尾板间隔设置，且所述端板与所述尾板连接，所述压紧调节板可活动地设置于所述端板和所述尾板之间，所述压紧调节板与所述尾板之间形成用于容置所述电芯模组的容置空间，所述紧定调节件可活动地设置于所述端板，用于相对所述端板运动并推动所述压紧调节板远离所述端板运动，以将所述电芯模组压持于所述压紧调节板和所述尾板之间。

进一步地，所述端板远离所述压紧调节板的一侧凸设有调节柱，所述调节柱上设置有调节孔，所述调节孔贯穿所述调节柱以及所述端板，所述紧定调节件穿过所述调节孔并能够沿所述调节孔运动，以推动所述压紧调节板。

进一步地，所述压紧调节板于对应所述调节孔的位置设置有盲孔，当所述紧定调节件沿所述调节孔运动时，能够抵持于所述盲孔的底壁，以推动所述压紧调节件。

进一步地，所述紧定调节件包括第一紧定调节件和第二紧定调节件，所述第一紧定调节件设置于所述端板的边角位置，所述第二紧定调节件设置于所述端板的中部位置。

进一步地，所述电芯模组压紧支架还包括多个连接杆，所述端板通过所述多个连接杆与所述尾板连接。

进一步地，多个所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述端板的一侧部通过所述第一连接杆与所述尾板的一侧部连接，所述端板的另一侧部通过所述第二连接杆与所述尾板的另一侧部连接，所述第一连接杆与所述第二连接杆之间用于容置所述电芯模组，所述第一连接杆与所述第二连接杆用于对所述电芯模组进行限位。

进一步地，所述第一连接杆和所述第二连接杆均包括第一折弯部、第二折弯部和限位部，所述第一折弯部和所述第二折弯部均呈L形结构，所述第一折弯部的L形的一端与所述限位部的一端连接，另一端与所述端板远离所述压紧调节板的一侧连接，所述第二折弯部的L形的一端与所述限位部的另一端连接，另一端与所述尾板远离所述压紧调节板的一侧连接，所述限位部用于对所述电芯模组进行限位。

进一步地，所述限位部为中空结构，所述第一折弯部的L形的一端伸入到所述限位部的一端内部并与所述限位部配合，所述第二折弯部的L形的一端伸入到所述限位部的另一端内部并与所述限位部配合。

进一步地，所述电芯模组压紧支架还包括安装件，所述端板和所述尾板均凸设有安装板，所述安装件穿过所述安装板与电池箱的底板连接。

本发明的实施例还提供了一种电源装置，包括电芯模组和电芯模组压紧支架，所述电芯模组压紧支架包括端板、尾板、压紧调节板以及紧定调节件，所述端板和所述尾板间隔设置，且所述端板与所述尾板连接，所述压紧调节板可活动地设置于所述端板和所述尾板之间，所述电芯模组设置于所述压紧调节板与所述尾板之间的容置空间，所述紧定调节件可活动地设置于所述端板，所述紧定调节件相对所述端板运动并推动所述压紧调节板远离所述端板运动，以将所述电芯模组压持于所述压紧调节板和所述尾板之间。

本发明实施例提供的电芯模组压紧支架及电源装置的有益效果包括：将端板和尾板连接起来，两者之间的距离便确定了整个电芯模组的长度尺寸，压紧调节板置于端板和尾板之间，并靠近端板放置，将电芯模组置于压紧调节板和尾板之间，通过调节紧定调节件，使紧定调节件相对端板运动并推动压紧调节板远离端板运动，压紧调节板将电芯模组压持于压紧调节板和尾板之间，使电芯模组压紧固定。这样，本发明实施例提供的电芯模组压紧支架及电源装置巧妙的利用了紧定调节件的作用力与反作用力设计压紧支架，使得整个电芯模组的长度可控，方便电芯模组的设计和安装。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的电芯模组压紧支架与电芯模组的装配结构示意图；

图2为本发明实施例提供的电芯模组压紧支架与电芯模组的分解结构示意图；

图3为本发明实施例提供的电芯模组压紧支架的结构示意图。

图标：1-电源装置；10-电芯模组压紧支架；20-电芯模组；110-端板；111-调节柱；112-调节孔；113-安装板；120-尾板；130-压紧调节板；131-盲孔；140-紧定调节件；141-第一紧定调节件；142-第二紧定调节件；150-连接杆；151-第一连接杆；152-第二连接杆；153-第一折弯部；154-第二折弯部；155-限位部；160-安装件。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-图3，本实施例提供了一种电芯模组压紧支架10，应用于电源装置1。该电源装置1包括电芯模组20及上述的电芯模组压紧支架10，其中，电芯模组20由多个电芯并行设置形成。该电芯模组压紧支架10用于装配电芯模组20，能够使整个电芯模组20的长度可控，方便电芯模组20的设计和安装。

该电芯模组压紧支架10包括端板110、尾板120、压紧调节板130以及紧定调节件140。其中，端板110和尾板120间隔设置，且端板110与尾板120连接。本实施例中，端板110和尾板120为平行设置。压紧调节板130可活动地设置于端板110和尾板120之间。本实施例中，压紧调节板130与端板110及尾板120均为平行设置。压紧调节板130与尾板120之间形成用于容置电芯模组20的容置空间。紧定调节件140可活动地设置于端板110，用于相对端板110运动并推动压紧调节板130远离端板110运动，以将电芯模组20压持于压紧调节板130和尾板120之间。

本实施例中，电芯模组20在安装时，将端板110和尾板120连接起来，两者之间的距离便确定了整个电芯模组20的长度尺寸，即可解决电芯模组20长度偏差大的问题。压紧调节板130置于端板110和尾板120之间，并贴合于端板110放置，将电芯模组20置于压紧调节板130和尾板120之间。通过调节紧定调节件140，使紧定调节件140相对端板110运动并推动压紧调节板130远离端板110运动，从而能够调节压紧调节板130与端板110之间的间距，并且压紧调节板130将电芯模组20压持于压紧调节板130和尾板120之间，使电芯模组20压紧固定。这样，本实施例提供的电芯模组压紧支架10及电源装置1巧妙的利用了紧定调节件140的作用力与电芯膨胀时紧定调节对压紧调节板130的反作用力设计压紧支架，使得整个电芯模组20的长度可控，方便电芯模组20的设计和安装。

进一步地，端板110远离压紧调节板130的一侧凸设有调节柱111，调节柱111上设置有调节孔112，调节孔112贯穿调节柱111以及端板110，紧定调节件140穿过调节孔112并能够沿调节孔112运动，以推动压紧调节板130。

可选地，本实施例中，紧定调节件140采用紧定螺钉，调节孔112为螺纹孔。紧定螺钉与螺纹孔配合，在旋拧紧定螺钉时，紧定螺钉沿调节孔112运动，并推动压紧调节板130。

本实施例中，紧定调节件140包括第一紧定调节件141和第二紧定调节件142。其中，第一紧定调节件141设置于端板110的边角位置，第二紧定调节件142设置于端板110的中部位置。本实施例中，第一紧定调节件141为四个，分别设置于端部的四角，并与端部四角上的调节柱111的调节孔112配合；第二紧定调节件142为两个，设置于端部的中部区域，且一上一下间隔设置，第二紧定调节件142与设置于端部的中部区域上的调节柱111的调节孔112配合。

另外，压紧调节板130于对应调节孔112的位置设置有盲孔131，当紧定调节件140沿调节孔112运动时，能够抵持于盲孔131的底壁，以推动压紧调节件。需要说明的是，本实施例中，压紧调节板130在对应于第一紧定调节件141的位置设置了盲孔131，即第一紧定调节件141沿调节孔112运动时，能够抵持于盲孔131的底壁，以推动压紧调节件。

第二紧定调节件142穿过其对应的调节孔112后直接抵持于压紧调节板130的板面上，以推动压紧调节件。

进一步地，电芯模组压紧支架10还包括多个连接杆150，端板110通过多个连接杆150与尾板120连接。本实施例中，连接杆150能够连接端部和尾板120，在端部和尾板120通过连接杆150连接时，端板110和尾板120之间的间距就确定了整个电芯模组20的长度尺寸。

多个连接杆150包括第一连接杆151和第二连接杆152。其中，端板110的一侧部通过第一连接杆151与尾板120的一侧部连接，端板110的另一侧部通过第二连接杆152与尾板120的另一侧部连接。第一连接杆151与第二连接杆152之间用于容置电芯模组20，第一连接杆151与第二连接杆152用于对电芯模组20进行限位。第一连接杆151为两个，且为上下间隔设置；第二连接杆152为两个，且为上下间隔设置。

应当理解，在电芯模组20安装时，将电芯模组20安装于第一连接杆151和第二连接杆152之间，第一连接杆151和第二连接杆152则对电芯模组20的左右两侧进行限位。

另外，第一连接杆151和第二连接杆152均包括第一折弯部153、第二折弯部154和限位部155。其中，第一折弯部153和第二折弯部154均呈L形结构。限位部155用于对电芯模组20进行限位。

第一折弯部153的L形的一端与限位部155的一端连接，另一端与端板110远离压紧调节板130的一侧连接。可选地，第一折弯部153与端板110通过螺钉连接。

第二折弯部154的L形的一端与限位部155的另一端连接，另一端与尾板120远离压紧调节板130的一侧连接。可选地，第二折弯部154与尾板120通过螺钉连接。

需要说明的是，第一连接杆151和第二连接杆152采用第一折弯部153、第二折弯部154和限位部155的结构，既能够保证端板110和尾板120的连接强度，又能够使端板110和尾板120之间的距离确定，以保证电芯模组20的长度尺寸。

另外，可选地，限位部155为中空结构，第一折弯部153的L形的一端伸入到限位部155的一端内部并与限位部155配合，第二折弯部154的L形的一端伸入到限位部155的另一端内部并与限位部155配合。这样，连接杆150易于制作，并且便于与端板110以及尾板120连接。

另外，本实施例中，电芯模组压紧支架10还可以包括安装件160，端板110和尾板120均凸设有安装板113。安装件160穿过安装板113与电池箱的底板连接。本实施例中，安装板113为两个，上下并行设置，安装件160依次穿过两个安装板113与电池箱的底板连接。本实施例中，安装件160采用长度较长的螺杆。

另外需要说明的是，在本发明的其他实施例中，端板110和尾板120也可以采用电池箱的侧壁兼作，也就是说，以电池箱的一侧侧壁作为端板110，另一相对的侧壁作为尾板120，可以将紧定调节件140固定在电池箱内侧，也可以推动压紧调节板130并固定电芯模组20。这样，电芯模组20不单独成独立单元，而将电芯模组20与电池箱融为一体。

综上所述，本发明实施例提供的电芯模组压紧支架10及电源装置1能够使整个电芯模组20的长度可控，方便电芯模组20的设计和安装。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电芯模组压紧支架，用于装配电芯模组，其特征在于，包括端板、尾板、压紧调节板以及紧定调节件，所述端板和所述尾板间隔设置，且所述端板与所述尾板连接，所述压紧调节板可活动地设置于所述端板和所述尾板之间，所述压紧调节板与所述尾板之间形成用于容置所述电芯模组的容置空间，所述紧定调节件可活动地设置于所述端板，用于相对所述端板运动并推动所述压紧调节板远离所述端板运动，以将所述电芯模组压持于所述压紧调节板和所述尾板之间。

2.根据权利要求1所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述端板远离所述压紧调节板的一侧凸设有调节柱，所述调节柱上设置有调节孔，所述调节孔贯穿所述调节柱以及所述端板，所述紧定调节件穿过所述调节孔并能够沿所述调节孔运动，以推动所述压紧调节板。

3.根据权利要求2所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述压紧调节板于对应所述调节孔的位置设置有盲孔，当所述紧定调节件沿所述调节孔运动时，能够抵持于所述盲孔的底壁，以推动所述压紧调节件。

4.根据权利要求1所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述紧定调节件包括第一紧定调节件和第二紧定调节件，所述第一紧定调节件设置于所述端板的边角位置，所述第二紧定调节件设置于所述端板的中部位置。

5.根据权利要求1所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述电芯模组压紧支架还包括多个连接杆，所述端板通过所述多个连接杆与所述尾板连接。

6.根据权利要求5所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，多个所述连接杆包括第一连接杆和第二连接杆，所述端板的一侧部通过所述第一连接杆与所述尾板的一侧部连接，所述端板的另一侧部通过所述第二连接杆与所述尾板的另一侧部连接，所述第一连接杆与所述第二连接杆之间用于容置所述电芯模组，所述第一连接杆与所述第二连接杆用于对所述电芯模组进行限位。

7.根据权利要求6所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述第一连接杆和所述第二连接杆均包括第一折弯部、第二折弯部和限位部，所述第一折弯部和所述第二折弯部均呈L形结构，所述第一折弯部的L形的一端与所述限位部的一端连接，另一端与所述端板远离所述压紧调节板的一侧连接，所述第二折弯部的L形的一端与所述限位部的另一端连接，另一端与所述尾板远离所述压紧调节板的一侧连接，所述限位部用于对所述电芯模组进行限位。

8.根据权利要求7所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述限位部为中空结构，所述第一折弯部的L形的一端伸入到所述限位部的一端内部并与所述限位部配合，所述第二折弯部的L形的一端伸入到所述限位部的另一端内部并与所述限位部配合。

9.根据权利要求1所述的电芯模组压紧支架，其特征在于，所述电芯模组压紧支架还包括安装件，所述端板和所述尾板均凸设有安装板，所述安装件穿过所述安装板与电池箱的底板连接。

10.一种电源装置，其特征在于，包括电芯模组及如权利要求1-9任一项所述的电芯模组压紧支架，所述电芯模组设置于所述压紧调节板与所述尾板之间的容置空间，所述紧定调节件相对所述端板运动时，能够推动所述压紧调节板远离所述端板运动，以将所述电芯模组压持于所述压紧调节板和所述尾板之间。