CN116132564A - 驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质 - Google Patents

驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质。输出方法包括：使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接；当手机的蓝牙电话来电后，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置；确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭；使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，使至参与蓝牙电话通话乘客位置最近的喇叭输出音频信号，使参与通话的乘客听的更加清楚，并避免干扰未参与通话的乘客。

Description

驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质
技术领域
本发明涉及驾驶座舱技术领域，特别是涉及一种驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质。
背景技术
目前，随着车载智能网联地快速迭代更新，驾驶座舱内部的DSP(Digital SignalProcessing，数字信号处理器)、功放以及喇叭等设备越来越多，音响系统也越来越高级，例如，音响系统一般至少包括8个喇叭，甚至可以包括21个喇叭，给用户的视听体验带来了极大的提升。同时，驾驶座舱控制也逐渐由传统的按键、触摸等方式逐渐升级为了更安全高效的语音控制方式，这也使得驾驶座舱中的车载MIC(Microphone，麦克风)的数量也在增多，例如，主附驾驶和后排左右座位等配置MIC的车载座舱也变为主流。若有蓝牙电话过来，现有的播放方式为全车喇叭一起播放，或者主驾驶侧对应的喇叭播放。当驾驶座舱内的他乘客也想参与这个通话，或者直接成为这个通话的主要沟通者，主驾驶侧对应喇叭播放的方式容易导致其他乘客听不清楚，全车喇叭一起播放的方式也容易对主驾听导航或者安心驾驶产生干扰，无法满足用户的需要。
发明内容
鉴于上述问题，提出了一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法、驾驶座舱系统和存储介质。
本发明的一个目的是使至参与蓝牙电话通话乘客位置最近的喇叭输出音频信号，使参与通话的乘客听的更加清楚，并避免干扰未参与通话的乘客。
根据本发明的一方面，本发明提供了一种驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，包括：
使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接；
当所述手机的蓝牙电话来电后，获取所述驾驶座舱内参与所述蓝牙电话通话乘客的位置；
确定所述驾驶座舱内至所述乘客最近的喇叭；
使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
可选地，所述使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号包括：
通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
可选地，所述通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号包括：
将蓝牙电话的音频流发送至所述驾驶座舱内的数字信号处理器；其中，所述数字信号处理器能够控制所述驾驶座舱内各个喇叭的发声；
将至所述乘客最近的喇叭的标识发送至所述数字信号处理器，使所述数字信号处理器控制所述标识对应的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
可选地，所述音频流的类型为脉冲调制编码类型。
可选地，所述获取所述驾驶座舱内参与所述蓝牙电话通话乘客的位置包括：
根据所述驾驶座舱内麦克风收进的声音确定参与所述蓝牙电话通话乘客的位置。
可选地，在所述使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号之后，包括：
若所述乘客停止参与所述蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，关闭至所述乘客最近的喇叭。
根据本发明的另一方面，本发明还提供了一种驾驶座舱系统，包括存储器和处理器，所述存储器内存储有控制程序，所述控制程序被所述处理器执行时用于实现根据上述中任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
根据本发明的再一方面，本发明还提供了一种机器可读存储介质，其上存储有机器可执行程序，所述机器可执行程序被处理器执行时实现根据上述中任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
根据本发明的又一方面，本发明还提供了一种车载多媒体终端，包括存储器和处理器，所述存储器内存储有控制程序，所述控制程序被所述处理器执行时用于实现根据上述中任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
在本发明的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接，当手机的蓝牙电话来电后，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置，确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭，使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，可以使参与蓝牙电话通话的乘客更加清楚地听到喇叭输出的蓝牙电话的音频信号，还能减少或避免音频信号对未参与蓝牙电话通话的乘客的干扰，提高了乘客的使用体验。
进一步地，预设阈值可以根据实际需要进行设置，例如1-10分钟之间的任意值，可以是2分钟、5分钟、7分钟等。若乘客停止参与蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，说明该乘客已经不再需要通话，关闭至乘客最近的喇叭，从而可以减少资源的浪费。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1是根据本发明一个实施例的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法的流程图；
图2是根据本发明另一个实施例的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法的流程图；
图3是根据本发明一个实施例的驾驶座舱系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
图1是根据本发明一个实施例的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法的流程图。驾驶座舱内蓝牙电话的输出方法可包括以下步骤S102至步骤S108。
步骤S102：使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接。
步骤S104：当手机的蓝牙电话来电后，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置。
步骤S106：确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭。
步骤S108：使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号。
在本实施例中，使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接，当手机的蓝牙电话来电后，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置，确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭，使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，可以使参与蓝牙电话通话的乘客更加清楚地听到喇叭输出的蓝牙电话的音频信号，还能减少或避免音频信号对未参与蓝牙电话通话的乘客的干扰，提高了乘客的使用体验。一般情况下，当手机的蓝牙电话来电后，若未获取到驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置，可以优先使最靠近主驾驶位置的喇叭输出蓝牙电话的音频信号。可以理解，无论是一个人还是多个人在进行蓝牙通话，本方案均可适用，例如，当多个人进行蓝牙通话时，可以找到各个人最近的喇叭，分别输出蓝牙电话的音频信号，当然，还可以使所有喇叭均输出蓝牙电话的音频信号，两种方式可以任意选择。
在本发明一个实施例中，使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号可包括：
通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号。
在本实施例中，驾驶座舱系统中一般都包括数字信号处理器，通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，没有增加额外的硬件成本，非常的方便。
在本发明一个实施例中，通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号可包括：
将蓝牙电话的音频流发送至驾驶座舱内的数字信号处理器；其中，数字信号处理器能够控制驾驶座舱内各个喇叭的发声；
将至乘客最近的喇叭的标识发送至数字信号处理器，使数字信号处理器控制标识对应的喇叭输出蓝牙电话的音频信号。
在本实施例中，每个喇叭都有唯一的标识，以便根据各个标识识别对应的喇叭。将蓝牙电话的音频流发送至驾驶座舱内的数字信号处理器，将至乘客最近的喇叭的标识发送至数字信号处理器，使数字信号处理器控制标识对应的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，非常的简单灵活。
在本发明一个实施例中，音频流的类型为脉冲调制编码(Pulse CodeModulation，简称PCM)类型。
在本实施例中，音频流的类型为PCM类型，可以得到比较好的音质效果，有利于通话乘客听的更加清楚。
在本发明一个实施例中，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置可包括：
根据驾驶座舱内麦克风收进的声音确定参与蓝牙电话通话乘客的位置。
在本实施例中，参与蓝牙电话通话乘客至麦克风越近，麦克风收进的声音强度也就越大，可以根据声音强度的大小确定声音来源于哪个麦克风，进而确定该麦克风所处的座位，从而得到该参与蓝牙电话通话乘客的位置。因此，驾驶座舱内的每个座位均可以设置有麦克风，根据驾驶座舱内麦克风收进的声音确定参与蓝牙电话通话乘客的位置，可以非常准确和容易地确定参与蓝牙电话通话乘客的位置。
在本发明一个实施例中，在使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号之后可包括：
若乘客停止参与蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，关闭至乘客最近的喇叭。
在本实施例中，预设阈值可以根据实际需要进行设置，例如1-10分钟之间的任意值，可以是2分钟、5分钟、7分钟等。若乘客停止参与蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，说明该乘客已经不再需要通话，关闭至乘客最近的喇叭，从而可以减少资源的浪费。
图2是根据本发明另一个实施例的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法的流程图。驾驶座舱的各个座位处均可以设置有麦克风和喇叭，驾驶座舱的数字信号处理器可以控制各个喇叭，驾驶座舱蓝牙电话的输出方法可包括：
步骤S202：使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接。
步骤S204：当手机的蓝牙电话来电后，根据驾驶座舱内麦克风收进的声音确定参与蓝牙电话通话乘客的位置。
步骤S206：确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭。
步骤S208：将蓝牙电话的音频流发送至驾驶座舱内的数字信号处理器。
步骤S210：将至乘客最近的喇叭的标识发送至数字信号处理器，使数字信号处理器控制标识对应的喇叭输出蓝牙电话的音频信号。
步骤S212：若乘客停止参与蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，关闭至乘客最近的喇叭。
图3是根据本发明一个实施例的驾驶座舱系统400的结构示意图。基于同一构思，本发明还提供了一种驾驶座舱系统400。驾驶座舱系统400包括存储器401和处理器402，存储器401内存储有控制程序，控制程序被处理器402执行时用于实现根据上述实施例中任一项的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
基于同一构思，本发明还提供了一种机器可读存储介质，其上存储有机器可执行程序，机器可执行程序被处理器执行时实现根据上述实施例中任一项的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
基于同一构思，本发明还提供了一种车载多媒体终端。车载多媒体终端可包括存储器和处理器，存储器内存储有控制程序，控制程序被处理器执行时用于实现根据上述中任一项的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
上述各个实施例可以任意组合，根据上述任意一个优选实施例或多个优选实施例的组合，本发明实施例能够达到如下有益效果：
在本发明的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接，当手机的蓝牙电话来电后，获取驾驶座舱内参与蓝牙电话通话乘客的位置，确定驾驶座舱内至乘客最近的喇叭，使至乘客最近的喇叭输出蓝牙电话的音频信号，可以使参与蓝牙电话通话的乘客更加清楚地听到喇叭输出的蓝牙电话的音频信号，还能减少或避免音频信号对未参与蓝牙电话通话的乘客的干扰，提高了乘客的使用体验。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。

Claims (9)

1.一种驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，包括：
使驾驶座舱和手机的蓝牙建立连接；
当所述手机的蓝牙电话来电后，获取所述驾驶座舱内参与所述蓝牙电话通话乘客的位置；
确定所述驾驶座舱内至所述乘客最近的喇叭；
使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
2.根据权利要求1所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，其特征在于，
所述使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号包括：
通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
3.根据权利要求2所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，其特征在于，
所述通过驾驶座舱内的数字信号处理器控制至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号包括：
将蓝牙电话的音频流发送至所述驾驶座舱内的数字信号处理器；其中，所述数字信号处理器能够控制所述驾驶座舱内各个喇叭的发声；
将至所述乘客最近的喇叭的标识发送至所述数字信号处理器，使所述数字信号处理器控制所述标识对应的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号。
4.根据权利要求3所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，其特征在于，
所述音频流的类型为脉冲调制编码类型。
5.根据权利要求1所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，其特征在于，
所述获取所述驾驶座舱内参与所述蓝牙电话通话乘客的位置包括：
根据所述驾驶座舱内麦克风收进的声音确定参与所述蓝牙电话通话乘客的位置。
6.根据权利要求1所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法，其特征在于，
在所述使至所述乘客最近的喇叭输出所述蓝牙电话的音频信号之后，包括：
若所述乘客停止参与所述蓝牙电话通话的时长大于预设阈值，关闭至所述乘客最近的喇叭。
7.一种驾驶座舱系统，包括存储器和处理器，所述存储器内存储有控制程序，所述控制程序被所述处理器执行时用于实现根据权利要求1至6中任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
8.一种机器可读存储介质，其上存储有机器可执行程序，所述机器可执行程序被处理器执行时实现根据权利要求1至6任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
9.一种车载多媒体终端，包括存储器和处理器，所述存储器内存储有控制程序，所述控制程序被所述处理器执行时用于实现根据权利要求1至6中任一项所述的驾驶座舱蓝牙电话的输出方法。
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