CN116044864A - 一种液压动力元件制造试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种液压动力元件制造试验装置，包括底座，底座上固定连接有第一安装板，第一安装板上固定连接有第一电机；升降机构包括第二安装板和第二电机，第二安装板通过若干支柱固定连接在底座上，第二安装板上开设有若干通孔，通孔内滑动连接有导滑柱，导滑柱上固定连接有下滑板，下滑板滑动连接有上滑板，第二电机和第二安装板传动连接，导滑柱和第二安装板之间设置有第一定位器，上滑板和下滑板之间设置有第二定位器；固定机构包括夹紧器和压紧组件，夹紧器固定连接在上滑板上，夹紧组件活动连接在上滑板上，待测元件与扭矩转速传感器传动连接。本发明方便调整待测元件的位置，可以适用不同体积的待测元件，应用范围广。

Description

一种液压动力元件制造试验装置

技术领域

本发明涉及液压动力元件试验技术领域，特别是涉及一种液压动力元件制造试验装置。

背景技术

液压动力元件起着向系统提供动力源的作用，是系统不可缺少的核心元件。液压系统是以波压泵作为系统提供一定的流量和压力的动力元件，液压泵将原动机(电动机或内燃机)输出的机械能转换为工作波体的压力能，是一种能量转换装置。液压动力元件生产制造完成后都会在相关试验台上进行试验，以测试其性能是否合格，由于液压动力元件一般都是多种型号，外形不同，而现有的液压动力元件试验台在固定液压动力元件时多为通用结构，对不同外形的液压动力元件固定时存在不方便的情况。

发明内容

本发明的目的是提供一种液压动力元件制造试验装置，以解决上述现有技术存在的问题，方便固定不同型号体积的待测元件。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种液压动力元件制造试验装置，包括：

底座，所述底座上固定连接有第一安装板，所述第一安装板上固定连接有第一电机，所述第一电机传动连接有扭矩转速传感器；

升降机构，所述升降机构包括第二安装板和第二电机，所述第二安装板通过若干支柱固定连接在所述底座上，所述第二安装板上开设有若干通孔，所述通孔内滑动连接有导滑柱，所述导滑柱上固定连接有下滑板，所述下滑板滑动连接有上滑板，所述第二电机固定连接在所述下滑板底面，所述第二电机和所述第二安装板传动连接，所述导滑柱和所述第二安装板之间设置有第一定位器，所述上滑板和所述下滑板之间设置有第二定位器；

固定机构，所述固定机构包括夹紧器和压紧组件，所述夹紧器固定连接在所述上滑板上，所述夹紧组件活动连接在所述上滑板上，所述夹紧器和所述压紧组件用于固定待测元件，所述待测元件与所述扭矩转速传感器传动连接。

优选的，所述夹紧组件包括压板，所述上滑板上固定连接有若干连接板，所述连接板和所述压板上均开设有若干连接孔，所述连接孔内穿设有螺钉，所述螺钉可拆卸连接有螺母。

优选的，所述压板上固定连接有若干滑槽，所述滑槽开设有过孔，所述滑槽内滑动连接有抵接板，所述抵接板伸出所述过孔，所述抵接板上固定连接有第一挡板，所述第一挡板尺寸大于所述过孔尺寸，所述第一挡板活动连接有第一螺杆，所述第一螺杆与所述压板转动连接，所述第一螺杆穿过所述压板。

优选的，所述压板内嵌设有套管，所述套管内缘开设有螺纹，所述第一螺杆穿设在所述套管内，所述第一螺杆在所述套管内转动设置，所述第一挡板上固定连接有第一固定块，所述第一固定块内开设有第一凹槽，所述第一螺杆固定连接有第二挡板，所述第二挡板位于所述第一凹槽内，所述第一螺杆伸入所述第一凹槽内，所述第二挡板在所述第一凹槽内转动设置，所述第一螺杆远离所述第一挡板一端固定连接有第一旋转块。

优选的，所述夹紧器包括两立板，两所述立板固定连接在所述上滑板两侧，所述立板上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有第二螺杆，所述第二螺杆在所述第一螺纹孔内转动设置，所述第二螺杆转动连接有顶板，两所述顶板对向设置，所述顶板上固定连接有弧形胶垫，所述第二螺杆远离所述顶板一端固定连接有第二旋转块。

优选的，所述顶板靠近所述第二螺杆一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块上开设有第二凹槽，所述第二螺杆固定连接有第三挡板，所述第三挡板位于所述第二凹槽内，所述第三挡板在所述第二凹槽内转动设置，所述第二螺杆伸入所述凹槽内。

优选的，所述下滑板底面固定连接有第三螺杆，所述第三螺杆转动连接在所述下滑板上，所述第二安装板上开设有第二螺纹孔，所述第三螺杆螺纹连接在所述第二螺纹孔内，所述第二电机输出端固定连接有第一齿轮，所述第三螺杆上固定连接有第二齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。

优选的，所述第一定位器包括滑套，所述滑套固定连接在所述第二安装板上，所述滑套与所述通孔同心设置，所述滑套远离所述第二安装板一侧外缘为弧形，所述滑套远离所述第二安装板一端开设有若干沟槽，所述滑套外缘开设有螺纹，所述滑套螺纹连接有紧固螺套，所述导滑柱穿设在所述螺套和所述滑套。

优选的，所述第二定位器包括连接杆，所述上滑板固定连接有上延长板，所述上延长板开设有旋转孔，所述连接杆穿设在所述旋转孔内，所述连接杆在所述旋转孔内转动设置，所述连接杆上固定连接有第一多边形块，所述上延长板上固定连接有定位槽，所述第一多边形块外套设有第二多边形块，所述定位槽内圆为多边形，所述定位槽内缘与所述第二多边形块外缘相适配，所述连接杆与所述下滑板传动连接，所述第二多边形块上固定连接有提拉杆。

优选的，所述下滑板固定连接有下延长板，所述下延长板上固定连接有齿条，所述连接杆上固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮与所述齿条啮合，所述电机和所述扭矩转速传感器之间以及所述扭矩转速传感器和所述待测元件均固定连接有联轴器。

本发明公开了以下技术效果：本装置中，将待测元件放在上滑板后，可先用夹紧器将待测元件夹住，然后再用压紧组件将待测元件压紧，从而将待测元件固定在上滑板上，上滑板和下滑板之间的位置移动可通过第二定位器固定，通过第二电机调整下滑板的高度，并使用第一定位器将导滑柱固定住。本发明方便调整待测元件的位置，可以适用不同体积的待测元件，应用范围广。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明液压动力元件制造试验装置结构示意图；

图2为图1中a的局部放大图；

图3为图1中b的局部放大图；

图4为本发明上滑板和下滑板剖视图；

图5为本发明上滑板俯视图；

其中，1、第一安装板；2、第一电机；3、扭矩转速传感器；4、第二安装板；5、第二电机；6、支柱；7、底座；8、导滑柱；9、下滑板；10、上滑板；11、压板；12、连接板；13、螺钉；14、滑槽；15、抵接板；16、第一挡板；17、第一螺杆；18、套管；19、第一固定块；20、第二挡板；21、第一旋转块；22、立板；23、第二螺杆；24、顶板；25、弧形胶垫；26、第二旋转块；27、第二固定块；28、第三挡板；29、滑套；30、第二齿轮；31、紧固螺套；32、连接杆；33、延长板；34、第一多边形块；35、第二多边形块；36、定位槽；37、提拉杆；38、延长板；39、齿条；40、第三齿轮；41、联轴器；42、第三螺杆；43、第一齿轮；44、第二齿轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

参照图1-5，本发明提供一种液压动力元件制造试验装置，包括：

底座7，底座7上固定连接有第一安装板1，第一安装板1上固定连接有第一电机2，第一电机2传动连接有扭矩转速传感器3。

第一电机2用于提供测试的动力，扭矩转速传感器3用于测量相关数据。

升降机构，升降机构包括第二安装板4和第二电机5，第二安装板4通过若干支柱6固定连接在底座7上，第二安装板4上开设有若干通孔，通孔内滑动连接有导滑柱8，导滑柱8上固定连接有下滑板9，下滑板9滑动连接有上滑板10，第二电机5固定连接在下滑板9底面，第二电机5和第二安装板4传动连接，导滑柱8和第二安装板4之间设置有第一定位器，上滑板10和下滑板9之间设置有第二定位器。

上滑板10用于放置待测元件，通过导滑柱8在通孔内滑动，以及第二电机5的带动下，使第二安装板4可以上下移动，以及下滑板9和上滑板10之间的滑动连接，均可以使待测元件接近扭矩转速传感器3，方便二者的安装，定位器用于固定导滑柱8和第二安装板4，第二定位器用于固定上滑板10和下滑板9。本实施例中上滑板10上开设有燕尾槽，下滑板9上固定连接有燕尾块，燕尾块位于燕尾槽内，实现滑动连接。

固定机构，固定机构包括夹紧器和压紧组件，夹紧器固定连接在上滑板10上，夹紧组件活动连接在上滑板10上，夹紧器和压紧组件用于固定待测元件，待测元件与扭矩转速传感器3传动连接。

将待测元件放在上滑板10后，可先用夹紧器将待测元件夹住，然后再用压紧组件将待测元件压紧，从而将待测元件完全固定住。

进一步优化方案，夹紧组件包括压板11，上滑板10上固定连接有若干连接板12，连接板12和压板11上均开设有若干连接孔，连接孔内穿设有螺钉13，螺钉13可拆卸连接有螺母。

将压板11放在待测元件上方，然后使用螺钉13将连接板12和压板11连接起来，可将待测元件固定住。

进一步优化方案，压板11上固定连接有若干滑槽14，滑槽14开设有过孔，滑槽14内滑动连接有抵接板15，抵接板15伸出过孔，抵接板15上固定连接有第一挡板16，第一挡板16尺寸大于过孔尺寸，第一挡板16活动连接有第一螺杆17，第一螺杆17与压板11转动连接，第一螺杆17穿过压板11。

当压板11压住待测元件后，可转动第一螺杆17，第一螺杆17转动后会推动第一挡板16下移，第一挡板16推动抵接板15下移，直至接触待测元件，从而防止待测元件的晃动。

进一步优化方案，压板11内嵌设有套管18，套管18内缘开设有螺纹，第一螺杆17穿设在套管18内，第一螺杆17在套管18内转动设置，第一挡板16上固定连接有第一固定块19，第一固定块19内开设有第一凹槽，第一螺杆17固定连接有第二挡板20，第二挡板20位于第一凹槽内，第一螺杆17伸入第一凹槽内，第二挡板20在第一凹槽内转动设置，第一螺杆17远离第一挡板16一端固定连接有第一旋转块21。

用手转动第一旋转块21，第一旋转块21带动第一螺杆17在套管18内转动，使第一螺杆17向上或向下移动，在第一螺杆17转动时，第一螺杆17带动第二挡板20转动，第二挡板20不会脱出第一凹槽，因此，第一螺杆17可以带动抵接板15上下移动。

进一步优化方案，夹紧器包括两立板22，两立板22固定连接在上滑板10两侧，立板22上开设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内穿设有第二螺杆23，第二螺杆23在第一螺纹孔内转动设置，第二螺杆23转动连接有顶板24，两顶板24对向设置，顶板24上固定连接有弧形胶垫25，第二螺杆23远离顶板24一端固定连接有第二旋转块26。

在夹紧待测元件时，用手转到第二旋转块26，第二旋转块26带动第二螺杆23转动，第二螺杆23在立板22的第一螺纹孔内转动，会推动顶板24移动，可以夹紧待测元件，弧形胶垫25方便固定待测元件。

进一步优化方案，顶板24靠近第二螺杆23一侧固定连接有第二固定块27，第二固定块27上开设有第二凹槽，第二螺杆23固定连接有第三挡板28，第三挡板28位于第二凹槽内，第三挡板28在第二凹槽内转动设置，第二螺杆23伸入凹槽内。

第二螺杆23带动第三挡板28在第二凹槽内转动，方便推动顶板24移动，第三挡板28不会脱出第二凹槽。

进一步优化方案，下滑板9底面固定连接有第三螺杆42，第三螺杆42转动连接在下滑板9上，第二安装板4上开设有第二螺纹孔，第三螺杆42螺纹连接在第二螺纹孔内，第二电机5输出端固定连接有第一齿轮43，第三螺杆42上固定连接有第二齿轮30，第一齿轮43与第二齿轮30啮合。

第二电机5带动第一齿轮43转动，第一齿轮43带动第二齿轮44转到，第二齿轮44带动第三螺杆42转动，第三螺杆42和第二安装板4是螺纹连接，因此可以带动第二安装板4上下移动。

进一步优化方案，第一定位器包括滑套29，滑套29固定连接在第二安装板4上，滑套29与通孔同心设置，滑套29远离第二安装板4一侧外缘为弧形，滑套29远离第二安装板4一端开设有若干沟槽(图中未画出)，滑套29外缘开设有螺纹，滑套29螺纹连接有紧固螺套31，导滑柱8穿设在紧固螺套31和滑套29。

导滑柱8在滑套29内滑动，本实施例中，滑套29的内径尺寸略小于导滑柱8的外径，从而使导滑柱8和滑套29能够产生更强的摩擦力，当导滑柱8的位置固定后，可拧紧紧固螺套31，使导滑柱8的位置固定住。

进一步优化方案，第二定位器包括连接杆32，上滑板10固定连接有上延长板33，上延长板33开设有旋转孔，连接杆32穿设在旋转孔内，连接杆32在旋转孔内转动设置，连接杆32上固定连接有第一多边形块34，上延长板33上固定连接有定位槽36，第一多边形块34外套设有第二多边形块35，定位槽36内圆为多边形，定位槽36内缘与第二多边形块35外缘相适配，连接杆32与下滑板9传动连接，第二多边形块35上固定连接有提拉杆37。

上滑板10和下滑板9之间相互滑动时，下滑板9会带动连接杆32转动，通过提拉杆37将第二多边形块35提出，连接杆32在旋转孔内转动会带动第一多边形块34转动，当不需要转动时，将第二多边形块35放入，可将连接杆32卡住不动。

进一步优化方案，下滑板9固定连接有下延长板38，下延长板38上固定连接有齿条39，连接杆32上固定连接有第三齿轮40，第三齿轮40与齿条39啮合，电机和扭矩转速传感器3之间以及扭矩转速传感器3和待测元件均固定连接有联轴器41。

上滑板10移动时，下滑板9和下延长板38是不动的，第三齿轮40会在齿条39上转动，因此会带动连接杆32转动。

本装置工作原理，将待测元件放在上滑板10上，用夹紧器和压紧组件进行固定，具体为，先夹紧待测元件，用手转到第二旋转块26，第二旋转块26带动第二螺杆23转动，第二螺杆23在立板22的第一螺纹孔内转动，会推动顶板24移动，使弧形胶垫25与待测元件抵接，可以夹紧待测元件；然后将压板11放在待测元件上方，然后使用螺钉13将连接板12和压板11连接起来，可转动第一螺杆17，第一螺杆17转动后会推动第一挡板16下移，第一挡板16推动抵接板15下移，直至接触待测元件。通过移动上滑板10，使待测元件接近扭矩转速传感器3，并使用第二多边形块35将连接杆32固定住，通过第二电机5带动第一齿轮43转动，第一齿轮43带动第二齿轮44转到，第二齿轮44带动第三螺杆42转动，第三螺杆42和第二安装板4是螺纹连接，因此可以带动第二安装板4上下移动，使待测元件接近扭矩转速传感器3，便于安装。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

以上所述的实施例仅是对本发明的优选方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (10)

1.一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于，包括：

底座(7)，所述底座(7)上固定连接有第一安装板(1)，所述第一安装板(1)上固定连接有第一电机(2)，所述第一电机(2)传动连接有扭矩转速传感器(3)；

升降机构，所述升降机构包括第二安装板(4)和第二电机(5)，所述第二安装板(4)通过若干支柱(6)固定连接在所述底座(7)上，所述第二安装板(4)上开设有若干通孔，所述通孔内滑动连接有导滑柱(8)，所述导滑柱(8)上固定连接有下滑板(9)，所述下滑板(9)滑动连接有上滑板(10)，所述第二电机(5)固定连接在所述下滑板(9)底面，所述第二电机(5)和所述第二安装板(4)传动连接，所述导滑柱(8)和所述第二安装板(4)之间设置有第一定位器，所述上滑板(10)和所述下滑板(9)之间设置有第二定位器；

固定机构，所述固定机构包括夹紧器和压紧组件，所述夹紧器固定连接在所述上滑板(10)上，所述夹紧组件活动连接在所述上滑板(10)上，所述夹紧器和所述压紧组件用于固定待测元件，所述待测元件与所述扭矩转速传感器(3)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述夹紧组件包括压板(11)，所述上滑板(10)上固定连接有若干连接板(12)，所述连接板(12)和所述压板(11)上均开设有若干连接孔，所述连接孔内穿设有螺钉(13)，所述螺钉(13)可拆卸连接有螺母。

3.根据权利要求2所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述压板(11)上固定连接有若干滑槽(14)，所述滑槽(14)开设有过孔，所述滑槽(14)内滑动连接有抵接板(15)，所述抵接板(15)伸出所述过孔，所述抵接板(15)上固定连接有第一挡板(16)，所述第一挡板(16)尺寸大于所述过孔尺寸，所述第一挡板(16)活动连接有第一螺杆(17)，所述第一螺杆(17)与所述压板(11)转动连接，所述第一螺杆(17)穿过所述压板(11)。

4.根据权利要求3所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述压板(11)内嵌设有套管(18)，所述套管(18)内缘开设有螺纹，所述第一螺杆(17)穿设在所述套管(18)内，所述第一螺杆(17)在所述套管(18)内转动设置，所述第一挡板(16)上固定连接有第一固定块(19)，所述第一固定块(19)内开设有第一凹槽，所述第一螺杆(17)固定连接有第二挡板(20)，所述第二挡板(20)位于所述第一凹槽内，所述第一螺杆(17)伸入所述第一凹槽内，所述第二挡板(20)在所述第一凹槽内转动设置，所述第一螺杆(17)远离所述第一挡板(16)一端固定连接有第一旋转块(21)。

5.根据权利要求1所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述夹紧器包括两立板(22)，两所述立板(22)固定连接在所述上滑板(10)两侧，所述立板(22)上开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内穿设有第二螺杆(23)，所述第二螺杆(23)在所述第一螺纹孔内转动设置，所述第二螺杆(23)转动连接有顶板(24)，两所述顶板(24)对向设置，所述顶板(24)上固定连接有弧形胶垫(25)，所述第二螺杆(23)远离所述顶板(24)一端固定连接有第二旋转块(26)。

6.根据权利要求5所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述顶板(24)靠近所述第二螺杆(23)一侧固定连接有第二固定块(27)，所述第二固定块(27)上开设有第二凹槽，所述第二螺杆(23)固定连接有第三挡板(28)，所述第三挡板(28)位于所述第二凹槽内，所述第三挡板(28)在所述第二凹槽内转动设置，所述第二螺杆(23)伸入所述凹槽内。

7.根据权利要求1所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述下滑板(9)底面固定连接有第三螺杆(42)，所述第三螺杆(42)转动连接在所述下滑板(9)上，所述第二安装板(4)上开设有第二螺纹孔，所述第三螺杆(42)螺纹连接在所述第二螺纹孔内，所述第二电机(5)输出端固定连接有第一齿轮(43)，所述第三螺杆(42)上固定连接有第二齿轮(30)，所述第一齿轮(43)与所述第二齿轮(30)啮合。

8.根据权利要求1所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述第一定位器包括滑套(29)，所述滑套(29)固定连接在所述第二安装板(4)上，所述滑套(29)与所述通孔同心设置，所述滑套(29)远离所述第二安装板(4)一侧外缘为弧形，所述滑套(29)远离所述第二安装板(4)一端开设有若干沟槽，所述滑套(29)外缘开设有螺纹，所述滑套(29)螺纹连接有紧固螺套(31)，所述导滑柱(8)穿设在所述螺套(29)和所述滑套(29)。

9.根据权利要求1所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述第二定位器包括连接杆(32)，所述上滑板(10)固定连接有上延长板(33)，所述上延长板(33)开设有旋转孔，所述连接杆(32)穿设在所述旋转孔内，所述连接杆(32)在所述旋转孔内转动设置，所述连接杆(32)上固定连接有第一多边形块(34)，所述上延长板(33)上固定连接有定位槽(36)，所述第一多边形块(34)外套设有第二多边形块(35)，所述定位槽(36)内圆为多边形，所述定位槽(36)内缘与所述第二多边形块(35)外缘相适配，所述连接杆(32)与所述下滑板(9)传动连接，所述第二多边形块(35)上固定连接有提拉杆(37)。

10.根据权利要求9所述的一种液压动力元件制造试验装置，其特征在于：所述下滑板(9)固定连接有下延长板(38)，所述下延长板(38)上固定连接有齿条(39)，所述连接杆(32)上固定连接有第三齿轮(40)，所述第三齿轮(40)与所述齿条(39)啮合，所述电机和所述扭矩转速传感器(3)之间以及所述扭矩转速传感器(3)和所述待测元件均固定连接有联轴器(41)。

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