CN116030657A - 利用智能杆的停车管理系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种停车管理系统，通过在路面停车场中安装配备有信息收集功能以及信息显示功能的智能杆并实时地对停车区域进行管理而有效地执行停车管理的停车管理系统。所述停车管理系统包括：智能杆和管理服务器；智能杆安装于路面停车场，利用摄像头对一定范围的停车区域进行拍摄而实时生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的影像信息，将所生成的影像信息传送到管理服务器，接收和显示从管理服务器传送过来的停车现状信息，进而接收所停放车辆的费用信息并进行显示以及结算处理；管理服务器，通过对从智能杆传送过来的影像信息进行接收以及分析而生成并传送与停车区域相关的停车现状信息以及与停放在所述停车区域的车辆相关的费用信息。

Description

利用智能杆的停车管理系统

技术领域

本发明涉及停车管理系统领域，尤其涉及一种利用智能杆的停车管理系统。

背景技术

通常来讲，以提供停车空间为目的建设的停车场，可以分为提供给居民或属于公司等组织的员工使用的专用停车场以及提供给公众使用的公共停车场，另一方面可以分为根据车辆的停车时间征收相应的停车费的收费停车场以及免费提供的免费停车场。

大部分停车场是以独占一定范围区域的形态建设，但是并不限定于此，如路面停车场等沿着车辆通行的道路的路面建设的形态也比较常见。

如上所述的路面停车场可以由各个城市的市长、县长或区长负责建设和管理，也可以委托地方的设施管理公司或私营企业进行管理，可以在赋予管理权限的同时赋予停车费的征收权限。

对于沿着道路的路面建设的路面停车场，因为其位置特性而难以安装用于对车辆的出入进行限制的限行装置，因此需要由管理员全权管理各个车辆的驶入以及驶出并征收相应的停车费，但是在管理人员不在场或正在处理其他业务的状态下，将导致难以征收驶出车辆的停车费的问题发生。

此外，管理人员需要承担对所停放车辆的管理责任，但是在如上所述的管理人员不在场或正在处理其他业务的状态下，会导致管理缺失的问题发生，而且经常会导致如管理人员私吞所征收的停车费或与车主出现纷争等问题发生。

因此，为了解决如上所述的问题，已经提出了如大韩民国注册专利公报第10-1778780号中的“路面停车场管理系统”以及大韩民国公开专利公报第10-2012-0077925号中的“车辆信息识别检测装置以及利用所述装置的路面停车场运营系统”等多种发明。

首先，在所述大韩民国注册专利公报第10-1778780号的“路面停车场管理系统”中，提出的一种系统可以通过沿着路边安装用于对车辆的停车状态进行检测的管理器而减轻包括停车费的计算和征收以及收据的开具等在内的与停车费的结算相关的管理人员的负担并提升对所停放车辆的管理效率，同时还可以从源头上预防如私吞所征收的停车费等各种问题的发生。

此外，在所述大韩民国公开专利公报第10-2021-0077925号的“车辆信息识别检测装置以及利用所述装置的路面停车场运营系统”中，提出的一种系统可以通过对利用传感器收集到的信息进行多重过滤而收集到与所停放车辆相关的更准确的信息，并以此为基础可靠地进行停车费的结算以及支付。

即，如上所述的发明提出了为了提供如停车管理以及停车费的计算等多种功能而安装在停车场的多种不同构成的系统，而且预计可以由此产生明显的效果。

但是，如上所述的发明的目的只是局限于如停车管理以及停车费的计算等对所停放车辆的管理领域，其效果非常有限且在通用性方面也会受到限制，因此可以说目前仍然需要一种如为行人提供便利等可以起到公益性作用的装置或系统。

发明内容

在路面停车场中，对所停放车辆的管理以及停车费的征收任务只是委托给管理人员负责，因此可能会导致如与停车费相关的纠纷、车辆驾驶员员偷偷驶出、管理人员私吞停车费以及管理人员不足等多种问题发生。

为了解决如上所述的问题而提出的现有发明的目的只是局限于如停车管理以及停车费的计算等对所停放车辆的管理领域，其效果非常有限且在通用性方面也会受到限制。

本发明提出了一种利用智能杆的停车管理系统，旨在解决如上所述的现有问题。本发明提供一种利用智能杆的停车管理系统包括：

智能杆，安装于路面停车场，利用摄像头对一定范围的停车区域进行拍摄而实时生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的影像信息，将所生成的影像信息传送到管理服务器，接收和显示从所述管理服务器传送过来的停车现状信息，进而接收所停放车辆的费用信息并进行显示以及结算处理；以及，

管理服务器，通过对从所述智能杆传送过来的影像信息进行接收以及分析而生成并传送与停车区域相关的停车现状信息以及与停放在所述停车区域的车辆相关的费用信息。

进一步地，所述智能杆，包括：

一个以上的摄像头，用于生成包括停车区域内的车辆的停放与否以及所停放车辆的车牌号在内的影像信息以及周边的影像信息；

点灯部，以所述停车现状信息为基础，显示停车区域的可停车与否；

照明部，用于在夜间提供照明；

画面部，用于显示公益信息、天气信息以及商业广告；紧急警铃，用于通过在外力作用下工作而生成紧急通知；

太阳能面板，用于进行太阳能充电；或，

信息亭装置，用于执行停车费的结算处理；中的至少一个。

进一步地，所述智能杆，包括：

执法用无人机，配备有无线充电功能，第一次起飞之后沿着规定的路径飞行，对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回，并在经过预先设定的时间之后第二次起飞并再次沿着规定的路径飞行，对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回，将在第一次以及第二次飞行过程中拍摄到的影像传送到所述管理服务器；以及，

无人机站，可供所述执法用无人机着陆并以无线方式为着陆的执法用无人机供应电力。

进一步地，所述管理服务器，

通过对从所述智能杆传送过来的影像信息进行分析，在判定为车辆的停放位置脱离停车区域或在停车区域内侵入到其他车位的停车线的情况下，生成用于引导变更停车状态的通知信息并传送到智能杆中以提醒驾驶员。

进一步地，所述管理服务器，

通过对从所述智能杆传送过来的影像信息进行分析，在判定为车辆在停车区域内侵入到其他车位的停车线的情况下，通过体现实时停车现状信息而计算出损害金额，并将所计算出的损害金额反映到所生成的停车费信息中。

进一步地，所述管理服务器，

对与所述影像信息中所包含的车牌号相关的未支付停车费进行确认之后生成包括车牌号以及未支付停车费的未支付停车费信息，并与所述车辆的位置信息一起传送到管理员所持有的管理员终端。

进一步地，还包括：外部显示器，安装于路面停车场的驶入一侧，接收从所述管理服务器传送过来的停车现状信息并进行显示。

适用本发明的利用智能杆的停车管理系统，

提供一种可以在保留如上所述的发明所提供的各种功能等优点的同时弥补其缺点，从而使其可以在路面停车场的停车管理方面发挥出更加优秀的效果，进而还可以作为如照明或防止犯罪等公益性目的使用，从而为周边环境提供帮助的改良方式的系统。

附图说明

图1a是本发明一实施例的智能杆的示意图；

图1b是本发明另一实施例的智能杆的示意图；

图2是本发明的智能杆中的水龙头的示意图；

图3a是本发明的智能杆中配备执法用无人机以及无人机站的示意图；

图3b是无人机站中配备开闭式盖子的示意图；

图4是执法用无人机的工作过程流程图；

图5是本发明的智能杆以及管理服务器的组合示意图；

图6是处罚错误停车的管理服务器的工作过程流程图；

图7是征收未付停车费的管理服务器的工作过程流程图；

图8是本发明的智能杆和管理服务器以及外部显示器的组合示意图。

具体实施方式

本发明提供了一种在路面停车场的车辆停车管理中利用智能杆的系统，所述系统包括：

智能杆100，安装于路面停车场，利用摄像头110对一定范围的停车区域进行拍摄而实时生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的影像信息，将所生成的影像信息传送到管理服务器200，接收和显示从所述管理服务器200传送过来的停车现状信息，进而接收所停放车辆的费用信息并进行显示以及结算处理；以及，

管理服务器200，通过对从所述智能杆100传送过来的影像信息进行接收以及分析而生成并传送与停车区域相关的停车现状信息以及与停放在所述停车区域的车辆相关的费用信息。

接下来，将参阅附图对本发明的实施例进行详细的说明。

首先，如图1a所示，所述智能杆100是主要为了对路面停车场进行管理而安装的路灯形态的装置，沿着建设有路面停车场的场所的路边或人行道安装多个所述智能杆100，可以自动且实时地对沿着所述路边建设的所有停车区域进行管理。

即，所述智能杆100分别负责对所安装位置周边的停车区域中的一定范围进行管理，其结果可以包括构成路面停车场的所有停车区域作为管理对象。

利用所述智能杆100对一定范围内的停车区域进行管理，可以采用对停车区域进行拍摄而实时生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的影像信息，并将所生成的影像信息传送到管理服务器200的方式，还可以采用追加地对停车区域之外的周边进行拍摄而生成影像信息，并将所生成的影像信息传送到管理服务器200的方式。

即，所述智能杆100可以包括用于对停车区域进行拍摄而生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的主影像信息的摄像头110，还可以进一步包括用于对停车区域之外的周边进行拍摄而生成附加影像信息的摄像头110。

此外，所述智能杆100可以接收从所述管理服务器200传送过来的停车现状信息来显示和建设在周边的停车区域相关的车辆停车状态进行显示，显示方式可以采用如可通过肉眼轻易识别的点灯方式或类似于信号灯的色彩区分的方式。

即，所述智能杆100可以包括用于以从所述管理服务器200传送过来的停车现状信息为基础显示建设在周边的停车区域中的可停车与否的点灯部120，而且可以进一步包括以车辆的停车管理或公益为目的各种装置。

具体来讲，所述智能杆100可以在一个以上的摄像头110以及点灯部120的基础上进一步包括用于在夜间提供照明的照明部130，而且可以进一步包括用于显示如公益信息、天气信息以及商业广告等各种影像以及信息的画面部140。

即，以路灯的形态构成的智能杆100的主体大部分是垂直设置，但是上部的一部分可以如图1a所示的方式向上方倾斜设置或如图1b所示的方式沿水平倾斜设置，而且在其上部的一侧面，可以配备用于向下方进行照明的照明部130，照明部130根据周边的亮度为其周边提供较亮照明。

此外，所述画面部140可以在垂直设置的智能杆100的下部一侧面或两侧面，在考虑到行人等的眼睛高度的情况下以其整体包含在100至150㎝左右的高度的形态安装，从而根据具体目的提供各种信息。

此外，在所述智能杆100中向上方倾斜设置或沿水平倾斜设置的上部，可以向上方配备用于进行太阳能充电的太阳能板150，而且可以配备转换器，而借此获得的电能可以被充电到智能杆100内部的二次电池中，从而向所述照明部130等提供所需要的电力。

在所述多个智能杆100中至少一个智能杆100可以配备路由器，为周边提供公共无线网络(WiFi)，而且可以通过粘贴在主体的某一部分的公告方式或画面部140等，提供使用无线网络(WiFi)所需要的密码。

除此之外，在所述智能杆100上还可以配备紧急警铃，紧急警铃通过由如驾驶员或行人等处于危机状况人所施加的外力工作而生成以及输出紧急通知，而且可以配备火灾探测器，火灾探测器对烟雾或有毒气体进行检测而生成火灾警报或通过红外线热成像传感器对发生一定时间以上的火花进行检测并生成以及输出火灾警报。

此外，所述智能杆100可以接收从所述管理服务器200传送过来的停车费信息并提供给车辆的驾驶员，与此同时还可以提供与停车费相关的现场支付功能，以便于车辆的驾驶员在将车辆驶出之前事先对停车费进行结算处理。

如图1a以及图1b所示，在所述智能杆100中可以配备用于执行停车费的结算处理的触摸屏方式的信息亭装置160，而车辆的驾驶员可以对触摸屏提供的车辆的影像信息及其车辆的车牌号进行确认，确定自己的车辆之后，通过公知的刷卡支付方式或现金支付方式以及利用近场无线通信(NFC)功能的支付方式等对停车费进行结算处理。

当车辆的驾驶员并不了解用于执行停车费的结算处理的信息亭装置160的使用方法时，可以通过触摸屏的画面选择提供的提示信息或提示影像对其使用方法进行确认。

此外，因为所述智能杆100是安装在室外，因此出于保护信息亭装置160的目的，可以在其一侧面形成内凹槽，并将信息亭装置160安装在所述内凹槽中。

接下来，已完成停车费的结算处理的车辆必须在指定的时间内从停车区域驶出，在确认车辆在指定的时间内驶出的情况下，从完成停车费的结算处理的时间点开始到车辆驶出的时间点为止将不会产生新的停车费。

但是，当完成停车费的结算处理的车辆没有在指定时间内从停车区域驶出或在从停车区域驶出之后立即在原来的或新的停车区域停车时，可以从完成停车费的结算处理的时间点开始产生新的停车费。

此时，在通过所述管理服务器200重新生成的停车费信息中，应该反映出作为上一次完成结算处理的停车费的依据即车辆的停车时间，从而避免因为重复征收停车费而导致的不当得利。

即，在为了使用本发明而安装所述智能杆100的路面停车场中，当停车费是以一个小时为单位在基础费用上追加收取一定费用的情况下，对于停车时间达到60+a分钟(min)的车辆，会收取两个小时的停车费，而在针对所述车辆产生新的停车费时，免除相当于60-a分钟(min)的停车费为宜。

但是，如上所述的方法只是适用于当完成停车费的结算处理的车辆没有在指定时间内从停车区域驶出或在从停车区域驶出之后立即在原来的或新的停车区域停车的情况，因此在从停车区域驶出的时间达到一定时间以上时，不应该通过如上所述的方法免除停车费。

此外，车辆驾驶员可以在停放车辆之后立即利用所述信息亭装置160事先支付停车费，当车辆的驶出时间符合事先支付的停车费时应该可以正常驶出，但是当车辆的驶出时间发生延误时则应该产生新的停车费。

接下来，当车辆从停车区域驶出时，可以根据停车费的结算处理与否，通过点灯部120点灯的方式以及通过所述紧急警铃输出警报的方式等发出信号，以便于常驻现场的管理人员及时认知到没有支付停车费的车辆的驶出并直接收取未支付的停车费。

此外，在所述智能杆100的一侧可以配备水龙头(faucet)170，以便于完成停车费的结算的车辆驾驶员或行人等利用水龙头170洗手而维持个人清洁，也可以作为其他用途来使用。

此时，在所述水龙头170的工作方式上，默认为需要使用者的外力作用的一般形态的水龙头170，但是也可以是进一步配备通过识别语音而自动工作的智能功能的水龙头170，还可以进一步包括对水温进行测定以及显示的功能。

此外，因为所述水龙头170会裸露到外部，因此在冬季可能会有冻裂的风险，而为了预防如上所述的风险，还可以包括自动开关吐出口的防冻裂功能。

具体来讲，如图2所示，所述水龙头170可以包括在内部形成有流路的同时在所述流路的末端形成有吐出口且配备有用于开放吐出口的把手的主体部171、用于对流路内部的水温进行测定的传感器部172以及用于对所测定到的水温进行显示的显示部173。

此外，所述水龙头170还可以包括通过对使用者的语音进行收集以及分析而识别出预先设定的工作指令的语音识别部174以及通过以所识别出的工作指令以及所测定到的水温为基础自动控制所述把手而在一定时间内开放吐出口的控制部175，而通过在水龙头170的显示部或接近水龙头170的位置上标示一个以上的工作指令及其相关说明，可以使得使用者轻易地认知到基于工作指令的水龙头170的工作方式。

借此，所述水龙头170可以通过与一般的水龙头170相同的使用方式借助于使用者向把手施加外力的方式工作并出水，也可以基于使用者所讲出的预先设定的工作指令工作并在一定时间内出水，而且可以在所测定到的流路内部的水温下降到预先设定的温度以下时自动工作，从而周期性地出水直至所测定到的温度超过预先设定的温度。

此外，如图3a所示，所述智能杆100还可以进一步包括以用于对违章停车进行监视为用途来使用的执法用无人机180以及可供所述执法用无人机180着陆并以无线方式为所着陆的执法用无人机180供应电力的无人机站190。

具体来讲，所述执法用无人机180可以在等待所述无人机站190的状态下第一次起飞之后沿着规定的路径飞行，从而对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回，并在经过预先设定的时间之后第二次起飞并再次沿着规定的路径飞行，从而对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回。

此时，所述执法用无人机180可以将在飞行过程中所拍摄到的执法影像信息实时地传送到管理服务器200或在完成规定路径的飞行之后传送到管理服务器200，从而以对违章停车进行执法等为用途来使用。

此外，在所述执法用无人机180中需要配备无线充电功能，借此可以在执法用无人机180着陆到无人机站190的状态下执行无线充电。

此外，所述执法用无人机180的第一次以及第二次的连续的路径飞行是为了获取到符合违章停车的执法标准的执法影像信息，因此在第一次路径飞行结束到第二次路径飞行开始之间间隔最少五分钟以上为宜，但是也可以在考虑到完成一次路径飞行所需要的飞行时间等的情况下对所述间隔进行调整。

此外，可以根据所述智能杆100的各自的位置对执法用无人机180的飞行路径以及周期进行不同的设定，也可以在考虑到气象状态以及拍摄条件等的情况下在雨天或夜间限制飞行。

此外，如图3b所示，在所述无人机站190中可以配备用于为所述执法用无人机180提供保护的开闭式盖子191，从而根据执法用无人机180的起飞以及着陆对无人机站190的上部进行开放或封闭。

在附图中，是以所述开闭式盖子191的一侧开放的方式进行了图示，但是可以为所述执法用无人机180提供全面保护的方式以及开闭方式为宜。

此外，可以通过在所述开闭式盖子191的内部面配备多条电热线而使得附着在执法用无人机180中的水分快速蒸发。

此外，所述执法用无人机180以及所述开闭时盖子191都可以使用由管理人员所持有的管理员终端进行控制的方式，管理员可以根据需要随意开放开闭式盖子191，从而对执法用无人机180进行回收并执行维护保养。

此外，如图5所示，所述管理服务器200是一种服务器装置，用于执行实施本发明所需要的信息的收发并对所接收到的信息进行处理，所述管理服务器200可以对从所述智能杆100传送过来的影像信息进行接收和分析，从而生成以停车区域作为对象的停车现状信息以及与所停放车辆相关的停车费信息。

即，所述管理服务器200可以通过对从所述智能杆100传送过来的主影像信息进行分析而生成以停车区域作为对象的停车现状信息，并通过对所停放车辆的车牌号进行确认而生成与各个车辆相关的停车费信息，进而通过将所生成的停车现状信息以及停车费信息传送到智能杆100中而作为向车辆驾驶员提供信息以及向相应驾驶员收取停车费的用途使用。

除此之外，所述管理服务器200还可以通过对从所述智能杆100传送过来的主影像信息进行分析而对停车区域中的车辆的错误停车进行检测，并执行用于解决所检测到的错误停车问题的步骤。

即，如图6所示，所述管理服务器200可以通过对从所述智能杆100传送过来的主影像信息进行分析，在判定为车辆的停放位置脱离停车区域或在停车区域内侵入到其他车位的停车线的情况下，生成用于引导变更停车状态的通知信息并传送到智能杆100中。

借此，所述智能杆100可以显示点灯部120等的通知，以便于车辆的驾驶员可以认知道错误停车并重新停车，与此同时可以向常驻现场的管理员显示通知，以便于所述管理员在现场及时采取措施。

但是，在判定车辆在停车区域内侵入到其他车位的停车线的状态停车的情况下，如果错误停车的状态仍然没有得到解决，则所述管理服务器200可以通过体现实时停车现状信息而计算出因为错误停车而导致的损害金额并反映到停车费信息中。

即，所述管理服务器200可以利用所述停车现状信息区分路面停车场还有足够停车区域的状态以及路面停车场的停车区域不充分的状态，从而决定在停车费信息中包括或不包括因为错误停车而导致的损害金额，而如上所述的损害金额的包含与否可以根据停车现状信息的改变随时发生改变。

此外，如图7所示，所述管理服务器200可以对通过从所述智能杆100传送过来的主影像信息识别出的各个车牌号的未支付停车费进行确认，在确认有未支付停车费的情况下生成包括所述车牌号以及未支付停车费的未支付停车费信息之后，与车辆的位置信息一起传送至管理员所持有的管理员终端。

借此，对显示在所述管理员终端的画面中的未支付停车费信息以及车辆位置信息进行确认的现场管理员可以快速移动到所述未支付停车费的车辆并要求所述车辆的驾驶员支付未支付的停车费。

此外，所述管理服务器200可以生成与通过从所述智能杆100传送过来的主影像信息识别出的各个车牌号相关的停车记录并对其进行累积更新，而且在所更新的停车记录符合预先设定的条件的情况下生成对相应车辆的停车费的打折券。

所生成的打折券可以通过所述信息亭装置160提供给正在进行停车费的结算处理的车辆驾驶员，而获得打折券的车辆驾驶员可以立即使用所述打折券或通过输入电话号码将打折券传送到自己的智能手机并在指定的期限内使用。

此外，所述管理服务器200可以通过对从所述智能手机100传送过来的附加影像信息进行存储而作为保留影像证据的用途使用，也可以作为影像分析用途使用，以便于现场管理员快速地掌握驾驶员与行人之间的争吵或暴力行为等状况。

此外，所述管理服务器200还可以对从所述执法用无人机180传送过来的执法影像信息进行存储，并将其作为对违章停车进行执法的影像证据的用途使用。

此外，本发明还可以进一步包括外部显示器300，外部显示器300在安装于路面停车场的驶入一侧的状态下接收从所述管理服务器200传送过来的停车现状信息并进行显示。

即，所述外部显示器300是安装在路面停车场的驶入一侧的显示用装置，通过在如信号灯或电线杆或任意安装的支柱等多种结构体上以便于识别的方式安装，可以为希望在路面停车场停车的车辆的驾驶员事先提供所需要的信息。

此时，所述外部显示器300可以安装在一般通行道路即驶入一侧与路面停车场之间，但是通常来讲需要以路面停车场为基准同时安装在道路两侧，而且为了向车辆驾驶员事先提供所需要的信息而必须包括用于对信息进行收发的通信装置以及用于对所接收到的信息进行显示的显示装置。

借此，对通过所述外部显示器300显示的信息即停车现状信息进行确认的车辆驾驶人可以决定是否将车停在路面停车场并事先确认可停车的位置，从而快速驾驶到自己所选择的位置完成停车。

为了对本发明进行明确的说明，与说明无关的部分在附图中进行了省略，而且附图中的构成要素的宽度、长度以及厚度等可能会为了便利而被放大或缩小图示。

此外，在整个说明书中，相同的参考编号代表相同的构成要素。

尽管本发明的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本发明的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本发明的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本发明的保护范围应由所附的权利要求来限定。

Claims (7)

1.一种利用智能杆的停车管理系统，其特征在于，包括：

智能杆(100)，安装在路面停车场，利用摄像头(110)对一定范围的停车区域进行拍摄而实时生成包括所停放车辆和所述车辆的车牌号的影像信息，将所生成的影像信息传送到管理服务器(200)，接收和显示从所述管理服务器(200)传送过来的停车现状信息，进而接收所停放车辆的费用信息并进行显示以及结算处理；以及，

管理服务器(200)，通过对从所述智能杆(100)传送过来的影像信息进行接收以及分析而生成并传送与停车区域相关的停车现状信息以及与停放在所述停车区域的车辆相关的费用信息。

2.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

所述智能杆(100)，包括：

一个以上的摄像头(110)，通过对停车区域进行拍摄而生成包括所停放车辆以及所述车辆的车牌号的主影像信息并通过对停车区域之外的周边进行拍摄而生成附加影像信息；

点灯部(120)，以所述停车现状信息为基础，显示停车区域的可停车与否；

照明部(130)，用于在夜间提供照明；

画面部(140)，用于显示公益信息、天气信息以及商业广告；

紧急警铃，用于通过在外力作用下工作而生成紧急通知；

太阳能面板(150)，用于进行太阳能充电；或，

信息亭装置(160)，用于执行停车费的结算处理；中的至少一个。

3.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

所述智能杆(100)，包括：

执法用无人机(180)，配备有无线充电功能，第一次起飞之后沿着规定的路径飞行，对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回，并在经过预先设定的时间之后第二次起飞并再次沿着规定的路径飞行，对道路上的违章停车车辆以及所述车辆的车牌号进行拍摄之后飞回，将在第一次以及第二次飞行过程中拍摄到的影像传送到所述管理服务器(200)；以及，

无人机站(190)，可供所述执法用无人机(180)着陆并以无线方式为着陆的执法用无人机(180)供应电力。

4.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

所述管理服务器(200)，

通过对从所述智能杆(100)传送过来的影像信息进行分析，在判定为车辆的停放位置脱离停车区域或在停车区域内侵入到其他车位的停车线的情况下，生成用于引导变更停车状态的通知信息并传送到智能杆(100)中以提醒驾驶员。

5.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

所述管理服务器(200)，

通过对从所述智能杆(100)传送过来的影像信息进行分析，在判定为车辆在停车区域内侵入到其他车位的停车线的情况下，通过体现实时停车现状信息而计算出损害金额，并将所计算出的损害金额反映到所生成的停车费信息中。

6.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

所述管理服务器(200)，

对与所述影像信息中所包含的车牌号相关的未支付停车费进行确认之后生成包括车牌号以及未支付停车费的未支付停车费信息，并与所述车辆的位置信息一起传送到管理员所持有的管理员终端。

7.根据权利要求1所述的利用智能杆的停车管理系统，其特征在于：

外部显示器(300)，安装于路面停车场的驶入一侧，接收从所述管理服务器(200)传送过来的停车现状信息并进行显示。

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