CN116025625A - 紧固件 - Google Patents

Abstract

本发明提供改善由销和主体构成的紧固件的制造成本的紧固件。紧固件具备销、以及构成为供所述销插入的主体。所述销具有：销凸缘；以及销轴部，其从所述销凸缘沿垂直方向延伸，所述主体具有：底部；开口部，其为了供所述销插入而形成于所述底部；被安装部件卡止部，其为了卡止于被安装部件，而沿着所述开口部从所述底部沿垂直方向形成；销凸缘临时保持部，其用于在安装于被安装部件之前，在相对于所述底部而与所述被安装部件卡止部相反一侧的第一位置临时固定所述销凸缘；以及销凸缘卡止部，其用于在安装到所述被安装部件的状态下，在比所述第一位置更靠近所述底部的第二位置卡止所述销凸缘。

Description

紧固件

技术领域

本发明涉及用于在汽车的面板等被安装部件安装保险杠保持器、保护器、内饰部件等安装部件的紧固件。更具体而言，涉及将销压入并紧固到主体的紧固件。

背景技术

通常，为了在汽车的面板等被安装部件安装保险杠保持器、保护器、内饰部件等安装部件而使用紧固件(夹具)。广泛使用如下紧固件：由销和主体(垫圈)的组合构成，将销压入主体的主体部的开口部，使设置于主体部的卡止爪扩径而卡止于被安装部件的安装孔。这样的紧固件仅通过将销压入主体的中空部，就能够将安装部件简单地安装在被安装部件上。

在现有技术中，如专利文献1那样，在销前端侧设置有用于将销临时保持且锁定于主体的结构，但是由于在结构上形成有成为底切的部分，所以需要在模具设置滑动芯，因此谋求制造成本的改善。

另一方面，也谋求在降低制造成本的同时提高紧固件的品质。例如，销与主体之间的密封性不能说是充分的，存在不能用于需要防水性的部分的情况。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-231850号公报

发明内容

技术问题

因此，本发明的目的在于，改善由销和主体构成的紧固件的制造成本。另外，本发明的另一目的在于，在改善紧固件的制造成本的同时，改善紧固件的防水性能等品质。

技术方案

为了达到该目的，本发明的第一方式是具备销、以及构成为供所述销插入的主体的紧固件，

所述销具有：

销凸缘；以及

销轴部，其从所述销凸缘沿垂直方向延伸，

所述主体具有：

底部；

开口部，其为了供所述销插入而形成于所述底部；

被安装部件卡止部，其为了卡止于被安装部件，而沿着所述开口部从所述底部沿垂直方向形成；

销凸缘临时保持部，其用于在安装于被安装部件之前，在相对于所述底部而与所述被安装部件卡止部相反一侧的第一位置临时固定所述销凸缘；

销凸缘卡止部，其用于在安装到所述被安装部件的状态下，在比所述第一位置更靠近所述底部的第二位置卡止所述销凸缘。

在所述紧固件中，优选的是，所述主体还具有侧壁，该侧壁从所述底部的周围向与所述被安装部件卡止部相反一侧延伸，所述销凸缘卡止部与所述销凸缘临时保持部形成在所述侧壁。

在所述紧固件中，优选的是，所述销凸缘临时保持部作为一对保持爪而在所述侧壁形成在对置的位置，所述销凸缘卡止部作为一对卡止爪而在所述侧壁形成在对置的位置。

在所述紧固件中，优选的是，所述主体还具有环状的主体侧环状部，该主体侧环状部相对于所述底部而从所述底部向所述被安装部件卡止部的相反一侧延伸，其外径比所述开口部的直径大，所述销还具有环状的销侧环状部，该销侧环状部从所述销凸缘朝向所述销的前端方向延伸，在将所述紧固件安装到所述被安装部件的状态下，所述主体侧环状部的外表面与所述销侧环状部的内表面进行面接触。

在所述紧固件中，优选的是，所述主体还具备销轴部支承部，该销轴部支承部沿着所述开口部从所述底部沿垂直方向延伸到与所述被安装部件卡止部不同的位置，用于支承所述销轴部。

技术效果

根据本发明，能够改善由销和主体构成的紧固件的制造成本。另外，能够改善紧固件的防水性能等品质。

附图说明

图1是本发明的实施方式的紧固件的主体的从上方观察的立体图。

图2是图1的主体的从下方观察的立体图。

图3是图1的主体的俯视图。

图4是图1的主体的仰视图。

图5是图1的主体的主视图。

图6是图1的主体的右侧视图。

图7是图2的主体的沿着图2的A-A线的截面图。

图8是图2的主体的沿着图2的B-B线的截面图。

图9是本发明的实施方式的紧固件的销的从上方观察的立体图。

图10是图9的销的从下方观察的立体图。

图11是图9的销的俯视图。

图12是图9的销的主视图。

图13是图9的销的仰视图。

图14是图9的销的截面图。

图15是使图1的主体与图9的销临时卡合的状态下的紧固件的从上方观察的立体图。

图16是使图1的主体与图9的销临时卡合的状态下的紧固件的从下方观察的立体图。

图17是图16的紧固件的俯视图。

图18是图16的紧固件的仰视图。

图19是图16的紧固件的主视图。

图20是图16的紧固件的右侧视图。

图21是图16的紧固件的沿着图16的A-A线的截面图。

图22是图16的紧固件的沿着图16的B-B线的截面图。

图23是正式卡合的状态下的沿着图16的A-A线的截面图。

图24是正式卡合的状态下的沿着图16的B-B线的截面图。

符号说明

10 紧固件

100 主体

110 被安装部件抵接部

115 开口部

120 销凸缘临时保持部

130 卡止部

140 销凸缘卡止部

150 支承部

160 主体侧环状部

170 底部

180 销解除肋

190 侧壁

200 销

210 十字槽

220 销凸缘

230 销侧环状部

240 销解除片

250 销旋转位置限制肋

260 抵靠面

270 销轴部

300 衬垫

500 被安装部件

具体实施方式

以下，参照附图，对本发明的实施方式进行说明。本发明的实施方式的紧固件由图1至图8所示的合成树脂制的主体100和图9至图14所示的合成树脂制的销200构成。在主体100的开口部压入销200，以图15至图22所示的临时卡合状态进行保管。在被安装部件500的安装孔插入临时卡合状态的紧固件10，将销200进一步向主体100压入，从而成为图23和图24所示的正式卡合状态，将紧固件10安装在被安装部件500。

紧固件10用于在汽车的车身面板等被安装部件500安装保险杠保持器、保护器、保护罩、托架等安装部件。紧固件10的主体100可以构成为保险杠保持器的一部分，主体100也能够构成为与保险杠保持器分体的部件，将主体100固定于保险杠保持器。

[主体]

参照图1至图8，对主体100进行说明。图1是本发明的实施方式的紧固件10的主体100的从上方观察的立体图，图2是从下方观察的立体图。图3是俯视图，图4是仰视图，图5是主视图，图6是右侧视图。图7是沿着图2的A-A线的截面图。图8是沿着图2的B-B线的截面图。

如图1和图2所示，主体100具有：底部170，其外形为大致正方形；以及侧壁190，其从底部170的各端部向上方延伸。底部170的上表面被四个侧壁190包围。

在本发明的实施方式中，主体100与保险杠保持器为一体，保险杠保持器沿侧壁190横向扩展(未图示)。侧壁190的形状可以根据保险杠保持器的形状而变化。例如，底部170可以是圆形的，在这种情况下，侧壁也可以形成为圆筒状。

如图3和图4所示，底部170的中央部设置有用于收容后述的销200的开口部115。在底部170的上表面的开口部115的周围设置有环状的主体侧环状部160。主体侧环状部160的外表面构成为在已安装到被安装部件的状态下，与后述的销200的销侧环状部230的内表面进行面接触，通过该结构，使主体100与销200紧贴，能够防止浸入到主体100的侧壁190的内侧的水分浸入销200的销轴部270。

如图1和图3所示，为了在安装于被安装部件之前的临时卡合状态下临时固定后述的销凸缘220，在侧壁190形成有销凸缘临时保持部120。

另外，为了在已安装到被安装部件的正式卡合状态下卡止销凸缘220，在侧壁190比销凸缘临时保持部120更靠近底部170的位置形成有销凸缘卡止部140。

在本实施方式中，销凸缘临时保持部120作为一对保持爪在侧壁190形成在对置的位置，销凸缘卡止部140也同样地作为一对卡止爪在侧壁190形成在对置的位置。关于这一点，销凸缘临时保持部120的保持爪与销凸缘卡止部140的卡止爪也可以分别由三个以上的爪构成，例如，能够在侧壁190分别等间隔地配置有三个爪。另外，能够采用使销凸缘临时保持部120与销凸缘卡止部140彼此接近地配置为上下两层的结构。

应予说明，在本实施方式中，销凸缘临时保持部120和销凸缘卡止部140形成于侧壁190，但是只要形成于主体100的底部170的上方即可，也可以是其他结构。与自攻螺钉的制造成本相比，后述销200的制造成本高，谋求削减成本。因此，与销凸缘临时保持部120和销凸缘卡止部140如以往那样形成于销200相比，通过如本发明那样使销凸缘临时保持部120和销凸缘卡止部140形成于主体100，从而能够将销200的结构设为简单的结构，能够降低制造成本。

用于卡止于被安装部件的卡止部130沿着形成于底部170的开口部115而从开口部115向下方延伸。卡止部130由一对卡止爪构成，被销200的抵靠面260按压而能够开脚。应予说明，开脚是指卡止部130的一对卡止爪的前端部以彼此分离的方式打开。在已安装到被安装部件的状态下，卡止部130的卡止爪的根部与被安装部件的安装孔卡合。利用开脚的卡止爪，能够保持在被安装部件。在本实施方式中，卡止部130由一对卡止爪构成，但是只要构成为在与底部170之间能够卡止于被安装部件，也可以是其他卡止结构。

另外，用于支承销200的支承部150沿着形成在底部170的开口部115而从开口部115向下方延伸到与卡止部130不同的位置。例如，支承部150能够作为一对支承脚而形成在卡止部130的一对卡止爪之间。如图8所示，支承脚中的一个是与卡止部130的卡止爪大致相同的长度。如图4所示，对于支承部150的一对支承脚而言，外侧的面大致为平面，内侧的面的横向中央部的截面以与销200的销轴部270相匹配的方式呈圆弧状。在本发明的实施方式中，一个支承脚与另一个支承脚的形状不同，但是支承脚的形状并不限于实施方式所示的形状。支承脚的形状只要能够将支承脚插入被安装部件的安装孔，并能够向一对支承脚的内侧引导销轴部270即可。

另外，在底部170的下侧面形成有四个被安装部件抵接部110，该被安装部件抵接部110构成为能够使底部170的端载置于被安装部件。四个被安装部件抵接部110的高度为恒定，以使得高精确且稳定地安装于被安装部件。在分别配置于底部170的端的被安装部件抵接部110之间，能够在安装于被安装部件时配置后述的衬垫300。

如图1和图3所示，在主体侧环状部160的内侧与开口部115之间设置有对置的一对销解除肋180。销解除肋180朝向主体侧环状部160的中心，并且高度比主体侧环状部160的高度高。在使销200从正式卡合的状态返回到临时卡合的状态时使用销解除肋180。

如图4所示，将卡止部130的一对卡止爪和支承部150的一对支承脚组合而成的截面的外形是大致长方形，并以与被安装部件500的安装孔相匹配的方式形成，一对卡止爪和一对支承脚能够插入到被安装部件500的安装孔。

另外，主体100的开口部115是被卡止部130的一对卡止爪与支承部150的一对支承脚包围而成的空间。销200的销轴部270被引导到主体100的开口部115内。

支承部150的一对支承脚的间隔与销轴部270的外径相等或比其稍大，一对支承脚构成为能够从外侧支承销轴部270。

[销]

参照图9至图14，对销200进行说明。图9是本发明的实施方式的紧固件10的销200的从上方观察的立体图，图10是从下方观察的立体图。图11是俯视图，图12是主视图，图13是仰视图，图14是截面图。

销200具有上部的圆板状的销凸缘220、从销凸缘220的外侧向下方延伸的环状的销侧环状部230、以及从销凸缘220的中央部向下方延伸的销轴部270。

如图9所示，在销凸缘220的中央部的上表面形成有十字槽210。将螺丝刀的前端部插入十字槽210，使销200旋转，能够从正式卡合的状态返回到临时卡合的状态。如图14所示，十字槽210也可以较深地形成到销轴部270的抵靠面260的位置。

如图10和图13所示，在销凸缘220的下侧的销轴部270的周围等间隔地形成有四个销解除片240。销解除片240在销凸缘220的半径方向上具有一定的厚度，外表面为直角三角形的形状，下表面成为斜面。该斜面的高度沿顺时针方向逐渐变低。若为了使销200从正式卡合的状态返回到临时卡合的状态而使销200旋转，则销解除片240的斜面在主体100的销解除肋180上滑动，从而使销200被顶起来。

如图12所示，在销凸缘220的中央部分之下，销轴部270沿着销200的中心轴而延伸。销轴部270包括限制销200的旋转的销旋转位置限制肋250、以及使主体100的卡止部130的前端开脚而进行抵靠的抵靠面260。

销200具有从销凸缘220的外侧朝向销200的前端方向延伸的环状的销侧环状部230。如后所述，销侧环状部230被构成为，在将紧固件10安装于被安装部件500的正式卡合状态下，主体100的主体侧环状部160的外表面与销侧环状部230的内表面进行面接触，通过该结构，在正式卡合状态下，使主体100与销200紧贴，能够防止水分从销200的外侧向销200的销轴部270浸入。

另外，如图12和图14所示，销200在销顶端部不存在成为底切的形状。在现有技术中，在用于将销临时保持和卡止(锁定)于主体的结构中，在销前端部形成有成为底切的部分，在该情况下，需要在模具设置滑动芯。与此相对，在本发明中构成为，在主体100形成用于将销200临时保持和卡止(锁定)于主体100的结构，在销200的结构中排除成为底切的部分，因此不需要在模具设置滑动芯，能够削减制造成本。

[临时卡合状态]

根据本发明的紧固件10，在将紧固件10安装于被安装部件之前，紧固件10以将主体100和销200组装而临时卡合的状态被保管，之后，为了安装于被安装部件而交付到组装部门。图15是使主体100与销200临时卡合的状态的紧固件10的从上方观察的立体图，图16是从下方观察的立体图。图17是俯视图，图18是仰视图，图19是主视图，图20是右侧视图。图21是沿着图16的A-A线的截面图，图22是沿着图16的B-B线的截面图。

如图15和图22所示，在临时卡合的状态下，销200的销凸缘220被主体100的销凸缘临时保持部120的一对爪临时固定，销200能够以被主体100保持的状态进行保管。

另外，在临时卡合的状态下，如图21所示，销200的前端被收纳于主体100的卡止部130的上侧，一对卡止爪不开脚。另外，如图22所示，主体100的支承部150的一对支承脚支承销200的销轴部270。

[正式卡合状态]

从图15至图22所示的临时卡合状态起，在使被安装部件500的安装孔的位置相对于形成于主体100的底部170的开口部115而对齐的状态下，通过向下方压入销200，能够将紧固件10安装到被安装部件500而成为正式卡合的状态。

图23是将紧固件10安装到被安装部件500而正式卡合的状态下的沿着图16的A-A线的截面图。另外，图24是正式卡合的状态下的沿着图16的B-B线的截面图。

从临时卡合状态起，通过向下方压入销200，从而使被销凸缘临时保持部120保持的销凸缘220向下方移动，如图24所示，所述销200被销凸缘卡止部140的一对卡止爪卡止，成为正式卡合状态。

在正式卡合状态下，如图23所示，构成为通过使销200的前端从卡止部130的一对卡止爪之间突出，从而使一对卡止爪开脚，并通过卡止部130的开脚后的一对卡止爪的根部而卡止于被安装部件500。

另外，在正式卡合状态下，如图24所示，主体100的支承部150的一对支承脚支承销200的销轴部270。

另外，在正式卡合状态下，如图23和图24所示，销200的环状的销侧环状部230的内表面构成为与主体100的环状的主体侧环状部160的外表面进行面接触。通过该结构，主体100与销200紧贴，能够防止水分从销200的图的上侧浸入。在以往的紧固件中，是在没有充分地考虑止水性的情况下，使销侧的具有挠性的薄壁凸缘与主体侧进行线接触那样的结构。与此相对，在本发明中，通过使销侧环状部230与主体侧环状部160进行面接触，从而能够使接触部分320的面积增加，并能够提高止水性。另外，如图24所示，在接触部分320进行了面接触的状态下，成为销侧环状部230覆盖主体侧环状部160的开口部的结构，因此，若想要使浸入销凸缘220附近的水分浸入销200的内部，则水分需要从销侧环状部230的图的下端侧进入到面接触的部分，进而在面接触的部分向图的上方前进，成为难以使水分浸入的浸入路径，能够提高防水效果。

在本发明中，如上所述，销200在结构上排除了成为底切的部分，另外，为了提高止水性而具有从销凸缘220朝向销200的前端方向延伸的环状的销侧环状部230的结构。即，销200不存在底切而维持简单的结构，并且兼具提高止水性这样的功能，有助于紧固件的制造成本的降低与功能性提高这两者。

另外，在被安装部件抵接部110的内侧具有与被安装部件500接触的衬垫300，衬垫300防止水分在被安装部件500上从紧固件的外侧浸入，提高了止水性。

如上所述，本发明通过消除销前端的成为底切的形状，从而能够降低制造成本。关于这一点，虽然在本发明中，由于消除底切形状，所以无法进行销前端处的临时保持和卡止(锁定)，但是通过在主体100侧以两层的方式设置销凸缘临时保持部120和销凸缘卡止部140来解决这些问题。在本发明中，通过进一步使销凸缘与主体进行面接触，从而能够使接触面积增加，并能够提高止水性。

Claims (5)

1.一种紧固件，其特征在于，具备销、以及构成为供所述销插入的主体，

所述销具有：

销凸缘；以及

销轴部，其从所述销凸缘沿垂直方向延伸，

所述主体具有：

底部；

开口部，其为了供所述销插入而形成于所述底部；

被安装部件卡止部，其为了卡止于被安装部件，而沿着所述开口部从所述底部沿垂直方向形成；

销凸缘临时保持部，其用于在安装于被安装部件之前，在相对于所述底部而与所述被安装部件卡止部相反一侧的第一位置临时固定所述销凸缘；以及

销凸缘卡止部，其用于在安装到所述被安装部件的状态下，在比所述第一位置更靠近所述底部的第二位置卡止所述销凸缘。

2.根据权利要求1所述的紧固件，其特征在于，

所述主体还具有侧壁，该侧壁从所述底部的周围向与所述被安装部件卡止部相反一侧延伸，

所述销凸缘卡止部与所述销凸缘临时保持部形成在所述侧壁。

3.根据权利要求2所述的紧固件，其特征在于，

所述销凸缘临时保持部作为一对保持爪而在所述侧壁形成在对置的位置，

所述销凸缘卡止部作为一对卡止爪而在所述侧壁形成在对置的位置。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的紧固件，其特征在于，

所述主体还具有环状的主体侧环状部，该主体侧环状部相对于所述底部而从所述底部向所述被安装部件卡止部的相反一侧延伸，该主体侧环状部的外径比所述开口部的直径大，

所述销还具有环状的销侧环状部，该销侧环状部从所述销凸缘朝向所述销的前端方向延伸，

在将所述紧固件安装到所述被安装部件的状态下，所述主体侧环状部的外表面与所述销侧环状部的内表面进行面接触。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的紧固件，其特征在于，

所述主体还具备销轴部支承部，该销轴部支承部沿着所述开口部从所述底部沿垂直方向延伸到与所述被安装部件卡止部不同的位置，该销轴部支承部用于支承所述销轴部。

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