CN116021015A - 一种预制通风孔的刹车盘生产装置及生产方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车刹车盘生产技术领域，具体涉及一种预制通风孔的刹车盘生产装置及生产方法，包括输送机、工作台、转台、投料机、液压机、下模盒和侧孔模，侧孔模的顶部设有上模筒，上模筒的内部设有压盖，压盖上穿设有预制杆，侧孔模的上下两侧均设有送料组件，工作台上设有锁止件，通过转台带动下模盒转动，通过下模盒带动侧孔模和上模筒转动，通过下模盒和上模筒转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒和上模筒中，一边向下模盒外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型，并快速完成刹车盘内部金属粉末的填充，解决了现有的刹车盘生产模具在填充金属粉末时，不仅费时费力，且严重降低了生产效率的问题。

Description

一种预制通风孔的刹车盘生产装置及生产方法

技术领域

本发明涉及汽车刹车盘生产技术领域，尤其涉及一种预制通风孔的刹车盘生产装置及生产方法。

背景技术

目前常用的通风刹车盘生产方法是粉末冶金法，采用粉末冶金法生产通风刹车盘时，只能在坯体上预制侧面通风通道，在坯体制作过程中，侧面(圆柱面)的通风通道是由插入模具中的条形铝模形成的，如果设置竖直的条形模具，该条形模具将在液压机的压力下损坏，因此不易再在刹车盘上预制与通风通道连通的(轴向)通风孔，往往在坯体成型后再钻出通风孔。为此，在公开号为CN113714501B，提出了一件发明专利为一种刹车盘生产装置，克服了此问题。

但是该专利在生产过程中，需要逐步进行组装模具，并进行两次金属粉末填充，十分费时费力，严重降低了刹车盘生产的效率，因此，急需一种高效填充金属粉末的刹车盘生产模具。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种预制通风孔的刹车盘生产装置及生产方法，以解决现有的刹车盘生产模具在填充金属粉末时，不仅费时费力，且严重降低了生产效率的问题。

基于上述目的，本发明提供了一种预制通风孔的刹车盘生产装置，包括输送机，其顶部设有工作台，所述工作台与所述输送机传动连接，所述工作台的顶部设有转台，所述输送机的两端分别设有投料机和液压机，所述转台的顶部转动连接设有下模盒，所述下模盒的顶部设有侧孔模，所述侧孔模与所述下模盒转动连接，所述侧孔模的顶部设有上模筒，所述上模筒和所述下模盒之间可拆卸连接，所述上模筒的内部设有压盖，所述压盖分别与所述下模盒和所述上模筒转动连接，所述压盖上穿设有若干个预制杆，所述侧孔模的上下两侧均设有送料组件，每个所述送料组件的一端分别设置在所述下模盒和所述上模筒的内部，另一端均与所述投料机的出料口可拆卸连接，每个所述送料组件分别与所述下模盒和所述上模筒传动连接，并进行从内向外移动，以使送料组件不影响刹车盘冲压成型，且所述工作台上设有用于防止送料组件旋转的锁止件。

优选的，所述转台的顶部至少设有两个第一凸块，所述下模盒的底部设有与所有所述第一凸块一一对应的第一凹槽，且每个所述第一凹槽分别套设在所述第一凸块上。

优选的，所述下模盒中心处设有安装筒，所述安装筒的的外侧设有若干个安装孔模，每个所述安装孔模的顶部均设有与所述侧孔模齐平的缺口，且每个所述缺口均与所述侧孔模之间可拆卸连接。

优选的，所述压盖的顶部设有限位筒，所述限位筒与所述压盖固定连接，所述压盖的中心处设有第一通孔，所述第一通孔套设在所述安装筒上，所述第一通孔上至少设有一个第二凸块，所述安装筒外圆上设有与所有所述第二凸块一一对应的第二凹槽，每个所述第二凹槽分别套设在所述第二凸块上，所述压盖的外圆上至少设有一个第三凸块，所述上模筒内圆上设有与所有所述第三凸块一一对应的第三凹槽，每个所述第三凹槽分别套设在所述第三凸块上，所述限位筒的内部设有安装环板，所述安装环板与所述预制杆固定连接，且所述安装环板的外圆上至少设有一个第四凹槽，所述限位筒的内圆上设有与所有所述第四凹槽一一对应的第四凸块，每个所述第四凹槽分别套设在所述第四凸块上。

优选的，所述侧孔模包括安装环，其外圆上设有若干个与所有所述缺口一一对应的第二通孔，每个所述第二通孔中均穿设有侧孔板，且每个所述侧孔板的一端分别与所述缺口可拆卸连接。

优选的，所述侧孔板的一端设有限位框，另一端设有螺纹杆，所述螺纹杆靠近所述侧孔板的一端固定设有锁紧杆，所述锁紧杆穿设在所述侧孔板上，所述螺栓杆通过所述锁紧杆旋转可与所述缺口固定连接，所述限位框的内部设有限位块，且所述限位块套设在所述锁紧杆上。

优选的，所述下模盒和所述上模筒相互靠近的一侧均设有第一限位环槽，所述安装环的两侧均设有第二限位环槽，所述下模盒和所述上模筒相互靠近的一端均套设有平面螺纹环，每个所述平面螺纹环的螺纹面分别靠近所述送料组件设置，两个所述平面螺纹环之间可通过若干个螺栓固定连接，所述送料组件包括：

防漏环，其两侧均设有限位凸环，两个所述限位凸环分别插设在所述第一限位环槽和所述第二限位环槽内，且所述防漏环的一处设有安装口；

运料管道，设置在所述安装口内，所述运料管道靠近所述平面螺纹环的一侧设有若干个均匀分布的弧形槽，每个所述弧形槽均套设在所述平面螺纹环的螺纹上，且所述运料管道一端的顶部设有接料口，另一端的旁侧设有送料口；

螺旋叶杆，铰设在所述运料管道的内部；

直流电机，架设在所述运料管道靠近所述接料口的一端，且所述直流电机的输出轴穿过运料管道与所述螺旋叶杆转动连接。

优选的，锁止件包括：

支撑板，固定设置在所述工作台上；

两个连接杆，其一端分别与所述防漏环外圆上的一处固定连接；

两个套筒，呈上下层穿设在所述支撑板上，每个所述套筒分别与所述连接杆对应设置，且每个所述套筒通过移动套设在所述连接杆上，以使防漏环固定。

优选的，所述防漏环的内部设有环形通道，且所述防漏环的外圆上设有若干个与环形通道连通的第三通孔。

一种预制通风孔的刹车盘生产装置的生产方法，包括如下步骤：

S1：将下模盒安装在转台上，两个送料组件均安装在下模盒的上方，将两个送料组件的出料端向下模盒的内部移动到位，并用锁止件固定，侧孔模安装在两个送料组件之间，上模筒安装在位于最上方的送料组件上；

S2：将投料机的出料口分别与两个送料组件的接料端连通，并开始工作投入金属粉末；

S3：通过转台带动下模盒转动，下模盒带动侧孔模和上模筒转动，下模盒和上模筒通过转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒和上模筒中，一边向下模盒外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型；

S4：通过输送机带动工作台移动，工作台带动下模盒移动至液压机下，将压盖放入上模筒中，将预制杆依次经过压盖插入下模盒的底部，通过液压机工作下压压盖和预制杆，使金属粉末压制成胚体。

本发明的有益效果：通过转台带动下模盒转动，通过下模盒带动侧孔模和上模筒转动，通过下模盒和上模筒转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒和上模筒中，一边向下模盒外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型，并快速完成刹车盘内部金属粉末的填充，解决了现有的刹车盘生产模具在填充金属粉末时，不仅费时费力，且严重降低了生产效率的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例整体的结构示意图；

图2为本发明实施例工作台顶部的立体结构示意图；

图3为本发明实施例上模盒的立体结构示意图；

图4为本发明实施例侧孔模和送料组件的立体结构示意图；

图5为本发明实施例侧孔板的平面结构示意图；

图6为本发明实施例运料管道的平面结构示意图；

图7为本发明实施例上模筒内部的爆炸结构示意图。

图中标记为：

1、输送机；2、工作台；3、转台；4、投料机；5、液压机；6、下模盒；7、上模筒；8、压盖；9、预制杆；10、第一凸块；11、第一凹槽；12、安装筒；13、安装孔模；14、缺口；15、限位筒；16、第一通孔；17、第二凸块；18、第二凹槽；19、第三凸块；20、第三凹槽；21、安装环板；22、第四凹槽；23、第四凸块；24、安装环；25、第二通孔；26、侧孔板；27、限位框；28、螺纹杆；29、锁紧杆；30、限位块；31、第一限位环槽；32、第二限位环槽；33、平面螺纹环；34、螺栓；35、防漏环；36、限位凸环；37、安装口；38、运料管道；39、弧形槽；40、接料口；41、送料口；42、螺旋叶杆；43、直流电机；44、支撑板；45、连接杆；46、套筒；47、环形通道；48、第三通孔。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进一步详细说明。

需要说明的是，除非另外定义，本发明使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。

如图1至图7所示，一种预制通风孔的刹车盘生产装置，包括输送机1，其顶部设有工作台2，所述工作台2与所述输送机1传动连接，所述工作台2的顶部设有转台3，所述输送机1的两端分别设有投料机4和液压机5，所述转台3的顶部转动连接设有下模盒6，所述下模盒6的顶部设有侧孔模，所述侧孔模与所述下模盒6转动连接，所述侧孔模的顶部设有上模筒7，所述上模筒7和所述下模盒6之间可拆卸连接，所述上模筒7的内部设有压盖8，所述压盖8分别与所述下模盒6和所述上模筒7转动连接，所述压盖8上穿设有若干个预制杆9，所述侧孔模的上下两侧均设有送料组件，每个所述送料组件的一端分别设置在所述下模盒6和所述上模筒7的内部，另一端均与所述投料机4的出料口可拆卸连接，每个所述送料组件分别与所述下模盒6和所述上模筒7传动连接，并进行从内向外移动，以使送料组件不影响刹车盘冲压成型，且所述工作台2上设有用于防止送料组件旋转的锁止件。

举例说明，将下模盒6安装在转台3上，并依次将一个送料组件、侧孔模、另一个送料组件和上模筒7安装在下模盒6上，通过锁止件将两个送料组件固定防止旋转，通过转台3带动下模盒6转动，通过下模盒6带动侧孔模和上模筒7转动，通过下模盒6和上模筒7转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒6和上模筒7中，一边向下模盒6外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型，并快速完成刹车盘内部金属粉末的填充，通过将下模盒6和上模筒7固定连接，通过输送机1带动工作台2移动，工作台2带动下模盒6移动至液压机5下，将压盖8放入上模筒7中，将预制杆9依次经过压盖8插入下模盒6的底部，通过液压机5工作下压压盖8和预制杆9，使金属粉末压制成胚体，解决了现有的刹车盘生产模具在填充金属粉末时，不仅费时费力，且严重降低了生产效率的问题。

作为一个可选实施例，所述转台3的顶部至少设有两个第一凸块10，所述下模盒6的底部设有与所有所述第一凸块10一一对应的第一凹槽11，且每个所述第一凹槽11分别套设在所述第一凸块10上。

举例说明，下模盒6在转台3上旋转时，因惯性容易从转台3上飞出，通过在转台3上设置第一凸块10，在下模盒6的底部设置第一凹槽11，通过将第一凹槽11套在第一凸块10上，从而使下模盒6在转台3上旋转时，不会脱离转台3，实现了对下模盒6限位管控的问题。

作为一个可选实施例，所述下模盒6中心处设有安装筒12，所述安装筒12的的外侧设有若干个安装孔模13，每个所述安装孔模13的顶部均设有与所述侧孔模齐平的缺口14，且每个所述缺口14均与所述侧孔模之间可拆卸连接。

举例说明，通过在下模盒6中设置安装筒12，在安装筒12上设置安装孔模13，在安装孔模13上设置缺口14，通过缺口14与侧孔模可拆卸连接，从而使刹车盘中心处的安装孔无需在制成胚体后，再进行制作，实现了预制刹车盘中心安装孔的问题。

作为一个可选实施例，所述压盖8的顶部设有限位筒15，所述限位筒15与所述压盖8固定连接，所述压盖8的中心处设有第一通孔16，所述第一通孔16套设在所述安装筒12上，所述第一通孔16上至少设有一个第二凸块17，所述安装筒12外圆上设有与所有所述第二凸块17一一对应的第二凹槽18，每个所述第二凹槽18分别套设在所述第二凸块17上，所述压盖8的外圆上至少设有一个第三凸块19，所述上模筒7内圆上设有与所有所述第三凸块19一一对应的第三凹槽20，每个所述第三凹槽20分别套设在所述第三凸块19上，所述限位筒15的内部设有安装环板21，所述安装环板21与所述预制杆9固定连接，且所述安装环板21的外圆上至少设有一个第四凹槽22，所述限位筒15的内圆上设有与所有所述第四凹槽22一一对应的第四凸块23，每个所述第四凹槽22分别套设在所述第四凸块23上。

举例说明，通过下模盒6带动安装筒12旋转，通过安装筒12带动第二凹槽18转动，通过第二凹槽18带动第一通孔16上的第二凸块17转动，通过第二凸块17带动压盖8转动，通过压盖8带动第三凸块19转动，通过第三凸块19带动第三凹槽20转动，通过第三凹槽20带动上模筒7转动，从而使上模筒7跟随下模盒6一起转动，实现了上模筒7和下模盒6同步转动的问题，通过将预制杆9与安装环板21固定连接，从而使预制杆9便于一次性全部插入压盖8上，通过在安装环板21上设置第四凹槽22，在限位筒15上设置第四凸块23，通过将第四凹槽22套在第四凸块23上，从而使预制杆9快速插入压盖8上，解决了预制杆9在压盖8上需要寻找对孔插入的问题。

作为一个可选实施例，所述侧孔模包括安装环24，其外圆上设有若干个与所有所述缺口14一一对应的第二通孔25，每个所述第二通孔25中均穿设有侧孔板26，且每个所述侧孔板26的一端分别与所述缺口14可拆卸连接。

举例说明，通过设置安装环24，在安装环24上设置多个第二通孔25，并在第二通孔25内设置侧孔板26，从而使刹车盘制成胚体后，方便拆卸侧孔模具，取出刹车盘胚体。

作为一个可选实施例，所述侧孔板26的一端设有限位框27，另一端设有螺纹杆28，所述螺纹杆28靠近所述侧孔板26的一端固定设有锁紧杆29，所述锁紧杆29穿设在所述侧孔板26上，所述螺栓34杆通过所述锁紧杆29旋转可与所述缺口14固定连接，所述限位框27的内部设有限位块30，且所述限位块30套设在所述锁紧杆29上。

举例说明，通过将侧孔板26搭在缺口14上，通过锁紧杆29带动螺纹杆28转动插入缺口14的一侧，从而使侧孔板26固定在缺口14上，通过在侧孔板26上设置限位框27，在限位框27内设置限位块30，并将限位块30套设在锁紧杆29上，从而使锁紧杆29无法抽出侧孔板26，实现了侧孔板26便于安装和拆卸的问题。

作为一个可选实施例，所述下模盒6和所述上模筒7相互靠近的一侧均设有第一限位环槽31，所述安装环24的两侧均设有第二限位环槽32，所述下模盒6和所述上模筒7相互靠近的一端均套设有平面螺纹环33，每个所述平面螺纹环33的螺纹面分别靠近所述送料组件设置，两个所述平面螺纹环33之间可通过若干个螺栓34固定连接，所述送料组件包括：

防漏环35，其两侧均设有限位凸环36，两个所述限位凸环36分别插设在所述第一限位环槽31和所述第二限位环槽32内，且所述防漏环35的一处设有安装口37；

运料管道38，设置在所述安装口37内，所述运料管道38靠近所述平面螺纹环33的一侧设有若干个均匀分布的弧形槽39，每个所述弧形槽39均套设在所述平面螺纹环33的螺纹上，且所述运料管道38一端的顶部设有接料口40，另一端的旁侧设有送料口41；

螺旋叶杆42，铰设在所述运料管道38的内部；

直流电机43，架设在所述运料管道38靠近所述接料口40的一端，且所述直流电机43的输出轴穿过运料管道38与所述螺旋叶杆42转动连接。

举例说明，通过将接料口40与投料机4的出料口连接，通过直流电机43带动螺旋叶杆42在运料管道38中转动，从而使金属粉末从送料口41进入下模盒6中，通过下模盒6带动上模筒7转动，从而使两个平面螺纹环33转动，通过平面螺纹环33转动使弧形槽39根据螺纹轨迹进行移动，通过弧形槽39带动运料管道38移动，从而使金属粉末填充在下模盒6底部和覆盖在侧模板上，通过设置防漏环35，在防漏环35上设置安装口37，将运料管道38设置在安装口37中，通过锁止件固定防漏环35，一方面用于防止金属粉末漏出，另一方面用于防止运料管道38跟随平面螺纹环33转动，通过运料管道38一边将金属粉末送出，一边向外移动，当金属粉末填充满后，运料管道38的送料端与防漏环35的内环贴合封闭，从而使运料管道38不影响刹车盘压制成胚体，通过在防漏环35上设置限位凸环36，并设置在第一限位环槽31和第二限位环槽32中，从而使防漏环35在下模盒6和上模筒7旋转时掉落，解决了现有的刹车盘生产模具需要进行两次金属粉末填充，不仅费时费力，且严重降低了生产效率的问题。

作为一个可选实施例，锁止件包括：

支撑板44，固定设置在所述工作台2上；

两个连接杆45，其一端分别与所述防漏环35外圆上的一处固定连接；

两个套筒46，呈上下层穿设在所述支撑板44上，每个所述套筒46分别与所述连接杆45对应设置，且每个所述套筒46通过移动套设在所述连接杆45上，以使防漏环35固定。

举例说明，通过在防漏环35上设置连接杆45，通过移动套筒46套在连接杆45上，从而使防漏环35无法跟随下模盒6和上模筒7旋转，实现了对防漏环35限位的问题。

作为一个可选实施例，所述防漏环35的内部设有环形通道47，且所述防漏环35的外圆上设有若干个与环形通道47连通的第三通孔48。

举例说明，运料管道38在完成金属粉末填充后，内部会残留一些金属粉末，为了防止凝固堵塞，通过在防漏环35内设置环形通道47，在防漏环35外环上设置与环形通道47连通的第三通孔48，在刹车盘模具后续进行温高冲压机处理后，需要进行水冷凝固成型工序，在刹车盘模具进入水中，水从接料口40进入，从送料口41进入环形通道47中，最后经过第三通孔48流出，从而使运料管道38内部保持清洁，解决了运料通道内部的金属粉末容易凝固堵塞的问题，实现了利用后序水冷凝固成型工序对运料管道38内部进行清理的问题。

一种预制通风孔的刹车盘生产装置的生产方法，包括如下步骤：

S1：将下模盒6安装在转台3上，两个送料组件均安装在下模盒6的上方，将两个送料组件的出料端向下模盒6的内部移动到位，并用锁止件固定，侧孔模安装在两个送料组件之间，上模筒7安装在位于最上方的送料组件上；

S2：将投料机4的出料口分别与两个送料组件的接料端连通，并开始工作投入金属粉末；

S3：通过转台3带动下模盒6转动，下模盒6带动侧孔模和上模筒7转动，下模盒6和上模筒7通过转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒6和上模筒7中，一边向下模盒6外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型；

S4：通过输送机1带动工作台2移动，工作台2带动下模盒6移动至液压机5下，将压盖8放入上模筒7中，将预制杆9依次经过压盖8插入下模盒6的底部，通过液压机5工作下压压盖8和预制杆9，使金属粉末压制成胚体。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本发明的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本发明的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本发明的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

本发明旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种预制通风孔的刹车盘生产装置，包括输送机(1)，其顶部设有工作台(2)，所述工作台(2)与所述输送机(1)传动连接，所述工作台(2)的顶部设有转台(3)，所述输送机(1)的两端分别设有投料机(4)和液压机(5)，其特征在于，所述转台(3)的顶部转动连接设有下模盒(6)，所述下模盒(6)的顶部设有侧孔模，所述侧孔模与所述下模盒(6)转动连接，所述侧孔模的顶部设有上模筒(7)，所述上模筒(7)和所述下模盒(6)之间可拆卸连接，所述上模筒(7)的内部设有压盖(8)，所述压盖(8)分别与所述下模盒(6)和所述上模筒(7)转动连接，所述压盖(8)上穿设有若干个预制杆(9)，所述侧孔模的上下两侧均设有送料组件，每个所述送料组件的一端分别设置在所述下模盒(6)和所述上模筒(7)的内部，另一端均与所述投料机(4)的出料口可拆卸连接，每个所述送料组件分别与所述下模盒(6)和所述上模筒(7)传动连接，并进行从内向外移动，以使送料组件不影响刹车盘冲压成型，且所述工作台(2)上设有用于防止送料组件旋转的锁止件。

2.根据权利要求1所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述转台(3)的顶部至少设有两个第一凸块(10)，所述下模盒(6)的底部设有与所有所述第一凸块(10)一一对应的第一凹槽(11)，且每个所述第一凹槽(11)分别套设在所述第一凸块(10)上。

3.根据权利要求1所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述下模盒(6)中心处设有安装筒(12)，所述安装筒(12)的的外侧设有若干个安装孔模(13)，每个所述安装孔模(13)的顶部均设有与所述侧孔模齐平的缺口(14)，且每个所述缺口(14)均与所述侧孔模之间可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述压盖(8)的顶部设有限位筒(15)，所述限位筒(15)与所述压盖(8)固定连接，所述压盖(8)的中心处设有第一通孔(16)，所述第一通孔(16)套设在所述安装筒(12)上，所述第一通孔(16)上至少设有一个第二凸块(17)，所述安装筒(12)外圆上设有与所有所述第二凸块(17)一一对应的第二凹槽(18)，每个所述第二凹槽(18)分别套设在所述第二凸块(17)上，所述压盖(8)的外圆上至少设有一个第三凸块(19)，所述上模筒(7)内圆上设有与所有所述第三凸块(19)一一对应的第三凹槽(20)，每个所述第三凹槽(20)分别套设在所述第三凸块(19)上，所述限位筒(15)的内部设有安装环板(21)，所述安装环板(21)与所述预制杆(9)固定连接，且所述安装环板(21)的外圆上至少设有一个第四凹槽(22)，所述限位筒(15)的内圆上设有与所有所述第四凹槽(22)一一对应的第四凸块(23)，每个所述第四凹槽(22)分别套设在所述第四凸块(23)上。

5.根据权利要求3所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述侧孔模包括安装环(24)，其外圆上设有若干个与所有所述缺口(14)一一对应的第二通孔(25)，每个所述第二通孔(25)中均穿设有侧孔板(26)，且每个所述侧孔板(26)的一端分别与所述缺口(14)可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述侧孔板(26)的一端设有限位框(27)，另一端设有螺纹杆(28)，所述螺纹杆(28)靠近所述侧孔板(26)的一端固定设有锁紧杆(29)，所述锁紧杆(29)穿设在所述侧孔板(26)上，所述螺栓(34)杆通过所述锁紧杆(29)旋转可与所述缺口(14)固定连接，所述限位框(27)的内部设有限位块(30)，且所述限位块(30)套设在所述锁紧杆(29)上。

7.根据权利要求5所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述下模盒(6)和所述上模筒(7)相互靠近的一侧均设有第一限位环槽(31)，所述安装环(24)的两侧均设有第二限位环槽(32)，所述下模盒(6)和所述上模筒(7)相互靠近的一端均套设有平面螺纹环(33)，每个所述平面螺纹环(33)的螺纹面分别靠近所述送料组件设置，两个所述平面螺纹环(33)之间可通过若干个螺栓(34)固定连接，所述送料组件包括：

防漏环(35)，其两侧均设有限位凸环(36)，两个所述限位凸环(36)分别插设在所述第一限位环槽(31)和所述第二限位环槽(32)内，且所述防漏环(35)的一处设有安装口(37)；

运料管道(38)，设置在所述安装口(37)内，所述运料管道(38)靠近所述平面螺纹环(33)的一侧设有若干个均匀分布的弧形槽(39)，每个所述弧形槽(39)均套设在所述平面螺纹环(33)的螺纹上，且所述运料管道(38)一端的顶部设有接料口(40)，另一端的旁侧设有送料口(41)；

螺旋叶杆(42)，铰设在所述运料管道(38)的内部；

直流电机(43)，架设在所述运料管道(38)靠近所述接料口(40)的一端，且所述直流电机(43)的输出轴穿过运料管道(38)与所述螺旋叶杆(42)转动连接。

8.根据权利要求7所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，锁止件包括：

支撑板(44)，固定设置在所述工作台(2)上；

两个连接杆(45)，其一端分别与所述防漏环(35)外圆上的一处固定连接；

两个套筒(46)，呈上下层穿设在所述支撑板(44)上，每个所述套筒(46)分别与所述连接杆(45)对应设置，且每个所述套筒(46)通过移动套设在所述连接杆(45)上，以使防漏环(35)固定。

9.根据权利要求7所述的一种预制通风孔的刹车盘生产装置，其特征在于，所述防漏环(35)的内部设有环形通道(47)，且所述防漏环(35)的外圆上设有若干个与环形通道(47)连通的第三通孔(48)。

10.一种预制通风孔的刹车盘生产装置的生产方法，其特征在于，包括如下步骤：

S1：将下模盒(6)安装在转台(3)上，两个送料组件均安装在下模盒(6)的上方，将两个送料组件的出料端向下模盒(6)的内部移动到位，并用锁止件固定，侧孔模安装在两个送料组件之间，上模筒(7)安装在位于最上方的送料组件上；

S2：将投料机(4)的出料口分别与两个送料组件的接料端连通，并开始工作投入金属粉末；

S3：通过转台(3)带动下模盒(6)转动，下模盒(6)带动侧孔模和上模筒(7)转动，下模盒(6)和上模筒(7)通过转动，使两个送料组件一边将金属粉末从侧孔模的上下方送入下模盒(6)和上模筒(7)中，一边向下模盒(6)外侧移动，从而使两个送料组件不会影响刹车盘成型；

S4：通过输送机(1)带动工作台(2)移动，工作台(2)带动下模盒(6)移动至液压机(5)下，将压盖(8)放入上模筒(7)中，将预制杆(9)依次经过压盖(8)插入下模盒(6)的底部，通过液压机(5)工作下压压盖(8)和预制杆(9)，使金属粉末压制成胚体。

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