CN116013099B - 用于etc伴侣的信息播放方法、装置、存储介质及电子设备 - Google Patents

Abstract

本公开实施例提供一种用于ETC伴侣的信息播放方法、装置、存储介质及电子设备，所述方法包括：接收来自路侧单元的广播信息；基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

Description

用于ETC伴侣的信息播放方法、装置、存储介质及电子设备

技术领域

本公开涉及智能交通技术领域域，具体地涉及用于ETC伴侣的信息播放方法、装置、存储介质及电子设备。

背景技术

随着ETC技术的不断发展、产品的更新迭代，ETC联网系统已经具备了向高速公路运营其他业务赋能的条件。依托一张网运行的ETC系统，向广大ETC用户进行信息发布，能够提高用户出行体验，通过语音播放及文字的形式进行安全预警信息及诱导信息的精准触达，提高高速出行的安全与效率。

目前，在现有ETC应用主要应用于高速公路收费业务，在ETC系统中，在车辆上设置车载单元(OBU)，在道路边架设路侧单元(RSU)，相互之间通过微波进行通讯，其中，在车辆高速通过所述路侧单元时，车载单元和路侧单元之间用微波通讯，以便于在通过的时候实现识别车辆信息、获得车型、计算费率以及扣除通行费等功能。然而，行业内尚无面向出行用户的基于ETC的信息发布解决方案，也就是现有用户车辆的车载单元仅能与ETC门架上的路侧单元进行收费数据的交互，无法支持高速出行信息的语音播放及文字显示等功能，设备升级成本高、难度大，难以进行快速的推广。

发明内容

本公开实施例的目的在于提供用于ETC伴侣的信息播放方法、装置、存储介质及电子设备，以解决现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本公开的实施例采用了如下技术方案：

一种用于ETC伴侣的信息播放方法，其包括：

接收来自路侧单元的广播信息；

基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

在一些实施例中，还包括：当所述车辆处于反向车道的情况下，不播放所述广播信息。

在一些实施例中，在所述基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道中，包括：

当与所述车载单元之间具有关联关系的情况下，基于所述车载单元获取的交易信息判断所述车辆是否处于同向车道。

在一些实施例中，在所述基于所述车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道中，包括：

当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道。

在一些实施例中，所述当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道，包括：

获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量；

在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空时，确定所述车辆处于同向车道；

当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空时，确定所述车辆处于方向车道。

在一些实施例中，在所述途径门架集合中的元素数量的数量小于预定阈值的情况下，不播放所述广播信息，并将当前门架信息存储至所述途径门架集合中。

在一些实施例中，所述关联关系基于所述车载单元与所述路侧单元之间的交易数据或者来自所述车载单元的车辆服务列表数据建立。

本公开的实施例还提供一种用于ETC伴侣的信息播放装置，其包括：

接收模块，用于接收来自路侧单元的广播信息；

判断模块，用于基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

播放模块，用于当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

本公开的实施例还提供一种存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任一项所述方法的步骤。

本公开的实施例还提供一种电子设备，至少包括存储器、处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现上述任一项所述方法的步骤。

本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本公开实施例的用于ETC伴侣的信息播放方法的步骤示意图；

图2为本公开实施例的用于ETC伴侣的信息播放方法的步骤示意图。

具体实施方式

此处参考附图描述本公开的各种方案以及特征。

应理解的是，可以对此处申请的实施例做出各种修改。因此，上述说明书不应该视为限制，而仅是作为实施例的范例。本领域的技术人员将想到在本公开的范围和精神内的其他修改。

包含在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的实施例，并且与上面给出的对本公开的大致描述以及下面给出的对实施例的详细描述一起用于解释本公开的原理。

通过下面参照附图对给定为非限制性实例的实施例的优选形式的描述，本公开的这些和其它特性将会变得显而易见。

还应当理解，尽管已经参照一些具体实例对本公开进行了描述，但本领域技术人员能够确定地实现本公开的很多其它等效形式，它们具有如权利要求所述的特征并因此都位于借此所限定的保护范围内。

当结合附图时，鉴于以下详细说明，本公开的上述和其他方面、特征和优势将变得更为显而易见。

此后参照附图描述本公开的具体实施例；然而，应当理解，所申请的实施例仅仅是本公开的实例，其可采用多种方式实施。熟知和/或重复的功能和结构并未详细描述以避免不必要或多余的细节使得本公开模糊不清。因此，本文所申请的具体的结构性和功能性细节并非意在限定，而是仅仅作为权利要求的基础和代表性基础用于教导本领域技术人员以实质上任意合适的详细结构多样地使用本公开。

本说明书可使用词组“在一种实施例中”、“在另一个实施例中”、“在又一实施例中”或“在其他实施例中”，其均可指代根据本公开的相同或不同实施例中的一个或多个。

本公开的第一实施例提供一种用于ETC伴侣的信息播放方法，在本实施例中涉及的专用短程通信(DSRC，Dedicated Short Range Communication)是指基于5.8GHz频段的在ITS智能运输系统领域中专门用于机动车辆在高速公路等收费点实现不停车自动收费的技术；ETC门架是指在高速公路沿线断面建设的，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施；路侧单元(RSU，Road Side Unit)是ETC系统中安装在路侧并采用专用短程通信技术与车载单元进行通讯，实现车辆身份识别以及电子扣费等的装置；车载单元(OBU，On-Board Unit)是指安装在车辆上并与路侧单元进行通信的微波装置。

为尽快实现基于ETC的出行信息发布，可在所述车辆上设置ETC伴侣，采用所述ETC伴侣与所述车载单元相互结合的方式，由所述ETC伴侣接收所述ETC门架上的所述路侧单元发布的广播信息，并进行语音播放及文字显示。在实际应用中，由于所述ETC伴侣接收灵敏度较高，现场安装的所述路侧单元由于安装天线角度等问题，所述ETC伴侣不但能够接收同向车道上的所述路侧单元发布的信息，还可能接收到反向车道上的所述路侧单元发布的信息，这样容易对同行行驶的车辆用户造成信息混淆与干扰，从而降低出行体验，为此，需要在接收广播信息的过程中通过对车辆行驶方向进行判断，从而避免所述ETC伴侣播放反向车道的信息。

进一步地，基于ETC系统的信息发布主要通过在所述ETC门架上安装的所述路侧单元向所述ETC伴侣进行广播，而非在所述路侧单元与所述车载单元之间建立通信链路的方式，并且有些所述ETC伴侣与所述车载单元存在物理隔离且无法关联的情况，这样无法准确获知所述车载单元所记录的数据，无法获知所需车辆行驶的信息，进而无法利用车辆行驶的信息进行车辆行驶方向的判断，从而并不适用于具有所述ETC门架与所述ETC伴侣的信息发布场景。

本公开实施例涉及的信息播放方法适用于ETC伴侣，所述ETC伴侣设置在车辆上，所述ETC伴侣与安装于所述ETC门架上的所述路侧单元以及所述车载单元之间实现交互。这里的所述ETC伴侣是指符合GB/T 20851国标及ETC行业规范要求的车载设备，其一般不具有物理卡槽和交易功能，通过使用多逻辑通道ESAM进行数据收发和处理并且使用车载供电，能够提供信息发布语音播放功能。

本公开实施例运用于所述车辆在高速公路行驶的场景下，所述车辆在高速公路上行驶并依次经过多个所述ETC门架，并最终在收费站完成结算交易，其中，所述车辆在高速公路的行驶中会接收到来自同向车道或者反向车道上的所述路侧单元发送的广播消息，如图1所示，所述信息播放方法包括：

S101，接收来自路侧单元的广播信息。

在本步骤中，接收来自路侧单元的广播信息。这里的例如通过所述ETC伴侣中的通信模块接收所述ETC门架上的所述路侧单元发布的广播信息，这里的所述路侧单元可以是在同向车道的所述ETC门架上设置，也可以是在反向车道的所述ETC门架上设置。

S102，基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道。

在通过上述步骤S101接收来自路侧单元的广播信息之后，在本步骤中，基于所述车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道。考虑到所述ETC伴侣和所述车载单元都可以设置在同样的当前车辆上，可以通过两种方式判断所述车辆是否处于同向车道。

在一个实施方式中，在步骤S102中，当与所述车载单元之间具有关联关系的情况下，基于所述车载单元获取的交易信息判断所述车辆是否处于同向车道。

具体地，在与所述车辆的所述车载单元之间实现绑定的情况下，由于所述ETC伴侣和所述车载单元之间具有关联关系，所述车辆的所述车载单元与所述ETC门架之间需要进行交易，这里只有所述车辆位于正确的同向车道上的情况下才能实现所述车载单元于所述路侧单元之间的交易，也就是，与所述车载单元成功关联的所述ETC伴侣可以通过获取所述路侧单元与所述车载单元的交易信息以实现所述车辆行驶方向的判断，只有当所述路侧单元与所述车载单元通过专用短程通信以判定车辆的行驶方向为同向车道的方向时，所述车载单元才能与所述ETC门架上的所述路侧单元进行正常交易。这里的所述交易可以是与所述ETC门架的路侧单元之间进行信息交互或者完成收费等操作。

这里的所述ETC伴侣与所述车载单元之间的关联关系，可以基于所述车载单元与所述路侧单元之间的交易数据建立，当然还可以基于来自所述车载单元的车辆服务列表数据等建立。

为此，当所述ETC伴侣接收到所述车载单元获取的交易信息的情况下，也就意味着，所述车载单元与对应的所述路侧单元之间通过专用短程通信并完成交易结算的情况下，所述车载单元获取完成的交易信息，这里的所述交易信息的完成即表示所述车辆行驶在同向车道上，因此，基于所述交易信息能够判断所述车辆处于同向车道，同时还可以将在所述车辆行驶过程中所述ETC伴侣存储的途经ETC门架的信息清空。例如在ETC伴侣所在车辆进入收费站时，监听到收费站的ETC门架与所述车载单元的完整交易信息后，将所述ETC伴侣存储的途经门架信息清空。

在另一个实施方式中，在步骤S102中，当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道。具体地，在另一种判断所述车辆是否处于同向车道的方式中，在与所述车辆的所述车载单元之间没有实现绑定的情况下，所述车辆行驶时基于所述ETC伴侣获取的途径ETC门架的信息判断所述车辆是否处于同向车道。

具体地，如图2所示，当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道，包括以下步骤：

S201，获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量。

在本步骤中，获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量。当所述车辆在行驶过程中途径所述ETC门架时，所述ETC伴侣会对每个所述路侧单元发出的广播信息发送应答数据帧，可以根据基于信息发布广播的应答数据帧判断所述车辆经过所述ETC门架以及获取途径门架集合中的元素数量，这里的途径门架集合是指所述车辆经过的所述ETC门架的编号集合，这里的元素是指每个经过的所述ETC门架的编号。

此外，所述ETC伴侣所在的所述车辆经过所述ETC门架时，同时还可以记录所述ETC门架上所述路侧单元的天线与所述车载单元通信时下发的门架HEX信息和UNIX时间。这样，通过所述ETC伴侣使得所述车辆经过多个所述ETC门架后，会依次记录多个所述ETC门架的信息，从而能够基于所有途经的所述ETC门架的信息来判断ETC伴侣所在车辆是否处于同向车道。

S202，在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空时，确定所述车辆处于同向车道。

S203，在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空时，确定所述车辆处于反向车道。

在通过上述步骤S201获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量之后，在步骤S202和步骤S203中，当所述途径门架集合中的元素数量的数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空的情况下，确定所述车辆处于同向车道，并且当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空的情况下，确定所述车辆处于反向车道。其中，这里的所述预定阈值例如设置为3个，当然也可以根据要求进行调整。

在所述预定阈值为3的情况下，判断采集的门架信息中的所述途经门架集合内的元素是否小于3个，若集合内的元素数量已达3个，则向所述路侧单元上传包含所述途经门架集合的应答数据，从而判断所述车辆处于同向车道或者反向车道，若元素数量小于3个则直接记录。

具体地，当所述车辆连续经过3个所述ETC门架后，如果所述途径门架集合内的元素数量已达3个，则删除记录时间最早的门架编号信息，然后将上述ETC门架记录的信息写入到所述ETC伴侣的途经门架信息文件中，也就是所述ETC伴侣在应答数据帧中保留最新的三个途经的所述ETC门架的编号，而途经的所述ETC门架不足3个时，按实际数量保留，从而将途径所述ETC门架的途径门架集合记为G1。

在位于所述ETC门架上的所述路侧单元中存储最近的三个上游门架的编号，将存储的门架编号集合记为G2。这样，在所述路侧单元接收到所述ETC伴侣发送的应答信息帧后，对上述两个门架集合求交集，当则判定所述车辆处于同向车道上，这时所述路侧单元通知所述ETC伴侣播放接收到的广播信息；当/>时，则确定所述车辆处于反向车道，所述路侧单元通知所述ETC伴侣不进行信息播放并进一步地丢弃所述广播信息的数据。

在另一个实施方式中，当所述途径门架集合中的元素数量的数量小于预定阈值的情况下，不播放所述广播信息。进一步地，还将当前门架信息存储至所述途径门架集合中。

具体地，所述ETC伴侣所在车辆经过所述ETC门架并接收到所述路侧单元发送的广播消息时，检查并判断其途经门架编号集合内的元素数量，若集合内的元素数量小于3个，则不播放所述广播信息，并且直接记录所述ETC门架上所述路侧单元的天线与所述车载单元交易时下发的所述ETC门架的HEX信息和UNIX时间信息等。

S103，当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

S104，当所述车辆处于反向车道的情况下，不播放所述广播信息。

在通过上述步骤S102基于所述车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道之后，在步骤S103中，当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。具体地，例如针对在收费站基于交易信息判断所述车辆处于同向车道的情况下，当所述ETC伴侣监听到当前车辆的所述车载单元与所述ETC门架正常交易时，确定当前车辆处于同向车道，可以将所述ETC门架的路侧单元下发的广播信息进行播放；在步骤S104中，当所述车辆处于反向车道的情况下，不播放所述广播信息，也就是不进行ETC门架的路侧单元下发的事件播放。

本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

基于与上述实施例相同的发明构思，本公开的第二实施例提供一种用于ETC伴侣的信息播放方法，其包括相互耦合的接收模块、判断模块以及播放模块，其中：

所述接收模块，用于接收来自路侧单元的广播信息；

所述判断模块，用于基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

所述播放模块，用于当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

进一步地，所述播放模块还用于当所述车辆处于反向车道的情况下，不播放所述广播信息。

进一步地，所述判断模块还用于当与所述车载单元之间具有关联关系的情况下，基于所述车载单元获取的交易信息判断所述车辆是否处于同向车道。

进一步地，所述判断模块还用于：当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道。

进一步地，所述判断模块包括：

获取单元，用于获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量；

第一确定单元，用于在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空时，确定所述车辆处于同向车道；

第二确定单元，用于当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空时，确定所述车辆处于方向车道。

进一步地，所述第一确定单元还用于在所述途径门架集合中的元素数量的数量小于预定阈值的情况下，不播放所述广播信息，并将当前门架信息存储至所述途径门架集合中。

进一步地，所述关联关系基于所述车载单元与所述路侧单元之间的交易数据或者来自所述车载单元的车辆服务列表数据建立。

本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

本公开的第三实施例提供了一种存储介质，该存储介质为计算机可读介质，存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现本公开第一实施例提供的方法，包括如下步骤S11至S13：

S11，接收来自路侧单元的广播信息；

S12，基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

S13，当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

进一步地，该计算机程序被处理器执行时实现本公开第一实施例提供的其他方法。

本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

本公开的第四实施例提供了一种电子设备，该电子设备至少包括存储器和处理器，存储器上存储有计算机程序，处理器在执行存储器上的计算机程序时实现本公开任意实施例提供的方法。示例性的，电子设备计算机程序步骤如下S21至S23：

S21，接收来自路侧单元的广播信息；

S22，基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

S23，当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

进一步地，处理器还执行上述第三实施例中的计算机程序

本公开实施例能够在ETC门架信息发布过程中有效的避免反向车辆播放，从而提高服务精准度，提升用户体验，提高高速公路通行安全，能够降低ETC门架信息发布过程中反向车辆识别过程的复杂度，识别准确率高，方向匹配计算量小，软硬件资源需求较小。

上述存储介质可以是上述电子设备中所包含的；也可以是单独存在，而未装配入该电子设备中。

上述存储介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：获取至少两个网际协议地址；向节点评价设备发送包括至少两个网际协议地址的节点评价请求，其中，节点评价设备从至少两个网际协议地址中，选取网际协议地址并返回；接收节点评价设备返回的网际协议地址；其中，所获取的网际协议地址指示内容分发网络中的边缘节点。

或者，上述存储介质承载有一个或者多个程序，当上述一个或者多个程序被该电子设备执行时，使得该电子设备：接收包括至少两个网际协议地址的节点评价请求；从至少两个网际协议地址中，选取网际协议地址；返回选取出的网际协议地址；其中，接收到的网际协议地址指示内容分发网络中的边缘节点。

可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本公开的操作的计算机程序代码，上述程序设计语言包括但不限于面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在乘客计算机上执行、部分地在乘客计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在乘客计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到乘客计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。

需要说明的是，本公开上述的存储介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质或者是上述两者的任意组合。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子可以包括但不限于：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机访问存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本公开中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。而在本公开中，计算机可读信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何存储介质，该计算机可读信号介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。存储介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于：电线、光缆、RF(射频)等等，或者上述的任意合适的组合。

附图中的流程图和框图，图示了按照本公开各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上，流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分，该模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意，在有些作为替换的实现中，方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如，两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行，它们有时也可以按相反的顺序执行，这依所涉及的功能而定。也要注意的是，框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合，可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现，或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。

描述于本公开实施例中所涉及到的单元可以通过软件的方式实现，也可以通过硬件的方式来实现。其中，单元的名称在某种情况下并不构成对该单元本身的限定。

本文中以上描述的功能可以至少部分地由一个或多个硬件逻辑部件来执行。例如，非限制性地，可以使用的示范类型的硬件逻辑部件包括：现场可编程门阵列(FPGA)、专用集成电路(ASIC)、专用标准产品(ASSP)、片上系统(SOC)、复杂可编程逻辑设备(CPLD)等等。

在本公开的上下文中，机器可读介质可以是有形的介质，其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的程序。机器可读介质可以是机器可读信号介质或机器可读储存介质。机器可读介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备，或者上述内容的任何合适组合。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦除可编程只读存储器(EPROM或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(CD-ROM)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。

以上描述仅为本公开的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本公开中所涉及的公开范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本公开中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

此外，虽然采用特定次序描绘了各操作，但是这不应当理解为要求这些操作以所示出的特定次序或以顺序次序执行来执行。在一定环境下，多任务和并行处理可能是有利的。同样地，虽然在上面论述中包含了若干具体实现细节，但是这些不应当被解释为对本公开的范围的限制。在单独的实施例的上下文中描述的某些特征还可以组合地实现在单个实施例中。相反地，在单个实施例的上下文中描述的各种特征也可以单独地或以任何合适的子组合的方式实现在多个实施例中。

尽管已经采用特定于结构特征和/或方法逻辑动作的语言描述了本主题，但是应当理解所附权利要求书中所限定的主题未必局限于上面描述的特定特征或动作。相反，上面所描述的特定特征和动作仅仅是实现权利要求书的示例形式。

以上对本公开多个实施例进行了详细说明，但本公开不限于这些具体的实施例，本领域技术人员在本公开构思的基础上，能够做出多种变型和修改实施例，这些变型和修改都应落入本公开所要求保护的范围。

Claims (7)

1.一种用于ETC伴侣的信息播放方法，其特征在于，包括：

接收来自路侧单元的广播信息；

基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；

其中，当与所述车载单元之间具有关联关系的情况下，基于所述车载单元获取的交易信息判断所述车辆是否处于同向车道；当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道；

其中，所述当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道，包括：获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量；在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空时，确定所述车辆处于同向车道；当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空时，确定所述车辆处于反向车道；

当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

2.根据权利要求1所述的信息播放方法，其特征在于，还包括：当所述车辆处于反向车道的情况下，不播放所述广播信息。

3.根据权利要求1所述的信息播放方法，其特征在于，在所述途径门架集合中的元素数量的数量小于预定阈值的情况下，不播放所述广播信息，并将当前门架信息存储至所述途径门架集合中。

4.根据权利要求1所述的信息播放方法，其特征在于，所述关联关系基于所述车载单元与所述路侧单元之间的交易数据或者来自所述车载单元的车辆服务列表数据建立。

5.一种用于ETC伴侣的信息播放装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收来自路侧单元的广播信息；

判断模块，用于基于车载单元获取的交易信息或者采集的门架信息判断车辆是否处于同向车道；其中，当与所述车载单元之间具有关联关系的情况下，基于所述车载单元获取的交易信息判断所述车辆是否处于同向车道；当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道；其中，所述当与所述车载单元之间不具有关联关系的情况下，基于采集的门架信息判断所述车辆是否处于同向车道，包括：获取所述车辆的途径门架集合中的元素数量；在所述途径门架集合中的元素数量大于等于预定阈值的情况下，当所述途径门架集合与上游门架集合的交集不为空时，确定所述车辆处于同向车道；当所述途径门架集合与上游门架集合的交集为空时，确定所述车辆处于反向车道；

播放模块，用于当所述车辆处于同向车道的情况下，播放所述广播信息。

6.一种存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至4中任一项所述方法的步骤。

7.一种电子设备，至少包括存储器、处理器，所述存储器上存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器在执行所述存储器上的计算机程序时实现权利要求1至4中任一项所述方法的步骤。