CN115998100A - 一种滑轨软关闭保护结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种关闭保护结构，属于滑轨技术领域，具体涉及一种滑轨软关闭保护结构，保护结构安装于所述滑轨上；所述滑轨由固定轨、移动轨组成；所述保护结构包括：凸台和支台，所述支台设置有两组、位于所述凸台两侧；固定安装于所述支台上的滑杆，滑动连接于两滑杆上的滑台，所述滑台的中部部分向内凸起；所述凸台上开有行程槽，所述滑台上开有回型卡槽，所述行程槽与所述卡槽之间设有连杆轮，所述连杆轮的两侧连杆分别穿过所述行程槽与所述卡槽，从而本发明可以实现滑轨的的柔性闭合，同时设置了开启的拉力限制，减小内置物移动中的碰撞及其声响，提升了客戶使用的体验。

Description

一种滑轨软关闭保护结构

技术领域

本发明公开了一种关闭保护结构，属于滑轨技术领域，具体涉及一种滑轨软关闭保护结构。

背景技术

现有技术中的置物架采用滑轨拉出推进方式工作，这样滑轨在工作过程中内置物会产生一定的碰撞及声响，不符合某些高端品牌的客户体验定位，且如果置物架上存在液体，会导致液体出现洒落现象。

发明内容

发明目的：提供一种滑轨软关闭保护结构，解决上述提到的问题。

技术方案：一种滑轨软关闭保护结构，所述保护结构安装于所述滑轨上；所述滑轨由固定轨、移动轨组成；所述保护结构安装于所述滑轨的固定轨上；

所述保护结构包括：所述固定轨尾部部分向内凸起的凸台和支台，所述支台设置有两组、位于所述凸台两侧；固定安装于所述支台上的滑杆，滑动连接于两滑杆上的滑台，所述滑台的中部部分向内凸起；连接于所述滑台与所述大件轨尾部的第一弹性件；所述凸台上开有行程槽，所述滑台上开有回型卡槽，所述行程槽与所述卡槽之间设有连杆轮，所述连杆轮的两侧连杆分别穿过所述行程槽与所述卡槽。

在进一步的实施例中，所述移动轨由小件轨和中件轨组成或仅由小件轨组成，所述固定轨由大件轨构成。

在进一步的实施例中，所述滑杆外侧套接有第二弹性件。

在进一步的实施例中，所述行程槽上开有同方向的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽之间的距离为滑台的移动距离。

在进一步的实施例中，所述凸台上设有扭簧。

在进一步的实施例中，所述凸台上设有限制所述滑台尾部位移距离的第一挡块。

在进一步的实施例中，所述滑轨固定轨、移动轨间依次采用滚珠滑动连接，同时固定轨、移动轨均设有限制滑轨最大移动距离的挡板。

在进一步的实施例中，所述滑台与所述移动轨的尾部固定连接。

在进一步的实施例中，所述移动轨的尾部开有开合槽，所述开合槽以使所述滑轨在开启或者关闭状态下切换；

在所述开启状态下，此时中件轨和小件轨依次展开，此时所述开合槽与所述连杆轮分离；

在所述关闭状态下，此时移动轨依次合并于固定轨中，此时所述开合槽与所述连杆轮接触。

有益效果：本发明公开了一种关闭保护结构，属于滑轨技术领域，具体涉及一种滑轨软关闭保护结构，保护结构安装于所述滑轨上；所述滑轨由大件轨、中件轨和小件轨组成；所述保护结构包括：凸台和支台，所述支台设置有两组、位于所述凸台两侧；固定安装于所述支台上的滑杆，滑动连接于两滑杆上的滑台，所述滑台的中部部分向内凸起；所述凸台上开有行程槽，所述滑台上开有回型卡槽，所述行程槽与所述卡槽之间设有连杆轮，所述连杆轮的两侧连杆分别穿过所述行程槽与所述卡槽，从而本发明可以实现滑轨的按压弹出和拉动弹出两种开启方式，同时设置了开启的拉力限制，从而可以防止误触，从而减小内置物移动中的碰撞，提高滑轨寿命。

附图说明

图1是本发明的轴测图。

图2是本发明的主视图。

图3是本发明的局部视图。

图4是本发明的局部主视图。

图5是本发明的局部后视图。

附图标记：大件轨1、中件轨2、小件轨3、开合槽4、凸台5、支台6、滑杆7、滑台8、第一弹性件9、行程槽10、卡槽11、连杆轮12、第二弹性件13、第一凹槽14、第二凹槽15。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

一种滑轨软关闭保护结构，所述保护结构安装于所述滑轨上；所述滑轨由大件轨1、中件轨2和小件轨3组成；

所述保护结构包括：所述大件轨1尾部部分向内凸起的凸台5和支台6，所述支台6设置有两组、位于所述凸台5两侧；固定安装于所述支台6上的滑杆7，滑动连接于两滑杆7上的滑台8，所述滑台8的中部部分向内凸起；连接于所述滑台8与所述大件轨1尾部的第一弹性件9；所述凸台5上开有行程槽10，所述滑台8上开有回型卡槽11，所述行程槽10与所述卡槽11之间设有连杆轮12，所述连杆轮12的两侧连杆分别穿过所述行程槽10与所述卡槽11。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述滑杆7外侧套接有第二弹性件13。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述行程槽10上开有同方向的第一凹槽14和第二凹槽15，所述第一凹槽14和第二凹槽15之间的距离为滑台8的移动距离。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述凸台5上设有扭簧。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述凸台5上设有限制所述滑台8尾部位移距离的第一挡块。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述滑轨大件轨1、中件轨2和小件轨3依次采用滚珠滑动连接，同时大件轨1、中件轨2和小件均设有限制滑轨最大移动距离的挡板。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述滑台8与所述小件轨3的尾部固定连接。

在一个实施例中，如图1至图5所示，所述小件轨3的尾部开有开合槽4，所述开合槽4以使所述滑轨在开启或者关闭状态下切换；

在所述开启状态下，此时中件轨2和小件轨3依次展开，此时所述开合槽4与所述连杆轮12分离；

在所述关闭状态下，此时中件轨2和小件轨3依次合并于大件轨1中，此时所述开合槽4与所述连杆轮12接触。

工作原理：当本发明进行工时，首先当需要开启滑轨时，此时滑轨处于闭合状态，此时小件轨3上的开合槽4与连杆轮12接触，连杆轮12位于行程槽10和开合槽4的凹槽内，连杆轮12拉出小件轨3，使其定格于中件轨2内；当开启滑轨时，拉动小件轨3，从而通过开合槽4带动连杆轮12在行程槽10内移动，从而连杆轮12向第二凹槽15方向移动，从而当连杆轮12位于第二凹槽15内时，此时由于坡度，连杆轮12向下移动，进入第二凹槽15和卡槽11的下半部，从而开合槽4无限制对象，从而滑轨此时可以向外拉出；

当需要合并滑轨时，此时滑轨处于开启状体，推动小件轨3，此时小件轨3和中件轨2依次进入大件轨1内，当中件轨2与挡块接触时，此时小件轨3上的开合槽4尾部与连杆轮12接触，因开合槽4上的斜面使连杆轮12在卡槽11内侧向移动，此时连杆轮12解锁，在第一弹簧9的作用下拉动滑台8和连杆轮12，以及小件轨3共同向后移动，直到滑台8接触到大件轨1上的挡板，此时滑轨关闭。在滑轨关闭过程中，因第二弹簧13的作用力从而阻止滑台8和小件轨3的快速关闭，起到缓冲的作用，达到缓慢关闭的目的。

同时在所述开启状态下，未经过正常关闭过程而仅软关闭机构异常闭合，此时推动小件轨3及开合槽4至连杆轮12处，施加超过扭簧16弹力的推力，使连杆轮12划入开合槽4内，达到异常时复位动作，扭簧16及第一凹槽14为异常情况下复位的关键特征。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (9)

1.一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述滑轨由固定轨、移动轨组成；所述保护结构安装于所述滑轨的固定轨上；

所述保护结构包括：所述固定轨尾部部分向内凸起的凸台和支台，所述支台设置有两组、位于所述凸台两侧；固定安装于所述支台上的滑杆，滑动连接于两滑杆上的滑台，所述滑台的中部部分向内凸起；连接于所述滑台与所述大件轨尾部的第一弹性件；所述凸台上开有行程槽，所述滑台上开有回型卡槽，所述行程槽与所述卡槽之间设有连杆轮，所述连杆轮的两侧连杆分别穿过所述行程槽与所述卡槽。

2.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述滑杆外侧套接有第二弹性件。

3.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述行程槽上开有同方向的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽和第二凹槽之间的距离为滑台的移动距离。

4.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述凸台上设有扭簧。

5.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述凸台上设有限制所述滑台尾部位移距离的第一挡块。

6.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述滑轨固定轨、移动轨间依次采用滚珠滑动连接，同时固定轨、移动轨均设有限制滑轨最大移动距离的挡板。

7.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述滑台与所述移动轨的尾部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述移动轨由小件轨和中件轨组成或仅由小件轨组成，所述固定轨由大件轨构成。

9.根据权利要求1所述的一种滑轨软关闭保护结构，其特征在于，所述移动轨的尾部开有开合槽，所述开合槽以使所述滑轨在开启或者关闭状态下切换；

在所述开启状态下，此时中件轨和小件轨依次展开，此时所述开合槽与所述连杆轮分离；

在所述关闭状态下，此时移动轨依次合并于固定轨中，此时所述开合槽与所述连杆轮接触。

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