CN210930371U - 一种导轨反弹缓冲阻尼器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导轨反弹缓冲阻尼器,包括滑动轨、固定轨、反弹装置和缓冲装置;反弹装置和缓冲装置均设置在固定轨上;滑动轨滑动设置在固定轨上;反弹装置包括反弹座、反弹拉簧和滑动座;反弹座和滑动座均滑动设置在固定轨上,反弹拉簧一端连接反弹座,另一端连接滑动座;反弹装置用于反弹打开滑动轨;缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲油缸,缓冲弹簧一端连接固定轨,另一端连接滑动座;缓冲油缸设置在固定轨上,缓冲油缸的活塞杆与滑动座相连接;滑动座与滑动轨可拆卸连接;缓冲装置用于在滑动轨关闭过程中使滑动轨缓冲减速。本实用新型同时具有反弹打开及缓冲的功能,使抽屉在开闭过程中更加平稳和顺滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及家具滑轨技术领域,具体涉及一种导轨反弹缓冲阻尼器。
背景技术
反弹滑轨和缓冲滑轨属于家具滑轨领域两种不同的滑轨。安装反弹滑轨的抽屉,在关闭状态下,将滑动轨向后推动,可以使反弹滑轨内的反弹装置触发,向前弹出滑动轨,进而弹出抽屉,实现抽屉反弹打开的功能。缓冲滑轨则通过缓冲装置,在抽屉关闭过程中,可以对滑动轨进行缓冲减速,使抽屉缓慢关闭,可以减少抽屉内物品的碰撞,起到平稳关闭抽屉的效果。现有技术中的反弹滑轨和缓冲滑轨分别独立使用,抽屉只单独具有反弹打开功能或是缓冲功能,不能满足用户的需求。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的问题,本实用新型目的在于提供一种导轨反弹缓冲阻尼器。本实用新型同时具有反弹打开及缓冲的功能,使抽屉能通过反弹打开的方式弹出,方便用户打开抽屉。抽屉在关闭过程中,通过缓冲装置进行缓冲减速,使抽屉缓慢关闭。
本实用新型所述的一种导轨反弹缓冲阻尼器,包括固定轨、滑动轨、反弹装置和缓冲装置;所述固定轨自左向右延伸,所述滑动轨滑动设置在所述固定轨上,所述滑动轨的行程包括反弹行程以及位于所述反弹行程右侧的缓冲行程;
所述反弹装置包括反弹座、滑动座和反弹拉簧;所述反弹座和所述滑动座均滑动设置在所述固定轨上;所述反弹座靠近所述固定轨的左端,所述滑动座位于所述反弹座的右方,所述反弹拉簧一端连接所述反弹座,另一端连接所述滑动座;
所述缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲油缸;所述缓冲弹簧一端连接所述固定轨,另一端连接所述滑动座,所述缓冲油缸设置在所述固定轨上,所述缓冲油缸的活塞杆连接所述滑动座;所述滑动轨与所述滑动座可拆卸连接;
所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨在所述缓冲行程内向左运动,所述滑动轨与所述滑动座相连接,所述缓冲装置使所述滑动轨缓冲减速,并停止在所述缓冲行程的最左端;
所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨向左运动进入所述反弹行程内,所述滑动轨与所述滑动座分离,所述反弹装置向右弹出所述滑动轨。
优选地,所述固定轨上设有导向槽、避位槽和止动槽;所述导向槽位于所述滑动座行程的下方;所述避位槽位于所述导向槽中部的一侧,并与所述导向槽相连通;所述止动槽位于所述导向槽右端的一侧,并与所述导向槽相连通;所述滑动座上设有摆块,所述摆块一端与所述滑动座转动连接,另一端滑动设置在所述导向槽内;
在所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述导向槽内,使所述摆块与所述滑动轨扣合;
在所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述避位槽内,使所述摆块与所述滑动轨脱扣;
在所述滑动轨向右拉开的过程中,所述滑动轨拉动所述摆块,将所述摆块拉动至所述止动槽内。
优选地,所述滑动轨上设有拉钩和拨动部;所述拨动部用于在所述滑动轨运动过程中拨动所述摆块,并与所述摆块扣合或脱扣;所述拉钩用于在所述滑动轨向右拉开的过程中拉动所述摆块。
优选地,所述缓冲弹簧的数量为两条,所述固定轨的两侧设有缓冲弹簧安装槽,两条所述缓冲弹簧分别设置在两个所述缓冲弹簧安装槽内。
优选地,所述固定轨的中部设有缓冲油缸安装槽,所述缓冲油缸设置在所述缓冲油缸安装槽内。
优选地,所述反弹拉簧的数量为两条,两条所述反弹拉簧分别位于所述缓冲油缸的两侧。
本实用新型所述的一种导轨反弹缓冲阻尼器,其优点在于:本实用新型同时具有反弹打开和缓冲的功能,在安装到抽屉上后,使抽屉能通过反弹打开的方式弹出,方便用户打开抽屉。抽屉在关闭过程中,通过缓冲装置进行缓冲减速,使抽屉缓慢关闭,减小抽屉内的物品摩擦碰撞,使抽屉平稳关闭,减小抽屉关闭时的碰撞声及提高抽屉关闭时的顺滑度。
附图说明
图1是本实用新型所述一种导轨反弹缓冲阻尼器打开状态的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种导轨反弹缓冲阻尼器关闭状态的结构示意图。
附图标记说明:1-固定轨,2-滑动轨,21-拉钩,22-拨动部,3-反弹座,4-反弹拉簧,5-缓冲弹簧,6-滑动座,61-摆块,7-缓冲油缸,71-活塞杆。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型所述的一种导轨反弹缓冲阻尼器,应用于抽屉滑轨领域,通常安装在抽屉上,配合抽屉的开闭运动。所述缓冲反弹导轨包括固定轨1、滑动轨2、反弹装置和缓冲装置。滑动轨2滑动设置在固定轨1上。反弹装置包括反弹座3,反弹拉簧4和滑动座6。反弹座3和滑动座6均滑动设置在所述固定轨1上。反弹座3位于固定轨1的左段。反弹座3的两侧向外延伸,使所述反弹座3呈“T”型,反弹座3的两侧位于滑动轨2的行程上。反弹拉簧4一端连接反弹座3,另一端连接滑动座6。反弹装置用于反弹打开滑动轨2。缓冲装置包括缓冲弹簧5和缓冲油缸7,缓冲弹簧5一端连接固定轨1,另一端连接滑动座6。缓冲油缸7设置在固定轨1上,其活塞杆71与滑动座6相连接。
在滑动轨2关闭过程中,即滑动轨2向左运动的过程中,滑动轨2会推动受力座向固定轨1的左端运动,同时与滑动座6连接,使滑动轨2与滑动座6同步运动。此时缓冲弹簧5压缩,会产生向右的弹力,使滑动座6缓冲减速,进而使滑动轨2缓冲减速。缓冲油缸7的活塞杆71会收缩,并通过其内部液压力的作用,使滑动座6缓冲减速,进而使滑动轨2缓冲减速,并最终停止在滑动轨2缓冲行程的最左端处。此时滑动轨2处于关闭状态,受力座被滑动轨2抵住,位于固定轨1的左端,受力弹簧处于拉伸状态,在缓冲油缸7液压力的作用下,使滑动座6保持静止,而滑动轨2与滑动座6相连接,所以滑动轨2也保持静止。
此时向左推动滑动轨2,滑动轨2会与滑动座6脱扣,滑动轨2处于可滑动状态。受反弹拉簧4作用,受力座会向右移动,受力座会推动滑动轨2,使滑动轨2向右弹出。这就是滑动轨2的反弹打开过程。然后施加外力继续拉动滑动轨2,滑动轨2会将拉动滑动座6向右运动,直至滑动座6行程的最右端。
为了实现上述的运动过程,本实施例在固定轨1上设置了导向槽、避位槽和止动槽。导向槽位于滑动座6行程的下方。避位槽位于导向槽的中部,并与导向槽相连通。止动槽则位于导向槽的右端,与导向槽相连通。避位槽和止动槽分别位于导向槽的两侧。所述滑动座6上设有一摆块61,摆块61的上端与滑动座6转动连接,下端滑动设置在导向槽内。摆块61的下端可在外力作用下从导向槽处摆动进入避位槽或止动槽内,也可以在外力作用下从避位槽或止动槽内摆动进入导向槽中。摆块61的上端面上设有一凸起。
滑动轨2下表面的左端设有拉钩21,在拉钩21的右侧设有拨动部22。拨动部22为一向下凸起的柱体。
当所述滑动轨2处于完全打开状态时,滑动座6位于导向槽的右端,摆块61的下端位于止动槽内。此时向左推动滑动轨2,滑动轨2会抵住反弹座3的两侧,推动反弹座3向左运动,使反弹座3运动至固定轨1的左端。当滑动轨2持续向左运动时,拨动部22会与摆块61接触,拨动摆块61,使摆块61摆动进入导向槽内。摆块61在摆动进入导向槽的过程中,会发生20°左右的旋转,旋转后,摆块61上端面的凸起会与滑动轨2的拨动部22扣合,使滑动座6与滑动轨2相连接,使两者同步运动。滑动轨2持续向左运动,将会推动滑动座6同步向左运动,滑动座6在向左运动的过程中,会受到缓冲弹簧5和缓冲油缸7的缓冲作用,逐渐减速,最终停止在滑动轨2缓冲行程的最左端。缓冲行程的最左端通常位于避位槽的一侧。当滑动轨2位于缓冲行程的最左端时,滑动轨2与滑动座6上的摆块61扣合,滑动座6在缓冲油缸7的液压力作用下保持静止,滑动轨2也随之保持静止。此时滑动轨2抵住反弹座3,反弹拉簧4处于拉伸状态。此时向左推动滑动轨2,滑动轨2带动滑动座6向左运动,使摆块61向左运动,在运动至避位槽与导向槽的连通位置时,摆块61会摆动进入避位槽内。在此过程中,摆块61会发生旋转,使摆块61上端面的凸起与拨动部22脱扣。此时滑动轨2与滑动座6分离,滑动轨2在反弹拉簧4的作用下向右弹出。实现滑动轨2的反弹打开。向右拉动滑动轨2,拉钩21与摆块61相接触,拉动摆块61,将摆块61拉动至导向槽中,然后运动至止动槽内。在进入止动槽后,拉钩21与摆块61分离,使滑动轨2与摆块61脱扣,继续拉动滑动轨2,直至滑动轨2完全打开。
通过上述的结构,将本实用新型的固定轨1安装到柜体上,将滑动轨2安装到抽屉上后,就能使抽屉具有反弹打开和关闭缓冲的功能,能满足用户的使用需求。
固定轨1的两侧设有缓冲弹簧5安装槽,两条缓冲弹簧5分别安装在两个缓冲弹簧5安装槽内。固定轨1的中部设有缓冲油缸7安装槽,缓冲油缸7设置在缓冲油缸7安装槽内。反弹拉簧4的数量为两条,分别位于缓冲油缸7的两侧。上述的结构布局合理,使得本实用新型的缓冲反弹导轨结构紧凑,体积小巧,便于安装。
在本申请的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请保护范围的限制。如本申请的固定轨自左向右延伸的描述,是基于附图所做的简化描述,并未限定固定轨只能自左向右延伸,随着所选定的基准不同,其延伸方向的描述也会随之改变。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,包括固定轨、滑动轨、反弹装置和缓冲装置;所述固定轨自左向右延伸,所述滑动轨滑动设置在所述固定轨上,所述滑动轨的行程包括反弹行程以及位于所述反弹行程右侧的缓冲行程;
所述反弹装置包括反弹座、滑动座和反弹拉簧;所述反弹座和所述滑动座均滑动设置在所述固定轨上;所述反弹座靠近所述固定轨的左端,所述滑动座位于所述反弹座的右方,所述反弹拉簧一端连接所述反弹座,另一端连接所述滑动座;
所述缓冲装置包括缓冲弹簧和缓冲油缸;所述缓冲弹簧一端连接所述固定轨,另一端连接所述滑动座,所述缓冲油缸设置在所述固定轨上,所述缓冲油缸的活塞杆连接所述滑动座;所述滑动轨与所述滑动座可拆卸连接;
所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨在所述缓冲行程内向左运动,所述滑动轨与所述滑动座相连接,所述缓冲装置使所述滑动轨缓冲减速,并停止在所述缓冲行程的最左端;
所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨向左运动进入所述反弹行程内,所述滑动轨与所述滑动座分离,所述反弹装置向右弹出所述滑动轨。
2.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述固定轨上设有导向槽、避位槽和止动槽;所述导向槽位于所述滑动座行程的下方;所述避位槽位于所述导向槽中部的一侧,并与所述导向槽相连通;所述止动槽位于所述导向槽右端的一侧,并与所述导向槽相连通;所述滑动座上设有摆块,所述摆块一端与所述滑动座转动连接,另一端滑动设置在所述导向槽内;
在所述滑动轨关闭过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述导向槽内,使所述摆块与所述滑动轨扣合;
在所述滑动轨反弹打开过程中,所述滑动轨拨动所述摆块进入所述避位槽内,使所述摆块与所述滑动轨脱扣;
在所述滑动轨向右拉开的过程中,所述滑动轨拉动所述摆块,将所述摆块拉动至所述止动槽内。
3.根据权利要求2所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述滑动轨上设有拉钩和拨动部;所述拨动部用于在所述滑动轨运动过程中拨动所述摆块,并与所述摆块扣合或脱扣;所述拉钩用于在所述滑动轨向右拉开的过程中拉动所述摆块。
4.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述缓冲弹簧的数量为两条,所述固定轨的两侧设有缓冲弹簧安装槽,两条所述缓冲弹簧分别设置在两个所述缓冲弹簧安装槽内。
5.根据权利要求1所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述固定轨的中部设有缓冲油缸安装槽,所述缓冲油缸设置在所述缓冲油缸安装槽内。
6.根据权利要求5所述一种导轨反弹缓冲阻尼器,其特征在于,所述反弹拉簧的数量为两条,两条所述反弹拉簧分别位于所述缓冲油缸的两侧。
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CN201921516783.3U CN210930371U (zh) | 2019-09-11 | 2019-09-11 | 一种导轨反弹缓冲阻尼器 |
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CN113197449A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-08-03 | 广州市番禺区新三思塑料制品厂 | 导轨反弹阻尼器 |
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2019
- 2019-09-11 CN CN201921516783.3U patent/CN210930371U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113197449A (zh) * | 2021-06-02 | 2021-08-03 | 广州市番禺区新三思塑料制品厂 | 导轨反弹阻尼器 |
CN113197449B (zh) * | 2021-06-02 | 2023-09-12 | 广州市番禺区新三思塑料制品厂 | 导轨反弹阻尼器 |
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