CN115973902A - 一种大型货物运输辅助提升装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种大型货物运输辅助提升装置，包括两个互相平行设置的底座，底座顶面中部分别设有第一支撑杆，第一支撑杆内沿其高度方向开设有安装槽，安装槽内设有可上下移动的第二支撑杆，两个第二支撑杆上部之间固定设有工字型的槽钢，槽钢外侧套设有可左右滑动的连接框，连接框底面端部上固定设有安装架，安装架底面上从左至右依次设有电机和卷筒，卷筒上绕设有若干长度的钢丝绳，且钢丝绳的自由端处设有吊钩，两个底座前后两端分别设有带锁止机构的万向轮，且底座上还分别设有支撑装置。本发明不仅能够改变提升高度的行程范围，还能够增大该装置使用过程中的稳定性，从而提高了该装置的工作效率。

Description

一种大型货物运输辅助提升装置

技术领域

本发明涉及提升装置技术领域，具体是一种大型货物运输辅助提升装置。

背景技术

大型货物在运输前后需要将其有序的装在托盘上，在通过叉车将其托盘装在运输车上，通过运输车的作用将其运送到交货地点。在对大型货物进行装卸时通常会用到提升装置，以降低工人的劳动强度。传统的提升装置在使用过程中，其提升的行程高度是固定不变的，不能根据大型货物的提升高度需求对提升装置的行程高度进行适应性调整，影响该装置的使用范围；而且在提升过程中也不能进行很好的左右移动操作，影响对大型货物的装卸范围，降低了该装置的工作效率。

发明内容

本发明要解决的技术问题就是克服以上的技术缺陷，提供一种大型货物运输辅助提升装置。

为了解决上述问题，本发明的技术方案为：一种大型货物运输辅助提升装置，包括两个互相平行设置的底座，所述底座顶面中部分别设有第一支撑杆，所述第一支撑杆内沿其高度方向开设有安装槽，所述安装槽内设有可上下移动的第二支撑杆，两个所述第二支撑杆上部之间固定设有工字型的槽钢，所述槽钢外侧套设有可左右滑动的连接框，所述槽钢前后两侧槽体内的底壁上分别沿其长度方向设有齿板，所述连接框前后两侧面上穿设有转轴一，所述转轴一伸入连接框的端部设有与齿板相啮合的齿轮，所述连接框顶面上固定设有双轴电机，所述双轴电机输出轴端和转轴一伸出连接框的端部上分别设有第一锥齿轮，所述连接框于两个第一锥齿轮对应处还固定设有支撑座，所述支撑座上穿设有转轴二，所述转轴二两端分别设有与第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述连接框底面端部上固定设有安装架，所述安装架底面上从左至右依次设有电机和卷筒，所述卷筒上绕设有若干长度的钢丝绳，且钢丝绳的自由端处设有吊钩，两个所述底座前后两端分别设有带锁止机构的万向轮，且底座上还分别设有支撑装置。

进一步，所述第二支撑杆内沿其高度方向设有空腔，且还于空腔内上下滑动设有移动座，所述移动座和安装槽底壁之间转动设有调节丝杆，且调节丝杆和第二支撑杆底壁之间螺纹连接。

进一步，两个所述调节丝杆下部外侧面上设有第三锥齿轮，且第一支撑杆上还于第三锥齿轮对应处穿设转轴三，所述转轴三伸入安装槽内的端部设有与第三锥齿轮相啮合的第四锥齿轮，且外侧面的端部还设有手轮。

进一步，所述支撑装置包括调节螺杆和支撑盘，两个所述底座底面于万向轮的前后两侧分别穿设有调节螺杆，所述调节螺杆底面端部通过轴承支撑转动设有支撑盘。

进一步，四个所述调节螺杆外侧面上于底座顶面接触处还设有与其相适配的锁紧螺母。

进一步，两个所述底座顶面上于第一支撑杆前后两侧还对称设有加强筋。

进一步，所述槽钢顶面于连接框中部的位置沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽内设有与其相适配的滑块，所述滑块伸出滑槽的端部固定连接在连接框的顶壁上。

本发明与现有的技术相比的优点在于：通过设置的第二支撑杆在第一支撑杆内的上下移动，能够在提升过程中对提升的行程高度进行适应性调整，从而提高该装置的使用范围；设置的槽钢前后两侧的齿板和齿轮的配合以及滑槽和滑块的配合，能够使连接框在槽钢上进行平稳的左右移动操作，从而带动吊装装置进行左右移动操作，增大了对大型货物装卸时的放置范围；设置的支撑装置，能够在对大型货物提升时对其底座进行有效的支撑，从而提高该装置使用过程中的稳定性，本发明不仅能够改变提升高度的行程范围，还能够增大该装置使用过程中的稳定性，从而提高了该装置的工作效率。

附图说明

图1是本发明的正面结构图。

图2是本使用新型的局部侧视图。

图3是本发明中槽钢和连接框配合的侧视图。

如图所示：1、底座；2、第一支撑杆；3、第二支撑杆；4、移动座；5、调节丝杆；6、第三锥齿轮；7、第四锥齿轮；8、转轴三；9、手轮；10、槽钢；11、连接框；12、齿板；13、齿轮；14、转轴一；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、支撑座；18、转轴二；19、安装架；20、电机；21、卷筒；22、吊钩；23、万向轮；24、加强筋；25、调节螺杆；26、支撑盘；27、锁紧螺母；28、双轴电机。

具体实施方式

下面将结合本发明中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图3所示，一种大型货物运输辅助提升装置，包括两个互相平行设置的底座1，底座1顶面中部分别设有第一支撑杆2，两个底座1顶面上于第一支撑杆2前后两侧还对称设有加强筋24，通过加强筋24的设置能够保证第一支撑杆2使用过程中的稳定性，第一支撑杆2内沿其高度方向开设有安装槽，安装槽内设有可上下移动的第二支撑杆3，通过第二支撑杆3的上下移动，能够对提升高度的行程范围进行有效的适应性调整，两个第二支撑杆3上部之间固定设有工字型的槽钢10，槽钢10外侧套设有可左右滑动的连接框11，槽钢10前后两侧槽体内的底壁上分别沿其长度方向设有齿板12，连接框11前后两侧面上穿设有转轴一14，转轴一14伸入连接框11的端部设有与齿板12相啮合的齿轮13，连接框11顶面上固定设有双轴电机28，双轴电机28输出轴端和转轴一14伸出连接框11的端部上分别设有第一锥齿轮15，连接框11于两个第一锥齿轮15对应处还固定设有支撑座17，支撑座17上穿设有转轴二18，转轴二18两端分别设有与第一锥齿轮15相啮合的第二锥齿轮16，槽钢10顶面于连接框11中部的位置沿其长度方向开设有滑槽，滑槽内设有与其相适配的滑块，滑块伸出滑槽的端部固定连接在连接框11的顶壁上，通过双轴电机28的转动，在传动装置的作用下带动前后两侧的齿轮13转动，在齿板12啮合的作用下，带动连接框11在槽钢上进行平稳的左右移动，连接框11底面端部上固定设有安装架19，安装架19底面上从左至右依次设有电机20和卷筒21，卷筒21上绕设有若干长度的钢丝绳，且钢丝绳的自由端处设有吊钩22，两个底座1前后两端分别设有带锁止机构的万向轮23，且底座1上还分别设有支撑装置。

第二支撑杆3内沿其高度方向设有空腔，且还于空腔内上下滑动设有移动座4，移动座4和安装槽底壁之间转动设有调节丝杆5，且调节丝杆5和第二支撑杆3底壁之间螺纹连接，两个调节丝杆5下部外侧面上设有第三锥齿轮6，且第一支撑杆2上还于第三锥齿轮6对应处穿设转轴三8，转轴三8伸入安装槽内的端部设有与第三锥齿轮6相啮合的第四锥齿轮7，且外侧面的端部还设有手轮9，转动手轮9带动转轴三8进行转动，在第三锥齿轮6和第四锥齿轮7的啮合下带动调节丝杆5进行转动，在带动第二支撑杆3在第一支撑杆2内进行上下移动操作，从而增大该装置提升高度的行程范围。

支撑装置包括调节螺杆25和支撑盘26，两个底座1底面于万向轮23的前后两侧分别穿设有调节螺杆25，调节螺杆25底面端部通过轴承支撑转动设有支撑盘26，四个调节螺杆25外侧面上于底座1顶面接触处还设有与其相适配的锁紧螺母27，通过转动调节螺杆25，带动支撑盘26进行向下移动，在对较重的大型货物吊起时能够对底座1进行有效的支撑，从而增大了该装置提升过程中的稳定性，支撑装置为选择性的使用，在对较重的大型货物进行提升时，需要使用支撑装置。

在具体的使用中，首先将该装置在万向轮23的作用下移动到大型货物的对应位置，使吊钩和大型货物呈垂直状态，然后在吊钩22的作用下对大型货物进行吊装作业，然后将吊装后的大型货物放置到托盘上，在使用过程中，通过转动手轮9带动转轴三8进行转动，在第三锥齿轮6和第四锥齿轮7的啮合下带动调节丝杆5进行转动，在带动第二支撑杆3在第一支撑杆2内进行上下移动操作，从而增大该装置提升高度的行程范围，通过启动双轴电机28，在传动装置的作用下带动前后两侧的齿轮13转动，在齿板12啮合的作用下以及滑块和滑槽配合的作用，带动连接框11在槽钢上进行平稳的左右移动，增大对大型货物装卸的放置范围，本发明不仅能够改变提升高度的行程范围，还能够增大该装置使用过程中的稳定性，从而提高了该装置的工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：包括两个互相平行设置的底座(1)，所述底座(1)顶面中部分别设有第一支撑杆(2)，所述第一支撑杆(2)内沿其高度方向开设有安装槽，所述安装槽内设有可上下移动的第二支撑杆(3)，两个所述第二支撑杆(3)上部之间固定设有工字型的槽钢(10)，所述槽钢(10)外侧套设有可左右滑动的连接框(11)，所述槽钢(10)前后两侧槽体内的底壁上分别沿其长度方向设有齿板(12)，所述连接框(11)前后两侧面上穿设有转轴一(14)，所述转轴一(14)伸入连接框(11)的端部设有与齿板(12)相啮合的齿轮(13)，所述连接框(11)顶面上固定设有双轴电机(28)，所述双轴电机(28)输出轴端和转轴一(14)伸出连接框(11)的端部上分别设有第一锥齿轮(15)，所述连接框(11)于两个第一锥齿轮(15)对应处还固定设有支撑座(17)，所述支撑座(17)上穿设有转轴二(18)，所述转轴二(18)两端分别设有与第一锥齿轮(15)相啮合的第二锥齿轮(16)，所述连接框(11)底面端部上固定设有安装架(19)，所述安装架(19)底面上从左至右依次设有电机(20)和卷筒(21)，所述卷筒(21)上绕设有若干长度的钢丝绳，且钢丝绳的自由端处设有吊钩(22)，两个所述底座(1)前后两端分别设有带锁止机构的万向轮(23)，且底座(1)上还分别设有支撑装置。

2.根据权利要求1所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：所述第二支撑杆(3)内沿其高度方向设有空腔，且还于空腔内上下滑动设有移动座(4)，所述移动座(4)和安装槽底壁之间转动设有调节丝杆(5)，且调节丝杆(5)和第二支撑杆(3)底壁之间螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：两个所述调节丝杆(5)下部外侧面上设有第三锥齿轮(6)，且第一支撑杆(2)上还于第三锥齿轮(6)对应处穿设转轴三(8)，所述转轴三(8)伸入安装槽内的端部设有与第三锥齿轮(6)相啮合的第四锥齿轮(7)，且外侧面的端部还设有手轮(9)。

4.根据权利要求1所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：所述支撑装置包括调节螺杆(25)和支撑盘(26)，两个所述底座(1)底面于万向轮(23)的前后两侧分别穿设有调节螺杆(25)，所述调节螺杆(25)底面端部通过轴承支撑转动设有支撑盘(26)。

5.根据权利要求4所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：四个所述调节螺杆(25)外侧面上于底座(1)顶面接触处还设有与其相适配的锁紧螺母(27)。

6.根据权利要求1所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：两个所述底座(1)顶面上于第一支撑杆(2)前后两侧还对称设有加强筋(24)。

7.根据权利要求1所述的一种大型货物运输辅助提升装置，其特征在于：所述槽钢(10)顶面于连接框(11)中部的位置沿其长度方向开设有滑槽，所述滑槽内设有与其相适配的滑块，所述滑块伸出滑槽的端部固定连接在连接框(11)的顶壁上。

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