CN115972909A - 一种基于rtos的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及了汽车仪表技术领域，且公开了一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，包括RTOS操作系统模块、用于采集汽车行驶信息的信息采集模块、用于传输数据信息的数据传输模块和用于展示车辆信息的信息展示模块，所述RTOS操作系统模块的输入端与数据传输模块的输出端连接，所述数据传输模块的输入端与信息采集模块。该基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，通过在彩色液晶显示屏的集成现实，使传统方式中需要多种机械结构才能实现的车辆信息通过彩色液晶屏进行集中展示，并且显示的布局可以提前进行设置，不仅显示风格更加多样，而且降低了整个汽车仪表的物料成本，而且通过对本装置内部软件的拓展和更新。
Description
技术领域
本发明涉及汽车仪表技术领域，具体为一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置。
背景技术
RTOS即实时操作系统，是指当外界事件或数据产生时，能够接受并以足够快的速度予以处理，其处理的结果又能在规定的时间之内来控制生产过程或对处理系统做出快速响应，调度一切可利用的资源完成实时任务，并控制所有实时任务协调一致运行的操作系统，提供及时响应和高可靠性是其主要特点，随着现代汽车工业技术的发展，各类电子控制装置得到了广泛应用，同时对电子仪表盘能否迅速、准确地表现各类信息提出了更高要求，把仪表盘的设计问题也提升到了新的高度，而且同汽车一样，仪表板也因安全特性、美学要求、附加功能及其他发展趋势的综合要求而不断创新，仪表板的器件按其功能一般划分为驾驶操控区和乘用功能区两部分。驾驶操控区即主仪表区，指操控车辆行驶的有关功能区，如行车仪表、灯光开关、刮水器开关等，乘用功能区即副仪表区，指空调旋钮、音响控制、储物盒等，传统的汽车仪表多采用机械或者电磁结构进行信息的原理对汽车的各种情况进行展示，越来越难以适应驾驶人员的多方面需求。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，包括RTOS操作系统模块、用于采集汽车行驶信息的信息采集模块、用于传输数据信息的数据传输模块和用于展示车辆信息的信息展示模块，所述RTOS操作系统模块的输入端与数据传输模块的输出端连接，所述数据传输模块的输入端与信息采集模块，所述RTOS操作系统模块的输出端与信息展示模块的输入端连接，所述信息采集模块包括信息接收模块和传感器模块，所述信息接收模块包括本地信息模块和联网模块，所述信息展示模块包括声音展示模块和屏幕展示模块，所述RTOS操作系统模块包括操作输入模块和中控处理模块，所述操作输入模块的输出端与中控处理模块的输入端连接。
可选的，所述操作输入模块包括按钮输入模块和触摸屏输入模块，所述按钮输入模块的输出端和触摸屏输入模块的输出端均与中控处理模块的输入端连接。
可选的，所述传感器模块包括车速传感器、剩余燃油检测传感器、发动机转速传感器和温度传感器等。
可选的，所述本地信息模块具有USB接口，能够批量输入地图信息。
可选的，所述联网模块的输出端与信息接收模块的输入端连接，能够通过无线网络接收行驶时的路况信息。
可选的，所述屏幕展示模块包括图像处理模块和图像存储模块，所述图像处理模块用于处理关于车辆行驶时接收到的来自传感器模块的车辆信息，所述图像存储模块用于临时存储来自传感器模块的车辆信息。
可选的，所述声音展示模块包括语音芯片和发声模块，所述语音芯片对接收到的车辆行驶信息进行处理，所述发生模块将对应的车辆行驶信息进播报。
可选的，所述中控处理模块包括休眠模式、过渡模式和行驶模式，并根据不同的模式进行相应的硬件调配。
可选的，所述数据传输模块采用串行通信标准。
(三)有益效果
本发明提供了一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，具备以下有益效果：
该基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，通过在彩色液晶显示屏的集成现实，使传统方式中需要多种机械结构才能实现的车辆信息通过彩色液晶屏进行集中展示，并且显示的布局可以提前进行设置，不仅显示风格更加多样，而且降低了整个汽车仪表的物料成本，而且通过对本装置内部软件的拓展和更新，可以根据需要添加更多的显示信息，使本装置能够显示的更加全面，可拓展性更强。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置结构示意图；
图2为本发明提出的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置示意图。
图中：1、保护壳；2、彩色液晶屏。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图2，本发明提供一种技术方案：一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，包括RTOS操作系统模块、用于采集汽车行驶信息的信息采集模块、用于传输数据信息的数据传输模块和用于展示车辆信息的信息展示模块，所述RTOS操作系统模块的输入端与数据传输模块的输出端连接，所述数据传输模块的输入端与信息采集模块，所述RTOS操作系统模块的输出端与信息展示模块的输入端连接，所述信息采集模块包括信息接收模块和传感器模块，所述信息接收模块包括本地信息模块和联网模块，所述信息展示模块包括声音展示模块和屏幕展示模块，所述RTOS操作系统模块包括操作输入模块和中控处理模块，所述操作输入模块的输出端与中控处理模块的输入端连接，所述操作输入模块包括按钮输入模块和触摸屏输入模块，所述按钮输入模块的输出端和触摸屏输入模块的输出端均与RTOS操作系统模块的输入端连接，所述传感器模块包括车速传感器、剩余燃油检测传感器、发动机转速传感器和温度传感器等，所述本地信息模块具有USB接口，能够批量输入地图信息，所述联网模块的输出端与信息接收模块的输入端连接，能够通过无线网络接收行驶时的路况信息，所述屏幕展示模块包括图像处理模块和图像存储模块，所述图像处理模块用于处理关于车辆行驶时接收到的来自传感器模块的车辆信息，所述图像存储模块用于临时存储来自传感器模块的车辆信息，所述中控处理模块与计时钟模块双向点电连接，计时钟模块通过电路向中控处理模块发送时钟信号，所述声音展示模块包括语音芯片和发声模块，所述语音芯片对接收到的车辆行驶信息进行处理，所述发生模块将对应的车辆行驶信息进播报，所述中控处理模块包括休眠模式、过渡模式和行驶模式，并根据不同的模式进行相应的硬件调配，所述数据传输模块采用串行通信标准，通过在彩色液晶显示屏的集成现实，使传统方式中需要多种机械结构才能实现的车辆信息通过彩色液晶屏进行集中展示，并且显示的布局可以提前进行设置，不仅显示风格更加多样，而且降低了整个汽车仪表的物料成本，而且通过对本装置内部软件的拓展和更新，可以根据需要添加更多的显示信息，使本装置能够显示的更加全面，可拓展性更强。
综上所述，该一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置：通过在彩色液晶显示屏的集成现实，使传统方式中需要多种机械结构才能实现的车辆信息通过彩色液晶屏进行集中展示，并且显示的布局可以提前进行设置，不仅显示风格更加多样，而且降低了整个汽车仪表的物料成本，而且通过对本装置内部软件的拓展和更新，可以根据需要添加更多的显示信息，使本装置能够显示的更加全面，可拓展性更强。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，包括RTOS操作系统模块、用于采集汽车行驶信息的信息采集模块、用于传输数据信息的数据传输模块和用于展示车辆信息的信息展示模块，其特征在于：所述RTOS操作系统模块的输入端与数据传输模块的输出端连接，所述数据传输模块的输入端与信息采集模块，所述RTOS操作系统模块的输出端与信息展示模块的输入端连接，所述信息采集模块包括信息接收模块和传感器模块，所述信息接收模块包括本地信息模块和联网模块，所述信息展示模块包括声音展示模块和屏幕展示模块，所述RTOS操作系统模块包括操作输入模块和中控处理模块，所述操作输入模块的输出端与中控处理模块的输入端连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述操作输入模块包括按钮输入模块和触摸屏输入模块，所述按钮输入模块的输出端和触摸屏输入模块的输出端均与中控处理模块的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述传感器模块包括车速传感器、剩余燃油检测传感器、发动机转速传感器和温度传感器等。
4.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述本地信息模块具有USB接口，能够批量输入地图信息。
5.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述联网模块的输出端与信息接收模块的输入端连接，能够通过无线网络接收行驶时的路况信息。
6.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述屏幕展示模块包括图像处理模块和图像存储模块，所述图像处理模块用于处理关于车辆行驶时接收到的来自传感器模块的车辆信息，所述图像存储模块用于临时存储来自传感器模块的车辆信息。
7.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述中控处理模块与计时钟模块双向点电连接，计时钟模块通过电路向中控处理模块发送时钟信号。
8.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述声音展示模块包括语音芯片和发声模块，所述语音芯片对接收到的车辆行驶信息进行处理，所述发声模块将对应的车辆行驶信息进播报。
9.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述中控处理模块包括休眠模式、过渡模式和行驶模式，并根据不同的模式进行相应的硬件调配。
10.根据权利要求1所述的一种基于RTOS的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置，其特征在于：所述数据传输模块采用串行通信标准。
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| CN202211644447.3A CN115972909A (zh) | 2022-12-20 | 2022-12-20 | 一种基于rtos的彩色液晶屏汽车多功能仪表装置 |
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN115972909A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116245716A (zh) * | 2023-05-06 | 2023-06-09 | 中国第一汽车股份有限公司 | 车辆的路况图像的处理方法及装置 |
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2022
- 2022-12-20 CN CN202211644447.3A patent/CN115972909A/zh active Pending
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