CN115960433B - 一种高韧性、低烧失、阻燃abs组合物及其制备方法 - Google Patents

一种高韧性、低烧失、阻燃abs组合物及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物及其制备方法,包括ABS树脂、阻燃剂、锑白、低烧失助剂1和低烧失助剂2。本发明以片状无机物作为低烧失助剂1,可在火焰与树脂之间形成有效隔绝,有效降低树脂的多次灼烧烧失量;以棒状无机物作为低烧失助剂2,在多次灼烧后起到骨架支撑作用,有效避免了熔体的熔滴现象。同时,通过无机物的组分的优选和含量的控制,有效避免了材料力学性能的大幅衰减,满足蓄电池外壳材料的高韧性要求。

Description

一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物及其制备方法
技术领域
本发明属于改性塑料领域,特别涉及一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物及其制备方法。
背景技术
ABS树脂是丙烯腈、苯乙烯、丁二烯的三元嵌段共聚物,广泛应用在家用电器、能源、办公用品、交通运输等领域。ABS树脂本色具有高光泽、良韧性、耐溶剂的特性,然而也存在着诸如氧指数较低、燃烧不易成炭等不足之处。
中国船级社撰写的“电气电子产品型式认可试验指南”对材料的燃烧性能进行了要求。其中滞燃试验指出:采用本生灯试验,煤气喷灯(普通的本生灯)的火焰在静止空气及垂直位置时,火焰高度调节约为125mm,火焰的蓝色部分长度约为35mm,试验样品的燃烧部分或损坏部分的长度应不大于60mm。普通阻燃ABS燃烧后,由于树脂成炭量不足、材料受热软化变形,容易产生烧失量偏大的状况。船舶用蓄电池作为船舶的动力组成部分,其可靠性、安全性和耐久性关乎船舶的正常运行。常规的溴系阻燃剂ABS虽然可以实现阻燃V-0效果,然而在多次火焰燃烧后材料容易产生有焰熔体滴落现象,此外,材料在燃烧时也容易发生烧失长度偏大现象,导致火灾发生后制品损毁比例大,功能保持率降低,不符合船舶用蓄电池行业标准要求。另一方面,蓄电池应用环境包含低温或严寒环境,需要材料具备高韧耐低温性能。
因此开发一种兼具高韧性、低烧失、阻燃ABS复合材料符合市场需求,既可以为船舶工厂提供可靠的蓄电池组件材料,又能够解决传统阻燃ABS烧失量偏大的问题,适用于作为船舶用蓄电池外壳。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物及其制备方法,该组合物具有优异的高韧性和低烧失性能。
本发明提供了一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,按质量份数,包括如下组分:
所述低烧失助剂1为片状无机物,具体为膨润土,平均粒径为400-800目;
所述低烧失助剂2为棒状无机物,长径比优选为2:1-7:1,具体为硅灰石,平均粒径为3-10μm,测试方法为激光粒度分布仪测试法。
所述ABS树脂220℃、10kg下(ISO 1133-2011)的熔体流动速率为7-20g/10min。
所述阻燃剂为溴系阻燃剂,具体为十溴二苯乙烷、四溴双酚A、溴化环氧中的至少一种。
所述ABS组合物还包括0.5-1.5份的加工助剂。
所述加工助剂为润滑剂、抗氧剂中的一种或几种。
所述润滑剂为硬脂酸类润滑剂、酰胺类润滑剂中的至少一种。
所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂、受阻胺类抗氧剂、含磷类抗氧剂中的至少一种。
优选的,按质量份数,包括如下组分:
本发明还提供了一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物的制备方法,包括如下步骤:
按质量份数,将原料均匀混合,然后从挤出机的主喂料口喂入,在挤出机中于190-220℃熔融、挤出、造粒后得到高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物。
本发明还提供了一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物在船舶用蓄电池外壳材料中的应用。
有益效果
本发明以片状无机物作为低烧失助剂1,可在火焰与树脂之间形成有效隔绝,有效降低树脂的多次灼烧烧失量;以棒状无机物作为低烧失助剂2,在多次灼烧后起到骨架支撑作用,有效避免了熔体的熔滴现象。同时,通过无机物的组分的优选和含量的控制,有效避免了材料力学性能的大幅衰减,满足蓄电池外壳材料的高韧性要求。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本发明。应理解,这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本发明所采用的试剂、方法和设备,如无特殊说明,均为本技术领域常规试剂、方法和设备。
以下实施例及对比例中采用的原料如下:
ABS树脂1:奇美PA-749S,220℃、10kg下(ISO 1133-2011)的熔体流动速率为7g/10min。
ABS树脂2:英力士GP-22,220℃、10kg下(ISO 1133-2011)的熔体流动速率为19g/10min。
ABS树脂3:台化AG15A1-H,220℃、10kg下(ISO 1133-2011)的熔体流动速率为24g/10min。
阻燃剂:溴系环氧,以色列死海溴F-3014。
锑白:辰州锑品S-05N。
低烧失助剂1-1:膨润土,平均粒径为400目,信阳欣宇所售规格。
低烧失助剂1-2:膨润土,平均粒径为800目,灵寿安泰矿业所售规格。
低烧失助剂1-3:膨润土,平均粒径为1000目,信阳欣宇所售规格。
低烧失助剂1-4:膨润土,平均粒径为200目,信阳欣宇所售规格。
低烧失助剂2-1:硅灰石,平均粒径为3μm,牌号为江西奥特AT-0028。
低烧失助剂2-2:硅灰石,平均粒径为10μm,牌号为江西奥特AT-0023。
低烧失助剂2-3:硅灰石,平均粒径为16μm,牌号为江西奥特AT-0020。
低烧失助剂2-4:硅灰石,平均粒径为2μm,牌号为江西奥特AT-0030。
玻璃纤维:市售。
润滑剂:酰胺类润滑剂,市售。
抗氧剂:受阻酚类抗氧剂,市售。
各实施例及对比例的复合材料通过如下过程制备得到:
按质量份数,将上述原料均匀混合,然后从挤出机的主喂料口喂入,在挤出机中于190-220℃熔融、挤出、造粒后得到。
实施例和对比例经过以下测试方法或测试标准:
悬臂梁缺口冲击强度按照标准ISO180-2019方法进行测试,A型缺口;
低温落球冲击:将每个样品的样料注塑成3.0mm厚度方板,-30℃处理4h,采用500g钢球从40cm高度自由落下,冲击样板,记录样板是否开裂。
烧失量评估:将3.0mm燃烧样条水平放置,采用外焰125mm,内焰40mm的火焰灼烧样条,每次施加火焰15s,移开5s,施加5次火焰,记录样条的烧失长度及过程中的有焰熔体滴落状况。
表1实施例和对比例的ABS组合物的配方(按质量份数)
表2实施例和对比例的ABS组合物的测试数据
实施例1-10得到的ABS组合物具有良好的韧性以及低烧失性能,常温悬臂梁缺口冲击强度不低于14.1kJ/m2,烧失长度不高于51mm。
对比例1与实施例1相比,未添加膨润土及硅灰石,样条烧失长度不合格,超出60mm,且有样条燃烧有焰熔体滴落现象。
对比例2与实施例1相比,采用玻纤替换硅灰石,材料悬臂梁缺口冲击强度衰减严重,不满足蓄电池材料应用水平。
对比例3与实施例1相比,没有添加硅灰石,样条燃烧存在有焰熔体滴落现象。
对比例4与实施例1相比,没有添加锑白,样条烧失长度不合格,超出60mm,且样条燃烧存在有焰熔体滴落现象。
对比例5与实施例1相比,没有添加膨润土,样条烧失长度不合格,超出60mm。
对比例6、7与实施例1相比,添加不符合规格的膨润土时,对比例6样条烧失长度不合格,超出60mm;对比例7材料悬臂梁缺口冲击强度过低,不能满足蓄电池产品应用需求。
对比例8、9与实施例1相比,添加不符合规格的硅灰石时,对比例8材料悬臂梁缺口冲击强度过低,不能满足蓄电池产品应用需求;对比例9样条存在有焰熔体滴落现象。
对比例10、11与实施例1相比,添加的硅灰石和膨润土过多时,材料悬臂梁缺口冲击强度过低,不能满足蓄电池产品应用需求。

Claims (10)

1.一种高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:按质量份数,包括如下组分:
其中,
所述低烧失助剂1为片状无机物,具体为膨润土,平均粒径为400-800目;
所述低烧失助剂2为棒状无机物,具体为硅灰石,平均粒径为3-10μm。
2.根据权利要求1所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述ABS树脂220℃、10kg下的熔体流动速率为7-20g/10min。
3.根据权利要求1所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述阻燃剂为十溴二苯乙烷、四溴双酚A、溴化环氧中的至少一种。
4.根据权利要求1所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述ABS组合物还包括0.5-1.5份的加工助剂。
5.根据权利要求4所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述加工助剂为润滑剂、抗氧剂中的一种或几种。
6.根据权利要求5所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述润滑剂为硬脂酸类润滑剂、酰胺类润滑剂中的至少一种。
7.根据权利要求5所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:所述抗氧剂为受阻酚类抗氧剂、受阻胺类抗氧剂、含磷类抗氧剂中的至少一种。
8.根据权利要求1所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物,其特征在于:按质量份数,包括如下组分:
9.一种如权利要求1-8任一所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物的制备方法,包括如下步骤:
按质量份数,将原料均匀混合,然后从挤出机的主喂料口喂入,在挤出机中于190-220℃熔融、挤出、造粒后得到高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物。
10.一种如权利要求1-8任一所述的高韧性、低烧失、阻燃ABS组合物在船舶用蓄电池外壳材料中的应用。
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