CN115890412A - 一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，具体涉及船舶打磨技术领域，包括安装架座，所述安装架座的外部连接有安装仓，所述安装仓的顶端固定连接有喷漆座，所述安装仓的顶端固定安装有吸风机。本发明通过设置的安装固定板、转动轮、连接带和第一传动轮使得当在进行船舶表面的打磨喷漆操作时，首先通过连接转动座与转动电机的连接工作，使得打磨抛光板能够进行转动打磨操作，当打磨抛光板在进行抛光操作或进行船舶表面的轻微打磨时，从而能够通过工作人员对打磨装置的受力情况进行打磨时粉尘吸附的效率控制，做到除粉尘时开启，抛光时关闭的功能，增加了装置的机动性及绿色环保性，降低了资源的浪费。

Description

一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备

技术领域

本发明涉及船舶打磨技术领域，更具体地说，本发明涉及一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备。

背景技术

船舶在使用过程中，涂层长时间处于恶劣腐蚀环境中，必然会出现侵蚀和破坏，当处于航行使用中的船舶，发现涂层出现各种弊病时，应尽可能地进行修补和涂漆，船上应备有维修涂装明细表和足够品种和数量的涂料和涂装工具。

而在进行船舶的涂装打磨操作时需要通过一体化设备进行船舶表面的加工处理操作。

如中国专利文献申请号为：CN112605795B的本发明提供一种用于船舶加工厂的打磨设备用粉尘收集装置，涉及船舶打磨技术领域。该用于船舶加工厂的打磨设备用粉尘收集装置，包括磨盘，所述磨盘顶部设置有电机，所述电机输出端固定连接有传动轴，所述传动轴远离电机一端与磨盘固定连接，所述磨盘外侧设置有保护罩，所述保护罩内部设置为空腔，所述保护罩内部固定连接有隔板，所述保护罩底端设置有导流仓，所述导流仓与保护罩相连通。该用于船舶加工厂的打磨设备用粉尘收集装置通过在第一连接管连接头上设置有过滤网，可以对灰尘进行过滤和收集，此装置可以在打磨的过程中对打磨差生的灰尘进行清理，并且通过吸嘴和导流仓的配合可以防止灰尘外溢，有利于提高清理灰尘的效果。

而上述船舶打磨粉尘收集装置在进行使用时因打磨时常需要进行抛光操作，而在进行抛光时往往不产生粉尘，且在进行打磨时打磨力度的不同产生的粉尘量不同，从而通过传统的导流仓无法进行粉尘的节能环保吸附，当在进行抛光操作时，往往不产生粉尘，从而导流仓的工作容易造成资源的浪费，且对比文件中的吸附装置往往无法对打磨后粘附在船舱表面的灰尘进行清洁吸附，从而造成资源浪费的同时无法进行粉尘处理的高效清洁，因此，研究一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备来解决上述问题具有重要意义。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明提供了一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，本发明所要解决的技术问题是：在进行抛光时往往不产生粉尘，且在进行打磨时打磨力度的不同产生的粉尘量不同，从而通过传统的导流仓无法进行粉尘的节能环保吸附，当在进行抛光操作时，往往不产生粉尘，从而导流仓的工作容易造成资源的浪费，且对比文件中的吸附装置往往无法对打磨后粘附在船舱表面的灰尘进行清洁吸附，从而造成资源浪费的同时无法进行粉尘处理的高效清洁的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，包括安装架座，所述安装架座的外部连接有安装仓，所述安装仓的顶端固定连接有喷漆座，所述安装仓的顶端固定安装有吸风机，所述安装仓的一侧壁上焊接有握持杆，所述安装仓的内部设置有联动机构，所述联动机构的内部安装有抵合机构，所述联动机构的内部设置有限位机构，所述联动机构的内部设置有两个传动机构，所述联动机构的内部安装有两个清扫机构；

所述联动机构包括安装固定板、转动轮和连接带，所述安装固定板固定安装在安装仓的内部，所述安装固定板的一侧壁上转动连接有转动轮，所述转动轮的外部套设有连接带，所述连接带的内部套设有第一传动轮，所述连接带的内部套设有第二传动轮，所述转动轮的一侧壁上连接有打磨抛光板，所述连接带的外表面为粗糙结构的橡胶带，所述第一传动轮和第二传动轮的外部大小形状相同，且第一传动轮和第二传动轮皆转动连接在安装固定板的一侧壁上，所述第一传动轮和第二传动轮皆通过连接带与转动轮转动连接，所述打磨抛光板通过限位机构安装在转动轮的外部，所述第一传动轮和第二传动轮的一侧外部皆连接有传动机构；

所述限位机构包括抵合座、防滑套圈和轴承座，所述抵合座固定连接在转动轮的一侧壁上，所述抵合座的内部开设有防滑套圈，所述抵合座的外侧壁安装有轴承座，所述轴承座的内部插设有连接转动座，所述连接转动座的一侧外壁上固定连接有弹性伸缩座。

作为本发明的进一步方案：所述连接转动座在轴承座的内部转动连接，所述防滑套圈的内侧壁为粗糙结构的耐磨材质，所述防滑套圈的内部插设有抵合机构，所述弹性伸缩座的一侧固定连接在抵合机构的外侧壁，所述弹性伸缩座与连接转动座弹性伸缩连接。

作为本发明的进一步方案：所述抵合机构包括套设圈、多个伸缩簧和多个抵合板，所述套设圈固定连接在打磨抛光板的一侧壁上，所述套设圈的内侧壁上固定连接有多个伸缩簧，多个所述伸缩簧的外部皆固定安装有多个抵合板。

作为本发明的进一步方案：所述抵合板的外表面为粗糙结构的耐磨板材，所述抵合板通过伸缩簧安装在套设圈的内侧壁上，所述抵合板与伸缩簧弹性伸缩连接。

作为本发明的进一步方案：所述传动机构包括第一连接杆、第一锥齿和第二锥齿，所述第一连接杆固定连接在第一传动轮和第二传动轮的一侧外壁上，所述第一连接杆的一侧固定连接有第一锥齿，所述第一锥齿的外部啮合有第二锥齿，所述第二锥齿的一侧壁固定连接有第二连接杆。

作为本发明的进一步方案：所述第二锥齿与第一锥齿呈直角连接设置，所述第二连接杆的一侧壁固定连接在清扫机构上，所述第一锥齿通过螺丝固定安装在第一连接杆的一侧壁上。

作为本发明的进一步方案：所述清扫机构包括疏通管和吸附管，所述疏通管固定连接在吸风机的输出端外部，所述疏通管的一侧插设有吸附管，所述吸附管的外部套设有清扫轮，所述清扫轮的内表面开设有吸附孔槽。

作为本发明的进一步方案：所述吸附管的外侧壁上开设有圆形孔槽，所述清扫轮的外表面为粗糙结构的橡胶弹力海绵，所述吸附孔槽在清扫轮的内侧壁上开设有多个。

本发明的有益效果在于：

1、本发明通过设置的安装固定板、转动轮、连接带和第一传动轮使得当在进行船舶表面的打磨喷漆操作时，首先通过连接转动座与转动电机的连接工作，使得打磨抛光板能够进行转动打磨操作，当打磨抛光板在进行抛光操作或进行船舶表面的轻微打磨时，此时不产生打磨粉尘，随后在进行深层的打磨操作时，工作人员通过握持杆对装置进行内向受力，控制打磨抛光板的打磨力度，当打磨抛光板在进行受压后，此时因打磨的力度控制加大，能够产生一定的粉尘，因弹性伸缩座与连接转动座之间的弹性伸缩，使打磨抛光板在进行受压后，能够对抵合机构在防滑套圈的内部进行限位插设，从而带动抵合座整体随打磨抛光板进行转动，此时在通过连接带的传动，及传动机构的工作，对清扫机构进行同步转动操作，方便进行深层打磨时的粉尘进行有效吸附，从而能够通过工作人员对打磨装置的受力情况进行打磨时粉尘吸附的效率控制，做到除粉尘时开启，抛光时关闭的功能，增加了装置的机动性及绿色环保性，降低了资源的浪费；

2、本发明通过设置的疏通管、吸附管、清扫轮和吸附孔槽使得当清扫轮在进行转动后，通过清扫轮的清扫能够对船舶表面的灰尘进行清扫处理操作，随后通过疏通管与吸风机的连接，使得吸附管与吸附孔槽之间进行贯通连接，能够对清扫轮在进行清扫时的粉尘进行充分吸附，从而增加在进行粉尘的吸附处理时的效率，能够对打磨后的船舱表面进行深层刮除清洁；

3、本发明通过设置的套设圈、伸缩簧、抵合板和打磨抛光板使得当打磨抛光板在进行内向下压后，通过弹性伸缩座的伸缩，能够对抵合板在防滑套圈的内壁进行插设限位，此时首先通过抵合板与伸缩簧之间的弹性伸缩，能够对抵合板对防滑套圈进行充分抵合夹持，方便带动转动轮与连接转动座的连接转动，且能够有效增加插设限位后的耐摩擦性，增加清扫机构在与打磨抛光板之间进行转动时的同步性。

附图说明

图1为本发明立体的结构示意图；

图2为本发明图1中联动机构的结构整体示意图；

图3为本发明图2中抵合机构的结构整体示意图；

图4为本发明图2中清扫机构的结构整体示意图；

图5为本发明图2中A出的结构放大示意图；

图6为本发明图2中B出的结构放大示意图；

图中：1、安装架座；2、安装仓；3、喷漆座；4、吸风机；5、握持杆；6、联动机构；601、安装固定板；602、转动轮；603、连接带；604、第一传动轮；605、第二传动轮；606、打磨抛光板；7、抵合机构；701、套设圈；702、伸缩簧；703、抵合板；8、限位机构；801、抵合座；802、防滑套圈；803、轴承座；804、连接转动座；805、弹性伸缩座；9、传动机构；901、第一连接杆；902、第一锥齿；903、第二锥齿；904、第二连接杆；10、清扫机构；1001、疏通管；1002、吸附管；1003、清扫轮；1004、吸附孔槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-6所示，本发明提供了一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，包括安装架座1，安装架座1的外部连接有安装仓2，安装仓2的顶端固定连接有喷漆座3，安装仓2的顶端固定安装有吸风机4，安装仓2的一侧壁上焊接有握持杆5，安装仓2的内部设置有联动机构6，联动机构6的内部安装有抵合机构7，联动机构6的内部设置有限位机构8，联动机构6的内部设置有两个传动机构9，联动机构6的内部安装有两个清扫机构10；

联动机构6包括安装固定板601、转动轮602和连接带603，安装固定板601固定安装在安装仓2的内部，安装固定板601的一侧壁上转动连接有转动轮602，转动轮602的外部套设有连接带603，连接带603的内部套设有第一传动轮604，连接带603的内部套设有第二传动轮605，转动轮602的一侧壁上连接有打磨抛光板606，连接带603的外表面为粗糙结构的橡胶带，第一传动轮604和第二传动轮605的外部大小形状相同，且第一传动轮604和第二传动轮605皆转动连接在安装固定板601的一侧壁上，第一传动轮604和第二传动轮605皆通过连接带603与转动轮602转动连接，打磨抛光板606通过限位机构8安装在转动轮602的外部，第一传动轮604和第二传动轮605的一侧外部皆连接有传动机构9；

限位机构8包括抵合座801、防滑套圈802和轴承座803，抵合座801固定连接在转动轮602的一侧壁上，抵合座801的内部开设有防滑套圈802，抵合座801的外侧壁安装有轴承座803，轴承座803的内部插设有连接转动座804，连接转动座804的一侧外壁上固定连接有弹性伸缩座805，连接转动座804在轴承座803的内部转动连接，防滑套圈802的内侧壁为粗糙结构的耐磨材质，防滑套圈802的内部插设有抵合机构7，弹性伸缩座805的一侧固定连接在抵合机构7的外侧壁，弹性伸缩座805与连接转动座804弹性伸缩连接，打磨抛光板606在进行按压后，通过弹性伸缩座805的弹性伸缩，使抵合机构7能够在防滑套圈802的内部进行插设限位，从而控制转动轮602与连接转动座804进行联动转动，使第一传动轮604和第二传动轮605能够通过连接带603的传动进行同步转动操作，随后通过传动机构9的连接，控制清扫机构10进行转动清扫吸附。

如图2所示，抵合机构7包括套设圈701、多个伸缩簧702和多个抵合板703，套设圈701固定连接在打磨抛光板606的一侧壁上，套设圈701的内侧壁上固定连接有多个伸缩簧702，多个伸缩簧702的外部皆固定安装有多个抵合板703，抵合板703的外表面为粗糙结构的耐磨板材，抵合板703通过伸缩簧702安装在套设圈701的内侧壁上，抵合板703与伸缩簧702弹性伸缩连接，通过抵合板703与伸缩簧702的弹性伸缩，使得抵合板703能够对防滑套圈802的内壁进行抵合防滑夹持操作，增加插设后的摩擦力。

如图5和图6所示，传动机构9包括第一连接杆901、第一锥齿902和第二锥齿903，第一连接杆901固定连接在第一传动轮604和第二传动轮605的一侧外壁上，第一连接杆901的一侧固定连接有第一锥齿902，第一锥齿902的外部啮合有第二锥齿903，第二锥齿903的一侧壁固定连接有第二连接杆904，第二锥齿903与第一锥齿902呈直角连接设置，第二连接杆904的一侧壁固定连接在清扫机构10上，第一锥齿902通过螺丝固定安装在第一连接杆901的一侧壁上，清扫机构10包括疏通管1001和吸附管1002，疏通管1001固定连接在吸风机4的输出端外部，疏通管1001的一侧设置有吸附管1002，吸附管1002的外部套设有清扫轮1003，清扫轮1003的内表面开设有吸附孔槽1004，吸附管1002的外侧壁上开设有圆形孔槽，清扫轮1003的外表面为粗糙结构的橡胶弹力海绵，吸附孔槽1004在清扫轮1003的内侧壁上开设有多个，疏通管1001通过转动座安装在吸附管1002的外部，第一锥齿902在转动后，通过第一锥齿902与第二锥齿903的连接传动，能够对第二连接杆904进行转动控制，从而方便进行清扫轮1003的转动清扫操作，清扫轮1003在转动清扫时，通过疏通管1001与吸风机4的连接，使得清扫轮1003清扫时的粉尘能够通过吸附孔槽1004及吸附管1002进行吸附处理操作，进行灰尘的高效清洁。

本发明工作原理：

S1、当在进行船舶表面的打磨喷漆操作时，首先连接转动座804与转动电机进行连接工作，使打磨抛光板606能够进行转动打磨，当打磨抛光板606在进行抛光操作或进行船舶表面的轻微打磨时，此时不产生打磨粉尘，随后在进行深层打磨时，工作人员通过握持杆5对装置进行内向受力，控制打磨抛光板606的打磨力度，当打磨抛光板606在进行受压后，此时因打磨的力度控制加大，造成与船舶之间的接触面积增大，从而产生一定的粉尘，因弹性伸缩座805与连接转动座804之间的弹性伸缩，使打磨抛光板606在进行受压后，通过弹性伸缩座805的伸缩，能够对抵合板703在防滑套圈802的内壁进行插设限位，此时通过抵合板703与伸缩簧702之间的弹性伸缩，能够对抵合板703对防滑套圈802进行充分抵合夹持，方便带动转动轮602与连接转动座804的连接转动，从而带动抵合座801整体随打磨抛光板606进行转动；

S2、当第一锥齿902在转动后，通过第一锥齿902与第二锥齿903的连接传动，能够对第二连接杆904进行转动控制，第二连接杆904在转动后，带动清扫轮1003进行转动操作，清扫轮1003在进行转动后，通过清扫轮1003的清扫能够对船舶表面的灰尘进行清扫处理操作，随后通过疏通管1001与吸风机4的连接，使得吸附管1002与吸附孔槽1004之间进行贯通连接，能够对清扫轮1003在进行清扫时的粉尘进行充分吸附，进行船舶表面打磨后的高效清洁操作，且方便在清洁后通过喷漆座3进行喷漆喷涂处理。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本发明公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本发明同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，包括安装架座（1），其特征在于：所述安装架座（1）的外部连接有安装仓（2），所述安装仓（2）的顶端固定连接有喷漆座（3），所述安装仓（2）的顶端固定安装有吸风机（4），所述安装仓（2）的一侧壁上焊接有握持杆（5），所述安装仓（2）的内部设置有联动机构（6），所述联动机构（6）的内部安装有抵合机构（7），所述联动机构（6）的内部设置有限位机构（8），所述联动机构（6）的内部设置有两个传动机构（9），所述联动机构（6）的内部安装有两个清扫机构（10）；

所述联动机构（6）包括安装固定板（601）、转动轮（602）和连接带（603），所述安装固定板（601）固定安装在安装仓（2）的内部，所述安装固定板（601）的一侧壁上转动连接有转动轮（602），所述转动轮（602）的外部套设有连接带（603），所述连接带（603）的内部套设有第一传动轮（604），所述连接带（603）的内部套设有第二传动轮（605），所述转动轮（602）的一侧壁上连接有打磨抛光板（606），所述连接带（603）的外表面为粗糙结构的橡胶带，所述第一传动轮（604）和第二传动轮（605）的外部大小形状相同，且第一传动轮（604）和第二传动轮（605）皆转动连接在安装固定板（601）的一侧壁上，所述第一传动轮（604）和第二传动轮（605）皆通过连接带（603）与转动轮（602）转动连接，所述打磨抛光板（606）通过限位机构（8）安装在转动轮（602）的外部，所述第一传动轮（604）和第二传动轮（605）的一侧外部皆连接有传动机构（9）；

所述限位机构（8）包括抵合座（801）、防滑套圈（802）和轴承座（803），所述抵合座（801）固定连接在转动轮（602）的一侧壁上，所述抵合座（801）的内部开设有防滑套圈（802），所述抵合座（801）的外侧壁安装有轴承座（803），所述轴承座（803）的内部插设有连接转动座（804），所述连接转动座（804）的一侧外壁上固定连接有弹性伸缩座（805）。

2.根据权利要求1所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述连接转动座（804）在轴承座（803）的内部转动连接，所述防滑套圈（802）的内侧壁为粗糙结构的耐磨材质，所述防滑套圈（802）的内部插设有抵合机构（7），所述弹性伸缩座（805）的一侧固定连接在抵合机构（7）的外侧壁，所述弹性伸缩座（805）与连接转动座（804）弹性伸缩连接。

3.根据权利要求1所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述抵合机构（7）包括套设圈（701）、多个伸缩簧（702）和多个抵合板（703），所述套设圈（701）固定连接在打磨抛光板（606）的一侧壁上，所述套设圈（701）的内侧壁上固定连接有多个伸缩簧（702），多个所述伸缩簧（702）的外部皆固定安装有多个抵合板（703）。

4.根据权利要求3所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述抵合板（703）的外表面为粗糙结构的耐磨板材，所述抵合板（703）通过伸缩簧（702）安装在套设圈（701）的内侧壁上，所述抵合板（703）与伸缩簧（702）弹性伸缩连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述传动机构（9）包括第一连接杆（901）、第一锥齿（902）和第二锥齿（903），所述第一连接杆（901）固定连接在第一传动轮（604）和第二传动轮（605）的一侧外壁上，所述第一连接杆（901）的一侧固定连接有第一锥齿（902），所述第一锥齿（902）的外部啮合有第二锥齿（903），所述第二锥齿（903）的一侧壁固定连接有第二连接杆（904）。

6.根据权利要求5所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述第二锥齿（903）与第一锥齿（902）呈直角连接设置，所述第二连接杆（904）的一侧壁固定连接在清扫机构（10）上，所述第一锥齿（902）通过螺丝固定安装在第一连接杆（901）的一侧壁上。

7.根据权利要求1所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述清扫机构（10）包括疏通管（1001）和吸附管（1002），所述疏通管（1001）固定连接在吸风机（4）的输出端外部，所述疏通管（1001）的一侧设置有吸附管（1002），所述吸附管（1002）的外部套设有清扫轮（1003），所述清扫轮（1003）的内表面开设有吸附孔槽（1004）。

8.根据权利要求7所述的一种船舶绿色环保涂装打磨一体化设备，其特征在于：所述吸附管（1002）的外侧壁上开设有圆形孔槽，所述清扫轮（1003）的外表面为粗糙结构的橡胶弹力海绵，所述吸附孔槽（1004）在清扫轮（1003）的内侧壁上开设有多个，所述疏通管（1001）通过转动座安装在吸附管（1002）的外部。

Images