CN115856669A - 一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质 - Google Patents

一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质 Download PDF

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CN115856669A CN202211576238.XA CN202211576238A CN115856669A CN 115856669 A CN115856669 A CN 115856669A CN 202211576238 A CN202211576238 A CN 202211576238A CN 115856669 A CN115856669 A CN 115856669A
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Abstract

本申请涉及一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质，该方法包括：获取充电的电流数据；对电流数据进行聚类，得到三个聚类中心，根据聚类中心计算电流数据对应的上界得分和下界得分；获取上界得分大于第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
Figure DEST_PATH_IMAGE001
，获取下界得分大于第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号
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；根据
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和
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将电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集；根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，确定电流曲线第一部分改装得分；根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，确定电流曲线第二部分改装得分；根据两部分改装得分确定电池改装得分；根据电池改装得分确定电池是否存在改装。

Description

一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质
技术领域
本申请涉及电动车电池技术领域，特别是涉及一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质。
背景技术
根据《电动自行车安全技术规范》要求，电动自行车的最高设计车速不超过25km/h，蓄电池标称电压应当小于或等于48V，装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg。但部分市民因原装电池续航里程不够、时速太慢，对动力电池进行私自改装，目前存在改装电池后的电动车的蓄电池标称电压仍然小于或等于48V，原有的方法无法检测到这种违规改造电池的现象，但是违规改装电池因操作不规范或是使用二手电芯，容易破坏整车电气线路的安全性能造成电流增大，引起短路，行驶过程中存在安全隐患，电动自行车容易起火。
发明内容
基于上述问题，本申请从电动车充电电流数据的角度提供一种确定电动车改装电池的方法、电子设备和存储介质。
第一方面，本申请实施例提供一种确定电动车改装电池的方法，包括：
获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据；
对电流数据使用基于K-means的聚类模型设置聚类中心为3进行聚类，得到三个聚类中心，根据三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流值对应的下界得分；
获取上界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
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，获取下界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号/>
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根据最大的序号
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和最小的序号/>
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将电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集；
根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据电流过载得分和电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分；
根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，根据电流衰减得分和电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分；
根据电流曲线第一部分改装得分和电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分；
根据电池改装得分确定电池是否存在改装。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流数据对应的下界得分，包括：
三个聚类中心分别表示为
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，其中，/>
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为上界判断得分，/>
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为下界判断得分，/>
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为设定的第一判断阈值。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据电流过载得分和电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分，包括：
第一子集表示为：
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是通过如下公式计算的：
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其中,
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为第四判断阈值。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据电流过载得分和所述电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分，包括：
当电流过载得分大于第五判断阈值或电流波动得分大于第六判断阈值时，电流曲线第一部分改装得分等于1;
反之，电流曲线第一部分改装得分等于0。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，包括：
第二子集表示为：
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，根据第二子集/>
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每两个电流之间的电流差异得分/>
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，是通过如下公式计算的：
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是通过如下公式计算的：
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其中，
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表示设定的第七判断阈值，/>
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表示电流数据/>
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的元素数。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据电流衰减得分和所述电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分，包括：
当电流衰减得分大于第七判断阈值且电流反复得分大于第八判断阈值时，确定电流曲线第二部分改装得分等于1；
反之，确定电流曲线第二部分改装得分等于0。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据电流曲线第一部分改装得分和所述电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分，包括：
根据电流曲线第一部分改装得分和电流曲线第二部分改装得分的乘积确定电池改装得分。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据电池改装得分确定电池是否存在改装，包括：
当所述电池改装得分等于1时，确定所述电池存在改装。
第二方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：处理器和存储器；
所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行如上所述任一项所述的所述一种确定电动车改装电池的方法。
第三方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如上所述任一项所述的所述一种确定电动车改装电池的方法。
本申请实施例的优点在于：获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据；对电流数据使用基于K-means的聚类模型设置聚类中心为3进行聚类，得到三个聚类中心，根据三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流值对应的下界得分；获取上界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
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，获取下界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号/>
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将电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集；根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据电流过载得分和电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分；根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，根据电流衰减得分和电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分；根据电流曲线第一部分改装得分和电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分；根据电池改装得分确定电池是否存在改装。通过电池改装得分确定电池是否存在改装，杜绝了电动自行车在行驶过程中因为更换电池安全隐患，提升了电动自行车驾驶过程中的用户体验。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或传统技术中的技术方案，下面将对实施例或传统技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法示意图；
图2是本公开实施例提供的一种电子设备的示意性框图。
具体实施方式
为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵时做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施的限制。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
图1为本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法示意图。
第一方面，本申请实施例提供一种确定电动车改装电池的方法，包括S101至S108八个步骤：
S101：获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据。
具体的，本申请实施例中，获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据
Figure 85424DEST_PATH_IMAGE042
，其中电流数据每隔/>
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S102：对电流数据使用基于K-means的聚类模型设置聚类中心为3进行聚类，得到三个聚类中心，根据三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流值对应的下界得分。
具体的，本申请实施例中，对电流数据
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的步骤下文详细介绍。
S103：获取上界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
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，获取下界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号/>
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，并得到其中最小的序号。
S104：根据最大的序号
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将电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集。
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S105：根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据电流过载得分和电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分。
具体的，本申请实施例中，根据第一子集
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的步骤下文详细介绍。
S106：根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，根据电流衰减得分和电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分。
具体的，本申请实施例中，根据第二子集
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Figure 293268DEST_PATH_IMAGE049
与1的关系确定的。
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三个聚类中心分别表示为
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为设定的第三判断阈值，
通过如下公式计算第一子集
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中任一电流/>
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:
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是通过如下公式计算的：
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的元素数。
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乘积确定电池改装得分/>
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。
进一步地，上述一种确定电动车改装电池的方法中，根据电池改装得分确定电池是否存在改装，包括：
当所述电池改装得分
Figure 664380DEST_PATH_IMAGE061
等于1时，确定所述电池存在改装。
第二方面，本发明实施例还提供了一种电子设备，包括：处理器和存储器；
所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行如上所述任一项所述的一种确定电动车改装电池的方法。
第三方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如上所述任一项所述的一种确定电动车改装电池的方法。
图2是本公开实施例提供的一种电子设备的示意性框图。
如图2所示，电子设备包括：至少一个处理器201、至少一个存储器202和至少一个通信接口203。电子设备中的各个组件通过总线系统204耦合在一起。通信接口203，用于与外部设备之间的信息传输。可理解，总线系统204用于实现这些组件之间的连接通信。总线系统204除包括数据总线之外，还包括电源总线、控制总线和状态信号总线。但为了清楚说明起见，在图2中将各种总线都标为总线系统204。
可以理解，本实施例中的存储器202可以是易失性存储器或非易失性存储器，或可包括易失性和非易失性存储器两者。
在一些实施方式中，存储器202存储了如下的元素，可执行单元或者数据结构，或者他们的子集，或者他们的扩展集：操作系统和应用程序。
其中，操作系统，包含各种系统程序，例如框架层、核心库层、驱动层等，用于实现各种基础业务以及处理基于硬件的任务。应用程序，包含各种应用程序，例如媒体播放器（Media Player）、浏览器（Browser）等，用于实现各种应用业务。实现本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法中任一方法的程序可以包含在应用程序中。
在本申请实施例中，处理器201通过调用存储器202存储的程序或指令，具体的，可以是应用程序中存储的程序或指令，处理器201用于执行本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法各实施例的步骤。
获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据；
对电流数据使用基于K-means的聚类模型设置聚类中心为3进行聚类，得到三个聚类中心，根据三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流值对应的下界得分；
获取上界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
Figure 693516DEST_PATH_IMAGE001
，获取下界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号/>
Figure 991729DEST_PATH_IMAGE002
；
根据最大的序号
Figure 473526DEST_PATH_IMAGE001
和最小的序号/>
Figure 887189DEST_PATH_IMAGE002
将电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集；
根据第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据电流过载得分和电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分；
根据第二子集计算电流衰减得分，根据第三子集计算电流反复得分，根据电流衰减得分和电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分；
根据电流曲线第一部分改装得分和电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分；
根据电池改装得分确定电池是否存在改装。
本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法中任一方法可以应用于处理器201中，或者由处理器201实现。处理器201可以是一种集成电路芯片，具有信号能力。在实现过程中，上述方法的各步骤可以通过处理器201中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述器201可以是通用处理器、数字信号处理器（Digital SignalProcessor，DSP）、专用集成电路（Application Specific Integrated Circuit，ASIC）、现成可编程门阵列（Field Programmable Gate Array，FPGA）或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规器等。
本申请实施例提供的一种确定电动车改装电池的方法中任一方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成，或者用译码处理器中的硬件及软件单元组合执行完成。软件单元可以位于随机存储器，闪存、只读存储器，可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器202，处理器201读取存储器202中的信息，结合其硬件完成一种确定电动车改装电池的方法的步骤。
本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本申请的范围之内并且形成不同的实施例。
本领域的技术人员能够理解，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
以上，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到各种等效的修改或替换，这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，包括：
获取电动车在充电桩完成一次充电的电流数据；
对所述电流数据使用基于K-means的聚类模型设置聚类中心为3进行聚类，得到三个聚类中心，根据所述三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流值对应的下界得分；
获取所述上界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最大的序号
Figure 215115DEST_PATH_IMAGE001
，获取所述下界得分大于设定的第二判断阈值的电流数据，并得到其中最小的序号/>
Figure 69938DEST_PATH_IMAGE002
；
根据所述最大的序号
Figure 535161DEST_PATH_IMAGE001
和所述最小的序号/>
Figure 336895DEST_PATH_IMAGE002
将所述电流数据分为第一子集、第二子集和第三子集；
根据所述第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据所述电流过载得分和所述电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分；
根据所述第二子集计算电流衰减得分，根据所述第三子集计算电流反复得分，根据所述电流衰减得分和所述电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分；
根据所述电流曲线第一部分改装得分和所述电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分；
根据所述电池改装得分确定电池是否存在改装。
2.根据权利要求1所述的一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，所述根据所述三个聚类中心计算电流数据对应的上界得分和电流数据对应的下界得分，包括：
所述三个聚类中心分别表示为
Figure 682426DEST_PATH_IMAGE003
，其中，/>
Figure 160681DEST_PATH_IMAGE004
；
计算电流数据
Figure 958872DEST_PATH_IMAGE005
对应的上界得分/>
Figure 564297DEST_PATH_IMAGE006
是通过如下公式计算的：
Figure 764334DEST_PATH_IMAGE007
Figure 914955DEST_PATH_IMAGE008
计算电流数据
Figure 200443DEST_PATH_IMAGE005
对应的下界得分/>
Figure 343980DEST_PATH_IMAGE009
是通过如下公式计算的：
Figure 398523DEST_PATH_IMAGE010
Figure 484160DEST_PATH_IMAGE011
其中，
Figure 460206DEST_PATH_IMAGE012
为上界判断得分，/>
Figure 938592DEST_PATH_IMAGE013
为下界判断得分，/>
Figure 316484DEST_PATH_IMAGE014
为设定的第一判断阈值。
3.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，所述根据所述第一子集计算电流过载得分和电流波动得分，根据所述电流过载得分和所述电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分，包括：
所述第一子集表示为：
Figure 182809DEST_PATH_IMAGE015
，根据所述第一子集/>
Figure 66058DEST_PATH_IMAGE015
计算电流过载得分/>
Figure 676030DEST_PATH_IMAGE016
是通过如下公式计算的：/>
Figure 580532DEST_PATH_IMAGE017
Figure 883338DEST_PATH_IMAGE018
/>
其中，
Figure 489769DEST_PATH_IMAGE019
为电流超限得分,/>
Figure 903432DEST_PATH_IMAGE020
为设定的第三判断阈值，
通过如下公式计算第一子集
Figure 662441DEST_PATH_IMAGE015
中从/>
Figure 136148DEST_PATH_IMAGE021
到/>
Figure 731339DEST_PATH_IMAGE022
中任一电流/>
Figure 683115DEST_PATH_IMAGE023
的电流修正值/>
Figure 827788DEST_PATH_IMAGE024
:
Figure 472396DEST_PATH_IMAGE025
令
Figure 53419DEST_PATH_IMAGE026
=/>
Figure 808886DEST_PATH_IMAGE027
根据所述电流修正值
Figure 276907DEST_PATH_IMAGE024
计算电流波动得分/>
Figure 92416DEST_PATH_IMAGE028
是通过如下公式计算的：
Figure 483489DEST_PATH_IMAGE029
其中,
Figure 42647DEST_PATH_IMAGE030
为第四判断阈值。
4.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，所述根据所述电流过载得分和所述电流波动得分确定电流曲线第一部分改装得分，包括：
当所述电流过载得分大于第五判断阈值或电流波动得分大于第六判断阈值时，所述电流曲线第一部分改装得分等于1;
反之，所述电流曲线第一部分改装得分等于0。
5.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，所述根据所述第二子集计算电流衰减得分，根据所述第三子集计算电流反复得分，包括：
所述第二子集表示为：
Figure 630754DEST_PATH_IMAGE031
，根据所述第二子集/>
Figure 351585DEST_PATH_IMAGE031
计算电流衰减得分
Figure 907200DEST_PATH_IMAGE032
是通过如下公式计算的：
Figure 4469DEST_PATH_IMAGE033
所述第三子集表示为：
Figure 712662DEST_PATH_IMAGE034
，根据所述第三子集/>
Figure 604395DEST_PATH_IMAGE034
计算电流反复得分/>
Figure 148771DEST_PATH_IMAGE035
，包括：
根据所述第三子集
Figure 49731DEST_PATH_IMAGE034
计算从/>
Figure 674747DEST_PATH_IMAGE036
每两个电流之间的电流差异得分/>
Figure 675064DEST_PATH_IMAGE037
，是通过如下公式计算的：
Figure 18321DEST_PATH_IMAGE038
根据所述电流差异得分
Figure 847606DEST_PATH_IMAGE037
计算电流反复得分是通过如下公式计算的：
Figure 389445DEST_PATH_IMAGE039
其中，
Figure 763926DEST_PATH_IMAGE040
表示设定的第七判断阈值，/>
Figure 391217DEST_PATH_IMAGE041
表示电流数据/>
Figure 257148DEST_PATH_IMAGE042
的元素数。
6.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，根据所述电流衰减得分和所述电流反复得分确定电流曲线第二部分改装得分，包括：
当所述电流衰减得分大于第七判断阈值且所述电流反复得分大于第八判断阈值时，确定电流曲线第二部分改装得分等于1；
反之，确定电流曲线第二部分改装得分等于0。
7.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，根据所述电流曲线第一部分改装得分和所述电流曲线第二部分改装得分确定电池改装得分，包括：
根据所述电流曲线第一部分改装得分和所述电流曲线第二部分改装得分的乘积确定电池改装得分。
8.根据权利要求1所述的根据所述一种确定电动车改装电池的方法，其特征在于，根据所述电池改装得分确定电池是否存在改装，包括：
当所述电池改装得分等于1时，确定所述电池存在改装。
9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器和存储器；
所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，用于执行如权利要求1至8任一项所述一种确定电动车改装电池的方法。
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1至8任一项所述一种确定电动车改装电池的方法。
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